蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版
蒙迪欧价格直降2万 欢迎到店品鉴优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
18.98万
车型口碑：
4.57 分(7条口碑)
-
指 导 价：
20.98万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009973975
最高降价车型
-
19.98 万 15.00 万
-
11.98 万 5.00 万
-
12.58 万 3.20 万
-
锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座
19.88 万 2.80 万
-
Mustang 2024款 2.3T EcoBoost 硬顶性能版
37.98 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 227 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0T 288马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 190 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4920*1920*1600 | 车身结构 | 5门5座掀背车 |
| 最高车速(km/h) | 201 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.06 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1600 | 轴距(mm) | 2945 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1628 | 后轮距(mm) | 1610 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 168 | 接近角(°) | 16 |
| 离去角(°) | 25 | 最小转弯半径(m) | 6.1 |
| 车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 52.6 | 后备厢容积(L) | 527 |
| 整备质量(kg) | 1708 | 最大满载质量(kg) | 2165 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.5 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 288 | 最大功率(kW) | 212 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 403 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000-4500 | 最大净功率(kW) | 210 |
| 燃料形式 | 油电混合 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 140 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 系统综合功率(kW) | 227 | 系统综合功率(Ps) | 308 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 比亚迪 |
| WLTC综合续航(km) | 915 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | - |
车型口碑
| 购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
①预算与需求：购车预算25万元内，需兼顾家庭出行（后排常坐老人）和每周2次泰安-淄博跨城通勤（单程约180公里）。油转电理由：油价波动大，同事的纯电车冬季续航“打五折”，折中选择混动。对比车型：本田雅阁混动油耗低（表显4.8L），但底盘松散，过青银高速破损路面时颠簸明显；丰田凯美瑞双擎省油耐用，但2.5L发动机高速超车嘶吼声刺耳；比亚迪汉DM-i纯电续航长，但底盘调校偏软，山路侧倾严重。试驾一票定音：蒙迪欧混动的运动模式让人惊艳??深踩油门时电机与发动机的“双动力叠加”，比雅阁混动的单薄感强太多；过淄博张博路铁道口时悬架“砰砰”两声干脆过滤，凯美瑞的“余震”彻底被比下去。
② 费用清单：精打细算的山东式砍价
2024年7月济南某4S店购车明细：裸车价17.3万元（指导价21.98万，现金优惠3.6万），保险0.5万元（三者300万+车损险+医保外用药），购置税15309元上牌费200元（自行上牌，仅工本费），加装0.3万元（原厂电动尾门，4S店活动半价），落地总计19.3万元，赠品包括3年保养和全车脚垫。避坑提醒：4S店推荐的“混动专属延保”报价1.2万，对比厂家政策后发现首任车主已享8年质保，果断放弃；贷款手续费可谈，全款购车无附加费用。
③ 提车过程：从验车到上牌的48小时
验车重点：启动时仪表盘无“黄色发动机故障灯”，纯电模式下发动机舱无异常震动；副驾铭牌与电池包编码一致（防止运损车）。上牌秘籍：提前在“交管12123”自编车牌，避开“SB”“250”等坑号；淄博车管所验车通道8:30开放，建议7:50到场排队，全程1小时搞定。
④ 新车初体验：美系混动的“破局者”
外观与内饰：熏黑鳞甲格栅+贯穿式日行灯，在泰安老城区洗车时被三位大叔追问“这电车多少钱”；27英寸中控屏向副驾倾斜5°，老婆追剧不反光；但钢琴烤漆饰板易留指纹，贴了磨砂膜解决。动力与能耗：滨莱高速限速120km/h路段，运动模式下油门踩2/3即轻松超车，表显油耗6.3L/100km；零下10℃开暖风，纯电续航从标称52km降至45km，但发动机介入供暖后油耗稳定在7.1L
总结
这台蒙迪欧混动颠覆了我对美系车“油老虎”的刻板印象。它既能用5毛钱一公里的成本穿梭在淄博烧烤摊之间，又能在泰山十八盘上给足攻弯底气。或许它不是参数最强的，但一定是同级里最懂“既要顾家又想撒野”那群人的车??就像山东汉子们的性格，务实里藏着澎湃，低调中透着锋芒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
只有两个版本可以选择，普通版与顶配差的配置有点多，没有360和并线辅助，很难受
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车的外观，还有它的动力，外加它的空间颜值没得说这个车的配置也够用，我买的这个是运动版低配他这个溜背的造型是真的太帅了2.0 T的发动机轻混油耗也不是那么的高跑高速的时候超车很容易. 蒙迪欧的颜值没得挑，好吧，这外观有什么不满意的你们？后备箱空间展示 妥妥拉货王 哈哈哈哈 后排放到 放个气垫 完全可以露营睡觉空间足够大，家用代步足够用了看看我这后备箱哈哈哈哈哈内饰还能接受，大联屏科技十足，这个大联屏 一个人玩不过来 副驾驶用不上 浪费了都
配置我也不是很懂，因为这是我的第一辆车，我感觉够用我感觉就差了一个360，因为开车的时候不是很熟练，有的障碍物看不到，容易发生刮蹭
美系车油耗确实高，这辆车在我手里基本上就是八到10个油左右 我的这一辆还是运动版轻混的车我看别的车油都能开到六个油，但是在我手里看不到，应该是我脚法的问题这个油耗我自己还能接受
200,000的落地价，我感觉通级别没有对手吧，性价比这个价位 你们觉得如何呢，评论区来说一下你们的感受 。我们来讨论一下.
年轻人的第一辆车 我觉得没毛病
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是这个绿不绿 黄不黄的内饰 丑出天际 了都 也没办法换 只能改氛围灯.纯纯无语
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一辆主打混动性能的B级车，蒙迪欧运动版（2025款 2.0T混动）用下来最大的感受是“省油但动力不怂”，日常通勤和偶尔激情都能兼顾。
动力油耗：快且省，但别太“上头”
这车起步用电很安静，油门踩深点发动机介入很快，加速轻快，红绿灯起步基本能甩开大部分车。高速超车时动力储备很足，一脚油门下去推背感明显，完全没有日系混动的“肉感”。官方油耗4.2L，实际开空调堵车时表显4.8L左右，高速能降到4.2L，如果温柔驾驶甚至能跑到4L以下。不过运动模式开多了油耗会涨到5.5L，还是得看脚法。
操控舒适：底盘扎实，但别期待“硬核”
底盘调校偏家用，过减速带有点颠，但座椅够软，不会硌得难受。快速过弯时车身会侧倾，但方向盘很跟手，开起来有信心。20寸大轮毂颜值高，但胎噪略大，高速上放点音乐能盖住。转向低速轻、高速稳，女生开也不费劲。
空间实用：大五座+超大后备箱
后排空间是惊喜，身高1米8的人也能跷二郎腿，地台凸起小，坐三个人不挤。掀背式后备箱特别能装，婴儿车、行李箱随便塞，后排一放倒甚至能当小货车用。座椅翻毛皮材质冬天不冷夏天不粘，但新车味道有点大，建议多通风。
配置槽点：科技感足，细节扣分
1.1米长屏是亮点，副驾能单独看视频，但系统偶尔卡顿，语音助手反应慢半拍。L2级辅助驾驶跑高速省力，但缺少自动变道自动泊车这类新潮功能。而且20w普通版的配置缺少360全景和前雷达等实用功能，对女生和新司机来说并不友好，且缺少氛围灯，作为b级车来说少了些许高级感，内饰塑料件略多，和国产车比精致度差口气。
总结：适合想要“全能”的年轻人
这车没有明显短板，动力强、油耗低、空间大，适合既要带娃又想偶尔撒欢的家庭用户。如果预算20万左右，想要合资品牌里兼顾实用和驾驶感的混动车，它值得一试。
优点：动力猛、油耗低、后备箱能装；
不足：胎噪大、车机卡、新车异味。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
20w普通版的配置缺少360全景和前雷达等实用功能，对女生和新司机来说并不友好，且缺少氛围灯，作为b级车来说少了些许高级感，内饰塑料件略多，和国产车比精致度差口气。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
新车满意
他的外观还是比较吸引我的，因为我的年纪也不大，不喜欢那种看起来特别老成的外观，它的外观设计看起来还是非常的时尚大气的，黑色的外观，搭配上黑色轮毂的设计。整个车子的黑武士的风格还是很讨喜的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
新车吐槽
车子的内饰做工还是比较粗旷，可能美式的车子都是这样的，正所谓美式粗旷嘛。
还有就是油耗比较高。平常多以市区代步。覆盖的时间段基本上是上下班的高峰期。所以上下班拥堵的时候油耗还是比较高的。基本在十个以上。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意 这台福特蒙迪欧的底盘调教我觉得非常的不错呢，整体比较柔软的，但是到了后段又有比较强的支撑性体现了福特悬架调教的特点，车辆在高速转弯时操控性让人非常的安心，唯一的缺点就是在过些大砍的时候车内会有明显的震动。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意 说到不满的地方就是没有Carply功能，这点每次上车都需要连接蓝牙，我觉得很不舒服呢，还有就是油耗有点高呢，毕竟动力强，加92的油遇到堵车油耗也会高的吓人，我有一次堵车油耗直接飙到11个了呢。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这台福特蒙迪欧的底盘调教我觉得非常的不错呢，整体比较柔软的，但是到了后段又有比较强的支撑性体现了福特悬架调教的特点，车辆在高速转弯时操控性让人非常的安心，唯一的缺点就是在过些大砍的时候车内会有明显的震动。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
到不满的地方就是没有Carply功能，这点每次上车都需要连接蓝牙，我觉得很不舒服呢，还有就是油耗有点高呢，毕竟动力强，加92的油遇到堵车油耗也会高的吓人，我一次堵车油耗直接飙到11个了呢。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
车好开阿，开起来舒服的很，非常的稳，完全不飘
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
太贵了，价格要是在便宜几万块钱就好了，性价比就高了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Co-Pilot360 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 起步提醒 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 27英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 4K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 亿连 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，福特 | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
①预算与需求：购车预算25万元内，需兼顾家庭出行（后排常坐老人）和每周2次泰安-淄博跨城通勤（单程约180公里）。油转电理由：油价波动大，同事的纯电车冬季续航“打五折”，折中选择混动。对比车型：本田雅阁混动油耗低（表显4.8L），但底盘松散，过青银高速破损路面时颠簸明显；丰田凯美瑞双擎省油耐用，但2.5L发动机高速超车嘶吼声刺耳；比亚迪汉DM-i纯电续航长，但底盘调校偏软，山路侧倾严重。试驾一票定音：蒙迪欧混动的运动模式让人惊艳??深踩油门时电机与发动机的“双动力叠加”，比雅阁混动的单薄感强太多；过淄博张博路铁道口时悬架“砰砰”两声干脆过滤，凯美瑞的“余震”彻底被比下去。
② 费用清单：精打细算的山东式砍价
2024年7月济南某4S店购车明细：裸车价17.3万元（指导价21.98万，现金优惠3.6万），保险0.5万元（三者300万+车损险+医保外用药），购置税15309元上牌费200元（自行上牌，仅工本费），加装0.3万元（原厂电动尾门，4S店活动半价），落地总计19.3万元，赠品包括3年保养和全车脚垫。避坑提醒：4S店推荐的“混动专属延保”报价1.2万，对比厂家政策后发现首任车主已享8年质保，果断放弃；贷款手续费可谈，全款购车无附加费用。
③ 提车过程：从验车到上牌的48小时
验车重点：启动时仪表盘无“黄色发动机故障灯”，纯电模式下发动机舱无异常震动；副驾铭牌与电池包编码一致（防止运损车）。上牌秘籍：提前在“交管12123”自编车牌，避开“SB”“250”等坑号；淄博车管所验车通道8:30开放，建议7:50到场排队，全程1小时搞定。
④ 新车初体验：美系混动的“破局者”
外观与内饰：熏黑鳞甲格栅+贯穿式日行灯，在泰安老城区洗车时被三位大叔追问“这电车多少钱”；27英寸中控屏向副驾倾斜5°，老婆追剧不反光；但钢琴烤漆饰板易留指纹，贴了磨砂膜解决。动力与能耗：滨莱高速限速120km/h路段，运动模式下油门踩2/3即轻松超车，表显油耗6.3L/100km；零下10℃开暖风，纯电续航从标称52km降至45km，但发动机介入供暖后油耗稳定在7.1L
总结
这台蒙迪欧混动颠覆了我对美系车“油老虎”的刻板印象。它既能用5毛钱一公里的成本穿梭在淄博烧烤摊之间，又能在泰山十八盘上给足攻弯底气。或许它不是参数最强的，但一定是同级里最懂“既要顾家又想撒野”那群人的车??就像山东汉子们的性格，务实里藏着澎湃，低调中透着锋芒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
只有两个版本可以选择，普通版与顶配差的配置有点多，没有360和并线辅助，很难受
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车的外观，还有它的动力，外加它的空间颜值没得说这个车的配置也够用，我买的这个是运动版低配他这个溜背的造型是真的太帅了2.0 T的发动机轻混油耗也不是那么的高跑高速的时候超车很容易. 蒙迪欧的颜值没得挑，好吧，这外观有什么不满意的你们？后备箱空间展示 妥妥拉货王 哈哈哈哈 后排放到 放个气垫 完全可以露营睡觉空间足够大，家用代步足够用了看看我这后备箱哈哈哈哈哈内饰还能接受，大联屏科技十足，这个大联屏 一个人玩不过来 副驾驶用不上 浪费了都
配置我也不是很懂，因为这是我的第一辆车，我感觉够用我感觉就差了一个360，因为开车的时候不是很熟练，有的障碍物看不到，容易发生刮蹭
美系车油耗确实高，这辆车在我手里基本上就是八到10个油左右 我的这一辆还是运动版轻混的车我看别的车油都能开到六个油，但是在我手里看不到，应该是我脚法的问题这个油耗我自己还能接受
200,000的落地价，我感觉通级别没有对手吧，性价比这个价位 你们觉得如何呢，评论区来说一下你们的感受 。我们来讨论一下.
年轻人的第一辆车 我觉得没毛病
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是这个绿不绿 黄不黄的内饰 丑出天际 了都 也没办法换 只能改氛围灯.纯纯无语
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一辆主打混动性能的B级车，蒙迪欧运动版（2025款 2.0T混动）用下来最大的感受是“省油但动力不怂”，日常通勤和偶尔激情都能兼顾。
动力油耗：快且省，但别太“上头”
这车起步用电很安静，油门踩深点发动机介入很快，加速轻快，红绿灯起步基本能甩开大部分车。高速超车时动力储备很足，一脚油门下去推背感明显，完全没有日系混动的“肉感”。官方油耗4.2L，实际开空调堵车时表显4.8L左右，高速能降到4.2L，如果温柔驾驶甚至能跑到4L以下。不过运动模式开多了油耗会涨到5.5L，还是得看脚法。
操控舒适：底盘扎实，但别期待“硬核”
底盘调校偏家用，过减速带有点颠，但座椅够软，不会硌得难受。快速过弯时车身会侧倾，但方向盘很跟手，开起来有信心。20寸大轮毂颜值高，但胎噪略大，高速上放点音乐能盖住。转向低速轻、高速稳，女生开也不费劲。
空间实用：大五座+超大后备箱
后排空间是惊喜，身高1米8的人也能跷二郎腿，地台凸起小，坐三个人不挤。掀背式后备箱特别能装，婴儿车、行李箱随便塞，后排一放倒甚至能当小货车用。座椅翻毛皮材质冬天不冷夏天不粘，但新车味道有点大，建议多通风。
配置槽点：科技感足，细节扣分
1.1米长屏是亮点，副驾能单独看视频，但系统偶尔卡顿，语音助手反应慢半拍。L2级辅助驾驶跑高速省力，但缺少自动变道自动泊车这类新潮功能。而且20w普通版的配置缺少360全景和前雷达等实用功能，对女生和新司机来说并不友好，且缺少氛围灯，作为b级车来说少了些许高级感，内饰塑料件略多，和国产车比精致度差口气。
总结：适合想要“全能”的年轻人
这车没有明显短板，动力强、油耗低、空间大，适合既要带娃又想偶尔撒欢的家庭用户。如果预算20万左右，想要合资品牌里兼顾实用和驾驶感的混动车，它值得一试。
优点：动力猛、油耗低、后备箱能装；
不足：胎噪大、车机卡、新车异味。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
20w普通版的配置缺少360全景和前雷达等实用功能，对女生和新司机来说并不友好，且缺少氛围灯，作为b级车来说少了些许高级感，内饰塑料件略多，和国产车比精致度差口气。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
新车满意
他的外观还是比较吸引我的，因为我的年纪也不大，不喜欢那种看起来特别老成的外观，它的外观设计看起来还是非常的时尚大气的，黑色的外观，搭配上黑色轮毂的设计。整个车子的黑武士的风格还是很讨喜的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
新车吐槽
车子的内饰做工还是比较粗旷，可能美式的车子都是这样的，正所谓美式粗旷嘛。
还有就是油耗比较高。平常多以市区代步。覆盖的时间段基本上是上下班的高峰期。所以上下班拥堵的时候油耗还是比较高的。基本在十个以上。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意 这台福特蒙迪欧的底盘调教我觉得非常的不错呢，整体比较柔软的，但是到了后段又有比较强的支撑性体现了福特悬架调教的特点，车辆在高速转弯时操控性让人非常的安心，唯一的缺点就是在过些大砍的时候车内会有明显的震动。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意 说到不满的地方就是没有Carply功能，这点每次上车都需要连接蓝牙，我觉得很不舒服呢，还有就是油耗有点高呢，毕竟动力强，加92的油遇到堵车油耗也会高的吓人，我有一次堵车油耗直接飙到11个了呢。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这台福特蒙迪欧的底盘调教我觉得非常的不错呢，整体比较柔软的，但是到了后段又有比较强的支撑性体现了福特悬架调教的特点，车辆在高速转弯时操控性让人非常的安心，唯一的缺点就是在过些大砍的时候车内会有明显的震动。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
到不满的地方就是没有Carply功能，这点每次上车都需要连接蓝牙，我觉得很不舒服呢，还有就是油耗有点高呢，毕竟动力强，加92的油遇到堵车油耗也会高的吓人，我一次堵车油耗直接飙到11个了呢。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
车好开阿，开起来舒服的很，非常的稳，完全不飘
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
太贵了，价格要是在便宜几万块钱就好了，性价比就高了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 5月31日 掀背蒙迪欧？首发试驾福特蒙迪欧运动版
- 11月23日 油耗有着大惊喜 抢先测试蒙迪欧混动版
- 6月27日 更多一种选择 试驾长安福特蒙迪欧1.5T
- 5月30日 谁的性价比更高 四款中型车购车推荐
- 11月11日 新增拉花更个性 图说蒙迪欧科技旗舰版
- 7月24日 卷土重来 福特全新一代蒙迪欧性能测试