为了进一步提升用户体验,促进旧车置换新车的积极性,长城汽车近期推出了全新的置换补贴兜底权益政策。该政策旨在为符合条件的用户提供更加优惠和便捷的置换服务,确保用户在购买长城旗下品牌新车时能够享受到切实的经济利益。
保有车型要求参与此次置换补贴兜底权益的旧车必须满足以下条件:
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本品牌车辆:旧车须为长城汽车旗下品牌,包括魏P、长城、哈弗、长城皮卡、TAN克、欧LA。
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其他品牌车辆:如果旧车是其他品牌,则需为9座以下(含9座)的乘用车或皮卡车型。
执行要求
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新旧车主关系:JING限本人名下的车辆进行置换,不支持公司名义(公户)的车辆。
二手车要求
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保有时间:旧车的保有时间不得少于3个月。不满3个月的车辆不符合置换补贴兜底权益的要求。
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交易顺序:如果旧车已经完成交易,二手车的销售发票开具日期不能早于用户下订新车的日期。否则将无法享受置换兜底权益。
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报废车:报废车不在置换补贴兜底权益的范围内。
置换兜底权益申报材料和提报要求
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提交时限:置换补贴兜底权益返利申请材料需在2025年2月28日(含)前通过常有好车UMS系统提交给厂家审核。
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所需材料:
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过户前的二手车行驶证
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过户后的二手车登记证(第1-2页、第3-4页、第5-6页等)
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二手车交易发票
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新车发票
地方补贴政策影响
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已发布地补的区域:在这些地区,用户只能享受置换政策,而不能享受置换补贴兜底权益。
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未发布地补的区域:用户如需享受置换补贴兜底权益并符合现有置换政策,需按照上述标准执行。
置换渠道与现有政策一致
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置换渠道:享受置换兜底权益的客户,其置换渠道应与现有置换政策要求保持一致。
无厂家置换政策的车型
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符合兜底权益标准:对于没有厂家置换政策但符合本次置换补贴兜底权益标准的车型,经销商需按以上标准执行。
用户反馈与展望许多用户对长城汽车推出的这一置换补贴兜底权益政策表示欢迎。一位来自成都的车主李先生表示:“这项政策不仅让我们在置换车辆时得到了实实在在的优惠,还简化了手续流程,非常贴心。”长城汽车相关负责人也表示,未来将继续优化和完善各项服务政策,为广大用户带来更多便利和实惠,助力中国汽车市场的高质量发展。
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