主营品牌

福特
基本参数
厂商 |
长安福特 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
140 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
发动机 |
1.5T 190马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
长*宽*高(mm) |
4935*1875*1500 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
208 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.76 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1500 |
轴距(mm) |
2945 |
前轮距(mm) |
1608 |
后轮距(mm) |
1610 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
21 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
66 |
后备厢容积(L) |
520 |
风阻系数(Cd) |
0.293 |
整备质量(kg) |
1503 |
最大满载质量(kg) |
1995 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
190 |
最大功率(kW) |
140 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4500 |
最大净功率(kW) |
138 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R17 |
后轮胎规格 |
235/55 R17 |
备胎规格 |
- |
车型口碑
购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2250 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我心动的,必须是它的澎湃动力。蒙迪欧动力很强提速很快,轻点油门,那种源源不断的推背感,让我感觉到非常有激情,在城市道路的车水马龙间穿梭,超个车很轻松,驰骋在高速上,提速也特别好,每一脚油门下去,都能感受到它强大的动力性能。
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【最不满意的一点】 |
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蒙迪欧的油耗表现,确实是个小遗憾。或许是因为它动力强劲,再加上车身自重不低,在城市拥堵路况下,油耗就像调皮的孩子,百公里油耗能达到9左右,和同级别那些主打燃油经济性的车型一对比,差距就出来了。每次去加油站,看着油表数字蹭蹭上涨,钱包都跟着隐隐作痛,实实在在增加了日常用车成本。
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【空间】 |
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蒙迪欧在同级别车型中还是非常不错的,作为中型轿车,它的轴距优势明显,车内空间宽敞得超乎想象。前排座椅按照最舒适的姿势调好后,后排乘客的腿部和头部空间依旧十分充裕。就算满载三个成年人,也不会觉得局促压抑,每个人都能自在舒展。后备箱的容积更是大得惊人,内部方方正正,很规整。
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【动力】 |
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车开起来很稳。扎实的底盘调校,搭配性能出色的悬挂系统,不管是路过减速带,还是遭遇坑洼路面,车内的震动都被过滤得微乎其微,舒适性拉满。转向精准度更是一绝,方向盘握感舒适,指哪打哪,操控起来得心应手,那种人车合一的感觉,让驾驶变成一种享受,在同级别车型中,操控性堪称佼佼者。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这块我不太满意,觉得有些偏高了,可能和自身的驾驶喜欢有些关系。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计上,蒙迪欧时尚又大气,走在街上,辨识度极高。独特的多边形进气格栅,像是猛兽张开的大口,霸气,搭配犀利有神的大灯组,仿佛一双锐利的眼睛,在夜色中格外醒目。车身线条流畅自然,溜背式的造型更是点睛之笔,为整车增添了几分灵动的运动感。整体造型既年轻又动感,每次开着它出门,回头率都超高,赚足了眼球。
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【内饰】 |
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内饰部分,整体风格简约大方,没有过多花里胡哨的设计。中控台大面积采用软性材质包裹,触感细腻,给人一种温馨舒适的感觉。不过,不过内饰布局中规中矩,车机系统界面也不够新颖,缺乏那种让人眼前一亮的新鲜感。
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【性价比】 |
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蒙迪欧的性价比还是可以的,它的售价在同级别车型中颇具竞争力,结合丰富的配置、宽敞的空间以及出色的动力,整体性价比相当高。而且后期的维修保养成本也在合理范围内,不会给车主带来太大的经济负担,实实在在为车主考虑。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
嗷嗷嗷oo 2024-12-06 11:42:35
发表 购买地点 | 河源 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一位蒙迪欧车主,我最满意的就是这款车的动力表现。每次轻踩油门,都能感受到源源不断的动力输出,无论是城市街道还是高速公路,都能轻松应对。这种随叫随到的动力感,让我在驾驶过程中充满信心和乐趣。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是它的油耗。虽然1.5T车型相比之前有所改善,但在实际使用中,油耗依然偏高,尤其是在市区拥堵路段,油耗更是让人头疼。
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【空间】 |
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空间:作为一款中级车,蒙迪欧的空间表现也是非常出色的。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供足够的舒适度。特别是后备箱空间,深度和宽度都非常可观,轻松容纳大件行李,非常适合家庭出行或长途旅行。
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【动力】 |
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动力:蒙迪欧的驾驶感受真的是让我赞不绝口。方向盘指向精准,底盘扎实,过弯时车身稳定,给我带来了非常愉悦的驾驶体验。同时,悬挂系统也经过精心调校,既能保证舒适性,又能提供足够的支撑力,真的是做到了操控与舒适的完美平衡。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:蒙迪欧的油耗偏高,这是我不太满意的地方。不过,考虑到它的强劲动力和丰富配置,这点油耗似乎也可以接受。为了降低油耗,我现在尽量规划好行车路线,避免拥堵路段,同时保持良好的驾驶习惯。虽然不能完全解决油耗问题,但至少能在一定程度上减少用车成本。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观设计真的是没得说,时尚大气,充满现代感。每次开出去,都能收获不少回头率,让我倍感自豪。车身线条流畅,细节处理到位,整体给人一种高端、稳重的感觉。特别是前脸的设计,犀利的大灯和独特的格栅造型,让人一眼就能认出这是一辆蒙迪欧。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰设计也是一大亮点。整体风格豪华精致,用料考究,给人带来一种高品质的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:在这个价位区间内,蒙迪欧凭借其出色的动力性能、丰富配置以及优秀的空间表现,绝对算得上是性价比之王。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
哦嗯ur 2024-10-30 13:10:26
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1642 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一名上有老下有小的家庭男士,我选择了蒙迪欧作为家用车。经过半年多的使用,我最满意的是它的整体驾驶体验和空间表现。首先,蒙迪欧的底盘调校非常扎实,路面上的大小颠簸过滤得非常好,开起来很稳。每次带家人出行,车内的安静和舒适都让我非常安心。其次,蒙迪欧的后排空间和后备箱空间相当宽敞,家人乘坐时不会有局促的感觉,长途旅行时也能轻松容纳下我们需要的行李,这些都让我非常满意。
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【最不满意的一点】 |
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当然,蒙迪欧也有它的不足之处。最让我不满意的是它的内饰用料和科技配置的优化。虽然内饰看起来很有质感,但仔细一摸就会发现中控台和车门上的塑料感较强,显得稍微廉价,特别是在这个价位的车上,还是有些让人失望的。此外,车载系统的反应速度也不够快,语音识别的准确度也一般,尤其是我在导航过程中用语音输入地址时,时常需要重复几次,这些影响了整体的用车体验。
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【空间】 |
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空间:蒙迪欧的空间表现非常不错,特别是后排的腿部空间和头部空间,即使后排坐上三个成年人也不会显得拥挤,这对于家庭出行非常重要。前排的储物空间也很丰富,中央扶手箱、车门储物格以及中控台下方的储物空间都设计得很实用。我尤其喜欢它的后备箱,容积很大,放几个行李箱或者婴儿车都不成问题,平时去超市采购大件物品也完全够用。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受是蒙迪欧的一大亮点。方向盘的手感偏沉,但很精准,给人一种稳定的操控感。底盘调校得比较舒适,悬挂能很好地过滤掉路面的颠簸,即使遇到坑洼路面,车内的震动感也不会很明显。动力方面,我的这款是1.5T发动机,起步时比较平顺,涡轮介入得也很及时。在城市中驾驶时动力足够,高速超车也没有太大的压力。整体来说,这款车的驾驶体验非常好,尤其是在长途驾驶时,不会觉得疲劳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,蒙迪欧的表现还算可以,尤其是对于一辆中型车来说。在市区内行驶时,平均油耗在9L/100km左右,而在高速上油耗能降到6.5L/100km左右。对于家庭用车来说,这样的油耗表现是可以接受的,尤其是它的动力表现也比较充沛,在动力和油耗之间算是达到了一个不错的平衡。相比之下,如果能有更多的节油科技加持,例如自动启停功能优化得再好一些,或许能进一步降低油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上,蒙迪欧延续了一贯的运动风格,前脸的设计非常有辨识度,大尺寸进气格栅配合犀利的LED大灯组,看起来既有力量感又充满科技感。侧面的车身线条流畅动感,从车头延伸到车尾的腰线给人一种向前俯冲的姿态,显得非常运动。特别是在阳光下,车漆的光泽度让整车看起来非常精致。可以说,蒙迪欧的外观设计是成功的,既符合年轻人的审美,也能满足我这个家庭用车用户对于稳重外观的需求。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰整体设计风格偏向简洁实用,中控台的布局清晰,按键的逻辑也很容易上手。虽然整体设计感不错,但用料上有些欠缺,尤其是中控台和车门的塑料材质,摸起来手感一般,这点和外观的精致形成了一定反差。座椅的舒适度还是很不错的,皮质包裹性好,填充物软硬适中,长时间驾驶也不会觉得累。内饰配色也比较沉稳,适合家庭用户,尽管没有太多亮点,但也很耐看。
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【性价比】 |
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性价比:对于一款中型车来说,蒙迪欧的性价比是比较高的。它的售价相对于同级别的德系和日系车来说要更加实惠,而且在配置上并不逊色。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
睿睿在中国 2024-10-30 00:34:51
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这次看车以及试驾下来,这台车让我感觉满意的地方是车身的外观,这台车的外观非常好看,时尚与运动相结合,使得开车的人也有种年轻的感觉,还有就是这台车的动力和行驶的字等表现都挺不错的,尤其是超车的时候油门一踩,动力就上来了。并现实车的稳定性也很好,不会让人有一丝的慌张感。
由于我对这台车的满意度挺高的,感觉自己很有可能会购买这台车,所以我试驾回家后,就开始在网上搜索关于这台车的一些车载好物如何购买,我发现到不少非常好的车载好物。
最让我满意的是:1、内饰装饰改装的贴纸,是碳纤维花纹的;2、碳纤维花纹的迎宾踏板。感觉这两个车载好物贴上去以后,能使这台帅气的蒙迪欧变得更加的帅气,运动感也有一定的提升,我立刻将它们加入购物车,如果后续买车的话,我就直接可以下单购买这个车载好物了。
希望厂家在双十一的时候再进行一个优惠,让我下定决心买这台车也能在双十一的时候以较为便宜的价格买到我喜欢的蒙迪欧车载好物。
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【最不满意的一点】 |
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这次试驾下来最让我感觉不满意的就是这台车的隔音效果稍微有点差。当然我说的隔音效果有点差,指的不是在市区道路上行驶有噪音,而是在高速路上行驶有明显的胎噪和风噪,在市区行驶是感觉不到的。
至于我为什么知道,是因为我今天购买欲望比较强,在我软磨硬泡下,销售给我安排了一段高速公路测试,所以我才感受到高速行驶噪音较为明显的。还好我日常使用跑高速的机会比较少,不是的话可能得花点钱去做一下隔音。
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【空间】 |
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空间:这台车的车内空间对于家庭使用确实是非常宽敞的,不管是前排座椅还是后排座椅对于我一个1.78米的胖子来说都不显得拥挤。世界的时候我特别要求销售开车时,我到第二排感受一下行驶过程中会不会感觉到压抑实际体验下来让我十分惊讶,后排宽敞的我全程都是翘着二郎腿悠闲的,躺在沙发上真的是太宽敞了,大概看一下空间,第二排坐下三个我,都完全不是问题。
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【动力】 |
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驾驶感受:全程试驾下来,在驾驶感受方面蒙迪欧的表现是很让我满意的,不管是从方向盘的指向,还是底盘的反馈以及转向时车身的表现都非常让我满意。
因为我特别申请,这次试驾可以称之为深度试驾了,基本上所有日常的场景,我都体验了一遍,即使是我这种第一次来开这台车的人,开起来不一会,就非常有信心,不管是超车并线还是急转弯车的表现,在这个价位的车来说,可以称之为优秀了。
唯一觉得遗憾的还是在高速公路上行驶时100公里每小时时产生的胎噪以及风噪。但毕竟车的价位在这里要求太高,好像有点苛刻了。经常跑高速且对噪音有要求的,建议自行升级隔音。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我试驾之前,特地把仪表盘上的能耗给归零了,这次多场景试驾下来的油耗是8.5升每百公里。总体上感觉还可以吧,毕竟自己使用的时候,不会经常突然间深踩油门和急刹车,我预计我自己以后开这台车的话油耗大概在7.8升左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面,真是福特蒙迪欧的强项中的强项从好几年前我就知道福特蒙迪欧的外观已经是行业里的标杆及存在过那么多年的变化,蒙迪欧的造型依然能跟着时代的潮流。车头龙林世的进气格栅在搭配犀利的车灯,看起来非常有攻击力和运动感。车身的线条也是非常饱满的,使得车整体看起来很有力量感肌肉感车尾的贯穿式尾灯,使得这台车在夜间能有一个很高的识别度让人远远看去就知道是蒙迪欧来了。
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【内饰】 |
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内饰:车内设计方面科技感与质感表现都挺不错的,皮质包的地方也很多,并且皮的手感很舒服,软硬适中,沙发的柔软度和支撑性表现很不错,在过减速带的时候,配合上底盘的避震器,使得驾驶人员以及乘坐人员都不会感觉不适。
而且我试驾回来发现,可以在网上购买到一些车载好物,对内饰进行一个很好的装饰,碳纤维花纹,使得车辆更显运动感更显帅气
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【性价比】 |
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价格政策:这台车的整体性价比还是不错的,但是最近车企间的竞争也蛮大的感觉,双十一可能还能争取一下一些优惠,希望厂家能给我一些惊喜,让我在双十一的时候能把车和看上的车载好物,一起以一个较为优惠的价格买到手。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1445 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的是蒙迪欧的动力和整体行驶的质感。这款车的动力表现特别出色,尤其是在高速超车的时候,那种充沛的动力储备给了我很大的信心。平时上下班通勤的时候,即便是在红绿灯路口起步,也能感受到动力响应迅速,没有那种迟缓的感觉。尤其是上了高速之后,只要踩下油门,车子瞬间就能提速,超车非常顺畅,这种平顺而又充满劲头的驾驶感受让我对蒙迪欧非常满意。底盘的调校也是偏运动的,行驶时很稳,转弯时车身的侧倾被很好地抑制住,整个驾驶过程充满乐趣。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方是车内的隔音效果在高速上略显不足。虽然在市区内驾驶时,车内的静音效果很不错,但是一旦速度上升到100公里/小时以上,车内的风噪和胎噪就变得比较明显。特别是在高速路段行驶时,噪音需要通过调高音乐音量来覆盖掉,这对我来说有些影响驾驶的舒适性。如果能在隔音方面进一步优化,这款车就会更加完美了。
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【空间】 |
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空间:空间表现也很符合我对一款家用车的要求。前排座椅空间宽敞,座椅调节范围很大,我一米八的个子坐进去丝毫不感到局促。后排空间对于家庭出行来说也足够大,腿部和头部都有足够的活动空间。孩子们喜欢在后排活动,蒙迪欧的后排宽敞得足够他们玩耍。后备厢的空间也很大,家里有时候出远门需要带不少行李,蒙迪欧完全可以满足这些需求,放几个大行李箱也不成问题。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受方面,蒙迪欧的表现非常让人愉快。方向盘手感适中,指向非常精准,转向的力度在低速时比较轻盈,在高速时又变得沉稳,这样的调校让我在市区和高速都能有良好的操控感。悬挂的调校有一定的韧性,过一些小的坑洼或者减速带时,车身不会有过多的颠簸,车内的乘客也不会因此感到不适。记得有一次带家人去郊区旅游,路上遇到了一段比较破旧的路面,蒙迪欧的悬挂很好地吸收了这些震动,车内依然保持着舒适感,这一点得到了家人的一致好评。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,我觉得蒙迪欧的表现还算可以接受。市区通勤的油耗大概在每百公里10升左右,而在高速上可以降到7升左右,这对于一款中型轿车来说算是一个合理的范围。虽然油耗不是特别低,但考虑到蒙迪欧的动力和车重,这个油耗表现我还是可以接受的,毕竟它带来的驾驶体验和动力是需要一定油耗支撑的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计方面,我觉得蒙迪欧的颜值绝对是它的一大亮点。车头部分的大面积进气格栅配合锐利的LED大灯,看起来非常有攻击性和运动感。车身侧面线条流畅,略微上扬的腰线让整个车看起来更具动感,既有力量感又不失优雅。车尾的设计也很饱满,尾灯的造型别致,尤其是在夜间点亮时,视觉效果很出众。每次开着它到公司,同事们都会对它的外观表示赞赏,这让我对这辆车充满了自豪感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计让我觉得很有质感和科技感。车内采用了大量的软性材料和皮质包裹,手感非常好,视觉上也很有档次。中控的布局简洁直观,大屏幕的反应速度很快,操作起来很方便。座椅的舒适度也很不错,支撑性好,特别是在长途驾驶时,腰部不会觉得累。有一次我带家人去了一次长途旅行,连续开了几个小时也没有感到腰酸背痛,说明它在座椅设计上的确下了功夫。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,我觉得蒙迪欧的整体配置和驾驶感受对得起它的价格。虽然相较于一些同级别车型,它的价格不算特别便宜,但在配置、用料以及驾驶体验上的表现绝对值回票价。尤其是它的动力系统和内饰质感,在我看来完全不输一些豪华品牌的中型轿车。每次朋友坐上我的车,都会对它的豪华感和舒适性表示惊讶,这让我觉得选它是个正确的决定。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
斯恶 2024-10-10 21:07:20
发表 购买地点 | 安阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 910 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观第一吧,拉出去经常被人问这是不是都三四十万的车 颜值极高。买之前看了很多车,觉得蒙迪欧是最满意的一款车了,外形流线很好看,尤其在后面看,特别有运动气息,配置方面也是最新的,总体感觉性价比很高,很值。
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【最不满意的一点】 |
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要说缺点,就是空间利用率有点差,实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大,腿部空间不错,但是头部空间就有点压抑了,像我184的个头直立起身来完全可以顶到头,再就是悬架调教偏向于运动,有点偏硬,震动过滤的不是很好,舒适性稍差。
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【空间】 |
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空间:空间对我来说还是差点意思,前后排的空间对我来说还可以,但是头顶的空间会勉强点,后备箱的空间还是挺大的,而且规整,储物格的设计只能放小一点的物品,但充电插口的设计很人性化,充电方便。但家里人少嘛,所以平时一家人出行,放点行李什么的还是可以的,无压力。
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【动力】 |
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动力:发动机爆发力还是非常值得肯定的,起步、超车信手拈来,不用担心后劲不足或力不从心。脚踩刹车不会很闷,也不会很慢,只需简单轻触,便可知它是个相当急的急性子,不等你反应过来,它自己就已了解应该是什么车速。满意满意 。操控表现还可以,方向盘轻盈,手感还不错,转向精准,没有虚位,平常在路上加速减速都不会发飘,车子开起来很平稳,车身稳定不错,这让我们开车很有信心,底盘稳当扎实。这车的操控表现还可以,方向盘轻盈,手感不错,转向精准,没有虚位,平常在路上加速减速都不会飘,车子开起来很平稳,车身稳定性不错,底盘扎实稳当,换挡很顺畅,没有顿挫感。反正试过我这车的朋友们都说这车开起来很爽,很过瘾。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗测试现在是9,比我预想的好很多,之前想的是这么大的个车,排量也大,油耗肯定不低,唯一顾虑是怕油老虎,耗油高。现在看来也没有这么夸张。预想中这个排量的车油耗会在11左右,买车到现在也就是在市区里跑,我估计如果在郊区跑的话,8个油肯定没问题,高速的话会更低,有时间回去拉拉高速,油耗非常期待!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值控的我,当然是非常喜欢了,整车敦厚线条流畅,看着车子非常的大气,大灯设计犀利,尤其是车灯,看上去很有科幻的味道,是一个很大的亮点,
就是车尾的造型了,也是很酷的,开在外面回头率杠杠的,经常有人会问我这车在哪买的,还有询问价钱的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计很有档次,设计很有新意,有很强的的运动感。内饰用料厚道,做工精细。
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【性价比】 |
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性价比:个人感觉性价比还是很高的。但是对比真材实料的配置,它的性价比绝对是无敌,真的是对它越来越爱不释手了,而且4s店的售后服务也是超棒的,很负责。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说的就是蒙迪欧的驾驶感受了!真的非常棒。它的加速非常强劲,换挡也很平顺,每次踩下油门都能感受到满满的动力感,尤其是在高速行驶时更是畅快淋漓。而且它的行驶稳定性也非常好,无论是城市道路还是高速公路,都能稳稳当当的,给人一种很踏实的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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说到不满意的地方,可能就是蒙迪欧的悬挂调校偏硬了。虽然这样的设定在高速行驶时能够提供良好的稳定性,但在经过一些颠簸路面时,车内乘客会感受到较为明显的震动。如果厂家能在保持操控性的同时,适当提升悬挂的舒适性,那就更好了。
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【空间】 |
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空间:对于空间而言,蒙迪欧也表现得相当出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供充足的头部和腿部空间。后备箱容积也足够大,平时去超市购物或者自驾游装载行李都绰绰有余。
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【动力】 |
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动力:说到驾驶感受,蒙迪欧同样没有让我失望。方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市穿梭还是山路攻弯,都能轻松应对。底盘调校扎实稳重,即使在高速行驶时也能给人带来满满的安全感。此外,蒙迪欧还配备了丰富的驾驶辅助系统
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在油耗方面,蒙迪欧的表现也是值得称赞的。在城市道路上,平均油耗约为9L左右;而在高速公路上,平均油耗可以降至7L以下。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观设计绝对是一大亮点。车身线条流畅且动感十足,给人一种蓄势待发的感觉。每次洗车后,我都忍不住要多看几眼,真的是越看越喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:接下来说说蒙迪欧的内饰设计。整体风格简约而不失豪华感,中控台布局合理,操作便捷。座椅采用皮质材料包裹,触感柔软舒适。
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【性价比】 |
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性价比:来说说性价比吧。我觉得蒙迪欧的性价比还是很高的。它在动力、操控、空间等方面都有着出色的表现,而且价格也比较合理。相比于同级别的其他车型,它的优势还是很明显的
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
于娜22 2024-11-14 07:35:35
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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说到蒙迪欧,我最满意的就是它的性价比了!作为一款合资B级车,蒙迪欧的价格亲民到让人感动。用买紧凑型轿车的预算,就能享受到B级车的豪华与舒适,这种天上掉馅饼的感觉,谁能不心动呢? 而且,它还拥有一颗强劲的“心脏”??EcoBoost发动机,动力强劲还省油,真的是居家旅行必备良品!每次开出去,都有种赚到了的感觉,朋友们也纷纷表示羡慕,说我真是捡到宝了!
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【最不满意的一点】 |
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当然啦,人无完人,车无完车。蒙迪欧也有一些让我不太满意的地方。比如那个中控台的屏幕,虽然功能齐全,但反应速度真的有点慢,每次点下去都要等一会儿才能响应,急性子的我真的是要捉急啊!再就是这个内饰的做工了,有些细节处理得不够精致,比如门板上的缝隙有点大,塑料感也稍微强了一些。虽然不影响使用,但总觉得少了那么一点点高级感。不过话说回来,这些小瑕疵并不影响我对蒙迪欧的整体喜爱。毕竟,在它身上,我看到更多的是优点和价值!
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【空间】 |
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空间:蒙迪欧的空间表现也是让我非常满意的一点。作为一名热爱家庭的人,我经常带着家人一起出游。蒙迪欧的乘坐空间非常宽敞,前排调整好座椅后,后排还有充裕的腿部空间,即使是长途旅行也能保持舒适。后备箱的容积也非常可观,放下几个大行李箱完全没问题。上次我们全家去露营,所有的装备、食材加上孩子的玩具车,统统都能装下,真是太方便了!车内的储物空间设计也很人性化,手机、钱包、水杯都能找到合适的地方放置,再也不怕东西乱糟糟了!
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【动力】 |
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动力:说到驾驶感受,蒙迪欧简直就是为我量身打造的!它的操控性非常精准,方向盘指向哪里就去哪里,没有任何虚位。悬挂系统调校得恰到好处,既能过滤掉大部分颠簸,又保留了一定的路感,让人开起来既舒服又有乐趣!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:别看蒙迪欧这么强大就觉得它是个油老虎哦!实际上它的油耗表现也非常出色。我在市区开的话综合油耗大概在8-9个左右(根据路况和个人驾驶习惯会有不同),高速上更是能跑到6个多油每百公里!这对于一辆B级车来说已经是非常不错的成绩了。而且它只需要加92号汽油就可以满足需求不需要特意去找更贵的油站加油非常方便省心!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观,那可是出了名的帅气!第一次见到它的时候,我就被它那犀利的大灯和流畅的车身线条深深吸引了。特别是那个六边形的前格栅,简直是点睛之笔,让整个车头看起来既霸气又不失优雅。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰设计走的是简约风格但绝不简单!中控台布局合理各功能区划分清晰一目了然操作起来非常方便顺手!触摸屏反应虽然稍微有点慢但界面设计很直观各种信息一目了然非常容易上手!
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【性价比】 |
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性价比:来说说蒙迪欧的性价比吧!这绝对是它最大的亮点之一!作为一款合资B级车蒙迪欧的价格却比很多紧凑型轿车还要亲民这性价比简直逆天了啊!
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
起步提醒 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 13.2英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 亿连
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,福特
|
车载智能系统 |
● SYNC+
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 皮/织物混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2250 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我心动的,必须是它的澎湃动力。蒙迪欧动力很强提速很快,轻点油门,那种源源不断的推背感,让我感觉到非常有激情,在城市道路的车水马龙间穿梭,超个车很轻松,驰骋在高速上,提速也特别好,每一脚油门下去,都能感受到它强大的动力性能。
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【最不满意的一点】 |
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蒙迪欧的油耗表现,确实是个小遗憾。或许是因为它动力强劲,再加上车身自重不低,在城市拥堵路况下,油耗就像调皮的孩子,百公里油耗能达到9左右,和同级别那些主打燃油经济性的车型一对比,差距就出来了。每次去加油站,看着油表数字蹭蹭上涨,钱包都跟着隐隐作痛,实实在在增加了日常用车成本。
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【空间】 |
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蒙迪欧在同级别车型中还是非常不错的,作为中型轿车,它的轴距优势明显,车内空间宽敞得超乎想象。前排座椅按照最舒适的姿势调好后,后排乘客的腿部和头部空间依旧十分充裕。就算满载三个成年人,也不会觉得局促压抑,每个人都能自在舒展。后备箱的容积更是大得惊人,内部方方正正,很规整。
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【动力】 |
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车开起来很稳。扎实的底盘调校,搭配性能出色的悬挂系统,不管是路过减速带,还是遭遇坑洼路面,车内的震动都被过滤得微乎其微,舒适性拉满。转向精准度更是一绝,方向盘握感舒适,指哪打哪,操控起来得心应手,那种人车合一的感觉,让驾驶变成一种享受,在同级别车型中,操控性堪称佼佼者。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗这块我不太满意,觉得有些偏高了,可能和自身的驾驶喜欢有些关系。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计上,蒙迪欧时尚又大气,走在街上,辨识度极高。独特的多边形进气格栅,像是猛兽张开的大口,霸气,搭配犀利有神的大灯组,仿佛一双锐利的眼睛,在夜色中格外醒目。车身线条流畅自然,溜背式的造型更是点睛之笔,为整车增添了几分灵动的运动感。整体造型既年轻又动感,每次开着它出门,回头率都超高,赚足了眼球。
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【内饰】 |
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内饰部分,整体风格简约大方,没有过多花里胡哨的设计。中控台大面积采用软性材质包裹,触感细腻,给人一种温馨舒适的感觉。不过,不过内饰布局中规中矩,车机系统界面也不够新颖,缺乏那种让人眼前一亮的新鲜感。
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【性价比】 |
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蒙迪欧的性价比还是可以的,它的售价在同级别车型中颇具竞争力,结合丰富的配置、宽敞的空间以及出色的动力,整体性价比相当高。而且后期的维修保养成本也在合理范围内,不会给车主带来太大的经济负担,实实在在为车主考虑。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
嗷嗷嗷oo 2024-12-06 11:42:35
发表 购买地点 | 河源 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一位蒙迪欧车主,我最满意的就是这款车的动力表现。每次轻踩油门,都能感受到源源不断的动力输出,无论是城市街道还是高速公路,都能轻松应对。这种随叫随到的动力感,让我在驾驶过程中充满信心和乐趣。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是它的油耗。虽然1.5T车型相比之前有所改善,但在实际使用中,油耗依然偏高,尤其是在市区拥堵路段,油耗更是让人头疼。
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【空间】 |
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空间:作为一款中级车,蒙迪欧的空间表现也是非常出色的。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供足够的舒适度。特别是后备箱空间,深度和宽度都非常可观,轻松容纳大件行李,非常适合家庭出行或长途旅行。
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【动力】 |
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动力:蒙迪欧的驾驶感受真的是让我赞不绝口。方向盘指向精准,底盘扎实,过弯时车身稳定,给我带来了非常愉悦的驾驶体验。同时,悬挂系统也经过精心调校,既能保证舒适性,又能提供足够的支撑力,真的是做到了操控与舒适的完美平衡。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:蒙迪欧的油耗偏高,这是我不太满意的地方。不过,考虑到它的强劲动力和丰富配置,这点油耗似乎也可以接受。为了降低油耗,我现在尽量规划好行车路线,避免拥堵路段,同时保持良好的驾驶习惯。虽然不能完全解决油耗问题,但至少能在一定程度上减少用车成本。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观设计真的是没得说,时尚大气,充满现代感。每次开出去,都能收获不少回头率,让我倍感自豪。车身线条流畅,细节处理到位,整体给人一种高端、稳重的感觉。特别是前脸的设计,犀利的大灯和独特的格栅造型,让人一眼就能认出这是一辆蒙迪欧。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰设计也是一大亮点。整体风格豪华精致,用料考究,给人带来一种高品质的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:在这个价位区间内,蒙迪欧凭借其出色的动力性能、丰富配置以及优秀的空间表现,绝对算得上是性价比之王。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
哦嗯ur 2024-10-30 13:10:26
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1642 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一名上有老下有小的家庭男士,我选择了蒙迪欧作为家用车。经过半年多的使用,我最满意的是它的整体驾驶体验和空间表现。首先,蒙迪欧的底盘调校非常扎实,路面上的大小颠簸过滤得非常好,开起来很稳。每次带家人出行,车内的安静和舒适都让我非常安心。其次,蒙迪欧的后排空间和后备箱空间相当宽敞,家人乘坐时不会有局促的感觉,长途旅行时也能轻松容纳下我们需要的行李,这些都让我非常满意。
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【最不满意的一点】 |
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当然,蒙迪欧也有它的不足之处。最让我不满意的是它的内饰用料和科技配置的优化。虽然内饰看起来很有质感,但仔细一摸就会发现中控台和车门上的塑料感较强,显得稍微廉价,特别是在这个价位的车上,还是有些让人失望的。此外,车载系统的反应速度也不够快,语音识别的准确度也一般,尤其是我在导航过程中用语音输入地址时,时常需要重复几次,这些影响了整体的用车体验。
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【空间】 |
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空间:蒙迪欧的空间表现非常不错,特别是后排的腿部空间和头部空间,即使后排坐上三个成年人也不会显得拥挤,这对于家庭出行非常重要。前排的储物空间也很丰富,中央扶手箱、车门储物格以及中控台下方的储物空间都设计得很实用。我尤其喜欢它的后备箱,容积很大,放几个行李箱或者婴儿车都不成问题,平时去超市采购大件物品也完全够用。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受是蒙迪欧的一大亮点。方向盘的手感偏沉,但很精准,给人一种稳定的操控感。底盘调校得比较舒适,悬挂能很好地过滤掉路面的颠簸,即使遇到坑洼路面,车内的震动感也不会很明显。动力方面,我的这款是1.5T发动机,起步时比较平顺,涡轮介入得也很及时。在城市中驾驶时动力足够,高速超车也没有太大的压力。整体来说,这款车的驾驶体验非常好,尤其是在长途驾驶时,不会觉得疲劳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,蒙迪欧的表现还算可以,尤其是对于一辆中型车来说。在市区内行驶时,平均油耗在9L/100km左右,而在高速上油耗能降到6.5L/100km左右。对于家庭用车来说,这样的油耗表现是可以接受的,尤其是它的动力表现也比较充沛,在动力和油耗之间算是达到了一个不错的平衡。相比之下,如果能有更多的节油科技加持,例如自动启停功能优化得再好一些,或许能进一步降低油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上,蒙迪欧延续了一贯的运动风格,前脸的设计非常有辨识度,大尺寸进气格栅配合犀利的LED大灯组,看起来既有力量感又充满科技感。侧面的车身线条流畅动感,从车头延伸到车尾的腰线给人一种向前俯冲的姿态,显得非常运动。特别是在阳光下,车漆的光泽度让整车看起来非常精致。可以说,蒙迪欧的外观设计是成功的,既符合年轻人的审美,也能满足我这个家庭用车用户对于稳重外观的需求。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰整体设计风格偏向简洁实用,中控台的布局清晰,按键的逻辑也很容易上手。虽然整体设计感不错,但用料上有些欠缺,尤其是中控台和车门的塑料材质,摸起来手感一般,这点和外观的精致形成了一定反差。座椅的舒适度还是很不错的,皮质包裹性好,填充物软硬适中,长时间驾驶也不会觉得累。内饰配色也比较沉稳,适合家庭用户,尽管没有太多亮点,但也很耐看。
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【性价比】 |
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性价比:对于一款中型车来说,蒙迪欧的性价比是比较高的。它的售价相对于同级别的德系和日系车来说要更加实惠,而且在配置上并不逊色。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
睿睿在中国 2024-10-30 00:34:51
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这次看车以及试驾下来,这台车让我感觉满意的地方是车身的外观,这台车的外观非常好看,时尚与运动相结合,使得开车的人也有种年轻的感觉,还有就是这台车的动力和行驶的字等表现都挺不错的,尤其是超车的时候油门一踩,动力就上来了。并现实车的稳定性也很好,不会让人有一丝的慌张感。
由于我对这台车的满意度挺高的,感觉自己很有可能会购买这台车,所以我试驾回家后,就开始在网上搜索关于这台车的一些车载好物如何购买,我发现到不少非常好的车载好物。
最让我满意的是:1、内饰装饰改装的贴纸,是碳纤维花纹的;2、碳纤维花纹的迎宾踏板。感觉这两个车载好物贴上去以后,能使这台帅气的蒙迪欧变得更加的帅气,运动感也有一定的提升,我立刻将它们加入购物车,如果后续买车的话,我就直接可以下单购买这个车载好物了。
希望厂家在双十一的时候再进行一个优惠,让我下定决心买这台车也能在双十一的时候以较为便宜的价格买到我喜欢的蒙迪欧车载好物。
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【最不满意的一点】 |
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这次试驾下来最让我感觉不满意的就是这台车的隔音效果稍微有点差。当然我说的隔音效果有点差,指的不是在市区道路上行驶有噪音,而是在高速路上行驶有明显的胎噪和风噪,在市区行驶是感觉不到的。
至于我为什么知道,是因为我今天购买欲望比较强,在我软磨硬泡下,销售给我安排了一段高速公路测试,所以我才感受到高速行驶噪音较为明显的。还好我日常使用跑高速的机会比较少,不是的话可能得花点钱去做一下隔音。
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【空间】 |
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空间:这台车的车内空间对于家庭使用确实是非常宽敞的,不管是前排座椅还是后排座椅对于我一个1.78米的胖子来说都不显得拥挤。世界的时候我特别要求销售开车时,我到第二排感受一下行驶过程中会不会感觉到压抑实际体验下来让我十分惊讶,后排宽敞的我全程都是翘着二郎腿悠闲的,躺在沙发上真的是太宽敞了,大概看一下空间,第二排坐下三个我,都完全不是问题。
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【动力】 |
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驾驶感受:全程试驾下来,在驾驶感受方面蒙迪欧的表现是很让我满意的,不管是从方向盘的指向,还是底盘的反馈以及转向时车身的表现都非常让我满意。
因为我特别申请,这次试驾可以称之为深度试驾了,基本上所有日常的场景,我都体验了一遍,即使是我这种第一次来开这台车的人,开起来不一会,就非常有信心,不管是超车并线还是急转弯车的表现,在这个价位的车来说,可以称之为优秀了。
唯一觉得遗憾的还是在高速公路上行驶时100公里每小时时产生的胎噪以及风噪。但毕竟车的价位在这里要求太高,好像有点苛刻了。经常跑高速且对噪音有要求的,建议自行升级隔音。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我试驾之前,特地把仪表盘上的能耗给归零了,这次多场景试驾下来的油耗是8.5升每百公里。总体上感觉还可以吧,毕竟自己使用的时候,不会经常突然间深踩油门和急刹车,我预计我自己以后开这台车的话油耗大概在7.8升左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面,真是福特蒙迪欧的强项中的强项从好几年前我就知道福特蒙迪欧的外观已经是行业里的标杆及存在过那么多年的变化,蒙迪欧的造型依然能跟着时代的潮流。车头龙林世的进气格栅在搭配犀利的车灯,看起来非常有攻击力和运动感。车身的线条也是非常饱满的,使得车整体看起来很有力量感肌肉感车尾的贯穿式尾灯,使得这台车在夜间能有一个很高的识别度让人远远看去就知道是蒙迪欧来了。
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【内饰】 |
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内饰:车内设计方面科技感与质感表现都挺不错的,皮质包的地方也很多,并且皮的手感很舒服,软硬适中,沙发的柔软度和支撑性表现很不错,在过减速带的时候,配合上底盘的避震器,使得驾驶人员以及乘坐人员都不会感觉不适。
而且我试驾回来发现,可以在网上购买到一些车载好物,对内饰进行一个很好的装饰,碳纤维花纹,使得车辆更显运动感更显帅气
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【性价比】 |
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价格政策:这台车的整体性价比还是不错的,但是最近车企间的竞争也蛮大的感觉,双十一可能还能争取一下一些优惠,希望厂家能给我一些惊喜,让我在双十一的时候能把车和看上的车载好物,一起以一个较为优惠的价格买到手。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1445 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的是蒙迪欧的动力和整体行驶的质感。这款车的动力表现特别出色,尤其是在高速超车的时候,那种充沛的动力储备给了我很大的信心。平时上下班通勤的时候,即便是在红绿灯路口起步,也能感受到动力响应迅速,没有那种迟缓的感觉。尤其是上了高速之后,只要踩下油门,车子瞬间就能提速,超车非常顺畅,这种平顺而又充满劲头的驾驶感受让我对蒙迪欧非常满意。底盘的调校也是偏运动的,行驶时很稳,转弯时车身的侧倾被很好地抑制住,整个驾驶过程充满乐趣。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方是车内的隔音效果在高速上略显不足。虽然在市区内驾驶时,车内的静音效果很不错,但是一旦速度上升到100公里/小时以上,车内的风噪和胎噪就变得比较明显。特别是在高速路段行驶时,噪音需要通过调高音乐音量来覆盖掉,这对我来说有些影响驾驶的舒适性。如果能在隔音方面进一步优化,这款车就会更加完美了。
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【空间】 |
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空间:空间表现也很符合我对一款家用车的要求。前排座椅空间宽敞,座椅调节范围很大,我一米八的个子坐进去丝毫不感到局促。后排空间对于家庭出行来说也足够大,腿部和头部都有足够的活动空间。孩子们喜欢在后排活动,蒙迪欧的后排宽敞得足够他们玩耍。后备厢的空间也很大,家里有时候出远门需要带不少行李,蒙迪欧完全可以满足这些需求,放几个大行李箱也不成问题。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受方面,蒙迪欧的表现非常让人愉快。方向盘手感适中,指向非常精准,转向的力度在低速时比较轻盈,在高速时又变得沉稳,这样的调校让我在市区和高速都能有良好的操控感。悬挂的调校有一定的韧性,过一些小的坑洼或者减速带时,车身不会有过多的颠簸,车内的乘客也不会因此感到不适。记得有一次带家人去郊区旅游,路上遇到了一段比较破旧的路面,蒙迪欧的悬挂很好地吸收了这些震动,车内依然保持着舒适感,这一点得到了家人的一致好评。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,我觉得蒙迪欧的表现还算可以接受。市区通勤的油耗大概在每百公里10升左右,而在高速上可以降到7升左右,这对于一款中型轿车来说算是一个合理的范围。虽然油耗不是特别低,但考虑到蒙迪欧的动力和车重,这个油耗表现我还是可以接受的,毕竟它带来的驾驶体验和动力是需要一定油耗支撑的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计方面,我觉得蒙迪欧的颜值绝对是它的一大亮点。车头部分的大面积进气格栅配合锐利的LED大灯,看起来非常有攻击性和运动感。车身侧面线条流畅,略微上扬的腰线让整个车看起来更具动感,既有力量感又不失优雅。车尾的设计也很饱满,尾灯的造型别致,尤其是在夜间点亮时,视觉效果很出众。每次开着它到公司,同事们都会对它的外观表示赞赏,这让我对这辆车充满了自豪感。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计让我觉得很有质感和科技感。车内采用了大量的软性材料和皮质包裹,手感非常好,视觉上也很有档次。中控的布局简洁直观,大屏幕的反应速度很快,操作起来很方便。座椅的舒适度也很不错,支撑性好,特别是在长途驾驶时,腰部不会觉得累。有一次我带家人去了一次长途旅行,连续开了几个小时也没有感到腰酸背痛,说明它在座椅设计上的确下了功夫。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,我觉得蒙迪欧的整体配置和驾驶感受对得起它的价格。虽然相较于一些同级别车型,它的价格不算特别便宜,但在配置、用料以及驾驶体验上的表现绝对值回票价。尤其是它的动力系统和内饰质感,在我看来完全不输一些豪华品牌的中型轿车。每次朋友坐上我的车,都会对它的豪华感和舒适性表示惊讶,这让我觉得选它是个正确的决定。
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
斯恶 2024-10-10 21:07:20
发表 购买地点 | 安阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 910 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观第一吧,拉出去经常被人问这是不是都三四十万的车 颜值极高。买之前看了很多车,觉得蒙迪欧是最满意的一款车了,外形流线很好看,尤其在后面看,特别有运动气息,配置方面也是最新的,总体感觉性价比很高,很值。
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【最不满意的一点】 |
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要说缺点,就是空间利用率有点差,实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大,腿部空间不错,但是头部空间就有点压抑了,像我184的个头直立起身来完全可以顶到头,再就是悬架调教偏向于运动,有点偏硬,震动过滤的不是很好,舒适性稍差。
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【空间】 |
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空间:空间对我来说还是差点意思,前后排的空间对我来说还可以,但是头顶的空间会勉强点,后备箱的空间还是挺大的,而且规整,储物格的设计只能放小一点的物品,但充电插口的设计很人性化,充电方便。但家里人少嘛,所以平时一家人出行,放点行李什么的还是可以的,无压力。
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【动力】 |
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动力:发动机爆发力还是非常值得肯定的,起步、超车信手拈来,不用担心后劲不足或力不从心。脚踩刹车不会很闷,也不会很慢,只需简单轻触,便可知它是个相当急的急性子,不等你反应过来,它自己就已了解应该是什么车速。满意满意 。操控表现还可以,方向盘轻盈,手感还不错,转向精准,没有虚位,平常在路上加速减速都不会发飘,车子开起来很平稳,车身稳定不错,这让我们开车很有信心,底盘稳当扎实。这车的操控表现还可以,方向盘轻盈,手感不错,转向精准,没有虚位,平常在路上加速减速都不会飘,车子开起来很平稳,车身稳定性不错,底盘扎实稳当,换挡很顺畅,没有顿挫感。反正试过我这车的朋友们都说这车开起来很爽,很过瘾。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗测试现在是9,比我预想的好很多,之前想的是这么大的个车,排量也大,油耗肯定不低,唯一顾虑是怕油老虎,耗油高。现在看来也没有这么夸张。预想中这个排量的车油耗会在11左右,买车到现在也就是在市区里跑,我估计如果在郊区跑的话,8个油肯定没问题,高速的话会更低,有时间回去拉拉高速,油耗非常期待!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值控的我,当然是非常喜欢了,整车敦厚线条流畅,看着车子非常的大气,大灯设计犀利,尤其是车灯,看上去很有科幻的味道,是一个很大的亮点,
就是车尾的造型了,也是很酷的,开在外面回头率杠杠的,经常有人会问我这车在哪买的,还有询问价钱的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计很有档次,设计很有新意,有很强的的运动感。内饰用料厚道,做工精细。
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【性价比】 |
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性价比:个人感觉性价比还是很高的。但是对比真材实料的配置,它的性价比绝对是无敌,真的是对它越来越爱不释手了,而且4s店的售后服务也是超棒的,很负责。
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购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说的就是蒙迪欧的驾驶感受了!真的非常棒。它的加速非常强劲,换挡也很平顺,每次踩下油门都能感受到满满的动力感,尤其是在高速行驶时更是畅快淋漓。而且它的行驶稳定性也非常好,无论是城市道路还是高速公路,都能稳稳当当的,给人一种很踏实的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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说到不满意的地方,可能就是蒙迪欧的悬挂调校偏硬了。虽然这样的设定在高速行驶时能够提供良好的稳定性,但在经过一些颠簸路面时,车内乘客会感受到较为明显的震动。如果厂家能在保持操控性的同时,适当提升悬挂的舒适性,那就更好了。
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【空间】 |
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空间:对于空间而言,蒙迪欧也表现得相当出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供充足的头部和腿部空间。后备箱容积也足够大,平时去超市购物或者自驾游装载行李都绰绰有余。
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【动力】 |
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动力:说到驾驶感受,蒙迪欧同样没有让我失望。方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市穿梭还是山路攻弯,都能轻松应对。底盘调校扎实稳重,即使在高速行驶时也能给人带来满满的安全感。此外,蒙迪欧还配备了丰富的驾驶辅助系统
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:在油耗方面,蒙迪欧的表现也是值得称赞的。在城市道路上,平均油耗约为9L左右;而在高速公路上,平均油耗可以降至7L以下。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观设计绝对是一大亮点。车身线条流畅且动感十足,给人一种蓄势待发的感觉。每次洗车后,我都忍不住要多看几眼,真的是越看越喜欢。
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【内饰】 |
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内饰:接下来说说蒙迪欧的内饰设计。整体风格简约而不失豪华感,中控台布局合理,操作便捷。座椅采用皮质材料包裹,触感柔软舒适。
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【性价比】 |
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性价比:来说说性价比吧。我觉得蒙迪欧的性价比还是很高的。它在动力、操控、空间等方面都有着出色的表现,而且价格也比较合理。相比于同级别的其他车型,它的优势还是很明显的
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2025款 1.5T EcoBoost 舒雅型
于娜22 2024-11-14 07:35:35
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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说到蒙迪欧,我最满意的就是它的性价比了!作为一款合资B级车,蒙迪欧的价格亲民到让人感动。用买紧凑型轿车的预算,就能享受到B级车的豪华与舒适,这种天上掉馅饼的感觉,谁能不心动呢? 而且,它还拥有一颗强劲的“心脏”??EcoBoost发动机,动力强劲还省油,真的是居家旅行必备良品!每次开出去,都有种赚到了的感觉,朋友们也纷纷表示羡慕,说我真是捡到宝了!
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【最不满意的一点】 |
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当然啦,人无完人,车无完车。蒙迪欧也有一些让我不太满意的地方。比如那个中控台的屏幕,虽然功能齐全,但反应速度真的有点慢,每次点下去都要等一会儿才能响应,急性子的我真的是要捉急啊!再就是这个内饰的做工了,有些细节处理得不够精致,比如门板上的缝隙有点大,塑料感也稍微强了一些。虽然不影响使用,但总觉得少了那么一点点高级感。不过话说回来,这些小瑕疵并不影响我对蒙迪欧的整体喜爱。毕竟,在它身上,我看到更多的是优点和价值!
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【空间】 |
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空间:蒙迪欧的空间表现也是让我非常满意的一点。作为一名热爱家庭的人,我经常带着家人一起出游。蒙迪欧的乘坐空间非常宽敞,前排调整好座椅后,后排还有充裕的腿部空间,即使是长途旅行也能保持舒适。后备箱的容积也非常可观,放下几个大行李箱完全没问题。上次我们全家去露营,所有的装备、食材加上孩子的玩具车,统统都能装下,真是太方便了!车内的储物空间设计也很人性化,手机、钱包、水杯都能找到合适的地方放置,再也不怕东西乱糟糟了!
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【动力】 |
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动力:说到驾驶感受,蒙迪欧简直就是为我量身打造的!它的操控性非常精准,方向盘指向哪里就去哪里,没有任何虚位。悬挂系统调校得恰到好处,既能过滤掉大部分颠簸,又保留了一定的路感,让人开起来既舒服又有乐趣!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:别看蒙迪欧这么强大就觉得它是个油老虎哦!实际上它的油耗表现也非常出色。我在市区开的话综合油耗大概在8-9个左右(根据路况和个人驾驶习惯会有不同),高速上更是能跑到6个多油每百公里!这对于一辆B级车来说已经是非常不错的成绩了。而且它只需要加92号汽油就可以满足需求不需要特意去找更贵的油站加油非常方便省心!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的外观,那可是出了名的帅气!第一次见到它的时候,我就被它那犀利的大灯和流畅的车身线条深深吸引了。特别是那个六边形的前格栅,简直是点睛之笔,让整个车头看起来既霸气又不失优雅。
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【内饰】 |
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内饰:蒙迪欧的内饰设计走的是简约风格但绝不简单!中控台布局合理各功能区划分清晰一目了然操作起来非常方便顺手!触摸屏反应虽然稍微有点慢但界面设计很直观各种信息一目了然非常容易上手!
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【性价比】 |
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性价比:来说说蒙迪欧的性价比吧!这绝对是它最大的亮点之一!作为一款合资B级车蒙迪欧的价格却比很多紧凑型轿车还要亲民这性价比简直逆天了啊!
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