宝马3系 2025款 325i M运动套装
宝马3系欢迎到店赏鉴 售价17.86万元起优惠条件：需加装饰店内贷款延长保修店内上牌
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裸 车 价：
21.76万
车型口碑：
4.71 鍒�(1鏉″彛纰�)
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指 导 价：
31.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009303084
主营品牌
最高降价车型
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38.49 万 36.20 万
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19.12 万 16.27 万
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15.61 万 13.28 万
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18.70 万 15.29 万
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22.68 万 17.82 万
基本参数
| 厂商 | 华晨宝马 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 2.0T 184马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4728*1827*1452 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 233 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1452 | 轴距(mm) | 2851 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1583 | 后轮距(mm) | 1598 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 59 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1588 | 最大满载质量(kg) | 2050 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4000 |
| 最大净功率(kW) | 135 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/45 R18 | 备胎规格 | 无 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意的就是外观。从前面看虽然没有上代开眼角大灯的犀利。看起来憨憨的。第一眼看上去挺稳重的。
【最不满意的一点】
不满意的就是鸡腿档把换成了兰花指档把，中控台换成了一体式了。个人感觉失去燃油车的灵魂了，像个电动车了。还有就是方向盘没有原来丁字裤运动方向盘好看了。
【空间】
空间，因为家里已经有辆越野车了。平时坐车就我一个人。所以没选长轴版，选了标轴版3系。标轴个人觉得空间也挺大的。自己176的身高坐进去驾驶位。后排空间也挺大的，过年的时候后排3个成人做长途也不用拥挤。后背箱也挺能装的。装10箱20公斤装赣南脐橙都还能放的进去2个行李箱。
【动力】
宝马的操控是名不虚传的，就不过多的捧了。低速20～30的时候感觉有顿挫，偶尔感觉像动力衔接不上一样。加速挺快的。地盘稳，过年家里亲戚坐这车晃的不厉害就不晕车。和家里之前的越野车相比就是操控更好，轿车比越野车更好开。
【操控】
【油耗】
油耗算挺省油的吧，25年1月16号上午提完车就跑80公里外的佛山上牌。18号从广州回湖北老家全程1050公里，在广州加满油跑了400多公里到达江西赣州油表显示续航还有640公里。当时还以为是油表坏了，过了2～3个服务区才找到加油站家里不到200家加满了。但是就觉得轿车跑高速号好省油啊。之前家里越野车基本满油就只能跑550～600公里。
【舒适性】
【外观】
外观做工没以前精致了，前面机盖缝隙都能塞进去手指了。
【内饰】
内饰，当时现车只有白外红内。我和我老婆都不喜欢红色。就没选择现车。等车一个多月选了白外摩卡棕内饰。个人觉得摩卡棕内饰好看些。氛围灯只有9色可选，感觉可选颜色太少了。另外不是很喜欢连体大屏中控。太阳暴晒的时候发热严重。
【性价比】
预算20万左右购车。对比过34CT5。最后还是选了3系。以前觉得起码的30多万的车现在20多就能买到。感谢中国电动汽车发起的价格战。把以前的豪车价格都打下来了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 6.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3670 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
| 缺气保用轮胎 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ○ 单目 | 摄像头数量 | ● 1个 ○ 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ○ 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ○ | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ○ | 车道居中保持 | ○ |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ○ |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ○ | 感应后备厢 | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向头灯 | ○ |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 车载智能系统 | ● iDrive |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G ○ 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ○ 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ○ 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 10喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 9色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
最满意的就是外观。从前面看虽然没有上代开眼角大灯的犀利。看起来憨憨的。第一眼看上去挺稳重的。
【最不满意的一点】
不满意的就是鸡腿档把换成了兰花指档把，中控台换成了一体式了。个人感觉失去燃油车的灵魂了，像个电动车了。还有就是方向盘没有原来丁字裤运动方向盘好看了。
【空间】
空间，因为家里已经有辆越野车了。平时坐车就我一个人。所以没选长轴版，选了标轴版3系。标轴个人觉得空间也挺大的。自己176的身高坐进去驾驶位。后排空间也挺大的，过年的时候后排3个成人做长途也不用拥挤。后背箱也挺能装的。装10箱20公斤装赣南脐橙都还能放的进去2个行李箱。
【动力】
宝马的操控是名不虚传的，就不过多的捧了。低速20～30的时候感觉有顿挫，偶尔感觉像动力衔接不上一样。加速挺快的。地盘稳，过年家里亲戚坐这车晃的不厉害就不晕车。和家里之前的越野车相比就是操控更好，轿车比越野车更好开。
【操控】
【油耗】
油耗算挺省油的吧，25年1月16号上午提完车就跑80公里外的佛山上牌。18号从广州回湖北老家全程1050公里，在广州加满油跑了400多公里到达江西赣州油表显示续航还有640公里。当时还以为是油表坏了，过了2～3个服务区才找到加油站家里不到200家加满了。但是就觉得轿车跑高速号好省油啊。之前家里越野车基本满油就只能跑550～600公里。
【舒适性】
【外观】
外观做工没以前精致了，前面机盖缝隙都能塞进去手指了。
【内饰】
内饰，当时现车只有白外红内。我和我老婆都不喜欢红色。就没选择现车。等车一个多月选了白外摩卡棕内饰。个人觉得摩卡棕内饰好看些。氛围灯只有9色可选，感觉可选颜色太少了。另外不是很喜欢连体大屏中控。太阳暴晒的时候发热严重。
【性价比】
预算20万左右购车。对比过34CT5。最后还是选了3系。以前觉得起码的30多万的车现在20多就能买到。感谢中国电动汽车发起的价格战。把以前的豪车价格都打下来了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 6.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3670 鍏噷 |
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