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预约试驾 询问底价 一汽-大众CC 2024款 380TSI 夺目 众享款 20.09万 24.29万
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基本参数
厂商 一汽-大众 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 最大功率(kW) 162
最大扭矩(N·m) 350 发动机 2.0T 220马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4865*1870*1459
车身结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 210
官方0-100km/h加速(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 7.15
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1459 轴距(mm) 2841
前轮距(mm) 1586 后轮距(mm) 1572
接近角(°) 15 离去角(°) 15
最小转弯半径(m) 6.25 车身结构 掀背车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 66
后备厢容积(L) 501 整备质量(kg) 1650
最大满载质量(kg) 2120 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 220
最大功率(kW) 162 最大功率转速(rpm) 4900-6700
最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 1600-4300
最大净功率(kW) 162 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/40 R19
后轮胎规格 245/40 R19 备胎规格 非全尺寸
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2024款 380TSI 夺目 众享款
永州车友7887393  2024-09-13 19:05:55    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 当时买车时候看过迈腾和这个cc,感觉迈腾有点老气有点商务,cc的整体比较年轻化,属于是轿跑造型比较宽和低趴,还有无框车门和大遛背,非常的帅,比较适合我。 【最不满意的一点】 大众的车用料比较差,塑料感比较强,后排坐起来有点硬。跑快了以后风燥有点大,可能是因为无框车门的原因,有利有弊。门板偶尔会出现共振异响,去店里看了一下说是通病。 【空间】 空间:这车的后排空间有点矮,我朋友有个1.8米多的坐进去有点顶头。可能是因为他这个轿跑造型的原因吧,而且后排中间还有个扶手直接下拉下来就可以,中间基本也做不了人,因为中间的隆起比较高。后备箱空间很不错,他是那种掀背式的,开口特别大,拿取东西很方便。 【动力】 动力:因为我刚提车不久,刚开起来给我第一感觉就是比较稳,尤其是他左右变到时候感觉感觉支撑性很好,没有不好的点就是底盘比较硬,有时候走那些村庄路的时候就会比较颠,而且这车的底盘比较低,刚提车的时候没注意蹭了几下很心疼。动力特别强劲,只要舍得给油,我感觉能超路上90%的车。 【操控】 【油耗】 油耗:我平时开车还是比较稳的,正常开的话也就九个左右,高速上就比较省了,高速上能到六个多,这个级别的车这个油耗属于正常吧。 【舒适性】 【外观】 外观:新车外观很漂亮,从前脸看感觉车很宽很低趴,非常有范,侧面是流线型的,尤其是后边这个溜背特别好看。这个轮毂也很漂亮,和车身特别的协调,还是那种枪灰色,看起来特别有质感,省的后期去换了。这个的后备箱的打开方式很有意思,有很多朋友第一次找都没找到,很好的隐藏在车标里。 【内饰】 内饰:这车的内饰其实没有外观那么惊艳,我觉得就和迈腾的差不多,就是少了一块表,没有外观那么有个性。而且塑料感比较强。空调的调整面板是触摸的,有时候手上有汗或者有水就会触摸不灵。 【性价比】 性价比:其实CC是属于比较小众的车,因为是属于轿跑,所以他除了颜值比较好看的使用上其实是不如迈腾的,但是我看中的就是他的外观,所以才选择了这款车,然后用着也都比较满意。 【为什么最终选择这款车】
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郑州车友8112111  2024-09-05 16:41:37    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 本来今年是没有什么打算买车的 奈何车圈的价格卷的太厉害以及身边朋友都提车了在使劲向我安利 所以最后也就没忍住和家里协商了买车 买车之前看了很多车预算都在15-20w左右 不管是国产油车新能源也好还是合资也好毕竟到现在这个阶段了 只能说各有各的好 本来买cc之前是有几款车进行对比的 cc 迈腾 雅阁 比亚迪汉 crv ct5 a4l 其中当时自己最想考虑的本来是迈腾和ct5 和汉ct5这款车的话新款颜值很帅改款之后大连屏我也非常喜欢 但真的试驾一圈之后呢看到油耗和后排空间有些劝退了而且在预算方面也有些高 汉的话其实我本身还算比较喜欢的因为是混动没有里程焦虑成本也会相对较低 但不是很喜欢这个牌子家里也不是很想要新能源的车所以就放弃了 其次就是迈腾本来是已经要敲定好迈腾了 但是无意间咨询了一下大众cc这款车型的价格优惠也非常合适 虽然这两款车配置个方面都差不多 但迈腾片商务一些 cc偏年轻运动 正好也适合自己20左右的年纪 所以后续仔买车协商价格德最后看到cc比迈腾没有贵出来多少 所以就选择了大众cc这款车。 买了两个月多一点了跑了7000公里了 承认跑的有点疯狂了 两个月一直在玩环球游玩毕竟提车肯定要磨合磨合嘛 好的回归正题 开了这么长时间以来这个车给我的最大的感受就是颜值真的帅 线条美 无边框的车门 掀背后备箱 每一个都get到我的点了 再有虽然是遛背车型在后排的空间还是一点不小的很宽敞 只是头顶部空间会小一点 但是正常而言坐车没人会做的办证挺直的 所以正常坐姿下的话空间没有什么问题 其次内饰方面也是我非常喜欢的 液晶仪表 中控评虽然不够智能吧 感觉唯一缺的是中控表 确实在迈腾上很帅 在一个就是动力方面 我买的是380动力有220匹正常来说非常够用了 不管超车还是加速真的是很猛 当然大众是涡轮增压有延迟这个也正常但是当你猛踩油门的时候那个推背感还是很爽的 而且cc的车原厂声浪是很好听的 动力其实没有太大要求的话330也是够用的 没有必要硬上 确实380德弊端油耗要高一些 油耗方面的话 目前我的车子7000公里的平均油耗在9个左右 说实话九个油在现在这种阶段算上高的了 差不多算下来七千公里得有4000公里的高速 这个车在高速上还是非常稳的开到120迈平稳之后感觉和开三四十迈差不多 而且平均高速也就6.2-5个油 在一个l2级的智能辅助驾驶真的很舒服高速基本上握住方向盘就可以了车子自己提速减速 除了需要关注应对好一些应急的刹车和变道其他的车子都能自己搞定 油耗的话我最低的一次跑出来过5.8个油确实很神奇 这款车油箱容量很大66升 所以加满一箱油跑纯高速的话跑个1000公里是一点问题没有 市区的话没实测过 但跑个700公里也是没问题的 还有就是车子的矩阵式大灯很有科技感很智能 而且远光灯是真的亮 最后我最喜欢的就是这个主动刹车了 因为如果没有这个功能的话我得有不下四五次的剐蹭了 都是它主动介入给我把车辆刹停才避免的 所以我真的太爱了 而且音响方面听起来也非常舒服很有辨识度不会很杂 所以综合以上所述 这个车子给我的整体感觉还是比较喜欢的 要颜值有颜值 要动力有动力 要空间有空间。 【最不满意的一点】 1. 隔音问题 前后排都没有双侧夹胶玻璃 在一个车子380的动力有原厂声浪所以噪音还是比较大的 希望这点可以改进一下。 2.底盘高度 底盘有些太低了 正常上一些坡度比较抖的一定要慢慢点小心上 开坑洼路面的时候一定要减速 3. 车机不够智能还会死机 车机方面说实话也就链接卡普雷还好用一些其他的都不是很好用 车机不够智能 有的时候总是会死机 4. 感觉内饰不耐脏啊 洗完车没几天中控评还是哪里就又脏了正常也很注重车内的卫生啊 【空间】 空间:空间没有什么大问题 后排顶部空间也完全够用 【动力】 驾驶感受:动力强进 超车没有什么压力 提速也是非常快的 【操控】 【油耗】 油耗:整体油耗是相对较高的 但高速非常稳六个油左右 市区的话我是属于猛踩猛刹的 所以一般在10-12个左右 正常开的话八九个油吧 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计非常帅 大露背 无边框 低趴姿态也是很帅的 【内饰】 内饰:内饰很喜欢 比较简约但符合我的眼缘 就是中控的塑料感有些墙 我买的假碳纤维德的贴的 【性价比】 性价比:综合性价比的花我还是非常喜欢的 差不多比较不满意的点也就在隔音和油耗方面 其他都是完美 【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐f礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴f彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮¢弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐n殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰~宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘f斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2024款 380TSI 夺目 众享款
保定车友8856469  2024-12-20 16:27:06    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 车辆外观大气,空间大,驾驶体验感不错,适合年轻人! 【最不满意的一点】 车辆的油耗还是有点大,内饰也不太好,车内屏幕小! 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
可变悬架功能 ○ 悬架软硬调节 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Travel Assist
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
无框设计车门 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 可加热喷水嘴
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 9.2英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
车载智能系统 ● IQ. Connectivity - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - 手机APP远程功能
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
第二排座椅功能 ○ 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 8喇叭 ○ 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 30色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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2024款 380TSI 夺目 众享款
永州车友7887393  2024-09-13 19:05:55    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 当时买车时候看过迈腾和这个cc,感觉迈腾有点老气有点商务,cc的整体比较年轻化,属于是轿跑造型比较宽和低趴,还有无框车门和大遛背,非常的帅,比较适合我。 【最不满意的一点】 大众的车用料比较差,塑料感比较强,后排坐起来有点硬。跑快了以后风燥有点大,可能是因为无框车门的原因,有利有弊。门板偶尔会出现共振异响,去店里看了一下说是通病。 【空间】 空间:这车的后排空间有点矮,我朋友有个1.8米多的坐进去有点顶头。可能是因为他这个轿跑造型的原因吧,而且后排中间还有个扶手直接下拉下来就可以,中间基本也做不了人,因为中间的隆起比较高。后备箱空间很不错,他是那种掀背式的,开口特别大,拿取东西很方便。 【动力】 动力:因为我刚提车不久,刚开起来给我第一感觉就是比较稳,尤其是他左右变到时候感觉感觉支撑性很好,没有不好的点就是底盘比较硬,有时候走那些村庄路的时候就会比较颠,而且这车的底盘比较低,刚提车的时候没注意蹭了几下很心疼。动力特别强劲,只要舍得给油,我感觉能超路上90%的车。 【操控】 【油耗】 油耗:我平时开车还是比较稳的,正常开的话也就九个左右,高速上就比较省了,高速上能到六个多,这个级别的车这个油耗属于正常吧。 【舒适性】 【外观】 外观:新车外观很漂亮,从前脸看感觉车很宽很低趴,非常有范,侧面是流线型的,尤其是后边这个溜背特别好看。这个轮毂也很漂亮,和车身特别的协调,还是那种枪灰色,看起来特别有质感,省的后期去换了。这个的后备箱的打开方式很有意思,有很多朋友第一次找都没找到,很好的隐藏在车标里。 【内饰】 内饰:这车的内饰其实没有外观那么惊艳,我觉得就和迈腾的差不多,就是少了一块表,没有外观那么有个性。而且塑料感比较强。空调的调整面板是触摸的,有时候手上有汗或者有水就会触摸不灵。 【性价比】 性价比:其实CC是属于比较小众的车,因为是属于轿跑,所以他除了颜值比较好看的使用上其实是不如迈腾的,但是我看中的就是他的外观,所以才选择了这款车,然后用着也都比较满意。 【为什么最终选择这款车】
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郑州车友8112111  2024-09-05 16:41:37    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 本来今年是没有什么打算买车的 奈何车圈的价格卷的太厉害以及身边朋友都提车了在使劲向我安利 所以最后也就没忍住和家里协商了买车 买车之前看了很多车预算都在15-20w左右 不管是国产油车新能源也好还是合资也好毕竟到现在这个阶段了 只能说各有各的好 本来买cc之前是有几款车进行对比的 cc 迈腾 雅阁 比亚迪汉 crv ct5 a4l 其中当时自己最想考虑的本来是迈腾和ct5 和汉ct5这款车的话新款颜值很帅改款之后大连屏我也非常喜欢 但真的试驾一圈之后呢看到油耗和后排空间有些劝退了而且在预算方面也有些高 汉的话其实我本身还算比较喜欢的因为是混动没有里程焦虑成本也会相对较低 但不是很喜欢这个牌子家里也不是很想要新能源的车所以就放弃了 其次就是迈腾本来是已经要敲定好迈腾了 但是无意间咨询了一下大众cc这款车型的价格优惠也非常合适 虽然这两款车配置个方面都差不多 但迈腾片商务一些 cc偏年轻运动 正好也适合自己20左右的年纪 所以后续仔买车协商价格德最后看到cc比迈腾没有贵出来多少 所以就选择了大众cc这款车。 买了两个月多一点了跑了7000公里了 承认跑的有点疯狂了 两个月一直在玩环球游玩毕竟提车肯定要磨合磨合嘛 好的回归正题 开了这么长时间以来这个车给我的最大的感受就是颜值真的帅 线条美 无边框的车门 掀背后备箱 每一个都get到我的点了 再有虽然是遛背车型在后排的空间还是一点不小的很宽敞 只是头顶部空间会小一点 但是正常而言坐车没人会做的办证挺直的 所以正常坐姿下的话空间没有什么问题 其次内饰方面也是我非常喜欢的 液晶仪表 中控评虽然不够智能吧 感觉唯一缺的是中控表 确实在迈腾上很帅 在一个就是动力方面 我买的是380动力有220匹正常来说非常够用了 不管超车还是加速真的是很猛 当然大众是涡轮增压有延迟这个也正常但是当你猛踩油门的时候那个推背感还是很爽的 而且cc的车原厂声浪是很好听的 动力其实没有太大要求的话330也是够用的 没有必要硬上 确实380德弊端油耗要高一些 油耗方面的话 目前我的车子7000公里的平均油耗在9个左右 说实话九个油在现在这种阶段算上高的了 差不多算下来七千公里得有4000公里的高速 这个车在高速上还是非常稳的开到120迈平稳之后感觉和开三四十迈差不多 而且平均高速也就6.2-5个油 在一个l2级的智能辅助驾驶真的很舒服高速基本上握住方向盘就可以了车子自己提速减速 除了需要关注应对好一些应急的刹车和变道其他的车子都能自己搞定 油耗的话我最低的一次跑出来过5.8个油确实很神奇 这款车油箱容量很大66升 所以加满一箱油跑纯高速的话跑个1000公里是一点问题没有 市区的话没实测过 但跑个700公里也是没问题的 还有就是车子的矩阵式大灯很有科技感很智能 而且远光灯是真的亮 最后我最喜欢的就是这个主动刹车了 因为如果没有这个功能的话我得有不下四五次的剐蹭了 都是它主动介入给我把车辆刹停才避免的 所以我真的太爱了 而且音响方面听起来也非常舒服很有辨识度不会很杂 所以综合以上所述 这个车子给我的整体感觉还是比较喜欢的 要颜值有颜值 要动力有动力 要空间有空间。 【最不满意的一点】 1. 隔音问题 前后排都没有双侧夹胶玻璃 在一个车子380的动力有原厂声浪所以噪音还是比较大的 希望这点可以改进一下。 2.底盘高度 底盘有些太低了 正常上一些坡度比较抖的一定要慢慢点小心上 开坑洼路面的时候一定要减速 3. 车机不够智能还会死机 车机方面说实话也就链接卡普雷还好用一些其他的都不是很好用 车机不够智能 有的时候总是会死机 4. 感觉内饰不耐脏啊 洗完车没几天中控评还是哪里就又脏了正常也很注重车内的卫生啊 【空间】 空间:空间没有什么大问题 后排顶部空间也完全够用 【动力】 驾驶感受:动力强进 超车没有什么压力 提速也是非常快的 【操控】 【油耗】 油耗:整体油耗是相对较高的 但高速非常稳六个油左右 市区的话我是属于猛踩猛刹的 所以一般在10-12个左右 正常开的话八九个油吧 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计非常帅 大露背 无边框 低趴姿态也是很帅的 【内饰】 内饰:内饰很喜欢 比较简约但符合我的眼缘 就是中控的塑料感有些墙 我买的假碳纤维德的贴的 【性价比】 性价比:综合性价比的花我还是非常喜欢的 差不多比较不满意的点也就在隔音和油耗方面 其他都是完美 【为什么最终选择这款车】
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2024款 380TSI 夺目 众享款
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【最满意的一点】 车辆外观大气,空间大,驾驶体验感不错,适合年轻人! 【最不满意的一点】 车辆的油耗还是有点大,内饰也不太好,车内屏幕小! 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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