奥迪Q3 2024款 40 TFSI 时尚动感型上市版
奥迪Q3热销中 购车优惠高达12.79万元优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
19.40万
车型口碑：
4.36 闂佸憡甯幏锟�(3闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
31.44万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009306704
主营品牌
最高降价车型
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17.00 万 12.58 万
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19.00 万 13.18 万
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奥迪Q4 e-tron 2024款 40 e-tron 创境版
19.20 万 12.51 万
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奥迪Q3 Sportback 2024款 40 TFSI 时尚型
19.10 万 11.88 万
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24.60 万 15.28 万
基本参数
| 厂商 | 一汽奥迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4498*1848*1614 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.16 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1614 | 轴距(mm) | 2680 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1584 | 后轮距(mm) | 1576 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 152 | 接近角(°) | 17 |
| 离去角(°) | 20 | 最小转弯半径(m) | 6 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 450 |
| 整备质量(kg) | 1660 | 最大满载质量(kg) | 2145 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 186 |
| 最大功率(kW) | 137 | 最大功率转速(rpm) | 4150-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4050 |
| 最大净功率(kW) | 137 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
外观，黑标中网 主要是纳米灰颜色比较耐看。与满大街的白色Q3比 一眼就能认出区别
【最不满意的一点】
配置一般。科技感不足。保养有点小贵，起步有点肉。 轮胎抓地力不行。
【空间】
空间：一般般吧。
【动力】
驾驶感受：操控没得说，一年跑了18000多公里。 经常爬山啥的。目前没出过任何问题。
【操控】
【油耗】
油耗：可能是经常暴力驾驶吧。长期油耗9.2。高速的话8个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：本来是看了X1 后来选了Q3 外观还是很喜欢的。一眼就看上了。 有点小Q5的意思。
【内饰】
内饰：还凑活，有氛围灯，有翻毛皮，有碳纤维面板。
【性价比】
性价比：性价比的话去年还可以， 今年就一般般啦。 买这个车也是冲着品牌和外观去的。 自己喜欢就好。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 合肥 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 9.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 18000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
用车最满意的就是奥迪Q3油耗低，我就市区开接送孩子代步上下班就想油耗低一点的，开资也要小些。
【最不满意的一点】
最不满意的就是配置不高，合资车功能还是少了一点。
【空间】
我们一家三口空间还是很够用的，虽说内部不是特别大的那种，但是就我们三个坐着还是显得很宽敞的。后备箱就有点小，全家出行行李不够放。
【动力】
奥迪Q3驾驶很轻松，正常转弯车小又灵活，开着转向也很轻便，行驶平顺。动力也不错，主要还是车不大，起步轻快，加速爆发力强。
【操控】
【油耗】
奥迪Q3的油耗很低，自己开就想油耗低一点的，这样每月成本开资都要小多了。
【舒适性】
【外观】
外观很满意，材质用料和做工都很好，结实点开着也安全一些。
【内饰】
内饰的设计很好，多功能方向盘，仪表盘，中控屏都不错，材质也软，乘坐很满意。
【性价比】
综合对比奥迪Q3的性价比很高，豪华品牌质量很给力，开着有保障。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1320 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
【最满意的一点】
首先最满意的是车的外观颜色 量子灰，这个颜色之前都用在奥迪进口车身上比如A5系列，这次上市版用上果然被吸引的迈不开腿，其次是车的造型，帅气的前脸加厂家给加装的矩阵大灯，夜晚行车会自动切换远近大灯，再次就是汽车的性价比真的是性价比之王在奥迪车系里，保养这些后期都在自己能接受范围内。车子空间足够，后排也很OK，后备箱空间也够家用。
【最不满意的一点】
目前在市区开油耗稍微有点高 毕竟是40TFSI
【空间】
空间：空间很OK 上市版用的棕色真皮内饰再加翻毛皮 很别致跟普通黑色内饰相比 还有氛围灯 到了晚上会自动出来 也可以自己选择颜色
【动力】
驾驶感受：非常棒 就是起步有点慢 不能猛踩油门 不然油耗高的吓人 但是在高速行驶非常丝滑 城市里只能正常缓慢行驶 不能太快 一不小心就提速到80 迈
【操控】
【油耗】
油耗：城市开偏高 8个点吧差不多 高速很合适
【舒适性】
【外观】
外观：外观不用说 看图能感受到Q3 的帅气和简约！完全长在符合我的审美线上
【内饰】
内饰：内饰做工很好 大气简约！就是档位把手颜值有点不在线 如果是新款A3 的飞机档 那么可以直接给5星 毫不犹豫！
【性价比】
性价比：奥迪车系里的性价比之王了！满意！后期保养这些都是很亲民的价格
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 嘉兴 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ○ | 导航路况信息显示 | ○ |
| 并线辅助 | ○ | 车道保持辅助系统 | ○ |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ○ 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯清洗装置 | ○ |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● | 触屏振动反馈 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ○ | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/Alcantara混搭 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ○ 加热 |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ SONOS | 扬声器数量 | ○ 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
外观，黑标中网 主要是纳米灰颜色比较耐看。与满大街的白色Q3比 一眼就能认出区别
【最不满意的一点】
配置一般。科技感不足。保养有点小贵，起步有点肉。 轮胎抓地力不行。
【空间】
空间：一般般吧。
【动力】
驾驶感受：操控没得说，一年跑了18000多公里。 经常爬山啥的。目前没出过任何问题。
【操控】
【油耗】
油耗：可能是经常暴力驾驶吧。长期油耗9.2。高速的话8个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：本来是看了X1 后来选了Q3 外观还是很喜欢的。一眼就看上了。 有点小Q5的意思。
【内饰】
内饰：还凑活，有氛围灯，有翻毛皮，有碳纤维面板。
【性价比】
性价比：性价比的话去年还可以， 今年就一般般啦。 买这个车也是冲着品牌和外观去的。 自己喜欢就好。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 9.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 18000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
用车最满意的就是奥迪Q3油耗低，我就市区开接送孩子代步上下班就想油耗低一点的，开资也要小些。
【最不满意的一点】
最不满意的就是配置不高，合资车功能还是少了一点。
【空间】
我们一家三口空间还是很够用的，虽说内部不是特别大的那种，但是就我们三个坐着还是显得很宽敞的。后备箱就有点小，全家出行行李不够放。
【动力】
奥迪Q3驾驶很轻松，正常转弯车小又灵活，开着转向也很轻便，行驶平顺。动力也不错，主要还是车不大，起步轻快，加速爆发力强。
【操控】
【油耗】
奥迪Q3的油耗很低，自己开就想油耗低一点的，这样每月成本开资都要小多了。
【舒适性】
【外观】
外观很满意，材质用料和做工都很好，结实点开着也安全一些。
【内饰】
内饰的设计很好，多功能方向盘，仪表盘，中控屏都不错，材质也软，乘坐很满意。
【性价比】
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【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
首先最满意的是车的外观颜色 量子灰，这个颜色之前都用在奥迪进口车身上比如A5系列，这次上市版用上果然被吸引的迈不开腿，其次是车的造型，帅气的前脸加厂家给加装的矩阵大灯，夜晚行车会自动切换远近大灯，再次就是汽车的性价比真的是性价比之王在奥迪车系里，保养这些后期都在自己能接受范围内。车子空间足够，后排也很OK，后备箱空间也够家用。
【最不满意的一点】
目前在市区开油耗稍微有点高 毕竟是40TFSI
【空间】
空间：空间很OK 上市版用的棕色真皮内饰再加翻毛皮 很别致跟普通黑色内饰相比 还有氛围灯 到了晚上会自动出来 也可以自己选择颜色
【动力】
驾驶感受：非常棒 就是起步有点慢 不能猛踩油门 不然油耗高的吓人 但是在高速行驶非常丝滑 城市里只能正常缓慢行驶 不能太快 一不小心就提速到80 迈
【操控】
【油耗】
油耗：城市开偏高 8个点吧差不多 高速很合适
【舒适性】
【外观】
外观：外观不用说 看图能感受到Q3 的帅气和简约！完全长在符合我的审美线上
【内饰】
内饰：内饰做工很好 大气简约！就是档位把手颜值有点不在线 如果是新款A3 的飞机档 那么可以直接给5星 毫不犹豫！
【性价比】
性价比：奥迪车系里的性价比之王了！满意！后期保养这些都是很亲民的价格
【为什么最终选择这款车】
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