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预约试驾 询问底价 五菱星光 2024款 共创版 70 标准型 7.48万 7.98万
4.14
基本参数
厂商 上汽通用五菱 级别 中型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.04 WLTC纯电续航里程(km) 50
CLTC纯电续航里程(km) 70 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.5 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 106马力 L4 电动机(Ps) 204
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4835*1860*1515
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 1.84
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1515 轴距(mm) 2800
前轮距(mm) 1610 后轮距(mm) 1620
接近角(°) 14 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 53 后备厢容积(L) 540
整备质量(kg) 1605 最大满载质量(kg) 2010
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 106
最大功率(kW) 78 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 130 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 75 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 瑞浦赛克
WLTC纯电续航里程(km) 50 CLTC纯电续航里程(km) 70
NEDC综合续航(km) 1100 电池能量(kWh) 9.5
百公里耗电量(kWh/100km) 11.1 电池组质保 八年或15万公里
快充功能 不支持 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.5 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.14 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 共创版 70 标准型
fngf001  2024-11-28 15:29:00    发表
购买地点承德购车目的
购买时间2024年10月油耗4.6 升/百公里目前行驶600 公里
【最满意的一点】
**五菱星光接车一个月的感受** 自从上个月我驾驶了五菱星光之后,我对这款车型的体验有了全新的认识。以下是我在使用过程中的一些心得和感受。 **舒适性与空间感** 首先,我要说的是五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 **操控性与稳定性** 在操控方面,五菱星光的表现同样出色。车辆的转向系统非常精准,能够迅速响应驾驶员的操作。同时,悬挂系统的调校也非常合理,能够在保证舒适性的同时,提供足够的稳定性和抓地力。即使在高速行驶时,车辆也能保持平稳的姿态,不会出现过大的颠簸或侧倾。 **油耗与续航表现** 作为一款电混汽车,五菱星光在油耗方面的表现自然是其优势所在。在城市拥堵的道路上行驶时,其综合电耗甚至只有每百公里十几度左右。而在高速公路上,其续航里程更是可以达到数百公里以上。这样的油耗和续航数据让我感到非常满意。 **科技与配置** 除了上述优点外,五菱星光还配备了一系列的高科技功能。例如,可以自动空调调节、自动大灯等功能;还有自动驻车系统,可以让驾驶员停车时自动辅助完成驻车动作。这些科技配置不仅让驾驶更加便捷,也让行车更加安全。 五菱星光也可以待机呦,下滑屏幕,就会看见待机按钮,点击即可,待机也可以听歌。 五菱星光座椅包裹性很好,驾驶起来乘坐舒服,方向盘指向精准,而且定速巡航可以调整速度,极大的减轻了驾驶负担。 总之,从我个人的体验来看,五菱星光是一款非常出色的车型。它既具备出色的舒适性、操控性以及低能耗等优点,又拥有丰富的科技配置和舒适的乘坐空间。如果你正在寻找一款性价比高的家用车的话,那么五菱星光绝对是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
冬季续航里程不足,车尾设计的不好,转向灯还是有点短。
空间:五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。
外观:五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 共创版 70 标准型
邯郸车友5380446  2025-02-03 08:20:22    发表
购买地点邯郸购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年11月油耗6 升/百公里目前行驶2264 公里
【最满意的一点】
空间舒展
【最不满意的一点】
高速油耗高,昨天高速满油满电,出发时油量续航686公里,回来时剩余油量续航362公里,电量百分之40.昨天共行驶271公里,扣除电24公里,实际油行驶247公里,而续航掉了322公里,尤其是在续航770公里到686公里掉的更厉害,那个没计算,应该是能行驶个30多个公里吧,但是续航剩余380公里之后,掉的就不那么快了。
空间超大,腿脚放得开
对得起车价吧, 开空调/满载加速:100后加速不给力,方向还可以把握,风声太大,音响雷超大
冬天电池衰减快
外观可以,尾部还可以优化
颜色可以,看后期耐用性了
可以吧
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2024款 共创版 70 标准型
adt35k  2024-11-25 16:40:55    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年5月油耗4.8 升/百公里目前行驶21000 公里
【最满意的一点】
满油慢点续航1200城市高速混合道路 正常行驶
【最不满意的一点】
系统每次重启都不能保留以前的设定,比如驾驶模式 音乐不能播放固定文件夹歌曲,随机是伪随机
续航:满油满电能跑1200公里,实测,有高速有城市道路,正常行驶 没有压低速度,如果只保持70 还能跑的更远
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
4.14 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 共创版 70 标准型
fngf001  2024-11-28 15:29:00    发表
购买地点承德购车目的
购买时间2024年10月油耗4.6 升/百公里目前行驶600 公里
【最满意的一点】
**五菱星光接车一个月的感受** 自从上个月我驾驶了五菱星光之后,我对这款车型的体验有了全新的认识。以下是我在使用过程中的一些心得和感受。 **舒适性与空间感** 首先,我要说的是五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 **操控性与稳定性** 在操控方面,五菱星光的表现同样出色。车辆的转向系统非常精准,能够迅速响应驾驶员的操作。同时,悬挂系统的调校也非常合理,能够在保证舒适性的同时,提供足够的稳定性和抓地力。即使在高速行驶时,车辆也能保持平稳的姿态,不会出现过大的颠簸或侧倾。 **油耗与续航表现** 作为一款电混汽车,五菱星光在油耗方面的表现自然是其优势所在。在城市拥堵的道路上行驶时,其综合电耗甚至只有每百公里十几度左右。而在高速公路上,其续航里程更是可以达到数百公里以上。这样的油耗和续航数据让我感到非常满意。 **科技与配置** 除了上述优点外,五菱星光还配备了一系列的高科技功能。例如,可以自动空调调节、自动大灯等功能;还有自动驻车系统,可以让驾驶员停车时自动辅助完成驻车动作。这些科技配置不仅让驾驶更加便捷,也让行车更加安全。 五菱星光也可以待机呦,下滑屏幕,就会看见待机按钮,点击即可,待机也可以听歌。 五菱星光座椅包裹性很好,驾驶起来乘坐舒服,方向盘指向精准,而且定速巡航可以调整速度,极大的减轻了驾驶负担。 总之,从我个人的体验来看,五菱星光是一款非常出色的车型。它既具备出色的舒适性、操控性以及低能耗等优点,又拥有丰富的科技配置和舒适的乘坐空间。如果你正在寻找一款性价比高的家用车的话,那么五菱星光绝对是一个值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
冬季续航里程不足,车尾设计的不好,转向灯还是有点短。
空间:五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。
外观:五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。
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2024款 共创版 70 标准型
邯郸车友5380446  2025-02-03 08:20:22    发表
购买地点邯郸购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年11月油耗6 升/百公里目前行驶2264 公里
【最满意的一点】
空间舒展
【最不满意的一点】
高速油耗高,昨天高速满油满电,出发时油量续航686公里,回来时剩余油量续航362公里,电量百分之40.昨天共行驶271公里,扣除电24公里,实际油行驶247公里,而续航掉了322公里,尤其是在续航770公里到686公里掉的更厉害,那个没计算,应该是能行驶个30多个公里吧,但是续航剩余380公里之后,掉的就不那么快了。
空间超大,腿脚放得开
对得起车价吧, 开空调/满载加速:100后加速不给力,方向还可以把握,风声太大,音响雷超大
冬天电池衰减快
外观可以,尾部还可以优化
颜色可以,看后期耐用性了
可以吧
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 共创版 70 标准型
adt35k  2024-11-25 16:40:55    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年5月油耗4.8 升/百公里目前行驶21000 公里
【最满意的一点】
满油慢点续航1200城市高速混合道路 正常行驶
【最不满意的一点】
系统每次重启都不能保留以前的设定,比如驾驶模式 音乐不能播放固定文件夹歌曲,随机是伪随机
续航:满油满电能跑1200公里,实测,有高速有城市道路,正常行驶 没有压低速度,如果只保持70 还能跑的更远
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