奥迪Q5L 2024款 45 TFSI 臻选动感型
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奥迪Q5L售价24.66万起 欢迎到店垂询
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优惠条件：持本地牌照店内上保险店内贷款
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裸 车 价：
30.31万
车型口碑：
4.43 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(6闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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指 导 价：
48.88万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009721182
主营品牌
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基本参数
| 厂商 | 一汽奥迪 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.10 | 最大功率(kW) | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 发动机 | 2.0T 245马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4770*1893*1667 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.08 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1667 | 轴距(mm) | 2907 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1616 | 后轮距(mm) | 1610 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 166 | 接近角(°) | 21 |
| 离去角(°) | 23 | 最小转弯半径(m) | 5.9 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 73 | 后备厢容积(L) | 550 |
| 整备质量(kg) | 1915 | 最大满载质量(kg) | 2395 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 180 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 五连杆独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
奥迪 Q5L是一台很运动的中型SUV，外观的设计和内饰设计非常具有奥迪家族传统的运动风格。45 臻选动感车型配备的黑光包更显动感犀利，外观低调而不失狂野犀利。湿式双离合换挡顺畅，加上45 车型的高功率发动机行车中动力随叫随到。车身行驶稳定，转向精准。车内静音效果出色，能有效的隔绝车外的大部分杂音。Q5L 可以说是一款内外兼修性价比超高的实力车型。
【最不满意的一点】
后排靠背角度偏直，长途行车会感觉不适。车门迎宾灯简配（只有前门一对迎宾灯，后门简配。）2024款车型目前不支持隐藏功能刷新。另外车身颜色和内饰搭配颜色不够丰富，相对单调。颗粒捕捉器的使用增加了一定的不确定性。后排座椅中间凸起过高乘坐不舒适。
【空间】
空间：空间
空间方面相对比较满意，前后排空间完全够用了，尤其是后备箱储物空间相对较大，后排座椅支持放倒，成年人完全可以躺平睡觉，对于较大物体的承载运输提供了可行性。基本上能满足我这种喜欢长途自驾爱好者的需求。
【动力】
驾驶感受：最值得提的就是驾驶感受。45臻选动感搭配的L2级别辅助驾驶，车道保持以及自适应巡航，再加上矩阵式自动大灯在夜间高速行车中无论是动力还是舒适性以及安全性上都得到了充分保障。245匹马力搭配七挡湿式双离合，运行流畅，动力随叫随到，切换运动模式后提速迅猛，高速上行驶无论变道超车信心十足。
【操控】
【油耗】
油耗：提车40多天，行驶了三千三百多公里，平均油耗9.5。做为一台将近两吨的车子还算满意。希望磨合期过了油耗能更低吧。
【舒适性】
【外观】
外观：相对于 BBA 来说车身外观敦实厚重，高配车型在黑光包的加持下彰显个性，狂野而不失典雅，一眼看上去给人一种很强的肌肉感，有种很强烈的驾驶欲望。
【内饰】
内饰：相对而言我就喜欢Q5L的内饰，简单而又不失功能性，仪表台素雅简洁，纳帕真皮座椅支撑性非常好，配备了19个扬声器的B&0 音响体验感满满，后期无需加装，基本上能满足绝大部分听音爱好者的要求。因为没有那么多所谓的高科技，相信在以后的实际用车中可以做到经久耐用。
【性价比】
性价比：做为23年底提车的用户，我认为性价比非常满意，一台45高功率顶配车型无论是从性能和配置来说全办下来40出头的价格已经很有性价比了！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
车辆外观漂亮，驾驶过程中提速快，行驶稳，配置齐全.
【最不满意的一点】
后排靠背角度偏直，长途行车会感觉不适，后排座椅中间凸起过高乘坐不舒适.
【空间】
对于家用车上下班来说乘坐空间够用了，后备箱倒是巨大。
【动力】
45臻选动感搭配的L2级别辅助驾驶，车道保持以及自适应巡航，再加上矩阵式自动大灯在夜间高速行车中无论是动力还是舒适性以及安全性上都得到了充分保障，运行流畅，动力随叫随到，切换运动模式后提速迅猛，高速上行驶无论变道超车信心十足.
【操控】
【油耗】
行驶了5千4百多公里，长期油耗8.2升，0.66元/公里.
【舒适性】
【外观】
车辆外观漂亮，车身外观敦实厚重.白色配上黑光包感觉更适配点.
【内饰】
Q5L的内饰，简单而又不失功能性，仪表台素雅简洁，真皮座椅支撑性非常好，配备了19个扬声器的B&0 音响.
【性价比】
45高功率顶配车型无论是从性能和配置非常不错了.
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
驾驶感受比较好吧，还有就是价格也不贵，反正买这个车的话整体感受还算是可以的。
【最不满意的一点】
我觉得空间不够大吧，特别是后排坐三个人的时候还是稍微有一点拥挤。
【空间】
我买车我就希望空间越大越好，这个时候我就觉得这个车的空间没有我想象中的那么大。
【动力】
每一次提速我都觉得速度还是挺快的，然后整体的驾驶感受是自己想要的那一种。
【操控】
【油耗】
在我看来的话，我觉得油耗还是没有那么的低，平常加油的次数还是挺多的。
【舒适性】
【外观】
外观的设计有一点普通了，还有就是颜色也不够多，反正整体的感受没有我想象中的那么好。
【内饰】
我不太喜欢这个车里面的出风口的设计，我觉得这样看上去不太美观，其他方面倒是挺不错的。
【性价比】
价格还是挺实在的，主要是当时送了我很多的东西，这些礼品的话也是自己想要的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
1、车身尺寸适合家用；2、音响效果不错；3、低调。
【最不满意的一点】
内饰能看但能配上Q7那套内饰就完美了；车机拉跨；24款不能刷隐藏（数字D档）；没有无线充，手机没有合适的地方搁置；新车味道重。
【空间】
空间：对于家用车来说乘坐空间够用了，但前排储物空间就有点局促了，特别是手机没搁置的地方。后备箱倒是巨大。
【动力】
驾驶感受：本人对动力需求不高，但绝对够用；操控没话说，底盘也稳，前后五连杆在那摆着。
【操控】
【油耗】
油耗：上下班油耗高的批爆，高速路油耗也确实低流弊6.3L。
【舒适性】
【外观】
外观：一汽奥迪装配工艺其实还行，但外观个人认为比那哥俩好看（BB），也是我选择Q5L的理由之一。白色配上黑光包感觉更适配点，黑武士感觉全黑没层次感。
【内饰】
内饰：木纹饰板比仿碳纤维内饰耐看且看着更高级点，物理按键反馈舒服，但能用上Q7那套三连屏就完美了。nappa真皮感觉比普通的真皮皮质细腻的多，且细节处理更好，比如们把手处、后门靠近座椅处，nappa是我选择甄选版本的理由之一。
【性价比】
性价比：35W落地还含一年利息，一年后无违约还款。这个价格能干到顶配我认为已经级具性价比。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
车座坐上去很舒服，整体感很到位，坐久了也不会感觉到不适。
【最不满意的一点】
就是价格有一点点小贵，能接近四十左右就OK了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
1 45版本动力充足，选择45绝对值，日常使用游刃有余
2 外观令人满意
3 音响效果不错，隔音也OK
【最不满意的一点】
1 内饰中规中矩，没有所谓豪华感。
2 后排座椅不能调整
3 车机功能比较少，不过对于满足来导航，音乐需求，carplay够用
4 奥迪app功能太少，基本没用
【空间】
空间：空间家用足够
前排空间调整足够情况下后排空间不错
后排中间突出略高，4驱带来的没法避免
后备箱空间中等水平
【动力】
动力：超车轻松，陡坡上下从容，
起步够用，个人驾驶习惯属于温和派。
【操控】
【油耗】
油耗：高速最低7， 最高没注意，用车2月高速占比80%，堵车较多，平均9左右。
【舒适性】
【外观】
外观：线条饱满，简洁。个人不喜欢棱角分明的设计
【内饰】
内饰：简洁
不习惯胡里花哨的设计和大屏触摸键。
物理按键较多驾驶过程容易操作
【性价比】
性价比：现在优惠力度不小，值得喜欢油车的老铁入手
电车选手不喜勿喷
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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闂傚倷鑳舵灙濡ょ姴绻橀獮蹇涙晸閿燂拷1婵犵绱曢崑鎴﹀磹瑜旈獮蹇涙晸閿燂拷婵犵妲呴崑鎾跺緤妤ｅ啯鍋嬮柣妯款嚙杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷 婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柨婵嗘川閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷 1婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间緡鏁勯柛鏇ㄥ幘閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷闂傚倷绀侀幖顐︽偋濠婂牆纾诲┑鐘叉搐杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 固定 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 车载智能系统 | ● 奥迪Connect |
| 触屏振动反馈 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G ○ 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | V2X通讯 | ○ |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 |
| 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | 加热/制冷杯架 | ○ 加热 |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Bang & Olufsen | 扬声器数量 | ● 19喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 30色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
奥迪 Q5L是一台很运动的中型SUV，外观的设计和内饰设计非常具有奥迪家族传统的运动风格。45 臻选动感车型配备的黑光包更显动感犀利，外观低调而不失狂野犀利。湿式双离合换挡顺畅，加上45 车型的高功率发动机行车中动力随叫随到。车身行驶稳定，转向精准。车内静音效果出色，能有效的隔绝车外的大部分杂音。Q5L 可以说是一款内外兼修性价比超高的实力车型。
【最不满意的一点】
后排靠背角度偏直，长途行车会感觉不适。车门迎宾灯简配（只有前门一对迎宾灯，后门简配。）2024款车型目前不支持隐藏功能刷新。另外车身颜色和内饰搭配颜色不够丰富，相对单调。颗粒捕捉器的使用增加了一定的不确定性。后排座椅中间凸起过高乘坐不舒适。
【空间】
空间：空间
空间方面相对比较满意，前后排空间完全够用了，尤其是后备箱储物空间相对较大，后排座椅支持放倒，成年人完全可以躺平睡觉，对于较大物体的承载运输提供了可行性。基本上能满足我这种喜欢长途自驾爱好者的需求。
【动力】
驾驶感受：最值得提的就是驾驶感受。45臻选动感搭配的L2级别辅助驾驶，车道保持以及自适应巡航，再加上矩阵式自动大灯在夜间高速行车中无论是动力还是舒适性以及安全性上都得到了充分保障。245匹马力搭配七挡湿式双离合，运行流畅，动力随叫随到，切换运动模式后提速迅猛，高速上行驶无论变道超车信心十足。
【操控】
【油耗】
油耗：提车40多天，行驶了三千三百多公里，平均油耗9.5。做为一台将近两吨的车子还算满意。希望磨合期过了油耗能更低吧。
【舒适性】
【外观】
外观：相对于 BBA 来说车身外观敦实厚重，高配车型在黑光包的加持下彰显个性，狂野而不失典雅，一眼看上去给人一种很强的肌肉感，有种很强烈的驾驶欲望。
【内饰】
内饰：相对而言我就喜欢Q5L的内饰，简单而又不失功能性，仪表台素雅简洁，纳帕真皮座椅支撑性非常好，配备了19个扬声器的B&0 音响体验感满满，后期无需加装，基本上能满足绝大部分听音爱好者的要求。因为没有那么多所谓的高科技，相信在以后的实际用车中可以做到经久耐用。
【性价比】
性价比：做为23年底提车的用户，我认为性价比非常满意，一台45高功率顶配车型无论是从性能和配置来说全办下来40出头的价格已经很有性价比了！
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
| 闂備浇宕垫慨鐢稿礉閿曞倸鍌ㄦ繛宸簻缁狀垶姊洪鈧粔鎾箲閸洘鐓欐繛鍫濈仢閺嬫稑霉閻欏懏瀚� | 北京 | 闂備浇宕垫慨鐢稿礉閿曞倸鐭楅柍褜鍓氱换婵婎槻闁硅櫕锕㈤獮鍡涘礋椤栵絾鏅╅梺缁樺姦閸撴盯寮抽敓锟� | |||
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【最满意的一点】
车辆外观漂亮，驾驶过程中提速快，行驶稳，配置齐全.
【最不满意的一点】
后排靠背角度偏直，长途行车会感觉不适，后排座椅中间凸起过高乘坐不舒适.
【空间】
对于家用车上下班来说乘坐空间够用了，后备箱倒是巨大。
【动力】
45臻选动感搭配的L2级别辅助驾驶，车道保持以及自适应巡航，再加上矩阵式自动大灯在夜间高速行车中无论是动力还是舒适性以及安全性上都得到了充分保障，运行流畅，动力随叫随到，切换运动模式后提速迅猛，高速上行驶无论变道超车信心十足.
【操控】
【油耗】
行驶了5千4百多公里，长期油耗8.2升，0.66元/公里.
【舒适性】
【外观】
车辆外观漂亮，车身外观敦实厚重.白色配上黑光包感觉更适配点.
【内饰】
Q5L的内饰，简单而又不失功能性，仪表台素雅简洁，真皮座椅支撑性非常好，配备了19个扬声器的B&0 音响.
【性价比】
45高功率顶配车型无论是从性能和配置非常不错了.
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
驾驶感受比较好吧，还有就是价格也不贵，反正买这个车的话整体感受还算是可以的。
【最不满意的一点】
我觉得空间不够大吧，特别是后排坐三个人的时候还是稍微有一点拥挤。
【空间】
我买车我就希望空间越大越好，这个时候我就觉得这个车的空间没有我想象中的那么大。
【动力】
每一次提速我都觉得速度还是挺快的，然后整体的驾驶感受是自己想要的那一种。
【操控】
【油耗】
在我看来的话，我觉得油耗还是没有那么的低，平常加油的次数还是挺多的。
【舒适性】
【外观】
外观的设计有一点普通了，还有就是颜色也不够多，反正整体的感受没有我想象中的那么好。
【内饰】
我不太喜欢这个车里面的出风口的设计，我觉得这样看上去不太美观，其他方面倒是挺不错的。
【性价比】
价格还是挺实在的，主要是当时送了我很多的东西，这些礼品的话也是自己想要的。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
1、车身尺寸适合家用；2、音响效果不错；3、低调。
【最不满意的一点】
内饰能看但能配上Q7那套内饰就完美了；车机拉跨；24款不能刷隐藏（数字D档）；没有无线充，手机没有合适的地方搁置；新车味道重。
【空间】
空间：对于家用车来说乘坐空间够用了，但前排储物空间就有点局促了，特别是手机没搁置的地方。后备箱倒是巨大。
【动力】
驾驶感受：本人对动力需求不高，但绝对够用；操控没话说，底盘也稳，前后五连杆在那摆着。
【操控】
【油耗】
油耗：上下班油耗高的批爆，高速路油耗也确实低流弊6.3L。
【舒适性】
【外观】
外观：一汽奥迪装配工艺其实还行，但外观个人认为比那哥俩好看（BB），也是我选择Q5L的理由之一。白色配上黑光包感觉更适配点，黑武士感觉全黑没层次感。
【内饰】
内饰：木纹饰板比仿碳纤维内饰耐看且看着更高级点，物理按键反馈舒服，但能用上Q7那套三连屏就完美了。nappa真皮感觉比普通的真皮皮质细腻的多，且细节处理更好，比如们把手处、后门靠近座椅处，nappa是我选择甄选版本的理由之一。
【性价比】
性价比：35W落地还含一年利息，一年后无违约还款。这个价格能干到顶配我认为已经级具性价比。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
车座坐上去很舒服，整体感很到位，坐久了也不会感觉到不适。
【最不满意的一点】
就是价格有一点点小贵，能接近四十左右就OK了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
1 45版本动力充足，选择45绝对值，日常使用游刃有余
2 外观令人满意
3 音响效果不错，隔音也OK
【最不满意的一点】
1 内饰中规中矩，没有所谓豪华感。
2 后排座椅不能调整
3 车机功能比较少，不过对于满足来导航，音乐需求，carplay够用
4 奥迪app功能太少，基本没用
【空间】
空间：空间家用足够
前排空间调整足够情况下后排空间不错
后排中间突出略高，4驱带来的没法避免
后备箱空间中等水平
【动力】
动力：超车轻松，陡坡上下从容，
起步够用，个人驾驶习惯属于温和派。
【操控】
【油耗】
油耗：高速最低7， 最高没注意，用车2月高速占比80%，堵车较多，平均9左右。
【舒适性】
【外观】
外观：线条饱满，简洁。个人不喜欢棱角分明的设计
【内饰】
内饰：简洁
不习惯胡里花哨的设计和大屏触摸键。
物理按键较多驾驶过程容易操作
【性价比】
性价比：现在优惠力度不小，值得喜欢油车的老铁入手
电车选手不喜勿喷
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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