一汽-大众CC 2024款 380TSI 夺目 众享款
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价：
19.79万
车型口碑：
4.43 分(4条口碑)
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指 导 价：
24.29万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001524780
最高降价车型
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7.09 万 4.20 万
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8.79 万 4.00 万
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11.39 万 4.50 万
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15.39 万 4.50 万
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11.39 万 3.00 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4865*1870*1459 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.15 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1459 | 轴距(mm) | 2841 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1586 | 后轮距(mm) | 1572 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 6.25 | 车身结构 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 66 |
| 后备厢容积(L) | 501 | 整备质量(kg) | 1650 |
| 最大满载质量(kg) | 2120 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6700 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 |
| 最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/40 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/40 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1530 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
当时买车时候看过迈腾和这个cc，感觉迈腾有点老气有点商务，cc的整体比较年轻化，属于是轿跑造型比较宽和低趴，还有无框车门和大遛背，非常的帅，比较适合我。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
大众的车用料比较差，塑料感比较强，后排坐起来有点硬。跑快了以后风燥有点大，可能是因为无框车门的原因，有利有弊。门板偶尔会出现共振异响，去店里看了一下说是通病。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 7300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
本来今年是没有什么打算买车的 奈何车圈的价格卷的太厉害以及身边朋友都提车了在使劲向我安利 所以最后也就没忍住和家里协商了买车 买车之前看了很多车预算都在15-20w左右 不管是国产油车新能源也好还是合资也好毕竟到现在这个阶段了 只能说各有各的好 本来买cc之前是有几款车进行对比的 cc 迈腾 雅阁 比亚迪汉 crv ct5 a4l 其中当时自己最想考虑的本来是迈腾和ct5 和汉ct5这款车的话新款颜值很帅改款之后大连屏我也非常喜欢 但真的试驾一圈之后呢看到油耗和后排空间有些劝退了而且在预算方面也有些高 汉的话其实我本身还算比较喜欢的因为是混动没有里程焦虑成本也会相对较低 但不是很喜欢这个牌子家里也不是很想要新能源的车所以就放弃了 其次就是迈腾本来是已经要敲定好迈腾了 但是无意间咨询了一下大众cc这款车型的价格优惠也非常合适 虽然这两款车配置个方面都差不多 但迈腾片商务一些 cc偏年轻运动 正好也适合自己20左右的年纪 所以后续仔买车协商价格德最后看到cc比迈腾没有贵出来多少 所以就选择了大众cc这款车。
买了两个月多一点了跑了7000公里了 承认跑的有点疯狂了 两个月一直在玩环球游玩毕竟提车肯定要磨合磨合嘛 好的回归正题 开了这么长时间以来这个车给我的最大的感受就是颜值真的帅 线条美 无边框的车门 掀背后备箱 每一个都get到我的点了 再有虽然是遛背车型在后排的空间还是一点不小的很宽敞 只是头顶部空间会小一点 但是正常而言坐车没人会做的办证挺直的 所以正常坐姿下的话空间没有什么问题 其次内饰方面也是我非常喜欢的 液晶仪表 中控评虽然不够智能吧 感觉唯一缺的是中控表 确实在迈腾上很帅 在一个就是动力方面 我买的是380动力有220匹正常来说非常够用了 不管超车还是加速真的是很猛 当然大众是涡轮增压有延迟这个也正常但是当你猛踩油门的时候那个推背感还是很爽的 而且cc的车原厂声浪是很好听的 动力其实没有太大要求的话330也是够用的 没有必要硬上 确实380德弊端油耗要高一些 油耗方面的话 目前我的车子7000公里的平均油耗在9个左右 说实话九个油在现在这种阶段算上高的了 差不多算下来七千公里得有4000公里的高速 这个车在高速上还是非常稳的开到120迈平稳之后感觉和开三四十迈差不多 而且平均高速也就6.2-5个油 在一个l2级的智能辅助驾驶真的很舒服高速基本上握住方向盘就可以了车子自己提速减速 除了需要关注应对好一些应急的刹车和变道其他的车子都能自己搞定 油耗的话我最低的一次跑出来过5.8个油确实很神奇 这款车油箱容量很大66升 所以加满一箱油跑纯高速的话跑个1000公里是一点问题没有 市区的话没实测过 但跑个700公里也是没问题的 还有就是车子的矩阵式大灯很有科技感很智能 而且远光灯是真的亮 最后我最喜欢的就是这个主动刹车了 因为如果没有这个功能的话我得有不下四五次的剐蹭了 都是它主动介入给我把车辆刹停才避免的 所以我真的太爱了 而且音响方面听起来也非常舒服很有辨识度不会很杂 所以综合以上所述 这个车子给我的整体感觉还是比较喜欢的 要颜值有颜值 要动力有动力 要空间有空间。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1. 隔音问题 前后排都没有双侧夹胶玻璃 在一个车子380的动力有原厂声浪所以噪音还是比较大的 希望这点可以改进一下。
2.底盘高度 底盘有些太低了 正常上一些坡度比较抖的一定要慢慢点小心上 开坑洼路面的时候一定要减速
3. 车机不够智能还会死机 车机方面说实话也就链接卡普雷还好用一些其他的都不是很好用 车机不够智能 有的时候总是会死机
4. 感觉内饰不耐脏啊 洗完车没几天中控评还是哪里就又脏了正常也很注重车内的卫生啊
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 330 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观咯，大众最美轿跑果然不是浪得虚名，路上回头率很高。另外就是动力充沛，随叫随到。配置也很丰富，该有的都有了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
非要说不满意可能就只有大家都吐槽的档把了，能换成电子档把更好了
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| 购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.4 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车辆外观大气，空间大，驾驶体验感不错，适合年轻人！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车辆的油耗还是有点大，内饰也不太好，车内屏幕小！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架功能 | ○ 悬架软硬调节 | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 ○ 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Travel Assist |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | 可加热喷水嘴 | ○ |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 车载智能系统 | ● IQ. Connectivity | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ○ 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1530 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
当时买车时候看过迈腾和这个cc，感觉迈腾有点老气有点商务，cc的整体比较年轻化，属于是轿跑造型比较宽和低趴，还有无框车门和大遛背，非常的帅，比较适合我。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
大众的车用料比较差，塑料感比较强，后排坐起来有点硬。跑快了以后风燥有点大，可能是因为无框车门的原因，有利有弊。门板偶尔会出现共振异响，去店里看了一下说是通病。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 7300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
本来今年是没有什么打算买车的 奈何车圈的价格卷的太厉害以及身边朋友都提车了在使劲向我安利 所以最后也就没忍住和家里协商了买车 买车之前看了很多车预算都在15-20w左右 不管是国产油车新能源也好还是合资也好毕竟到现在这个阶段了 只能说各有各的好 本来买cc之前是有几款车进行对比的 cc 迈腾 雅阁 比亚迪汉 crv ct5 a4l 其中当时自己最想考虑的本来是迈腾和ct5 和汉ct5这款车的话新款颜值很帅改款之后大连屏我也非常喜欢 但真的试驾一圈之后呢看到油耗和后排空间有些劝退了而且在预算方面也有些高 汉的话其实我本身还算比较喜欢的因为是混动没有里程焦虑成本也会相对较低 但不是很喜欢这个牌子家里也不是很想要新能源的车所以就放弃了 其次就是迈腾本来是已经要敲定好迈腾了 但是无意间咨询了一下大众cc这款车型的价格优惠也非常合适 虽然这两款车配置个方面都差不多 但迈腾片商务一些 cc偏年轻运动 正好也适合自己20左右的年纪 所以后续仔买车协商价格德最后看到cc比迈腾没有贵出来多少 所以就选择了大众cc这款车。
买了两个月多一点了跑了7000公里了 承认跑的有点疯狂了 两个月一直在玩环球游玩毕竟提车肯定要磨合磨合嘛 好的回归正题 开了这么长时间以来这个车给我的最大的感受就是颜值真的帅 线条美 无边框的车门 掀背后备箱 每一个都get到我的点了 再有虽然是遛背车型在后排的空间还是一点不小的很宽敞 只是头顶部空间会小一点 但是正常而言坐车没人会做的办证挺直的 所以正常坐姿下的话空间没有什么问题 其次内饰方面也是我非常喜欢的 液晶仪表 中控评虽然不够智能吧 感觉唯一缺的是中控表 确实在迈腾上很帅 在一个就是动力方面 我买的是380动力有220匹正常来说非常够用了 不管超车还是加速真的是很猛 当然大众是涡轮增压有延迟这个也正常但是当你猛踩油门的时候那个推背感还是很爽的 而且cc的车原厂声浪是很好听的 动力其实没有太大要求的话330也是够用的 没有必要硬上 确实380德弊端油耗要高一些 油耗方面的话 目前我的车子7000公里的平均油耗在9个左右 说实话九个油在现在这种阶段算上高的了 差不多算下来七千公里得有4000公里的高速 这个车在高速上还是非常稳的开到120迈平稳之后感觉和开三四十迈差不多 而且平均高速也就6.2-5个油 在一个l2级的智能辅助驾驶真的很舒服高速基本上握住方向盘就可以了车子自己提速减速 除了需要关注应对好一些应急的刹车和变道其他的车子都能自己搞定 油耗的话我最低的一次跑出来过5.8个油确实很神奇 这款车油箱容量很大66升 所以加满一箱油跑纯高速的话跑个1000公里是一点问题没有 市区的话没实测过 但跑个700公里也是没问题的 还有就是车子的矩阵式大灯很有科技感很智能 而且远光灯是真的亮 最后我最喜欢的就是这个主动刹车了 因为如果没有这个功能的话我得有不下四五次的剐蹭了 都是它主动介入给我把车辆刹停才避免的 所以我真的太爱了 而且音响方面听起来也非常舒服很有辨识度不会很杂 所以综合以上所述 这个车子给我的整体感觉还是比较喜欢的 要颜值有颜值 要动力有动力 要空间有空间。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1. 隔音问题 前后排都没有双侧夹胶玻璃 在一个车子380的动力有原厂声浪所以噪音还是比较大的 希望这点可以改进一下。
2.底盘高度 底盘有些太低了 正常上一些坡度比较抖的一定要慢慢点小心上 开坑洼路面的时候一定要减速
3. 车机不够智能还会死机 车机方面说实话也就链接卡普雷还好用一些其他的都不是很好用 车机不够智能 有的时候总是会死机
4. 感觉内饰不耐脏啊 洗完车没几天中控评还是哪里就又脏了正常也很注重车内的卫生啊
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 330 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观咯，大众最美轿跑果然不是浪得虚名，路上回头率很高。另外就是动力充沛，随叫随到。配置也很丰富，该有的都有了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
非要说不满意可能就只有大家都吐槽的档把了，能换成电子档把更好了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.4 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车辆外观大气，空间大，驾驶体验感不错，适合年轻人！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车辆的油耗还是有点大，内饰也不太好，车内屏幕小！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
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