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预约试驾 询问底价 元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 领先型 11.68万 11.98万
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元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 领先型

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基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 430 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 7.13 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4455*1875*1615
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.3 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.38
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1615 轴距(mm) 2720
前轮距(mm) 1575 后轮距(mm) 1580
接近角(°) 19 离去角(°) 24
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1625
最大满载质量(kg) 2000 - -
电动机
电动机总功率(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 430
电池能量(kWh) 49.92 电池能量密度(Wh/kg) 140
百公里耗电量(kWh/100km) 12.2 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 70
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 7.13
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/60 R17
后轮胎规格 215/60 R17 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 荣耀版 430KM 领先型
汕头车友7887680  2025-01-23 17:18:44    发表
购买地点汕头购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶430 公里
【最满意的一点】
提了人生第一辆车,被外观吸引了 最满意是车外观,很大气,也很好看 内饰也好看,落地价13.3万。 续航430,能跑到390~400公里,省内夸城市基本都能满足。 充电桩上门安装,而且电费也不贵,真的不要太香了。 空间也大,坐满也不拥挤都很舒适。座位空间是最满意的了,很宽敞,脚能随便放。 有倒车可视,有冷暖风,能远程控制开锁解锁也是很喜欢的,真的很完美。有时忘记锁车了,直接手机APP操作就可以了,同时能提前开空调。
【最不满意的一点】
油门太顺滑,提速太快,开大道车流少的时候经常一不小心就到70.80迈。 刹车也没柔韧,经常惯性向前,也可能本人车技一般。 后备箱比较小,但是能满足日常装点东西,可以放两个行李箱顶多吧。
座位空间足够大,宽敞,脚也够放,170的身高个人感觉空间很足够也很大。但是后备箱的储存空间较小,放一只儿童椅就满了和一个行李箱。
开了有一段时间,总体感觉都很不错,动力足,空调也强劲,起步快,驾驶起来很舒适,开着到处跑都挺满意,路面行驶也平稳,隔音也好,稳定性也强,避震也很好,不会说过个沟沟壑壑就颠簸,完全没有颠簸的感觉。跑起来很有动力。总之很满意很喜欢。快慢充都有,充电很方便,感觉性价比算同价位高的了,能够满足日常需求,落地价13.3万含所有保险,上牌等。总之算是很满意的一辆车。
430的续航很可以了,基本上一个星期充一次电,因为我都在附近跑,如果远一点去其他城市基本就两三天一充,还不多,电费也不贵。
外观是很喜欢的,银色外壳,喜欢SUV比较高,大气高端上档次的外观,不知道的以为要好几十万的车。腰线也好看,显得车高。视野也好。
内饰很好看,灯光也好看,内饰设计都很好看,座椅是皮革的,基本上都好看,没啥好挑剔的,唯一就是储物功能较少,得自己买其他挂钩置物架之类的。
13.3万买的,包含上牌,保险,车身等,性价比还不错,基本上的功能都可以满足,售后也全面态度也好,定期会通知去保养还给洗车。该有的功能都有,智能化也比较全面,中控屏幕也有很多功能,同等价位的车里感觉性价比是很棒的了,如果喜欢中等车身的人可以考虑一下购入。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 领先型
廖婷娄  2025-01-22 15:36:09    发表
购买地点亳州购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1850 公里
【最满意的一点】
元PLUS这一款颜值比较高,而且是品质好的车子,这款车子口碑一向都很好,所以我才入手。价格属于很亲民的,性价比还是挺高的,主要是冬天续航也超顶是我没有想到的,而且它是属于大空间的车子,全家出行空间也是够用的。
【最不满意的一点】
并不是很好,这款车子开到坑洼的道路上会有一些颠簸性,不过在市区行驶还是挺稳定的,高速上行驶动力也足够。
前后排的空间设计还是可以的,其实前排的空间非常的宽敞,储物空间设计非常的合理,作为家用车子还是比较不错的,整体的空间使用率比较高,后备厢的空间容量也是挺大的。
驾驶舒适性很好方向盘转向精准度比较高,但是底盘并不是特别的好,所以会有一些明显的颠簸性,尤其是在坑洼的道路上。
小车的续航表现很好,能够满足我的需求,平时通勤很方便,而且充电速度比较快,用电成本也是比较低的,平时充满电不到一个小时就够了,充一次电可以开一个多星期,最主要的是冬天续航真挺不错的,有点出乎我的意料,这是我没有想到的。
外观设计挺耐看的,是很帅气的一款车子,感觉很稳重,前面是格栅式的设计,非常的时尚,车尾这简约风格,整体搭配起来挺有运动气息的,很适合年轻人开。
内饰并不差,用的材质很好,车子内部的感觉很不错,而且有很好的隔音效果,在高速上行驶非常稳定,内部的布局中规中矩,并且座椅非常的柔软。
造型很喜欢,日常代步没什么问题,车子用车成本比较低,而且总价不算太高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 领先型
沈家彝  2025-01-18 10:36:07    发表
购买地点台州购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4580 公里
【最满意的一点】
智能化的配置非常的全,而且续航表现也是很好的,作为一个电动的汽车,它的优点非常地多,在我购买的时候,活动力度还是比较大的,新能源的车子也有国家给予的补贴活动。
【最不满意的一点】
虽然优点非常的多,但是它的用料并不是很理想,有一些地方感觉塑料感有点不太好。
空间比较大,作为家用汽车,它的空间还是挺足的,而且乘坐舒适感很好,尤其是后排的座椅非常地宽敞,内部的空间设计很好,并且储物空间设计也挺合理的。
它的动力方面还是挺稳定的,而且这款车子提速特别给力,动力表现优秀。它是我很喜欢的一款电车,感觉和燃油的车子动力方面差不多。
在实际行驶当中续航稳定性很好,不管是在城市道路还是在高速上行驶续航都是足够用的。
外观很有亮点,设计很好看,给人一种非常稳重的感觉,而且这款车子特别吸引人的就是前脸的设计。
内饰颜色搭配还是比较不错的,不过材质用的就不是特别的理想了,有些地方它的塑料感比较大,不过座椅还是挺柔软的,支撑效果很好。
续航表现很优秀,空间方面很大,而且动力表现很出色,和同级别的车子比,我感觉有性价比,而且充电速度比较快,用电成本也很低。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
王人力  2025-01-15 16:19:53    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年4月油耗     目前行驶5898 公里
【最满意的一点】
我选的这款是纯电动的车子,一开始我也想选个混动的,不过我感觉纯电动的车子续航还挺高的,也够日常所需了,所以就选择 元PLUS,充电速度比较快,还支持快充功能,而且能耗方面比较不错,是一款很优秀的车子。
【最不满意的一点】
目前为止并没有特别不满意的地方,都是一些小的问题,比如这款车子新提回来的时候有点异味,而且内饰颜色不是很喜欢。
空间表现还是比较不错的,对于空间方面我很满意,整体设计比较大,非常的充足,前后排的空间都是够用的,后备厢的容量也很不错,日常所需是足够了。
驾驶感觉很喜欢,动力表现特别的优秀,这款车子电门响应能力很好,而且起步的时候比较快,超车是没有什么压力,在高速上行驶非常的快速。
续航给力,整个车子用车成本都很低,而且充满一次电的情况下可以开10天左右,感觉也挺划算的,一个月下来几十块钱或者100多块钱的电费就够了。
外观属于比较亮眼的,和同级别的比感觉特别好,而且这款车子时尚感比较强,线条流畅性很好,整个外观设计都是挺年轻化的。
内饰感觉设计很好,但是颜色不是特别地喜欢,还有新车提回来的时候有点异味,不过开了这么久异味也上去了。
它的性价比相当地突出,还有国家给予的补贴活动,感觉买的压力不是很大,而且日常用车成本非常低。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
潘广美  2025-01-15 16:11:41    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4258 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力表现我是很喜欢的,是一款电动的车子,但是动力一点都不差,每次踩下油门都感觉动力响应能力很好,很有推背感的感觉,无论在市区大路还是在小路上行驶都游刃有余。
【最不满意的一点】
开这款车子非常的满意,没有什么大的问题,主要是储物空间有点少,放手机什么的不太好放。
空间表现还是挺良好的,内部设计也不错,前后排的空间都足够大,就是储物空间并不是很好,不过这也是小的问题,没把它放在心上,自己可以买一些收纳的东西装饰一下。
驾驶这一块的动力表现非常不错,虽然是电车,但是动力输出不仅稳定,起步还特别地快,超车非常的轻松,有很好的推背感,车子的响应能力也是比较不错的驾驶,舒适度很好。
续航一点都不差,车子的电池容量非常地大,可以满足日常所需,充一次电可以开很久,而且还支持快充功能,可以缩短充电的时间。
外观时尚并且有科技感,这款车子前脸的设计特别地好看,采用家族式的设计风格是我很喜欢的,并且线条流畅性很好,车子的尾部和车头都很吸引人。
内饰设计也很好,线条非常不错,座椅非常地柔软,支撑效果比较不错,做工非常的满意,感觉不到粗糙感。
价格还挺合适的,性价比相当地高,车子的售价比较满意,而且动力表现突出,驾驶感觉很好,外观设计非常时尚。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
和悉尼港  2025-01-15 15:55:23    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4580 公里
【最满意的一点】
元PLUS是我很喜欢的一款车子,我是和老婆一起去看车的,这款车子的外观真的很不错,我和我老婆都喜欢,而且纯电的车子更加节约成本一些,再说这款车子的动力方面特别的给力,开起来特别顺手。
【最不满意的一点】
内饰设计过于保守了,缺少一些科技感和时尚的东西,而且颜色不够年轻化。
空间比较大,整体的空间非常的宽敞,我和老婆坐在前排一点都不感觉压抑,平时露营后备厢也可以装下很多东西,这款车子的整体空间完全足够生活所需。
开起来十分地轻松,方向盘转向很轻盈,而且这款车子辅助功能比较多,安全系统做得很到位,开起来也挺安全的,动力方面没什么压力,提速的时候比较快。
在生活中这款车子非常节约成本,而且开起来挺顺手的,平时和老婆一起出行很方便,周末的时候一起到周边旅游还挺方便的,一点不担心,用车成本高,充电非常方便,续航也给力,就算是现在冬天这个季节,随随便便跑个八折的续航也是没问题的。
外观简约大气,前脸识别度非常的高,是比亚迪旗下非常有个性的设计风格,而且车尾也很耐看,整个造型都喜欢。
内饰设计并不是很喜欢,有点太过于保守,看起来还挺老气的,缺少了时尚感的东西,其实可以增加一些时尚元素会更加好看一些。
性价比还是比较高的,整个外观设计和空间方面都能够满足我的需求,而且这个价格也不算太贵,购买的时候还有补贴活动。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
余小保保  2025-01-15 15:47:38    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3250 公里
【最满意的一点】
我当初看上它也是因为它的用车成本比较低,还有一个全系送车险的活动,觉得性价比很高,而且外观看起来很时尚,尤其是前脸的设计识别度很高,很有视觉冲击,车身线条流畅性比较不错,空间还大,坐上面很舒服。
【最不满意的一点】
开这款车子整体表现还是比较不错的,而且它还有快充功能,有很好的续航表现,用车成本非常的低,但是隔音效果不是特别的理想。
空间设计很大,前后排的空间比较宽敞,座椅可以调到合适的位置,坐在上面挺舒适的,后排的空间也是足够用的,乘坐三个成年人是没什么问题的,并且后备箱的空间容量还可以。
动力很好,提速的时候没有什么烦恼,并且车子在等红绿灯在起步的时候没有延缓,感觉加速的时候特别有激情,车子方向盘很好操控,就是隔音效果不是很好。
在日常行驶中它的续航完全足够用了,我平时都是上下班开有时候我周边去玩,都属于短途的路程,续航方面基本上没有什么焦虑,而且还有快充功能,很方便。
外观设计挺有亮点的,整个车头看起来挺有气质的,车身线条流畅,而且显得十分的大气。
让我觉得内饰非常的不错,颜色挺统一的,而且简约不失优雅,是一款很有时尚感的车子。
我选择这款车子,主要是它的定价不算太高,而且车子的外观设计比较好,性价比还是挺高的,用车成本也是非常低的。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
不惑炙热  2025-01-15 11:14:17    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1250 公里
【最满意的一点】
元PLUS的设计感觉挺低调的,这款车子的颜值比较高,家用很好,而且是一款非常节约成本的车子,裸车价格11万左右,价格定得也不算太高,而且后期的用车成本能够节省下一大笔的开销。
【最不满意的一点】
新能源的车子什么地方都是比较好的,就是这是自己第一次买电车,没有旧车去置换,哈哈哈哈,亏了亏了。
空间比较大是一款紧凑型的汽车,但是内部的空间设计很好,我的个子不算太高,完全感觉不到压抑感,前排的座椅还可以调节,坐在驾驶座位开起来特别舒适,没有什么空间方面的压力。
驾驶稳定性比较不错,这款车子的动力没有让我失望过,很好驾驭的一款车子,方向盘转向精准度比较高,并且动力提速很快。
考虑上下班用的比较多,再选择纯电的车子,用车成本更低一些,这款车子的续航表现也是很好的,而且充电速度比较快,平时充满一次电可以开一个多星期,现在冬天到了也不用担心,基本上没有问题的,续航最多打个八折,还算可以了。
外观设计十分用心,整个布局比较时尚,让人很喜欢,大灯特别的漂亮,看起来让人心情愉悦。
设计挺有科技感的,方向盘材质很好,手握感觉很不错,而且中控屏幕的尺寸比较大,用起来特别的舒适,整个布局都很合理,长途驾驶不会感觉到劳累。
裸车价格不算太贵,而且购买的时候赠品也比较多,这款车子非常吸引人,性价比挺高的,用车成本非常的低,最重要的是当时买车的时候还有一个全系送保险的活动,相当可以啊。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
识大体的小丢  2025-01-14 17:33:27    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4589 公里
【最满意的一点】
首先我不得不说这款车子的满意地方还是比较多的,智能化的配置非常的全,而且续航表现也是很好的,作为一个电动的汽车,它的优点非常地多,在我购买的时候,活动力度还是比较大的,新能源的车子也有国家给予的补贴活动。
【最不满意的一点】
虽然优点非常的多,但是它的用料并不是很理想,有一些地方感觉塑料感有点不太好。
空间比较大,作为家用汽车,它的空间还是挺足的,而且乘坐舒适感很好,尤其是后排的座椅非常地宽敞,内部的空间设计很好,并且储物空间设计也挺合理的。
高速上行驶,它的动力方面还是挺稳定的,而且这款车子提速特别给力,动力表现优秀。它是我很喜欢的一款电车,感觉和燃油的车子动力方面差不多。
续航非常的出色,在实际行驶当中续航稳定性很好,不管是在城市道路还是在高速上行驶续航都是足够用的。
外观很有亮点,设计很好看,给人一种非常稳重的感觉,而且这款车子特别吸引人的就是前脸的设计。
内饰颜色搭配还是比较不错的,不过材质用的就不是特别的理想了,有些地方它的塑料感比较大,不过座椅还是挺柔软的,支撑效果很好。
续航表现很优秀,空间方面很大,而且动力表现很出色,和同级别的车子比我感觉更有性价比,而且充电速度比较快,用电成本也很低。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
诸葛瑾在  2025-01-13 17:58:06    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年5月油耗     目前行驶4850 公里
【最满意的一点】
元PLUS让我最满意的就是它的外观,看起来挺时尚的,而且前脸的造型很特别,看起来就挺有颜值的,在众多车子中我很喜欢它的设计。除此之外,我对它的用车成本也很满意,纯电动的车子家用特别合适,充电速度也快,一会就充满了。
【最不满意的一点】
刚提车子的时候就闻到车子里面有点气味,感觉很多新车都有这个问题,也属于车子的通病了。
空间非常的宽敞,坐在上面特别的舒适,前排不会觉得压抑,而且座椅可以调节后排乘坐舒适感也是比较不错的,躺在上面非常舒适,座椅很宽大。
驾驶感觉很ok,我喜欢它的操控感方向盘操控,一点都不费力,转向精准度比较高,不管是在市区行驶还是高速上行驶超车都很轻松。
续航作为家用没什么问题,而且开起来特别顺手,平时短途旅行续航也是足够的,需要频繁地充电,如果作为上下班代步车子就更好用了,因为充满一次电可以开一个多星期。
外观设计是我喜欢的风格,感觉线条流畅性很好,车身设计比例比较协调,是一款时尚动感的车子,前脸很帅气,识别度非常的高。
这车刚提回来的时候有点气味,不过内饰颜值还是比较不错的,设计风格是我喜欢的中规中矩的样子更好看,而且这款车子材质用的很好。
性价比其实也挺好的,车子的定价还挺好的,在我的预算之内,十几万的车子,再加上一些补贴活动,买到这种配置和外观还是挺喜欢的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
内置行车记录仪 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 中控液晶屏分屏显示
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 6
车机系统存储(GB) ● 64 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副- 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 荣耀版 430KM 领先型
汕头车友7887680  2025-01-23 17:18:44    发表
购买地点汕头购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶430 公里
【最满意的一点】
提了人生第一辆车,被外观吸引了 最满意是车外观,很大气,也很好看 内饰也好看,落地价13.3万。 续航430,能跑到390~400公里,省内夸城市基本都能满足。 充电桩上门安装,而且电费也不贵,真的不要太香了。 空间也大,坐满也不拥挤都很舒适。座位空间是最满意的了,很宽敞,脚能随便放。 有倒车可视,有冷暖风,能远程控制开锁解锁也是很喜欢的,真的很完美。有时忘记锁车了,直接手机APP操作就可以了,同时能提前开空调。
【最不满意的一点】
油门太顺滑,提速太快,开大道车流少的时候经常一不小心就到70.80迈。 刹车也没柔韧,经常惯性向前,也可能本人车技一般。 后备箱比较小,但是能满足日常装点东西,可以放两个行李箱顶多吧。
座位空间足够大,宽敞,脚也够放,170的身高个人感觉空间很足够也很大。但是后备箱的储存空间较小,放一只儿童椅就满了和一个行李箱。
开了有一段时间,总体感觉都很不错,动力足,空调也强劲,起步快,驾驶起来很舒适,开着到处跑都挺满意,路面行驶也平稳,隔音也好,稳定性也强,避震也很好,不会说过个沟沟壑壑就颠簸,完全没有颠簸的感觉。跑起来很有动力。总之很满意很喜欢。快慢充都有,充电很方便,感觉性价比算同价位高的了,能够满足日常需求,落地价13.3万含所有保险,上牌等。总之算是很满意的一辆车。
430的续航很可以了,基本上一个星期充一次电,因为我都在附近跑,如果远一点去其他城市基本就两三天一充,还不多,电费也不贵。
外观是很喜欢的,银色外壳,喜欢SUV比较高,大气高端上档次的外观,不知道的以为要好几十万的车。腰线也好看,显得车高。视野也好。
内饰很好看,灯光也好看,内饰设计都很好看,座椅是皮革的,基本上都好看,没啥好挑剔的,唯一就是储物功能较少,得自己买其他挂钩置物架之类的。
13.3万买的,包含上牌,保险,车身等,性价比还不错,基本上的功能都可以满足,售后也全面态度也好,定期会通知去保养还给洗车。该有的功能都有,智能化也比较全面,中控屏幕也有很多功能,同等价位的车里感觉性价比是很棒的了,如果喜欢中等车身的人可以考虑一下购入。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 领先型
廖婷娄  2025-01-22 15:36:09    发表
购买地点亳州购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1850 公里
【最满意的一点】
元PLUS这一款颜值比较高,而且是品质好的车子,这款车子口碑一向都很好,所以我才入手。价格属于很亲民的,性价比还是挺高的,主要是冬天续航也超顶是我没有想到的,而且它是属于大空间的车子,全家出行空间也是够用的。
【最不满意的一点】
并不是很好,这款车子开到坑洼的道路上会有一些颠簸性,不过在市区行驶还是挺稳定的,高速上行驶动力也足够。
前后排的空间设计还是可以的,其实前排的空间非常的宽敞,储物空间设计非常的合理,作为家用车子还是比较不错的,整体的空间使用率比较高,后备厢的空间容量也是挺大的。
驾驶舒适性很好方向盘转向精准度比较高,但是底盘并不是特别的好,所以会有一些明显的颠簸性,尤其是在坑洼的道路上。
小车的续航表现很好,能够满足我的需求,平时通勤很方便,而且充电速度比较快,用电成本也是比较低的,平时充满电不到一个小时就够了,充一次电可以开一个多星期,最主要的是冬天续航真挺不错的,有点出乎我的意料,这是我没有想到的。
外观设计挺耐看的,是很帅气的一款车子,感觉很稳重,前面是格栅式的设计,非常的时尚,车尾这简约风格,整体搭配起来挺有运动气息的,很适合年轻人开。
内饰并不差,用的材质很好,车子内部的感觉很不错,而且有很好的隔音效果,在高速上行驶非常稳定,内部的布局中规中矩,并且座椅非常的柔软。
造型很喜欢,日常代步没什么问题,车子用车成本比较低,而且总价不算太高。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
沈家彝  2025-01-18 10:36:07    发表
购买地点台州购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4580 公里
【最满意的一点】
智能化的配置非常的全,而且续航表现也是很好的,作为一个电动的汽车,它的优点非常地多,在我购买的时候,活动力度还是比较大的,新能源的车子也有国家给予的补贴活动。
【最不满意的一点】
虽然优点非常的多,但是它的用料并不是很理想,有一些地方感觉塑料感有点不太好。
空间比较大,作为家用汽车,它的空间还是挺足的,而且乘坐舒适感很好,尤其是后排的座椅非常地宽敞,内部的空间设计很好,并且储物空间设计也挺合理的。
它的动力方面还是挺稳定的,而且这款车子提速特别给力,动力表现优秀。它是我很喜欢的一款电车,感觉和燃油的车子动力方面差不多。
在实际行驶当中续航稳定性很好,不管是在城市道路还是在高速上行驶续航都是足够用的。
外观很有亮点,设计很好看,给人一种非常稳重的感觉,而且这款车子特别吸引人的就是前脸的设计。
内饰颜色搭配还是比较不错的,不过材质用的就不是特别的理想了,有些地方它的塑料感比较大,不过座椅还是挺柔软的,支撑效果很好。
续航表现很优秀,空间方面很大,而且动力表现很出色,和同级别的车子比,我感觉有性价比,而且充电速度比较快,用电成本也很低。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
王人力  2025-01-15 16:19:53    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年4月油耗     目前行驶5898 公里
【最满意的一点】
我选的这款是纯电动的车子,一开始我也想选个混动的,不过我感觉纯电动的车子续航还挺高的,也够日常所需了,所以就选择 元PLUS,充电速度比较快,还支持快充功能,而且能耗方面比较不错,是一款很优秀的车子。
【最不满意的一点】
目前为止并没有特别不满意的地方,都是一些小的问题,比如这款车子新提回来的时候有点异味,而且内饰颜色不是很喜欢。
空间表现还是比较不错的,对于空间方面我很满意,整体设计比较大,非常的充足,前后排的空间都是够用的,后备厢的容量也很不错,日常所需是足够了。
驾驶感觉很喜欢,动力表现特别的优秀,这款车子电门响应能力很好,而且起步的时候比较快,超车是没有什么压力,在高速上行驶非常的快速。
续航给力,整个车子用车成本都很低,而且充满一次电的情况下可以开10天左右,感觉也挺划算的,一个月下来几十块钱或者100多块钱的电费就够了。
外观属于比较亮眼的,和同级别的比感觉特别好,而且这款车子时尚感比较强,线条流畅性很好,整个外观设计都是挺年轻化的。
内饰感觉设计很好,但是颜色不是特别地喜欢,还有新车提回来的时候有点异味,不过开了这么久异味也上去了。
它的性价比相当地突出,还有国家给予的补贴活动,感觉买的压力不是很大,而且日常用车成本非常低。
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潘广美  2025-01-15 16:11:41    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4258 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力表现我是很喜欢的,是一款电动的车子,但是动力一点都不差,每次踩下油门都感觉动力响应能力很好,很有推背感的感觉,无论在市区大路还是在小路上行驶都游刃有余。
【最不满意的一点】
开这款车子非常的满意,没有什么大的问题,主要是储物空间有点少,放手机什么的不太好放。
空间表现还是挺良好的,内部设计也不错,前后排的空间都足够大,就是储物空间并不是很好,不过这也是小的问题,没把它放在心上,自己可以买一些收纳的东西装饰一下。
驾驶这一块的动力表现非常不错,虽然是电车,但是动力输出不仅稳定,起步还特别地快,超车非常的轻松,有很好的推背感,车子的响应能力也是比较不错的驾驶,舒适度很好。
续航一点都不差,车子的电池容量非常地大,可以满足日常所需,充一次电可以开很久,而且还支持快充功能,可以缩短充电的时间。
外观时尚并且有科技感,这款车子前脸的设计特别地好看,采用家族式的设计风格是我很喜欢的,并且线条流畅性很好,车子的尾部和车头都很吸引人。
内饰设计也很好,线条非常不错,座椅非常地柔软,支撑效果比较不错,做工非常的满意,感觉不到粗糙感。
价格还挺合适的,性价比相当地高,车子的售价比较满意,而且动力表现突出,驾驶感觉很好,外观设计非常时尚。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
和悉尼港  2025-01-15 15:55:23    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4580 公里
【最满意的一点】
元PLUS是我很喜欢的一款车子,我是和老婆一起去看车的,这款车子的外观真的很不错,我和我老婆都喜欢,而且纯电的车子更加节约成本一些,再说这款车子的动力方面特别的给力,开起来特别顺手。
【最不满意的一点】
内饰设计过于保守了,缺少一些科技感和时尚的东西,而且颜色不够年轻化。
空间比较大,整体的空间非常的宽敞,我和老婆坐在前排一点都不感觉压抑,平时露营后备厢也可以装下很多东西,这款车子的整体空间完全足够生活所需。
开起来十分地轻松,方向盘转向很轻盈,而且这款车子辅助功能比较多,安全系统做得很到位,开起来也挺安全的,动力方面没什么压力,提速的时候比较快。
在生活中这款车子非常节约成本,而且开起来挺顺手的,平时和老婆一起出行很方便,周末的时候一起到周边旅游还挺方便的,一点不担心,用车成本高,充电非常方便,续航也给力,就算是现在冬天这个季节,随随便便跑个八折的续航也是没问题的。
外观简约大气,前脸识别度非常的高,是比亚迪旗下非常有个性的设计风格,而且车尾也很耐看,整个造型都喜欢。
内饰设计并不是很喜欢,有点太过于保守,看起来还挺老气的,缺少了时尚感的东西,其实可以增加一些时尚元素会更加好看一些。
性价比还是比较高的,整个外观设计和空间方面都能够满足我的需求,而且这个价格也不算太贵,购买的时候还有补贴活动。
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余小保保  2025-01-15 15:47:38    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3250 公里
【最满意的一点】
我当初看上它也是因为它的用车成本比较低,还有一个全系送车险的活动,觉得性价比很高,而且外观看起来很时尚,尤其是前脸的设计识别度很高,很有视觉冲击,车身线条流畅性比较不错,空间还大,坐上面很舒服。
【最不满意的一点】
开这款车子整体表现还是比较不错的,而且它还有快充功能,有很好的续航表现,用车成本非常的低,但是隔音效果不是特别的理想。
空间设计很大,前后排的空间比较宽敞,座椅可以调到合适的位置,坐在上面挺舒适的,后排的空间也是足够用的,乘坐三个成年人是没什么问题的,并且后备箱的空间容量还可以。
动力很好,提速的时候没有什么烦恼,并且车子在等红绿灯在起步的时候没有延缓,感觉加速的时候特别有激情,车子方向盘很好操控,就是隔音效果不是很好。
在日常行驶中它的续航完全足够用了,我平时都是上下班开有时候我周边去玩,都属于短途的路程,续航方面基本上没有什么焦虑,而且还有快充功能,很方便。
外观设计挺有亮点的,整个车头看起来挺有气质的,车身线条流畅,而且显得十分的大气。
让我觉得内饰非常的不错,颜色挺统一的,而且简约不失优雅,是一款很有时尚感的车子。
我选择这款车子,主要是它的定价不算太高,而且车子的外观设计比较好,性价比还是挺高的,用车成本也是非常低的。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
不惑炙热  2025-01-15 11:14:17    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1250 公里
【最满意的一点】
元PLUS的设计感觉挺低调的,这款车子的颜值比较高,家用很好,而且是一款非常节约成本的车子,裸车价格11万左右,价格定得也不算太高,而且后期的用车成本能够节省下一大笔的开销。
【最不满意的一点】
新能源的车子什么地方都是比较好的,就是这是自己第一次买电车,没有旧车去置换,哈哈哈哈,亏了亏了。
空间比较大是一款紧凑型的汽车,但是内部的空间设计很好,我的个子不算太高,完全感觉不到压抑感,前排的座椅还可以调节,坐在驾驶座位开起来特别舒适,没有什么空间方面的压力。
驾驶稳定性比较不错,这款车子的动力没有让我失望过,很好驾驭的一款车子,方向盘转向精准度比较高,并且动力提速很快。
考虑上下班用的比较多,再选择纯电的车子,用车成本更低一些,这款车子的续航表现也是很好的,而且充电速度比较快,平时充满一次电可以开一个多星期,现在冬天到了也不用担心,基本上没有问题的,续航最多打个八折,还算可以了。
外观设计十分用心,整个布局比较时尚,让人很喜欢,大灯特别的漂亮,看起来让人心情愉悦。
设计挺有科技感的,方向盘材质很好,手握感觉很不错,而且中控屏幕的尺寸比较大,用起来特别的舒适,整个布局都很合理,长途驾驶不会感觉到劳累。
裸车价格不算太贵,而且购买的时候赠品也比较多,这款车子非常吸引人,性价比挺高的,用车成本非常的低,最重要的是当时买车的时候还有一个全系送保险的活动,相当可以啊。
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2024款 荣耀版 430KM 领先型
识大体的小丢  2025-01-14 17:33:27    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶4589 公里
【最满意的一点】
首先我不得不说这款车子的满意地方还是比较多的,智能化的配置非常的全,而且续航表现也是很好的,作为一个电动的汽车,它的优点非常地多,在我购买的时候,活动力度还是比较大的,新能源的车子也有国家给予的补贴活动。
【最不满意的一点】
虽然优点非常的多,但是它的用料并不是很理想,有一些地方感觉塑料感有点不太好。
空间比较大,作为家用汽车,它的空间还是挺足的,而且乘坐舒适感很好,尤其是后排的座椅非常地宽敞,内部的空间设计很好,并且储物空间设计也挺合理的。
高速上行驶,它的动力方面还是挺稳定的,而且这款车子提速特别给力,动力表现优秀。它是我很喜欢的一款电车,感觉和燃油的车子动力方面差不多。
续航非常的出色,在实际行驶当中续航稳定性很好,不管是在城市道路还是在高速上行驶续航都是足够用的。
外观很有亮点,设计很好看,给人一种非常稳重的感觉,而且这款车子特别吸引人的就是前脸的设计。
内饰颜色搭配还是比较不错的,不过材质用的就不是特别的理想了,有些地方它的塑料感比较大,不过座椅还是挺柔软的,支撑效果很好。
续航表现很优秀,空间方面很大,而且动力表现很出色,和同级别的车子比我感觉更有性价比,而且充电速度比较快,用电成本也很低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 领先型
诸葛瑾在  2025-01-13 17:58:06    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年5月油耗     目前行驶4850 公里
【最满意的一点】
元PLUS让我最满意的就是它的外观,看起来挺时尚的,而且前脸的造型很特别,看起来就挺有颜值的,在众多车子中我很喜欢它的设计。除此之外,我对它的用车成本也很满意,纯电动的车子家用特别合适,充电速度也快,一会就充满了。
【最不满意的一点】
刚提车子的时候就闻到车子里面有点气味,感觉很多新车都有这个问题,也属于车子的通病了。
空间非常的宽敞,坐在上面特别的舒适,前排不会觉得压抑,而且座椅可以调节后排乘坐舒适感也是比较不错的,躺在上面非常舒适,座椅很宽大。
驾驶感觉很ok,我喜欢它的操控感方向盘操控,一点都不费力,转向精准度比较高,不管是在市区行驶还是高速上行驶超车都很轻松。
续航作为家用没什么问题,而且开起来特别顺手,平时短途旅行续航也是足够的,需要频繁地充电,如果作为上下班代步车子就更好用了,因为充满一次电可以开一个多星期。
外观设计是我喜欢的风格,感觉线条流畅性很好,车身设计比例比较协调,是一款时尚动感的车子,前脸很帅气,识别度非常的高。
这车刚提回来的时候有点气味,不过内饰颜值还是比较不错的,设计风格是我喜欢的中规中矩的样子更好看,而且这款车子材质用的很好。
性价比其实也挺好的,车子的定价还挺好的,在我的预算之内,十几万的车子,再加上一些补贴活动,买到这种配置和外观还是挺喜欢的。
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