咨询电话: 4001857025 询价 试驾

当前位置 : 巴中 >比亚迪王朝巴中成强盛世店 >车型报价 >2024款 荣耀版 430KM 超越型

预约试驾 询问底价 元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型 12.38万 12.68万
4.56

元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

元PLUS提供试乘试驾 购车优惠3000元 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话:

    4001857025
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 430 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 7.13 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4455*1875*1615
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.3 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.38
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1615 轴距(mm) 2720
前轮距(mm) 1575 后轮距(mm) 1580
接近角(°) 19 离去角(°) 24
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1625
最大满载质量(kg) 2000 - -
电动机
电动机总功率(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 430
电池能量(kWh) 49.92 电池能量密度(Wh/kg) 140
百公里耗电量(kWh/100km) 12.2 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 70
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 7.13
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/60 R17
后轮胎规格 215/60 R17 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 荣耀版 430KM 超越型
玩转江湖  2025-01-23 01:10:07    发表
购买地点滨州购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶450 公里
【最满意的一点】
外观耐看,眼神犀利,比较中意的外形,电动车新时代的产物,正在一步步进入现代人们的生活中。科技时代的产物,各种高科技和智能生活是现在车智能化的重要体现,也是最令人感叹的地方,科技改变生活,真的体现的淋漓尽致。
【最不满意的一点】
内饰不是那么耐脏,脏了真的不容易打理,都是小孔,最好提前防护起来
空间中规中矩,属于紧凑型的suv,整体乘坐空间还可以,没有狭小感,乘坐体验也还不错,头部空间和膝盖腿部空间也都充足,可能乘坐的空间大了,后备箱的空间就略显紧张了,如果想放多点的话,就需要把后备箱的遮盖取下来了。
纯电的,开起来静悄悄,驾驶感受比油车顺畅,因为之前开的的手动挡的油车,换成这个纯电动汽车之后,不用挂档不说,提速和加速都是非常不错的表现,驾驶感和操纵感十足。在制动滑行的时候,有能量回收的设置,一般标准模式会让车辆没有那么强烈的阻力感,但是要是调到较大能量回馈的话可能会感觉阻力非常大,开起来稍稍有点不适应,但是对续航里程的能力有好处,因人而异吧,个人比较喜欢标准回馈。
续航能力的话,因人而异,根据个人的驾驶习惯吧,好的驾驶习惯或者高超的驾驶技术都能让续航实现不同的表现,通过app上的排行,看到都有100公里5,6,7的能耗排名,不知道怎么算出来的,只感觉真厉害,这得需要什么样的技术才能达到这么低的能耗。汽车的表现续航通常还是非常具有参考价值的,实施动态能耗跟油车的实施油耗一样都能查看脚下的用力程度和耗能程度。
本车带有后排隐私玻璃,颜色深,有一定的隐秘效果,build your dreams ,滑雪白的颜色比较耐看,也比较耐脏,外观时尚潮流,市场保有量太多了,马路上随处可见的身影,足以证明这款车的受欢迎程度
内饰是仿皮的很容易脏,不太好打理,还是铺上点坐垫什么的吧,有很多的小孔,散热好,但是也容易藏灰尘,方向盘套自己又配了一个,原带了也挺好,摸着手感也不错。门把手,开门方式设计独特超乎想象,关键是门上储物地方的三根弦真的弹起来有音效,都怕别人玩起来给弹崩了
性价比不错,现在国内的新能源市场真的是竞争激烈,同价位的车更新换代也非常快,配置,续航能力只能说,没有最好,只有更好。不到一年的时间各种新款车型,各种高端配置为了抢占市场,更新换代产品速度跟手机有的一拼了,可看出新能源汽车真是科技时代的产物。配置越来越好,屏幕越来越大,价格越来越低,这种竞争激烈的模式下选择大品牌和保有量多的品牌非常重要。大品牌售后无忧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
聊城车友9451596  2025-01-20 16:36:49    发表
购买地点聊城购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
在决定买车时,我在众多车型中徘徊许久。最终选择元P,主要是被它超高的性价比所吸引。它作为一款纯电车,在同价位车型里,配置丰富,空间也能满足日常出行和偶尔的短途旅行需求,再加上比亚迪在新能源领域的口碑,让我对它的品质有了信心。 下定之后,等待的日子充满煎熬。每天都在盼着销售的电话,心里不停想象着新车到手的场景。刷论坛、看车友分享的提车经历,成了那段时间的日常。好不容易熬过等待期,终于迎来交车的那一刻,心情激动得难以言表。看着崭新的元P停在面前,工作人员热情地讲解车辆功能,办理各种手续,那种喜悦和期待达到了顶点。 真正开始用车,才发现元P给我的惊喜远超预期。外观上,它有着流畅的线条,整体造型时尚又不失大气,车身颜色也很亮眼,开在路上回头率颇高。每次停好车,我都会忍不住多回头看几眼。 内饰的设计简洁又不失质感,中控台布局合理,各种按键操作方便。车内空间虽算不上特别宽敞,但对于我这样的小家庭来说刚刚好,座椅的包裹性和舒适度都不错,长时间驾驶也不会觉得累。 续航方面,日常城市通勤,我基本一周充一次电。官方续航数据在实际使用中比较靠谱,只要不是特别激烈的驾驶,续航达成率挺高。不过到了冬季,续航确实会有所缩水。低温天气下,开着空调,续航大概会下降20% - 30%,但这也是大部分纯电车的通病。 保险价格第一年在4000元左右,涵盖了交强险、车损险和第三者责任险等,价格还算在接受范围内。购车价格上,我买的时候优惠力度不小,加上一些地方补贴,落地价在预算之内,性价比进一步凸显。 总体来说,元P是一款非常适合家用的纯电车。它满足了我对日常出行的所有需求,在这段时间的相伴里,给我带来了便捷与舒适。虽然冬季续航略有不足,但瑕不掩瑜,它依然是我心中的宝藏车型,期待未来它能继续陪伴我走过更多的美好时光。
【最不满意的一点】
外观上,它线条流畅,运动感十足,每次开出去回头率都很高。内饰整体简洁大方,功能布局合理,操作便捷,不过塑料感稍重,影响了些质感。 动力方面非常出色,起步快,动力响应积极,加速平稳有力。在城市道路频繁启停或超车都很轻松,驾驶体验超畅快。续航也能满足日常需求,有条件建议装家充桩,慢充续航更实在。 车机系统是个小困扰,偶尔会卡顿,操作不流畅,导航准确性也有待提高。隔音效果也比较一般,高速行驶时,风声和胎噪明显,得调高音乐音量。 总体来说,比亚迪元plus优点很突出,动力和外观是亮点,虽有些小缺点,但不影响日常使用,性价比还是挺高的 。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
石在训  2025-01-16 15:22:51    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1258 公里
【最满意的一点】
我对元 PLUS 最满意的地方,还得是空间。虽说它定位紧凑型还得是空间。虽说它定位紧凑型车,但空间真不小。坐进去一点不觉得压抑,不管是头部还是腿部,都有足够的活动空间。而且车内储物空间设计得很合理,像平时放个水杯、手机、包包啥的,都有合适的地方,完全能满足日常使用。
【最不满意的一点】
现在新能源车越来越火,大家都图个用车成本低,我也是冲着这个选了纯电的元 PLUS。日常用着还行,可要是遇到特殊情况,需要跑远路,心里还是会有点续航焦虑,担心电量不够。
这空间对于家庭使用来说,真的很宽敞。头部空间充足,不会觉得顶头。座椅调节也方便,能根据自己的身材找到舒服的位置。就算后排坐满三个人,也不会觉得特别挤,空间方面真的没什么可挑剔的。
开着元 PLUS 的感觉真不错。电车动力输出特别稳,加速的时候很平顺,没有那种顿挫感,车子操控起来很容易,在市区里穿梭自如,驾驶体验很棒。
正常情况下,续航还是够用的。我实际开下来,续航大概在 320km 左右,像上下班这种短途出行,完全没问题。但要是路程远一些,就有点担心电量撑不住,要是续航能再给力点就好了。
元 PLUS 外观看着大气,线条很有力量感,设计风格独特。前脸家族式的设计我特别喜欢,看着充满活力,运动气息十足,开出去感觉很适合我们年轻人。
内饰走的简约风,没有花里胡哨的设计,但做工和材质都挺讲究,坐进去感觉很温馨。布局也合理,操作起来顺手,特别是那块大中控屏幕,用起来很方便。
在新能源车里面,元 PLUS 的价格不算高,性价比挺不错的。续航、动力、空间各方面表现都还可以,整体来说,是款挺值得入手的车。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
谢志坤nishi  2025-01-15 15:19:19    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶3685 公里
【最满意的一点】
元PLUS让我满意的就是它的续航表现和空间表现了,实际的续航和官方的续航差距不是很大,我买的这款车是430km的续航,能够跑个320KM差不多,感觉挺划算的,在高速上行驶也方便,而且它还有快充功能,平时在家充电也可以。
【最不满意的一点】
开了一段时间,总觉得这款车子的内饰并不是特别满意,材质用得太点廉价,不过想一想,这个价格已经算有性价比了,就不怎么难受可。
空间完全足够家用,一家三口出行非常的方便,整体的空间还是比较宽敞的,而且后备厢比较大,放东西很方便,后备厢的开口也是比较大的。
驾驶舒适性很好,动力表现比较不错,方向盘转向精准度也是很高的,这款车子我很喜欢它的提速感觉,而且开得快的时候也没什么噪音。
续航表现特别地优秀,是一款能够节约成本的车子,作为家用的车子非常不错,而且我喜欢带着孩子到处去玩,开着它一点都不心疼费用。
外观设计简简单单,尤其是前脸看起来很舒服,车身比较长,视觉冲击性好,而且颜色很好看,出去非常有面子。
内饰其实并不是特别的理想,尤其是在材质把控得不是很好,可以选择一些好的材质,这样看着车子才会更高档一些。
价格不用我多说,它的价格定位不算太高,很多人都能够接受,而且这款车子作为家用车子非常划算,用车成本比较低,纯电动的模式我非常地喜欢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
关于那夜  2025-01-15 11:37:38    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶3058 公里
【最满意的一点】
在高速上行驶非常的稳定,偶尔想超个车也很轻松,用车成本非常地低,上下班开一个月需要的电费比较少,比燃油的车子划算很多,整体的空间也是挺大的,坐在上面一点压抑感觉都没有。
【最不满意的一点】
目前不满意的就是有点噪音,在高速上行驶的时候能够听到胎噪的声音,不过它的音响效果很好,开音乐的时候能够盖掉这些声音。
空间是我很喜欢的,整体的空间设计很大,我是180的个子,坐在上面空间也是足够的,而且感觉十分的宽敞,前排座椅可以调节,它的座椅非常地宽大,后背靠在上面很舒服。
除了有点噪音以外,其他方面我还是挺满意的,动力表现很充足,驾驶感觉很轻松,而且在市区行驶还挺顺畅的,这款车子方向盘转向精准度也是比较高的。
续航还可以,平时上下班也就开个二三十公里,一个月下来充个三次电差不多了,平时跑个高速也就跑个两三百公里,不会跑太远,这样的续航完全足够。
外观设计我非常的喜欢,运动气息比较足,适合年轻人开,而且这款车子的颜色挺特别的,看起来特别正,前脸识别度比较高。
内饰看得过去,颜色搭配也还可以,而且中控台非常干净,并且有一个很大的中控屏幕,这一点我非常喜欢,中控屏可以旋转,娱乐方便。
同级别的比价格还挺有优势的,而且这么大的车子配置还挺好的,当时买的时候还刚好碰到一个全车送保险的活动
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
尊古淑  2025-01-14 17:08:52    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4589 公里
【最满意的一点】
元PLUS这款要颜值有颜值,要动力有动力的车子,并且它的车型设计很好,特别耐看,全家出行空间方面都够用的,优点还是比较多的,所以我才会选择这款车子,买这款车还挺早的,开了一段时间,对它的喜爱程度依然如此。
【最不满意的一点】
内饰的颜色过于单调,并没有什么特色,但是整体的设计还是挺温馨的,简约大气。
空间对我来说还挺大的,前排空间十分的宽敞,而且它的内部设计很好,加大了空间的使用率,也有很多储物空间,而且扶手箱这块挺深的,放个水杯或者是手机纸巾都是挺方便的,后备厢的空间也足够家用了。
动力是挺优秀的,动力响应能力很强,是一款很好开的车子,开车非常轻松,没有什么动力方面的烦恼,并且在高速上行驶动力也很充足,稳定性很好。
续航一直非常稳定,充满电的情况下可以开一个多星期,充电速度比较快,已经开了一段时间了,对它的续航还是挺有信心的,跑长途也没有什么问题,现在冬天的续航也不用担心,比亚迪的电池技术我还是非常相信的。
外观设计很大气,颜值比较高,是很多年轻人喜欢的外观,整个造型挺青春的,开出去感觉显得特别年轻,是一款颜值比较高的车子。
内饰设计是简约风格的,不过它的颜色过于单调了,没有什么可选性,而且颜色偏深,看起来不是很洋气。
价格挺吸引我的,毕竟这款车子各方面表现都很好,价格也不算太贵,还有我选择纯电动的车子,因为它的用车成本比较低,购买这款车子活动也很大。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
非凡撒施  2025-01-13 18:07:32    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶4859 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力表现很突出,外观设计是我喜欢的风格,前脸简约大气,运动感很好,特别适合年轻人。而且在城市上行驶稳定性比较好,起步的时候没有什么延缓感觉,开车特别的轻松,这也是我喜欢它的原因。
【最不满意的一点】
如果提到不满意的地方就是隔音效果了,在高速上行驶其实是有一些噪音的,能够影响到整体的驾驶舒适性。
空间比较大,坐在前排一点都不压抑,我是178的个子一点都不顶头,而且腿部还有很大的空余空间,驾驶起来挺舒适的,不会有压抑的感觉,后备厢也能够满足日常所需。
驾驶舒适性非常不错,这款车子的动力让人很喜欢,输出非常的稳定,没有拖泥带水的感觉,在城市上行驶很丝滑,而且在高速上行驶动力也是足够的,但是速度上来的时候还会有一点噪音。
续航完全足够日常所需了,这款车子开起来特别顺手,上下班每天也才30多公里,充一次电能够用很长时间,充电特别地方便,而且现在冬天的续航也不低,有一说一,已经相当不错了。
挺有颜值的一款车子,外观特别吸引人,前脸是家族式设计风格,而且车身线条特别的自然呈现出一种动感的气息,车头特别的亮眼。
简约大气的风格设计很好,并且这款车子视觉性很好,座椅包裹性比较强,支撑效果也挺满意的,长途驾驶不会感觉到累,颜色搭配很不错,特别的耐看。
纯电动车的价格还挺能够接受的,而且它用车成本很低,平时充电挺划算的,一年下来感觉省下了不少费用,所以它的性价比还挺高的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
十堰车友2888596  2025-01-10 16:47:41    发表
购买地点襄阳购车目的购物、越野、组车队
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
外观是我最满意的地方,整体看上去非常时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息以及力量感十足的气质
【最不满意的一点】
就是刚提回来的时候会有点异味不是很满意,需要多放几个去异味的竹炭包散散味
元plus的空间表现非常出色,作为一款紧凑型SUV车型来说它提供了宽敞舒适的乘坐体验和足够的头部与腿部活动范围。无论是前排还是后排乘客都能够享受到充足的膝部与前座的距离感,而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常用品
驾驶它的感受非常出色,动力输出平顺且迅猛。悬挂系统调校得当过坑洼路面时颠簸感较小整体来说还是相当不错的一款车了!而且它的方向盘手感也很好指向精准度高指哪打哪儿没有虚位存在让我能够轻松掌控车辆的方向感和刹车灵敏性也很高大大提高了我的出行安全系数
元PLUS的续航能力非常出色,在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况和交通情况。而且充电速度也很快方便实用性很高了!另外就是它的这个平均电耗也不高呀~百公里也就是16个多吧
元PLUS的外观设计时尚动感,线条流畅而动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息
中控台采用了大面积的软质材料包裹,触感舒适。仪表盘和大尺寸触控屏幕的设计简洁明了易用性强;座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!此外还配备了丰富的娱乐系统、导航等功能实用方便,就是有点异味不是很满意
在同级别的新能源车型中,比亚迪元PLUS以其独特的设计、优秀的性能和出色的配置脱颖而出。虽然在某些方面可能不如一些豪华品牌那么出色,但考虑到其售价、续航能力以及智能化科技等方面的表现来看,我认为它的性价比还是非常高的
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
曾克林  2025-01-06 17:22:02    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2889 公里
【最满意的一点】
元PLUS外观比较不错的车子,内饰看起来很简洁,设计简约风格,并且做工也不错,它的设计风格我还是很喜欢的,前脸识别度比较高,而且空间也很让我满意,坐在上面非常的舒适,空间宽敞。
【最不满意的一点】
动力表现还是可以的,但是这款车子有点颠簸性,在坑洼的道路上比较明显,但是问题不大。
坐在上面挺大的,内部的空间设计很好,不会顶到头,而且腿部也非常的宽敞,后备厢空间设计合理,家用还是比较合适的。
驾驶感觉比较好,提速的时候速度能够很快地上来,而且动力非常地强劲,超车十分地轻松,方向盘很有手感,指向精准度比较高,另外刹车也是非常灵敏的,平时开车还是挺安全的,不过在坑洼的道路上也会有一些颠覆性。
满电的情况下,续航表现挺优秀的,冬天续航也蛮给力的,基本上不用担心续航问题。而且这款车子驾驶感觉非常不错,是非常省钱的一款车子,充电比较方便。
外观很好看,挺大气的一款车子,尤其是前脸设计很特别,车灯的造型感觉也挺独特的,而且整体的轮廓比较养眼。
内饰是时尚风格的,采用大尺寸的中控屏幕,触摸感很好,操作起来比较方便,座椅也有很好的支撑效果并且材质用得非常不错,是我喜欢的设计风格。
价格优惠力度比较大,购买的这款车子12万左右,性价比还挺高的,而且配置也不算低,购买车子的时候,销售说这款车子销量比较好。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
洛洛的元  2025-01-06 15:51:12    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3989 公里
【最满意的一点】
提到这款车子我非常地满意,而且它是一款很好开的车子,开起来特别放心,内饰颜色搭配喜欢,包括它的设计风格也是我喜欢的,平时开着它出去采买,或者接送孩子都很方便,没什么噪音。
【最不满意的一点】
新车提回来多少都是有一点异味的,这款车子的味道感觉像塑料的,可能是材质用的并不是特别好吧。
空间还是够用的,前后排的空间都很宽敞,座椅非常的舒适,坐在上面不会感觉到腰酸背痛,长途还是挺舒适的,而且座椅非常的柔软宽大支撑效果很好。
开起来非常的顺畅,是一款动力比较充足的车子,底盘比较稳定,车子过弯的时候也挺稳的,在高速上行驶很不错,动力方面没什么担忧的,并且隔音效果还是挺不错的。
能够满足日常所需,对于这款车子的续航我其实挺满意的,平时开挺方便的,而且特别节约成本,每个月也就100来块钱的电费,充电还特别的方便,很快就能充满电了。
外观是我喜欢的风格,车子的各方面表现都很优秀,颜色也特别的亮,而且前脸识别度比较高,非常简约大气的一款车子,开出去很有亮点。
其实颜色搭配还是可以的,而且简单设计,但是它的味道比较大,新车提回来的时候能够闻得非常明显,我怕味道会影响到孩子,所以在太阳底下晒了两三天。
性价比还挺好的,车子的价格不算太贵,作为家用车子非常划算,而且用车成本非常的低,还是为了保养,一次保养怎么也值300块钱。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 中控液晶屏分屏显示
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 6
车机系统存储(GB) ● 64 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 荣耀版 430KM 超越型
玩转江湖  2025-01-23 01:10:07    发表
购买地点滨州购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶450 公里
【最满意的一点】
外观耐看,眼神犀利,比较中意的外形,电动车新时代的产物,正在一步步进入现代人们的生活中。科技时代的产物,各种高科技和智能生活是现在车智能化的重要体现,也是最令人感叹的地方,科技改变生活,真的体现的淋漓尽致。
【最不满意的一点】
内饰不是那么耐脏,脏了真的不容易打理,都是小孔,最好提前防护起来
空间中规中矩,属于紧凑型的suv,整体乘坐空间还可以,没有狭小感,乘坐体验也还不错,头部空间和膝盖腿部空间也都充足,可能乘坐的空间大了,后备箱的空间就略显紧张了,如果想放多点的话,就需要把后备箱的遮盖取下来了。
纯电的,开起来静悄悄,驾驶感受比油车顺畅,因为之前开的的手动挡的油车,换成这个纯电动汽车之后,不用挂档不说,提速和加速都是非常不错的表现,驾驶感和操纵感十足。在制动滑行的时候,有能量回收的设置,一般标准模式会让车辆没有那么强烈的阻力感,但是要是调到较大能量回馈的话可能会感觉阻力非常大,开起来稍稍有点不适应,但是对续航里程的能力有好处,因人而异吧,个人比较喜欢标准回馈。
续航能力的话,因人而异,根据个人的驾驶习惯吧,好的驾驶习惯或者高超的驾驶技术都能让续航实现不同的表现,通过app上的排行,看到都有100公里5,6,7的能耗排名,不知道怎么算出来的,只感觉真厉害,这得需要什么样的技术才能达到这么低的能耗。汽车的表现续航通常还是非常具有参考价值的,实施动态能耗跟油车的实施油耗一样都能查看脚下的用力程度和耗能程度。
本车带有后排隐私玻璃,颜色深,有一定的隐秘效果,build your dreams ,滑雪白的颜色比较耐看,也比较耐脏,外观时尚潮流,市场保有量太多了,马路上随处可见的身影,足以证明这款车的受欢迎程度
内饰是仿皮的很容易脏,不太好打理,还是铺上点坐垫什么的吧,有很多的小孔,散热好,但是也容易藏灰尘,方向盘套自己又配了一个,原带了也挺好,摸着手感也不错。门把手,开门方式设计独特超乎想象,关键是门上储物地方的三根弦真的弹起来有音效,都怕别人玩起来给弹崩了
性价比不错,现在国内的新能源市场真的是竞争激烈,同价位的车更新换代也非常快,配置,续航能力只能说,没有最好,只有更好。不到一年的时间各种新款车型,各种高端配置为了抢占市场,更新换代产品速度跟手机有的一拼了,可看出新能源汽车真是科技时代的产物。配置越来越好,屏幕越来越大,价格越来越低,这种竞争激烈的模式下选择大品牌和保有量多的品牌非常重要。大品牌售后无忧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
聊城车友9451596  2025-01-20 16:36:49    发表
购买地点聊城购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
在决定买车时,我在众多车型中徘徊许久。最终选择元P,主要是被它超高的性价比所吸引。它作为一款纯电车,在同价位车型里,配置丰富,空间也能满足日常出行和偶尔的短途旅行需求,再加上比亚迪在新能源领域的口碑,让我对它的品质有了信心。 下定之后,等待的日子充满煎熬。每天都在盼着销售的电话,心里不停想象着新车到手的场景。刷论坛、看车友分享的提车经历,成了那段时间的日常。好不容易熬过等待期,终于迎来交车的那一刻,心情激动得难以言表。看着崭新的元P停在面前,工作人员热情地讲解车辆功能,办理各种手续,那种喜悦和期待达到了顶点。 真正开始用车,才发现元P给我的惊喜远超预期。外观上,它有着流畅的线条,整体造型时尚又不失大气,车身颜色也很亮眼,开在路上回头率颇高。每次停好车,我都会忍不住多回头看几眼。 内饰的设计简洁又不失质感,中控台布局合理,各种按键操作方便。车内空间虽算不上特别宽敞,但对于我这样的小家庭来说刚刚好,座椅的包裹性和舒适度都不错,长时间驾驶也不会觉得累。 续航方面,日常城市通勤,我基本一周充一次电。官方续航数据在实际使用中比较靠谱,只要不是特别激烈的驾驶,续航达成率挺高。不过到了冬季,续航确实会有所缩水。低温天气下,开着空调,续航大概会下降20% - 30%,但这也是大部分纯电车的通病。 保险价格第一年在4000元左右,涵盖了交强险、车损险和第三者责任险等,价格还算在接受范围内。购车价格上,我买的时候优惠力度不小,加上一些地方补贴,落地价在预算之内,性价比进一步凸显。 总体来说,元P是一款非常适合家用的纯电车。它满足了我对日常出行的所有需求,在这段时间的相伴里,给我带来了便捷与舒适。虽然冬季续航略有不足,但瑕不掩瑜,它依然是我心中的宝藏车型,期待未来它能继续陪伴我走过更多的美好时光。
【最不满意的一点】
外观上,它线条流畅,运动感十足,每次开出去回头率都很高。内饰整体简洁大方,功能布局合理,操作便捷,不过塑料感稍重,影响了些质感。 动力方面非常出色,起步快,动力响应积极,加速平稳有力。在城市道路频繁启停或超车都很轻松,驾驶体验超畅快。续航也能满足日常需求,有条件建议装家充桩,慢充续航更实在。 车机系统是个小困扰,偶尔会卡顿,操作不流畅,导航准确性也有待提高。隔音效果也比较一般,高速行驶时,风声和胎噪明显,得调高音乐音量。 总体来说,比亚迪元plus优点很突出,动力和外观是亮点,虽有些小缺点,但不影响日常使用,性价比还是挺高的 。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
石在训  2025-01-16 15:22:51    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1258 公里
【最满意的一点】
我对元 PLUS 最满意的地方,还得是空间。虽说它定位紧凑型还得是空间。虽说它定位紧凑型车,但空间真不小。坐进去一点不觉得压抑,不管是头部还是腿部,都有足够的活动空间。而且车内储物空间设计得很合理,像平时放个水杯、手机、包包啥的,都有合适的地方,完全能满足日常使用。
【最不满意的一点】
现在新能源车越来越火,大家都图个用车成本低,我也是冲着这个选了纯电的元 PLUS。日常用着还行,可要是遇到特殊情况,需要跑远路,心里还是会有点续航焦虑,担心电量不够。
这空间对于家庭使用来说,真的很宽敞。头部空间充足,不会觉得顶头。座椅调节也方便,能根据自己的身材找到舒服的位置。就算后排坐满三个人,也不会觉得特别挤,空间方面真的没什么可挑剔的。
开着元 PLUS 的感觉真不错。电车动力输出特别稳,加速的时候很平顺,没有那种顿挫感,车子操控起来很容易,在市区里穿梭自如,驾驶体验很棒。
正常情况下,续航还是够用的。我实际开下来,续航大概在 320km 左右,像上下班这种短途出行,完全没问题。但要是路程远一些,就有点担心电量撑不住,要是续航能再给力点就好了。
元 PLUS 外观看着大气,线条很有力量感,设计风格独特。前脸家族式的设计我特别喜欢,看着充满活力,运动气息十足,开出去感觉很适合我们年轻人。
内饰走的简约风,没有花里胡哨的设计,但做工和材质都挺讲究,坐进去感觉很温馨。布局也合理,操作起来顺手,特别是那块大中控屏幕,用起来很方便。
在新能源车里面,元 PLUS 的价格不算高,性价比挺不错的。续航、动力、空间各方面表现都还可以,整体来说,是款挺值得入手的车。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
谢志坤nishi  2025-01-15 15:19:19    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶3685 公里
【最满意的一点】
元PLUS让我满意的就是它的续航表现和空间表现了,实际的续航和官方的续航差距不是很大,我买的这款车是430km的续航,能够跑个320KM差不多,感觉挺划算的,在高速上行驶也方便,而且它还有快充功能,平时在家充电也可以。
【最不满意的一点】
开了一段时间,总觉得这款车子的内饰并不是特别满意,材质用得太点廉价,不过想一想,这个价格已经算有性价比了,就不怎么难受可。
空间完全足够家用,一家三口出行非常的方便,整体的空间还是比较宽敞的,而且后备厢比较大,放东西很方便,后备厢的开口也是比较大的。
驾驶舒适性很好,动力表现比较不错,方向盘转向精准度也是很高的,这款车子我很喜欢它的提速感觉,而且开得快的时候也没什么噪音。
续航表现特别地优秀,是一款能够节约成本的车子,作为家用的车子非常不错,而且我喜欢带着孩子到处去玩,开着它一点都不心疼费用。
外观设计简简单单,尤其是前脸看起来很舒服,车身比较长,视觉冲击性好,而且颜色很好看,出去非常有面子。
内饰其实并不是特别的理想,尤其是在材质把控得不是很好,可以选择一些好的材质,这样看着车子才会更高档一些。
价格不用我多说,它的价格定位不算太高,很多人都能够接受,而且这款车子作为家用车子非常划算,用车成本比较低,纯电动的模式我非常地喜欢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
关于那夜  2025-01-15 11:37:38    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年8月油耗     目前行驶3058 公里
【最满意的一点】
在高速上行驶非常的稳定,偶尔想超个车也很轻松,用车成本非常地低,上下班开一个月需要的电费比较少,比燃油的车子划算很多,整体的空间也是挺大的,坐在上面一点压抑感觉都没有。
【最不满意的一点】
目前不满意的就是有点噪音,在高速上行驶的时候能够听到胎噪的声音,不过它的音响效果很好,开音乐的时候能够盖掉这些声音。
空间是我很喜欢的,整体的空间设计很大,我是180的个子,坐在上面空间也是足够的,而且感觉十分的宽敞,前排座椅可以调节,它的座椅非常地宽大,后背靠在上面很舒服。
除了有点噪音以外,其他方面我还是挺满意的,动力表现很充足,驾驶感觉很轻松,而且在市区行驶还挺顺畅的,这款车子方向盘转向精准度也是比较高的。
续航还可以,平时上下班也就开个二三十公里,一个月下来充个三次电差不多了,平时跑个高速也就跑个两三百公里,不会跑太远,这样的续航完全足够。
外观设计我非常的喜欢,运动气息比较足,适合年轻人开,而且这款车子的颜色挺特别的,看起来特别正,前脸识别度比较高。
内饰看得过去,颜色搭配也还可以,而且中控台非常干净,并且有一个很大的中控屏幕,这一点我非常喜欢,中控屏可以旋转,娱乐方便。
同级别的比价格还挺有优势的,而且这么大的车子配置还挺好的,当时买的时候还刚好碰到一个全车送保险的活动
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
尊古淑  2025-01-14 17:08:52    发表
购买地点合肥购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4589 公里
【最满意的一点】
元PLUS这款要颜值有颜值,要动力有动力的车子,并且它的车型设计很好,特别耐看,全家出行空间方面都够用的,优点还是比较多的,所以我才会选择这款车子,买这款车还挺早的,开了一段时间,对它的喜爱程度依然如此。
【最不满意的一点】
内饰的颜色过于单调,并没有什么特色,但是整体的设计还是挺温馨的,简约大气。
空间对我来说还挺大的,前排空间十分的宽敞,而且它的内部设计很好,加大了空间的使用率,也有很多储物空间,而且扶手箱这块挺深的,放个水杯或者是手机纸巾都是挺方便的,后备厢的空间也足够家用了。
动力是挺优秀的,动力响应能力很强,是一款很好开的车子,开车非常轻松,没有什么动力方面的烦恼,并且在高速上行驶动力也很充足,稳定性很好。
续航一直非常稳定,充满电的情况下可以开一个多星期,充电速度比较快,已经开了一段时间了,对它的续航还是挺有信心的,跑长途也没有什么问题,现在冬天的续航也不用担心,比亚迪的电池技术我还是非常相信的。
外观设计很大气,颜值比较高,是很多年轻人喜欢的外观,整个造型挺青春的,开出去感觉显得特别年轻,是一款颜值比较高的车子。
内饰设计是简约风格的,不过它的颜色过于单调了,没有什么可选性,而且颜色偏深,看起来不是很洋气。
价格挺吸引我的,毕竟这款车子各方面表现都很好,价格也不算太贵,还有我选择纯电动的车子,因为它的用车成本比较低,购买这款车子活动也很大。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
非凡撒施  2025-01-13 18:07:32    发表
购买地点呼和浩特购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶4859 公里
【最满意的一点】
元PLUS动力表现很突出,外观设计是我喜欢的风格,前脸简约大气,运动感很好,特别适合年轻人。而且在城市上行驶稳定性比较好,起步的时候没有什么延缓感觉,开车特别的轻松,这也是我喜欢它的原因。
【最不满意的一点】
如果提到不满意的地方就是隔音效果了,在高速上行驶其实是有一些噪音的,能够影响到整体的驾驶舒适性。
空间比较大,坐在前排一点都不压抑,我是178的个子一点都不顶头,而且腿部还有很大的空余空间,驾驶起来挺舒适的,不会有压抑的感觉,后备厢也能够满足日常所需。
驾驶舒适性非常不错,这款车子的动力让人很喜欢,输出非常的稳定,没有拖泥带水的感觉,在城市上行驶很丝滑,而且在高速上行驶动力也是足够的,但是速度上来的时候还会有一点噪音。
续航完全足够日常所需了,这款车子开起来特别顺手,上下班每天也才30多公里,充一次电能够用很长时间,充电特别地方便,而且现在冬天的续航也不低,有一说一,已经相当不错了。
挺有颜值的一款车子,外观特别吸引人,前脸是家族式设计风格,而且车身线条特别的自然呈现出一种动感的气息,车头特别的亮眼。
简约大气的风格设计很好,并且这款车子视觉性很好,座椅包裹性比较强,支撑效果也挺满意的,长途驾驶不会感觉到累,颜色搭配很不错,特别的耐看。
纯电动车的价格还挺能够接受的,而且它用车成本很低,平时充电挺划算的,一年下来感觉省下了不少费用,所以它的性价比还挺高的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
十堰车友2888596  2025-01-10 16:47:41    发表
购买地点襄阳购车目的购物、越野、组车队
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
外观是我最满意的地方,整体看上去非常时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息以及力量感十足的气质
【最不满意的一点】
就是刚提回来的时候会有点异味不是很满意,需要多放几个去异味的竹炭包散散味
元plus的空间表现非常出色,作为一款紧凑型SUV车型来说它提供了宽敞舒适的乘坐体验和足够的头部与腿部活动范围。无论是前排还是后排乘客都能够享受到充足的膝部与前座的距离感,而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常用品
驾驶它的感受非常出色,动力输出平顺且迅猛。悬挂系统调校得当过坑洼路面时颠簸感较小整体来说还是相当不错的一款车了!而且它的方向盘手感也很好指向精准度高指哪打哪儿没有虚位存在让我能够轻松掌控车辆的方向感和刹车灵敏性也很高大大提高了我的出行安全系数
元PLUS的续航能力非常出色,在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况和交通情况。而且充电速度也很快方便实用性很高了!另外就是它的这个平均电耗也不高呀~百公里也就是16个多吧
元PLUS的外观设计时尚动感,线条流畅而动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身设计来凸显出整车的运动气息
中控台采用了大面积的软质材料包裹,触感舒适。仪表盘和大尺寸触控屏幕的设计简洁明了易用性强;座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!此外还配备了丰富的娱乐系统、导航等功能实用方便,就是有点异味不是很满意
在同级别的新能源车型中,比亚迪元PLUS以其独特的设计、优秀的性能和出色的配置脱颖而出。虽然在某些方面可能不如一些豪华品牌那么出色,但考虑到其售价、续航能力以及智能化科技等方面的表现来看,我认为它的性价比还是非常高的
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
曾克林  2025-01-06 17:22:02    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2889 公里
【最满意的一点】
元PLUS外观比较不错的车子,内饰看起来很简洁,设计简约风格,并且做工也不错,它的设计风格我还是很喜欢的,前脸识别度比较高,而且空间也很让我满意,坐在上面非常的舒适,空间宽敞。
【最不满意的一点】
动力表现还是可以的,但是这款车子有点颠簸性,在坑洼的道路上比较明显,但是问题不大。
坐在上面挺大的,内部的空间设计很好,不会顶到头,而且腿部也非常的宽敞,后备厢空间设计合理,家用还是比较合适的。
驾驶感觉比较好,提速的时候速度能够很快地上来,而且动力非常地强劲,超车十分地轻松,方向盘很有手感,指向精准度比较高,另外刹车也是非常灵敏的,平时开车还是挺安全的,不过在坑洼的道路上也会有一些颠覆性。
满电的情况下,续航表现挺优秀的,冬天续航也蛮给力的,基本上不用担心续航问题。而且这款车子驾驶感觉非常不错,是非常省钱的一款车子,充电比较方便。
外观很好看,挺大气的一款车子,尤其是前脸设计很特别,车灯的造型感觉也挺独特的,而且整体的轮廓比较养眼。
内饰是时尚风格的,采用大尺寸的中控屏幕,触摸感很好,操作起来比较方便,座椅也有很好的支撑效果并且材质用得非常不错,是我喜欢的设计风格。
价格优惠力度比较大,购买的这款车子12万左右,性价比还挺高的,而且配置也不算低,购买车子的时候,销售说这款车子销量比较好。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 荣耀版 430KM 超越型
洛洛的元  2025-01-06 15:51:12    发表
购买地点广州购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3989 公里
【最满意的一点】
提到这款车子我非常地满意,而且它是一款很好开的车子,开起来特别放心,内饰颜色搭配喜欢,包括它的设计风格也是我喜欢的,平时开着它出去采买,或者接送孩子都很方便,没什么噪音。
【最不满意的一点】
新车提回来多少都是有一点异味的,这款车子的味道感觉像塑料的,可能是材质用的并不是特别好吧。
空间还是够用的,前后排的空间都很宽敞,座椅非常的舒适,坐在上面不会感觉到腰酸背痛,长途还是挺舒适的,而且座椅非常的柔软宽大支撑效果很好。
开起来非常的顺畅,是一款动力比较充足的车子,底盘比较稳定,车子过弯的时候也挺稳的,在高速上行驶很不错,动力方面没什么担忧的,并且隔音效果还是挺不错的。
能够满足日常所需,对于这款车子的续航我其实挺满意的,平时开挺方便的,而且特别节约成本,每个月也就100来块钱的电费,充电还特别的方便,很快就能充满电了。
外观是我喜欢的风格,车子的各方面表现都很优秀,颜色也特别的亮,而且前脸识别度比较高,非常简约大气的一款车子,开出去很有亮点。
其实颜色搭配还是可以的,而且简单设计,但是它的味道比较大,新车提回来的时候能够闻得非常明显,我怕味道会影响到孩子,所以在太阳底下晒了两三天。
性价比还挺好的,车子的价格不算太贵,作为家用车子非常划算,而且用车成本非常的低,还是为了保养,一次保养怎么也值300块钱。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。