凯迪拉克GT4 2023款 25T 尊贵型
凯迪拉克GT4直降8.68万 欢迎赏鉴优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
18.99万
车型口碑：
4.47 閸掞拷(64閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
27.67万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009300845
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25.27 娑擄拷 13.00 娑擄拷
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31.27 娑擄拷 10.00 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 155 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 | 发动机 | 1.5T 211马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4633*1878*1536 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.82 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1536 | 轴距(mm) | 2800 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1604 | 后轮距(mm) | 1607 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 131 | 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 21 | 最小转弯半径(m) | 5.75 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 289-1190 |
| 整备质量(kg) | 1660 | 最大满载质量(kg) | 2120 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 211 |
| 最大功率(kW) | 155 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 |
| 最大净功率(kW) | 150 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
凯迪拉克全新GT4这台轿跑SUV简直是女性的福音，对于外形我超级满意，看了很多品牌，结果第一眼就看上了这款车。比轿车高一点大一点，又比比XT4小一点，感觉这个造型上面还是比较精致的，这个外观轿跑式的溜背车身设计很特别，内饰科技和豪华氛围感足足的，增添了智能语音交互系统，还是比较好用的，真的是进步很大。驾驶动力方面也特别好，1.5T对于我来说刚刚好，百公里加速在9秒以内，动力够用还很省油，一脚下去有推背感特十足，很棒！
【最不满意的一点】
开了一个月了，还没遇到啥问题，这段时间开起来还是比较让人省心的，操控简单，对我我这个新手小白女司机，超级体贴，驾驶轻松。
【空间】
空间：车的空间我觉得刚刚好，驾驶作为对于我来说错错有余，虽然说是一台紧凑型SUV，车长和轴距的长度，还是很合理，设计做的也很不错，闺蜜做过后排，她的回馈确是还可以，说后排乘坐起来比较宽裕，并且开着它出了趟远门，装了很多东西，后备箱的容量也是很赞，平时足够满足出行，打开天窗，又是一个新的世界，很美吧！夏天真的超级实用，坐在车里也可以感受这大自然的美好呀！
【动力】
驾驶感受：这台车开起来很较稳，虽说买的25T，对于我一个女生来说也很够用，动力充沛，平时上下班，很好用，车开起来功能很多，使用起来也舒服。长途驾驶也不觉得累。车子并没有那么大，对我新手的我，很好开，毕竟是我的第一台座驾，还是选个容易上手的比较好呀，今天第一次开来到沈阳建筑大学，景色不错，拍了很多照片，感觉很漂亮，所以抓紧和大家分享喽。
【操控】
【油耗】
油耗：车的油耗方面一点不同担心什么，我觉得她真的很省油，因为也没有开太久，现在还是是新车磨合期，目前的油耗方面维持还都挺省的，百公里油耗在8L，这么大个美系车，这个油耗，我万万没想到，真的是赚到了。
【舒适性】
【外观】
外观：凯迪拉克所有的车型在外观设计方面都很有他独有的特色，这个新款凯迪拉克GT4跟不例外，改变的一样的中规中矩，外观和内饰都很豪华。众多车型中一眼就相中了它，颜值高，有内涵。溜背式尾部设计，炫丽的LED大灯，仔细看，灯内还有个小logo，设计很惊艳，其次这个颜色，不仅大气高级，而且真的超级耐脏，夏季这个多雨的天气，最怕洗完车下雨，而我的小凯一直干干净净，不得不说，太赞了。
车头造型：车头开起来很霸气，特别是晚上，加上前大灯，眼神犀利，很有辨识度，超级特别！很豪华，大自然的的美，加上我得GT4，真的很配，不信来看看我得美照。
腰线设计：运动风，特时尚，女生开很适合，女性的福音非她莫属啦！
【内饰】
内饰：内饰很豪华，充满了高级感，33英寸大屏，真皮座椅，全景天窗，整体很高档，大气，还有沉稳的印象，特别是无聊的时候还可以看看电影，配有AKG音响?这个大屏，电影院的感觉一下子就有了，爱了爱了。
座椅加热：座椅带通风加热功能，无论是冬天还是夏季都超级实用
旋钮：旋钮很漂亮，简单时尚，给内饰增加的美感，超级喜欢?
【性价比】
性价比：GT4的综合性价比我觉得真的很高，无论是外观还是内饰，以及动力和价格，我个人认为非常值得。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 沈阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这台车我等了很久，从第一次也就是我记忆深刻的日子5月28日就开始翘首以盼，因为当天是凯迪拉克的新车发布会，店里的销售人员也很积极的邀约我去店里参与（备好了零食饮料还有水果）当晚我也准时参与了这次隆重的发布会，当时我看到这台车的时候就很喜欢，因为我感觉这也太帅了，上半身SUV下半身是轿车的底盘简直太帅了。因为当时还只是发布会没看到实车，后来我就等了一段时间，车一到店我就去了店里。让我满意的不仅是外观内饰也挺好看的，大连屏也有科技感。
【最不满意的一点】
目前不满意的可能就是它的后排空间，因为我本人不高也不矮但是我儿子坐在后排可能腿部放在座椅上的空间就稍微有一点欠缺
【空间】
空间：空间对于我们老两口来说还是可以的，但是如果要满足全家人的话还是有一点难度的。如果是我儿子开车那么座椅就要往后调整，坐在后排的人可能会遭点罪，没有那么宽敞。还有就是后备箱的话可能没有那么宽敞不过放下几个行李箱还是可以的。
【动力】
动力：驾驶感觉还是挺好的，毕竟也有试驾过1.5T的发动机油门踩起来还是有感觉的，起步和提速都是很OK的，就算是满员的前提下感觉也没什么差距。方向盘打起来也很顺畅，没有很大的阻力。方向也比较明确指哪打哪，指向也清晰。车身过弯稳定，车内的视野也挺不错的平时在市区开一下还是很舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗的话目前是8.0左右的一个综合油耗，对我来说已经很满意了，毕竟还是新车可能多磨合磨合就会好很多
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观是我看了这么多车子里我最喜欢的也是我第一眼就相中的，机盖看起来光滑而且颜色很亮丽，还有他那个大灯的造型也是瞩目的存在，时尚而且也运动，在视觉上显得比较高端。车子整体设计确实有国际水平的哈哈哈，运动风的设计越看越顺眼哈哈哈每天没什么事就喜欢在楼下看着这台车慢慢欣赏。轮毂也挺好看的，还有它的整体的一个车身从侧面看也很丝滑。而且我感觉这个红色真的和其他的红色不一样，暗暗的就很帅。
【内饰】
内饰：内饰的设计很惊艳，用料也比较高档，做工细致到每条座椅的走线都让我看起来很舒服，33英寸的大连屏幕信息展示的很全面，也很简单明了看起来操作起来都很简单，而且用起来也很流畅，不过怀档的设计还是让我有一点点不适应，不过等我多开几回就好了。座椅坐起来也很舒服，包裹性不错，前排座椅也有加热通风功能，无钥匙进入，无线充电啥的都有。
【性价比】
性价比：不管是从外观还是内饰都能看出来确实下了功夫挺良心的，虽然整体的优惠力度不是很大，但是在这个价位能有这么好的一个品控就已经挺好的了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 抚州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是GT4的外观，外形看起来大气，虽然是女孩子，但是开起来完全hold住，尾部有点溜背的感觉挺帅气，选择的曼巴顿灰色，颜色阳光下看起来高级，我提车的时候有仔细检查过车身，车漆挺好。第二个是买车送了保养，后面养护费用上也省了，这笔钱可以不用花了。
【最不满意的一点】
不太满意座椅的高度，调节过后还是有点偏高，坐在上面略微有点硬，舒适性一般。语音唤醒功能平平，反应速度不快。
【空间】
我的身高168，体重120，坐在车内的空间目前是够的，后排带过家里人，如果是乘坐三个人有点拥堵，中间的位置不平导致余中间乘坐的人不舒服，其余的目前都还行。
☆ 空间设计亮点：后备箱空间挺大的，日常东西多塞得满满的，还是挺能装的。纵向深度大，放两个行李箱还行。
【动力】
方向盘稍微转动就很灵活，车身比较重，开起来不费劲，现在天气热了，开车基本上开着空调，我有观察过油耗不影响。起步的时候用的舒适模式，动力感也足。涡轮2000转的时候开起来很流畅。
【操控】
【油耗】
之前有看到说凯迪的车子油耗高，我自己开下来这段时间觉得还行，百公里的油耗9个油，1.5T的油耗动力挺省的，作为新手来说，磨合期开的时候有这个油耗挺合理，平时加的95号的汽油。
【舒适性】
【外观】
GT4的外观不张扬，开起来四平八稳的，细节上面出来的挺好，门框的连接处很实在，车漆的光泽度也还行。开起来适合我这样的年轻人有活力。
【内饰】
内饰颜值挺高档的，这个氛围灯夜间的照明效果还行，坐在车内安静的待一会也很惬意，胎压监测挺好用的，出门有必要注意一下胎压的数值。大屏幕触屏很快，随手操控。
【性价比】
买车的时候就谈判了价格，多谈几次，送了保养，保险是8千多，算是拥有自己的小车，挺开心的一件事情。没有强制让我装潢这件事情我挺满意的，现在价格还是挺坚挺的，要是优惠力度再大一点就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1028 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
闺蜜科目3考完了，买车的事情终于可以提上日程了！姐妹所见略同，在网上做了攻略觉得新上市的凯迪拉克全新GT4不错，于是约了销售到店试驾。刚到4S店，一眼就看到这辆充满先锋姿态的SUV了。整车运动时尚，颜值很高，不管外观还是内饰都充斥着浓厚的科技感，可以说是紧贴潮流前沿的，非常符合我们的审美。
【最不满意的一点】
整车驾控感是比较好的，底盘很稳，1.5t的动力开起来也不比我2.0t的差，只是相比较闺蜜倾心的BBA来说凯迪拉克的品牌知名度略弱，但从用车角度和性价比出发，全新GT4是绝对能打。
【空间】
空间：闺蜜很爱长途旅游，所以前前后后都试乘了一番，总体空间带给我们最大感受就是不逊色于同级别车型。前后排座椅都非常柔软舒适，乘坐起来无局促感，而且后备箱在我俩坐进后空间也都绰绰有余。作为旅行车而言，我想日常自驾或者周末去露个营啥的，都没什么压力。不过，还是要稍微吐槽一下后排的地台位置，设计得也太高了，挪起位来一点也不友好。
【动力】
驾驶感受：车型紧凑，停车方便好停，所以感觉非常适合女孩子开。虽然搭载的是1.5t的发动机，但起步迅速，不拖泥带水，爬坡弯道也不费劲。试了将车子提速到60，坐在车里没有感受到特别明显的噪音，而且底盘扎实，方向盘的手感也还不错，多功能按键不会使驾驶分心，挺实用的，整个驾乘体验非常好。
【操控】
【油耗】
油耗：从4S店出发，沿销售规划的试驾路线试驾了一圈，全程大概10公里的样子，下车时特意留意了下油耗，综合油耗在8.5个左右，路上有红绿灯但总体还好，试驾感受很棒。
【舒适性】
【外观】
外观：外观确实已经，车身沿袭了经典概念车ESCALA的设计理念，官方称之为“ART & SCIENCE”。标志性的流光飞翼灯光艺术、钻石切割工艺、直列式LED闪电矩阵大灯以及盾形进气格栅让整车看起来气势磅礴，塑造出独具一格的先锋气度。不管是从正面还是侧面看，都能让人目不转睛，而且我觉得特别适合女孩子。
【内饰】
内饰：内饰没有花里胡哨的五颜六色，而是干干净净的白，给人一种很纯洁的感觉，让人感觉心旷神怡。而且早就听闻全新上市GT4时带着科技感来的，标配的33英寸环幕式大屏，看到实物还是惊艳了一把。不仅显示超高清，而且功能丰富，操作顺滑，给人一种高级感满满的全新体验。
【性价比】
价格政策：和销售咨询了是试驾的尊贵版，等车周期是3周左右，而且目前谈下来的价格也可以做到近4w 的优惠，另外再赠送三次保养。毕竟是刚出不久的新车，我个人觉得这个价格政策性价比挺不错了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 福州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
最近凯迪拉克新出的车型和内饰的改款，我感觉热度还是很高的，也许是因为要给媳妇儿买车的原因，很是关注车圈，很多平台都是能够看到关于凯迪拉克的内容，在影响下那也就去看看吧。在看之前，我们的用车情况是，家里有一辆车，大多是我在用，现在孩子大了，需要每天上下学接送问题，还有媳妇儿自己的上下班，小电驴吧孩子老源天气不好的时候受罪不方便，就想看给媳妇也配一辆代步车，现在的小迷你电车大街上也是随处可见，但是我觉得安全系数不高，好一点的电车价位也不便宜，还不如油车能在不备之时跑远路，加油方便还不耽误时间。所以敲定下来，那就还是看油车吧。然后就在凯迪拉克热度下也就是闲转一圈，就发现了GT4这款车型，感觉真的是低调奢华有性价比。外观整体线条流畅年轻动感，轿跑型SUV的造型设计也是不多见的。内饰上大连屏的设计功能也很齐全，日常的导航歌曲，还有可以哄娃时播放个动画片小视频，都很实用。1.5T的动力足够日常代步，而且最主要的是加92号油的，让老婆个人用车再合适不过了。总结下来，就是很合适的选择。
【最不满意的一点】
不太满意的就是新车优惠力度不大，不过价格定位还好，然后加上购车时候的一些置换补贴免息政策什么的，最后价位也还算可以。其他的用车过程中也没听媳妇儿说有什么不足之处。
【空间】
空间：空间上，因为是媳妇儿代步用，所以绝对是够用的。就算是偶尔我们满员乘坐的话，也不会觉得拥挤。我一般乘坐GT4的话，都是前排驾驶位或者副驾，感觉也都很宽松，腿部空间和头部空间都还好，操控车辆时候没有拥挤感。车内和后备箱的收纳能力也是很强，可以容纳女性的很多小物件。
【动力】
驾驶感受：操控性能很出色，方向盘转向精准，油门响应灵敏，变速箱换挡平顺，车身过弯稳定。车内视野也不错，驾驶有信心适合城市驾驶，总体来说很好开。动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，市区上下班足够用。
【操控】
【油耗】
油耗：女司机用车都很温柔的，不会去猛踩油门追求动力上的刺激感，所以新车也在磨合期，因为市区路况情况相比之下就要比高速高，但是也能接受。主要当时看这款车是加92号汽油，挺满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：新款的GT4外观设计属于轿跑型SUV，在视觉上显得比较高端大气，也是不多见的独特风格设计。车型大小很适合女性朋友用车，整体线条流畅年轻动感。
【内饰】
内饰：内饰设计很惊艳，用料也比较高档，做工细致，颜色的拼接搭配等都给人一种高端的感觉。内饰也是大联屏的设计，33英寸全液晶屏幕显示信息丰富界面简单明了，视觉效果很好，整体操作还是比较好上手的，屏幕和系统的流畅度也还不错。中控上换挡杆也改为了怀档设计，很独特。但是开始真的会不习惯，不过好在用车次数多了也就习惯了。其次座椅很舒服，包裹性和支撑性都不错，前排座椅还有加热通风功能。空调效果也很好，配置很丰富，有全景天窗、前排的无钥匙进入、无线充电、都能带来不错的驾乘舒适感。整体的内饰不管是在视觉上还是使用上，都是一个优秀的设计。
【性价比】
性价比：GT4配置实用，外观和内饰设计也能看得出很下功夫，看得出来每一个地方都很用心。新款车型GT4的颜值和车型大小也适合女性用车，很多辅助功能都是很实用，能用的到。所以GT4除了优惠上少以外，配置性价比还是不错的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 673 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最喜欢的就是GT4的内饰，这块屏幕看起来很高级，刚大学毕业想要一台颜值上面看的去，安全上面也有保障的车子，可选的车型比较多，看车的时候的确被这块大连屏所吸引，整体设计也挺好，在自己的选车预算范围内，人生的第一辆车就它了。
【最不满意的一点】
新车刚上来，对于价格谈判上面比较弱，优惠力度说实话不够大，和我心里的预想有点差别，主要是马上就要用车了，所以买车上面的确有点着急，后期的保值率我也会考虑一下。
【空间】
我的身高是176，体重是140，标准的身材吧，前后排目前坐着都没有什么压力，车子的纵向空间长，后备箱放倒以后车子的灵活性增加不少，后备箱日常能放下很多的东西，第二排坐三个人目前是没有什么问题。
☆ 空间设计亮点：手套箱设计的还算是隐蔽，通过屏幕的按键打开，一般隐私的东西我放在这个位置。后排的扶手箱随时放倒，放水杯什么的都挺好，不占用空间。
【动力】
这个车子有48V轻混的加持，虽然是1.5T的，但是起步不犹豫，再加上我的性格开车也是那种暴躁型的人，开车注意脚感，方向盘转动的时候轻巧，车子在转弯的时候也好操控，的确还行。转弯时车身重心较稳。
【操控】
【油耗】
提车到现在，就每天正常出门，市区油耗10个油，高速油耗7个油，我发现我最近开车有点刹车的猛，会影响车子的油耗数值。
【舒适性】
【外观】
外观是挺好看的，我妈说我开这个车年轻不少，选择了低调的曼哈顿灰色，车身的钣金较好，前脸的格栅饱满有延伸感。晚上看车灯的时候觉得很亮，远光灯的照射范围广，颜值上的确挺高的。
【内饰】
内饰的皮质还行，选择的米色的内饰感觉视觉上面亮很多，现在夏天太热，好在空调出风口较快，车内的AKG音响环绕式较好，开车的时候听歌听放松的。
【性价比】
价格上面虽然没有特别符合我的想法，但好在两次保养、小礼品都有，车子的贴膜也给我了，改天预约一个时间去贴一下。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郴州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 690 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
要说最满意呢其实满意的地方还是挺多的，这是我人生中的第一辆车，也算是经过了很长时间精挑细选后才决定的车子，首先满意的还是GT4的外观，对于我来说外观还是很重要的，都说女人买东西只看外观，也不全对吧，我无论买什么东西首先看的就是外观，只要外观喜欢才会想更深入的去了解它，GT4的设计是符合我的审美的，前脸很大气，侧身线条很完美，后尾灯很拉风，整体就给我一种轿跑SUV的感觉，开着它走在路上也是回头率爆表。第二满意的呢就是它的内饰设计，同级别来说这次的内饰焕新真的是太帅了，试问一下，还有哪个品牌，同等的价格配备33英寸液晶大屏呢？我还很喜欢它的怀挡设计，给人一种很高大上的感觉，座椅包裹性很好，还可以多方向的调节，最实用的还是它的座椅通风功能，这个夏天别提有多舒服了。GT4这款车是我自己精挑细选的，总体来说都是非常满意的。
【最不满意的一点】
暂时还没有不满意的地方，刚提车不久，虽然是1.5T的发动机，但是提速加速还是很给力的，反正对于我来说是完全够用的，要非说不满意的一点呢，就是新车上市优惠力度不大，如果能更优惠一点就好了哈哈。
【空间】
空间：车子买来呢主要也是为了上下班代步，特别是炎热的夏天和寒冷的冬天，有一辆属于自己的小车车是多么幸福又舒服的一件事。GT4的空间对于我来说是够用的，我不喜欢特别大的车，平时逛街停车也不方便，小车开着轻便，想停哪就停哪。可能GT4的空间对于男士来说有些紧凑，买车就是要看自己的需求，我感觉驾驶空间很宽敞，后排空间平时不怎么坐人，偶尔载个同事或家人也是没有问题的，后备箱空间也很给力，能满足我的日常需求，所以空间大小还是要看每个人的日常需求吧。
【动力】
动力：之前就一直开老妈的逍客，当我第一次上手GT4的时候竟然觉得它很好驾控，就感觉人车合一了，方向盘的握感还是不错的，转弯很方便，方向盘也不沉，作为女士来说是很好掌控的，油门刹车响应都很灵敏，提速加速也是很快的，再就是座椅坐着很舒服，包裹性还是不错的，不管是开着它上下班还是出远门，就感觉特别是舒服，好像自从提车后越来越喜欢开车了呢。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面也算是给我很大的惊喜了，之前一直觉得凯迪拉克油耗偏高，还一直担心，好在上下班路途比较近，一月的油费也花不了多少，自从提车后，经过这段时间的磨合，油耗也算是得到了稳定吧，平均下来一般就9个左右，还没跑过高速，看其他车友分享的，跑高速下来油耗平均一般就6-7个，油耗这方面其实不用担心的。
【舒适性】
【外观】
外观：GT4的外观是值得点赞的，新上市的车型，它的设计风格是我喜欢的样子，也符合了我心目中想要的轿跑式SUV，它的前脸设计很大气很时尚，配上完美的车身线条，使整个车看起来很运动很年轻，我特别喜欢它的后尾灯设计，有句话不是说，不是所有的尾灯都是竖起的，这就是凯迪拉克独有的设计，就像我妈说的，在楼上光看尾灯就知道是你回来啦。GT4的外观设计应该是很多女性朋友喜欢的风格，不管哪个颜色，都是很帅气很飒的，GT4的外观一定要给五星好评。
【内饰】
内饰：感觉这次凯迪拉克的内饰设计真是的用心了，也算是这么长时间以来做出的最大改变，我很喜欢一打开车门，大屏亮起的凯迪拉克LOGO标志，欢迎主人上车的迎宾灯，太有仪式感了，33英寸的环抱式超视网膜曲面屏也是非常的炫酷，怀挡设计很高大上而且很方便，还有AGK音响的完美音质，让我感觉开车就是一种享受。座椅的包裹性和质感也是值得一赞的，摸着很舒服，坐着更舒服。
【性价比】
性价比：买车之前也对比过其他几款车型，每辆车都有自己的优点和不足吧，同等价格来说，我还是觉得GT4完胜，不管是外观内饰、还是动力配置上来说，它都能满足我的需求，甚至远超我的预想，车子毕竟是要开很长时间的，所以当然要精挑细选啦，我会把GT4推荐给同事朋友，因为它的性价比确实也很高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 潍坊 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 200 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
买了新车挺开心，想要坐下来分享一下自己的购车历程，虽然我买的是入门级的SUV，但是是我的一台车豪车，在我们县城目前很少有GT4，新车上路挺有面子。我挺喜欢外观，年轻有动力，适合年轻人开，主要是现在出门没个车也不行，存了一些钱本来就准备换车，刚好眼缘看的上就入手了。
【最不满意的一点】
目前用下来空间还是有点紧凑，后备箱的空间不大，东西多需要搬运的时候有点局限。
【空间】
目前我和老婆两个人轮流开这个车，基本上下班也不会带其他的人，坐在前排比后拍舒服多，副驾驶能把腿伸直，我也没说后排空间小，只是略比第一篇差点味道。
【动力】
每个人对驾驶感受不一样，我觉得虽然是1.5T的动力，但是每天工作忙碌只能子啊市区里面开，这点动力我觉得还行，出门挺经济实惠的，这车爬坡挺流畅，转弯过快的时候也不会有侧倾感，过坑的时候从容。
【操控】
【油耗】
城市里面里面车子多，油耗影响还是有的，但是48V轻混系统我觉得多少对油耗是有帮助的，这个功率其实还行。堵车的时候油耗差不多10-11L/百公里，在山路的时候综合油耗7-8L/百公里，路况不同的确对油耗有影响。
【舒适性】
【外观】
车子整体有质感，选择了曼哈顿灰色，车漆细腻，阳光下看起来亮，我提车的时候好好看了车子，车子细缝处连接的挺好，侧面看起来这车挺有个性的，尾部饱满。
【内饰】
液晶仪表盘的确是让这车加分了，我用着还行，座椅的包裹性不错，按钮调节位置的角度方便，现在夏天了，车内稳定高，提前远程启动车，内部的稳定下降的快，制冷的效果好。
☆ 氛围灯效果：晚上看这车的氛围灯效果比较好，可以调节很多的颜色，看起来有格调，有空在车内坐着，听点歌也是一件很惬意的事情。
【性价比】
目前购车来说政策还行，6月底中旬定的车子，提车差不多一个星期，有3次的保养，还有脚垫，买车没有让我强制装潢，这点我挺中意，买车篇理性一点，买了台自己想要的车子，没有迎合父母的意见。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 常德 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 10.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 670 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的地方第一是外观，它有着一张非常年轻的脸庞，是我们这些90后最喜欢的风格，它那光滑亮丽的机盖让人控制不住自己的双手想去抚摸它，它那钻石一样形状的格栅也让人忍不住多看它几眼，还有它那独立的大灯造型无论是白天还是黑夜都是最瞩目的存在，还有19R大的轮胎，矫健的侧身线条以及壮宽的车尾都是在宣泄着它运动的气息，第二是油耗，它这台车是1.5T排量的，而且有48V轻混系统的加持，所以百公里油耗是7.5左右，这样低的油耗让我每次开车的时候都能尽情的享受动力以及空调制冷，每个月都不用担心油钱过高，能无忧无虑的去开车我觉得很爽，第三是性价比，虽然我这款车只是尊贵不是顶配，但它配置上以及车上的硬件功能都是和顶配相差无几的，我花着最合适的价格就可以享受到最高级的驾驶感受，我觉得是非常幸福的。
【最不满意的一点】
第一点的不满是它的空间，我178cm坐进后排并没有感到很富裕，腿要尽量收着放，不然的话就膝盖就会盯着驾驶座椅，而且头部要稍微低点头，不然会接触到车顶棚，第二点的不满是它的车身颜色不耐脏，容易占灰尘，几天不洗车就会感觉这车一个多月没洗了，给人很脏的感觉。
【空间】
它的空间能刚好够我这一家四口用，我178cm平时开车坐驾驶位我都是尽量不调节座椅的，如果我太往后的话，坐在我后面的家人就没啥空间放腿了，还有它的后备箱我们家回老家的时候都是尽量带一些必须带的东西，老家能买得到的东西我们都不会带，因为后备箱空间不大，不能全部放得完。
【动力】
感受挺好的，1.5T的发动机油门很线性，起步提速都很OK，车里坐满人和不坐满人加速的感觉没有什么差别，上坡和超车都是一脚油门的事，非常轻松，而且方向盘打起来阻力挺小的，指向也清晰准确，雨天行驶的时候过弯变道都很稳，我和老公都觉得它好开。
【操控】
【油耗】
它的油耗我挺满意的说实话，这么大一台SUV百公里油耗不超过8，确实挺能省油的。
【舒适性】
【外观】
我想它的外观在我这个年龄阶段没有那个会不喜欢吧，它那光滑亮丽的机盖让人控制不住自己的双手想去抚摸它，它那钻石一样形状的格栅也让人忍不住多看它几眼，还有它那独立的大灯造型无论是白天还是黑夜都是最瞩目的存在，还有19R大的轮胎，矫健的侧身线条以及壮宽的车尾都是在宣泄着它运动的气息。
【内饰】
它的内饰看起来蛮有驾驶欲望的，我一走进它车里我就忍不住想握着它的方向盘在周边开上几圈，车里面的运动气息太浓郁了。
【性价比】
这台车是我梦寐以求的座驾，它无论是外观还是动力都完全符合我当初选车的要求，所以它整体的性价比我个人是觉得高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 天津 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 590 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我在事业单位里面上班，和老婆一年的收入还行，今年有了换车的想法，第一台车子是轿车开起来一般，所以换车的时候侧重大一点的车子。我们选择GT4的原因是，1.目前两个人没有孩子，空间适和，第二排几乎不坐人。2.外观上面要开着要大气一点。3.内饰上面舒适性要高一点，年轻人还是追求用料。
【最不满意的一点】
刚开了600多公里，目前开着挺满意，目前感觉优惠力度小，感觉略微欠缺一点。
【空间】
空间比我之前的轿车大多了，前排的空间大，坐人腿部空间宽敞，后备箱开口较大，后排的座椅可以放倒，主要是座椅调节往后坐着挺舒服。
【动力】
方向盘的握感舒服，底盘开起来紧实，最近周末去了一趟盘山公路，GT4上坡的动力够用，虽然是1.5T的动力，开起来脚感有力，避震性目前开着还行。
弯路/并线稳定性：车身本身不是很长，转弯的时候侧倾正常，开起来挺有安全感的。
【操控】
【油耗】
目前我用舒适模式较多，目前油耗一直在11个油，刚提车还是在磨合期，日常上下班的路况较堵，个人感觉用下来能接受，不过我当时选择了美系车，这事也看的明白，选择油车油耗大点其实也没问题。在乎那点油耗也没什么意思。高速上面开车的确省油不少。
【舒适性】
【外观】
初看GT4，我觉得车子的造型还是挺大气的，前后车灯蛮呼应，前脸的格栅给人一种运动年轻的感觉，看起来高级。车尾部偏饱满，我开这车气质还是挺好的。
【内饰】
这个内饰大屏晚上看起来很亮眼，屏幕的清晰度还行，车子没有什么异味，空调出风口出发快，在车内一下子就能凉快下来，座椅摸起来的质感还行，靠背的角度可以随时调节，整体还行吧。
【性价比】
目前优惠上面的确不多，综合下来才三万多点，额外有两次的保养，现在是工作需要，在单位里面上班不适合太高调，所以GT4成为了我的选择。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 温州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 670 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 缺气保用轮胎 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 倒车车侧预警系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ○ 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 33英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 9K | 中控屏幕像素密度 | ● 271PPI |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● | 车载智能系统 | ● CUE |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
| 车机系统存储(GB) | ● 64 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● AKG | 扬声器数量 | ● 15喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 26色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
凯迪拉克全新GT4这台轿跑SUV简直是女性的福音，对于外形我超级满意，看了很多品牌，结果第一眼就看上了这款车。比轿车高一点大一点，又比比XT4小一点，感觉这个造型上面还是比较精致的，这个外观轿跑式的溜背车身设计很特别，内饰科技和豪华氛围感足足的，增添了智能语音交互系统，还是比较好用的，真的是进步很大。驾驶动力方面也特别好，1.5T对于我来说刚刚好，百公里加速在9秒以内，动力够用还很省油，一脚下去有推背感特十足，很棒！
【最不满意的一点】
开了一个月了，还没遇到啥问题，这段时间开起来还是比较让人省心的，操控简单，对我我这个新手小白女司机，超级体贴，驾驶轻松。
【空间】
空间：车的空间我觉得刚刚好，驾驶作为对于我来说错错有余，虽然说是一台紧凑型SUV，车长和轴距的长度，还是很合理，设计做的也很不错，闺蜜做过后排，她的回馈确是还可以，说后排乘坐起来比较宽裕，并且开着它出了趟远门，装了很多东西，后备箱的容量也是很赞，平时足够满足出行，打开天窗，又是一个新的世界，很美吧！夏天真的超级实用，坐在车里也可以感受这大自然的美好呀！
【动力】
驾驶感受：这台车开起来很较稳，虽说买的25T，对于我一个女生来说也很够用，动力充沛，平时上下班，很好用，车开起来功能很多，使用起来也舒服。长途驾驶也不觉得累。车子并没有那么大，对我新手的我，很好开，毕竟是我的第一台座驾，还是选个容易上手的比较好呀，今天第一次开来到沈阳建筑大学，景色不错，拍了很多照片，感觉很漂亮，所以抓紧和大家分享喽。
【操控】
【油耗】
油耗：车的油耗方面一点不同担心什么，我觉得她真的很省油，因为也没有开太久，现在还是是新车磨合期，目前的油耗方面维持还都挺省的，百公里油耗在8L，这么大个美系车，这个油耗，我万万没想到，真的是赚到了。
【舒适性】
【外观】
外观：凯迪拉克所有的车型在外观设计方面都很有他独有的特色，这个新款凯迪拉克GT4跟不例外，改变的一样的中规中矩，外观和内饰都很豪华。众多车型中一眼就相中了它，颜值高，有内涵。溜背式尾部设计，炫丽的LED大灯，仔细看，灯内还有个小logo，设计很惊艳，其次这个颜色，不仅大气高级，而且真的超级耐脏，夏季这个多雨的天气，最怕洗完车下雨，而我的小凯一直干干净净，不得不说，太赞了。
车头造型：车头开起来很霸气，特别是晚上，加上前大灯，眼神犀利，很有辨识度，超级特别！很豪华，大自然的的美，加上我得GT4，真的很配，不信来看看我得美照。
腰线设计：运动风，特时尚，女生开很适合，女性的福音非她莫属啦！
【内饰】
内饰：内饰很豪华，充满了高级感，33英寸大屏，真皮座椅，全景天窗，整体很高档，大气，还有沉稳的印象，特别是无聊的时候还可以看看电影，配有AKG音响?这个大屏，电影院的感觉一下子就有了，爱了爱了。
座椅加热：座椅带通风加热功能，无论是冬天还是夏季都超级实用
旋钮：旋钮很漂亮，简单时尚，给内饰增加的美感，超级喜欢?
【性价比】
性价比：GT4的综合性价比我觉得真的很高，无论是外观还是内饰，以及动力和价格，我个人认为非常值得。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 沈阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这台车我等了很久，从第一次也就是我记忆深刻的日子5月28日就开始翘首以盼，因为当天是凯迪拉克的新车发布会，店里的销售人员也很积极的邀约我去店里参与（备好了零食饮料还有水果）当晚我也准时参与了这次隆重的发布会，当时我看到这台车的时候就很喜欢，因为我感觉这也太帅了，上半身SUV下半身是轿车的底盘简直太帅了。因为当时还只是发布会没看到实车，后来我就等了一段时间，车一到店我就去了店里。让我满意的不仅是外观内饰也挺好看的，大连屏也有科技感。
【最不满意的一点】
目前不满意的可能就是它的后排空间，因为我本人不高也不矮但是我儿子坐在后排可能腿部放在座椅上的空间就稍微有一点欠缺
【空间】
空间：空间对于我们老两口来说还是可以的，但是如果要满足全家人的话还是有一点难度的。如果是我儿子开车那么座椅就要往后调整，坐在后排的人可能会遭点罪，没有那么宽敞。还有就是后备箱的话可能没有那么宽敞不过放下几个行李箱还是可以的。
【动力】
动力：驾驶感觉还是挺好的，毕竟也有试驾过1.5T的发动机油门踩起来还是有感觉的，起步和提速都是很OK的，就算是满员的前提下感觉也没什么差距。方向盘打起来也很顺畅，没有很大的阻力。方向也比较明确指哪打哪，指向也清晰。车身过弯稳定，车内的视野也挺不错的平时在市区开一下还是很舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗的话目前是8.0左右的一个综合油耗，对我来说已经很满意了，毕竟还是新车可能多磨合磨合就会好很多
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观是我看了这么多车子里我最喜欢的也是我第一眼就相中的，机盖看起来光滑而且颜色很亮丽，还有他那个大灯的造型也是瞩目的存在，时尚而且也运动，在视觉上显得比较高端。车子整体设计确实有国际水平的哈哈哈，运动风的设计越看越顺眼哈哈哈每天没什么事就喜欢在楼下看着这台车慢慢欣赏。轮毂也挺好看的，还有它的整体的一个车身从侧面看也很丝滑。而且我感觉这个红色真的和其他的红色不一样，暗暗的就很帅。
【内饰】
内饰：内饰的设计很惊艳，用料也比较高档，做工细致到每条座椅的走线都让我看起来很舒服，33英寸的大连屏幕信息展示的很全面，也很简单明了看起来操作起来都很简单，而且用起来也很流畅，不过怀档的设计还是让我有一点点不适应，不过等我多开几回就好了。座椅坐起来也很舒服，包裹性不错，前排座椅也有加热通风功能，无钥匙进入，无线充电啥的都有。
【性价比】
性价比：不管是从外观还是内饰都能看出来确实下了功夫挺良心的，虽然整体的优惠力度不是很大，但是在这个价位能有这么好的一个品控就已经挺好的了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是GT4的外观，外形看起来大气，虽然是女孩子，但是开起来完全hold住，尾部有点溜背的感觉挺帅气，选择的曼巴顿灰色，颜色阳光下看起来高级，我提车的时候有仔细检查过车身，车漆挺好。第二个是买车送了保养，后面养护费用上也省了，这笔钱可以不用花了。
【最不满意的一点】
不太满意座椅的高度，调节过后还是有点偏高，坐在上面略微有点硬，舒适性一般。语音唤醒功能平平，反应速度不快。
【空间】
我的身高168，体重120，坐在车内的空间目前是够的，后排带过家里人，如果是乘坐三个人有点拥堵，中间的位置不平导致余中间乘坐的人不舒服，其余的目前都还行。
☆ 空间设计亮点：后备箱空间挺大的，日常东西多塞得满满的，还是挺能装的。纵向深度大，放两个行李箱还行。
【动力】
方向盘稍微转动就很灵活，车身比较重，开起来不费劲，现在天气热了，开车基本上开着空调，我有观察过油耗不影响。起步的时候用的舒适模式，动力感也足。涡轮2000转的时候开起来很流畅。
【操控】
【油耗】
之前有看到说凯迪的车子油耗高，我自己开下来这段时间觉得还行，百公里的油耗9个油，1.5T的油耗动力挺省的，作为新手来说，磨合期开的时候有这个油耗挺合理，平时加的95号的汽油。
【舒适性】
【外观】
GT4的外观不张扬，开起来四平八稳的，细节上面出来的挺好，门框的连接处很实在，车漆的光泽度也还行。开起来适合我这样的年轻人有活力。
【内饰】
内饰颜值挺高档的，这个氛围灯夜间的照明效果还行，坐在车内安静的待一会也很惬意，胎压监测挺好用的，出门有必要注意一下胎压的数值。大屏幕触屏很快，随手操控。
【性价比】
买车的时候就谈判了价格，多谈几次，送了保养，保险是8千多，算是拥有自己的小车，挺开心的一件事情。没有强制让我装潢这件事情我挺满意的，现在价格还是挺坚挺的，要是优惠力度再大一点就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1028 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
闺蜜科目3考完了，买车的事情终于可以提上日程了！姐妹所见略同，在网上做了攻略觉得新上市的凯迪拉克全新GT4不错，于是约了销售到店试驾。刚到4S店，一眼就看到这辆充满先锋姿态的SUV了。整车运动时尚，颜值很高，不管外观还是内饰都充斥着浓厚的科技感，可以说是紧贴潮流前沿的，非常符合我们的审美。
【最不满意的一点】
整车驾控感是比较好的，底盘很稳，1.5t的动力开起来也不比我2.0t的差，只是相比较闺蜜倾心的BBA来说凯迪拉克的品牌知名度略弱，但从用车角度和性价比出发，全新GT4是绝对能打。
【空间】
空间：闺蜜很爱长途旅游，所以前前后后都试乘了一番，总体空间带给我们最大感受就是不逊色于同级别车型。前后排座椅都非常柔软舒适，乘坐起来无局促感，而且后备箱在我俩坐进后空间也都绰绰有余。作为旅行车而言，我想日常自驾或者周末去露个营啥的，都没什么压力。不过，还是要稍微吐槽一下后排的地台位置，设计得也太高了，挪起位来一点也不友好。
【动力】
驾驶感受：车型紧凑，停车方便好停，所以感觉非常适合女孩子开。虽然搭载的是1.5t的发动机，但起步迅速，不拖泥带水，爬坡弯道也不费劲。试了将车子提速到60，坐在车里没有感受到特别明显的噪音，而且底盘扎实，方向盘的手感也还不错，多功能按键不会使驾驶分心，挺实用的，整个驾乘体验非常好。
【操控】
【油耗】
油耗：从4S店出发，沿销售规划的试驾路线试驾了一圈，全程大概10公里的样子，下车时特意留意了下油耗，综合油耗在8.5个左右，路上有红绿灯但总体还好，试驾感受很棒。
【舒适性】
【外观】
外观：外观确实已经，车身沿袭了经典概念车ESCALA的设计理念，官方称之为“ART & SCIENCE”。标志性的流光飞翼灯光艺术、钻石切割工艺、直列式LED闪电矩阵大灯以及盾形进气格栅让整车看起来气势磅礴，塑造出独具一格的先锋气度。不管是从正面还是侧面看，都能让人目不转睛，而且我觉得特别适合女孩子。
【内饰】
内饰：内饰没有花里胡哨的五颜六色，而是干干净净的白，给人一种很纯洁的感觉，让人感觉心旷神怡。而且早就听闻全新上市GT4时带着科技感来的，标配的33英寸环幕式大屏，看到实物还是惊艳了一把。不仅显示超高清，而且功能丰富，操作顺滑，给人一种高级感满满的全新体验。
【性价比】
价格政策：和销售咨询了是试驾的尊贵版，等车周期是3周左右，而且目前谈下来的价格也可以做到近4w 的优惠，另外再赠送三次保养。毕竟是刚出不久的新车，我个人觉得这个价格政策性价比挺不错了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
最近凯迪拉克新出的车型和内饰的改款，我感觉热度还是很高的，也许是因为要给媳妇儿买车的原因，很是关注车圈，很多平台都是能够看到关于凯迪拉克的内容，在影响下那也就去看看吧。在看之前，我们的用车情况是，家里有一辆车，大多是我在用，现在孩子大了，需要每天上下学接送问题，还有媳妇儿自己的上下班，小电驴吧孩子老源天气不好的时候受罪不方便，就想看给媳妇也配一辆代步车，现在的小迷你电车大街上也是随处可见，但是我觉得安全系数不高，好一点的电车价位也不便宜，还不如油车能在不备之时跑远路，加油方便还不耽误时间。所以敲定下来，那就还是看油车吧。然后就在凯迪拉克热度下也就是闲转一圈，就发现了GT4这款车型，感觉真的是低调奢华有性价比。外观整体线条流畅年轻动感，轿跑型SUV的造型设计也是不多见的。内饰上大连屏的设计功能也很齐全，日常的导航歌曲，还有可以哄娃时播放个动画片小视频，都很实用。1.5T的动力足够日常代步，而且最主要的是加92号油的，让老婆个人用车再合适不过了。总结下来，就是很合适的选择。
【最不满意的一点】
不太满意的就是新车优惠力度不大，不过价格定位还好，然后加上购车时候的一些置换补贴免息政策什么的，最后价位也还算可以。其他的用车过程中也没听媳妇儿说有什么不足之处。
【空间】
空间：空间上，因为是媳妇儿代步用，所以绝对是够用的。就算是偶尔我们满员乘坐的话，也不会觉得拥挤。我一般乘坐GT4的话，都是前排驾驶位或者副驾，感觉也都很宽松，腿部空间和头部空间都还好，操控车辆时候没有拥挤感。车内和后备箱的收纳能力也是很强，可以容纳女性的很多小物件。
【动力】
驾驶感受：操控性能很出色，方向盘转向精准，油门响应灵敏，变速箱换挡平顺，车身过弯稳定。车内视野也不错，驾驶有信心适合城市驾驶，总体来说很好开。动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，市区上下班足够用。
【操控】
【油耗】
油耗：女司机用车都很温柔的，不会去猛踩油门追求动力上的刺激感，所以新车也在磨合期，因为市区路况情况相比之下就要比高速高，但是也能接受。主要当时看这款车是加92号汽油，挺满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：新款的GT4外观设计属于轿跑型SUV，在视觉上显得比较高端大气，也是不多见的独特风格设计。车型大小很适合女性朋友用车，整体线条流畅年轻动感。
【内饰】
内饰：内饰设计很惊艳，用料也比较高档，做工细致，颜色的拼接搭配等都给人一种高端的感觉。内饰也是大联屏的设计，33英寸全液晶屏幕显示信息丰富界面简单明了，视觉效果很好，整体操作还是比较好上手的，屏幕和系统的流畅度也还不错。中控上换挡杆也改为了怀档设计，很独特。但是开始真的会不习惯，不过好在用车次数多了也就习惯了。其次座椅很舒服，包裹性和支撑性都不错，前排座椅还有加热通风功能。空调效果也很好，配置很丰富，有全景天窗、前排的无钥匙进入、无线充电、都能带来不错的驾乘舒适感。整体的内饰不管是在视觉上还是使用上，都是一个优秀的设计。
【性价比】
性价比：GT4配置实用，外观和内饰设计也能看得出很下功夫，看得出来每一个地方都很用心。新款车型GT4的颜值和车型大小也适合女性用车，很多辅助功能都是很实用，能用的到。所以GT4除了优惠上少以外，配置性价比还是不错的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 673 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最喜欢的就是GT4的内饰，这块屏幕看起来很高级，刚大学毕业想要一台颜值上面看的去，安全上面也有保障的车子，可选的车型比较多，看车的时候的确被这块大连屏所吸引，整体设计也挺好，在自己的选车预算范围内，人生的第一辆车就它了。
【最不满意的一点】
新车刚上来，对于价格谈判上面比较弱，优惠力度说实话不够大，和我心里的预想有点差别，主要是马上就要用车了，所以买车上面的确有点着急，后期的保值率我也会考虑一下。
【空间】
我的身高是176，体重是140，标准的身材吧，前后排目前坐着都没有什么压力，车子的纵向空间长，后备箱放倒以后车子的灵活性增加不少，后备箱日常能放下很多的东西，第二排坐三个人目前是没有什么问题。
☆ 空间设计亮点：手套箱设计的还算是隐蔽，通过屏幕的按键打开，一般隐私的东西我放在这个位置。后排的扶手箱随时放倒，放水杯什么的都挺好，不占用空间。
【动力】
这个车子有48V轻混的加持，虽然是1.5T的，但是起步不犹豫，再加上我的性格开车也是那种暴躁型的人，开车注意脚感，方向盘转动的时候轻巧，车子在转弯的时候也好操控，的确还行。转弯时车身重心较稳。
【操控】
【油耗】
提车到现在，就每天正常出门，市区油耗10个油，高速油耗7个油，我发现我最近开车有点刹车的猛，会影响车子的油耗数值。
【舒适性】
【外观】
外观是挺好看的，我妈说我开这个车年轻不少，选择了低调的曼哈顿灰色，车身的钣金较好，前脸的格栅饱满有延伸感。晚上看车灯的时候觉得很亮，远光灯的照射范围广，颜值上的确挺高的。
【内饰】
内饰的皮质还行，选择的米色的内饰感觉视觉上面亮很多，现在夏天太热，好在空调出风口较快，车内的AKG音响环绕式较好，开车的时候听歌听放松的。
【性价比】
价格上面虽然没有特别符合我的想法，但好在两次保养、小礼品都有，车子的贴膜也给我了，改天预约一个时间去贴一下。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郴州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 690 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
要说最满意呢其实满意的地方还是挺多的，这是我人生中的第一辆车，也算是经过了很长时间精挑细选后才决定的车子，首先满意的还是GT4的外观，对于我来说外观还是很重要的，都说女人买东西只看外观，也不全对吧，我无论买什么东西首先看的就是外观，只要外观喜欢才会想更深入的去了解它，GT4的设计是符合我的审美的，前脸很大气，侧身线条很完美，后尾灯很拉风，整体就给我一种轿跑SUV的感觉，开着它走在路上也是回头率爆表。第二满意的呢就是它的内饰设计，同级别来说这次的内饰焕新真的是太帅了，试问一下，还有哪个品牌，同等的价格配备33英寸液晶大屏呢？我还很喜欢它的怀挡设计，给人一种很高大上的感觉，座椅包裹性很好，还可以多方向的调节，最实用的还是它的座椅通风功能，这个夏天别提有多舒服了。GT4这款车是我自己精挑细选的，总体来说都是非常满意的。
【最不满意的一点】
暂时还没有不满意的地方，刚提车不久，虽然是1.5T的发动机，但是提速加速还是很给力的，反正对于我来说是完全够用的，要非说不满意的一点呢，就是新车上市优惠力度不大，如果能更优惠一点就好了哈哈。
【空间】
空间：车子买来呢主要也是为了上下班代步，特别是炎热的夏天和寒冷的冬天，有一辆属于自己的小车车是多么幸福又舒服的一件事。GT4的空间对于我来说是够用的，我不喜欢特别大的车，平时逛街停车也不方便，小车开着轻便，想停哪就停哪。可能GT4的空间对于男士来说有些紧凑，买车就是要看自己的需求，我感觉驾驶空间很宽敞，后排空间平时不怎么坐人，偶尔载个同事或家人也是没有问题的，后备箱空间也很给力，能满足我的日常需求，所以空间大小还是要看每个人的日常需求吧。
【动力】
动力：之前就一直开老妈的逍客，当我第一次上手GT4的时候竟然觉得它很好驾控，就感觉人车合一了，方向盘的握感还是不错的，转弯很方便，方向盘也不沉，作为女士来说是很好掌控的，油门刹车响应都很灵敏，提速加速也是很快的，再就是座椅坐着很舒服，包裹性还是不错的，不管是开着它上下班还是出远门，就感觉特别是舒服，好像自从提车后越来越喜欢开车了呢。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面也算是给我很大的惊喜了，之前一直觉得凯迪拉克油耗偏高，还一直担心，好在上下班路途比较近，一月的油费也花不了多少，自从提车后，经过这段时间的磨合，油耗也算是得到了稳定吧，平均下来一般就9个左右，还没跑过高速，看其他车友分享的，跑高速下来油耗平均一般就6-7个，油耗这方面其实不用担心的。
【舒适性】
【外观】
外观：GT4的外观是值得点赞的，新上市的车型，它的设计风格是我喜欢的样子，也符合了我心目中想要的轿跑式SUV，它的前脸设计很大气很时尚，配上完美的车身线条，使整个车看起来很运动很年轻，我特别喜欢它的后尾灯设计，有句话不是说，不是所有的尾灯都是竖起的，这就是凯迪拉克独有的设计，就像我妈说的，在楼上光看尾灯就知道是你回来啦。GT4的外观设计应该是很多女性朋友喜欢的风格，不管哪个颜色，都是很帅气很飒的，GT4的外观一定要给五星好评。
【内饰】
内饰：感觉这次凯迪拉克的内饰设计真是的用心了，也算是这么长时间以来做出的最大改变，我很喜欢一打开车门，大屏亮起的凯迪拉克LOGO标志，欢迎主人上车的迎宾灯，太有仪式感了，33英寸的环抱式超视网膜曲面屏也是非常的炫酷，怀挡设计很高大上而且很方便，还有AGK音响的完美音质，让我感觉开车就是一种享受。座椅的包裹性和质感也是值得一赞的，摸着很舒服，坐着更舒服。
【性价比】
性价比：买车之前也对比过其他几款车型，每辆车都有自己的优点和不足吧，同等价格来说，我还是觉得GT4完胜，不管是外观内饰、还是动力配置上来说，它都能满足我的需求，甚至远超我的预想，车子毕竟是要开很长时间的，所以当然要精挑细选啦，我会把GT4推荐给同事朋友，因为它的性价比确实也很高。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 潍坊 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 200 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
买了新车挺开心，想要坐下来分享一下自己的购车历程，虽然我买的是入门级的SUV，但是是我的一台车豪车，在我们县城目前很少有GT4，新车上路挺有面子。我挺喜欢外观，年轻有动力，适合年轻人开，主要是现在出门没个车也不行，存了一些钱本来就准备换车，刚好眼缘看的上就入手了。
【最不满意的一点】
目前用下来空间还是有点紧凑，后备箱的空间不大，东西多需要搬运的时候有点局限。
【空间】
目前我和老婆两个人轮流开这个车，基本上下班也不会带其他的人，坐在前排比后拍舒服多，副驾驶能把腿伸直，我也没说后排空间小，只是略比第一篇差点味道。
【动力】
每个人对驾驶感受不一样，我觉得虽然是1.5T的动力，但是每天工作忙碌只能子啊市区里面开，这点动力我觉得还行，出门挺经济实惠的，这车爬坡挺流畅，转弯过快的时候也不会有侧倾感，过坑的时候从容。
【操控】
【油耗】
城市里面里面车子多，油耗影响还是有的，但是48V轻混系统我觉得多少对油耗是有帮助的，这个功率其实还行。堵车的时候油耗差不多10-11L/百公里，在山路的时候综合油耗7-8L/百公里，路况不同的确对油耗有影响。
【舒适性】
【外观】
车子整体有质感，选择了曼哈顿灰色，车漆细腻，阳光下看起来亮，我提车的时候好好看了车子，车子细缝处连接的挺好，侧面看起来这车挺有个性的，尾部饱满。
【内饰】
液晶仪表盘的确是让这车加分了，我用着还行，座椅的包裹性不错，按钮调节位置的角度方便，现在夏天了，车内稳定高，提前远程启动车，内部的稳定下降的快，制冷的效果好。
☆ 氛围灯效果：晚上看这车的氛围灯效果比较好，可以调节很多的颜色，看起来有格调，有空在车内坐着，听点歌也是一件很惬意的事情。
【性价比】
目前购车来说政策还行，6月底中旬定的车子，提车差不多一个星期，有3次的保养，还有脚垫，买车没有让我强制装潢，这点我挺中意，买车篇理性一点，买了台自己想要的车子，没有迎合父母的意见。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 常德 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 10.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 670 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的地方第一是外观，它有着一张非常年轻的脸庞，是我们这些90后最喜欢的风格，它那光滑亮丽的机盖让人控制不住自己的双手想去抚摸它，它那钻石一样形状的格栅也让人忍不住多看它几眼，还有它那独立的大灯造型无论是白天还是黑夜都是最瞩目的存在，还有19R大的轮胎，矫健的侧身线条以及壮宽的车尾都是在宣泄着它运动的气息，第二是油耗，它这台车是1.5T排量的，而且有48V轻混系统的加持，所以百公里油耗是7.5左右，这样低的油耗让我每次开车的时候都能尽情的享受动力以及空调制冷，每个月都不用担心油钱过高，能无忧无虑的去开车我觉得很爽，第三是性价比，虽然我这款车只是尊贵不是顶配，但它配置上以及车上的硬件功能都是和顶配相差无几的，我花着最合适的价格就可以享受到最高级的驾驶感受，我觉得是非常幸福的。
【最不满意的一点】
第一点的不满是它的空间，我178cm坐进后排并没有感到很富裕，腿要尽量收着放，不然的话就膝盖就会盯着驾驶座椅，而且头部要稍微低点头，不然会接触到车顶棚，第二点的不满是它的车身颜色不耐脏，容易占灰尘，几天不洗车就会感觉这车一个多月没洗了，给人很脏的感觉。
【空间】
它的空间能刚好够我这一家四口用，我178cm平时开车坐驾驶位我都是尽量不调节座椅的，如果我太往后的话，坐在我后面的家人就没啥空间放腿了，还有它的后备箱我们家回老家的时候都是尽量带一些必须带的东西，老家能买得到的东西我们都不会带，因为后备箱空间不大，不能全部放得完。
【动力】
感受挺好的，1.5T的发动机油门很线性，起步提速都很OK，车里坐满人和不坐满人加速的感觉没有什么差别，上坡和超车都是一脚油门的事，非常轻松，而且方向盘打起来阻力挺小的，指向也清晰准确，雨天行驶的时候过弯变道都很稳，我和老公都觉得它好开。
【操控】
【油耗】
它的油耗我挺满意的说实话，这么大一台SUV百公里油耗不超过8，确实挺能省油的。
【舒适性】
【外观】
我想它的外观在我这个年龄阶段没有那个会不喜欢吧，它那光滑亮丽的机盖让人控制不住自己的双手想去抚摸它，它那钻石一样形状的格栅也让人忍不住多看它几眼，还有它那独立的大灯造型无论是白天还是黑夜都是最瞩目的存在，还有19R大的轮胎，矫健的侧身线条以及壮宽的车尾都是在宣泄着它运动的气息。
【内饰】
它的内饰看起来蛮有驾驶欲望的，我一走进它车里我就忍不住想握着它的方向盘在周边开上几圈，车里面的运动气息太浓郁了。
【性价比】
这台车是我梦寐以求的座驾，它无论是外观还是动力都完全符合我当初选车的要求，所以它整体的性价比我个人是觉得高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 天津 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 590 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我在事业单位里面上班，和老婆一年的收入还行，今年有了换车的想法，第一台车子是轿车开起来一般，所以换车的时候侧重大一点的车子。我们选择GT4的原因是，1.目前两个人没有孩子，空间适和，第二排几乎不坐人。2.外观上面要开着要大气一点。3.内饰上面舒适性要高一点，年轻人还是追求用料。
【最不满意的一点】
刚开了600多公里，目前开着挺满意，目前感觉优惠力度小，感觉略微欠缺一点。
【空间】
空间比我之前的轿车大多了，前排的空间大，坐人腿部空间宽敞，后备箱开口较大，后排的座椅可以放倒，主要是座椅调节往后坐着挺舒服。
【动力】
方向盘的握感舒服，底盘开起来紧实，最近周末去了一趟盘山公路，GT4上坡的动力够用，虽然是1.5T的动力，开起来脚感有力，避震性目前开着还行。
弯路/并线稳定性：车身本身不是很长，转弯的时候侧倾正常，开起来挺有安全感的。
【操控】
【油耗】
目前我用舒适模式较多，目前油耗一直在11个油，刚提车还是在磨合期，日常上下班的路况较堵，个人感觉用下来能接受，不过我当时选择了美系车，这事也看的明白，选择油车油耗大点其实也没问题。在乎那点油耗也没什么意思。高速上面开车的确省油不少。
【舒适性】
【外观】
初看GT4，我觉得车子的造型还是挺大气的，前后车灯蛮呼应，前脸的格栅给人一种运动年轻的感觉，看起来高级。车尾部偏饱满，我开这车气质还是挺好的。
【内饰】
这个内饰大屏晚上看起来很亮眼，屏幕的清晰度还行，车子没有什么异味，空调出风口出发快，在车内一下子就能凉快下来，座椅摸起来的质感还行，靠背的角度可以随时调节，整体还行吧。
【性价比】
目前优惠上面的确不多，综合下来才三万多点，额外有两次的保养，现在是工作需要，在单位里面上班不适合太高调，所以GT4成为了我的选择。
【为什么最终选择这款车】
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