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预约试驾 询问底价 宝马i5 2024款 eDrive 35L M运动套装 35.19万 43.99万
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基本参数
厂商 华晨宝马 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.01
CLTC纯电续航里程(km) 567 快充时间(小时) 0.53
慢充时间(小时) 8.25 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 210 最大扭矩(N·m) 410
电动机(Ps) 286 长*宽*高(mm) 5175*1900*1520
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) 6.7 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.67
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1520 轴距(mm) 3105
前轮距(mm) 1621 后轮距(mm) 1658
接近角(°) 16 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 460 风阻系数(Cd) 0.23
整备质量(kg) 2209 最大满载质量(kg) 2802
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 410
后电动机最大功率(kW) 210 后电动机最大扭矩(N·m) 410
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 567
电池能量(kWh) 79.05 百公里耗电量(kWh/100km) 14.8
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 200 快充时间(小时) 0.53
慢充时间(小时) 8.25 快充电量(%) 10-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 -
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2024款 eDrive 35L M运动套装
铜仁车友3008890  2024-12-14 20:50:59    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 空间非常合适,乘坐无拘束,试驾很方便,驾驶状态也不错,不论面对什么样的路况,整体的动力输出能力都很强。 【最不满意的一点】 不太满意的就是续航吧,销售说实际续航430km左右,感觉不够高,如果用到这个程度上就剩不了多少电量了,也不敢再继续用了,就得赶紧充电,好在它的充电速度还是挺快的,销售介绍说快充模式只需要0.5小时左右。 【空间】 空间:用它来日常生活代步空间用起来刚刚合适,前后排坐个子高的成年人都没有什么问题,而且后备箱容量挺大的,放东西比较方便,要是开车出去自驾游,空间上应该呈现出了一定的能力。 【动力】 动力:试驾的时候感觉整体的驾驶状态很优秀,路况比较通畅能够源源不断的感受到它的动力输出,而且跑的时候车身还更稳,方向盘也挺跟手的,没有明显的重量。 【操控】 【油耗】 续航:续航大概就在430km左右,可能会稍微有点担心。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计充满了现代科技感,整个前脸都是非常锋利的造型,线条组合非常的霸气,整个前脸就好像是变形金刚一样,各种锋利的几何图形组合在一块儿很有攻击力。 【内饰】 内饰:内饰设计的还是挺简约的,有大中控显得很豪华,可以进行语音识别控制,手机互联支持CarPlay,而且整体的材质也不错,也是蛮注重品控的。 【性价比】 性价比:销售说落地价位确实要比网上的裸车价位便宜点,这样的话我个人还是可以接受的, 【为什么最终选择这款车】
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2024款 eDrive 35L M运动套装
梨花香满天开  2024-10-23 18:30:25    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我才开了一小圈,全程下来不到2公里,我对于它就瞬间爱了。我感觉它最大的优点就是动力挺猛的,开起来感觉很畅快。提速整个过程非常的短,当踩下加速踏板的那一刻,整个车反馈还是挺迅速的,而且加速感来得很线性,超车省心省力。跑70车速的时候,要想超车也很容易,特别是加速的后半段爆发力惊人。 【最不满意的一点】 宝马i5的续航其实做的也还行了,只不过和我心里的预期还有一定的差距。它宣传的最大续航可以达到567公里,我在开试驾车的时候也留了一个心眼,特意看了一下它的平均电耗和续航里程,百公里电耗16.8千瓦时,续航里程488左右,我试驾的时候几乎是满电,所以这个续航我认为还是挺有参考价值的。不过如果它的续航能够超过600公里,我就更满意了。 【空间】 空间:空间上它的布局挺不错的,车里面坐着并不会有拥挤感。3105毫米的轴距其实算是挺大的了,在同级别车型里我也比较过不少,感觉它的参数不错。车里面头部空间以及腿部空间都不小,坐着比较舒适。后备厢尺寸也不小,拉什么都应该会挺轻松的。 【动力】 动力:宝马i5开起来挺容易上手的,方向握感舒适,单手掌控时也不吃力。动力方面我觉得它做得很好,提速感很明显,超车特别省心。试驾的路段还算畅通,所以就大胆的跑了一下,深踩四分之一加速踏板时就能获得明显的加速效果。当时算上我车内一共坐了3个成年人,感觉提速丝毫不受影响,超车很迅速。它的底盘也特别的稳,悬架对于车身支撑效果明显。 【操控】 【油耗】 续航:续航我没有测试过,不过单看试驾车的续航来说也有一定的参考意义。我发现它差不多是满电的情况下,续航不到500公里,和我心中的600公里续航有一定的差距。不过平均电耗倒是挺节省的,百公里16.8千瓦时左右。 【舒适性】 【外观】 外观:宝马i5的外观设计很年轻,主要是车头造型我觉得很漂亮很拉风。车身侧面看上去也十分的不错,非常的动感时尚。车漆颜色给人一股不错的高贵感,感觉看起来比一般车型的颜色要正很多。 【内饰】 内饰:车里面的内饰也极其的尊贵奢华,能进行包裹的区域也都做了包裹,摸着手感舒适。中控台造型设计的非常的简约大方,功能划分的也挺清晰合理的,各项配置用起来反馈也都很好。 【性价比】 性价比:它在价格上也有不少优惠,具体那家店优惠多就要货比三家了。不过我发现真要是买它的话也能省不少钱。销售也是个敞亮人,不藏着掖着,各种优惠都给我讲了一遍。算下来其实买它也还算是挺超值的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 eDrive 35L M运动套装
孔庆华  2024-06-29 18:39:07    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 宝马i5全系就一套动力35L,单电机后驱布局,电机最大马力286匹,最大扭矩410牛?米,百公里加速时间为6.7秒;如果单看动力参数,它其实是要比530Li所搭载的2.0T高功率发动机(最大马力258匹/最大扭矩400牛?米)的要更出色。 【最不满意的一点】 内饰的设计确实挺漂亮,看起来还是很有科技感的,同时在用料上比较讲究,新车车内基本上没有什么味道,而且档次感也挺强,但感觉这个方向盘的设计还是有些过于激进了。 【空间】 空间:车里的乘坐空间很宽敞,轻松舒适,其次,车内小储物格也多,放置些小物品等很方便,收容能力真是强 【动力】 动力:动力方面比较肉一点的感受,刚起步的时候感觉比较缓和,好在后劲起来了,跑起来就好了,操控性很棒,方向盘基本上指哪打哪,转向精准。 【操控】 【油耗】 续航:我平时在城区内开的还比较多,一天下来费用并不高,续航里程挺长的,充电速度还很快 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计风格在我看来略微普通了些,不过我看重的是它的实力表现。 【内饰】 内饰:外观设计风格在我看来略微普通了些,前格栅简单融合硕大的宝马i5品牌标识,并未有前卫元素加入,颜值不够出彩,不过我看重的是它的实力表现。 内饰方面还是挺让人感觉惊喜的,在保留着基本的功能基础之上还有不少小心思的设计细节,包括材质用料啊,还有做工感觉挺讲究的,触控液晶屏还很出彩。 【性价比】 性价比:车时价格比较符合我的预算,再有外观以及配置方面,我都觉得它是顶呱呱的表现,空间更是给力,操控性方面也有较为不错 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�盘锦閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年6月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙600 闁稿浚鍓熼崳锟�
2024款 eDrive 35L M运动套装
荷花亦是话OK  2024-05-13 22:28:18    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 宝马i5最满意的就是他的质量还有口碑,质量好开时间长了也不用担心,新能源纯电版的花销比较少。空间比较大拉货也很方便,开起来动力很足,对比了一下,最后果断先试驾宝马i5 【最不满意的一点】 最不满意的倒是也没有什么,就是座椅感觉还是偏硬,宝马的风格也是一直如此 【空间】 空间:宝马i5内外空间还是可以的,坐在车里不拥挤,头顶还有腿部的空间都不小,就是座椅有点硬。 【动力】 动力:宝马i5因为是纯电的,动力的话是没得说,跑起来很带劲,在红绿灯路口起步的时候很轻松,一点都不肉,拉上货也很轻松,开起来舒适度很不错。 【操控】 【油耗】 续航:宝马i5因为是纯电的,动力的话是没得说,跑起来很带劲,在红绿灯路口起步的时候很轻松,一点都不肉,拉上货也很轻松,开起来舒适度很不错。 【舒适性】 【外观】 外观:宝马i5的外观方面跟别的车都差不多,这个车前脸标志很明显,开出去也算是很好看的一辆新能源 【内饰】 内饰:内饰方面还可以吧,舒适度肯定是没有奔驰的舒服,但是这个内饰还是挺好看的 【性价比】 性价比:总体上宝马i5还是不错的,行驶起来很给力,买这辆车绝对不会后悔。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�淄博閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙     
2024款 eDrive 35L M运动套装
满陀螺丢丢  2024-05-12 23:56:40    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的内饰部分做的特别的精致,整体的感觉比较华丽,而且布局很清晰,尤其是氛围灯设计的很漂亮 【最不满意的一点】 车子的外观方面没有太大的改动,延续了原先的设计风格,少了一些出彩的地方 【空间】 空间:内部的空间是非常的充裕的,无论是乘坐区域还是储物能力都是很OK的,尤其是后备箱的装载能力是非常强大的,可以装载多个大型行李,没有任何问题 【动力】 动力:车子开起来感觉还可以,除了一点就是隔音效果不是太好,而且在高速行驶的时候,电机的声音是比较大的,听的人有点晕,其他方面都还可以,尤其是方向盘的手感特别好 【操控】 【油耗】 续航:这台车子的续航表现还是很不错的,尤其是它的电池,使用的是比较好的,所以它的整体使用效率还是让人比较满意的 【舒适性】 【外观】 外观:车身外观的设计跟原先的五系基本上没有太大的区别,一些细微的地方进行了改动,但整体来说颜值还是在线的,毕竟五系也是一个非常经典的款,这台车的外观部分如果说能够再设计的新颖出彩一点,那会更加好 【内饰】 内饰:这个内饰部分设计的很出彩,一进车内就可以感受到非常豪华的气息,整体的内饰配色也好,材质也好,选择都是我比较喜欢的,尤其是它的氛围灯设计太有感觉了贼漂亮 【性价比】 性价比:现在官方这台车子是有优惠的,而且力度不小,考虑到豪华品牌的价值和车子整体的配置,我觉得性价比还是很不错的 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�长沙閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙     
2024款 eDrive 35L M运动套装
六安亲王v  2024-05-12 23:49:21    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 颜值优秀,而且内饰整体看上去质感很好,比较豪华。 【最不满意的一点】 车辆在高速行驶的时候隔音效果一般,并且语音操作起来比较麻烦。 【空间】 空间:车子内部的乘坐空间还是非常宽裕的,并且在任何一个座位上都可以享受到非常舒适的个人空间,并且车内还内置了很多的储物格,方便放置随身物品,后备箱的容积也是很可观的。放置多个大型行李没有任何问题。 【动力】 动力:这台车开上去手感可以,但是在高速行驶的时候隔音效果比较差,可以听到比较明显的电击声和风噪声。 【操控】 【油耗】 续航:车子的续航表现还是蛮好的,并且车子的支持快充,日常使用一点问题都没有。 【舒适性】 【外观】 外观:车子是非常经典的。宝马5系造型,然后加入了一些新颖的元素在里面,整体看上去比较豪华,而且又带上了一些运动风格,更加适合年轻人去开。 【内饰】 内饰:这台车子的内饰做得很漂亮,而且一进入村里就可以感受到那种华丽的氛围,尤其是氛围灯的设计特别的出彩中后台的部分也是设计的很漂亮并且功能很实在。 【性价比】 性价比:这台车目前我们这边是有现车的,现在直接定的话优惠八万左右,这个力度还是比较大的,而且宝马车的品牌价值还是比较高的,所以我感觉性价比还不错。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�郑州閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙     
2024款 eDrive 35L M运动套装
你的唯一一个  2024-05-12 23:38:55    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的外观颜值非常的高,而且增加了很多的时尚元素,给人的感觉是更加的动感了。 【最不满意的一点】 这个车哪都好,就是性价比感觉不是特别高,当然了因为品牌价值,这个也没有办法 【空间】 空间:这台车的内部空间确实很大,而且内置了很多的储物格,使用起来非常的顺手,并且它还拥有很不错的后备箱空间,日常使用完全没问题 【动力】 动力:这台车的操控体验还是很棒的,尤其是方向盘的手感绝对是ok。在纯电动的加持下这台车加速跟超车一气呵成,表现惊人。开在路面上的感觉很平稳,并且没有太大的噪音。 【操控】 【油耗】 续航:这台车的官方续航感觉一般,因为纯电动车在日常使用中多多少少会打一定的折扣,五百多的续航实际跑下来,四百多公里吧。 【舒适性】 【外观】 外观:这个整体的车身线条和外观造型都是让人十分满意,一看就是豪华车,并且宝马标识应该没几个人不认识,开上这个车回村,面子绝对足足的。 【内饰】 内饰:内饰的配色漂亮,整体使用的材质很好,整个车子内饰部分给我的感觉是非常的惊艳,尤其是一进入车内那种豪华感迎面而来,不得不说宝马是懂情调的,这个氛围灯相当的不错。 【性价比】 性价比:这台车子的整体定价给我的感觉是偏高的,因为毕竟现在电车市场很卷。而且豪华品牌选择也是很丰富的,这台车虽然优点很多但是我感觉性价比还不够高。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�南京閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
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2024款 eDrive 35L M运动套装
流年不能乱走吧  2024-05-12 23:22:57    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的舒适度非常不错,无论是坐在前排还是后排都可以享受到非常不错的坐姿,并且座椅材质很好,久坐不累 【最不满意的一点】 感觉语音控制操作比较麻烦,没有特别流畅的感觉 【空间】 空间:内部空间的表现也是可圈可点的,尤其是前排的两个座位舒适度特别好,而且视野开阔,坐在里面感觉很爽,后排的座位软硬适中,并且有一定的支撑度,长时间坐在里面也不会觉得累,最主要是储物空间比较多,可以装载很很多的物品 【动力】 动力:就单从操纵性来说,这台车子开起来感觉还是蛮爽的,无论是油门还是刹车,灵敏度都很高,而且方向盘手感特别好 【操控】 【油耗】 续航:这台车官方500多公里的续航感觉也是勉强够用,因为毕竟现在五六百的续航算不上是多厉害的,考虑到日常使用当中的折扣率,这个续航表现只能说一般吧 【舒适性】 【外观】 外观:这台车的外观设计是让人很满意的,首先它的整体的风格是宝马一贯的豪华大气的感觉,并且在这种感觉中又增加了一丝丝的运动感,从感官上还是非常不错的 【内饰】 内饰:内饰的这个配色是很漂亮的,而且座椅材质选的特别好,坐在上面很舒服,并且他这个内饰整体的风格我就很喜欢,给人一种豪华且具备科技感的感觉 【性价比】 性价比:价格方面,目前的优惠力度还是可以的,因为之前都没有打过折,所以这个车子我现在在重点考虑 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�南通閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠
閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年5月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙     
2024款 eDrive 35L M运动套装
小侦炜2023  2024-05-12 23:13:06    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的外观方面没有什么好挑剔的,非常经典的五系,而且内饰的配色跟外观也是比较搭的。 【最不满意的一点】 新车内饰有点味道,而且的话行驶过程当中隔音效果不好。 【空间】 空间:车子的后备箱很大很深,而且还有隐藏区域,足够放置很多的行李。并且车内的乘坐空间也是很不错的,前后两排座位的腿部空间和头部空间都是预留的很充足的。并且车内还有很多的储物格,方便放置随身物品,设计的很细节。 【动力】 动力:这台车子开上去的感觉,首先是它的方向盘,手感很不错。然后他的悬挂系统调教的也很好,但是美中不足的是它的隔音效果不好,在高速行驶的时候可以听到比较明显的风噪声和胎噪声。 【操控】 【油耗】 续航:这台车子的官方数据是500多公里的续航,正常使用,打个八折左右,感觉完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:这台车子的外观设计非常的经典。给人整体的感觉就是非常华贵,并且在这种元素之上又增加了一定的运动气息,给人的感觉是眼前一亮。 【内饰】 内饰:车子内饰整体的感觉是很不错的,尤其是他的这个氛围灯做的是很有感觉,包括中控台的设计也是很具有现代感和科技感。但是新车内饰有一点味道,让人闻了有点上头。 【性价比】 性价比:目前咱们这边是有一定的优惠的,而且感觉力度还行。因为考虑到品牌的价值和车子本身的配置,所以整体来说性价比还可以。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 eDrive 35L M运动套装
星嘻嘻飞得起  2024-05-12 23:00:02    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这个车的整体外观和内饰都让人非常的喜欢,很经典,而且内饰的材质很不错 【最不满意的一点】 感觉价格偏高,这台车的整体配置跟他的价格比起来的话是高的,品牌溢价高 【空间】 空间:这台车的内部乘坐空间是非常舒适的,每个座位都可以拥有一个非常舒适的乘坐空间,并且存储空间也是得很到位的,尤其是它的后备箱很大很深,可以放不少行李 【动力】 驾驶感受:这台车的方向盘手感特别好,而且回馈力道适中操控性很好,但是在行驶过程中可以听到有电机的声音,隔音效果给我的感觉不是太好 【操控】 【油耗】 续航:这台车的续航表现方面没有让人失望,还是很到位的,并且车子也支持快充,一般通勤使用完全足够,并且他的电池使用都是比较好的,所以不需要过于担心续航的问题 【舒适性】 【外观】 外观:这台车子的外观看上去非常的时尚动感,而且进行了改良,整体看上去更加的具有运动感,很适合年轻人 【内饰】 内饰:车子的内饰延续了宝马一贯豪华舒适的感觉,并且他的座椅感觉经过精心调教,坐在里面非常的舒服,并且内饰整体的配色和使用的材质都比较比较舒服,感觉整体看上去就是一种华贵且舒适温馨的空间 【性价比】 价格政策:这台车的配置方面其实还可以,但是给我的感觉定价是偏高的,虽然现在有一定的优惠力度,但是跟其他的车型比起来的话,他的价格还是比较高的,并且这是一台纯电车,可能保值率没有油车那么好 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 空气悬架
可变转向比 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 ○ 双目 摄像头数量 ● 2个 ○ 6个
车内摄像头数量 ○ 1个 超声波雷达数量 ● 12个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
循迹倒车 自动变道辅助
方向盘离手检测 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ○ 前排
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 星空天窗
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,宝马
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 手势控制
应用商店 车载智能系统 ● iDrive
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155P - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 模拟声浪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 ● 后排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 ○ Bowers & Wilkins宝华韦健 扬声器数量 ● 8喇叭 ○ 12喇叭 ○ 18喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2024款 eDrive 35L M运动套装
铜仁车友3008890  2024-12-14 20:50:59    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 空间非常合适,乘坐无拘束,试驾很方便,驾驶状态也不错,不论面对什么样的路况,整体的动力输出能力都很强。 【最不满意的一点】 不太满意的就是续航吧,销售说实际续航430km左右,感觉不够高,如果用到这个程度上就剩不了多少电量了,也不敢再继续用了,就得赶紧充电,好在它的充电速度还是挺快的,销售介绍说快充模式只需要0.5小时左右。 【空间】 空间:用它来日常生活代步空间用起来刚刚合适,前后排坐个子高的成年人都没有什么问题,而且后备箱容量挺大的,放东西比较方便,要是开车出去自驾游,空间上应该呈现出了一定的能力。 【动力】 动力:试驾的时候感觉整体的驾驶状态很优秀,路况比较通畅能够源源不断的感受到它的动力输出,而且跑的时候车身还更稳,方向盘也挺跟手的,没有明显的重量。 【操控】 【油耗】 续航:续航大概就在430km左右,可能会稍微有点担心。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计充满了现代科技感,整个前脸都是非常锋利的造型,线条组合非常的霸气,整个前脸就好像是变形金刚一样,各种锋利的几何图形组合在一块儿很有攻击力。 【内饰】 内饰:内饰设计的还是挺简约的,有大中控显得很豪华,可以进行语音识别控制,手机互联支持CarPlay,而且整体的材质也不错,也是蛮注重品控的。 【性价比】 性价比:销售说落地价位确实要比网上的裸车价位便宜点,这样的话我个人还是可以接受的, 【为什么最终选择这款车】
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2024款 eDrive 35L M运动套装
梨花香满天开  2024-10-23 18:30:25    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 我才开了一小圈,全程下来不到2公里,我对于它就瞬间爱了。我感觉它最大的优点就是动力挺猛的,开起来感觉很畅快。提速整个过程非常的短,当踩下加速踏板的那一刻,整个车反馈还是挺迅速的,而且加速感来得很线性,超车省心省力。跑70车速的时候,要想超车也很容易,特别是加速的后半段爆发力惊人。 【最不满意的一点】 宝马i5的续航其实做的也还行了,只不过和我心里的预期还有一定的差距。它宣传的最大续航可以达到567公里,我在开试驾车的时候也留了一个心眼,特意看了一下它的平均电耗和续航里程,百公里电耗16.8千瓦时,续航里程488左右,我试驾的时候几乎是满电,所以这个续航我认为还是挺有参考价值的。不过如果它的续航能够超过600公里,我就更满意了。 【空间】 空间:空间上它的布局挺不错的,车里面坐着并不会有拥挤感。3105毫米的轴距其实算是挺大的了,在同级别车型里我也比较过不少,感觉它的参数不错。车里面头部空间以及腿部空间都不小,坐着比较舒适。后备厢尺寸也不小,拉什么都应该会挺轻松的。 【动力】 动力:宝马i5开起来挺容易上手的,方向握感舒适,单手掌控时也不吃力。动力方面我觉得它做得很好,提速感很明显,超车特别省心。试驾的路段还算畅通,所以就大胆的跑了一下,深踩四分之一加速踏板时就能获得明显的加速效果。当时算上我车内一共坐了3个成年人,感觉提速丝毫不受影响,超车很迅速。它的底盘也特别的稳,悬架对于车身支撑效果明显。 【操控】 【油耗】 续航:续航我没有测试过,不过单看试驾车的续航来说也有一定的参考意义。我发现它差不多是满电的情况下,续航不到500公里,和我心中的600公里续航有一定的差距。不过平均电耗倒是挺节省的,百公里16.8千瓦时左右。 【舒适性】 【外观】 外观:宝马i5的外观设计很年轻,主要是车头造型我觉得很漂亮很拉风。车身侧面看上去也十分的不错,非常的动感时尚。车漆颜色给人一股不错的高贵感,感觉看起来比一般车型的颜色要正很多。 【内饰】 内饰:车里面的内饰也极其的尊贵奢华,能进行包裹的区域也都做了包裹,摸着手感舒适。中控台造型设计的非常的简约大方,功能划分的也挺清晰合理的,各项配置用起来反馈也都很好。 【性价比】 性价比:它在价格上也有不少优惠,具体那家店优惠多就要货比三家了。不过我发现真要是买它的话也能省不少钱。销售也是个敞亮人,不藏着掖着,各种优惠都给我讲了一遍。算下来其实买它也还算是挺超值的。 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛�2024年10月婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹     闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙     
2024款 eDrive 35L M运动套装
孔庆华  2024-06-29 18:39:07    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 宝马i5全系就一套动力35L,单电机后驱布局,电机最大马力286匹,最大扭矩410牛?米,百公里加速时间为6.7秒;如果单看动力参数,它其实是要比530Li所搭载的2.0T高功率发动机(最大马力258匹/最大扭矩400牛?米)的要更出色。 【最不满意的一点】 内饰的设计确实挺漂亮,看起来还是很有科技感的,同时在用料上比较讲究,新车车内基本上没有什么味道,而且档次感也挺强,但感觉这个方向盘的设计还是有些过于激进了。 【空间】 空间:车里的乘坐空间很宽敞,轻松舒适,其次,车内小储物格也多,放置些小物品等很方便,收容能力真是强 【动力】 动力:动力方面比较肉一点的感受,刚起步的时候感觉比较缓和,好在后劲起来了,跑起来就好了,操控性很棒,方向盘基本上指哪打哪,转向精准。 【操控】 【油耗】 续航:我平时在城区内开的还比较多,一天下来费用并不高,续航里程挺长的,充电速度还很快 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计风格在我看来略微普通了些,不过我看重的是它的实力表现。 【内饰】 内饰:外观设计风格在我看来略微普通了些,前格栅简单融合硕大的宝马i5品牌标识,并未有前卫元素加入,颜值不够出彩,不过我看重的是它的实力表现。 内饰方面还是挺让人感觉惊喜的,在保留着基本的功能基础之上还有不少小心思的设计细节,包括材质用料啊,还有做工感觉挺讲究的,触控液晶屏还很出彩。 【性价比】 性价比:车时价格比较符合我的预算,再有外观以及配置方面,我都觉得它是顶呱呱的表现,空间更是给力,操控性方面也有较为不错 【为什么最终选择这款车】
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荷花亦是话OK  2024-05-13 22:28:18    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 宝马i5最满意的就是他的质量还有口碑,质量好开时间长了也不用担心,新能源纯电版的花销比较少。空间比较大拉货也很方便,开起来动力很足,对比了一下,最后果断先试驾宝马i5 【最不满意的一点】 最不满意的倒是也没有什么,就是座椅感觉还是偏硬,宝马的风格也是一直如此 【空间】 空间:宝马i5内外空间还是可以的,坐在车里不拥挤,头顶还有腿部的空间都不小,就是座椅有点硬。 【动力】 动力:宝马i5因为是纯电的,动力的话是没得说,跑起来很带劲,在红绿灯路口起步的时候很轻松,一点都不肉,拉上货也很轻松,开起来舒适度很不错。 【操控】 【油耗】 续航:宝马i5因为是纯电的,动力的话是没得说,跑起来很带劲,在红绿灯路口起步的时候很轻松,一点都不肉,拉上货也很轻松,开起来舒适度很不错。 【舒适性】 【外观】 外观:宝马i5的外观方面跟别的车都差不多,这个车前脸标志很明显,开出去也算是很好看的一辆新能源 【内饰】 内饰:内饰方面还可以吧,舒适度肯定是没有奔驰的舒服,但是这个内饰还是挺好看的 【性价比】 性价比:总体上宝马i5还是不错的,行驶起来很给力,买这辆车绝对不会后悔。 【为什么最终选择这款车】
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满陀螺丢丢  2024-05-12 23:56:40    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的内饰部分做的特别的精致,整体的感觉比较华丽,而且布局很清晰,尤其是氛围灯设计的很漂亮 【最不满意的一点】 车子的外观方面没有太大的改动,延续了原先的设计风格,少了一些出彩的地方 【空间】 空间:内部的空间是非常的充裕的,无论是乘坐区域还是储物能力都是很OK的,尤其是后备箱的装载能力是非常强大的,可以装载多个大型行李,没有任何问题 【动力】 动力:车子开起来感觉还可以,除了一点就是隔音效果不是太好,而且在高速行驶的时候,电机的声音是比较大的,听的人有点晕,其他方面都还可以,尤其是方向盘的手感特别好 【操控】 【油耗】 续航:这台车子的续航表现还是很不错的,尤其是它的电池,使用的是比较好的,所以它的整体使用效率还是让人比较满意的 【舒适性】 【外观】 外观:车身外观的设计跟原先的五系基本上没有太大的区别,一些细微的地方进行了改动,但整体来说颜值还是在线的,毕竟五系也是一个非常经典的款,这台车的外观部分如果说能够再设计的新颖出彩一点,那会更加好 【内饰】 内饰:这个内饰部分设计的很出彩,一进车内就可以感受到非常豪华的气息,整体的内饰配色也好,材质也好,选择都是我比较喜欢的,尤其是它的氛围灯设计太有感觉了贼漂亮 【性价比】 性价比:现在官方这台车子是有优惠的,而且力度不小,考虑到豪华品牌的价值和车子整体的配置,我觉得性价比还是很不错的 【为什么最终选择这款车】
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六安亲王v  2024-05-12 23:49:21    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 颜值优秀,而且内饰整体看上去质感很好,比较豪华。 【最不满意的一点】 车辆在高速行驶的时候隔音效果一般,并且语音操作起来比较麻烦。 【空间】 空间:车子内部的乘坐空间还是非常宽裕的,并且在任何一个座位上都可以享受到非常舒适的个人空间,并且车内还内置了很多的储物格,方便放置随身物品,后备箱的容积也是很可观的。放置多个大型行李没有任何问题。 【动力】 动力:这台车开上去手感可以,但是在高速行驶的时候隔音效果比较差,可以听到比较明显的电击声和风噪声。 【操控】 【油耗】 续航:车子的续航表现还是蛮好的,并且车子的支持快充,日常使用一点问题都没有。 【舒适性】 【外观】 外观:车子是非常经典的。宝马5系造型,然后加入了一些新颖的元素在里面,整体看上去比较豪华,而且又带上了一些运动风格,更加适合年轻人去开。 【内饰】 内饰:这台车子的内饰做得很漂亮,而且一进入村里就可以感受到那种华丽的氛围,尤其是氛围灯的设计特别的出彩中后台的部分也是设计的很漂亮并且功能很实在。 【性价比】 性价比:这台车目前我们这边是有现车的,现在直接定的话优惠八万左右,这个力度还是比较大的,而且宝马车的品牌价值还是比较高的,所以我感觉性价比还不错。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 eDrive 35L M运动套装
你的唯一一个  2024-05-12 23:38:55    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的外观颜值非常的高,而且增加了很多的时尚元素,给人的感觉是更加的动感了。 【最不满意的一点】 这个车哪都好,就是性价比感觉不是特别高,当然了因为品牌价值,这个也没有办法 【空间】 空间:这台车的内部空间确实很大,而且内置了很多的储物格,使用起来非常的顺手,并且它还拥有很不错的后备箱空间,日常使用完全没问题 【动力】 动力:这台车的操控体验还是很棒的,尤其是方向盘的手感绝对是ok。在纯电动的加持下这台车加速跟超车一气呵成,表现惊人。开在路面上的感觉很平稳,并且没有太大的噪音。 【操控】 【油耗】 续航:这台车的官方续航感觉一般,因为纯电动车在日常使用中多多少少会打一定的折扣,五百多的续航实际跑下来,四百多公里吧。 【舒适性】 【外观】 外观:这个整体的车身线条和外观造型都是让人十分满意,一看就是豪华车,并且宝马标识应该没几个人不认识,开上这个车回村,面子绝对足足的。 【内饰】 内饰:内饰的配色漂亮,整体使用的材质很好,整个车子内饰部分给我的感觉是非常的惊艳,尤其是一进入车内那种豪华感迎面而来,不得不说宝马是懂情调的,这个氛围灯相当的不错。 【性价比】 性价比:这台车子的整体定价给我的感觉是偏高的,因为毕竟现在电车市场很卷。而且豪华品牌选择也是很丰富的,这台车虽然优点很多但是我感觉性价比还不够高。 【为什么最终选择这款车】
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流年不能乱走吧  2024-05-12 23:22:57    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的舒适度非常不错,无论是坐在前排还是后排都可以享受到非常不错的坐姿,并且座椅材质很好,久坐不累 【最不满意的一点】 感觉语音控制操作比较麻烦,没有特别流畅的感觉 【空间】 空间:内部空间的表现也是可圈可点的,尤其是前排的两个座位舒适度特别好,而且视野开阔,坐在里面感觉很爽,后排的座位软硬适中,并且有一定的支撑度,长时间坐在里面也不会觉得累,最主要是储物空间比较多,可以装载很很多的物品 【动力】 动力:就单从操纵性来说,这台车子开起来感觉还是蛮爽的,无论是油门还是刹车,灵敏度都很高,而且方向盘手感特别好 【操控】 【油耗】 续航:这台车官方500多公里的续航感觉也是勉强够用,因为毕竟现在五六百的续航算不上是多厉害的,考虑到日常使用当中的折扣率,这个续航表现只能说一般吧 【舒适性】 【外观】 外观:这台车的外观设计是让人很满意的,首先它的整体的风格是宝马一贯的豪华大气的感觉,并且在这种感觉中又增加了一丝丝的运动感,从感官上还是非常不错的 【内饰】 内饰:内饰的这个配色是很漂亮的,而且座椅材质选的特别好,坐在上面很舒服,并且他这个内饰整体的风格我就很喜欢,给人一种豪华且具备科技感的感觉 【性价比】 性价比:价格方面,目前的优惠力度还是可以的,因为之前都没有打过折,所以这个车子我现在在重点考虑 【为什么最终选择这款车】
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小侦炜2023  2024-05-12 23:13:06    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车子的外观方面没有什么好挑剔的,非常经典的五系,而且内饰的配色跟外观也是比较搭的。 【最不满意的一点】 新车内饰有点味道,而且的话行驶过程当中隔音效果不好。 【空间】 空间:车子的后备箱很大很深,而且还有隐藏区域,足够放置很多的行李。并且车内的乘坐空间也是很不错的,前后两排座位的腿部空间和头部空间都是预留的很充足的。并且车内还有很多的储物格,方便放置随身物品,设计的很细节。 【动力】 动力:这台车子开上去的感觉,首先是它的方向盘,手感很不错。然后他的悬挂系统调教的也很好,但是美中不足的是它的隔音效果不好,在高速行驶的时候可以听到比较明显的风噪声和胎噪声。 【操控】 【油耗】 续航:这台车子的官方数据是500多公里的续航,正常使用,打个八折左右,感觉完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:这台车子的外观设计非常的经典。给人整体的感觉就是非常华贵,并且在这种元素之上又增加了一定的运动气息,给人的感觉是眼前一亮。 【内饰】 内饰:车子内饰整体的感觉是很不错的,尤其是他的这个氛围灯做的是很有感觉,包括中控台的设计也是很具有现代感和科技感。但是新车内饰有一点味道,让人闻了有点上头。 【性价比】 性价比:目前咱们这边是有一定的优惠的,而且感觉力度还行。因为考虑到品牌的价值和车子本身的配置,所以整体来说性价比还可以。 【为什么最终选择这款车】
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星嘻嘻飞得起  2024-05-12 23:00:02    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 这个车的整体外观和内饰都让人非常的喜欢,很经典,而且内饰的材质很不错 【最不满意的一点】 感觉价格偏高,这台车的整体配置跟他的价格比起来的话是高的,品牌溢价高 【空间】 空间:这台车的内部乘坐空间是非常舒适的,每个座位都可以拥有一个非常舒适的乘坐空间,并且存储空间也是得很到位的,尤其是它的后备箱很大很深,可以放不少行李 【动力】 驾驶感受:这台车的方向盘手感特别好,而且回馈力道适中操控性很好,但是在行驶过程中可以听到有电机的声音,隔音效果给我的感觉不是太好 【操控】 【油耗】 续航:这台车的续航表现方面没有让人失望,还是很到位的,并且车子也支持快充,一般通勤使用完全足够,并且他的电池使用都是比较好的,所以不需要过于担心续航的问题 【舒适性】 【外观】 外观:这台车子的外观看上去非常的时尚动感,而且进行了改良,整体看上去更加的具有运动感,很适合年轻人 【内饰】 内饰:车子的内饰延续了宝马一贯豪华舒适的感觉,并且他的座椅感觉经过精心调教,坐在里面非常的舒服,并且内饰整体的配色和使用的材质都比较比较舒服,感觉整体看上去就是一种华贵且舒适温馨的空间 【性价比】 价格政策:这台车的配置方面其实还可以,但是给我的感觉定价是偏高的,虽然现在有一定的优惠力度,但是跟其他的车型比起来的话,他的价格还是比较高的,并且这是一台纯电车,可能保值率没有油车那么好 【为什么最终选择这款车】
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