探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 6座
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探险者热销中 目前售价30.98万元起
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
35.98万
车型口碑：
4.37 閸掞拷(13閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
35.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009973975
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基本参数
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 213 |
| 最大扭矩(N·m) | 445 | 发动机 | 2.3T 289马力 L4 |
| 变速箱 | 10挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5063*2004*1778 |
| 车身结构 | 5门6座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.57 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1778 | 轴距(mm) | 3025 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1703 | 后轮距(mm) | 1705 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 201 | 接近角(°) | 20 |
| 离去角(°) | 21 | 最小转弯半径(m) | 5.9 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 6 |
| 油箱容积(L) | 81 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 2092 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.3 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 289 | 最大功率(kW) | 213 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 445 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-4500 | 最大净功率(kW) | 211 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 10挡自动 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/55 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/55 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
我最满意的是这款探险者的操控性能。作为一款SUV，它不仅能在城市道路中轻松穿梭，而且在越野路况下也能表现出色。驾驶它让我感受到了前所未有的操控乐趣，尤其是在过弯和爬坡时，车身稳定且响应迅速。
【最不满意的一点】
唯一不太满意的是车辆的隔音效果。虽然探险者的整体噪音控制得不错，但在高速行驶时，风噪和路噪还是有些明显，这多少影响了驾驶的舒适度。
【空间】
探险者的空间表现令人满意。无论是前排还是后排，座椅都提供了充足的腿部和头部空间。后备箱空间也很大，可以轻松容纳全家出游的行李。
【动力】
驾驶探险者是一种享受。动力充沛，油门响应灵敏，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能带来平顺舒适的驾驶体验。悬挂调校适中，既能过滤掉大部分颠簸，又能在高速行驶时保持稳定。
【操控】
【油耗】
这款车啊，油耗嘛，还不错。在市区里或者高速上开，平均下来大概就是每百公里10到12升油，对于这么大的SUV来说，这个油耗还算是挺合理的，不算太耗油。
【舒适性】
【外观】
外观设计是我选择探险者的主要原因之一。它采用了家族式设计语言，线条流畅，整体造型大气且不失动感。车身尺寸宽大，给人一种稳重而不失活力的感觉。
【内饰】
哎呀，就是这款车啊，说起来啊，其实整体上噪音控制得还是挺可以的。但问题就是啊，一到跑高速，呼呼的风声和路上咯噔咯噔的声音就挺明显的，这感觉就像是有点吵，多少让开车的时候不那么舒服了。
【性价比】
从性价比角度来看，探险者是一款非常不错的选择。它不仅提供了宽敞的空间和舒适的驾乘体验，而且在配置上也相当丰富，性价比在同级别车型中颇具竞争力。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 汕头 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4997 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
在无数个日夜的期待中，我终于迎来了我的探险者。从第一眼看到它，就被它的硬朗外表和充满野性的气质所吸引。作为车主，我最满意的是它带给我的那份自信和探索未知的勇气。无论是城市穿梭还是野外探险，探险者都让我感到无比自豪。
【最不满意的一点】
虽然探险者是一款非常出色的SUV，但也不是完美无缺。我唯一不太满意的是它的后排头部空间，对于身高较高的乘客来说，可能会有些局促。
【空间】
我对探险者的后排头部空间略有遗憾，尤其是对于身材高大的乘客而言，这种设计可能会导致他们在乘坐时感受到一定的压迫感。虽然整体乘坐空间宽敞，但在头顶上方，探险者的头部空间似乎未能充分考虑到身高差异，使得那些超过平均身高的人士在长途乘坐中，可能会觉得头顶略感拥挤，影响了乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶探险者是一种享受。它的动力充沛，起步稳健，无论是城市道路还是乡村小径，都能游刃有余。悬挂调校得恰到好处，既能够过滤掉大部分路面颠簸，又能在高速行驶时提供足够的支撑感。方向盘的手感也很精准，让驾驶过程更加愉悦。
【操控】
【油耗】
油耗方面，探险者的表现让我有些意外。在市区和郊区的混合路况下，它的油耗大约在9升左右，这对于一款SUV来说，已经是非常经济了。当然，高速行驶时的油耗会低一些，长途旅行时更加省心。
【舒适性】
【外观】
探险者的外观设计充满力量感，前格栅与大灯相连的设计显得非常大气。车身线条流畅，侧面轮廓分明，给人一种稳重而又不失动感的感觉。车身色彩丰富，可以根据个人喜好选择不同的外观颜色。
【内饰】
内饰方面，探险者的做工和用料都很扎实，整体风格简洁大气。多功能方向盘手感舒适，仪表盘设计清晰易读。中控屏幕的大小适中，功能丰富，包括导航、多媒体等实用功能。座椅舒适度很高，材质柔软，长途驾驶也不会感到疲劳。
【性价比】
就性价比而言，探险者绝对值得推荐。它的配置丰富，而且价格相比同级别车型来说也很有竞争力。考虑到它的空间、动力和性能，探险者无疑是一款性价比较高的车型。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 9.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3940 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
探险者已经开了一个多月了，其实各方面都挺满意的。
这个车，可以说完美地契合了我的需求，6 座 SUV，可以一家人出行，纯油车，皮实耐造，还有点轻度越野属性！
首先，外形硬朗，看车跟看人一样，肯定从外貌开始。我喜欢探险者的外形设计，尤其侧面，肌肉猛男的气质特别突出！前脸看起来很高，大气稳重。
动力方面也非常突出，咱就不说那些参数。就这个车，加速，超车杠杠滴，动力响应那叫快！最明显的是高速上，越快越稳，而且降噪也不错，完全没有噪音。
内饰方面，新款升级车机系统，配置了 8155 芯片，操作流畅丝滑，车载蓝牙，导航，语音控制，以及 CarPlay 等功能都很好用。
【最不满意的一点】
其实真的没什么不满意的地方。这款车各方面的表现都还是非常优秀的，如果非说缺点嘛，那就是油耗吧。目前开了 2000 公里，上下班通勤，大概一多半高速，其余是较拥堵市区道路。平均油耗 10-11，对于这么大一台车，其实我还是可以接受的。当然，如果能更省油就完美了！
【空间】
空间：空间大，尤其第三排，不是只能应急，我买的是 6 座版，第三排坐小朋友，或者身高 165 以下的成年人，都不会觉得拥挤，中间过道还可以放腿。
【动力】
驾驶感受：虽然探险者的车长超过了 5 米，宽也超过了 2 米，属于毫无疑问的大家伙。但开起来确真的非常灵活，没有甩尾的情况，过弯的侧倾也控制的很好，由于是纵置发动机，它的转弯半径只有 5.9 米，掉头从来都是一把过！ 高速上动力澎湃，尤其后半段的加速，非常给力！ 以上我说的都是在标准驾驶模式下的感受，对于追求速度与激情的你，可以试试运动模式，绝对更加过瘾！
【操控】
【油耗】
油耗：前面已经说了，油耗基本 10-11 个左右。估计，如果是纯粹的市区道路的话，应该在 12-13 左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观，仁者见仁吧，涉及审美，大家萝卜白菜各有所爱！ 我个人喜欢探险者这种有棱角的，有力量感的设计。不知道是不是我的错觉，探险者的车头，看着总比其他车要高些，看起来更有气势。
【内饰】
【性价比】
性价比：在这个价格区间，最有性价比的一款车！不接受反驳???
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
大家好，我是爱玩车的胖哥，今天来到汽车城给我的老爷车做一下大保养，顺便看一下福特的几款新车。今年随着国家对汽车的一些优惠政策补贴，想着置换一辆新车，我对福特的品牌比较情有独钟，一直是福特的老粉丝，到店后跟前台交代好保养事宜后，便前往展厅看车子了。在销售小哥的介绍下，了解到全新福特探险者作为一款豪华SUV全系标配了2.3T的发动机并匹配了4驱系统，这样的配置不仅带来了强劲有力的动力表现，此外探险者底盘还采用了大量的铝合金材质，这样不仅有效减轻了簧下质量以及良好的驾驶操控，黑色的车身外观看起来豪华稳重，再加上2＋2＋2的6座布局可以满足一家人的出行，作为商用接待也很有排面，同时销售小哥还介绍到说现在公司品牌服务进行了升级了，后面车辆需要保养的话可以直接在手机上预约上门取送车辆，完成预约保养的同时还能享受工时优惠，在试驾过程中，打开车门我们可以看到整车内饰中控设计以及座椅的用料都很高级，视野非常的宽阔。启动车辆，稍微踩油门时车辆在起步时一点也不会迟钝，而且车辆多种驾驶模式也能轻松的适应各种路面，精准的转向一点虚位也没有，即使是新手也能轻松驾驭，车辆的隔音效果也很棒，在高速行驶的时候，轮胎噪音明显就比我的老车小很多，同时车辆表显示的油耗也在我的接受范围，看起来这么大的车，能有这么低的油耗，还真不错。良好的驾驶习惯也能带来更低的油耗，期待探险者的后期表现
【最不满意的一点】
探险者这一款美式大块头肌肉感十足，这么大的车行使在拥挤的城市道路的话感觉还是有一点不便，好在就是它的转弯半径较小，没有我现在开的车子大。还有车辆二排的座椅调节有需要改进，第2排的座椅看起来有点短。长途时很不舒服。3排座座椅空间也是比较小。新车的异味有点大，短时间散发不掉，需要放置一些去味的东西。其他的暂时没有啥不满意的
【空间】
空间：探索者车型是一款定位在中大型高端SUV市场的新锐，其轴距长度达到3025毫米。对我这我身高差不多170厘米的体验者来说，即便将前排座椅调至最低，依然能享受到相当宽敞的头部空间，约为一拳头半的距离；同时，腿部活动空间也相当宽裕。在将第二排座椅推至最靠后位置时，腿部空间同样可以轻松容纳两拳头的长度，而头部空间也有近一拳头半的余量。对于这样的空间表现，我感到相当满意。此外，车内提供了众多储物格，方便日常存放小物品，后备箱的容量也非常可观，即使在放倒座椅的情况下，也能轻松容纳大型物品。
【动力】
动力：说到价值感受，福特探险者的表现真的让我很意外，动力强劲，起步的时候就没有任何的卡顿，转向也精准，开起来方向盘也很轻巧。多种驾驶模式给了我不一样的驾驶体验
【操控】
【油耗】
油耗：探险者的油耗在同几位车子当中也不是说最高的一个最低的也谈不上整体来说平均油耗达到12~13.5的水平我还是可以接受的毕竟这么大的车
【舒适性】
【外观】
外观：在中大型SUV中福特探险者和大众途昂一直都是行业的标杆，探险者在外观方面采用了全新的设计语言，宽大的车身展现出美系肌肉车的感觉，开出去气场还是很强的，大面积的前进气格栅很大，同时还进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，贯穿式的日间行车灯在视觉上凸显出整车的宽度，LED的光源大灯并且具有自动大灯和自适应远近光灯功能，在同级别车辆当中也是达到了主流水平，保险杠下方两侧配备了拖车口增加的车辆的实用性，同时尾部尾灯也采纳了一种连续的设计理念。尽管实际的发光部分并未完全连接，但尾部的中央部分展现了一种渐变的风格，给人一种非常有设计感的感觉。
【内饰】
内饰：这款车的内饰设计我是较为满意的。 中控台以及座椅用料都特别的讲究，做工也很细致。
【性价比】
性价比：了解到探险者的价格优惠很大的，现在还有国家的一些补贴，对消费者来说也是一件好事。福特现在的服务也一直在升级，对它的售后还是很满意的
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 泉州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
大家好，我是一名汽车爱好者，你们可以叫我帮主，一直以来都跟喜欢福特的这个百年汽车品牌，我以前的代步车也是该公司的牌子，福特的车辆品质以及售后服务都做得挺好的，今天我又来给车子做保养了，每次去保养接待的前台都会详细的咨询要做的具体项目，登记完资料后，我便前往展厅看看静态展示的每款车型，一眼便相中了福特的探险者，在销售小哥的介绍下，作为一款豪华SUV探险者全系标配了2.3T的发动机并匹配了4驱系统，这样的组合不仅带来了强劲有力的动力，此外探险者底盘还采用了大量的铝合金材质，这样不仅有效减轻了簧下质量以及良好的驾驶操控，黑色的车身外观尽显豪华稳重，再加上2＋2＋2的6座布局可以满足一家人的出行。销售小哥还介绍到说现在公司品牌服务升级了，可以在手机上预约上门取送车辆，完成预约保养的同时还能享受工时优惠，在试驾过程中，打开车门我们可以看到整车的设计以及用料都很豪华，坐进车里，视野上很宽阔，一切准备就绪后。启动车辆，稍微踩油门时车辆的起步一点也不会迟钝，在需要超车变道时也能轻松的完成，轻巧的方向盘以及精准的转向即使是新手也能轻松驾驭，车辆多种驾驶模式也能适应各种路面，隔音效果也很棒，坐在车里轮胎噪音明显就比我的老车小很多，同时车辆的油耗也在我的接受范围，看起来这么大的车，油耗表显示才12.5L，还真不错。良好的驾驶习惯也能带来更低的油耗
【最不满意的一点】
虽然这福特探险者的块头是真大，开出去是倍有面子，美式肌肉感十足，但是在拥挤的城市道路开起来感觉有点不便，但好在它的转弯半径较小还是可以接受的，还有车辆的的座椅调节有需要改进，第二排座椅的靠背调节角度有点小，第三排座椅对长途乘坐人员还是显得不舒服，短途的话比较能接受，新车的异味有点大，短时间散发不掉，需要放置一些去味的东西。
【空间】
空间：探险者定位于中大型豪华SUV，轴距高达3025 mm，体验者身高1米7不到，将前排座椅调整至最低且合适的位置后头部空间一拳半的距离以及脚部活动空间也是比较充足的将第2排座椅调整至最后腿部空间两拳是指头部空间一拳半。这样的空间我还是很满意的，同时车内还设计了很多储蓄格，平时收纳一些小东西还是挺不错的，后备箱的容积率也很大，装大物件东西时，把座椅放下来也能装的上。
【动力】
动力：车子给我的驾驶感受还是比较满意的，不同的驾驶模式从操控以及速度都让我感受到了多种不同的驾驶乐趣
【操控】
【油耗】
油耗：车辆的油耗也是看每个人的驾驶习惯。良好的驾驶习惯能降低车辆的油耗。在试驾过程中表现12.5的油耗，我个人还是能接受的期待他高速的表现能带来更低的油耗
【舒适性】
【外观】
外观：中大型SUV中福特探险者和大众途昂一直都是行业的标杆，探险者在外观方面采用了全新的设计语言，宽大的车身展现出美系肌肉车的感觉，开出去气场还是很强的，大面积的前进气格栅很大，同时还进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，贯穿式的日间行车灯在视觉上凸显出整车的宽度，LED的光源大灯并且具有自动大灯和自适应远近光灯功能，在同级别车辆当中也是达到了主流水平，保险杠下方两侧配备了拖车口增加的车辆的实用性，同时尾部尾灯也采纳了一种连续的设计理念。尽管实际的发光部分并未完全连接，但尾部的中央部分展现了一种渐变的风格，给人一种非常有设计感的感觉。
【内饰】
内饰：内饰方面，我们可以看出福特探险者的策略采用了科技感十足的设计元素中控屏采用的是27英寸的悬浮式大连屏使用起来也很顺手，座椅的包裹性也做得挺强的。即使在长途驾驶也感觉不到疲劳，整体表现值得好评。
【性价比】
性价比：从车辆的价格角度来看，福特探险者的表现非常的出色探险者的价格相对来说我个人还是比较能接受的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 厦门 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
福特探险者这款车作为爱车人士应该都很熟悉，今天来试驾体验一下，全新升级的福特探险者真的让我很惊叹，比我想象中还要好很多。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华科技的内饰、宽敞舒适的空间，而且在动力性能、操控性能和越野性能方面都表现得非常出色，经销售介绍，现在福特探险者这款车订车有上门取送车完成预约保养的特殊服务，这个还是第一次听说，而且还会定期给车主分享探险者一些保养知识和强调保养的重要性，可见福特的服务真的很贴心。
【最不满意的一点】
通过试驾体验这款车，我觉得从性能表现以及外观内饰的颜值来看，满意的地方是非常多的，但是不满意的地方我觉得就是他的油耗表现是比较高的，另外有一点就是他的价格上也是有点偏贵，新车优惠力度很小这点目前觉得不太满意。
【空间】
空间：空间上来看作为中大型 SUV，空间方面确实没啥好说的，真大，第二排座椅调到靠前时乘坐三个成年人也不会拥挤的。后备箱的空间也很不错，第三排座椅可以分开放倒，这样储物方式的利用率会多一点，6座的时候放倒一个座位储物空间会大一些。第三排的座椅是可以纯平放倒的，六座车型使用时后备箱的空间就很大了，探险者最舒服的就是第二排还可以纯平放倒，意味着出门露营或者休息时，这就是一个大床房。
【动力】
驾驶感受：试驾体验的时候这款车很有越野的风范，动力输出强，轻踩油门就能感受到明显的推背感。变速箱的换挡逻辑非常清晰，换挡过程非常平顺，几乎感受不到顿挫感。在高速行驶时，车辆的动力储备也非常充足，超车变道轻松自如。还有多种模式可以选择，标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式等，根据路况可以自由选择，另外这款车的静音性，我觉得还是可以的，可能我驾驶的路况也比较好，基本是没有太大的胎噪，这点我认为也是他的优点，还有这款车的音响效果也是非常的劲爆，尤其是它的低音效果真的挺震撼的。
【操控】
【油耗】
油耗：作为中大型的SUV油耗肯定是它的短板，但是相对于其他国产品牌来说，油耗确实有点高百公里油耗在九到10个油左右市区内会高一点，在高速上会低一点，但目前还是处于磨合期，如果过了首保按期保养的话，油耗应该会降低一些。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面钛金版硬朗结实的外表，这车外观设计充满了力量感，线条流畅而硬朗。前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的大灯组合，有很强的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线和高挑的车窗设计，让整车看起来更加动感。尾部设计简洁大方，双边有两排气增添了一丝运动气息。
【内饰】
内饰：内饰上27英寸的4K中控屏，该说不说还是很有科技感的，取消了按键，语音替代的方式对于我来说行车更加安全。内饰很有质感，车内用了很多高档的真皮和细腻的翻毛皮材质，营造出了一种奢华而舒适的氛围。座椅和门板上的橙色缝线增添了活力与时尚感，而且内饰的乘坐舒适性也是非常高的，坐在里面视野是真的很好，前后的空调都是独立的驾驶体验的时候非常的不错，而且作为新车内饰竟然没有多大的异味，这一点可见内饰的材质也是非常的靠谱，基本都是用的环保材料。
【性价比】
价格政策：福特探险者钛金版这款车的裸车指导价是35.98万，现在优惠?20,000，而且还享受国家置换补贴以及报废补贴的相关政策，预计在年底之前都有的，当然如果没有报废补贴的话也是可以享受省补的，但是燃油车毕竟有购置税这款车算下来价格还是有点偏高，对普通家庭的我来说确实有很大的压力，而且现在贷款的话，这款车也是有利息的，并没有做到无利息的政策，但是现在买车赠送的东西还是很多的，比如说基础的保养都是免费的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
福特探险者今天让我感觉挺意外的， 2023款的探险者走了， 2024款探险者来了， 十一期间正式放假的好日子， 我去了一趟汽车城试驾了一下新款的探险者， 真的很不巧， 我来的时候店内试驾车开走了， 估计很多喜欢探险者的人都来感受， 就在店看了看展车，由于很了解探险者这个车， 销售也没过多的介绍， 在等试驾车过程就跟销售聊了聊售后的事情， 销售也是一个敞亮人， 让我去维修保养车间参观了一下。都说销售的完成不是服务的终止， 是服务的开始， 话当然大家都会说， 说的也都是特别顺口， 但是真正能做到的又有多少呢。今天福特让我感受了不一样的感觉。进入维修车间首先就是干净， 工作台也是整洁的， 这是我第一个印象。第二个就是师傅们很认真负责， 一个细节说明东西， 车间墙根处没有机油桶空瓶， 这个懂得都懂。第三个保养车内前后一次性保护套都配备齐全， 包括副驾驶都给配上来， 师傅方 ：=机油， 换机滤， 一气呵成， 不拖泥带水， 一看都是老师傅。保养后还会洗车， 当然店内还会赠送免费取送车辆。这样售后表现， 车肯定也是非常不错的， 这就是我对福特新的认识， 也是我最满意的地方。当然了， 全新的福特探险者还是非常不错的一个车特别是24款， 相对于23款而言， 它的改善动力延迟性要好的多的多。虽然还会有延迟， 但是几乎感觉不到了。
【最不满意的一点】
2024款探险者30多万的车， 前机盖竟然没有液压杆， 我打开的时候我都想笑， 这难道需要消费者后期自己改装吗? 一个液压杆能多钱。这点是不是有点搞笑。
【空间】
空间：车内的每一排的空间都是比较宽敞的， 第二排座椅的座高还是相对比较高的， 乘坐时视线比较不错。第三排的座椅说实话不太舒服， 有点矮但是也还算可以吧， 最起码座椅舒适度还是不错的。后备箱的空间要是把第三排放到那真是很爽， 要是坐满人的话就没那么富裕了。从乘坐体验感觉来说， 二目录和第二排腿部也可以自由伸展， 都能感觉到比较舒适的位置， 而且不会感觉到头项任何的压抑， 甚至翘着二郎腿都不在话下。车内的储物空间的设计比较不错的， 数量较多也是相对合理的。中控台、干板、座椅靠背后等位置都设有储物空间， 可以满足大大小小的物体存放， 中央扶手箱的容量也是比较大的。
【动力】
动力：2024款探险者相对23款驾驶感受舒服很多，油门踩下去动力延迟比原先强多了， 虽然有但是不是那么明显， 城市道路的起步、加速， 还是高速公路上的超车， 都能深深的感受到强劲的动力输出， 动力响应也是比较循序的， 油门的反馈也是比较灵敏的， 当然一般开探险者人也没有必要太过于最求提速，毕竟这个车已稳重出彩。
【操控】
【油耗】
油耗：对于这么一台中大型SUV来说， 油耗也是相对比较高的。在市区行驶的情况下， 油耗差不多在11个左右， 如果遇到堵车的情况下可能在13个左右了， 高速行驶的情况下大概在9个左右呢， 这个车比较大油耗也会相对高点，毕竞这个是大排量的车。信我的别被哪些欢乐表骗了， 基本不会低于这个油耗
【舒适性】
【外观】
外观：探险者的外观属于那种比较硬朗大气的， 车身的线条菱角分明， 具有比较强的肌肉和力量感， 我试驾的车是橘红色还稍微带点青春气息， 这个颜色我是驾驭不了， 哈哈哈。我还是喜欢黑色比较稳重。
【内饰】
内饰：探险者的内饰看起来还是比较舒服的， 比较流行的全液晶大屏幕全给安排上了整个座舱的视觉效果提升了一个档次， 试了试车机还行不卡顿。内饰的细节处理的也是比较精致的， 质感摸着也是比较不错的。
【性价比】
性价比：探险者价格优惠力度还是比较小的， 虽然价格对得起这个车， 但是优惠力度确实小的可怜， 置换补贴2000， 优惠1万， 特别是全款几乎没有啥优惠， 贷款可以返一部分利息，可以长贷短还做到没有了利息， 价格优惠2.3万。保险是8000， 赠送的也就是基础的贴膜脚垫之类的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 唐山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
空间方面真的不用我多说什么了，因为在我的眼里我就觉得这样的空间是自己想要的，确实是很大气的空间。买车就要买空间大的，这样在用的时候你就能够感受到空间大给你带来的便利了。
【最不满意的一点】
这个车开到现在为止，我并没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得当时送的礼品有点少，除了这一点，这个车到现在为止我发现的满满的都是优点。
【空间】
很多人都觉得这个车的空间大，我和其他人的看法是一样的，因为我觉得坐在后排就能够感受到空间确实是挺大的。
【动力】
第一次开这个车的时候我是有点担心的，因为我之前没怎么开过什么其他品牌的车，我怕自己操作不好，但是等我真正开了之后，我发现这个车确实是很好操控，仿佛是为自己量身定做的一样，驾驶感受太棒了。买这个车大概过了半个月，我就开着这个车上高速了，上高速的感受也是比较好的，包括提速很快，然后电耗也低。
【操控】
【油耗】
从来没有觉得这个车的油耗高过，就算有时候真的遇到了堵车的情况，油耗也不是很高，刚开始的时候对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，可能会觉得油耗稍微高了一点点。但是一旦习惯之后就会觉得油耗压根儿一点都不高。油耗目前就保持在12个左右，我觉得已经是非常好的数据了。
【舒适性】
【外观】
它尾部的造型设计跟我想象中的是差不多的，前脸的设计当然是很时尚，很前卫的，当时看到这个车的时候，我还以为这是什么豪华品牌，没想到就是一辆这样的车。心里还是挺惊讶的，在想现在的车外观做的这么漂亮了。
【内饰】
主要是觉得这个车的内饰用料还是比较好的，因为用手摸上去你就能够感觉得到应用的都是一些比较好的材料，比较高级的材料，这一点倒是很不错的。还有就是整体的屏幕比较大气，然后色彩搭配也是很漂亮的。
【性价比】
价格已经是非常到位了，在我看来的话，我就觉得这样的价格是自己想要的那种感觉。但是人总是希望自己买车能占到便宜，我个人就会觉得当时送的东西不是很多，所以就会觉得有点小遗憾吧，除了这一点，其他方面还是挺不错的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷商务差旅 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 503 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我得说，探险者的驾驶体验真的让我惊喜连连！它搭载的是一台2.3T的发动机，动力强劲且平顺，加速超车时那股子劲儿，简直让人欲罢不能！而且，探险者的转向精准，刹车灵敏，无论是城市道路还是崎岖山路，都能给我满满的信心。这种感觉，就像是一位经验丰富的船长，在波涛汹涌的海面上依然能稳稳地掌舵，带领我们安全前行
【最不满意的一点】
说到探险者的小缺点，我不得不提的就是它的油耗。确实，相比一些小型SUV或者轿车，探险者的油耗会稍微高那么一点点。但话说回来，这么一辆大家伙，动力又那么强劲，油耗高点也是情理之中的事情。而且，每当我看到它载着我和家人朋友，穿越城市和乡村，去探索那些未知的风景时，我就觉得这点油耗真的是微不足道了。毕竟，快乐和回忆才是最重要的嘛！
【空间】
空间：探险者的空间表现也是一绝！作为一款SUV，它的乘坐空间和储物空间都非常宽裕。前排座椅宽大舒适，包裹性和支撑性都很到位；后排座椅更是可以自由调节角度和距离，让家人和朋友在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。而且，探险者的后备箱空间巨大，放下几个行李箱完全没问题。有时候周末带着家人去露营，帐篷、烧烤架、食物饮料一股脑儿全往里装，空间还绰绰有余呢！
【动力】
动力：开探险者真的是一种享受。首先动力方面没得说，一脚油门下去就能感受到强烈的推背感。转向精准灵活操控性很好即便是新手司机也能轻松驾驭。底盘调校偏舒适但又不失运动感过弯时支撑性很好不会有明显的侧倾感。再加上智能辅助系统的加持让整个驾驶过程变得更加轻松愉快
【操控】
【油耗】
油耗：说到油耗嘛…探险者的表现可能就没有那么出色了。特别是在市区里行驶时油耗会比较高一些毕竟这么大的车身和强劲的动力摆在那里呢。
【舒适性】
【外观】
外观：探险者的外观设计，真的是太符合我的审美了！它采用了福特最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，看起来既硬朗又时尚。车身线条流畅且富有力量感，加上那个性感的“小翘臀”，简直是让人一见难忘。每次开着探险者出门，都能感受到路人投来的羡慕眼光，那一刻，我仿佛成了整条街最靓的仔！
【内饰】
内饰：进入探险者的车内，你会发现它的内饰同样不会让你失望。整体布局简洁大方，各个功能区域划分清晰，操作起来非常方便。中控台采用了软质材料包裹，触感细腻舒适；方向盘和座椅也都使用了高级皮革材质，质感满满。而且，探险者还配备了大尺寸的液晶仪表盘和中控屏幕，科技感十足。
【性价比】
性价比：说到性价比，探险者也绝对是一个值得考虑的选项。虽然它的售价并不算低，但是考虑到它出色的性能、丰富的配置以及超高的安全性能，我觉得这个价格是非常合理的。而且，现在福特还推出了各种优惠政策和金融服务方案，让更多人有机会拥有这款梦想之车。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 太原 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 12.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 420 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
探险者的动力表现是真的不错，起步很快，尤其是高速时超车非常顺畅。车子的加速感和响应都很棒，尤其是爬坡或山路上，动力源源不断，感觉很有信心。
【最不满意的一点】
说实话，油耗是个大问题。市区油耗大概在12L/100km左右，尤其是在堵车的时候，油表几乎是急剧下降，开了一段时间就觉得油费烧得有点心疼。
【空间】
空间真的挺宽敞的，后排腿部空间很大，长时间坐下来也不会觉得不舒服。后备厢容量也足够，尤其是我喜欢带着家人出去自驾，空间完全满足需求。
【动力】
驾驶感受上，方向盘比较轻盈，转向挺精准，但悬挂偏硬，过不平路面的时候车身会有些颠簸，舒适性没有想象中好。长时间开车会有点不适。
【操控】
【油耗】
油耗在城市中真的比较高，11L/100km是最低估算，尤其是高峰期时油表的掉落速度非常快，长途好点，但还是比较费油。
【舒适性】
【外观】
外观挺有气场的，尤其是车头部分，设计看起来很硬朗，霸气十足。
【内饰】
内饰做工还行，座椅触感不错，不过整体风格偏保守，比较传统，没有什么太大的创新。中控屏幕清晰，但反应稍微有点慢，操作有点卡顿。
【性价比】
综合考虑动力和空间，性价比还是可以的，特别是对于有长途驾驶需求的家庭来说，空间和动力都挺适合。但油耗和内饰的做工稍微拉低了性价比。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 自贡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 12.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2982 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● BlueCruise |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 百度 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动变道辅助 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 27英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 4032x756 | 中控屏幕像素密度 | ● 152PPI |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音连续识别 | ● | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 |
| 第二排独立座椅 | ● | 座椅布局 | ● 2-2-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Bang & Olufsen | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 7色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
我最满意的是这款探险者的操控性能。作为一款SUV，它不仅能在城市道路中轻松穿梭，而且在越野路况下也能表现出色。驾驶它让我感受到了前所未有的操控乐趣，尤其是在过弯和爬坡时，车身稳定且响应迅速。
【最不满意的一点】
唯一不太满意的是车辆的隔音效果。虽然探险者的整体噪音控制得不错，但在高速行驶时，风噪和路噪还是有些明显，这多少影响了驾驶的舒适度。
【空间】
探险者的空间表现令人满意。无论是前排还是后排，座椅都提供了充足的腿部和头部空间。后备箱空间也很大，可以轻松容纳全家出游的行李。
【动力】
驾驶探险者是一种享受。动力充沛，油门响应灵敏，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能带来平顺舒适的驾驶体验。悬挂调校适中，既能过滤掉大部分颠簸，又能在高速行驶时保持稳定。
【操控】
【油耗】
这款车啊，油耗嘛，还不错。在市区里或者高速上开，平均下来大概就是每百公里10到12升油，对于这么大的SUV来说，这个油耗还算是挺合理的，不算太耗油。
【舒适性】
【外观】
外观设计是我选择探险者的主要原因之一。它采用了家族式设计语言，线条流畅，整体造型大气且不失动感。车身尺寸宽大，给人一种稳重而不失活力的感觉。
【内饰】
哎呀，就是这款车啊，说起来啊，其实整体上噪音控制得还是挺可以的。但问题就是啊，一到跑高速，呼呼的风声和路上咯噔咯噔的声音就挺明显的，这感觉就像是有点吵，多少让开车的时候不那么舒服了。
【性价比】
从性价比角度来看，探险者是一款非常不错的选择。它不仅提供了宽敞的空间和舒适的驾乘体验，而且在配置上也相当丰富，性价比在同级别车型中颇具竞争力。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 汕头 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4997 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
在无数个日夜的期待中，我终于迎来了我的探险者。从第一眼看到它，就被它的硬朗外表和充满野性的气质所吸引。作为车主，我最满意的是它带给我的那份自信和探索未知的勇气。无论是城市穿梭还是野外探险，探险者都让我感到无比自豪。
【最不满意的一点】
虽然探险者是一款非常出色的SUV，但也不是完美无缺。我唯一不太满意的是它的后排头部空间，对于身高较高的乘客来说，可能会有些局促。
【空间】
我对探险者的后排头部空间略有遗憾，尤其是对于身材高大的乘客而言，这种设计可能会导致他们在乘坐时感受到一定的压迫感。虽然整体乘坐空间宽敞，但在头顶上方，探险者的头部空间似乎未能充分考虑到身高差异，使得那些超过平均身高的人士在长途乘坐中，可能会觉得头顶略感拥挤，影响了乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶探险者是一种享受。它的动力充沛，起步稳健，无论是城市道路还是乡村小径，都能游刃有余。悬挂调校得恰到好处，既能够过滤掉大部分路面颠簸，又能在高速行驶时提供足够的支撑感。方向盘的手感也很精准，让驾驶过程更加愉悦。
【操控】
【油耗】
油耗方面，探险者的表现让我有些意外。在市区和郊区的混合路况下，它的油耗大约在9升左右，这对于一款SUV来说，已经是非常经济了。当然，高速行驶时的油耗会低一些，长途旅行时更加省心。
【舒适性】
【外观】
探险者的外观设计充满力量感，前格栅与大灯相连的设计显得非常大气。车身线条流畅，侧面轮廓分明，给人一种稳重而又不失动感的感觉。车身色彩丰富，可以根据个人喜好选择不同的外观颜色。
【内饰】
内饰方面，探险者的做工和用料都很扎实，整体风格简洁大气。多功能方向盘手感舒适，仪表盘设计清晰易读。中控屏幕的大小适中，功能丰富，包括导航、多媒体等实用功能。座椅舒适度很高，材质柔软，长途驾驶也不会感到疲劳。
【性价比】
就性价比而言，探险者绝对值得推荐。它的配置丰富，而且价格相比同级别车型来说也很有竞争力。考虑到它的空间、动力和性能，探险者无疑是一款性价比较高的车型。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 9.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3940 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
探险者已经开了一个多月了，其实各方面都挺满意的。
这个车，可以说完美地契合了我的需求，6 座 SUV，可以一家人出行，纯油车，皮实耐造，还有点轻度越野属性！
首先，外形硬朗，看车跟看人一样，肯定从外貌开始。我喜欢探险者的外形设计，尤其侧面，肌肉猛男的气质特别突出！前脸看起来很高，大气稳重。
动力方面也非常突出，咱就不说那些参数。就这个车，加速，超车杠杠滴，动力响应那叫快！最明显的是高速上，越快越稳，而且降噪也不错，完全没有噪音。
内饰方面，新款升级车机系统，配置了 8155 芯片，操作流畅丝滑，车载蓝牙，导航，语音控制，以及 CarPlay 等功能都很好用。
【最不满意的一点】
其实真的没什么不满意的地方。这款车各方面的表现都还是非常优秀的，如果非说缺点嘛，那就是油耗吧。目前开了 2000 公里，上下班通勤，大概一多半高速，其余是较拥堵市区道路。平均油耗 10-11，对于这么大一台车，其实我还是可以接受的。当然，如果能更省油就完美了！
【空间】
空间：空间大，尤其第三排，不是只能应急，我买的是 6 座版，第三排坐小朋友，或者身高 165 以下的成年人，都不会觉得拥挤，中间过道还可以放腿。
【动力】
驾驶感受：虽然探险者的车长超过了 5 米，宽也超过了 2 米，属于毫无疑问的大家伙。但开起来确真的非常灵活，没有甩尾的情况，过弯的侧倾也控制的很好，由于是纵置发动机，它的转弯半径只有 5.9 米，掉头从来都是一把过！ 高速上动力澎湃，尤其后半段的加速，非常给力！ 以上我说的都是在标准驾驶模式下的感受，对于追求速度与激情的你，可以试试运动模式，绝对更加过瘾！
【操控】
【油耗】
油耗：前面已经说了，油耗基本 10-11 个左右。估计，如果是纯粹的市区道路的话，应该在 12-13 左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观，仁者见仁吧，涉及审美，大家萝卜白菜各有所爱！ 我个人喜欢探险者这种有棱角的，有力量感的设计。不知道是不是我的错觉，探险者的车头，看着总比其他车要高些，看起来更有气势。
【内饰】
【性价比】
性价比：在这个价格区间，最有性价比的一款车！不接受反驳???
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
大家好，我是爱玩车的胖哥，今天来到汽车城给我的老爷车做一下大保养，顺便看一下福特的几款新车。今年随着国家对汽车的一些优惠政策补贴，想着置换一辆新车，我对福特的品牌比较情有独钟，一直是福特的老粉丝，到店后跟前台交代好保养事宜后，便前往展厅看车子了。在销售小哥的介绍下，了解到全新福特探险者作为一款豪华SUV全系标配了2.3T的发动机并匹配了4驱系统，这样的配置不仅带来了强劲有力的动力表现，此外探险者底盘还采用了大量的铝合金材质，这样不仅有效减轻了簧下质量以及良好的驾驶操控，黑色的车身外观看起来豪华稳重，再加上2＋2＋2的6座布局可以满足一家人的出行，作为商用接待也很有排面，同时销售小哥还介绍到说现在公司品牌服务进行了升级了，后面车辆需要保养的话可以直接在手机上预约上门取送车辆，完成预约保养的同时还能享受工时优惠，在试驾过程中，打开车门我们可以看到整车内饰中控设计以及座椅的用料都很高级，视野非常的宽阔。启动车辆，稍微踩油门时车辆在起步时一点也不会迟钝，而且车辆多种驾驶模式也能轻松的适应各种路面，精准的转向一点虚位也没有，即使是新手也能轻松驾驭，车辆的隔音效果也很棒，在高速行驶的时候，轮胎噪音明显就比我的老车小很多，同时车辆表显示的油耗也在我的接受范围，看起来这么大的车，能有这么低的油耗，还真不错。良好的驾驶习惯也能带来更低的油耗，期待探险者的后期表现
【最不满意的一点】
探险者这一款美式大块头肌肉感十足，这么大的车行使在拥挤的城市道路的话感觉还是有一点不便，好在就是它的转弯半径较小，没有我现在开的车子大。还有车辆二排的座椅调节有需要改进，第2排的座椅看起来有点短。长途时很不舒服。3排座座椅空间也是比较小。新车的异味有点大，短时间散发不掉，需要放置一些去味的东西。其他的暂时没有啥不满意的
【空间】
空间：探索者车型是一款定位在中大型高端SUV市场的新锐，其轴距长度达到3025毫米。对我这我身高差不多170厘米的体验者来说，即便将前排座椅调至最低，依然能享受到相当宽敞的头部空间，约为一拳头半的距离；同时，腿部活动空间也相当宽裕。在将第二排座椅推至最靠后位置时，腿部空间同样可以轻松容纳两拳头的长度，而头部空间也有近一拳头半的余量。对于这样的空间表现，我感到相当满意。此外，车内提供了众多储物格，方便日常存放小物品，后备箱的容量也非常可观，即使在放倒座椅的情况下，也能轻松容纳大型物品。
【动力】
动力：说到价值感受，福特探险者的表现真的让我很意外，动力强劲，起步的时候就没有任何的卡顿，转向也精准，开起来方向盘也很轻巧。多种驾驶模式给了我不一样的驾驶体验
【操控】
【油耗】
油耗：探险者的油耗在同几位车子当中也不是说最高的一个最低的也谈不上整体来说平均油耗达到12~13.5的水平我还是可以接受的毕竟这么大的车
【舒适性】
【外观】
外观：在中大型SUV中福特探险者和大众途昂一直都是行业的标杆，探险者在外观方面采用了全新的设计语言，宽大的车身展现出美系肌肉车的感觉，开出去气场还是很强的，大面积的前进气格栅很大，同时还进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，贯穿式的日间行车灯在视觉上凸显出整车的宽度，LED的光源大灯并且具有自动大灯和自适应远近光灯功能，在同级别车辆当中也是达到了主流水平，保险杠下方两侧配备了拖车口增加的车辆的实用性，同时尾部尾灯也采纳了一种连续的设计理念。尽管实际的发光部分并未完全连接，但尾部的中央部分展现了一种渐变的风格，给人一种非常有设计感的感觉。
【内饰】
内饰：这款车的内饰设计我是较为满意的。 中控台以及座椅用料都特别的讲究，做工也很细致。
【性价比】
性价比：了解到探险者的价格优惠很大的，现在还有国家的一些补贴，对消费者来说也是一件好事。福特现在的服务也一直在升级，对它的售后还是很满意的
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 泉州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
大家好，我是一名汽车爱好者，你们可以叫我帮主，一直以来都跟喜欢福特的这个百年汽车品牌，我以前的代步车也是该公司的牌子，福特的车辆品质以及售后服务都做得挺好的，今天我又来给车子做保养了，每次去保养接待的前台都会详细的咨询要做的具体项目，登记完资料后，我便前往展厅看看静态展示的每款车型，一眼便相中了福特的探险者，在销售小哥的介绍下，作为一款豪华SUV探险者全系标配了2.3T的发动机并匹配了4驱系统，这样的组合不仅带来了强劲有力的动力，此外探险者底盘还采用了大量的铝合金材质，这样不仅有效减轻了簧下质量以及良好的驾驶操控，黑色的车身外观尽显豪华稳重，再加上2＋2＋2的6座布局可以满足一家人的出行。销售小哥还介绍到说现在公司品牌服务升级了，可以在手机上预约上门取送车辆，完成预约保养的同时还能享受工时优惠，在试驾过程中，打开车门我们可以看到整车的设计以及用料都很豪华，坐进车里，视野上很宽阔，一切准备就绪后。启动车辆，稍微踩油门时车辆的起步一点也不会迟钝，在需要超车变道时也能轻松的完成，轻巧的方向盘以及精准的转向即使是新手也能轻松驾驭，车辆多种驾驶模式也能适应各种路面，隔音效果也很棒，坐在车里轮胎噪音明显就比我的老车小很多，同时车辆的油耗也在我的接受范围，看起来这么大的车，油耗表显示才12.5L，还真不错。良好的驾驶习惯也能带来更低的油耗
【最不满意的一点】
虽然这福特探险者的块头是真大，开出去是倍有面子，美式肌肉感十足，但是在拥挤的城市道路开起来感觉有点不便，但好在它的转弯半径较小还是可以接受的，还有车辆的的座椅调节有需要改进，第二排座椅的靠背调节角度有点小，第三排座椅对长途乘坐人员还是显得不舒服，短途的话比较能接受，新车的异味有点大，短时间散发不掉，需要放置一些去味的东西。
【空间】
空间：探险者定位于中大型豪华SUV，轴距高达3025 mm，体验者身高1米7不到，将前排座椅调整至最低且合适的位置后头部空间一拳半的距离以及脚部活动空间也是比较充足的将第2排座椅调整至最后腿部空间两拳是指头部空间一拳半。这样的空间我还是很满意的，同时车内还设计了很多储蓄格，平时收纳一些小东西还是挺不错的，后备箱的容积率也很大，装大物件东西时，把座椅放下来也能装的上。
【动力】
动力：车子给我的驾驶感受还是比较满意的，不同的驾驶模式从操控以及速度都让我感受到了多种不同的驾驶乐趣
【操控】
【油耗】
油耗：车辆的油耗也是看每个人的驾驶习惯。良好的驾驶习惯能降低车辆的油耗。在试驾过程中表现12.5的油耗，我个人还是能接受的期待他高速的表现能带来更低的油耗
【舒适性】
【外观】
外观：中大型SUV中福特探险者和大众途昂一直都是行业的标杆，探险者在外观方面采用了全新的设计语言，宽大的车身展现出美系肌肉车的感觉，开出去气场还是很强的，大面积的前进气格栅很大，同时还进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感，贯穿式的日间行车灯在视觉上凸显出整车的宽度，LED的光源大灯并且具有自动大灯和自适应远近光灯功能，在同级别车辆当中也是达到了主流水平，保险杠下方两侧配备了拖车口增加的车辆的实用性，同时尾部尾灯也采纳了一种连续的设计理念。尽管实际的发光部分并未完全连接，但尾部的中央部分展现了一种渐变的风格，给人一种非常有设计感的感觉。
【内饰】
内饰：内饰方面，我们可以看出福特探险者的策略采用了科技感十足的设计元素中控屏采用的是27英寸的悬浮式大连屏使用起来也很顺手，座椅的包裹性也做得挺强的。即使在长途驾驶也感觉不到疲劳，整体表现值得好评。
【性价比】
性价比：从车辆的价格角度来看，福特探险者的表现非常的出色探险者的价格相对来说我个人还是比较能接受的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 厦门 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
福特探险者这款车作为爱车人士应该都很熟悉，今天来试驾体验一下，全新升级的福特探险者真的让我很惊叹，比我想象中还要好很多。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华科技的内饰、宽敞舒适的空间，而且在动力性能、操控性能和越野性能方面都表现得非常出色，经销售介绍，现在福特探险者这款车订车有上门取送车完成预约保养的特殊服务，这个还是第一次听说，而且还会定期给车主分享探险者一些保养知识和强调保养的重要性，可见福特的服务真的很贴心。
【最不满意的一点】
通过试驾体验这款车，我觉得从性能表现以及外观内饰的颜值来看，满意的地方是非常多的，但是不满意的地方我觉得就是他的油耗表现是比较高的，另外有一点就是他的价格上也是有点偏贵，新车优惠力度很小这点目前觉得不太满意。
【空间】
空间：空间上来看作为中大型 SUV，空间方面确实没啥好说的，真大，第二排座椅调到靠前时乘坐三个成年人也不会拥挤的。后备箱的空间也很不错，第三排座椅可以分开放倒，这样储物方式的利用率会多一点，6座的时候放倒一个座位储物空间会大一些。第三排的座椅是可以纯平放倒的，六座车型使用时后备箱的空间就很大了，探险者最舒服的就是第二排还可以纯平放倒，意味着出门露营或者休息时，这就是一个大床房。
【动力】
驾驶感受：试驾体验的时候这款车很有越野的风范，动力输出强，轻踩油门就能感受到明显的推背感。变速箱的换挡逻辑非常清晰，换挡过程非常平顺，几乎感受不到顿挫感。在高速行驶时，车辆的动力储备也非常充足，超车变道轻松自如。还有多种模式可以选择，标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式等，根据路况可以自由选择，另外这款车的静音性，我觉得还是可以的，可能我驾驶的路况也比较好，基本是没有太大的胎噪，这点我认为也是他的优点，还有这款车的音响效果也是非常的劲爆，尤其是它的低音效果真的挺震撼的。
【操控】
【油耗】
油耗：作为中大型的SUV油耗肯定是它的短板，但是相对于其他国产品牌来说，油耗确实有点高百公里油耗在九到10个油左右市区内会高一点，在高速上会低一点，但目前还是处于磨合期，如果过了首保按期保养的话，油耗应该会降低一些。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面钛金版硬朗结实的外表，这车外观设计充满了力量感，线条流畅而硬朗。前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的大灯组合，有很强的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线和高挑的车窗设计，让整车看起来更加动感。尾部设计简洁大方，双边有两排气增添了一丝运动气息。
【内饰】
内饰：内饰上27英寸的4K中控屏，该说不说还是很有科技感的，取消了按键，语音替代的方式对于我来说行车更加安全。内饰很有质感，车内用了很多高档的真皮和细腻的翻毛皮材质，营造出了一种奢华而舒适的氛围。座椅和门板上的橙色缝线增添了活力与时尚感，而且内饰的乘坐舒适性也是非常高的，坐在里面视野是真的很好，前后的空调都是独立的驾驶体验的时候非常的不错，而且作为新车内饰竟然没有多大的异味，这一点可见内饰的材质也是非常的靠谱，基本都是用的环保材料。
【性价比】
价格政策：福特探险者钛金版这款车的裸车指导价是35.98万，现在优惠?20,000，而且还享受国家置换补贴以及报废补贴的相关政策，预计在年底之前都有的，当然如果没有报废补贴的话也是可以享受省补的，但是燃油车毕竟有购置税这款车算下来价格还是有点偏高，对普通家庭的我来说确实有很大的压力，而且现在贷款的话，这款车也是有利息的，并没有做到无利息的政策，但是现在买车赠送的东西还是很多的，比如说基础的保养都是免费的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
福特探险者今天让我感觉挺意外的， 2023款的探险者走了， 2024款探险者来了， 十一期间正式放假的好日子， 我去了一趟汽车城试驾了一下新款的探险者， 真的很不巧， 我来的时候店内试驾车开走了， 估计很多喜欢探险者的人都来感受， 就在店看了看展车，由于很了解探险者这个车， 销售也没过多的介绍， 在等试驾车过程就跟销售聊了聊售后的事情， 销售也是一个敞亮人， 让我去维修保养车间参观了一下。都说销售的完成不是服务的终止， 是服务的开始， 话当然大家都会说， 说的也都是特别顺口， 但是真正能做到的又有多少呢。今天福特让我感受了不一样的感觉。进入维修车间首先就是干净， 工作台也是整洁的， 这是我第一个印象。第二个就是师傅们很认真负责， 一个细节说明东西， 车间墙根处没有机油桶空瓶， 这个懂得都懂。第三个保养车内前后一次性保护套都配备齐全， 包括副驾驶都给配上来， 师傅方 ：=机油， 换机滤， 一气呵成， 不拖泥带水， 一看都是老师傅。保养后还会洗车， 当然店内还会赠送免费取送车辆。这样售后表现， 车肯定也是非常不错的， 这就是我对福特新的认识， 也是我最满意的地方。当然了， 全新的福特探险者还是非常不错的一个车特别是24款， 相对于23款而言， 它的改善动力延迟性要好的多的多。虽然还会有延迟， 但是几乎感觉不到了。
【最不满意的一点】
2024款探险者30多万的车， 前机盖竟然没有液压杆， 我打开的时候我都想笑， 这难道需要消费者后期自己改装吗? 一个液压杆能多钱。这点是不是有点搞笑。
【空间】
空间：车内的每一排的空间都是比较宽敞的， 第二排座椅的座高还是相对比较高的， 乘坐时视线比较不错。第三排的座椅说实话不太舒服， 有点矮但是也还算可以吧， 最起码座椅舒适度还是不错的。后备箱的空间要是把第三排放到那真是很爽， 要是坐满人的话就没那么富裕了。从乘坐体验感觉来说， 二目录和第二排腿部也可以自由伸展， 都能感觉到比较舒适的位置， 而且不会感觉到头项任何的压抑， 甚至翘着二郎腿都不在话下。车内的储物空间的设计比较不错的， 数量较多也是相对合理的。中控台、干板、座椅靠背后等位置都设有储物空间， 可以满足大大小小的物体存放， 中央扶手箱的容量也是比较大的。
【动力】
动力：2024款探险者相对23款驾驶感受舒服很多，油门踩下去动力延迟比原先强多了， 虽然有但是不是那么明显， 城市道路的起步、加速， 还是高速公路上的超车， 都能深深的感受到强劲的动力输出， 动力响应也是比较循序的， 油门的反馈也是比较灵敏的， 当然一般开探险者人也没有必要太过于最求提速，毕竟这个车已稳重出彩。
【操控】
【油耗】
油耗：对于这么一台中大型SUV来说， 油耗也是相对比较高的。在市区行驶的情况下， 油耗差不多在11个左右， 如果遇到堵车的情况下可能在13个左右了， 高速行驶的情况下大概在9个左右呢， 这个车比较大油耗也会相对高点，毕竞这个是大排量的车。信我的别被哪些欢乐表骗了， 基本不会低于这个油耗
【舒适性】
【外观】
外观：探险者的外观属于那种比较硬朗大气的， 车身的线条菱角分明， 具有比较强的肌肉和力量感， 我试驾的车是橘红色还稍微带点青春气息， 这个颜色我是驾驭不了， 哈哈哈。我还是喜欢黑色比较稳重。
【内饰】
内饰：探险者的内饰看起来还是比较舒服的， 比较流行的全液晶大屏幕全给安排上了整个座舱的视觉效果提升了一个档次， 试了试车机还行不卡顿。内饰的细节处理的也是比较精致的， 质感摸着也是比较不错的。
【性价比】
性价比：探险者价格优惠力度还是比较小的， 虽然价格对得起这个车， 但是优惠力度确实小的可怜， 置换补贴2000， 优惠1万， 特别是全款几乎没有啥优惠， 贷款可以返一部分利息，可以长贷短还做到没有了利息， 价格优惠2.3万。保险是8000， 赠送的也就是基础的贴膜脚垫之类的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 唐山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
空间方面真的不用我多说什么了，因为在我的眼里我就觉得这样的空间是自己想要的，确实是很大气的空间。买车就要买空间大的，这样在用的时候你就能够感受到空间大给你带来的便利了。
【最不满意的一点】
这个车开到现在为止，我并没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得当时送的礼品有点少，除了这一点，这个车到现在为止我发现的满满的都是优点。
【空间】
很多人都觉得这个车的空间大，我和其他人的看法是一样的，因为我觉得坐在后排就能够感受到空间确实是挺大的。
【动力】
第一次开这个车的时候我是有点担心的，因为我之前没怎么开过什么其他品牌的车，我怕自己操作不好，但是等我真正开了之后，我发现这个车确实是很好操控，仿佛是为自己量身定做的一样，驾驶感受太棒了。买这个车大概过了半个月，我就开着这个车上高速了，上高速的感受也是比较好的，包括提速很快，然后电耗也低。
【操控】
【油耗】
从来没有觉得这个车的油耗高过，就算有时候真的遇到了堵车的情况，油耗也不是很高，刚开始的时候对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，可能会觉得油耗稍微高了一点点。但是一旦习惯之后就会觉得油耗压根儿一点都不高。油耗目前就保持在12个左右，我觉得已经是非常好的数据了。
【舒适性】
【外观】
它尾部的造型设计跟我想象中的是差不多的，前脸的设计当然是很时尚，很前卫的，当时看到这个车的时候，我还以为这是什么豪华品牌，没想到就是一辆这样的车。心里还是挺惊讶的，在想现在的车外观做的这么漂亮了。
【内饰】
主要是觉得这个车的内饰用料还是比较好的，因为用手摸上去你就能够感觉得到应用的都是一些比较好的材料，比较高级的材料，这一点倒是很不错的。还有就是整体的屏幕比较大气，然后色彩搭配也是很漂亮的。
【性价比】
价格已经是非常到位了，在我看来的话，我就觉得这样的价格是自己想要的那种感觉。但是人总是希望自己买车能占到便宜，我个人就会觉得当时送的东西不是很多，所以就会觉得有点小遗憾吧，除了这一点，其他方面还是挺不错的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷商务差旅 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 503 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我得说，探险者的驾驶体验真的让我惊喜连连！它搭载的是一台2.3T的发动机，动力强劲且平顺，加速超车时那股子劲儿，简直让人欲罢不能！而且，探险者的转向精准，刹车灵敏，无论是城市道路还是崎岖山路，都能给我满满的信心。这种感觉，就像是一位经验丰富的船长，在波涛汹涌的海面上依然能稳稳地掌舵，带领我们安全前行
【最不满意的一点】
说到探险者的小缺点，我不得不提的就是它的油耗。确实，相比一些小型SUV或者轿车，探险者的油耗会稍微高那么一点点。但话说回来，这么一辆大家伙，动力又那么强劲，油耗高点也是情理之中的事情。而且，每当我看到它载着我和家人朋友，穿越城市和乡村，去探索那些未知的风景时，我就觉得这点油耗真的是微不足道了。毕竟，快乐和回忆才是最重要的嘛！
【空间】
空间：探险者的空间表现也是一绝！作为一款SUV，它的乘坐空间和储物空间都非常宽裕。前排座椅宽大舒适，包裹性和支撑性都很到位；后排座椅更是可以自由调节角度和距离，让家人和朋友在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。而且，探险者的后备箱空间巨大，放下几个行李箱完全没问题。有时候周末带着家人去露营，帐篷、烧烤架、食物饮料一股脑儿全往里装，空间还绰绰有余呢！
【动力】
动力：开探险者真的是一种享受。首先动力方面没得说，一脚油门下去就能感受到强烈的推背感。转向精准灵活操控性很好即便是新手司机也能轻松驾驭。底盘调校偏舒适但又不失运动感过弯时支撑性很好不会有明显的侧倾感。再加上智能辅助系统的加持让整个驾驶过程变得更加轻松愉快
【操控】
【油耗】
油耗：说到油耗嘛…探险者的表现可能就没有那么出色了。特别是在市区里行驶时油耗会比较高一些毕竟这么大的车身和强劲的动力摆在那里呢。
【舒适性】
【外观】
外观：探险者的外观设计，真的是太符合我的审美了！它采用了福特最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，看起来既硬朗又时尚。车身线条流畅且富有力量感，加上那个性感的“小翘臀”，简直是让人一见难忘。每次开着探险者出门，都能感受到路人投来的羡慕眼光，那一刻，我仿佛成了整条街最靓的仔！
【内饰】
内饰：进入探险者的车内，你会发现它的内饰同样不会让你失望。整体布局简洁大方，各个功能区域划分清晰，操作起来非常方便。中控台采用了软质材料包裹，触感细腻舒适；方向盘和座椅也都使用了高级皮革材质，质感满满。而且，探险者还配备了大尺寸的液晶仪表盘和中控屏幕，科技感十足。
【性价比】
性价比：说到性价比，探险者也绝对是一个值得考虑的选项。虽然它的售价并不算低，但是考虑到它出色的性能、丰富的配置以及超高的安全性能，我觉得这个价格是非常合理的。而且，现在福特还推出了各种优惠政策和金融服务方案，让更多人有机会拥有这款梦想之车。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 太原 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 12.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 420 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
探险者的动力表现是真的不错，起步很快，尤其是高速时超车非常顺畅。车子的加速感和响应都很棒，尤其是爬坡或山路上，动力源源不断，感觉很有信心。
【最不满意的一点】
说实话，油耗是个大问题。市区油耗大概在12L/100km左右，尤其是在堵车的时候，油表几乎是急剧下降，开了一段时间就觉得油费烧得有点心疼。
【空间】
空间真的挺宽敞的，后排腿部空间很大，长时间坐下来也不会觉得不舒服。后备厢容量也足够，尤其是我喜欢带着家人出去自驾，空间完全满足需求。
【动力】
驾驶感受上，方向盘比较轻盈，转向挺精准，但悬挂偏硬，过不平路面的时候车身会有些颠簸，舒适性没有想象中好。长时间开车会有点不适。
【操控】
【油耗】
油耗在城市中真的比较高，11L/100km是最低估算，尤其是高峰期时油表的掉落速度非常快，长途好点，但还是比较费油。
【舒适性】
【外观】
外观挺有气场的，尤其是车头部分，设计看起来很硬朗，霸气十足。
【内饰】
内饰做工还行，座椅触感不错，不过整体风格偏保守，比较传统，没有什么太大的创新。中控屏幕清晰，但反应稍微有点慢，操作有点卡顿。
【性价比】
综合考虑动力和空间，性价比还是可以的，特别是对于有长途驾驶需求的家庭来说，空间和动力都挺适合。但油耗和内饰的做工稍微拉低了性价比。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 自贡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 12.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2982 閸忣剟鍣� |
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