蒙迪欧提供试乘试驾 购车优惠2.5万元

2025 款福特蒙迪欧运动版全系搭载 2.0T 发动机与高功率电机组成的 E 混动系统，动力参数同级领先，加速性能强悍，还兼顾了低油耗与平顺性，具体动力表现如下：

核心动力参数亮眼：这套混动系统的硬件规格很突出，其中第五代 EcoBoost®2.0T 双涡流涡轮增压发动机最大功率 212kW，峰值扭矩 403N・m；高速扁线油冷电机最大功率 140kW，峰值扭矩 320N・m。两者协同工作后，系统综合功率可达 227kW，换算下来就是 308 匹马力，这样的动力储备堪比 3.0T V6 大排量车型，为强劲的动力输出奠定了基础。
加速性能跻身同级第一梯队：该车的零百加速成绩十分出色，在南京福特测试研究中心的极限测试中，零百加速从 5.56 秒优化至 5.45 秒，成功进入 “5 秒俱乐部”。而车主实测零百加速约 5.7 秒，即便在日常路况下，红绿灯起步也有着明显优势。且它起步阶段由电机主导，动力响应迅速且安静；中后段发动机无缝介入，不会出现传统混动车动力断层的问题，即便车速达到 120km/h 后再加速，依然有着充足底气，高速超车时能轻松爆发推背感。
传动与核心技术加持，动力输出平顺高效：车辆匹配 E - CVT 无级变速箱，搭配福特自研的动力分流架构，通过行星齿轮组实现无级变速，不仅没有离合器磨损的顾虑，还让动力输出全程平顺无顿挫。同时，其搭载的双喷射燃油系统，结合了进气道喷射与缸内直喷，搭配 350Mpa 超高压喷射技术，让燃烧效率提升 13%；电机采用扁线绕组技术，效率高达 96%，再加上油冷系统精准控温，进一步提升了动力响应速度与工作稳定性。
动力与油耗兼顾，实用性拉满：这款车没有因强动力牺牲油耗，官方 WLTC 综合油耗仅 5.99L/100km。实际驾驶中油耗表现更惊喜，高速工况低至 4.64L/100km，部分理想路况下甚至能达到 3.9L/100km。再加上智能能量管理系统优化，再生制动优先回收动能，能量回收效率比传统车型高 30%，满油状态下续航里程可轻松超过 1000 公里，且能加注 92 号汽油，大大降低了日常用车成本。
近日，本店内有蒙迪欧销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.50万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：