观上来看,风神L7 EV与L7插电混动版有两点不同,分别是新样式的轮毂、没有排气管。
新车采用封闭式中网结构的前脸,搭配贯穿灯带,整体视觉效果前卫时尚。下包围的进气口熏黑处理,结合两侧獠牙状的散气孔以及引擎盖上凌厉的线条,可为其营造出不错的运动氛围。
车身侧面,整体轮廓修长动感,呈现轿跑SUV风格设计,搭配18英寸轮圈,运动感中又带有年轻时尚。车尾与前脸相呼应,尾灯采用贯穿式设计。
尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4685mm*1905mm*1625mm,轴距为2775mm,是一款紧凑型SUV。
内饰方面,东风风神L7 EV搭载了i-Talk 智能座舱,配备了以14.6英寸悬浮大屏,WindLink OS 3.0智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片。
i-Talk 智能座舱还具有强大的语音、语义识别功能,100%全场景语音控制,多种方言无障碍识别,只需一次唤醒、就能完成多次对话,10秒即可完成8个指令,300毫秒极速响应,真正做到可见即可说,可说即可懂,可懂即可做。
动力方面,东风风神L7 EV应用了马赫E旗舰iD3-160超集成扁线电机电驱动,也是目前东风最高技术级别的电驱动,各项性能优异,带来6秒级零百加速、最大功率160kW,最大扭矩310N·m的强劲动力。
东风风神L7纯电版搭载高安全马赫电池,系统循环寿命长达2000次以上,62.3kW·h超大电池包带来518km的纯电续航。
随着东风风神L7 EV正式上市,东风风神L7正式形成了插混+纯电双动力格局;未来,东风风神计划,每年推出1-2款新车型,不断丰富产品线,同时推进渠道焕新。
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