主营品牌

吉利汽车
基本参数
厂商 |
吉利汽车 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.05 |
最大功率(kW) |
93 |
最大扭矩(N·m) |
152 |
发动机 |
1.5L 127马力 L4 |
变速箱 |
5挡手动 |
长*宽*高(mm) |
4638*1820*1460 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
175 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.62 |
整车质保 |
四年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1460 |
轴距(mm) |
2650 |
前轮距(mm) |
1549 |
后轮距(mm) |
1551 |
接近角(°) |
14 |
离去角(°) |
15 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
- |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1195 |
最大满载质量(kg) |
1595 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
127 |
最大功率(kW) |
93 |
最大功率转速(rpm) |
6300 |
最大扭矩(N·m) |
152 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000-5000 |
最大净功率(kW) |
90 |
发动机特有技术 |
DVVT |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
手刹 |
前轮胎规格 |
195/55 R16 |
后轮胎规格 |
195/55 R16 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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性价比高!非常满意!结合车价看配置,亲友邻里同事都赞不绝口。
买车之前明确了选车4项指标:
1.自吸发动机(可靠保养便宜)
2.手动挡(皮实可靠)
3.无天窗(免去漏雨风险)
4.无发动机自动启停(省电瓶,换电瓶成本低)
目前,市场符合上述4项标准的车不太多,只能选择帝豪!
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【最不满意的一点】 |
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严谨讲,没有不满意。脱离价格谈一台车的性能和功能,都不够客观实际。全款购车5万多元落地(含购置税+全险),再提各种不满意,显然不合理、不科学。
如果非要说,不能叫不满意,只能说是遗憾:比如,1.5L自吸动力偏弱,如果配2.0自吸发动机就更好了!无奈,目前市场10万元以下2.0自吸车几乎没有。但客观讲,1.5L自吸日常市区代步足够,只是在高速上超车信心不足。
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【空间】 |
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空间:作为标准紧凑级家轿,不大不小,空间刚刚好。车太大不好驾驭、不好停放,太小又满足不了日常使用。后扭力梁非独立悬挂的后备箱空间有先天优势。客观讲,得看驾驶员身高和实际需求。举个极端例子:身高190驾驶员,没必要选紧凑级家轿,汽车市场产品非常丰富,没必要纠结这一款车型。
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【动力】 |
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动力:还是上述观点,脱离价格去谈性能,纯属“耍流氓”。由于1.5自吸发动机127匹马力,再配CVT变速箱动力会更弱,所以果断选择了手动挡车型,弥补该车动力不足。
5万元的车能做到这个程度,吉利已经很良心了。也侧面说明,帝豪在吉利家族体系里的定位就是走量。1.5自吸的动力,市区代步足够用!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:本人20年驾龄,钟情于手动挡车型,并一直开手动挡车。在此驾驶技术前提下,市区内油耗在平均每公里0.5元左右(东北春季不开空调、市区、单次行驶里程15公里左右)。手动挡变速箱在正确、熟练操作的条件下,对比入门级CVT变速箱,自然要略省油一点儿。
其实,讨论油耗意义不大,同为燃油车,同级(紧凑级)、同车型(轿车),油耗都差不多。之所以去考虑帝豪,多为家用代步,年用车里程一般不超2万公里,油耗差别忽略不计。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观,按理说不宜作评价,因为这是纯个人审美、喜好的问题,否则厂家就不会提供多种车身颜色供消费者选择。
就个人角度看,四代帝豪设计还是很大气的。对比帝豪的主要竞品车型:艾5、逸动,外观造型还是很有竞争力的,很板正!
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【内饰】 |
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内饰:内饰不错,5万元价位能做到这个程度实属不易!如果非鸡蛋里挑骨头??座椅舒适度一般,短途开没问题,但如果开长途超过几百公里,可能会腰酸背痛(具体要参考驾驶员年龄、身体素质),当然这个问题也很好解决,几十元买个腰靠。
个人观点:不要拘泥于眼睛看到的,入门级家轿,关键在于全车各项用料均衡!如果坐在驾驶室里满眼看到尽是豪华,不一定是好事儿!钱多花在内饰上,就得在其它方面省出来。特别是这种入门级车,造车成本控制的很紧张。
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【性价比】 |
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性价比:综合性价比很高!该车加购置税和全险,总体落地才5万多元。停放路边,四代帝豪外观和颜色看着沉稳大气,给人10万元车的感觉。“三大件”技术成熟可靠,自吸发动机结构简单,日常用车相对省油,维护保养费用低,手动挡变速箱皮实耐用。除了“三大件”,手动版配置的其它功能都非常实用,没有花里胡哨的配置浪费消费者腰包里的?。比如天窗,个人认为不太实用。
所以,选择四代帝豪,证明是一名成熟消费者。前提是预算有限!
如果有经济条件,当然可以选择更好、更贵的车,去享受一下,这无可厚非。
购车优惠:帝豪手动豪华版官方指导价69900,4S店现金优惠1.7万元(全款买车)。
另外,吉利厂家大集团优惠、旧车置换补贴、各省市地方政府政策性补贴……另算。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2680 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观,外观是主观感受,个人觉得比某瑞某瑞泽5要好看,在一个就是品牌认可度,吉利收购某尔沃现在大家都知道了技术下放带来的优势还是别的品牌给不到的
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【最不满意的一点】 |
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经常跑高速但是没有定速巡航,没有定速巡航对跑高速来说是非常不方便的。没有carpaly,没有carplay对苹果用户来说是特别致命的一个功能,需要刷车机系统,总之就是一个不方便,有没有carplay对苹果用户来说还是比较重要的
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【空间】 |
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空间:吉利汽车的后排空间表现出色,为乘客提供了充足的腿部和头部空间。座椅设计舒适,即便长时间乘坐也能保持舒适。此外,车内的隔音效果良好,为后排乘客创造了一个宁静的乘坐环境。
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【动力】 |
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动力:吉利汽车的驾驶体验平衡而愉悦,展现出卓越的操控性能和舒适度。方向盘反馈精准,让驾驶者与车辆之间有着良好的沟通。加速表现流畅,无论是城市驾驶还是高速巡航,都能提供稳定的动力输出。悬挂系统调校得当,即便在颠簸路面上也能保持良好的乘坐舒适性。整体来说,吉利汽车在提供动感驾驶的同时,也未忽略乘客的舒适感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:吉利汽车的油耗表现在同级别车型中具有竞争力。它结合了高效的发动机技术和轻量化车身设计,实现了更低的燃油消耗。在城市道路和高速公路上,油耗均能保持在一个合理的范围内。这不仅减少了用户的运行成本,也体现了对环境保护的责任感。此外,吉利汽车的经济模式和智能驾驶辅助系统进一步优化了燃油效率,提供了节能而高效的驾驶体验。我是经常跑高速的,之前都是比这个排量大的自吸,油耗都要更高些,这个表现我很满意,但是同级别对比的话油耗就不这么占优势了,即使是手动 一趟高速算下来也得6.3
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身正面照中网部分是最满意的,说到底买车还是买个喜欢,这个价位真的没得挑的,或者同级别某威ix5或者某爵5也可以但是我觉得这个最漂亮
车身做工:吉利汽车的车身做工精细,展现出优秀的制造工艺。接缝均匀,涂层光滑,显示了公司对品质的重视。铁皮薄 关车门以及顶部用手一敲就能明显停不过来,不过这个价格还要啥自行车。
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【内饰】 |
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内饰:吉利汽车的内饰设计现代且富有科技感,展现出品牌对细节的关注和创新精神。高品质材料的使用,如柔软触感的皮革和精致的金属装饰,为车内环境增添了豪华感。仪表盘和中控屏幕的布局直观易用,支持最新的互联技术,为驾驶者提供便捷的信息访问和控制。座椅舒适支撑性佳,空间布局合理,确保了乘客舒适性。整体内饰设计兼顾了实用性和美观性,营造出优雅而舒适的车内氛围。
第二排舒适性:吉利汽车的第二排座椅在舒适性方面表现出色。座椅设计充分考虑了人体工程学,提供了良好的支撑和舒适感。充足的腿部和头部空间确保了即使在长途旅行中也能保持舒适。高品质的内饰材料,如柔软的布料或皮革,增加了乘坐的舒适度。整体而言,吉利在第二排舒适性方面的表现堪称同级别车型中的佼佼者。第二排有一个usb充电口 但是没有空调出风口 这点不知道同价位其他车有没有,座椅仿皮比织物的就高级多了,家人乘坐起来空间表现也够用
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【性价比】 |
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性价比:买车的时候6万块钱不到,对比的车型就是15年到19年的二手手动挡1.4T速腾 但是缺乏对二手车的购买经验,还看了一眼艾瑞泽5但是觉得颜值差点,最终选择了这个车,车辆裸车价51200(后期估计还会更便宜)保险买的三百万三者险3885元(有更便宜的选择)购置税是4500元 全车下来不到6万元,送的东西有很多但是没有一样是看中的,(脚垫,太阳膜,记录仪,香薰,挪车牌,灭火器,发动机护板,炒锅)最想要的就是保养 当初去比亚迪看秦dmi 销售直接送10次 这个点一次也没要到,怎么说都不给。
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购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是内饰啦!我觉得内饰这一方面做的比较好,几万块的车都能弄的特别好
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【最不满意的一点】 |
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没有什么不满意的,几万块的车可以做到这样已经很不错了
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【空间】 |
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空间:第四代帝豪的车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验无论是前排还是后排,都能提供宽敞的乘坐空间,就算是后排坐几个大汉都是完全没有问题,都有足够的空间让我和家人舒适地伸展身体,后备箱容积也相当可观,满足你日常出行的各种需求,后排可以放倒一个座椅,还可以增加更加大的空间,也能轻松装下一家五口的所有行李
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【动力】 |
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动力:第四代帝豪的驾驶感受方面,帝豪的动力表现真的很棒,动力充沛,加速迅猛,转向灵活,操控稳定,驾驶起来非常有信心,悬挂系统经过精心调校,即使是颠簸的路面也能轻松应对,无论是城市穿梭还是郊外游玩,都能给你带来稳定的驾驶体验
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,第四代帝豪的油耗表现也让我很满意,销售人员说,经济模式下,油耗低得让人惊喜,即使是日常通勤,也能轻松应对,无论是城市道路还是高速公路,油耗都很低,对于一款家用车来说,已经非常经济了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:首先说说第四代帝豪的外观吧,流线型车身线条,犀利的大灯设计,还有那一抹性感的腰线,简直让人欲罢不能,车身的每一处细节都经过精心打磨,让人一见钟情,车身线条流畅,大气而不失动感,车灯设计独特,这款车真的很值得拥有
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【内饰】 |
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内饰:打开第四代帝豪的车门,内饰更是让人眼前一亮,一坐进车里,就被那精致的设计和用料打动了,软质材料触感舒适,中控大屏操作流畅,各种功能按键触手可及,驾驶起来得心应手内饰更是让人眼前一亮,高品质材料打造,触感细腻
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【性价比】 |
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性价比:说到价格,第四代帝豪更是诚意满满,不仅起售价亲民,还有各种优惠政策等你来拿,现在购车,还能享受超低的贷款利率和免费的保养服务哦,我这里的门店现在购车还有立减1万的优惠,还可以支持置换车辆,还送车内大礼包,比如有车贴,脚垫,太阳膜,行车记录仪,抱枕等等,真的是超值,而且如果你选择金融贷款服务按揭的话,还可以享受更加多的优惠活动,多送你几个洗车卡跟保养卡,真的是太划算了!而且还有丰富的售后服务,让我买车无忧,用车更放心,售后也是可以随叫随到,只要车辆有什么问题,一个电话,售后车辆就能马上到你身边,我觉得这一方面第四代帝豪做的真是特别好的!
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
吉利永恒 2023-09-04 10:10:04
发表 购买地点 | 遵义 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 155 公里 |
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【最满意的一点】 |
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吉利车23款第四代帝豪华冠军版外观漂亮,配置较丰富实用,物美价廉,是我买该车的主要原因之一。一生都没有离开吉利车,第一辆优利欧,第二辆远景,第三辆就是现在的帝豪,图一生的吉利平安,图一生的爱国热情。 我在遵义凯欣公司买的车,销售顾问讲解很仔细耐心热情。我为买这个车走了好几家吉利车的4S店(贵阳原界、遵义吉欣盛等店,说实话,这些店的销售顾问很热情负责的),费了不少劲,因为我要的是手动挡的(我开了18年的手动挡,舌不得放弃我的手动驾感)、烟雨灰的,不带天窗的,23款第四代帝豪华版的,很多店没有现车,厂家订购也暂时提交不了进去单子,后来我只好去凯欣公司要了带天窗的现车,8月28日提的车。 为什么我要23款,因为和22款相比,23款配置和功能大幅提升,主要有6个方面:1、发动机型号不同,换成BHF15-AFD型号的发动机;2、动力不同,功率从84千瓦提升到93千瓦,马力由114变为127马力;3、中控屏从10.25英寸扩大到12.3英寸;4、导航由百度变为高德;5、车载智能系统变为吉利银河OS;6、支持HICAR,解决人、车、家的智能换成互联。
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【最不满意的一点】 |
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使用说明书太简单,很多健、很多设置怎么使用根本没有说明,不知怎么用,我不是要面面俱到,一些基本的使用要讲一下。很多设置上的符号太小,岁数大的人,眼睛不好的人看不清楚。 手动挡的车不好买了,建议厂家多生产一点手动挡的。
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【空间】 |
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乘坐空间比较满意,前排和后排空间都还比较宽,人坐里面一点都不显得拥挤。储物间较大,放置东西还是很好。车内的大小格子好放置东西,大点的茶杯都可放,中控屏台下面的小平台设计得太好了,放置包括手机在内的东西太 方便了,手机可以平放在上面。主驾驶位和副驾驶位门上的小格子也很大,很好放东西。后备箱空间很大,很深,一般家庭外出带的基本东西都可装下。
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【动力】 |
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动力有点柔,加速、提速约显不足。方向盘操控很顺畅,但有点重。转弯角度很小,顺利,不需要太大的场地。天窗使用不太方便,要在车机系统打开才能使用。不知为什么车短暂停下来,油门加小了,启动走容易息火,出现过两次了,油门加大一点才不会息火。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我买车回来就从遵义到凤冈走了一次高速,回来后就一直在凤冈县城上下班跑,县城上下班跑,速度又慢,红绿灯又多,还开起空调的,是比较耗油的,我在遵义凯欣公司买车后就到最近的加油站加了200元的油,现在车的仪表盘上显示车已行驶了155公里,还可行驶 182公里,算下来每公里5角9分,还是很省油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车头造型既显古雅,又不失现代气息,很使我喜欢。车身线条流畅美观,而不显繁杂。车身整体外观小巧、简约、大方。车尾造型新颖、独特、美观、肉实、饱满,略显与众不同。车身外观颜色是烟雨灰,显得稳重、素净、高雅而不刺眼,亲戚朋友都说很好看。
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【内饰】 |
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内饰要件简约实用,没有花里胡哨的东西。基本功能键齐全,设计位置合理,使用方便。特别是空调使用方便,制冷效果好,吹挡风玻璃的情景,在中控屏上显示直观好看。车内颜色呈灰黑色,看起来比较素净温暖,人坐在里面心情平静而不烦躁。
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【性价比】 |
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性价比较高,是我买该车的主要原因之一,基本的必要的配置基本都有,这个配置合资车可能要贵几万元吧。购车优惠幅度大,才几万块钱的车就优惠了一万多,真的很亲民、厚道。
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
煎熬的鸭梨 2025-01-28 13:16:21
发表 购买地点 | 保定 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观挺好,看着也大,我上一辆是自由舰,开了十年,感觉还是和吉利有缘吧!
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【最不满意的一点】 |
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不满意的就是没赶上补贴,听说新款补贴便宜 ,但我看了新款说实话我更喜欢这款,感觉特别帅!老百姓不怕便宜,不怕省油,不怕结实。
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【空间】 |
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空间比自由舰大,没开过豪车,平民百姓!平时一个人开。
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【动力】 |
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提速不加油门肯定肉,不过高速上轻松能上120而且也特别稳。只是怕违章。这车有时候起步容易灭车,这个我发现有可能跟加油质量有关系。因为我试过好几个加油站的油。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这个标志差不多,反正也不怎么开,不过半年多了开了一万多了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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就这样吧!反正上一辆是自由舰,吉利的车真的适合平民大众,一辆车开个十年就够本了,还想怎么样,本身几万块钱的车,我感觉自由舰发动机还行,就是时间长了,小毛病多,修烦了,有人劝我买合资车,不过我还是想试试这辆国产车能开多长时间。十年以后在说……
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【内饰】 |
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内饰我其实还是喜欢机械表那种,不过现在都电脑的多。没开过豪车,坐过也没仔细看过,一个干活的,开车出远门方便得了。
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【性价比】 |
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全车下来不到六万,这是老款车但不属于库存车,我买的时候才出厂没几天,我是(包牌包税保险)因为没赶上补贴,有补贴的话更便宜,怎么说呢,以前第一辆车就是吉利,所以以我能力我感觉还是选吉利没压力,二手车我也不懂,汽车品牌太多,新能源车车总感觉像电三轮,感觉现在属于过渡时期,还是自己选个比较了解的品牌吧!其实就是便宜,看着好看。我一般用车在农村,所以也就这样吧!还是那句话一分钱一分货,几万块钱的车别太挑剔。人家车企不可能赔钱卖给你。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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满意的是外观设计跟性价比!
整车做工很不错了:全车镀锌,全自动焊接!自动大灯。语音识别还算可以!
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【最不满意的一点】 |
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我个人觉得发动机没问题,国产变速箱还是有点不太匹配或者技术不高!加速有一点点跟不上我伙计的手动宝来!音响也不咋样,听个响级别。方向盘调节只能上下,没前后!
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【空间】 |
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空间:后座坐过同事和准成年小朋友!没说啥,但是自己感受就是比Polo大很多,但没大到天籁途观那么宽敞!差不多可以!1.8米大汉能塞进去俩还能宽宽松松的!
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【动力】 |
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驾驶感受:离合间隙长还高!先凑合开完首保再去想办法吧!还是上面讲过的,感觉就是变速箱的问题,加速有点跟不上人家宝来手动!发动机直喷那个声音还是很清脆的,听着也带劲!地盘紧,高速稳,感觉就还行!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:城市跟乡镇、差不多对半!表显6.6,目前2024公里加油999块剩余里程约300!看首保完了能下来点么!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:伙计说是定白的,我可不喜欢白色。觉得灰色低调些,也符合我这30岁的年龄!反正就沃里沃气的;订完车回屋的时候看到高架桥上有个灰色,那个夜色跟车身,太美了!就决定要灰色!
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【内饰】 |
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内饰:看着可以!虽然不是塑料制品了,但是收拾起来不方便。抹布去擦能称卷饼!味道放了三天差不多就没了!这个空调滤还是有点东西滴!
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【性价比】 |
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性价比:在我预算内:6万以内一个代步油车,看能看,跑也不算很费油,个人觉得还可以了!三万买二手干啥不添点搞新的呢?
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购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1250 公里 |
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【最满意的一点】 |
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价格我感觉很实惠的啊,买的手动挡的配置落地上路6.4个可以了。
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【最不满意的一点】 |
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空间是比较一般的,后面坐个三个就比较挤了。车子隔音和减震效果也比较一般。
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【空间】 |
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空间是比较一般的,后面坐个三个人就比较挤的了。门上设计的储物格倒是挺有新意的,一大长条可以放不少东西。
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【动力】 |
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1.5自吸的动力自己一个人开感觉还可以,起步也不是很肉的。但是人一多的情况下就会慢不少了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不算很高的开了一千多公里,现在综合起来的油耗就是7个左右,也有可能是手动的更省油吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外面看着样子还行的,侧面有几条贯穿整车的长棱,在加上大大方方的前后灯,还能看看的。
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【内饰】 |
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黑色的内饰为主比较单调的了,价格不是很贵也就不讲究这些东西了。
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【性价比】 |
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性价比我觉得就是价格了,价格够低就有性价比了,买好6.4个就够了还是觉得可以的。
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购买地点 | 潜江 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观看上去颜值很高,无论从哪个角度看都很修长大气。
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【最不满意的一点】 |
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刚买车,暂时还没有不满意的地方,以后有了,再来吐槽。
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【空间】 |
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空间:空间:这个乘坐空间对于家用来说绰绰有余,前排的手套箱放点小东西还是很方便的,门板上可以放水杯和杂物,中央扶手可以放一些纸巾票据之类的。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受:换挡比较平顺,加速很稳,方向盘很精准,操控起来也很方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:刚在市区跑了一圈,油耗6.7,也不高,能接受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观挺喜欢的,从侧面看腰线也很流畅的,白色车身比较耐脏,比较有质感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰:中控台的用料,和做工还是挺好的,看起来很有档次。
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【性价比】 |
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性价比:性价比:这款车的性价比还是很高的,价格优惠,配置齐全,外观看起来也时尚大气,感觉不错。
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
周隐生 2023-11-29 10:32:10
发表 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1863 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买的是手动豪华型,优惠完加上购置税保险全部弄好7个左右就够了,觉得还是很实惠的。
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【最不满意的一点】 |
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车机刚启动的时候感觉有点慢,起起来之后用着又还快的。
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【空间】 |
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空间感觉还行吧,普通家用的车子坐个三四个还是透气的,车门上放东西的地方一体式的,算是一个不错的设计。
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【动力】 |
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车子开着还是稳定顺手的,转向不会偏提速也还快的。就是发动机加速的时候声音有点大,手动挡刚开始也比较难操控。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗还是省的现在开着7个多点就够了,可能也有点是手动挡的原因吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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选的白色就是觉得车子会显大还好看,车身上的棱也会让车子看着更有型。
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【内饰】 |
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内饰普普通通的,黑灰色为主的样式也比较简单,只能说够看。
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【性价比】 |
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这点还是很认可的,毕竟全部弄好7个就够了,自己没什么压力也有了个代步的车子。
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
左云峰山 2023-07-24 15:19:14
发表 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2040 公里 |
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【最满意的一点】 |
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价格方面很实惠,我买车比较倾向于全款买,我买的配置全部落地7万左右,还是很对我的预算的。
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【最不满意的一点】 |
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跑了两千多公里,其它方面都挺不错的。人多的时候感觉起步提速会比较慢,动力方面给的感觉会稍稍弱了点。
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【空间】 |
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乘坐的空间设计的挺到位的,座位比较厚实也宽,距离足够家庭代步挺合适。车上放小物件的地方也挺多,比如四个车门上都是大大的,中控台下方两层的空间。
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【动力】 |
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动力方面这车是比较普通的,1.5自吸的车子自己一个人开开还好,人多的时候起步就会感觉慢一点的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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近段时间用车还是比较频繁的,除了上下班之外还出远门游玩,现在两千多公里了,油耗7.3左右还是可以接受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车子样子我感觉挺好看的,大大直直的前脸,侧面看着又很有型,天气好白色的车子拍不出也很亮。
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【内饰】 |
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颜色比较简单普通,样式倒是还好看的,对的起这个价位。
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【性价比】 |
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七万左右就能上路了,这个价格对我来说就很舒服了可以全款付,在说车子的样子和空间配置家里用着也都是还好的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
- |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● 卤素
|
远光灯光源 |
● 卤素
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
○ 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
- |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 速度感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
○ 天窗
|
车载智能系统 |
● 吉利银河OS
|
车机智能芯片 |
● 亿咖通E02
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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性价比高!非常满意!结合车价看配置,亲友邻里同事都赞不绝口。
买车之前明确了选车4项指标:
1.自吸发动机(可靠保养便宜)
2.手动挡(皮实可靠)
3.无天窗(免去漏雨风险)
4.无发动机自动启停(省电瓶,换电瓶成本低)
目前,市场符合上述4项标准的车不太多,只能选择帝豪!
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【最不满意的一点】 |
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严谨讲,没有不满意。脱离价格谈一台车的性能和功能,都不够客观实际。全款购车5万多元落地(含购置税+全险),再提各种不满意,显然不合理、不科学。
如果非要说,不能叫不满意,只能说是遗憾:比如,1.5L自吸动力偏弱,如果配2.0自吸发动机就更好了!无奈,目前市场10万元以下2.0自吸车几乎没有。但客观讲,1.5L自吸日常市区代步足够,只是在高速上超车信心不足。
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【空间】 |
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空间:作为标准紧凑级家轿,不大不小,空间刚刚好。车太大不好驾驭、不好停放,太小又满足不了日常使用。后扭力梁非独立悬挂的后备箱空间有先天优势。客观讲,得看驾驶员身高和实际需求。举个极端例子:身高190驾驶员,没必要选紧凑级家轿,汽车市场产品非常丰富,没必要纠结这一款车型。
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【动力】 |
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动力:还是上述观点,脱离价格去谈性能,纯属“耍流氓”。由于1.5自吸发动机127匹马力,再配CVT变速箱动力会更弱,所以果断选择了手动挡车型,弥补该车动力不足。
5万元的车能做到这个程度,吉利已经很良心了。也侧面说明,帝豪在吉利家族体系里的定位就是走量。1.5自吸的动力,市区代步足够用!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:本人20年驾龄,钟情于手动挡车型,并一直开手动挡车。在此驾驶技术前提下,市区内油耗在平均每公里0.5元左右(东北春季不开空调、市区、单次行驶里程15公里左右)。手动挡变速箱在正确、熟练操作的条件下,对比入门级CVT变速箱,自然要略省油一点儿。
其实,讨论油耗意义不大,同为燃油车,同级(紧凑级)、同车型(轿车),油耗都差不多。之所以去考虑帝豪,多为家用代步,年用车里程一般不超2万公里,油耗差别忽略不计。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观,按理说不宜作评价,因为这是纯个人审美、喜好的问题,否则厂家就不会提供多种车身颜色供消费者选择。
就个人角度看,四代帝豪设计还是很大气的。对比帝豪的主要竞品车型:艾5、逸动,外观造型还是很有竞争力的,很板正!
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【内饰】 |
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内饰:内饰不错,5万元价位能做到这个程度实属不易!如果非鸡蛋里挑骨头??座椅舒适度一般,短途开没问题,但如果开长途超过几百公里,可能会腰酸背痛(具体要参考驾驶员年龄、身体素质),当然这个问题也很好解决,几十元买个腰靠。
个人观点:不要拘泥于眼睛看到的,入门级家轿,关键在于全车各项用料均衡!如果坐在驾驶室里满眼看到尽是豪华,不一定是好事儿!钱多花在内饰上,就得在其它方面省出来。特别是这种入门级车,造车成本控制的很紧张。
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【性价比】 |
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性价比:综合性价比很高!该车加购置税和全险,总体落地才5万多元。停放路边,四代帝豪外观和颜色看着沉稳大气,给人10万元车的感觉。“三大件”技术成熟可靠,自吸发动机结构简单,日常用车相对省油,维护保养费用低,手动挡变速箱皮实耐用。除了“三大件”,手动版配置的其它功能都非常实用,没有花里胡哨的配置浪费消费者腰包里的?。比如天窗,个人认为不太实用。
所以,选择四代帝豪,证明是一名成熟消费者。前提是预算有限!
如果有经济条件,当然可以选择更好、更贵的车,去享受一下,这无可厚非。
购车优惠:帝豪手动豪华版官方指导价69900,4S店现金优惠1.7万元(全款买车)。
另外,吉利厂家大集团优惠、旧车置换补贴、各省市地方政府政策性补贴……另算。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2680 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观,外观是主观感受,个人觉得比某瑞某瑞泽5要好看,在一个就是品牌认可度,吉利收购某尔沃现在大家都知道了技术下放带来的优势还是别的品牌给不到的
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【最不满意的一点】 |
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经常跑高速但是没有定速巡航,没有定速巡航对跑高速来说是非常不方便的。没有carpaly,没有carplay对苹果用户来说是特别致命的一个功能,需要刷车机系统,总之就是一个不方便,有没有carplay对苹果用户来说还是比较重要的
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【空间】 |
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空间:吉利汽车的后排空间表现出色,为乘客提供了充足的腿部和头部空间。座椅设计舒适,即便长时间乘坐也能保持舒适。此外,车内的隔音效果良好,为后排乘客创造了一个宁静的乘坐环境。
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【动力】 |
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动力:吉利汽车的驾驶体验平衡而愉悦,展现出卓越的操控性能和舒适度。方向盘反馈精准,让驾驶者与车辆之间有着良好的沟通。加速表现流畅,无论是城市驾驶还是高速巡航,都能提供稳定的动力输出。悬挂系统调校得当,即便在颠簸路面上也能保持良好的乘坐舒适性。整体来说,吉利汽车在提供动感驾驶的同时,也未忽略乘客的舒适感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:吉利汽车的油耗表现在同级别车型中具有竞争力。它结合了高效的发动机技术和轻量化车身设计,实现了更低的燃油消耗。在城市道路和高速公路上,油耗均能保持在一个合理的范围内。这不仅减少了用户的运行成本,也体现了对环境保护的责任感。此外,吉利汽车的经济模式和智能驾驶辅助系统进一步优化了燃油效率,提供了节能而高效的驾驶体验。我是经常跑高速的,之前都是比这个排量大的自吸,油耗都要更高些,这个表现我很满意,但是同级别对比的话油耗就不这么占优势了,即使是手动 一趟高速算下来也得6.3
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身正面照中网部分是最满意的,说到底买车还是买个喜欢,这个价位真的没得挑的,或者同级别某威ix5或者某爵5也可以但是我觉得这个最漂亮
车身做工:吉利汽车的车身做工精细,展现出优秀的制造工艺。接缝均匀,涂层光滑,显示了公司对品质的重视。铁皮薄 关车门以及顶部用手一敲就能明显停不过来,不过这个价格还要啥自行车。
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【内饰】 |
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内饰:吉利汽车的内饰设计现代且富有科技感,展现出品牌对细节的关注和创新精神。高品质材料的使用,如柔软触感的皮革和精致的金属装饰,为车内环境增添了豪华感。仪表盘和中控屏幕的布局直观易用,支持最新的互联技术,为驾驶者提供便捷的信息访问和控制。座椅舒适支撑性佳,空间布局合理,确保了乘客舒适性。整体内饰设计兼顾了实用性和美观性,营造出优雅而舒适的车内氛围。
第二排舒适性:吉利汽车的第二排座椅在舒适性方面表现出色。座椅设计充分考虑了人体工程学,提供了良好的支撑和舒适感。充足的腿部和头部空间确保了即使在长途旅行中也能保持舒适。高品质的内饰材料,如柔软的布料或皮革,增加了乘坐的舒适度。整体而言,吉利在第二排舒适性方面的表现堪称同级别车型中的佼佼者。第二排有一个usb充电口 但是没有空调出风口 这点不知道同价位其他车有没有,座椅仿皮比织物的就高级多了,家人乘坐起来空间表现也够用
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【性价比】 |
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性价比:买车的时候6万块钱不到,对比的车型就是15年到19年的二手手动挡1.4T速腾 但是缺乏对二手车的购买经验,还看了一眼艾瑞泽5但是觉得颜值差点,最终选择了这个车,车辆裸车价51200(后期估计还会更便宜)保险买的三百万三者险3885元(有更便宜的选择)购置税是4500元 全车下来不到6万元,送的东西有很多但是没有一样是看中的,(脚垫,太阳膜,记录仪,香薰,挪车牌,灭火器,发动机护板,炒锅)最想要的就是保养 当初去比亚迪看秦dmi 销售直接送10次 这个点一次也没要到,怎么说都不给。
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购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是内饰啦!我觉得内饰这一方面做的比较好,几万块的车都能弄的特别好
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【最不满意的一点】 |
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没有什么不满意的,几万块的车可以做到这样已经很不错了
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【空间】 |
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空间:第四代帝豪的车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验无论是前排还是后排,都能提供宽敞的乘坐空间,就算是后排坐几个大汉都是完全没有问题,都有足够的空间让我和家人舒适地伸展身体,后备箱容积也相当可观,满足你日常出行的各种需求,后排可以放倒一个座椅,还可以增加更加大的空间,也能轻松装下一家五口的所有行李
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【动力】 |
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动力:第四代帝豪的驾驶感受方面,帝豪的动力表现真的很棒,动力充沛,加速迅猛,转向灵活,操控稳定,驾驶起来非常有信心,悬挂系统经过精心调校,即使是颠簸的路面也能轻松应对,无论是城市穿梭还是郊外游玩,都能给你带来稳定的驾驶体验
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,第四代帝豪的油耗表现也让我很满意,销售人员说,经济模式下,油耗低得让人惊喜,即使是日常通勤,也能轻松应对,无论是城市道路还是高速公路,油耗都很低,对于一款家用车来说,已经非常经济了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:首先说说第四代帝豪的外观吧,流线型车身线条,犀利的大灯设计,还有那一抹性感的腰线,简直让人欲罢不能,车身的每一处细节都经过精心打磨,让人一见钟情,车身线条流畅,大气而不失动感,车灯设计独特,这款车真的很值得拥有
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【内饰】 |
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内饰:打开第四代帝豪的车门,内饰更是让人眼前一亮,一坐进车里,就被那精致的设计和用料打动了,软质材料触感舒适,中控大屏操作流畅,各种功能按键触手可及,驾驶起来得心应手内饰更是让人眼前一亮,高品质材料打造,触感细腻
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【性价比】 |
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性价比:说到价格,第四代帝豪更是诚意满满,不仅起售价亲民,还有各种优惠政策等你来拿,现在购车,还能享受超低的贷款利率和免费的保养服务哦,我这里的门店现在购车还有立减1万的优惠,还可以支持置换车辆,还送车内大礼包,比如有车贴,脚垫,太阳膜,行车记录仪,抱枕等等,真的是超值,而且如果你选择金融贷款服务按揭的话,还可以享受更加多的优惠活动,多送你几个洗车卡跟保养卡,真的是太划算了!而且还有丰富的售后服务,让我买车无忧,用车更放心,售后也是可以随叫随到,只要车辆有什么问题,一个电话,售后车辆就能马上到你身边,我觉得这一方面第四代帝豪做的真是特别好的!
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
吉利永恒 2023-09-04 10:10:04
发表 购买地点 | 遵义 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 155 公里 |
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【最满意的一点】 |
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吉利车23款第四代帝豪华冠军版外观漂亮,配置较丰富实用,物美价廉,是我买该车的主要原因之一。一生都没有离开吉利车,第一辆优利欧,第二辆远景,第三辆就是现在的帝豪,图一生的吉利平安,图一生的爱国热情。 我在遵义凯欣公司买的车,销售顾问讲解很仔细耐心热情。我为买这个车走了好几家吉利车的4S店(贵阳原界、遵义吉欣盛等店,说实话,这些店的销售顾问很热情负责的),费了不少劲,因为我要的是手动挡的(我开了18年的手动挡,舌不得放弃我的手动驾感)、烟雨灰的,不带天窗的,23款第四代帝豪华版的,很多店没有现车,厂家订购也暂时提交不了进去单子,后来我只好去凯欣公司要了带天窗的现车,8月28日提的车。 为什么我要23款,因为和22款相比,23款配置和功能大幅提升,主要有6个方面:1、发动机型号不同,换成BHF15-AFD型号的发动机;2、动力不同,功率从84千瓦提升到93千瓦,马力由114变为127马力;3、中控屏从10.25英寸扩大到12.3英寸;4、导航由百度变为高德;5、车载智能系统变为吉利银河OS;6、支持HICAR,解决人、车、家的智能换成互联。
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【最不满意的一点】 |
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使用说明书太简单,很多健、很多设置怎么使用根本没有说明,不知怎么用,我不是要面面俱到,一些基本的使用要讲一下。很多设置上的符号太小,岁数大的人,眼睛不好的人看不清楚。 手动挡的车不好买了,建议厂家多生产一点手动挡的。
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【空间】 |
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乘坐空间比较满意,前排和后排空间都还比较宽,人坐里面一点都不显得拥挤。储物间较大,放置东西还是很好。车内的大小格子好放置东西,大点的茶杯都可放,中控屏台下面的小平台设计得太好了,放置包括手机在内的东西太 方便了,手机可以平放在上面。主驾驶位和副驾驶位门上的小格子也很大,很好放东西。后备箱空间很大,很深,一般家庭外出带的基本东西都可装下。
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【动力】 |
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动力有点柔,加速、提速约显不足。方向盘操控很顺畅,但有点重。转弯角度很小,顺利,不需要太大的场地。天窗使用不太方便,要在车机系统打开才能使用。不知为什么车短暂停下来,油门加小了,启动走容易息火,出现过两次了,油门加大一点才不会息火。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我买车回来就从遵义到凤冈走了一次高速,回来后就一直在凤冈县城上下班跑,县城上下班跑,速度又慢,红绿灯又多,还开起空调的,是比较耗油的,我在遵义凯欣公司买车后就到最近的加油站加了200元的油,现在车的仪表盘上显示车已行驶了155公里,还可行驶 182公里,算下来每公里5角9分,还是很省油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车头造型既显古雅,又不失现代气息,很使我喜欢。车身线条流畅美观,而不显繁杂。车身整体外观小巧、简约、大方。车尾造型新颖、独特、美观、肉实、饱满,略显与众不同。车身外观颜色是烟雨灰,显得稳重、素净、高雅而不刺眼,亲戚朋友都说很好看。
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【内饰】 |
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内饰要件简约实用,没有花里胡哨的东西。基本功能键齐全,设计位置合理,使用方便。特别是空调使用方便,制冷效果好,吹挡风玻璃的情景,在中控屏上显示直观好看。车内颜色呈灰黑色,看起来比较素净温暖,人坐在里面心情平静而不烦躁。
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【性价比】 |
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性价比较高,是我买该车的主要原因之一,基本的必要的配置基本都有,这个配置合资车可能要贵几万元吧。购车优惠幅度大,才几万块钱的车就优惠了一万多,真的很亲民、厚道。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
煎熬的鸭梨 2025-01-28 13:16:21
发表 购买地点 | 保定 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观挺好,看着也大,我上一辆是自由舰,开了十年,感觉还是和吉利有缘吧!
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【最不满意的一点】 |
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不满意的就是没赶上补贴,听说新款补贴便宜 ,但我看了新款说实话我更喜欢这款,感觉特别帅!老百姓不怕便宜,不怕省油,不怕结实。
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【空间】 |
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空间比自由舰大,没开过豪车,平民百姓!平时一个人开。
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【动力】 |
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提速不加油门肯定肉,不过高速上轻松能上120而且也特别稳。只是怕违章。这车有时候起步容易灭车,这个我发现有可能跟加油质量有关系。因为我试过好几个加油站的油。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这个标志差不多,反正也不怎么开,不过半年多了开了一万多了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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就这样吧!反正上一辆是自由舰,吉利的车真的适合平民大众,一辆车开个十年就够本了,还想怎么样,本身几万块钱的车,我感觉自由舰发动机还行,就是时间长了,小毛病多,修烦了,有人劝我买合资车,不过我还是想试试这辆国产车能开多长时间。十年以后在说……
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【内饰】 |
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内饰我其实还是喜欢机械表那种,不过现在都电脑的多。没开过豪车,坐过也没仔细看过,一个干活的,开车出远门方便得了。
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【性价比】 |
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全车下来不到六万,这是老款车但不属于库存车,我买的时候才出厂没几天,我是(包牌包税保险)因为没赶上补贴,有补贴的话更便宜,怎么说呢,以前第一辆车就是吉利,所以以我能力我感觉还是选吉利没压力,二手车我也不懂,汽车品牌太多,新能源车车总感觉像电三轮,感觉现在属于过渡时期,还是自己选个比较了解的品牌吧!其实就是便宜,看着好看。我一般用车在农村,所以也就这样吧!还是那句话一分钱一分货,几万块钱的车别太挑剔。人家车企不可能赔钱卖给你。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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满意的是外观设计跟性价比!
整车做工很不错了:全车镀锌,全自动焊接!自动大灯。语音识别还算可以!
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【最不满意的一点】 |
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我个人觉得发动机没问题,国产变速箱还是有点不太匹配或者技术不高!加速有一点点跟不上我伙计的手动宝来!音响也不咋样,听个响级别。方向盘调节只能上下,没前后!
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【空间】 |
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空间:后座坐过同事和准成年小朋友!没说啥,但是自己感受就是比Polo大很多,但没大到天籁途观那么宽敞!差不多可以!1.8米大汉能塞进去俩还能宽宽松松的!
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【动力】 |
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驾驶感受:离合间隙长还高!先凑合开完首保再去想办法吧!还是上面讲过的,感觉就是变速箱的问题,加速有点跟不上人家宝来手动!发动机直喷那个声音还是很清脆的,听着也带劲!地盘紧,高速稳,感觉就还行!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:城市跟乡镇、差不多对半!表显6.6,目前2024公里加油999块剩余里程约300!看首保完了能下来点么!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:伙计说是定白的,我可不喜欢白色。觉得灰色低调些,也符合我这30岁的年龄!反正就沃里沃气的;订完车回屋的时候看到高架桥上有个灰色,那个夜色跟车身,太美了!就决定要灰色!
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【内饰】 |
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内饰:看着可以!虽然不是塑料制品了,但是收拾起来不方便。抹布去擦能称卷饼!味道放了三天差不多就没了!这个空调滤还是有点东西滴!
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【性价比】 |
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性价比:在我预算内:6万以内一个代步油车,看能看,跑也不算很费油,个人觉得还可以了!三万买二手干啥不添点搞新的呢?
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购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1250 公里 |
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【最满意的一点】 |
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价格我感觉很实惠的啊,买的手动挡的配置落地上路6.4个可以了。
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【最不满意的一点】 |
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空间是比较一般的,后面坐个三个就比较挤了。车子隔音和减震效果也比较一般。
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【空间】 |
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空间是比较一般的,后面坐个三个人就比较挤的了。门上设计的储物格倒是挺有新意的,一大长条可以放不少东西。
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【动力】 |
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1.5自吸的动力自己一个人开感觉还可以,起步也不是很肉的。但是人一多的情况下就会慢不少了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不算很高的开了一千多公里,现在综合起来的油耗就是7个左右,也有可能是手动的更省油吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外面看着样子还行的,侧面有几条贯穿整车的长棱,在加上大大方方的前后灯,还能看看的。
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【内饰】 |
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黑色的内饰为主比较单调的了,价格不是很贵也就不讲究这些东西了。
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【性价比】 |
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性价比我觉得就是价格了,价格够低就有性价比了,买好6.4个就够了还是觉得可以的。
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购买地点 | 潜江 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 50 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观看上去颜值很高,无论从哪个角度看都很修长大气。
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【最不满意的一点】 |
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刚买车,暂时还没有不满意的地方,以后有了,再来吐槽。
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【空间】 |
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空间:空间:这个乘坐空间对于家用来说绰绰有余,前排的手套箱放点小东西还是很方便的,门板上可以放水杯和杂物,中央扶手可以放一些纸巾票据之类的。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受:换挡比较平顺,加速很稳,方向盘很精准,操控起来也很方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:刚在市区跑了一圈,油耗6.7,也不高,能接受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观挺喜欢的,从侧面看腰线也很流畅的,白色车身比较耐脏,比较有质感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰:中控台的用料,和做工还是挺好的,看起来很有档次。
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【性价比】 |
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性价比:性价比:这款车的性价比还是很高的,价格优惠,配置齐全,外观看起来也时尚大气,感觉不错。
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
周隐生 2023-11-29 10:32:10
发表 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1863 公里 |
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【最满意的一点】 |
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买的是手动豪华型,优惠完加上购置税保险全部弄好7个左右就够了,觉得还是很实惠的。
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【最不满意的一点】 |
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车机刚启动的时候感觉有点慢,起起来之后用着又还快的。
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【空间】 |
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空间感觉还行吧,普通家用的车子坐个三四个还是透气的,车门上放东西的地方一体式的,算是一个不错的设计。
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【动力】 |
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车子开着还是稳定顺手的,转向不会偏提速也还快的。就是发动机加速的时候声音有点大,手动挡刚开始也比较难操控。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗还是省的现在开着7个多点就够了,可能也有点是手动挡的原因吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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选的白色就是觉得车子会显大还好看,车身上的棱也会让车子看着更有型。
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【内饰】 |
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内饰普普通通的,黑灰色为主的样式也比较简单,只能说够看。
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【性价比】 |
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这点还是很认可的,毕竟全部弄好7个就够了,自己没什么压力也有了个代步的车子。
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
左云峰山 2023-07-24 15:19:14
发表 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2040 公里 |
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【最满意的一点】 |
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价格方面很实惠,我买车比较倾向于全款买,我买的配置全部落地7万左右,还是很对我的预算的。
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【最不满意的一点】 |
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跑了两千多公里,其它方面都挺不错的。人多的时候感觉起步提速会比较慢,动力方面给的感觉会稍稍弱了点。
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【空间】 |
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乘坐的空间设计的挺到位的,座位比较厚实也宽,距离足够家庭代步挺合适。车上放小物件的地方也挺多,比如四个车门上都是大大的,中控台下方两层的空间。
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【动力】 |
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动力方面这车是比较普通的,1.5自吸的车子自己一个人开开还好,人多的时候起步就会感觉慢一点的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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近段时间用车还是比较频繁的,除了上下班之外还出远门游玩,现在两千多公里了,油耗7.3左右还是可以接受的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车子样子我感觉挺好看的,大大直直的前脸,侧面看着又很有型,天气好白色的车子拍不出也很亮。
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【内饰】 |
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颜色比较简单普通,样式倒是还好看的,对的起这个价位。
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【性价比】 |
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七万左右就能上路了,这个价格对我来说就很舒服了可以全款付,在说车子的样子和空间配置家里用着也都是还好的。
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