主营品牌
最高降价车型
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19.98 万 19.00 万
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22.80 万 20.18 万
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捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进
18.98 万 14.00 万
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26.98 万 17.01 万
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27.00 万 13.98 万
基本参数
| 厂商 | 路虎(进口) | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.11 | 最大功率(kW) | 294 |
| 最大扭矩(N·m) | 550 | 发动机 | 3.0T 400马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4946*2047*1820 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 242 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.7 | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.58 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1820 | 轴距(mm) | 2997 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1702 | 后轮距(mm) | 1704 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 216 | 接近角(°) | 22.5 |
| 离去角(°) | 24.9 | 纵向通过角(°) | 21.5 |
| 最小转弯半径(m) | 6.27 | 最大涉水深度(mm) | 900 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 90 | 后备厢容积(L) | 835-1860 |
| 整备质量(kg) | 2505 | 最大满载质量(kg) | 3220 |
发动机
| 排量(L) | 3.0 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 6 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 400 | 最大功率(kW) | 294 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6500 | 最大扭矩(N·m) | 550 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 最大净功率(kW) | 294 |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 275/50 R21 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/50 R21 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
我今年是刚好四十岁，也算是事业小成，所以换个路虎就是犒劳一下自己。这车对于我来说，它的优点和满意度还是挺多的。外观够好看，这个不用说吧，一整个高大威猛的形象就杵在那里，我反正看了就迷上了。空间大，这个也是不容许质疑的，哈哈哈，乘坐的感受非常舒服，没有一个人说我这个车坐起来难受的。而且还有比较高的配置，各种各样的辅助驾驶功能，有时候有些功能我甚至都感觉用不到。
【最不满意的一点】
对于我这种不太爱在车上折腾功能的人来说，很多功能的繁多有时候甚至让我感觉有一点累赘了，打比方说这个最初我觉得这个远近光灯和双闪反应比较迟钝，然后我特意打电话给销售，销售说要关闭主动远光设置，真的是感觉自己像个乡巴佬一样。
【空间】
空间：大，很大，非常大。买这个车还就是看着他空间够大。我平时开这个车去公司接人的话，满载的情况下，后排座位也是很舒适的，因为有无限接近三米的大轴距，我身高178cm，坐后面有时候还感觉空落落的，还能勉强翘个二郎腿。而且还有比较大的后备箱，开口的高度也合适，方便拿取。
【动力】
动力：3.0T的发动机带这个车已经非常够用了。市区跑的话动力已经非常的强了，而且车子大，够稳定。但是有的辅助功能不够人性化，不怎么好用，有的我也信不过，还显得有点多余。这个车跑山路的抓地力特别的好，上坡下坡都很稳。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是有那么一点点超出我的预期的，3.0T的发动机，正常开，开出了14左右的油耗，也不知道是不是我个人驾驶习惯原因。
【舒适性】
【外观】
外观：我记忆中原来在路上也比较常见到这个车的。当时没买这台车，就觉得这个外形太帅气了，一整个迷住。我最喜欢这个车的车尾部设计，窄窄的尾灯和路虎的尾标差不多的尺寸，更加的加深了协调性。本来是买的黑色的车，然后去做了膜，更加的高档和色差感了。搭配很是经典。前大灯也是比较有造型的，平滑过渡到前脸，和矩阵式的格栅造型形成了鲜明的对比。
【内饰】
内饰：红色的内饰，我一开始是没有怎么看上的，无奈只有这个快一点。到现在是越看越好看，越看越顺眼。座椅的皮子很柔软，还有中控台也有大面积同色的皮子材质。中控屏幕很大，而且看起来很薄，上档次。换挡的把手设计很新鲜，有个性。各种小部件的用料也很有光泽度。音响用得比较好。总的来讲内饰用料好。
【性价比】
性价比：性价比不看了吧，这个车这个级别了也没提什么性价比了，本来就不是高性价比的车。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 13244 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于路虎揽胜运动版这个价位的车来讲，其实并没有什么特别满意的，各种表现相当平均，每一项拿出来都是不错的，但要说最满意的，我还是喜欢颜值，路虎揽胜运动相比行政版，更运动一些，更年轻化一些，也更时尚一些，从车头到车尾都是一些连贯的线条，很有整体感是一方面，其实更多的是格调，更多的是品味，再有就是路虎这个品牌，也是boss的象征吧！
【最不满意的一点】
不太满意的是这个车机，虽然提车时间不长，但基本每天都要用车，这个车机反应速度慢，也不智能化，这个系统，好像还停留在两三年之前，跟有些国产品牌的汽车车机相比，智能化差的太远了，再有就是语音识别控制功能，好像听不懂人话，有的时候说好几遍，跟家里的奔驰glc相比，这个语音识别控制功能也差得很远。
【空间】
空间表现确实没说的，标准的5门5座，2.997米的轴距，前排空间和后排空间都是很宽敞的，我1米65，110斤，座椅基本调到最前面，后排的空间就更大一些，头部空间宽敞，腿部活动自如，完全没有空间方面的压力，再有就是后排和后备箱也拥有很大的空间，反正从提车以来，还没发现空间不够的情况。
【动力】
动力表现一直也是很棒的，这样也是给操控奠定了很好的基础，3.0T的六缸发动机，最大输出马力也可以达到400匹，官方给出的0~100公里加速是5.7秒，具体我也没测过，反正提速很快，8at手自一体变速箱也很聪明，操控上没难度，主要就是配置高，虽然车身体积很大，但是动力很足，还有四驱系统，还有多片离合器片，还有5种驾驶模式，前后都有雷达，停车也是轻松自在的。
【操控】
【油耗】
油耗也还行，因为发动机加了48伏的轻混系统，所以在起步和停车阶段都有电动机的介入，这样就会降低一些油耗，提车时间不长，一共才行驶了3500多公里，百公里平均油耗大约在12个油上下，我觉得还行。
【舒适性】
【外观】
外观超喜欢，虽然是女生，但也一直有个路虎的梦，揽胜作为路虎品牌旗下最大的SUV，一直也是我最喜欢的，高大威猛而且运动的样子，总能给我带来很多的安全感， LED灯，全铝合金的轮毂，无论是整体，还是细节都是那种让人满意的状态。
【内饰】
内饰也是非常豪华的，几乎全是皮质覆盖的，无论是触碰到哪里都是很有质感的，也是很有档次的， 再有就是颜色搭配，更为年轻化一些，也是更有档次一些的，13.1英寸的中控大屏，13.7英寸的全液晶仪表盘，后视镜也是在流媒体播放功能的，使用起来非常的方便，几乎是做到了360度无死角的状态。
【性价比】
价格方面一般般，因为最近汽车降价比较快，好像我刚刚买车没多久，路虎整个就又便宜了，好在降的不是很多，这东西谁也不可能抄底，要是万一涨价了，反正呢！早买车早享受，早开路虎，早赚更多的钱！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 许昌 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游銆�跑长途銆�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3550 鍏噷 |
【最满意的一点】
对路虎揽胜运动版最满意的就是它的驾驶感受，它搭载一台3.0T 涡轮发动机能爆发400匹的超大马力加上48V轻混系统，匹配8档手自一体变速箱的加持，整体开起来不仅极有动力也具有舒适度，底盘调教作为车辆操控和舒适度最重要的基调，路虎一直都致力于调教出更扎实的地盘，所以整体操控性可以说时最好的，日常使用中能感觉车子的既轻盈又稳定的感受，所以即使在城市拥堵路段里面驾驶，依然会有比较好的灵活性，有着非常轻快的感觉，动力十分强劲，蓄力非常充足，起步迅速，变速箱非常聪明，急加速没有顿挫感换挡速度很快，深踩油门就能感受速度与激情的乐趣，550N.m的扭矩让我在应对爬坡路面时毫无压力，满载状态下超车并线过弯也是一气呵成轻松自如，前置四驱的驱动方式让我无惧任何复杂地形，前后独立悬架能调节高低软硬，车内颠簸感很小乘坐感及其舒适，总体来说，虽然是中大型SUV车大，但是非常的好开，就是所谓的操控很好。
【最不满意的一点】
对我来说最不满意还是后排中间地台凸起太高，后排上下车人员会感到不适很顺畅，希望能变成全平的地台。
【空间】
作为中大型SUV，空间完全不用担心，不管前排后排驾乘感都是比较舒适的我1米85的身高，85公斤的体重，在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距没有压抑感，腿部空间富裕，在前排调好我的位置后，后排乘坐人员也是轻轻松松翘起二郎腿，可以获得非常舒展的坐姿和富裕的空间，但后备箱空间表现也是非常的出色，不管是超市购物或者露营自驾游能装好多东西和随身物品。
【动力】
油门反应线性没有拖沓，多种驾驶模式切换自如，高速100码以上动力后半场输出依旧强悍没有疲软感，方向盘指向精准操控轻盈。
【操控】
【油耗】
综合油耗在13.6个左右，上下班红绿灯路口较多一直是走走停停的状态，我也喜欢大油门急刹车驾驶，这个油耗还是很满意的。
【舒适性】
【外观】
外观偏向硬朗风格，不论是从前后还是去侧面去看整体的线条都是很犀利，很有运动范儿的。对这个外观肯定是绝对满意的，整个格栅设计都非常的独特。简单又大气。 两侧的大灯扁平造型眼神犀利，点亮后的效果很好，不管是照射的范围还是照射的强度都很满意。车身从前翼子板到车尾一气呵成做工精致，车尾厚实圆润饱满。让我爱不释手。
【内饰】
我是比较注重实用性的，所以内饰很也是仔细的去挑选了。内饰的用料，舒适度都是比较好的，座椅采用了火山红的配色和黑色的车身相辅相成，多功能方向盘手感丰富。
【性价比】
路虎揽胜运动版有着帅气的颜值和强劲的动力，而且购车时销售小姐姐非常的专业热情，所以我对它的性价比是非常满意的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�自驾游銆�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年3月 | 娌硅€� | 13.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 11584 鍏噷 |
【最满意的一点】
提车时间没多久，差不多4个月的时间，从驾驶感受来讲，基本都满意，毕竟是这个段位的车，纯进口，要动力有动力，要操控有操控，要视野有视野，要配置有配置，方方面面都挺权衡的，整体也都满意。
【最不满意的一点】
要说缺点，价格或者说性价比确实不高，提车才几周的时间，价格上便宜了不少，我当时提车优惠8万，现在提车，应该能优惠十几万，我朋友前几天去问价，好像裸车价格都不到90万了，确实太伤了，谁家的钱都不是大风刮来的。
【空间】
空间没说的，从前排到后排，每一排的空间都很充足，不管是乘坐空间，还是储物空间都是很理想的状态，毕竟定位就是一辆大型的SUV，还是前后三排座椅，大多数情况下，满足家里人的用车需求都是非常轻松的。
【动力】
从操控而言，路虎揽胜的视野是非常棒的，坐在车里面有一种居高临下的感觉，盲区几乎是不存在的，不过车身比较大，开起来还是有点笨，尤其是小区的地下车位很小，每次停车都是小心翼翼，好几把舵才能顺利进去，多多少少还是有点不方便的。
【操控】
【油耗】
油耗，因为是3.0T的涡轮增压发动机，所以油耗也不可能太低，虽然加了48V的轻混系统，但是百公里平均油耗也差不多在13个油上下，不是我精打细算，而是这东西咱得知道，加满一箱油，也就能跑个两周左右，大致就是这种情况。
【舒适性】
【外观】
外观上，其实我不太喜欢这种隐藏式的车门把手，16年买过一辆路虎揽胜，后来因为种种原因就给卖了，那个时候的揽胜就很传统，硬派SUV与豪华SUV的完美融合，现在的揽胜有点儿不一样了，反正看起来也是很运动的，也是很霸气的，开出去撑场面，谈生意，我觉得也足够，当时买车加装了脚踏，费用是5000，4个红色的卡钳也是后改的，店里要5000，我讲价讲到4000，基本就是这样。
【内饰】
内饰非常的豪华，很多地方都是真皮的，不过如果之前的揽胜相比，感觉还是差点意思，因为之前中控台都是实木的，现在的中控台都叫什么科技布，反正也是变相的减配吧，其他的都好，布置得整整齐齐的，13.1英寸的中控大屏，13.7英寸的全液晶仪表盘，多种驾驶模式，四驱系统，这些都是很实用的。
【性价比】
关于这辆车的性价比，我这里就不重复了，今年的汽车价格，确实有些反常，不光是豪车，就连平民一些的车型，价格也不稳定，也一直在降价，现在只能说早买早享受，后悔也没有用。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 巴中 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4200 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于这个车的配置没什么话想说的了，这样的配置给了自己比较大的自信。
【最不满意的一点】
整体的提速没有我想象中的那么快，我总觉得提速稍微弱了一点。
【空间】
后排座位的空间还是小了一点，后排座位的空间要是能够再大一些，那当然是最好的。
【动力】
每一次提速我都觉得这个车的提速慢了一点，动力没有我想象中的那么充足。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗倒是不需要担心的，因为油耗确实是比较低的。
【舒适性】
【外观】
外观可以选择的颜色稍微少了一点，外观的颜色再多一些就好了。
【内饰】
坐在这个车里面的时候，可以在车里面闻到很大的味道，对于这种味道我觉得闻着不是很习惯。
【性价比】
优惠力度没有我想象中的那么大，我觉得优惠力度再大一些，性价比我会觉得更高。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�跑长途銆�网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 12.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 890 鍏噷 |
【最满意的一点】
这个车的配置当然是比较高的，有太多我想要的配置，这个车基本上都是有的。
【最不满意的一点】
外观可以选择的颜色真的太少了，而且整个的外观设计也跟我想象中的有一点不太一样。
【空间】
后备箱的空间确实稍微小一点，因为放完行李箱之后基本上放不下什么其他的东西了。
【动力】
不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力没有我想象中的那么快。
【操控】
【油耗】
从一开始我就没有觉得这个车的油耗高过就和普通车的油耗是差不多的，这一点倒是不需要有太多的担心。
【舒适性】
【外观】
外观的设计的不好看，很多人都不喜欢这样的设计。
【内饰】
内饰的颜色有些少，没有太多的可选择性呢，反正不满意。
【性价比】
价格有一点贵了，我觉得性价比并不高，而且当时送的礼品也不多，所以就没有那么满意。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�跑长途銆�网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 11.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1980 鍏噷 |
【最满意的一点】
高高的坐姿真有点一览无余的感觉，在路上可看很多车的车顶，感觉比之前开过的面包车还高，最最喜欢的就是这个原厂电动踏板，每次解锁上车都有点仪式感，这个是真喜欢
【最不满意的一点】
起步时会有顿挫，然后初段提速慢，速度起来后，提速才会线性。主动刹车有时过于敏感
【空间】
空间：调整好坐姿后，驾驶座后排的空间还是可以的，储物空间也有很多地方，手机啥的小物件放置没问题，后备箱比较规整，目测6个行李箱可放，实在放不下，还可以开发车顶，有预留的安装行李架轨道的孔，没扣开看但感觉应该是
【动力】
动力：起步时会有点顿挫，大概50公里时速开外，深踩时隐约听到声（没开过更大马力不确定），400匹的感觉就来了
【操控】
【油耗】
油耗：最近刚上牌，跑了近800公里其中高速200公里，表显17个油，油耗后期平均下来预计15、6左右，对于90升油箱也能接受
【舒适性】
【外观】
外观：黑色外观还是不会错，之前觉得必须黑色套件，提了实车发现前面的金色点缀并不单调，车身还是属高大的，比之前的中型SUV明显高，熄火下车时好像会自动降至最低的底盘，提车前超级想换23寸轮子，实车看着这个21寸也不错，后面再看吧
【内饰】
内饰：座椅台子等基本都是真皮，触感用点力柔软适中。座椅可调方向多，宽大厚实舒适性可以，能感受到豪华感，上吧不会错
【性价比】
性价比：现在购买主打性价比，对比过gle450豪华，向上也比较了gle53和卡宴3.0，觉得还是得上路虎，内饰个人感觉有豪华感，然后又是全新一代，其他要么中期要么换代
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 17 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 |
【最满意的一点】
外形时尚大气，坐姿高、视线好；底盘扎实，漏振效果好；方向盘轻盈，指向准确。
【最不满意的一点】
取消了常用功能实体按键不方便；车机需要大力度按压，反应不够快；360环影清晰度差。
【空间】
后排空间勉强够用；贮物格设计不够，驾驶位无眼镜盒不方便。
【动力】
高速初段加速有延迟；转向虚位小；爬坡时加油动力有延迟；跑高速底盘稳，3.0T动够用，开空调时对120以下时速影响不大。
【操控】
【油耗】
3.0T的双涡轮增压，综合路况油耗在14以下能接受。城市停停走走，油耗在18L以上。跑高速时速上80公里以上，油耗在9-10L。
【舒适性】
【外观】
外观大气，做功较好，后尾门开口大，装卸物品方便。
【内饰】
内饰做功精细，温沙真皮质感好、座椅柔软、乘坐舒适；英国之宝音响效果好，第二排座椅够用。
【性价比】
订车时间长，车价优惠小，整车质保时间短，零配件价格和保养费用偏高，赠送的电脚踏安装时间过长。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 遵义 | 璐溅鐩殑 | 自驾游銆�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 13.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1100 鍏噷 |
【最满意的一点】
整车厚重感很棒、隔音效果不错，内饰很精致豪华
【最不满意的一点】
提车不到一个月就收到厂家召回通知、需要更换机油滤芯底壳
【空间】
空间：空间只能说够用吧、毕竟这么大的车了，尾箱空间很大
【动力】
驾驶感受：高速很稳、动力随踩随有，后劲十足、就这点来说是小排量发动机给不了的
起步/加速动力：3.0T动力确实不错
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑了1500公里左右、其中高速1000、其他纯市区、油耗表现很满意
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很霸气、就屁股差点意思，做工精致这个级别的车也都差不到哪里去
【内饰】
内饰：内饰非常精致大气、豪华感比很多车都要强、这个也是选他很重要的原因之一
【性价比】
性价比：性价比来说的话也比较高了、毕竟去年去看的时候是要过百的、今年优惠近30了
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
坐姿很高，舒适性很好，通过性没得挑毕竟主打的嘛
【最不满意的一点】
中控取消了物理按键显得很廉价，整车气味太重
【空间】
空间：后排空间只能说够用，但你要说大那根本不属于这款车。
【动力】
动力：低速会有顿挫感，整体提速比较线性，3.0发动机声音也不错
【操控】
【油耗】
油耗：油耗市区综合在14左右。不堵车10个堵车的话18吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观整体圆润了一些，增加了一些科技感。个人觉得没有上一代帅
【内饰】
内饰：内饰做工比较豪华可中间一块大屏幕没了物理按键又很廉价。最主要的是不方便
【性价比】
性价比：性价比来讲的话一般。只是对于路虎品牌比较喜欢。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年3月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
| 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 | 空气悬架 | ● |
四驱/越野
| 中央差速器锁止功能 | ● | 涉水感应系统 | ○ |
|---|---|---|---|
| 低速四驱 | ○ | 蠕行模式 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ○ |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ○ 全车 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ○ |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车库门遥控装置 | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 像素式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | ● LED | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ○ 全车 | 后排侧窗遮阳帘 | ○ 手动 |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
| 可加热喷水嘴 | ○ | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 车载智能系统 | ● InControl OS | 车载电视 | ○ |
| 后排液晶屏幕 | ○ | 后排液晶屏幕尺寸 | ○ 双11.4英寸 |
| 后排控制多媒体 | ○ | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ○ 皮质 ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 13.7英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ○ HDMI ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 ○ 前排2个/后排4个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ○ | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ○ 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 后排座椅电动放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Meridian英国之宝 | 扬声器数量 | ● 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 30色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 空气质量监测 | ● |
| 车载冰箱 | ○ | - | - |
【最满意的一点】
我今年是刚好四十岁，也算是事业小成，所以换个路虎就是犒劳一下自己。这车对于我来说，它的优点和满意度还是挺多的。外观够好看，这个不用说吧，一整个高大威猛的形象就杵在那里，我反正看了就迷上了。空间大，这个也是不容许质疑的，哈哈哈，乘坐的感受非常舒服，没有一个人说我这个车坐起来难受的。而且还有比较高的配置，各种各样的辅助驾驶功能，有时候有些功能我甚至都感觉用不到。
【最不满意的一点】
对于我这种不太爱在车上折腾功能的人来说，很多功能的繁多有时候甚至让我感觉有一点累赘了，打比方说这个最初我觉得这个远近光灯和双闪反应比较迟钝，然后我特意打电话给销售，销售说要关闭主动远光设置，真的是感觉自己像个乡巴佬一样。
【空间】
空间：大，很大，非常大。买这个车还就是看着他空间够大。我平时开这个车去公司接人的话，满载的情况下，后排座位也是很舒适的，因为有无限接近三米的大轴距，我身高178cm，坐后面有时候还感觉空落落的，还能勉强翘个二郎腿。而且还有比较大的后备箱，开口的高度也合适，方便拿取。
【动力】
动力：3.0T的发动机带这个车已经非常够用了。市区跑的话动力已经非常的强了，而且车子大，够稳定。但是有的辅助功能不够人性化，不怎么好用，有的我也信不过，还显得有点多余。这个车跑山路的抓地力特别的好，上坡下坡都很稳。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是有那么一点点超出我的预期的，3.0T的发动机，正常开，开出了14左右的油耗，也不知道是不是我个人驾驶习惯原因。
【舒适性】
【外观】
外观：我记忆中原来在路上也比较常见到这个车的。当时没买这台车，就觉得这个外形太帅气了，一整个迷住。我最喜欢这个车的车尾部设计，窄窄的尾灯和路虎的尾标差不多的尺寸，更加的加深了协调性。本来是买的黑色的车，然后去做了膜，更加的高档和色差感了。搭配很是经典。前大灯也是比较有造型的，平滑过渡到前脸，和矩阵式的格栅造型形成了鲜明的对比。
【内饰】
内饰：红色的内饰，我一开始是没有怎么看上的，无奈只有这个快一点。到现在是越看越好看，越看越顺眼。座椅的皮子很柔软，还有中控台也有大面积同色的皮子材质。中控屏幕很大，而且看起来很薄，上档次。换挡的把手设计很新鲜，有个性。各种小部件的用料也很有光泽度。音响用得比较好。总的来讲内饰用料好。
【性价比】
性价比：性价比不看了吧，这个车这个级别了也没提什么性价比了，本来就不是高性价比的车。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 14 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 13244 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于路虎揽胜运动版这个价位的车来讲，其实并没有什么特别满意的，各种表现相当平均，每一项拿出来都是不错的，但要说最满意的，我还是喜欢颜值，路虎揽胜运动相比行政版，更运动一些，更年轻化一些，也更时尚一些，从车头到车尾都是一些连贯的线条，很有整体感是一方面，其实更多的是格调，更多的是品味，再有就是路虎这个品牌，也是boss的象征吧！
【最不满意的一点】
不太满意的是这个车机，虽然提车时间不长，但基本每天都要用车，这个车机反应速度慢，也不智能化，这个系统，好像还停留在两三年之前，跟有些国产品牌的汽车车机相比，智能化差的太远了，再有就是语音识别控制功能，好像听不懂人话，有的时候说好几遍，跟家里的奔驰glc相比，这个语音识别控制功能也差得很远。
【空间】
空间表现确实没说的，标准的5门5座，2.997米的轴距，前排空间和后排空间都是很宽敞的，我1米65，110斤，座椅基本调到最前面，后排的空间就更大一些，头部空间宽敞，腿部活动自如，完全没有空间方面的压力，再有就是后排和后备箱也拥有很大的空间，反正从提车以来，还没发现空间不够的情况。
【动力】
动力表现一直也是很棒的，这样也是给操控奠定了很好的基础，3.0T的六缸发动机，最大输出马力也可以达到400匹，官方给出的0~100公里加速是5.7秒，具体我也没测过，反正提速很快，8at手自一体变速箱也很聪明，操控上没难度，主要就是配置高，虽然车身体积很大，但是动力很足，还有四驱系统，还有多片离合器片，还有5种驾驶模式，前后都有雷达，停车也是轻松自在的。
【操控】
【油耗】
油耗也还行，因为发动机加了48伏的轻混系统，所以在起步和停车阶段都有电动机的介入，这样就会降低一些油耗，提车时间不长，一共才行驶了3500多公里，百公里平均油耗大约在12个油上下，我觉得还行。
【舒适性】
【外观】
外观超喜欢，虽然是女生，但也一直有个路虎的梦，揽胜作为路虎品牌旗下最大的SUV，一直也是我最喜欢的，高大威猛而且运动的样子，总能给我带来很多的安全感， LED灯，全铝合金的轮毂，无论是整体，还是细节都是那种让人满意的状态。
【内饰】
内饰也是非常豪华的，几乎全是皮质覆盖的，无论是触碰到哪里都是很有质感的，也是很有档次的， 再有就是颜色搭配，更为年轻化一些，也是更有档次一些的，13.1英寸的中控大屏，13.7英寸的全液晶仪表盘，后视镜也是在流媒体播放功能的，使用起来非常的方便，几乎是做到了360度无死角的状态。
【性价比】
价格方面一般般，因为最近汽车降价比较快，好像我刚刚买车没多久，路虎整个就又便宜了，好在降的不是很多，这东西谁也不可能抄底，要是万一涨价了，反正呢！早买车早享受，早开路虎，早赚更多的钱！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 许昌 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游銆�跑长途銆�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3550 鍏噷 |
【最满意的一点】
对路虎揽胜运动版最满意的就是它的驾驶感受，它搭载一台3.0T 涡轮发动机能爆发400匹的超大马力加上48V轻混系统，匹配8档手自一体变速箱的加持，整体开起来不仅极有动力也具有舒适度，底盘调教作为车辆操控和舒适度最重要的基调，路虎一直都致力于调教出更扎实的地盘，所以整体操控性可以说时最好的，日常使用中能感觉车子的既轻盈又稳定的感受，所以即使在城市拥堵路段里面驾驶，依然会有比较好的灵活性，有着非常轻快的感觉，动力十分强劲，蓄力非常充足，起步迅速，变速箱非常聪明，急加速没有顿挫感换挡速度很快，深踩油门就能感受速度与激情的乐趣，550N.m的扭矩让我在应对爬坡路面时毫无压力，满载状态下超车并线过弯也是一气呵成轻松自如，前置四驱的驱动方式让我无惧任何复杂地形，前后独立悬架能调节高低软硬，车内颠簸感很小乘坐感及其舒适，总体来说，虽然是中大型SUV车大，但是非常的好开，就是所谓的操控很好。
【最不满意的一点】
对我来说最不满意还是后排中间地台凸起太高，后排上下车人员会感到不适很顺畅，希望能变成全平的地台。
【空间】
作为中大型SUV，空间完全不用担心，不管前排后排驾乘感都是比较舒适的我1米85的身高，85公斤的体重，在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距没有压抑感，腿部空间富裕，在前排调好我的位置后，后排乘坐人员也是轻轻松松翘起二郎腿，可以获得非常舒展的坐姿和富裕的空间，但后备箱空间表现也是非常的出色，不管是超市购物或者露营自驾游能装好多东西和随身物品。
【动力】
油门反应线性没有拖沓，多种驾驶模式切换自如，高速100码以上动力后半场输出依旧强悍没有疲软感，方向盘指向精准操控轻盈。
【操控】
【油耗】
综合油耗在13.6个左右，上下班红绿灯路口较多一直是走走停停的状态，我也喜欢大油门急刹车驾驶，这个油耗还是很满意的。
【舒适性】
【外观】
外观偏向硬朗风格，不论是从前后还是去侧面去看整体的线条都是很犀利，很有运动范儿的。对这个外观肯定是绝对满意的，整个格栅设计都非常的独特。简单又大气。 两侧的大灯扁平造型眼神犀利，点亮后的效果很好，不管是照射的范围还是照射的强度都很满意。车身从前翼子板到车尾一气呵成做工精致，车尾厚实圆润饱满。让我爱不释手。
【内饰】
我是比较注重实用性的，所以内饰很也是仔细的去挑选了。内饰的用料，舒适度都是比较好的，座椅采用了火山红的配色和黑色的车身相辅相成，多功能方向盘手感丰富。
【性价比】
路虎揽胜运动版有着帅气的颜值和强劲的动力，而且购车时销售小姐姐非常的专业热情，所以我对它的性价比是非常满意的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�自驾游銆�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年3月 | 娌硅€� | 13.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 11584 鍏噷 |
【最满意的一点】
提车时间没多久，差不多4个月的时间，从驾驶感受来讲，基本都满意，毕竟是这个段位的车，纯进口，要动力有动力，要操控有操控，要视野有视野，要配置有配置，方方面面都挺权衡的，整体也都满意。
【最不满意的一点】
要说缺点，价格或者说性价比确实不高，提车才几周的时间，价格上便宜了不少，我当时提车优惠8万，现在提车，应该能优惠十几万，我朋友前几天去问价，好像裸车价格都不到90万了，确实太伤了，谁家的钱都不是大风刮来的。
【空间】
空间没说的，从前排到后排，每一排的空间都很充足，不管是乘坐空间，还是储物空间都是很理想的状态，毕竟定位就是一辆大型的SUV，还是前后三排座椅，大多数情况下，满足家里人的用车需求都是非常轻松的。
【动力】
从操控而言，路虎揽胜的视野是非常棒的，坐在车里面有一种居高临下的感觉，盲区几乎是不存在的，不过车身比较大，开起来还是有点笨，尤其是小区的地下车位很小，每次停车都是小心翼翼，好几把舵才能顺利进去，多多少少还是有点不方便的。
【操控】
【油耗】
油耗，因为是3.0T的涡轮增压发动机，所以油耗也不可能太低，虽然加了48V的轻混系统，但是百公里平均油耗也差不多在13个油上下，不是我精打细算，而是这东西咱得知道，加满一箱油，也就能跑个两周左右，大致就是这种情况。
【舒适性】
【外观】
外观上，其实我不太喜欢这种隐藏式的车门把手，16年买过一辆路虎揽胜，后来因为种种原因就给卖了，那个时候的揽胜就很传统，硬派SUV与豪华SUV的完美融合，现在的揽胜有点儿不一样了，反正看起来也是很运动的，也是很霸气的，开出去撑场面，谈生意，我觉得也足够，当时买车加装了脚踏，费用是5000，4个红色的卡钳也是后改的，店里要5000，我讲价讲到4000，基本就是这样。
【内饰】
内饰非常的豪华，很多地方都是真皮的，不过如果之前的揽胜相比，感觉还是差点意思，因为之前中控台都是实木的，现在的中控台都叫什么科技布，反正也是变相的减配吧，其他的都好，布置得整整齐齐的，13.1英寸的中控大屏，13.7英寸的全液晶仪表盘，多种驾驶模式，四驱系统，这些都是很实用的。
【性价比】
关于这辆车的性价比，我这里就不重复了，今年的汽车价格，确实有些反常，不光是豪车，就连平民一些的车型，价格也不稳定，也一直在降价，现在只能说早买早享受，后悔也没有用。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 巴中 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4200 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于这个车的配置没什么话想说的了，这样的配置给了自己比较大的自信。
【最不满意的一点】
整体的提速没有我想象中的那么快，我总觉得提速稍微弱了一点。
【空间】
后排座位的空间还是小了一点，后排座位的空间要是能够再大一些，那当然是最好的。
【动力】
每一次提速我都觉得这个车的提速慢了一点，动力没有我想象中的那么充足。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗倒是不需要担心的，因为油耗确实是比较低的。
【舒适性】
【外观】
外观可以选择的颜色稍微少了一点，外观的颜色再多一些就好了。
【内饰】
坐在这个车里面的时候，可以在车里面闻到很大的味道，对于这种味道我觉得闻着不是很习惯。
【性价比】
优惠力度没有我想象中的那么大，我觉得优惠力度再大一些，性价比我会觉得更高。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 济南 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�跑长途銆�网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 12.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 890 鍏噷 |
【最满意的一点】
这个车的配置当然是比较高的，有太多我想要的配置，这个车基本上都是有的。
【最不满意的一点】
外观可以选择的颜色真的太少了，而且整个的外观设计也跟我想象中的有一点不太一样。
【空间】
后备箱的空间确实稍微小一点，因为放完行李箱之后基本上放不下什么其他的东西了。
【动力】
不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力没有我想象中的那么快。
【操控】
【油耗】
从一开始我就没有觉得这个车的油耗高过就和普通车的油耗是差不多的，这一点倒是不需要有太多的担心。
【舒适性】
【外观】
外观的设计的不好看，很多人都不喜欢这样的设计。
【内饰】
内饰的颜色有些少，没有太多的可选择性呢，反正不满意。
【性价比】
价格有一点贵了，我觉得性价比并不高，而且当时送的礼品也不多，所以就没有那么满意。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�跑长途銆�网约车 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 11.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1980 鍏噷 |
【最满意的一点】
高高的坐姿真有点一览无余的感觉，在路上可看很多车的车顶，感觉比之前开过的面包车还高，最最喜欢的就是这个原厂电动踏板，每次解锁上车都有点仪式感，这个是真喜欢
【最不满意的一点】
起步时会有顿挫，然后初段提速慢，速度起来后，提速才会线性。主动刹车有时过于敏感
【空间】
空间：调整好坐姿后，驾驶座后排的空间还是可以的，储物空间也有很多地方，手机啥的小物件放置没问题，后备箱比较规整，目测6个行李箱可放，实在放不下，还可以开发车顶，有预留的安装行李架轨道的孔，没扣开看但感觉应该是
【动力】
动力：起步时会有点顿挫，大概50公里时速开外，深踩时隐约听到声（没开过更大马力不确定），400匹的感觉就来了
【操控】
【油耗】
油耗：最近刚上牌，跑了近800公里其中高速200公里，表显17个油，油耗后期平均下来预计15、6左右，对于90升油箱也能接受
【舒适性】
【外观】
外观：黑色外观还是不会错，之前觉得必须黑色套件，提了实车发现前面的金色点缀并不单调，车身还是属高大的，比之前的中型SUV明显高，熄火下车时好像会自动降至最低的底盘，提车前超级想换23寸轮子，实车看着这个21寸也不错，后面再看吧
【内饰】
内饰：座椅台子等基本都是真皮，触感用点力柔软适中。座椅可调方向多，宽大厚实舒适性可以，能感受到豪华感，上吧不会错
【性价比】
性价比：现在购买主打性价比，对比过gle450豪华，向上也比较了gle53和卡宴3.0，觉得还是得上路虎，内饰个人感觉有豪华感，然后又是全新一代，其他要么中期要么换代
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 17 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 |
【最满意的一点】
外形时尚大气，坐姿高、视线好；底盘扎实，漏振效果好；方向盘轻盈，指向准确。
【最不满意的一点】
取消了常用功能实体按键不方便；车机需要大力度按压，反应不够快；360环影清晰度差。
【空间】
后排空间勉强够用；贮物格设计不够，驾驶位无眼镜盒不方便。
【动力】
高速初段加速有延迟；转向虚位小；爬坡时加油动力有延迟；跑高速底盘稳，3.0T动够用，开空调时对120以下时速影响不大。
【操控】
【油耗】
3.0T的双涡轮增压，综合路况油耗在14以下能接受。城市停停走走，油耗在18L以上。跑高速时速上80公里以上，油耗在9-10L。
【舒适性】
【外观】
外观大气，做功较好，后尾门开口大，装卸物品方便。
【内饰】
内饰做功精细，温沙真皮质感好、座椅柔软、乘坐舒适；英国之宝音响效果好，第二排座椅够用。
【性价比】
订车时间长，车价优惠小，整车质保时间短，零配件价格和保养费用偏高，赠送的电脚踏安装时间过长。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 遵义 | 璐溅鐩殑 | 自驾游銆�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 13.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1100 鍏噷 |
【最满意的一点】
整车厚重感很棒、隔音效果不错，内饰很精致豪华
【最不满意的一点】
提车不到一个月就收到厂家召回通知、需要更换机油滤芯底壳
【空间】
空间：空间只能说够用吧、毕竟这么大的车了，尾箱空间很大
【动力】
驾驶感受：高速很稳、动力随踩随有，后劲十足、就这点来说是小排量发动机给不了的
起步/加速动力：3.0T动力确实不错
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑了1500公里左右、其中高速1000、其他纯市区、油耗表现很满意
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很霸气、就屁股差点意思，做工精致这个级别的车也都差不到哪里去
【内饰】
内饰：内饰非常精致大气、豪华感比很多车都要强、这个也是选他很重要的原因之一
【性价比】
性价比：性价比来说的话也比较高了、毕竟去年去看的时候是要过百的、今年优惠近30了
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
坐姿很高，舒适性很好，通过性没得挑毕竟主打的嘛
【最不满意的一点】
中控取消了物理按键显得很廉价，整车气味太重
【空间】
空间：后排空间只能说够用，但你要说大那根本不属于这款车。
【动力】
动力：低速会有顿挫感，整体提速比较线性，3.0发动机声音也不错
【操控】
【油耗】
油耗：油耗市区综合在14左右。不堵车10个堵车的话18吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观整体圆润了一些，增加了一些科技感。个人觉得没有上一代帅
【内饰】
内饰：内饰做工比较豪华可中间一块大屏幕没了物理按键又很廉价。最主要的是不方便
【性价比】
性价比：性价比来讲的话一般。只是对于路虎品牌比较喜欢。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年3月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
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