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预约试驾 询问底价 哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱拓境版 19.09万 21.59万
4.48分

哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱拓境版

哈弗H9价格直降2.5万 欢迎到店品鉴

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最高降价车型
基本参数
厂商 长城汽车 级别 中大型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 165
最大扭矩(N·m) 385 发动机 2.0T 224马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5070*1976*1930
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 10.7
整车质保 五年或15万公里 首任车主质保政策 发动机、变速器核心零部件终身质保（责任免除条款以官方为准）
车身
高度(mm) 1930 轴距(mm) 2850
前轮距(mm) 1635 后轮距(mm) 1635
空载最小离地间隙(mm) 224 接近角(°) 31
离去角(°) 26 最大涉水深度(mm) 800
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 80 后备厢容积(L) 791
整备质量(kg) 2330 准拖挂车总质量(kg) 2500
最大满载质量(kg) 2890 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 224
最大功率(kW) 165 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 385 最大扭矩转速(rpm) 1800-3600
最大净功率(kW) 160 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 双叉臂独立悬架
后悬架类型 多连杆式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/60 R18
后轮胎规格 265/60 R18 备胎规格 全尺寸
车型口碑
4.48 分(7条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
皮卡丘4054  2024-10-15 09:42:29    发表
购买地点合肥购车目的
购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
自从我把那位“大块头”开回家，每一天都充满了探索与惊喜。没错，说的就是我的全新二代哈弗H9，它不只是一辆车，更是我生活中的得力伙伴，陪我穿越城市的喧嚣，也带我去往远方的宁静。 最让我心安的，莫过于二代哈弗H9给的那份满满的安全感。无论是繁忙路段的主动刹车系统，还是高速长途时的L2级自动驾驶辅助，都让我安心享受每一段旅程。
【最不满意的一点】
非要说不满意的地方嘛，就是车身有点大，停车的时候有点费劲。每次去商场停车，都得小心翼翼地找个大一点的车位，不然还真不好停进去。不过这也没办法，谁让咱这是个 “大块头” 呢。
空间：周末家庭郊游，后备箱轻松容纳野餐用具外加两辆儿童自行车，后排座椅放倒后，更是变成了我们的临时休息室，孩子们在里面打滚都没问题。空间大，就是这么任性！
动力：别看它个头大，动起来却灵活得很。城市里穿梭，转向精准，油门响应迅速；到了郊外，面对坑洼路面，悬挂系统展现出了出色的滤震性能，让舒适感伴随全程。
油耗：油耗方面，我觉得H9还是表现得很“懂事”的。虽然它是个大块头，但油耗并没有高到吓人。我平时主要在市区开，偶尔跑跑高速和山路，综合油耗大概在12升左右。对于这样一个大家伙来说，这个油耗我还是比较满意的。毕竟，动力和油耗往往是一对“冤家”，H9能在两者之间找到一个平衡点，已经很不错了。
外观：外观方面，二代哈弗H9的设计可以说是非常硬朗霸气了。前脸的大尺寸进气格栅配上粗犷的线条，给人一种不可一世的感觉。车身侧面流畅的腰线设计，又增添了几分动感。开着它走在路上，回头率绝对不是一般的高，有种“我就是这条街上最靓的仔”的感觉。
内饰：H9的内饰设计也是我很喜欢的一点。整体风格豪华大气，又不失科技感。中控台上的大屏清晰明了，操作起来也很流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好，坐上去就像是被拥抱一样。而且，车内还有很多小细节设计得很贴心，比如扶手箱里的储物格、车门上的储物槽等等，都让人感觉很方便。
性价比：提到性价比，我觉得二代哈弗H9真的很有竞争力。无论是从配置、性能还是价格上看，它都能满足大多数消费者的实际需求。作为一款国产高端SUV，它用实际行动证明了自己的实力，让人心动不已。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
满脸疲惫的年轻人  2024-10-05 15:38:26    发表
购买地点兰州购车目的
购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶700 公里
【最满意的一点】
哈弗H9就像是那个既能上山下海，又能陪你逛超市的全能型选手。 要说对哈弗H9拓境版最满意的地方，那必须是它那“上得了厅堂，下得了厨房”的全能身手。周末想逃离都市去探险？没问题，四驱系统一启动，泥泞山路、崎岖山路都变成了它的私人跑道，那种“任你风吹雨打，我自岿然不动”的从容，简直让人爱不释手。而回到日常，无论是穿梭在拥挤的街道还是接送孩子上学，它又能秒变温柔的大块头，舒适性和操控性一点不含糊，仿佛在说：“别看我长得粗犷，我也是个暖男呢！”
【最不满意的一点】
人无完人，车也一样，哈弗H9拓境版的小脾气就在于它的油耗。虽然作为一辆硬派SUV，油耗高点也能理解，但有时候在城市里溜达，看着油表指针一点点下滑，心里还是会默默念叨：“嘿，你这家伙，就不能省着点吃吗？”不过，想想它带来的那些欢乐时光，这点小瑕疵也就释然了。
空间：说到空间，哈弗H9绝对能让你感到惊喜。宽敞的车内空间不仅让乘客能够自由伸展，即便是满载五人出行，每个人都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也非常可观，无论是家庭出游的大行李箱，还是户外运动装备，都能轻松容纳，真正做到了“大肚能容”。
动力：驾驶哈弗H9拓境版是一种享受。虽然是一款硬派SUV，但在城市道路上行驶时，悬挂系统的调校恰到好处，既保证了良好的通过性，又能在高速行驶时提供足够的稳定性。特别是在长途旅行中，舒适的座椅和静谧的车厢环境，让人即使长时间驾驶也不会感到疲惫。
油耗：油耗嘛，确实有点高。不过这也没办法，毕竟车子这么大，动力又这么强。在城市里开的话，油耗大概在 12 个左右，如果是在高速上，油耗会稍微低一点。但是想想它能带给你的驾驶乐趣和实用性，这点油耗也能接受。
外观：哈弗H9的外观设计粗犷而不失精致，尤其是那标志性的前脸设计，给人留下深刻印象。车身线条硬朗，搭配大尺寸轮毂，给人一种稳重且不失动感的感觉。每当夜晚开车回家，LED大灯照亮前方的道路，仿佛是夜空中的明星，为旅程增添了几分浪漫色彩。
内饰：内饰设计简洁大方，用料讲究，手感细腻。中控台布局合理，操作便捷，大尺寸触摸屏反应灵敏，显示效果清晰。特别是夜间模式下，屏幕亮度自动调节，既不影响驾驶视线，又能提供必要的信息提示，非常贴心。坐在这样的车内，无论是日常通勤还是长途旅行，都是一种享受。
性价比：虽然售价对普通过小日子的工薪家庭来说并不能说便宜，但考虑到我的性能、配置和品牌影响力，性价比还是相当高的。对于追求高品质生活和驾驶体验的消费者来说，我绝对是一个值得考虑的选择。毕竟，一分钱一分货嘛！
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
泰州车友5415718  2024-09-30 00:58:29    发表
购买地点淮安购车目的
购买时间2024年9月油耗13.2 升/百公里目前行驶640 公里
【最满意的一点】
说到最满意的地方，非安全性莫属！记得有一次，我在高速上遇到了突如其来的暴雨，视线差到几乎看不清路。但H9的稳定系统就像一位冷静的守护者，稳稳地控制住了车身，让我心里踏实许多。还有那360度摄像头，简直是停车神器，再狭窄的车位都不在话下，对于那些停车苦手来说，绝对是福音啊！
【最不满意的一点】
要说最不满意嘛，可能就是它的体重了。H9作为一款SUV，自重摆在那，难免让人担心油耗。不过换个角度想，这也是为了我们的安全着想嘛，毕竟“肌肉男”总是要多吃一点的，对吧？
空间：进入车内，仿佛进入了一座移动的城堡。无论是前排还是后排，空间都大得惊人，长途旅行再也不怕孩子们喊挤了。而且，后备箱的空间也是杠杠的，露营装备、购物战利品，统统都能装下，完全没有压力。
动力：虽然身形魁梧，但H9开起来并没有想象中的笨重。转向精准，油门响应迅速，即便是在城市里穿梭，也能做到游刃有余。特别是模式开启后，那种征服各种地形的快感，简直让人欲罢不能！
油耗：当然，拥有这样一位“大块头”，油耗自然是不能忽视的问题。市区行驶大概在12-14L/100km左右，高速则会好一些。不过考虑到它的性能和安全配置，这点牺牲还是可以接受的。而且，定期保养和良好的驾驶习惯也能稍微缓解下油耗的“肉痛”。
外观：走在街上，H9的回头率那是相当高！前脸那两条粗壮的镀铬饰条，搭配犀利的LED大灯，简直就像电影里的硬汉角色，气场全开。每次洗车的时候，我都会忍不住多看它几眼，真是越看越喜欢！
内饰：坐进驾驶舱，首先映入眼帘的是那块超大的中控屏，科技感满满。皮质座椅触感细腻，细节之处尽显匠心。晚上行车时，车内氛围灯一开，整个空间都变得浪漫起来，仿佛在告诉我：“无论外面的世界多么喧嚣，这里永远是你的避风港。
性价比：说到性价比，H9绝对能打高分。比起同级别的进口车型，它不仅价格亲民许多，配置上也毫不逊色。从智能辅助驾驶到娱乐系统，应有尽有，让你花最少的钱享受到最顶级的体验。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
小奶猫9918  2025-06-02 17:37:46    发表
购买地点景德镇购车目的
购买时间2025年2月油耗13.2 升/百公里目前行驶3400 公里
【最满意的一点】
最满意的无疑是哈佛H9的驾乘舒适性。作为一款大尺寸SUV，它的座椅非常舒适，尤其是长时间驾驶时，腰部和腿部都能得到很好的支撑。车内的隔音效果也不错，开长途时不会被外界的噪音干扰，让车内的乘客都能享受安静的环境。悬挂系统的调校也非常到位，市区道路上的颠簸几乎感觉不到。
【最不满意的一点】
最不满意的是它的油耗表现。虽然哈佛H9的动力表现非常强劲，但由于车身较重，油耗在城市中较为高。尤其在早晚高峰时段，频繁的起停让油耗进一步增加，虽然高速行驶时油耗会有所改善，但日常出行的油费支出让人有些犹豫。
哈佛H9的空间非常宽敞，特别是后排空间。无论是成年人还是孩子，都能在后排享受足够的腿部和头部空间。后备厢的空间也非常大，长途旅行时可以轻松放下大件行李，完全满足家庭出游的需求。
日常驾驶哈佛H9时，最大的感受就是车身稳定性。无论是市区驾驶还是高速行驶，车辆的稳定性都非常好，操控起来手感很轻，尤其是在高速上，驾驶起来非常安心。尽管车身较大，但哈佛H9的转向比较灵活，掉头和停车时并不会感到不便。
哈佛H9的油耗表现相对较高。虽然在高速公路上长时间行驶时，油耗表现有些许改善，但在城市驾驶中，油耗一直较高。尤其在频繁启停的城市路况下，油表几乎每周都需要加油，油费支出让人稍感吃力。
哈佛H9的外观非常大气，车头的设计沉稳而霸气，格栅和灯组设计简洁又有力量感，车身侧面线条流畅，整体看上去非常硬朗。它的外观总是能在路上吸引目光，尤其是和一些轿车、SUV并排时，哈佛H9显得非常高大有气场。
哈佛H9的内饰非常精致，中控大屏响应迅速，操作也很流畅，功能一目了然。座椅舒适性非常好，尤其适合长途驾驶。车内的储物空间也较为丰富，放置一些日常物品非常方便。
哈佛H9的性价比对于一款SUV来说相当不错。相比其他同级别的车型，哈佛H9在配置上非常丰富，空间也非常宽敞。虽然油耗和车身较大的问题需要考虑，但如果注重豪华感和舒适性，哈佛H9在价格上的优势让人很有购买的动力。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
蓝色风信子1839  2025-06-01 14:08:10    发表
购买地点运城购车目的
购买时间2024年10月油耗11.4 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
最让我满意的无疑是哈佛H9的动力系统。无论是高速巡航还是急速加速，这款SUV的动力输出都让人非常惊喜。即使在满载的情况下，它也能保持稳定的加速表现，带给我充满信心的驾驶感受。发动机的响应迅速，驾驶过程中几乎没有任何延迟，动力与操控的平衡掌握得非常精准。
【最不满意的一点】
哈佛H9的车身虽然稳重大气，但在城市环境中的灵活性稍显不足。尤其在一些狭窄的停车位或繁忙的市区街道，车身较大的尺寸让操控上稍显笨重，尤其是在倒车和转弯时，需要额外的注意力来处理这些细节。
哈佛H9的空间表现非常出色，特别是在车内的舒适度上。无论是前排还是后排座椅，空间都很宽敞，尤其适合长时间驾驶和全家出行。后备厢的容积也很大，长途旅行时可以轻松装下行李和其他大件物品，完全不必担心空间不足。
驾驶哈佛H9给人一种非常稳重且高效的感觉。车辆在高速行驶时几乎没有任何风噪，车身的稳定性表现极为优秀，甚至在较为复杂的路况下依然保持优异的舒适性。悬挂系统过滤了绝大部分路面震动，让每一次驾驶都显得轻松惬意。
长途高速行驶时，油耗表现略为节省；而在城市行驶中，油耗稍显偏高，不过考虑到它的豪华性能，这样的油耗是可以理解的。
哈佛H9的外观设计气场十足，强烈的力量感和豪华感相结合。车头的大尺寸格栅和锐利的车灯搭配，使得整车看起来更加霸气十足。车身的比例协调，流线型设计兼顾了美观与实用性，既适合城市行驶，又不失越野魅力。
哈佛H9的内饰设计非常精致，细节处理做得相当到位。
哈佛H9的性价比十分出色。虽然它的价格相比一些同类SUV略高，但在豪华配置、动力系统以及舒适性上的表现，绝对超值。
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沈阳大九  2025-06-01 12:05:53    发表
购买地点铁岭购车目的
购买时间2024年11月油耗10 升/百公里目前行驶10000 公里
【最满意的一点】
最这个二代哈弗H9我们已经期待很久了，发布了就去4s看车了看完就特别喜欢，然后带着老婆也一起看了一次，看完就定了，最满意的就是外形，我们特别喜欢这个外形。
【最不满意的一点】
要说有啥不满意的，就是在长那么一点就好了，因为我们用车主要是自驾游，要是不算备胎能5米长就更好了，空间会更大些
空间上对于我们爱自驾的人，感觉还是小了一点点，要是车长在长一点就太完美了，这个也是我们唯一不满意的地方。
我们正在新疆自驾游，各种路段都有，这个二代哈弗H9还是另我很满意，有盘龙古道爬坡拐急弯，动力表现很好的！
油耗方面，还是很满意的，国道能不到8个，我们跑过最低表现是5.9个油，很是惊喜，当然是下坡多，不过综合油耗不到9个还是不错的。
外观是方盒子造型，是我和老婆特别喜欢的造型，高高大大的，车身线条也特别符合我们的审美，车位的备胎，更显越野车的野性哈哈！
内饰还是感觉多少塑料感强了些但是对于我们用车主要是自驾的人来说，也还好吧，因为比较抗造哈哈，也没啥可填的
这个车综合起来，我们感觉性价比很高了，不论油耗还是配置个方便都不错的，我们是很喜欢，不愧是一家人的越野车。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
王林7227  2024-09-29 23:00:24    发表
购买地点哈密购车目的
购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶168 公里
【最满意的一点】
空间无敌，车机反应快，APP够用，坐垫舒服，车型太酷了，悬架很好
【最不满意的一点】
起步有点肉，新车味道大，盲区有点大，车大不好停车
空间：2850的轴距，坐上都能葛优躺，太舒服了，比起我老H5，空间大了不是一星半点，后备箱也很大，全车45处空间放东西
动力：起步有1秒延迟，毕竟2.3吨重，起步以后很给力，中后断给油直接冲
油耗：加满一箱油快600块，没机会上高速还没测，市区基本在12-13个油耗！比起其他SUV这车很可以了，只要是SUV的车油耗都在10个以上，这车2.3吨，还要啥自行车呢?????
外观：外观大气，方方正正，有点大G的感觉，超级喜欢
内饰：相比一代大9，这2代内饰有点差意思，但大9也很良心，对得起他的定价
性价比：性价比很高，这2代的价位比一代低了好几个W！猛龙价格都和标配价差不多了
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 自动驻车 ●
上坡辅助 ● 陡坡缓降 ●
四驱/越野
中央差速器锁止功能 ● 限滑差速器/差速锁 ○ 前桥差速锁 ○ 后桥差速锁
低速四驱 ● 蠕行模式 ●
坦克转弯 ● 拖挂钩 ○ 手动
拖车取电口 ○ - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 ● 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 ● 车道保持辅助系统 ●
车道居中保持 ● 道路交通标识识别 ●
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 ● 车侧脚踏板 ● 固定
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 ● 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 语音助手唤醒词 ● 你好，哈弗
应用商店 ● - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡拨片 ● 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ○
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 ○ 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ○ 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ○ 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 单色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 ○
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
4.48 分(7条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
皮卡丘4054  2024-10-15 09:42:29    发表
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购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
自从我把那位“大块头”开回家，每一天都充满了探索与惊喜。没错，说的就是我的全新二代哈弗H9，它不只是一辆车，更是我生活中的得力伙伴，陪我穿越城市的喧嚣，也带我去往远方的宁静。 最让我心安的，莫过于二代哈弗H9给的那份满满的安全感。无论是繁忙路段的主动刹车系统，还是高速长途时的L2级自动驾驶辅助，都让我安心享受每一段旅程。
【最不满意的一点】
非要说不满意的地方嘛，就是车身有点大，停车的时候有点费劲。每次去商场停车，都得小心翼翼地找个大一点的车位，不然还真不好停进去。不过这也没办法，谁让咱这是个 “大块头” 呢。
空间：周末家庭郊游，后备箱轻松容纳野餐用具外加两辆儿童自行车，后排座椅放倒后，更是变成了我们的临时休息室，孩子们在里面打滚都没问题。空间大，就是这么任性！
动力：别看它个头大，动起来却灵活得很。城市里穿梭，转向精准，油门响应迅速；到了郊外，面对坑洼路面，悬挂系统展现出了出色的滤震性能，让舒适感伴随全程。
油耗：油耗方面，我觉得H9还是表现得很“懂事”的。虽然它是个大块头，但油耗并没有高到吓人。我平时主要在市区开，偶尔跑跑高速和山路，综合油耗大概在12升左右。对于这样一个大家伙来说，这个油耗我还是比较满意的。毕竟，动力和油耗往往是一对“冤家”，H9能在两者之间找到一个平衡点，已经很不错了。
外观：外观方面，二代哈弗H9的设计可以说是非常硬朗霸气了。前脸的大尺寸进气格栅配上粗犷的线条，给人一种不可一世的感觉。车身侧面流畅的腰线设计，又增添了几分动感。开着它走在路上，回头率绝对不是一般的高，有种“我就是这条街上最靓的仔”的感觉。
内饰：H9的内饰设计也是我很喜欢的一点。整体风格豪华大气，又不失科技感。中控台上的大屏清晰明了，操作起来也很流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好，坐上去就像是被拥抱一样。而且，车内还有很多小细节设计得很贴心，比如扶手箱里的储物格、车门上的储物槽等等，都让人感觉很方便。
性价比：提到性价比，我觉得二代哈弗H9真的很有竞争力。无论是从配置、性能还是价格上看，它都能满足大多数消费者的实际需求。作为一款国产高端SUV，它用实际行动证明了自己的实力，让人心动不已。
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满脸疲惫的年轻人  2024-10-05 15:38:26    发表
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购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶700 公里
【最满意的一点】
哈弗H9就像是那个既能上山下海，又能陪你逛超市的全能型选手。 要说对哈弗H9拓境版最满意的地方，那必须是它那“上得了厅堂，下得了厨房”的全能身手。周末想逃离都市去探险？没问题，四驱系统一启动，泥泞山路、崎岖山路都变成了它的私人跑道，那种“任你风吹雨打，我自岿然不动”的从容，简直让人爱不释手。而回到日常，无论是穿梭在拥挤的街道还是接送孩子上学，它又能秒变温柔的大块头，舒适性和操控性一点不含糊，仿佛在说：“别看我长得粗犷，我也是个暖男呢！”
【最不满意的一点】
人无完人，车也一样，哈弗H9拓境版的小脾气就在于它的油耗。虽然作为一辆硬派SUV，油耗高点也能理解，但有时候在城市里溜达，看着油表指针一点点下滑，心里还是会默默念叨：“嘿，你这家伙，就不能省着点吃吗？”不过，想想它带来的那些欢乐时光，这点小瑕疵也就释然了。
空间：说到空间，哈弗H9绝对能让你感到惊喜。宽敞的车内空间不仅让乘客能够自由伸展，即便是满载五人出行，每个人都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也非常可观，无论是家庭出游的大行李箱，还是户外运动装备，都能轻松容纳，真正做到了“大肚能容”。
动力：驾驶哈弗H9拓境版是一种享受。虽然是一款硬派SUV，但在城市道路上行驶时，悬挂系统的调校恰到好处，既保证了良好的通过性，又能在高速行驶时提供足够的稳定性。特别是在长途旅行中，舒适的座椅和静谧的车厢环境，让人即使长时间驾驶也不会感到疲惫。
油耗：油耗嘛，确实有点高。不过这也没办法，毕竟车子这么大，动力又这么强。在城市里开的话，油耗大概在 12 个左右，如果是在高速上，油耗会稍微低一点。但是想想它能带给你的驾驶乐趣和实用性，这点油耗也能接受。
外观：哈弗H9的外观设计粗犷而不失精致，尤其是那标志性的前脸设计，给人留下深刻印象。车身线条硬朗，搭配大尺寸轮毂，给人一种稳重且不失动感的感觉。每当夜晚开车回家，LED大灯照亮前方的道路，仿佛是夜空中的明星，为旅程增添了几分浪漫色彩。
内饰：内饰设计简洁大方，用料讲究，手感细腻。中控台布局合理，操作便捷，大尺寸触摸屏反应灵敏，显示效果清晰。特别是夜间模式下，屏幕亮度自动调节，既不影响驾驶视线，又能提供必要的信息提示，非常贴心。坐在这样的车内，无论是日常通勤还是长途旅行，都是一种享受。
性价比：虽然售价对普通过小日子的工薪家庭来说并不能说便宜，但考虑到我的性能、配置和品牌影响力，性价比还是相当高的。对于追求高品质生活和驾驶体验的消费者来说，我绝对是一个值得考虑的选择。毕竟，一分钱一分货嘛！
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
泰州车友5415718  2024-09-30 00:58:29    发表
购买地点淮安购车目的
购买时间2024年9月油耗13.2 升/百公里目前行驶640 公里
【最满意的一点】
说到最满意的地方，非安全性莫属！记得有一次，我在高速上遇到了突如其来的暴雨，视线差到几乎看不清路。但H9的稳定系统就像一位冷静的守护者，稳稳地控制住了车身，让我心里踏实许多。还有那360度摄像头，简直是停车神器，再狭窄的车位都不在话下，对于那些停车苦手来说，绝对是福音啊！
【最不满意的一点】
要说最不满意嘛，可能就是它的体重了。H9作为一款SUV，自重摆在那，难免让人担心油耗。不过换个角度想，这也是为了我们的安全着想嘛，毕竟“肌肉男”总是要多吃一点的，对吧？
空间：进入车内，仿佛进入了一座移动的城堡。无论是前排还是后排，空间都大得惊人，长途旅行再也不怕孩子们喊挤了。而且，后备箱的空间也是杠杠的，露营装备、购物战利品，统统都能装下，完全没有压力。
动力：虽然身形魁梧，但H9开起来并没有想象中的笨重。转向精准，油门响应迅速，即便是在城市里穿梭，也能做到游刃有余。特别是模式开启后，那种征服各种地形的快感，简直让人欲罢不能！
油耗：当然，拥有这样一位“大块头”，油耗自然是不能忽视的问题。市区行驶大概在12-14L/100km左右，高速则会好一些。不过考虑到它的性能和安全配置，这点牺牲还是可以接受的。而且，定期保养和良好的驾驶习惯也能稍微缓解下油耗的“肉痛”。
外观：走在街上，H9的回头率那是相当高！前脸那两条粗壮的镀铬饰条，搭配犀利的LED大灯，简直就像电影里的硬汉角色，气场全开。每次洗车的时候，我都会忍不住多看它几眼，真是越看越喜欢！
内饰：坐进驾驶舱，首先映入眼帘的是那块超大的中控屏，科技感满满。皮质座椅触感细腻，细节之处尽显匠心。晚上行车时，车内氛围灯一开，整个空间都变得浪漫起来，仿佛在告诉我：“无论外面的世界多么喧嚣，这里永远是你的避风港。
性价比：说到性价比，H9绝对能打高分。比起同级别的进口车型，它不仅价格亲民许多，配置上也毫不逊色。从智能辅助驾驶到娱乐系统，应有尽有，让你花最少的钱享受到最顶级的体验。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
小奶猫9918  2025-06-02 17:37:46    发表
购买地点景德镇购车目的
购买时间2025年2月油耗13.2 升/百公里目前行驶3400 公里
【最满意的一点】
最满意的无疑是哈佛H9的驾乘舒适性。作为一款大尺寸SUV，它的座椅非常舒适，尤其是长时间驾驶时，腰部和腿部都能得到很好的支撑。车内的隔音效果也不错，开长途时不会被外界的噪音干扰，让车内的乘客都能享受安静的环境。悬挂系统的调校也非常到位，市区道路上的颠簸几乎感觉不到。
【最不满意的一点】
最不满意的是它的油耗表现。虽然哈佛H9的动力表现非常强劲，但由于车身较重，油耗在城市中较为高。尤其在早晚高峰时段，频繁的起停让油耗进一步增加，虽然高速行驶时油耗会有所改善，但日常出行的油费支出让人有些犹豫。
哈佛H9的空间非常宽敞，特别是后排空间。无论是成年人还是孩子，都能在后排享受足够的腿部和头部空间。后备厢的空间也非常大，长途旅行时可以轻松放下大件行李，完全满足家庭出游的需求。
日常驾驶哈佛H9时，最大的感受就是车身稳定性。无论是市区驾驶还是高速行驶，车辆的稳定性都非常好，操控起来手感很轻，尤其是在高速上，驾驶起来非常安心。尽管车身较大，但哈佛H9的转向比较灵活，掉头和停车时并不会感到不便。
哈佛H9的油耗表现相对较高。虽然在高速公路上长时间行驶时，油耗表现有些许改善，但在城市驾驶中，油耗一直较高。尤其在频繁启停的城市路况下，油表几乎每周都需要加油，油费支出让人稍感吃力。
哈佛H9的外观非常大气，车头的设计沉稳而霸气，格栅和灯组设计简洁又有力量感，车身侧面线条流畅，整体看上去非常硬朗。它的外观总是能在路上吸引目光，尤其是和一些轿车、SUV并排时，哈佛H9显得非常高大有气场。
哈佛H9的内饰非常精致，中控大屏响应迅速，操作也很流畅，功能一目了然。座椅舒适性非常好，尤其适合长途驾驶。车内的储物空间也较为丰富，放置一些日常物品非常方便。
哈佛H9的性价比对于一款SUV来说相当不错。相比其他同级别的车型，哈佛H9在配置上非常丰富，空间也非常宽敞。虽然油耗和车身较大的问题需要考虑，但如果注重豪华感和舒适性，哈佛H9在价格上的优势让人很有购买的动力。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
蓝色风信子1839  2025-06-01 14:08:10    发表
购买地点运城购车目的
购买时间2024年10月油耗11.4 升/百公里目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
最让我满意的无疑是哈佛H9的动力系统。无论是高速巡航还是急速加速，这款SUV的动力输出都让人非常惊喜。即使在满载的情况下，它也能保持稳定的加速表现，带给我充满信心的驾驶感受。发动机的响应迅速，驾驶过程中几乎没有任何延迟，动力与操控的平衡掌握得非常精准。
【最不满意的一点】
哈佛H9的车身虽然稳重大气，但在城市环境中的灵活性稍显不足。尤其在一些狭窄的停车位或繁忙的市区街道，车身较大的尺寸让操控上稍显笨重，尤其是在倒车和转弯时，需要额外的注意力来处理这些细节。
哈佛H9的空间表现非常出色，特别是在车内的舒适度上。无论是前排还是后排座椅，空间都很宽敞，尤其适合长时间驾驶和全家出行。后备厢的容积也很大，长途旅行时可以轻松装下行李和其他大件物品，完全不必担心空间不足。
驾驶哈佛H9给人一种非常稳重且高效的感觉。车辆在高速行驶时几乎没有任何风噪，车身的稳定性表现极为优秀，甚至在较为复杂的路况下依然保持优异的舒适性。悬挂系统过滤了绝大部分路面震动，让每一次驾驶都显得轻松惬意。
长途高速行驶时，油耗表现略为节省；而在城市行驶中，油耗稍显偏高，不过考虑到它的豪华性能，这样的油耗是可以理解的。
哈佛H9的外观设计气场十足，强烈的力量感和豪华感相结合。车头的大尺寸格栅和锐利的车灯搭配，使得整车看起来更加霸气十足。车身的比例协调，流线型设计兼顾了美观与实用性，既适合城市行驶，又不失越野魅力。
哈佛H9的内饰设计非常精致，细节处理做得相当到位。
哈佛H9的性价比十分出色。虽然它的价格相比一些同类SUV略高，但在豪华配置、动力系统以及舒适性上的表现，绝对超值。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
沈阳大九  2025-06-01 12:05:53    发表
购买地点铁岭购车目的
购买时间2024年11月油耗10 升/百公里目前行驶10000 公里
【最满意的一点】
最这个二代哈弗H9我们已经期待很久了，发布了就去4s看车了看完就特别喜欢，然后带着老婆也一起看了一次，看完就定了，最满意的就是外形，我们特别喜欢这个外形。
【最不满意的一点】
要说有啥不满意的，就是在长那么一点就好了，因为我们用车主要是自驾游，要是不算备胎能5米长就更好了，空间会更大些
空间上对于我们爱自驾的人，感觉还是小了一点点，要是车长在长一点就太完美了，这个也是我们唯一不满意的地方。
我们正在新疆自驾游，各种路段都有，这个二代哈弗H9还是另我很满意，有盘龙古道爬坡拐急弯，动力表现很好的！
油耗方面，还是很满意的，国道能不到8个，我们跑过最低表现是5.9个油，很是惊喜，当然是下坡多，不过综合油耗不到9个还是不错的。
外观是方盒子造型，是我和老婆特别喜欢的造型，高高大大的，车身线条也特别符合我们的审美，车位的备胎，更显越野车的野性哈哈！
内饰还是感觉多少塑料感强了些但是对于我们用车主要是自驾的人来说，也还好吧，因为比较抗造哈哈，也没啥可填的
这个车综合起来，我们感觉性价比很高了，不论油耗还是配置个方便都不错的，我们是很喜欢，不愧是一家人的越野车。
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2024款 2.0T 汽油四驱拓境版
王林7227  2024-09-29 23:00:24    发表
购买地点哈密购车目的
购买时间2024年9月油耗12.5 升/百公里目前行驶168 公里
【最满意的一点】
空间无敌，车机反应快，APP够用，坐垫舒服，车型太酷了，悬架很好
【最不满意的一点】
起步有点肉，新车味道大，盲区有点大，车大不好停车
空间：2850的轴距，坐上都能葛优躺，太舒服了，比起我老H5，空间大了不是一星半点，后备箱也很大，全车45处空间放东西
动力：起步有1秒延迟，毕竟2.3吨重，起步以后很给力，中后断给油直接冲
油耗：加满一箱油快600块，没机会上高速还没测，市区基本在12-13个油耗！比起其他SUV这车很可以了，只要是SUV的车油耗都在10个以上，这车2.3吨，还要啥自行车呢?????
外观：外观大气，方方正正，有点大G的感觉，超级喜欢
内饰：相比一代大9，这2代内饰有点差意思，但大9也很良心，对得起他的定价
性价比：性价比很高，这2代的价位比一代低了好几个W！猛龙价格都和标配价差不多了
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