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预约试驾 询问底价 蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型 15.98万 17.98万
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基本参数
厂商 长安福特 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 187
最大扭矩(N·m) 393 发动机 2.0T 254马力 L4
变速箱 8挡自动 长*宽*高(mm) 4935*1875*1500
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 220
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.94
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1500 轴距(mm) 2945
前轮距(mm) 1608 后轮距(mm) 1610
接近角(°) 16 离去角(°) 21
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) 520
风阻系数(Cd) 0.293 整备质量(kg) 1573
最大满载质量(kg) 2045 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.8 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 254 最大功率(kW) 187
最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 393
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 最大净功率(kW) 185
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 8挡自动 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R18
后轮胎规格 235/50 R18 备胎规格 -
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
小二上酒哪  2025-03-10 22:42:08    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版提车评价:动力与颜值的双重满足 在2025年这个智能化与性能并重的汽车市场中,我最终选择了福特蒙迪欧2.0T豪华版作为人生第一辆座驾。经过三四个月的深度体验,这款车在颜值、动力、科技配置等方面给我留下了深刻印象,但也存在一些值得优化的细节。 【最不满意的一点】 4S店送的脚垫会和万向节摩擦,噪音很难听,要换脚垫 【空间】 空间表现:越级尺寸与细节取舍 驾乘空间:轴距优势显著,舒适性瑕瑜互见 蒙迪欧2.0T豪华版凭借超长轴距,打造出同级领先的纵向空间。身高180cm在后排可获得超过两拳的腿部余量,头部空间约一拳,满足家庭出行需求。但受溜背造型影响,后排坐垫长度略短,对高个子乘客的腿部承托稍显不足。此外,前排座椅支持多向电动调节(含腰部支撑),长时间驾驶不容易疲劳。 储物与载物:实用性为主,细节待优化 储物空间:车内储物格数量充足,但设计合理性欠佳。中央扶手箱和门板储物格容量偏小。 后备厢表现:后排座椅支持放倒,满足大件行李装载需求。不过,溜背设计略微压缩了垂直高度,装载高箱物品时需注意高度限制。 【动力】 动力与操控:激情与稳健兼得 蒙迪欧2.0T豪华版搭载的EcoBoost发动机,匹配8AT变速箱,动力表现堪称同级标杆。城市道路中,起步轻快,涡轮介入迅速,超车时只需轻踩油门即可获得充沛的推背感;高速路段中后段加速依然强劲,120km/h后仍有余力。 底盘调校兼顾运动与舒适,前麦弗逊+后多连杆独立悬架能有效过滤细小颠簸,过弯时侧倾抑制出色,配合精准的转向手感,驾驶信心十足。不过,高速行驶时胎噪和风噪较为明显,尤其是时速超过100km/h后,车内静谧性略打折扣。 用我老婆的一个字评价就是稳! 【操控】 【油耗】 油耗表现:动力与经济的权衡 作为一款2.0T车型,油耗表现是用户关注的重点。城市5000公里实际综合油耗约为8.3L/百公里,高于官方数据,但在同排量燃油车中仍属中上水平。若驾驶风格激进,油耗会进一步攀升。 【舒适性】 【外观】 外观设计:运动美学与高级感的结合 蒙迪欧的外观设计无疑是吸引我的首要因素。车身采用流线型溜背造型,整体比例协调且气场十足。前脸部分,多边形熏黑进气格栅与贯穿式LED日行灯融为一体,尤其是夜间点亮时,犀利的灯组与车标相呼应,科技感与辨识度直接拉满。侧面双腰线设计进一步强化了运动属性,轮毂的造型颇具张力,而车尾的贯穿式尾灯则增添了几分未来感。不过,溜背设计虽然美观,却略微压缩了后备箱的垂直空间,装载大件行李时稍显局促。 【内饰】 内饰与科技配置:豪华感与实用性的平衡 进入车内,最抢眼的莫过于中控台上27英寸的巨幅贯穿式屏幕,从主驾驶位延伸至副驾驶,配合12.3英寸全液晶仪表,科技氛围直接拉满。SYNC+2.0智联系统支持语音控制、OTA升级和丰富的第三方应用(如QQ音乐、百度地图),实际使用中响应灵敏,但操作部分功能需通过触屏完成,驾驶时操作不太方便,但可以使用语音操作。 内饰用料方面,用料合理,支撑性和包裹性优秀,长途驾驶不易疲劳。新车的异味控制较好,提车一个月后无明显气味。 【性价比】 瑕不掩瑜的高性价比之选 性价比没的说,刚刚滴! 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
Cjsjhsh  2025-03-06 17:04:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的有这几点。外观时尚动感,溜背造型搭配隐藏式门把手,走哪回头率都高,停在停车场一眼就能认出。车内12.3英寸仪表与27英寸4K中控大屏组成的超广域巨幅屏超吸睛,SYNC+智行信息娱乐系统语音控制超好用,导航、听歌动口就行。 2.0T发动机搭配8AT变速箱,动力超充沛,市区超车轻松,高速深踩油门推背感说来就来,驾驶乐趣十足。空间宽敞,后排坐3人不挤,后备箱容积大,全家出游行李随便装。性价比也高,同价位车型里,配置、动力、空间都很能打,入手不亏 。 【最不满意的一点】 开了一段时间,有几处不太满意。车机应用商店软件太少,可选范围窄,难以拓展更多功能。自动启停无法永久关闭,每次启动车辆都默认开启,在频繁启停路况下,体验感较差。而且,没有座椅通风加热功能,夏天后背容易闷热,冬天又要额外添置坐垫,不太方便。 【空间】 车长4935mm,轴距达2945mm ,前排驾驶者腿部、头部伸展自如,不会感到丝毫局促。后排堪称宽敞,正常身材的乘客腿部距前排有三拳以上余量,跷二郎腿轻松惬意,头部空间也有一拳多,中间地台隆起低,中间乘客也舒适。520L的大容积后备箱,日常购物或长途旅行都能轻松装下各类物品,后排还支持4/6放倒进一步拓展空间。 【动力】 驾驶感超棒。2.0T发动机搭配8AT变速箱,动力强劲,轻点油门就有迅猛推背感,高速超车毫不费力。底盘调校偏德系风格,过减速带干脆利落,高速变道支撑性好。转向精准,指向明确,方向盘握感舒适。 【操控】 【油耗】 驾驶习惯和路况影响较大。市区拥堵时,油耗约9L/100km;城郊快速路,能控制在7.5-8L/100km;高速定速120km/h巡航,油耗低至6.2-6.8L/100km 。 【舒适性】 【外观】 外观时尚动感,前脸梯形进气格栅搭配分体式大灯组,中间贯穿镀铬条,极具辨识度。侧面线条流畅,溜背造型搭配18寸轮毂,力量感十足。车尾饱满,贯穿式尾灯设计独特,隐藏式排气则增添了几分新能源时代的设计感。 【内饰】 1.1m超广域高清巨幅屏很惊艳,皮质座椅舒适,新皮纹材料显质感,配置丰富,科技感与豪华感十足。 【性价比】 指导价17.98万,常有2 - 3万优惠,终端价亲民。同价位车型里,它2.0T+8AT动力强劲,254匹马力远超竞品。标配12.3英寸仪表与27英寸4K中控屏,还有L2级辅助驾驶 ,配置丰富。大空间也带来高实用性,入手不亏。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
济南车友4768351  2025-03-06 16:13:52    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间:这款车在同级别里面空间算相当大的的轴距,后排的空间快赶上C级车的空间了,我身高185坐在前排头碰不到车顶,当时订这辆车最看重的两个点就是空间和动力 【最不满意的一点】 油耗:刚提车车的时候油耗太高了,当时因为开一段时间就会好一点,到现在开了3000公里了油耗一直下不来稳定在10个左右(这还开了一半高速呢) 【空间】 空间我觉得是这个车的最大卖点,我当时选这辆车就是因为他的后来空间大,因为本人比较高,坐在很多轿车的后排腿放不开很别扭,但是蒙迪欧的后排空间在b级车里面确实没话说,快赶上很多c级车了,前排空间也很到位,头碰不到车顶,整体来说空间是非常大的 【动力】 驾驶感受还算可以方向盘有点轻,但是在跑高速的时候方向盘很重可能和调教有关系让车子更稳吧,整体开起来还是不错的 【操控】 【油耗】 这是我全程跑高速时的油耗,这款车油耗确实有点偏高,经常市区开的话油耗在12个左右,因为我经常开高速结合一下稳定在10个左右吧 【舒适性】 【外观】 外观 太喜欢了美系车的肌肉感展现的淋漓尽致太帅了,尤其是刚洗完车开出来太帅了,而且,侧颜简直帅爆了 【内饰】 内饰我选的蒙迪欧245豪华他是一个大连屏,刚开始用起来不是很顺手觉得有点太长了没有什么用,但是一进门确实很帅尤其是展示福特的logo真的很心动,但是时间长了可能会觉得这个连屏有点鸡肋吧,这个扭档塑料感太重了 【性价比】 整体来说这款车的性价比还是相当高的,不管在动力上还是空间上,同级别的算是数一数二的了,虽然油耗高一点但是喝粗粮92的还是可以接受的, 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
阿远9406  2025-03-05 21:36:03    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的当属蒙迪欧的动力跟外观了,看过帕萨特迈腾雅阁英诗派等等等等,就看蒙迪欧最帅了哈哈,不愧是马路三大帅之一 【最不满意的一点】 也算不上不满意就是有点小缺点,比如油耗,车机,油耗确实高但也不是缺点,毕竟动力在那,车机的话有点傻瓜,而且美系车竟然不支持carplay…有点难受, 【空间】 后排能跷二郎腿,地板还平轴距快3米了,后排空间特别宽敞,坐三个成年人也不挤,中间地板几乎全平,中间乘客不用“劈叉”。前排座椅包裹性一般,但座椅加热、通风这些配置都有(至尊版)长途坐着不累。后备箱深度够,日常家用完全没问题。 【动力】 这车2.0T发动机是真猛,红绿灯起步基本秒杀旁边车,高速超车也轻松,后劲足,一脚油门下去推背感明显。变速箱是8AT,换挡平顺,堵车时也没啥顿挫感,方向盘指向准,车身虽然大但转弯灵活,市区穿梭不笨重。 【操控】 【油耗】 本人大多时间在市区开空调+堵车百公里油耗10L左右,高速很少跑预计最低能跑到7-8L左右。加92号油不挑食,好养活,但要是天天堵车还猛踩油门,油耗能上10L,钱包得做好心理准备。 【舒适性】 【外观】 帅是真的帅,车头大气,大灯犀利,18寸熏黑轮毂(豪华)溜背造型看着运动又年轻,而且至尊还是黑顶开出去回头率挺高,建议有条件直接上至尊版,尾灯也帅,越看越喜欢 【内饰】 内饰整体简约,不过该有的都有,反正我挺喜欢,大屏真香,但操作有点麻烦中控那块1.1米的大连屏是亮点,还可以分屏操作,科技感拉满,语音控制、导航、看视频都能搞定,坐车上还能看电视。实体按键少,功能全集成在屏幕里,空调、音量这些常用操作得在菜单里翻。 【性价比】 这车动力强、配置全,优惠后16-18万能落地。如果预算够,建议上至尊版(配置更全),但豪华版也够用。适合年轻人或者喜欢开车的人,有小缺点但是我觉得问题不大,整体我觉着很好, 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
不二不二3169  2025-03-04 19:36:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的咱说句老实话,可能最满意的其实是这个价格,有句话说是看超哥超车享无车人生,但是呢,哪怕是超哥他也一直给大家推荐这个福特蒙迪欧2.0t豪华版,也就是这个17.98万的,他说的理由呢,就是作为b级车,这个福特蒙迪欧的这个价格可以说是比较有诚意,也说福特尤其是长安福特这个厂商可能也不想那么卷,就想着造点车够自己用,饿不死也撑不着,也就造就了目前这个福特蒙迪欧的优惠力度还是比较大的,像我的话呢,就是在这个,这个裸车价是不到12万,相比起来那个17.98万的标价便宜了将近有六万之多,我觉得这个至少是车企是很有诚意的。 当然了,我们买车也不可能只是为了价格,那如果为了价格的话,直接买辆千l不就完了吗?同样的,我感觉做一辆b级车蒙迪欧的颜值还是很帅的,这个车呢,开起来也是比较宽敞,尤其是坐在车里的时候,就像现在我又坐在在这个驾驶位上,看着车还是很宽的,副驾呢,也没有那个挡把是旋转的,这个换挡,这个旋转换挡就感觉如果副驾有个小姑娘的话,就是比较亲密的沟通,这一点我们暂且按下不表。 【最不满意的一点】 最不满意的就是这个17.98万,这个豪华型的2.0t呢,它出厂不自带360,并且呢,4s店也说他们店里装不了360,让我自己去外面装,作为一款这么这么宽的b级车,对于新手司机来说可能360真的是一这个为了区别开车的t开车的层次,为了卖至尊型,你说少一点氛围灯,少一点这个BO音响没有任何问题,大家都不care,但是这个出厂自带的360,我感觉是真的很有必要。 在此之外呢,就是我感觉这个车机的芯片啊,也真的是比较拉跨都这个年代了,一个芯片能值多少钱啊?8155,哪怕是骁龙至尊的一个芯片,那个手机才多少钱,然后就换一个芯片,福特也是不舍得,当然可能不是福特,指的是长安的这种鸡贼的方式,的确是让人有点难以接受,如果能换到8155的话,我就要好好的夸一下大连屏,因为这个有些老旧的芯片使用不是非常跟手,要多次点,有的时候还点不到,就让人挺无奈的 【空间】 空间的大小也不用多提,相信大家都从网上看到过,很多车主不是说很多车主就是有些图片吧?在蒙迪欧的后面放洗衣机啊,放电动车啊,真的是让人为之赞叹,拍掌叫绝太牛了 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观其实没什么好说的,这个号称马路三大帅嘛,这个确实是挺好看的。 【内饰】 内饰做的还是比较简约,也就是简陋的意思,因为为了卖车嘛,可能蒙迪欧跟这个林肯z是同系的,跟林肯z没法比,当然了,咱说实话,我也没敢去看林肯z太贵了 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
小杰920  2025-03-04 19:06:41    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版马力可达254匹,配备8挡自动变速箱,换挡逻辑清晰,升降档灵敏。在路上各种环境随便超车,空间也很大,外观就更不用说了,B级车颜值担当 【最不满意的一点】 25款蒙迪欧2.0T豪华版动力好,可油耗确实是个槽点。市区正常驾驶,百公里油耗轻松破10个 ,要是遇上堵车,油耗还得往上蹿,甚至能达到12个左右,再加上我踩的比较猛 油耗是蹭蹭往上涨 【空间】 蒙迪欧2.0T豪华版空间表现出色,宽敞的车内空间,让后排腿部空间超一米,可轻松跷二郎腿,能满足日常购物及长途旅行的装载需求,车内还有诸多小储物空间,实用又方便,后排甚至能放下一辆电动车 【动力】 开着25款蒙迪欧2.0T豪华,驾驶体验超棒。2.0T发动机搭配8AT变速箱,日常驾驶,变速箱升档积极,换挡平顺,低速时2-3档偶尔有轻微顿挫但不影响体验。底盘调校偏德系,过减速带干脆,高速变道支撑性好 ,安全感十足。 【操控】 【油耗】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版的综合油耗为6.94L实际使用中,市区油耗一般在10-12L高速油耗约6-7L在油耗方面多少有点高但是2.0t的B级车二百多匹马力这个油耗还是能接受的 【舒适性】 【外观】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版外观亮眼,车身线条流畅,贯穿式尾灯辨识度高,双边双出排气布局运动感十足,自己还加装了一个贯穿灯,颜值一下就上来了 【内饰】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版内饰质感出色,配备1.1米超广域高清巨幅屏,由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K中控屏组成。此外,还有皮质方向盘、旋钮式电子自己又加装了氛围灯,一到晚上那个氛围感立马就上来了 【性价比】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版17.98万现金优惠2万我还用的1.5万的国补加上厂家的8000报废补贴最后14万多就落地真的性价比很高 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
无所谓我会出手d  2025-03-04 17:28:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 外观:蒙迪欧外观棱角分明,线条流畅,优雅中又带着运动感,相比于老款显着更年轻运动了。 内饰与舒适性 内饰:1.1米的大连屏配上福特的车机互联,不论是导航还是娱乐都得常有感觉,座椅舒适,空间大,开车和坐车都很舒服不会觉得累,前排的电动座椅,旋转档把都很高端。 舒适性:车内空间宽敞,无论是前排还是后排都能提供舒适的乘坐体验。驾驶位调整好座椅后,头部和腿部空间都很充裕。后排空间超级大我180的身高,调好前面的座椅后排空间还有好几拳的空间,坐里面不会觉得压抑。 动力表现 动力强劲:2.0T豪华款动力表现强劲,254匹马力起步加速平顺,动力响应及时,在市区行驶超车、变道轻松自如。高速上120分速度根本感觉不出来,开着非常有信心。 安全配置 安全保障:新款蒙迪欧配备了驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持等功能。高速跑长途不会觉得累。 性价比 价格优势:在15万这个价位,蒙迪欧的性价比最高,2.0T 254匹马力秒杀同级别对手。颜值,性能,操控通通在线。比他快的没他帅,比他帅的没他快。 【最不满意的一点】 油耗 市区油耗偏高,大马力背后带来的是油耗偏高。相对于同级别的迈腾、帕萨特、雅阁等b级车在市区的油耗会偏高一点。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
鲁R蒙迪欧  2025-03-04 09:03:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 提车啦!我的蒙迪欧初体验 家人们,今天必须和你们分享我喜提蒙迪欧后的心情! 从看车、试驾到最后拍板,整个过程都充满了惊喜。去4S店看车的时候,一进门,蒙迪欧就像个低调的王者静静停在那里。它的外观,流畅的线条搭配独特的前脸设计,简约又大气,高级感十足,一下子就抓住了我的眼球,和其他车放在一起,它就是最亮眼的存在。 试驾的时候,我对它的好感直线飙升。一坐进驾驶座,座椅完美贴合身体,就像有一双温柔的手稳稳托住我,舒适感满分。启动车子,方向盘转向精准,指哪打哪,那种操控的流畅感,让开车不再是一件累人的事,更像是一种享受。加速的时候,动力响应迅速,推背感说来就来,超车轻轻松松,给我十足的信心。而且车内特别安静,关上车窗,外面的喧嚣瞬间被隔绝,只剩下耳边舒缓的音乐,这静谧性简直绝了。 提车那天,心情激动得难以言表。销售顾问热情又专业,整个流程都安排得妥妥当当,交车仪式也很有仪式感,鲜花、气球,还有精心准备的小礼物,那一刻,我感觉自己不只是买了辆车,更像是收获了一份珍贵的礼物。 开着蒙迪欧回家的路上,夕阳的余晖洒在车窗上,车内的氛围灯营造出温馨浪漫的感觉,那一刻,我真的觉得自己太幸运,能拥有这样一辆爱车。未来的日子,它将陪我走过风风雨雨,一起开启更多美好的旅程,期待和蒙迪欧一起创造更多难忘的回忆! 【最不满意的一点】 家人们,想和大家聊聊我最近入手的新款蒙迪欧。这车外观超酷,线条流畅,开在路上回头率超高,内饰也很精致,坐着舒适,科技配置更是没得说,像大屏智能系统,操作起来特别方便。 不过呢,我也有一点小小的遗憾。就是这油耗,比我预期的要高一些。可能是我之前对它的节能表现期待值拉满了,现在就有点小落差。虽说油耗受驾驶习惯和路况影响很大,但我还是希望后续能通过优化或者升级,让它在保持强劲动力的同时,油耗能更友好些。相信厂家也在不断努力,未来肯定能给我们车主带来更好的体验~ 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
青岛车友0274430  2025-03-03 11:27:41    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2.0T8At的配置,赋予了这台高速之王源源不断的动力,后劲十足,高速超车反应迅速,丝毫不拖泥带水。 动力,外观,空间,是我选择这款车最主要的原因。 【最不满意的一点】 1、希望增加物理按键,空调这种,有时候开车过程中还需要探下身子去开关。 2、新车味道较大,已经在用香薰尽量除味。 3、过减速带和坑洼路段较颠簸,需减速慢行通过。 4、隔音较差,高速胎噪较大,不过可以接受。 5、内饰相对简单,具备科技感,但是缺乏高级感。 【空间】 空间方面,车身轴距2945,前排空间中规中矩,完全够一米八左右个子舒适驾驶,后排空间很大,在我开过的其他B级车中数一数二。几乎任何一个坐过我后排车的人都会感叹一声:后座空间真大。并且侧躺睡觉甚至没有多大问题,车辆的大空间,也是我选择这款车的原因之一。 后备厢容积:没得说。就是大。 【动力】 底盘较硬,也可以称作扎实,高速以及平稳路况感觉非常稳定厚重,但是过减速带或者坑洼路段比较颠,这也是不可避免的,鱼与熊掌不可兼得。 起步/加速动力:提速较慢,这车适合跑快不适合跑慢,速度慢有卡顿。 跑高速:嘎嘎猛,需要注意速度盘,一不留神就踩过120了。 【操控】 【油耗】 美系车油耗大,动力摆在这了,还是那句话鱼和熊掌不可兼得,油耗大不是车的缺点,是我的缺点呜呜呜。 高速油耗:高速油耗6个油左右,可以说是非常省油的。 城市油耗:因为我的通勤路段基本不堵车,红绿灯较多,市区油耗10-11个左右。 【舒适性】 【外观】 新款蒙迪欧的外观应该没有几个年轻人不喜欢,车身线条明朗比例协调,前脸大气,加上鳞片装饰,溜背式的运动感,具备科技感时尚感年轻化,这个价位中完全符合我的审美。 【内饰】 1.1米的大长屏,显得蒙迪欧的内饰科技感十足,副驾驶操作音乐电影很舒适。只不过缺乏物理按键,担心卡屏死机问题,自己流量较少,需要自行连接热点。 空调效果:制冷制热较快,噪音很小,提车两个月空调方面暂时没有出现明显异味 座椅舒适性:座椅舒适型较好,增加了驾乘舒适感。 【性价比】 性价比拉满了,这个价位的B级车,性价比方面我敢说第一。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
黄山车友3059794  2025-02-28 20:41:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 车头设计得饱满,线条有肌肉感,大灯造型也犀利,看着就运动。车身侧面低趴,线条流畅,隐藏式车门把手也显得高档。尾灯跟车头呼应,点亮后辨识度高。内饰方面,仪表盘清晰,中控屏分辨率高,操作流畅。座椅柔软适中,支撑和包裹性都好。车里软质材料多,减少了噪音和震动,坐着更舒服。储物空间也多,用着方便。 前排空间挺大的,开着挺舒服,副驾驶坐着也宽敞。前排储物空间多,中央扶手箱、门板储物格都挺大的,放手机、钱包、饮料都方便。后排空间也不错,腿能伸得开,高个儿坐着也不挤。后备箱也挺能装的,放大件行李没问题。 座椅舒服,支撑好,坐着不累。安全配置也挺全的,有ABS什么的,开车更放心。这车配置高,开着舒服,安全也有保障。 蒙迪欧开着真带劲!动力足,城里堵车、高速超车都轻松。起步快,油门一踩就有反应,开着顺。方向盘也准,手感好,开着稳。这车不仅好开,还开着爽,真是买对了! 这车智能配置挺全的,有车道偏离预警、前方碰撞预警这些,感觉安全性挺高的。还有就是智能驾驶辅助系统,真的挺方便的。总的来说,配置这方面我挺满意的。蒙迪欧的外观真的挺好看,车身线条流畅,车尾的设计也挺有特色的。内饰方面,简约又不失豪华感,中控台的触控屏挺大的,操作起来也方便。座椅坐着也舒服,整体驾乘氛围挺不错的。 【最不满意的一点】 虽然它可能在保值率和油耗方面存在一些小不足,但综合考虑,这些都不影响它成为我心中的理想座驾,期待它在未来的日子里,陪伴我开启更多精彩的旅程。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Co-Pilot360
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 百度
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
起步提醒 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 27英寸
中控屏幕分辨率 ● 4K 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 亿连 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,福特 车载智能系统 ● SYNC+
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
V2X通讯 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
小二上酒哪  2025-03-10 22:42:08    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版提车评价:动力与颜值的双重满足 在2025年这个智能化与性能并重的汽车市场中,我最终选择了福特蒙迪欧2.0T豪华版作为人生第一辆座驾。经过三四个月的深度体验,这款车在颜值、动力、科技配置等方面给我留下了深刻印象,但也存在一些值得优化的细节。 【最不满意的一点】 4S店送的脚垫会和万向节摩擦,噪音很难听,要换脚垫 【空间】 空间表现:越级尺寸与细节取舍 驾乘空间:轴距优势显著,舒适性瑕瑜互见 蒙迪欧2.0T豪华版凭借超长轴距,打造出同级领先的纵向空间。身高180cm在后排可获得超过两拳的腿部余量,头部空间约一拳,满足家庭出行需求。但受溜背造型影响,后排坐垫长度略短,对高个子乘客的腿部承托稍显不足。此外,前排座椅支持多向电动调节(含腰部支撑),长时间驾驶不容易疲劳。 储物与载物:实用性为主,细节待优化 储物空间:车内储物格数量充足,但设计合理性欠佳。中央扶手箱和门板储物格容量偏小。 后备厢表现:后排座椅支持放倒,满足大件行李装载需求。不过,溜背设计略微压缩了垂直高度,装载高箱物品时需注意高度限制。 【动力】 动力与操控:激情与稳健兼得 蒙迪欧2.0T豪华版搭载的EcoBoost发动机,匹配8AT变速箱,动力表现堪称同级标杆。城市道路中,起步轻快,涡轮介入迅速,超车时只需轻踩油门即可获得充沛的推背感;高速路段中后段加速依然强劲,120km/h后仍有余力。 底盘调校兼顾运动与舒适,前麦弗逊+后多连杆独立悬架能有效过滤细小颠簸,过弯时侧倾抑制出色,配合精准的转向手感,驾驶信心十足。不过,高速行驶时胎噪和风噪较为明显,尤其是时速超过100km/h后,车内静谧性略打折扣。 用我老婆的一个字评价就是稳! 【操控】 【油耗】 油耗表现:动力与经济的权衡 作为一款2.0T车型,油耗表现是用户关注的重点。城市5000公里实际综合油耗约为8.3L/百公里,高于官方数据,但在同排量燃油车中仍属中上水平。若驾驶风格激进,油耗会进一步攀升。 【舒适性】 【外观】 外观设计:运动美学与高级感的结合 蒙迪欧的外观设计无疑是吸引我的首要因素。车身采用流线型溜背造型,整体比例协调且气场十足。前脸部分,多边形熏黑进气格栅与贯穿式LED日行灯融为一体,尤其是夜间点亮时,犀利的灯组与车标相呼应,科技感与辨识度直接拉满。侧面双腰线设计进一步强化了运动属性,轮毂的造型颇具张力,而车尾的贯穿式尾灯则增添了几分未来感。不过,溜背设计虽然美观,却略微压缩了后备箱的垂直空间,装载大件行李时稍显局促。 【内饰】 内饰与科技配置:豪华感与实用性的平衡 进入车内,最抢眼的莫过于中控台上27英寸的巨幅贯穿式屏幕,从主驾驶位延伸至副驾驶,配合12.3英寸全液晶仪表,科技氛围直接拉满。SYNC+2.0智联系统支持语音控制、OTA升级和丰富的第三方应用(如QQ音乐、百度地图),实际使用中响应灵敏,但操作部分功能需通过触屏完成,驾驶时操作不太方便,但可以使用语音操作。 内饰用料方面,用料合理,支撑性和包裹性优秀,长途驾驶不易疲劳。新车的异味控制较好,提车一个月后无明显气味。 【性价比】 瑕不掩瑜的高性价比之选 性价比没的说,刚刚滴! 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
Cjsjhsh  2025-03-06 17:04:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的有这几点。外观时尚动感,溜背造型搭配隐藏式门把手,走哪回头率都高,停在停车场一眼就能认出。车内12.3英寸仪表与27英寸4K中控大屏组成的超广域巨幅屏超吸睛,SYNC+智行信息娱乐系统语音控制超好用,导航、听歌动口就行。 2.0T发动机搭配8AT变速箱,动力超充沛,市区超车轻松,高速深踩油门推背感说来就来,驾驶乐趣十足。空间宽敞,后排坐3人不挤,后备箱容积大,全家出游行李随便装。性价比也高,同价位车型里,配置、动力、空间都很能打,入手不亏 。 【最不满意的一点】 开了一段时间,有几处不太满意。车机应用商店软件太少,可选范围窄,难以拓展更多功能。自动启停无法永久关闭,每次启动车辆都默认开启,在频繁启停路况下,体验感较差。而且,没有座椅通风加热功能,夏天后背容易闷热,冬天又要额外添置坐垫,不太方便。 【空间】 车长4935mm,轴距达2945mm ,前排驾驶者腿部、头部伸展自如,不会感到丝毫局促。后排堪称宽敞,正常身材的乘客腿部距前排有三拳以上余量,跷二郎腿轻松惬意,头部空间也有一拳多,中间地台隆起低,中间乘客也舒适。520L的大容积后备箱,日常购物或长途旅行都能轻松装下各类物品,后排还支持4/6放倒进一步拓展空间。 【动力】 驾驶感超棒。2.0T发动机搭配8AT变速箱,动力强劲,轻点油门就有迅猛推背感,高速超车毫不费力。底盘调校偏德系风格,过减速带干脆利落,高速变道支撑性好。转向精准,指向明确,方向盘握感舒适。 【操控】 【油耗】 驾驶习惯和路况影响较大。市区拥堵时,油耗约9L/100km;城郊快速路,能控制在7.5-8L/100km;高速定速120km/h巡航,油耗低至6.2-6.8L/100km 。 【舒适性】 【外观】 外观时尚动感,前脸梯形进气格栅搭配分体式大灯组,中间贯穿镀铬条,极具辨识度。侧面线条流畅,溜背造型搭配18寸轮毂,力量感十足。车尾饱满,贯穿式尾灯设计独特,隐藏式排气则增添了几分新能源时代的设计感。 【内饰】 1.1m超广域高清巨幅屏很惊艳,皮质座椅舒适,新皮纹材料显质感,配置丰富,科技感与豪华感十足。 【性价比】 指导价17.98万,常有2 - 3万优惠,终端价亲民。同价位车型里,它2.0T+8AT动力强劲,254匹马力远超竞品。标配12.3英寸仪表与27英寸4K中控屏,还有L2级辅助驾驶 ,配置丰富。大空间也带来高实用性,入手不亏。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2025年1月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�7.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3215 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
济南车友4768351  2025-03-06 16:13:52    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间:这款车在同级别里面空间算相当大的的轴距,后排的空间快赶上C级车的空间了,我身高185坐在前排头碰不到车顶,当时订这辆车最看重的两个点就是空间和动力 【最不满意的一点】 油耗:刚提车车的时候油耗太高了,当时因为开一段时间就会好一点,到现在开了3000公里了油耗一直下不来稳定在10个左右(这还开了一半高速呢) 【空间】 空间我觉得是这个车的最大卖点,我当时选这辆车就是因为他的后来空间大,因为本人比较高,坐在很多轿车的后排腿放不开很别扭,但是蒙迪欧的后排空间在b级车里面确实没话说,快赶上很多c级车了,前排空间也很到位,头碰不到车顶,整体来说空间是非常大的 【动力】 驾驶感受还算可以方向盘有点轻,但是在跑高速的时候方向盘很重可能和调教有关系让车子更稳吧,整体开起来还是不错的 【操控】 【油耗】 这是我全程跑高速时的油耗,这款车油耗确实有点偏高,经常市区开的话油耗在12个左右,因为我经常开高速结合一下稳定在10个左右吧 【舒适性】 【外观】 外观 太喜欢了美系车的肌肉感展现的淋漓尽致太帅了,尤其是刚洗完车开出来太帅了,而且,侧颜简直帅爆了 【内饰】 内饰我选的蒙迪欧245豪华他是一个大连屏,刚开始用起来不是很顺手觉得有点太长了没有什么用,但是一进门确实很帅尤其是展示福特的logo真的很心动,但是时间长了可能会觉得这个连屏有点鸡肋吧,这个扭档塑料感太重了 【性价比】 整体来说这款车的性价比还是相当高的,不管在动力上还是空间上,同级别的算是数一数二的了,虽然油耗高一点但是喝粗粮92的还是可以接受的, 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年12月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�10 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
阿远9406  2025-03-05 21:36:03    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的当属蒙迪欧的动力跟外观了,看过帕萨特迈腾雅阁英诗派等等等等,就看蒙迪欧最帅了哈哈,不愧是马路三大帅之一 【最不满意的一点】 也算不上不满意就是有点小缺点,比如油耗,车机,油耗确实高但也不是缺点,毕竟动力在那,车机的话有点傻瓜,而且美系车竟然不支持carplay…有点难受, 【空间】 后排能跷二郎腿,地板还平轴距快3米了,后排空间特别宽敞,坐三个成年人也不挤,中间地板几乎全平,中间乘客不用“劈叉”。前排座椅包裹性一般,但座椅加热、通风这些配置都有(至尊版)长途坐着不累。后备箱深度够,日常家用完全没问题。 【动力】 这车2.0T发动机是真猛,红绿灯起步基本秒杀旁边车,高速超车也轻松,后劲足,一脚油门下去推背感明显。变速箱是8AT,换挡平顺,堵车时也没啥顿挫感,方向盘指向准,车身虽然大但转弯灵活,市区穿梭不笨重。 【操控】 【油耗】 本人大多时间在市区开空调+堵车百公里油耗10L左右,高速很少跑预计最低能跑到7-8L左右。加92号油不挑食,好养活,但要是天天堵车还猛踩油门,油耗能上10L,钱包得做好心理准备。 【舒适性】 【外观】 帅是真的帅,车头大气,大灯犀利,18寸熏黑轮毂(豪华)溜背造型看着运动又年轻,而且至尊还是黑顶开出去回头率挺高,建议有条件直接上至尊版,尾灯也帅,越看越喜欢 【内饰】 内饰整体简约,不过该有的都有,反正我挺喜欢,大屏真香,但操作有点麻烦中控那块1.1米的大连屏是亮点,还可以分屏操作,科技感拉满,语音控制、导航、看视频都能搞定,坐车上还能看电视。实体按键少,功能全集成在屏幕里,空调、音量这些常用操作得在菜单里翻。 【性价比】 这车动力强、配置全,优惠后16-18万能落地。如果预算够,建议上至尊版(配置更全),但豪华版也够用。适合年轻人或者喜欢开车的人,有小缺点但是我觉得问题不大,整体我觉着很好, 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年12月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�10 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�2000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
不二不二3169  2025-03-04 19:36:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的咱说句老实话,可能最满意的其实是这个价格,有句话说是看超哥超车享无车人生,但是呢,哪怕是超哥他也一直给大家推荐这个福特蒙迪欧2.0t豪华版,也就是这个17.98万的,他说的理由呢,就是作为b级车,这个福特蒙迪欧的这个价格可以说是比较有诚意,也说福特尤其是长安福特这个厂商可能也不想那么卷,就想着造点车够自己用,饿不死也撑不着,也就造就了目前这个福特蒙迪欧的优惠力度还是比较大的,像我的话呢,就是在这个,这个裸车价是不到12万,相比起来那个17.98万的标价便宜了将近有六万之多,我觉得这个至少是车企是很有诚意的。 当然了,我们买车也不可能只是为了价格,那如果为了价格的话,直接买辆千l不就完了吗?同样的,我感觉做一辆b级车蒙迪欧的颜值还是很帅的,这个车呢,开起来也是比较宽敞,尤其是坐在车里的时候,就像现在我又坐在在这个驾驶位上,看着车还是很宽的,副驾呢,也没有那个挡把是旋转的,这个换挡,这个旋转换挡就感觉如果副驾有个小姑娘的话,就是比较亲密的沟通,这一点我们暂且按下不表。 【最不满意的一点】 最不满意的就是这个17.98万,这个豪华型的2.0t呢,它出厂不自带360,并且呢,4s店也说他们店里装不了360,让我自己去外面装,作为一款这么这么宽的b级车,对于新手司机来说可能360真的是一这个为了区别开车的t开车的层次,为了卖至尊型,你说少一点氛围灯,少一点这个BO音响没有任何问题,大家都不care,但是这个出厂自带的360,我感觉是真的很有必要。 在此之外呢,就是我感觉这个车机的芯片啊,也真的是比较拉跨都这个年代了,一个芯片能值多少钱啊?8155,哪怕是骁龙至尊的一个芯片,那个手机才多少钱,然后就换一个芯片,福特也是不舍得,当然可能不是福特,指的是长安的这种鸡贼的方式,的确是让人有点难以接受,如果能换到8155的话,我就要好好的夸一下大连屏,因为这个有些老旧的芯片使用不是非常跟手,要多次点,有的时候还点不到,就让人挺无奈的 【空间】 空间的大小也不用多提,相信大家都从网上看到过,很多车主不是说很多车主就是有些图片吧?在蒙迪欧的后面放洗衣机啊,放电动车啊,真的是让人为之赞叹,拍掌叫绝太牛了 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观其实没什么好说的,这个号称马路三大帅嘛,这个确实是挺好看的。 【内饰】 内饰做的还是比较简约,也就是简陋的意思,因为为了卖车嘛,可能蒙迪欧跟这个林肯z是同系的,跟林肯z没法比,当然了,咱说实话,我也没敢去看林肯z太贵了 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
小杰920  2025-03-04 19:06:41    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版马力可达254匹,配备8挡自动变速箱,换挡逻辑清晰,升降档灵敏。在路上各种环境随便超车,空间也很大,外观就更不用说了,B级车颜值担当 【最不满意的一点】 25款蒙迪欧2.0T豪华版动力好,可油耗确实是个槽点。市区正常驾驶,百公里油耗轻松破10个 ,要是遇上堵车,油耗还得往上蹿,甚至能达到12个左右,再加上我踩的比较猛 油耗是蹭蹭往上涨 【空间】 蒙迪欧2.0T豪华版空间表现出色,宽敞的车内空间,让后排腿部空间超一米,可轻松跷二郎腿,能满足日常购物及长途旅行的装载需求,车内还有诸多小储物空间,实用又方便,后排甚至能放下一辆电动车 【动力】 开着25款蒙迪欧2.0T豪华,驾驶体验超棒。2.0T发动机搭配8AT变速箱,日常驾驶,变速箱升档积极,换挡平顺,低速时2-3档偶尔有轻微顿挫但不影响体验。底盘调校偏德系,过减速带干脆,高速变道支撑性好 ,安全感十足。 【操控】 【油耗】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版的综合油耗为6.94L实际使用中,市区油耗一般在10-12L高速油耗约6-7L在油耗方面多少有点高但是2.0t的B级车二百多匹马力这个油耗还是能接受的 【舒适性】 【外观】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版外观亮眼,车身线条流畅,贯穿式尾灯辨识度高,双边双出排气布局运动感十足,自己还加装了一个贯穿灯,颜值一下就上来了 【内饰】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版内饰质感出色,配备1.1米超广域高清巨幅屏,由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K中控屏组成。此外,还有皮质方向盘、旋钮式电子自己又加装了氛围灯,一到晚上那个氛围感立马就上来了 【性价比】 2025款蒙迪欧2.0T豪华版17.98万现金优惠2万我还用的1.5万的国补加上厂家的8000报废补贴最后14万多就落地真的性价比很高 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年10月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�11 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3335 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
无所谓我会出手d  2025-03-04 17:28:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 外观:蒙迪欧外观棱角分明,线条流畅,优雅中又带着运动感,相比于老款显着更年轻运动了。 内饰与舒适性 内饰:1.1米的大连屏配上福特的车机互联,不论是导航还是娱乐都得常有感觉,座椅舒适,空间大,开车和坐车都很舒服不会觉得累,前排的电动座椅,旋转档把都很高端。 舒适性:车内空间宽敞,无论是前排还是后排都能提供舒适的乘坐体验。驾驶位调整好座椅后,头部和腿部空间都很充裕。后排空间超级大我180的身高,调好前面的座椅后排空间还有好几拳的空间,坐里面不会觉得压抑。 动力表现 动力强劲:2.0T豪华款动力表现强劲,254匹马力起步加速平顺,动力响应及时,在市区行驶超车、变道轻松自如。高速上120分速度根本感觉不出来,开着非常有信心。 安全配置 安全保障:新款蒙迪欧配备了驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持等功能。高速跑长途不会觉得累。 性价比 价格优势:在15万这个价位,蒙迪欧的性价比最高,2.0T 254匹马力秒杀同级别对手。颜值,性能,操控通通在线。比他快的没他帅,比他帅的没他快。 【最不满意的一点】 油耗 市区油耗偏高,大马力背后带来的是油耗偏高。相对于同级别的迈腾、帕萨特、雅阁等b级车在市区的油耗会偏高一点。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年12月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�9.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�2200 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
鲁R蒙迪欧  2025-03-04 09:03:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 提车啦!我的蒙迪欧初体验 家人们,今天必须和你们分享我喜提蒙迪欧后的心情! 从看车、试驾到最后拍板,整个过程都充满了惊喜。去4S店看车的时候,一进门,蒙迪欧就像个低调的王者静静停在那里。它的外观,流畅的线条搭配独特的前脸设计,简约又大气,高级感十足,一下子就抓住了我的眼球,和其他车放在一起,它就是最亮眼的存在。 试驾的时候,我对它的好感直线飙升。一坐进驾驶座,座椅完美贴合身体,就像有一双温柔的手稳稳托住我,舒适感满分。启动车子,方向盘转向精准,指哪打哪,那种操控的流畅感,让开车不再是一件累人的事,更像是一种享受。加速的时候,动力响应迅速,推背感说来就来,超车轻轻松松,给我十足的信心。而且车内特别安静,关上车窗,外面的喧嚣瞬间被隔绝,只剩下耳边舒缓的音乐,这静谧性简直绝了。 提车那天,心情激动得难以言表。销售顾问热情又专业,整个流程都安排得妥妥当当,交车仪式也很有仪式感,鲜花、气球,还有精心准备的小礼物,那一刻,我感觉自己不只是买了辆车,更像是收获了一份珍贵的礼物。 开着蒙迪欧回家的路上,夕阳的余晖洒在车窗上,车内的氛围灯营造出温馨浪漫的感觉,那一刻,我真的觉得自己太幸运,能拥有这样一辆爱车。未来的日子,它将陪我走过风风雨雨,一起开启更多美好的旅程,期待和蒙迪欧一起创造更多难忘的回忆! 【最不满意的一点】 家人们,想和大家聊聊我最近入手的新款蒙迪欧。这车外观超酷,线条流畅,开在路上回头率超高,内饰也很精致,坐着舒适,科技配置更是没得说,像大屏智能系统,操作起来特别方便。 不过呢,我也有一点小小的遗憾。就是这油耗,比我预期的要高一些。可能是我之前对它的节能表现期待值拉满了,现在就有点小落差。虽说油耗受驾驶习惯和路况影响很大,但我还是希望后续能通过优化或者升级,让它在保持强劲动力的同时,油耗能更友好些。相信厂家也在不断努力,未来肯定能给我们车主带来更好的体验~ 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年9月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�8.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�12000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
青岛车友0274430  2025-03-03 11:27:41    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 2.0T8At的配置,赋予了这台高速之王源源不断的动力,后劲十足,高速超车反应迅速,丝毫不拖泥带水。 动力,外观,空间,是我选择这款车最主要的原因。 【最不满意的一点】 1、希望增加物理按键,空调这种,有时候开车过程中还需要探下身子去开关。 2、新车味道较大,已经在用香薰尽量除味。 3、过减速带和坑洼路段较颠簸,需减速慢行通过。 4、隔音较差,高速胎噪较大,不过可以接受。 5、内饰相对简单,具备科技感,但是缺乏高级感。 【空间】 空间方面,车身轴距2945,前排空间中规中矩,完全够一米八左右个子舒适驾驶,后排空间很大,在我开过的其他B级车中数一数二。几乎任何一个坐过我后排车的人都会感叹一声:后座空间真大。并且侧躺睡觉甚至没有多大问题,车辆的大空间,也是我选择这款车的原因之一。 后备厢容积:没得说。就是大。 【动力】 底盘较硬,也可以称作扎实,高速以及平稳路况感觉非常稳定厚重,但是过减速带或者坑洼路段比较颠,这也是不可避免的,鱼与熊掌不可兼得。 起步/加速动力:提速较慢,这车适合跑快不适合跑慢,速度慢有卡顿。 跑高速:嘎嘎猛,需要注意速度盘,一不留神就踩过120了。 【操控】 【油耗】 美系车油耗大,动力摆在这了,还是那句话鱼和熊掌不可兼得,油耗大不是车的缺点,是我的缺点呜呜呜。 高速油耗:高速油耗6个油左右,可以说是非常省油的。 城市油耗:因为我的通勤路段基本不堵车,红绿灯较多,市区油耗10-11个左右。 【舒适性】 【外观】 新款蒙迪欧的外观应该没有几个年轻人不喜欢,车身线条明朗比例协调,前脸大气,加上鳞片装饰,溜背式的运动感,具备科技感时尚感年轻化,这个价位中完全符合我的审美。 【内饰】 1.1米的大长屏,显得蒙迪欧的内饰科技感十足,副驾驶操作音乐电影很舒适。只不过缺乏物理按键,担心卡屏死机问题,自己流量较少,需要自行连接热点。 空调效果:制冷制热较快,噪音很小,提车两个月空调方面暂时没有出现明显异味 座椅舒适性:座椅舒适型较好,增加了驾乘舒适感。 【性价比】 性价比拉满了,这个价位的B级车,性价比方面我敢说第一。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
黄山车友3059794  2025-02-28 20:41:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 车头设计得饱满,线条有肌肉感,大灯造型也犀利,看着就运动。车身侧面低趴,线条流畅,隐藏式车门把手也显得高档。尾灯跟车头呼应,点亮后辨识度高。内饰方面,仪表盘清晰,中控屏分辨率高,操作流畅。座椅柔软适中,支撑和包裹性都好。车里软质材料多,减少了噪音和震动,坐着更舒服。储物空间也多,用着方便。 前排空间挺大的,开着挺舒服,副驾驶坐着也宽敞。前排储物空间多,中央扶手箱、门板储物格都挺大的,放手机、钱包、饮料都方便。后排空间也不错,腿能伸得开,高个儿坐着也不挤。后备箱也挺能装的,放大件行李没问题。 座椅舒服,支撑好,坐着不累。安全配置也挺全的,有ABS什么的,开车更放心。这车配置高,开着舒服,安全也有保障。 蒙迪欧开着真带劲!动力足,城里堵车、高速超车都轻松。起步快,油门一踩就有反应,开着顺。方向盘也准,手感好,开着稳。这车不仅好开,还开着爽,真是买对了! 这车智能配置挺全的,有车道偏离预警、前方碰撞预警这些,感觉安全性挺高的。还有就是智能驾驶辅助系统,真的挺方便的。总的来说,配置这方面我挺满意的。蒙迪欧的外观真的挺好看,车身线条流畅,车尾的设计也挺有特色的。内饰方面,简约又不失豪华感,中控台的触控屏挺大的,操作起来也方便。座椅坐着也舒服,整体驾乘氛围挺不错的。 【最不满意的一点】 虽然它可能在保值率和油耗方面存在一些小不足,但综合考虑,这些都不影响它成为我心中的理想座驾,期待它在未来的日子里,陪伴我开启更多精彩的旅程。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2025年2月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷