主营品牌
沃尔沃
基本参数
厂商 |
沃尔沃亚太 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.07 |
最大功率(kW) |
120 |
最大扭矩(N·m) |
265 |
发动机 |
2.0T 163马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4440*1863*1657 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
8.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.67 |
整车质保 |
三年不限公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1657 |
轴距(mm) |
2702 |
前轮距(mm) |
1601 |
后轮距(mm) |
1626 |
满载最小离地间隙(mm) |
211 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
27 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
- |
后备厢容积(L) |
452 |
整备质量(kg) |
1685 |
最大满载质量(kg) |
2220 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
163 |
最大功率(kW) |
120 |
最大功率转速(rpm) |
4750-5250 |
最大扭矩(N·m) |
265 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
120 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R18 |
后轮胎规格 |
235/55 R18 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8400 公里 |
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【最满意的一点】 |
---|
购车已有半年,主要用于上下班通勤,接娃,偶尔也用来自驾游,以下几点还是比较满意的:
1)颜值:XC40车型时尚、年轻,流线型设计,无论是车身线条还是前脸设计,XC40都透露出一种独特的美感。
2)安全:XC40配备了车道偏离预警系统、车道保持以及城市安全系统,在实际驾驶中,这些安全配置确实多次发挥了作用,让驾驶更加放心。
3)环保:这是本人买沃尔沃最看重的一点,即使新车味道不重也不难闻。
4) 动力及油耗:B3 版本XC40配备2.0升低功率四缸发动机,驾驶感受平顺,足够满足日常出行需求,而且相对高功率版本燃油经济性更好。油耗表现令人满意。目前里程8400Km, 平均油耗7.8L/100Km。
5) 空间:XC40的车内空间还是比较宽敞的,后备箱空间也够用,可以容纳多个随身行李箱。而且后排座椅可以纯平放倒,更具实用性。
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【最不满意的一点】 |
---|
1.油箱只有50L, 要知道S60的油箱是68L, 而且油耗比XC40要低。一般开个400多公里就要往加油站跑。
2.发动机用的是正时皮带而不是正时链条,现在还在用正时皮带的发动机已经不多了,正时链条是终身免维护的,而正时皮带要求6万公里更换,到时材料+工时要大几千。
|
【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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|
【内饰】 |
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【性价比】 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 标准/舒适
● 越野
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
辅助驾驶系统 |
● City Safety
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
- |
- |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
可加热喷水嘴 |
○ |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
车载智能系统 |
● 安卓
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
○ 加热
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 8400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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购车已有半年,主要用于上下班通勤,接娃,偶尔也用来自驾游,以下几点还是比较满意的:
1)颜值:XC40车型时尚、年轻,流线型设计,无论是车身线条还是前脸设计,XC40都透露出一种独特的美感。
2)安全:XC40配备了车道偏离预警系统、车道保持以及城市安全系统,在实际驾驶中,这些安全配置确实多次发挥了作用,让驾驶更加放心。
3)环保:这是本人买沃尔沃最看重的一点,即使新车味道不重也不难闻。
4) 动力及油耗:B3 版本XC40配备2.0升低功率四缸发动机,驾驶感受平顺,足够满足日常出行需求,而且相对高功率版本燃油经济性更好。油耗表现令人满意。目前里程8400Km, 平均油耗7.8L/100Km。
5) 空间:XC40的车内空间还是比较宽敞的,后备箱空间也够用,可以容纳多个随身行李箱。而且后排座椅可以纯平放倒,更具实用性。
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【最不满意的一点】 |
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1.油箱只有50L, 要知道S60的油箱是68L, 而且油耗比XC40要低。一般开个400多公里就要往加油站跑。
2.发动机用的是正时皮带而不是正时链条,现在还在用正时皮带的发动机已经不多了,正时链条是终身免维护的,而正时皮带要求6万公里更换,到时材料+工时要大几千。
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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