锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款
福特锐际限时一口价11.98万起置换享省补优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.98万
车型口碑：
4.62 鍒�(7鏉″彛纰�)
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指 导 价：
18.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009973975
最高降价车型
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19.98 万 15.00 万
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11.98 万 5.00 万
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12.58 万 3.20 万
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锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座
19.88 万 2.80 万
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Mustang 2024款 2.3T EcoBoost 硬顶性能版
37.98 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 182 |
| 最大扭矩(N·m) | 393 | 发动机 | 2.0T 248马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 4585*1882*1688 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 219 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1688 | 轴距(mm) | 2710 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1597 | 后轮距(mm) | 1588 |
| 接近角(°) | 22 | 离去角(°) | 27 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1630 | 最大满载质量(kg) | 2040 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 248 | 最大功率(kW) | 182 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 393 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-3500 | 最大净功率(kW) | 180 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 8挡自动 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意的地方，一个是它的动力比较好，还有一个是它的现在价格优惠完之后，在我能够接受的范围之内，而且我也相比较了，其他的车相比的话，它的性价比会高一些，再有一个这个车企也是个老牌车企了，质量会更加可靠一些，再加上这个车这个价位还能有四驱的动力，我觉得真的是不错的
【最不满意的一点】
不满意的地方呢，我觉得它的车机自带的导航，像我在这一段试驾的时间里面特别试了一下，出现了一次卡顿，这个我觉得应该是软件优化的问题，可以再跟工程师再反映反映。
【空间】
空间：空间方面我很满意。前排空间很大，我身高 180，坐在驾驶座上，头部和腿部都还有很充裕的空间。不会觉得压抑。后排空间也不错，坐三个人也不会觉得拥挤。而且后排座椅还可以放倒，这样就可以增加后备箱的空间。如果需要拉一些大件的东西，这个功能就很实用了。平时出去玩的话也是挺好的，家里面一家三口出去，空间管够，而且后备箱还能放不少行李
【动力】
动力：驾驶感受方面，这款车给我的感觉还是很不错的。方向盘很轻，指向很精准。悬挂系统也很舒适，过减速带的时候不会觉得很颠簸。动力很充沛，加速很快。刹车也很灵敏，能给人一种很安全的感觉。我觉得他这个调教品牌悬挂系统真的是有自己独特的之处，而且它整个的试驾体验过程中胎噪啊，包括风噪，我感觉都能够接受，都还是处理的可以的。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，目前我还不太清楚具体的油耗是多少。因为只是试驾了一下，没有长时间的使用。不过，从试驾的情况来看，油耗应该不会太高。毕竟是四驱车，动力比较强，油耗肯定会比两驱车高一些。但是，如果油耗能控制在一个合理的范围内，我还是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观我还是比较喜欢的。整体看起来很时尚，很有运动感。车身线条流畅，车头和车尾的设计也很有特色。大灯很亮，晚上开车的时候视线很好。车漆的颜色也很漂亮，很有质感。不过，外观这东西因人而异，每个人的喜好都不一样。反正我觉得这款车的外观还是很符合我的口味的。
【内饰】
内饰：内饰的设计也还可以。整体风格比较简洁大方，用料也比较讲究。座椅很舒服，包裹性很好。中控台的布局也很合理，各种按键和旋钮的手感都不错。仪表盘和中控屏的显示也很清晰，很容易读取信息。不过，内饰的颜色选择有点少，希望能多一些选择而且它的整体做工方面，你去看一下细节，也是非常不错的，而且福特的做工这么多年了，也是有口皆碑的。还有它的内饰的颜色，我也是比较喜欢，比较统一化的颜色，让人看起来比较清清爽爽的感觉。
【性价比】
性价比：价格优惠还是挺好的，包括还有政府补贴这个，目前买车我觉得还是非常好的时间。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最近正好在陪朋友看汽车，他也想换车，然后我正好对福特的车子也比较感兴趣，就带他来福特4s店。一起试驾了一下福特锐际这一款汽车，我们是提前预约了销售4s店试驾，一到店内销售还是很主动的跟我们打招呼，安排我们试驾，并且讲了一下车上的一些功能。包括汽车的配置方面也都给我们一一介绍。我觉得福特的服务的特点还是比较好的。车子在整个试驾过程中感觉动力方面也是比较充足的，有可能是正好是试驾的是四驱的吧，动力充沛一开始也没想到日记会有2.0涡轮增压发动机，我真的感觉这个发动机配上之后，整个车的动力直接提升了一个大的台阶。我去整车开完了之后，感觉它的刹车方面的调教，包括底盘确实是有大厂的风范，毕竟也是做了这么多年的车了。确实还是非常不错的，而且从他的车内饰的做工上面来看的话，确实也是非常不错的。而且整个车开起来的话是比较跟手的。
【最不满意的一点】
你要说不满意的地方的话，我觉得可能它的后备箱的设计方面，嗯不是说它的容量，是因为它后备箱有一个防止东西滑落的。那个设置的东西太矮了，很多时候爬个坡。他那个东西就会掉下来，就像从地下室上来。你这个基本上现在回家的话，你基本上小区里面地下室都是有个上下坡道的，这个放了东西在后备箱上面。他肯定会滑落的，我觉得这一点设计上可以进行改动改动，不然的话后期还是真的是比较烦的，特别是对于车内静音效果要求比较高的人来说是一种折磨。
【空间】
空间：空间方面我特意拍了一下安排的空间，大家应该也是能够清晰的看到安排的腿部空间上面还是比较充足的。做三个大人肯定是没有什么问题的，退步空间肯定充足。而且它中间的凸起部分高度也不是很高，基本上也不会影响到中间的那个人的乘坐体验。前排空间的就不用说了，肯定是比较舒适的。而且它的一些储物的空间还是比较好的，因为车上嘛确实你肯定有一些小东西要存放的，多一些储物空间肯定更方便一些吧。
【动力】
动力：整个驾驶的感觉的话，我觉得一个最重要的方面就是他的动力方面我觉得非常的棒。你老公有这么好的动力四驱加持的话，基本你在高速上高架上面超车，你随便。不会因为动力的问题而去自卑。而且这个车只要你开过了，你就能够感觉到福特对于车辆的整个条件还是非常下功夫的。而且车子我开到80码的时候，左右打完感觉车也不会飘。这一点我觉得很重要的，特别是在高速上面，你说车子开起来。像某些车企的打方向会飘，这个我觉得安全系数确实是不够完善了。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面跟某些日系车相比的话，确实是没办法比，但是整体上的油耗我觉得算中规中矩。你毕竟又要安全，然后又要他能耗低，什么东西都做到最好，我觉得也不太现实。但是他这个能耗确实我觉得我个人是能够接受的，在试驾车上的能耗肯定是远高于我们平时驾车的水平。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面我觉得这款黑色的还是非常漂亮的，又大气。然后前脸是家族式的进气格栅。很威严，壮观，有美国车的霸气在，而且他整个前脸做的是比较圆润的，时尚而不缺霸气。包括他前面两个大灯的设计也是比较好看的。而且他侧面的腰身特别是45度角，但是我没有拍照，有点后悔了。那个45度角我觉得是他很帅的一个点。我在4s店看到你想选的那个蓝色，但是我个人感觉还是黑色的比较好看一点，那个蓝有点说不上来的感觉。
【内饰】
内饰：内饰方面，我特意拍了几个细节给大家看一看吧。内饰座椅的细节上，特别是缝线的细节。特别是能看得出一个车企的做工质量是怎么样的。老福特作为一个大厂，这么多年来的发展确实做工方面是我们值得放心的。而且它的内饰部分的设计我觉得也是比较不错的。特别是杯架的设计位置也是特别的棒。
【性价比】
性价比：价格的话目前真的是比较优惠的大功率的车，再加上政府补贴，购车置换补贴，还有贷款补贴，整个弄下来还是有不少优惠的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
发动机运转声音静谧，怠速时车身感觉不到抖动，发动机动力十足，随叫随到，随踩随有。车机智能化（需要逐渐适应百度地图），wifi、蓝牙等手机交互快捷灵敏，音响效果继承了福特家族的良好基因（福克斯就很棒），声音清澈干净，低音浑厚。
【最不满意的一点】
旋钮档把上不适应，经常把方向搞反，建议看仪表盘档位标识操作，习惯了应该就好了。内饰味道较大，不知需要多久能没有味道。后备箱没有边缘遮挡，圆形物品在开后背车门容易滚落。油耗较大，客观说不应该是缺陷，吃多才有劲。
【空间】
空间：相形于开了15年的福特福克斯，锐际车空间有了极大的提升和改善，作为中等身材的驾驶者，驾驶空间绰绰有余，座椅有包裹性，电动主副驾，后排座位宽敞且可放倒，某种程度上拓展了后备箱空间。
【动力】
动力：锐际车驾驶操控简单，开启后靠怠速轻松起步，动力十足，运行平稳，刹车不硬，底盘调教较好，可以过滤浅显坑包带来的颠簸感。升档期间能感知轻微的顿挫感，路上超车轻轻松松。
【操控】
【油耗】
油耗：因为购车提车到家时间较短，自主行车不足百公里，在市郊用车，路况较好，红灯不多，经济模式下，油显10.5/km左右，现在实测应该在10升左右，相信会慢慢降下来一些。
【舒适性】
【外观】
外观：整车线条流线，侧面底部凹进和全熏黑轮毂以及车顶行李架框彰显运动属性，整体运动感十足。普通白漆面喷涂均匀、油亮，质感好，
【内饰】
内饰：内饰设计风格和颜色搭配中规中矩，没有特殊的亮点（本人对内饰没有较高要求），但材质好，不过味道较大。后排座椅靠背角度前倾，乘坐体验不舒服。空调和音响音量控制键看上去简陋，没有科技感，出风口略显狭小。后备箱两侧加了挡板。
【性价比】
性价比：锐际的车价，2.0T、8AT的配置，较好的底盘用料和调教，相形于同款其他车系，应该说性价比较高，除置换补贴、报废残值和政府补贴外，赠送了脚踏垫、后备箱垫和全车车膜及终身质保。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 鞍山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 93 鍏噷 |
【最满意的一点】
中年大叔一枚，自己的上一台爱车启辰T70已经陪着我风风雨雨快十年了，里程15万多公里，可以说是任劳任怨风雨无阻，随着年龄增长和各方面因素，感觉是时候换一台新车了，综合考虑还是换一台美系车更适合我的家用，经过大半年的研究和考虑，福特锐际逐渐浮出水面，终于决定在国庆节期间去省城长春去试驾。试驾后各方面都符合我的要求，然后就直接订车。等待了二十天终于新车到店，得到通知后立马提车，最满意的就是动力和超控。
【最不满意的一点】
外形看起来小一点，如果后备箱再加长几公分就更完美了，不过空间也够用。
【空间】
空间：够用
【动力】
动力：就是奔着驾驶感受才买的这款车，加速随叫随到，超车得心应手。
【操控】
【油耗】
油耗：现在是寒冬季节，天天在市内开车，还得提早预热，综合油耗在9.8升，完全在我的预料之中。
【舒适性】
【外观】
外观：外观这个东西见仁见智，不过福特锐际符合我的审美。
【内饰】
内饰：内饰感觉很喜欢，尤其不喜欢大连屏。
【性价比】
性价比：性价比很高，值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 9.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
1.2.0的发动机，动力没得说，8at的变速箱，加上福特的底盘，怎能不爱。
【最不满意的一点】
1.目前觉得最不好的就是座椅，也可能是以前坐惯了轿车的缘故，感觉设计不太友好。
2.第二就是刹车踏板偏高，市内用车也是不友好，频繁用脚，累！！！
【空间】
空间：后备箱空间跟轿车没法比，但也够用，唯一的就是后备箱无防滑的配置。
【动力】
动力：标准模式加速要激进一些，刹车踏板偏高，市内用车脚感觉有点累。
【操控】
【油耗】
油耗：到手就跑了川西和贵州，两个月不到5000km，高速油耗7.3左右，在可接受范围内。
【舒适性】
【外观】
外观：外观也是我喜欢点之一，有点像小马丁脸，个人觉得还是长在了我的审美上。
大灯比一般的车要好看，很哇撒，好看 好看 好看。
【内饰】
内饰：内饰简约，实用，旋转只能换挡挺人性化，开惯了之前的档杆换挡，刚开始还不习惯。
【性价比】
性价比：同级别感觉性价比挺好，这个动力，配置价格还不贵。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力充足，尤其是后段加速很爽，高速油耗6.4左右，前挡大视野好，后视镜预留了USB很方便。
【最不满意的一点】
动力响应慢，不如手动来的直接。驾驶感受不如轿车，高速转弯和过颠簸路面车晃动厉害。
【空间】
空间：比之前的车强太多，后排可调节非常好。头顶空间大，腿部2拳，中规中矩。
【动力】
驾驶感受：动力非常好，但是弯曲路面晃动严重。铝合金悬挂，支撑后段硬前段软，还不适应。
【操控】
【油耗】
油耗：还能接受，高速6.4，城市8左右，跟原来的福克斯区别不大。
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩，北美改版的符合审美，但是不引进啊。尾灯会起雾，几个车友都有这个情况。
【内饰】
内饰：用料一般吧，家里有个金牛座，对比就看出差距了，绝对不是真皮。塑料松散，缝隙大，长安就这个水平了。
【性价比】
性价比：十几万，2.0T高功+8AT，适时四驱，铝合金下摆臂，393扭矩，可以了，太可以了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 771 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力提升随叫随到，不过必须是在标准模式下，其他模式还没有体验过，毕竟是新车还没有完全展示出他的性能体验
【最不满意的一点】
调校的有点偏硬，后备箱颠簸路段会有响动，没有我福克斯安静，毕竟是suv能接受
【空间】
空间：对于一台代步车，空间基本来说够用了，至于出行如果要是满员的话后排会有点不舒服
【动力】
动力：方向很轻，指向性也不错。就是一般女的也能很好驾驭。这也是福特一贯风格，爱了
【操控】
【油耗】
油耗：目前上下班油耗基本都是9个左右，如果跑高速还能少，毕竟2.0的发动机。
【舒适性】
【外观】
外观：本来想买白色的，后来看到蓝色的大气沉稳，过段买了蓝色
【内饰】
内饰：车门扳塑料件有点不舒服，没有福克斯的舒服
【性价比】
性价比：相比其他车型，我还是比较钟爱福特，他的稳重和安全操控一直都是我的最爱
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 包头 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 9.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 360 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 6.5英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
最满意的地方，一个是它的动力比较好，还有一个是它的现在价格优惠完之后，在我能够接受的范围之内，而且我也相比较了，其他的车相比的话，它的性价比会高一些，再有一个这个车企也是个老牌车企了，质量会更加可靠一些，再加上这个车这个价位还能有四驱的动力，我觉得真的是不错的
【最不满意的一点】
不满意的地方呢，我觉得它的车机自带的导航，像我在这一段试驾的时间里面特别试了一下，出现了一次卡顿，这个我觉得应该是软件优化的问题，可以再跟工程师再反映反映。
【空间】
空间：空间方面我很满意。前排空间很大，我身高 180，坐在驾驶座上，头部和腿部都还有很充裕的空间。不会觉得压抑。后排空间也不错，坐三个人也不会觉得拥挤。而且后排座椅还可以放倒，这样就可以增加后备箱的空间。如果需要拉一些大件的东西，这个功能就很实用了。平时出去玩的话也是挺好的，家里面一家三口出去，空间管够，而且后备箱还能放不少行李
【动力】
动力：驾驶感受方面，这款车给我的感觉还是很不错的。方向盘很轻，指向很精准。悬挂系统也很舒适，过减速带的时候不会觉得很颠簸。动力很充沛，加速很快。刹车也很灵敏，能给人一种很安全的感觉。我觉得他这个调教品牌悬挂系统真的是有自己独特的之处，而且它整个的试驾体验过程中胎噪啊，包括风噪，我感觉都能够接受，都还是处理的可以的。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，目前我还不太清楚具体的油耗是多少。因为只是试驾了一下，没有长时间的使用。不过，从试驾的情况来看，油耗应该不会太高。毕竟是四驱车，动力比较强，油耗肯定会比两驱车高一些。但是，如果油耗能控制在一个合理的范围内，我还是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车的外观我还是比较喜欢的。整体看起来很时尚，很有运动感。车身线条流畅，车头和车尾的设计也很有特色。大灯很亮，晚上开车的时候视线很好。车漆的颜色也很漂亮，很有质感。不过，外观这东西因人而异，每个人的喜好都不一样。反正我觉得这款车的外观还是很符合我的口味的。
【内饰】
内饰：内饰的设计也还可以。整体风格比较简洁大方，用料也比较讲究。座椅很舒服，包裹性很好。中控台的布局也很合理，各种按键和旋钮的手感都不错。仪表盘和中控屏的显示也很清晰，很容易读取信息。不过，内饰的颜色选择有点少，希望能多一些选择而且它的整体做工方面，你去看一下细节，也是非常不错的，而且福特的做工这么多年了，也是有口皆碑的。还有它的内饰的颜色，我也是比较喜欢，比较统一化的颜色，让人看起来比较清清爽爽的感觉。
【性价比】
性价比：价格优惠还是挺好的，包括还有政府补贴这个，目前买车我觉得还是非常好的时间。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最近正好在陪朋友看汽车，他也想换车，然后我正好对福特的车子也比较感兴趣，就带他来福特4s店。一起试驾了一下福特锐际这一款汽车，我们是提前预约了销售4s店试驾，一到店内销售还是很主动的跟我们打招呼，安排我们试驾，并且讲了一下车上的一些功能。包括汽车的配置方面也都给我们一一介绍。我觉得福特的服务的特点还是比较好的。车子在整个试驾过程中感觉动力方面也是比较充足的，有可能是正好是试驾的是四驱的吧，动力充沛一开始也没想到日记会有2.0涡轮增压发动机，我真的感觉这个发动机配上之后，整个车的动力直接提升了一个大的台阶。我去整车开完了之后，感觉它的刹车方面的调教，包括底盘确实是有大厂的风范，毕竟也是做了这么多年的车了。确实还是非常不错的，而且从他的车内饰的做工上面来看的话，确实也是非常不错的。而且整个车开起来的话是比较跟手的。
【最不满意的一点】
你要说不满意的地方的话，我觉得可能它的后备箱的设计方面，嗯不是说它的容量，是因为它后备箱有一个防止东西滑落的。那个设置的东西太矮了，很多时候爬个坡。他那个东西就会掉下来，就像从地下室上来。你这个基本上现在回家的话，你基本上小区里面地下室都是有个上下坡道的，这个放了东西在后备箱上面。他肯定会滑落的，我觉得这一点设计上可以进行改动改动，不然的话后期还是真的是比较烦的，特别是对于车内静音效果要求比较高的人来说是一种折磨。
【空间】
空间：空间方面我特意拍了一下安排的空间，大家应该也是能够清晰的看到安排的腿部空间上面还是比较充足的。做三个大人肯定是没有什么问题的，退步空间肯定充足。而且它中间的凸起部分高度也不是很高，基本上也不会影响到中间的那个人的乘坐体验。前排空间的就不用说了，肯定是比较舒适的。而且它的一些储物的空间还是比较好的，因为车上嘛确实你肯定有一些小东西要存放的，多一些储物空间肯定更方便一些吧。
【动力】
动力：整个驾驶的感觉的话，我觉得一个最重要的方面就是他的动力方面我觉得非常的棒。你老公有这么好的动力四驱加持的话，基本你在高速上高架上面超车，你随便。不会因为动力的问题而去自卑。而且这个车只要你开过了，你就能够感觉到福特对于车辆的整个条件还是非常下功夫的。而且车子我开到80码的时候，左右打完感觉车也不会飘。这一点我觉得很重要的，特别是在高速上面，你说车子开起来。像某些车企的打方向会飘，这个我觉得安全系数确实是不够完善了。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面跟某些日系车相比的话，确实是没办法比，但是整体上的油耗我觉得算中规中矩。你毕竟又要安全，然后又要他能耗低，什么东西都做到最好，我觉得也不太现实。但是他这个能耗确实我觉得我个人是能够接受的，在试驾车上的能耗肯定是远高于我们平时驾车的水平。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面我觉得这款黑色的还是非常漂亮的，又大气。然后前脸是家族式的进气格栅。很威严，壮观，有美国车的霸气在，而且他整个前脸做的是比较圆润的，时尚而不缺霸气。包括他前面两个大灯的设计也是比较好看的。而且他侧面的腰身特别是45度角，但是我没有拍照，有点后悔了。那个45度角我觉得是他很帅的一个点。我在4s店看到你想选的那个蓝色，但是我个人感觉还是黑色的比较好看一点，那个蓝有点说不上来的感觉。
【内饰】
内饰：内饰方面，我特意拍了几个细节给大家看一看吧。内饰座椅的细节上，特别是缝线的细节。特别是能看得出一个车企的做工质量是怎么样的。老福特作为一个大厂，这么多年来的发展确实做工方面是我们值得放心的。而且它的内饰部分的设计我觉得也是比较不错的。特别是杯架的设计位置也是特别的棒。
【性价比】
性价比：价格的话目前真的是比较优惠的大功率的车，再加上政府补贴，购车置换补贴，还有贷款补贴，整个弄下来还是有不少优惠的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
发动机运转声音静谧，怠速时车身感觉不到抖动，发动机动力十足，随叫随到，随踩随有。车机智能化（需要逐渐适应百度地图），wifi、蓝牙等手机交互快捷灵敏，音响效果继承了福特家族的良好基因（福克斯就很棒），声音清澈干净，低音浑厚。
【最不满意的一点】
旋钮档把上不适应，经常把方向搞反，建议看仪表盘档位标识操作，习惯了应该就好了。内饰味道较大，不知需要多久能没有味道。后备箱没有边缘遮挡，圆形物品在开后背车门容易滚落。油耗较大，客观说不应该是缺陷，吃多才有劲。
【空间】
空间：相形于开了15年的福特福克斯，锐际车空间有了极大的提升和改善，作为中等身材的驾驶者，驾驶空间绰绰有余，座椅有包裹性，电动主副驾，后排座位宽敞且可放倒，某种程度上拓展了后备箱空间。
【动力】
动力：锐际车驾驶操控简单，开启后靠怠速轻松起步，动力十足，运行平稳，刹车不硬，底盘调教较好，可以过滤浅显坑包带来的颠簸感。升档期间能感知轻微的顿挫感，路上超车轻轻松松。
【操控】
【油耗】
油耗：因为购车提车到家时间较短，自主行车不足百公里，在市郊用车，路况较好，红灯不多，经济模式下，油显10.5/km左右，现在实测应该在10升左右，相信会慢慢降下来一些。
【舒适性】
【外观】
外观：整车线条流线，侧面底部凹进和全熏黑轮毂以及车顶行李架框彰显运动属性，整体运动感十足。普通白漆面喷涂均匀、油亮，质感好，
【内饰】
内饰：内饰设计风格和颜色搭配中规中矩，没有特殊的亮点（本人对内饰没有较高要求），但材质好，不过味道较大。后排座椅靠背角度前倾，乘坐体验不舒服。空调和音响音量控制键看上去简陋，没有科技感，出风口略显狭小。后备箱两侧加了挡板。
【性价比】
性价比：锐际的车价，2.0T、8AT的配置，较好的底盘用料和调教，相形于同款其他车系，应该说性价比较高，除置换补贴、报废残值和政府补贴外，赠送了脚踏垫、后备箱垫和全车车膜及终身质保。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 鞍山 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 93 鍏噷 |
【最满意的一点】
中年大叔一枚，自己的上一台爱车启辰T70已经陪着我风风雨雨快十年了，里程15万多公里，可以说是任劳任怨风雨无阻，随着年龄增长和各方面因素，感觉是时候换一台新车了，综合考虑还是换一台美系车更适合我的家用，经过大半年的研究和考虑，福特锐际逐渐浮出水面，终于决定在国庆节期间去省城长春去试驾。试驾后各方面都符合我的要求，然后就直接订车。等待了二十天终于新车到店，得到通知后立马提车，最满意的就是动力和超控。
【最不满意的一点】
外形看起来小一点，如果后备箱再加长几公分就更完美了，不过空间也够用。
【空间】
空间：够用
【动力】
动力：就是奔着驾驶感受才买的这款车，加速随叫随到，超车得心应手。
【操控】
【油耗】
油耗：现在是寒冬季节，天天在市内开车，还得提早预热，综合油耗在9.8升，完全在我的预料之中。
【舒适性】
【外观】
外观：外观这个东西见仁见智，不过福特锐际符合我的审美。
【内饰】
内饰：内饰感觉很喜欢，尤其不喜欢大连屏。
【性价比】
性价比：性价比很高，值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 9.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
1.2.0的发动机，动力没得说，8at的变速箱，加上福特的底盘，怎能不爱。
【最不满意的一点】
1.目前觉得最不好的就是座椅，也可能是以前坐惯了轿车的缘故，感觉设计不太友好。
2.第二就是刹车踏板偏高，市内用车也是不友好，频繁用脚，累！！！
【空间】
空间：后备箱空间跟轿车没法比，但也够用，唯一的就是后备箱无防滑的配置。
【动力】
动力：标准模式加速要激进一些，刹车踏板偏高，市内用车脚感觉有点累。
【操控】
【油耗】
油耗：到手就跑了川西和贵州，两个月不到5000km，高速油耗7.3左右，在可接受范围内。
【舒适性】
【外观】
外观：外观也是我喜欢点之一，有点像小马丁脸，个人觉得还是长在了我的审美上。
大灯比一般的车要好看，很哇撒，好看 好看 好看。
【内饰】
内饰：内饰简约，实用，旋转只能换挡挺人性化，开惯了之前的档杆换挡，刚开始还不习惯。
【性价比】
性价比：同级别感觉性价比挺好，这个动力，配置价格还不贵。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力充足，尤其是后段加速很爽，高速油耗6.4左右，前挡大视野好，后视镜预留了USB很方便。
【最不满意的一点】
动力响应慢，不如手动来的直接。驾驶感受不如轿车，高速转弯和过颠簸路面车晃动厉害。
【空间】
空间：比之前的车强太多，后排可调节非常好。头顶空间大，腿部2拳，中规中矩。
【动力】
驾驶感受：动力非常好，但是弯曲路面晃动严重。铝合金悬挂，支撑后段硬前段软，还不适应。
【操控】
【油耗】
油耗：还能接受，高速6.4，城市8左右，跟原来的福克斯区别不大。
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩，北美改版的符合审美，但是不引进啊。尾灯会起雾，几个车友都有这个情况。
【内饰】
内饰：用料一般吧，家里有个金牛座，对比就看出差距了，绝对不是真皮。塑料松散，缝隙大，长安就这个水平了。
【性价比】
性价比：十几万，2.0T高功+8AT，适时四驱，铝合金下摆臂，393扭矩，可以了，太可以了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 771 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力提升随叫随到，不过必须是在标准模式下，其他模式还没有体验过，毕竟是新车还没有完全展示出他的性能体验
【最不满意的一点】
调校的有点偏硬，后备箱颠簸路段会有响动，没有我福克斯安静，毕竟是suv能接受
【空间】
空间：对于一台代步车，空间基本来说够用了，至于出行如果要是满员的话后排会有点不舒服
【动力】
动力：方向很轻，指向性也不错。就是一般女的也能很好驾驭。这也是福特一贯风格，爱了
【操控】
【油耗】
油耗：目前上下班油耗基本都是9个左右，如果跑高速还能少，毕竟2.0的发动机。
【舒适性】
【外观】
外观：本来想买白色的，后来看到蓝色的大气沉稳，过段买了蓝色
【内饰】
内饰：车门扳塑料件有点不舒服，没有福克斯的舒服
【性价比】
性价比：相比其他车型，我还是比较钟爱福特，他的稳重和安全操控一直都是我的最爱
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 包头 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 9.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 360 鍏噷 |
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