主营品牌
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长城
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哈弗
基本参数
厂商 |
长城汽车 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.02 |
最大功率(kW) |
175 |
最大扭矩(N·m) |
385 |
发动机 |
2.0T 238马力 L4 |
变速箱 |
9挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4705*1908*1780 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.95 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) |
1780 |
轴距(mm) |
2810 |
前轮距(mm) |
1641 |
后轮距(mm) |
1640 |
空载最小离地间隙(mm) |
200 |
接近角(°) |
24 |
离去角(°) |
30 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
61 |
后备厢容积(L) |
483-1362 |
整备质量(kg) |
1740 |
最大满载质量(kg) |
2170 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
238 |
最大功率(kW) |
175 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
385 |
最大扭矩转速(rpm) |
1700-4000 |
最大净功率(kW) |
170 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/60 R19 |
后轮胎规格 |
235/60 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2023款 2.0T 两驱潮野版
7200崩我 2024-09-13 01:25:23
鍙戣〃 【最满意的一点】
最满意的是空间和车辆通过性 虽然两驱版本 市区上下马路垭子或者施工路段,不用担心底盘刮蹭。变速箱是9挡湿式双离合在高速驾驶时转速比较低,带来比较好的油耗表现,内饰和外观一眼就相中了,当天就订的车。
【最不满意的一点】
车辆急减速到低档位变速箱会有换挡的轻微闯动感。其他的不满倒是没什么,整体还是比较满意的。
【空间】
空间:主要是自己开的比较多,周末和朋友一起出行游玩、露营,车上坐5个人在拉满东西也不会感觉到拥挤,逢年过节一家人出行的话,东西能都装上,后排空间很大,很舒服。
【动力】
动力:除了变速箱,在降挡减速的过程中会有轻微闯动,其他驾驶感受都非常的好,我个人在路况允许的情况下,喜欢开快车,2.0t的排量启动超车响应也非常积极,经常都是轮胎挠地。
【操控】
【油耗】
油耗:其实这么大一辆车现在的油耗表现已经很不错了,在跑高速路或者是城市快速道路的时候,油耗能控制在7个左右,开着空调在8个以内,在市区拥堵路况才会有明显的油耗增加,大概油耗B表显9个左右。
【舒适性】
【外观】
外观:主要是喜欢这个前脸儿,我家养狗,所以我对比一代大狗,一眼就相中二代大狗,而且整车的外观质感比较好,十万出头的车,车漆很耐看。
【内饰】
内饰:内饰还是很满意的,不论是整体粗犷的设计还是碳纤维的使用都很喜欢。中控大屏对比起一代大狗,我个人更喜欢二代大狗的内饰设计。
内饰用料:中控台和门上多数都是皮质包裹,像门把手的位置是镀铬设计反光的比较容易粘指纹,门上和扶手台碳纤维的设计比较新颖,给人一种很厚重的感觉。。
【性价比】
性价比:买这辆车肯定是考虑了在这个价位段里面,二代大狗的尺寸大,配置高,排量大,功率大,同时用车成本要相对低一点,92的油就可以,一次保养,在500~600块钱左右,性价比算高的了,综合油耗9.5个油,油费也可以承担得起。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧窗遮阳帘 |
○ 手动
|
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
● 车窗
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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鍙戣〃 【最满意的一点】
最满意的是空间和车辆通过性 虽然两驱版本 市区上下马路垭子或者施工路段,不用担心底盘刮蹭。变速箱是9挡湿式双离合在高速驾驶时转速比较低,带来比较好的油耗表现,内饰和外观一眼就相中了,当天就订的车。
【最不满意的一点】
车辆急减速到低档位变速箱会有换挡的轻微闯动感。其他的不满倒是没什么,整体还是比较满意的。
【空间】
空间:主要是自己开的比较多,周末和朋友一起出行游玩、露营,车上坐5个人在拉满东西也不会感觉到拥挤,逢年过节一家人出行的话,东西能都装上,后排空间很大,很舒服。
【动力】
动力:除了变速箱,在降挡减速的过程中会有轻微闯动,其他驾驶感受都非常的好,我个人在路况允许的情况下,喜欢开快车,2.0t的排量启动超车响应也非常积极,经常都是轮胎挠地。
【操控】
【油耗】
油耗:其实这么大一辆车现在的油耗表现已经很不错了,在跑高速路或者是城市快速道路的时候,油耗能控制在7个左右,开着空调在8个以内,在市区拥堵路况才会有明显的油耗增加,大概油耗B表显9个左右。
【舒适性】
【外观】
外观:主要是喜欢这个前脸儿,我家养狗,所以我对比一代大狗,一眼就相中二代大狗,而且整车的外观质感比较好,十万出头的车,车漆很耐看。
【内饰】
内饰:内饰还是很满意的,不论是整体粗犷的设计还是碳纤维的使用都很喜欢。中控大屏对比起一代大狗,我个人更喜欢二代大狗的内饰设计。
内饰用料:中控台和门上多数都是皮质包裹,像门把手的位置是镀铬设计反光的比较容易粘指纹,门上和扶手台碳纤维的设计比较新颖,给人一种很厚重的感觉。。
【性价比】
性价比:买这辆车肯定是考虑了在这个价位段里面,二代大狗的尺寸大,配置高,排量大,功率大,同时用车成本要相对低一点,92的油就可以,一次保养,在500~600块钱左右,性价比算高的了,综合油耗9.5个油,油费也可以承担得起。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5692 鍏噷 |
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