促 冬季出行电车靠不住 宝马第一个说不服

冬季出行电车靠不住？宝马第一个说不服！

冬季是一场驾驶者与自然环境展开的较量，更是对车辆性能的一次挑战。对于纯电动车型而言，冬季无疑是一块试金石，它严格地检验着电池管理技术、动力输出的稳定性，以及车辆对极端环境的适应能力。

在这个寒冷的冬天，BMW纯电家族——包括纯电动BMW iX1、纯电动BMW iX3、新纯电动BMW i3以及创新纯电动BMW i5等多款车型，正凭借其卓越的品质与先进技术，重新定义了纯电出行的无限可能。无论是雪后初霁的城市清晨通勤，还是穿越冰雪覆盖的长途之旅，BMW i品牌车型都能以其可靠的性能配置和独特的驾驶乐趣，为您带来焕然一新的驾驶体验。

“反向虚标”的宝马，打消你的冬季续航焦虑

冬季对纯电动车而言的挑战首先源自低温。温度低的时候，电池里的电解液会变得更加黏稠，包括锂离子迁移的速率，材料本身的导电性都会进一步变差，使得电池活性降低，从而影响电池性能和容量挥发，对外就表现为动力电池可用容量的衰减，还可能降低电池的充放电效率，从而延长充电时间。

并且，当今的新能源汽车圈普遍存在着“虚标续航里程”的怪象，许多消费者表示他们在车辆出行时所能够达成的实际续航里程，只有厂家宣传的标准历程的70%-80%，有些甚至只能达到60%或是直接腰砍。这一问题也一直被消费者所诟病，根据中国消费者协会发布的《全国消协组织受理投诉情况分析》，续航里程“打折”已经成为新能源汽车的投诉重灾区。本就不达标的续航，加上冬季的低温环境，也怪不得消费者们的“续航焦虑”越来越重。

然而，BMW却偏偏反其道而行之，不少消费者实测发现，宝马的官方续航里程还是“太保守”，甚至出现了反向虚标的现象，续航能力令人惊喜，在寒冷环境下的续航表现同样出色。宝马能够提交了这份令人满意的答卷，这是凭借其深厚的研发积累，以创新纯电动BMW i5为例，为了全面优化车辆在极端寒冷条件下的动态性能，该车型曾在北极冰原经历了为期一年的严苛测试与冬季日常行驶验证。其电机、充电装置、高压动力电池，以及座舱和电池组的热泵系统，均展现出了卓越的稳定性。即便在极低温度环境中，也能确保出色的续航表现和较短的充电时间。

与此同时，宝马还在不断加速构建“以客户为中心”的充电服务生态，致力于提供更加便捷、高效的电动补能服务。其充电网络覆盖广泛，充电速度快，用户体验优良。BMW大功率充电桩最高可支持600千瓦的充电功率，能将车辆从10%充至80%的时间缩短至32分钟以内，显著提升了充电效率。BMW车主还可以通过MyBMW App享受线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。而MyBMW App与BMW即时充电小程序更提供了“充电预热”功能，让充电过程更加迅速便捷。

冬季不打滑，宝马驾驶如履平地

冰雪覆盖的冬季驾驶环境充满了挑战。冬季驾驶中常见的难题，如路面湿滑和抓地力不足，对车辆的动态稳定性和操控性提出了更为严苛的要求。而BMW纯电家族的每一款车型，即便在冰雪极端环境下，也能为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。

以纯电动BMW iX1等纯电车型为例，它们可通过前后桥两台励磁同步电机的精密配合，结合xDrive智能全轮驱动系统、HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB防滑稳定控制系统以及DSC动态稳定控制系统，实现精准的牵引力和卓越的动态表现。无论是在湿滑的城市街道上，还是在冬季的雪地中，这些车型都能凭借敏锐的判断力和迅速的反应速度，让驾驶者轻松驾驭每一个弯道，尽情释放电动驾驶的无穷乐趣。

与此同时，创新纯电动BMW i5等车型配备了方向盘和座椅加热功能，即使在零下的清晨，也能让驾驶者一进入车内就感受到如春天般的温暖。这些贴心的设计，为严寒季节的出行增添了更多的温馨与舒适。

灵活金融政策，助力冬季购车新体验

冬季购车不失为一个明智之举，尤其对于那些打算踏入纯电动车市场的消费者来说，一系列购车优惠政策的加码，不仅大幅降低了购车门槛，也让消费者能够更加灵活地迈向纯电动未来。

目前，BMW为纯电动车型提供了多样化的购车金融及租赁方案。消费者可以根据自身预算情况，灵活选择“零首付”、“超低日付”等购车计划。在此基础上，还能叠加享受国家置换补贴，终端价格层面也有不小的优惠幅度，这对于年轻人或首次购车者来说，无疑是一个极具吸引力的购车选项。

在冰雪覆盖与严寒侵袭的双重考验之下，无论是为颇具动感心性的纯电动BMW iX1，还是兼顾舒适性与卓越性能的纯电动BMW iX3，亦或是专注于驾驶乐趣的新纯电动BMW i3与创新纯电动BMW i5，它们都在冰雪世界中展现出了非凡的实力与魅力。

这个冬天，就让BMW成为你探索冰雪驾趣的伴侣，以卓越的性能从容应对每一场冬季的挑战，用纯粹的驾驶乐趣点燃每一次出行的激情。