五菱星光S 2024款 510km 旗舰型
五菱星光S欢迎莅临赏鉴 可试乘试驾 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
12.98万
车型口碑：
4.60 鍒�(33鏉″彛纰�)
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指 导 价：
12.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001853649
主营品牌
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基本参数
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 510 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 10 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4745*1890*1680 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.63 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1680 | 轴距(mm) | 2800 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1610 | 后轮距(mm) | 1620 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 610 | 整备质量(kg) | 1780 |
| 最大满载质量(kg) | 2190 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 江苏正力 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 510 |
| 电池能量(kWh) | 60 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14 |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 120 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 10 | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
五菱汽车一直以其实用性和高性价比著称。五菱星光S的外观就吸引了我的注意。其整体设计简洁大方，线条流畅，既保留了五菱家族的经典元素，又融入了现代时尚感。车身颜色鲜艳，光泽度好，给人一种焕然一新的感觉。
【最不满意的一点】
隔音降噪方面还有待提升，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显
【空间】
在空间方面，五菱星光S同样表现出色。作为一款紧凑型轿车，其轴距达到了同级别车型中的优秀水平，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都相当充裕，即使长时间乘坐也不会感到压抑或疲劳。
【动力】
底盘调校合理，悬挂系统表现稳健，即使在高速行驶或急转弯时，车辆依然能够保持稳定。同时，方向盘转向精准，响应迅速，让驾驶者能够轻松驾驭车辆。
【操控】
【油耗】
这款车型在动力输出和油耗之间的平衡。无论是城市拥堵路况还是高速公路，五菱星光S都能够提供稳定且经济的动力表现。
【舒适性】
【外观】
前脸部分，采用了全新的设计语言，进气格栅与大灯组融为一体，增强了整体视觉效果，让车辆看起来更加大气。
【内饰】
内饰方面，五菱星光S同样注重实用性和舒适性。中控台布局简洁明了，操作便捷。座椅采用了高品质材料，填充物柔软适中，提供了良好的支撑性和包裹性。此外，车内还配备了多个储物格和杯架，方便乘客存放小物品和饮料。
【性价比】
总的来说，五菱星光S是一款集实用性、舒适性和智能化于一身的优秀车型。虽然存在一些不足点，但其整体表现依然值得肯定。对于追求高性价比和实用性的消费者来说，五菱星光S无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
趁着过年回家之前看遍了整个车城，最终还是选择了五菱星光S 510续航的高配车型旗舰版，星光S全系标配四轮独立悬挂，6安全气囊，主副驾电动座椅，快充以及外放电功能，还配备了电动尾门，对比同价位的合资车型简直不要太香了。
当时看了很多不同品牌不同车型，最让我满意的且作出决定选择它的原因是因为它的空间表现，2800mm轴距带来的宽敞空间，超大的后排空间，我1米78的个子坐进去仍旧有个大余位，还可以轻松翘起二郎腿，头部空间也依旧宽敞。前排还能180度放平躺平，可以作为一个超大的移动床。再者就是他的后备箱容积，也太大了，出行塞下全部行李以及其他露营装备，都还有剩余空间，底下还能放其他一些私人物品，这空间太大了。
【最不满意的一点】
对于星光S纯电旗舰版车型来说，还是有点小遗憾的，车机虽然用的五菱自主研发的灵犀系统，但是应用太少，有些想要的不能没有不能下载，其次就是跑高速的时候，跑到120-130上去以后噪音略微响了点。
【空间】
五菱星光S作为家庭用车，空间表现可以说满分空间，后排可放平，后面就是一张可移动的大床房，也可以同时并排乘坐3人，仍有空间存量，而且后排座椅靠背还能调节角度，长途乘坐也不累。全车20多处的储物空间设计非常贴心。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
五菱星光S的设计终于改变了以往的设计风格，不再是面包车的造型，外观整体简约大气，流畅的腰线设计让整车显得更有活力。
【内饰】
五菱星光S的内饰用料以及搭配，都用心去对待了，中控台大面积软质包裹，触感柔软细腻，方向盘握感舒适，怀挡的设计风格更显高级，还为中央扶手通道留出了更多的空间。中控扶手放置手机的地方，美中不足的是缺少手机无线充电功能。希望后续能够改款升级。
【性价比】
五菱星光S性价比真的太高了，不仅有多功能方向盘，电动尾门，主副驾标配电动座椅，还有智能辅助系统，这些配置太棒了，刚好又有车进行报废，销售说厂里有个兜底政策，还可以享受多重补贴，落地下来刚好10万多一点点，这个价格，能买到这个配置的车型，真的太划算了。对于预算不高，配置，空间又有追求的朋友来说，星光S确实是一个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 丽水 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1890 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于这么一台紧凑型SUV来说，顶配13万不到的价格。配置却有L2级驾驶辅助，360全景影像，对外放电，同价位唯一提供热泵空间的车型，冬季续航也是更有保障呢。后排的空间也是比较大的，后备箱可以塞的下两个28寸的行李箱和婴儿推车都没什么问题，这个后备箱基本可以放不少东西呢。510KM的续航也能跑个四百公里左右，高速跑个110KM也是没什么问题呢，充电30分钟补能30%-80%，家用充电桩每公里不到6分钱。
【最不满意的一点】
触屏的反应慢半拍，语音助手也偶尔“装聋作哑”自带的导航系统版本老旧，感觉还是Carplay比较好用呢。这个市区行驶60KM的速度，都感觉比较安静，但是高速的时候声音就比较大呢。
【空间】
对于身高1米8的我来说，这个车的空间还是比较不错的，调整好位置，后排也能翘着个二郎腿，后排地板纯平的设计，坐满三个人都不会太过于拥挤。车内的储物空间还是比较多的，门板可以放两瓶矿泉水，杯架也能放两杯奶茶，储物格也可以放不少的动力，整体还是比较不错的呢。
【动力】
电机204匹的马力，0-50KM/h加速3秒，红绿灯起步都可以秒到燃油车，但是80KM/h后加速还是明显疲软，高速超车还是要预留距离。前麦弗逊后多连杆的配置也是相当不错了，过减速带也只有两声“砰砰”干脆利落，但是过弯侧倾比较明显，后排的感觉有点甩出去样的。强回收模式，新手还是建议调到最低，老司机使用强回收能省10%的续航。
【操控】
【油耗】
每天上下班30KM，一周一充没有焦虑，表现续航里程也能达到四百左右，这个回家也只要充电一次就可以了呢。
【舒适性】
【外观】
五菱星光S的设计整体还是比较亮眼的，车身的线条感勾勒出性感的车身，前脸的设计与格栅搭配简直相得益彰，晚上开出也是回头率比较高的呢，每次停车都吸引了不少的扫地阿姨的目光。
【内饰】
我这次选择的是米白色的内饰，因为这样看着比较简约一点，而且车内也没多少硬塑料，整体也是看着比较大气呢，虽然用料不怎么扎实，但是表面功夫还是做的不错呢，每个功能区都非常的不错呢。
【性价比】
就看到这台车的配置就感觉非常不错呢，毕竟这个配置也是相当的高，对于我老婆开车都非常合适呢。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上饶 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我买的是纯电510KM续航的，总的来说最满意的就是当然是它的大空间了，单位距离家20公里，每天早出晚归，买车7个多月了，几乎都是上下班使用，偶尔业务原因去县城来回100多公里，有的时候地州跑业务会相对远一些，差不多就是充一次电就可以跑一个来回，近一点的么就可以跑一个半的来回，可以说是在路上几乎都不用去服务站充电，总之，自2024年7月购买五菱星光S以来，它以其超大的空间、出色的省钱的经济性、良好的操控性能和可靠的安全性，给我的生活带来了极大的便利和乐趣。对于我个人来说这个续航是足够够我用的了，可以说是绰绰有余，当然了这只是我个人的感受哈！
【最不满意的一点】
说实话我没有什么的不满意的，如果非要说一点的话，那就是刚买来的时候车里的异味有一点重了，我知道每一款新车都会有不同程度的刺鼻性异味，但还好的是我提前就买了香氛，用来抵挡一下新车的异味，但是这个新车的异味也不是很重，是我能接受的。
【空间】
首先，不得不提的就是五菱星光 S 那令人惊艳的超大空间。无论是日常的通勤购物，还是周末与家人朋友的郊外出行，它的空间从未让我感到局促。宽敞的前排驾驶座，给予了我舒适的驾驶体验，长时间开车也不会觉得疲惫。而后排座椅的空间更是宽裕，家人们坐在后面可以自由伸展双腿，完全没有拥挤之感。更值得称赞的是，五菱星光 S 的储物空间设计得非常巧妙且实用。车内有多处大大小小的储物格，可以方便地存放手机、钱包、水杯等各种物品。而后备箱的空间更是巨大，放下几个大行李箱都不在话下。国庆节全家外出旅行，我们带了满满当当的行李和露营装备，五菱星光 S 轻松就将它们全部容纳，让我们的旅行变得更加便捷和愉快。
后备厢容积：这个后备箱就不需要我来阐述了吧，一眼看过去就知道够不够用，在这里我就不多说了。
【动力】
在经过减速带、颠簸路段时，能够较好地过滤细小琐碎的颠簸，大坑洼路段或者减速带也能带来及时的回弹，车身整体性强，乘坐舒适性高。车辆在高速过匝道时也很稳，有足够的侧向支撑力。 动力输出平稳：无论是纯电还是插混版本，动力的输出都比较线性，没有突兀的推背感，刹车点头的抑制也做得比较好，对于家庭用户而言容易上手，驾驶起来轻松无压力。电机和发动机的配合使得车辆在起步和加速时都有不错的动力反馈，在高速公路上超车也比较轻松，动力储备充足。 智能驾驶辅助实用：配备540度全景影像和L2级智驾功能，540度全景影像能够提供良好的可视化效果，方便驾驶者在停车、倒车以及行驶过程中观察车辆周围的情况，对于新手来说非常实用；L2级智驾功能可以在跑高速、快速路等情况下减轻驾驶者的疲劳感，提升驾驶的安全性和便利性。
【操控】
【油耗】
说起续航这也算是满意的了，买的是510KM的，但我刚好经历了一个冬季，冬季的续航大概只能在430/440这个样子，都说冬天的续航会大大的减小，就连两轮的小电车也是这样的，原本充一次电都能跑一星期多的，冬天就只能跑个3-4天这个样子，所以这点也是能理解的，至于热天的续航小白我还没有跑过，不知道能跑多久，等我跑过之后再来更新吧！
【舒适性】
【外观】
外观设计还挺好看的，整个下压的车头设计降低了风阻，还更美观，简约大气，18寸的轮毂大气，抓地力强，星汉白的颜色就比较百搭。五菱星光 S 简约大气又不失时尚感。流畅的线条，犀利的大灯，以及独特的车身造型，让它在路上行驶时颇具辨识度。
【内饰】
我选了一款白色内饰，虽然不如黑色大气，但我个人更喜欢白色，而且车内也没有硬塑料，看起来更显大气一些。虽然没有过多奢华的装饰，但做工精细，用料扎实，各个按键和功能区布局合理，操作起来非常方便。
【性价比】
个人最中肯的4评价就是这个价位其实是可以冲的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 昆明 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游銆�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3215 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最让我满意的就是五菱星光S的续航和智能化配置了。官方标称的510公里续航，冬季在实际使用中大概能达到标准的80%的样子。如果是在市区内使用，也完全够用了，充电非常方便的。而且带有快充功能，应急时特别实用。它的L2级的自动辅助驾驶系统让高速驾驶轻松了不少，无钥匙启动和远程控制更是提升了用车便捷性。
【最不满意的一点】
内饰的塑料感稍微有点强，车里设计挺简洁的，但用的材料大多是硬塑料，摸起来手感一般，跟一些高档电车比还是差了点。
【空间】
作为一辆紧凑型SUV，五菱星光S的空间表现超出了我的预期。后排座椅放倒后，能形成一个平整的大空间，拉些大件物品完全没问题。而且，头部和腿部空间都很充裕，即使是满座也不会觉得拥挤。
【动力】
驾驶起来，五菱星光S的加速表现令人满意，0-100km/h提速很快8秒左右，对于一辆SUV来说已经相当不错了。底盘调校得也比较扎实，过弯时车身姿态稳定，没有过多的侧倾。不过，高速行驶时风噪和胎噪还是有点明显，希望厂家能在后续车型中进一步优化。
【操控】
【油耗】
在日常使用中，只要规划好行程，基本不会有续航焦虑。而且，五菱的充电网络也很完善，找充电桩很方便。
【舒适性】
【外观】
外观上，五菱星光S采用了时尚的设计风格，线条流畅，前脸大气。R18的大轮毂更是提升了整车的运动感。不过，车漆的质感还有待提升，特别是在阳光下，有些角度会显得略显廉价。
【内饰】
内饰的设计简洁而不失科技感，15.6英寸的液晶触控屏操作流畅，界面友好。座椅的包裹性和舒适性都不错，特别是带有加热和通风功能，四季都能保持舒适的乘坐体验。全景大天窗更是增加了车内的通透感，让人心情愉悦。
【性价比】
综合来看，五菱星光S的性价比真的很高。在同价位的新能源车型中，它的配置和性能都很有竞争力。而且，五菱的售后服务也很到位，让人用车无忧。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1280 鍏噷 | |
【最满意的一点】
采用新能源化封闭式前脸，车头弧线设计独特，两边镂空可导气、进气。
灯光智能：部分车型配备随动转向大灯，在转弯时能随着方向盘的指向转动，为驾驶提供更多便利和安全。
辅助驾驶出色：高配版车型配备L2级驾驶辅助系统，可减轻驾驶疲劳，提升行车安全。
底盘扎实：底盘偏硬，路感清晰，加减速平稳，适合家庭用车，能减少乘车时的晕车感。
【最不满意的一点】
车机系统反应迟钝：车机内存小，系统封闭，小菱语音助手反应慢、识别不智能。
功能缺失：爱奇艺视频存在无法正常播放的情况，没有行车记录仪、哨兵模式，也不能无线充电。
设计繁琐：车厢里无后尾门开关按键，只能喊小菱或者触控屏幕操作，且手机app或车钥匙远程操作开启后尾门只能开不能关。
触碰报警有盲区：车身侧面存在触碰报警盲区，打弯刮蹭时360也不会出现。
智能驾驶偏航：智能驾驶辅助车辆有时会往右偏。
隔音欠佳：高速行驶时胎噪、风噪明显，电动机高负荷运转时会有啸叫声。
细节不足：整车没有氛围灯，阅读灯设计不合理，转向灯拨杆自动回正不灵敏，12V点烟器在中央扶手箱里面，使用不便。
【空间】
整体空间较大，能为驾乘人员提供宽敞的头部和腿部空间，提升乘坐舒适性。
【动力】
动力输出充沛：混动版车型的1.5升自然吸气发动机搭配电机，动力输出强劲，在城市道路中起步、超车都较为轻松。电机的介入及时，在低速行驶时能提供很好的扭矩，让车辆响应迅速。
转向精准灵敏：方向盘指向精准，虚位较小，驾驶时能准确地按照驾驶者的意图转向，无论是在狭窄的街道转弯，还是在高速上变道，都能给人信心。
悬挂调校出色：前麦弗逊后E型多连杆的独立悬挂组合，能有效地过滤路面颠簸，在过减速带或坑洼路面时，车内的震动感较小。
制动性能可靠：制动力度适中，刹车响应迅速，能在紧急情况下及时制动，保障行车安全。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观大气，线条流畅，深配色的外观颜色搭配深色的内饰，让整车的质感提升不少。
【内饰】
环抱式座舱：采用环抱式座舱设计，以“简洁有温度”为理念，皮质软包搭配木纹装饰，营造出居家归属感。
软性皮质包覆：车门板、中控区域采用软性皮质包覆，触感细腻，搭配精致的木纹饰板点缀，提升了整车的质感。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 文山 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
喜提星光S纯电510km，开启纯电新征程
我坐进驾驶座，内饰的质感和宽敞的空间让我十分满意，当即就有了购买的想法。经过一番价格和优惠政策的沟通，再加上国补的补贴还可以跟厂家置换补贴叠加，我当时毫不犹豫地下定了。等待提车的日子里，我每天都在期待。终于，销售通知我可以提车了！今天一大早，我就赶到4S店，办手续、验车，整个过程都很顺利。当销售把钥匙交到我手上，看着崭新的爱车，那种喜悦难以形容。提车后，我开着它回家。驾驶感受太棒了！起步非常迅速，动力输出平稳，加速时没有丝毫的顿挫感。方向盘指向精准，操控起来十分轻松，就像在和车进行一场默契的对话。车内的隔音效果也很好，关上窗户，外界的喧嚣瞬间被隔绝，仿佛置身于一个静谧的小世界。说到续航，这也是我最关注的一点。目前我主要在城市道路行驶，日常通勤、接送孩子，偶尔周末去周边逛逛。这几天使用下来，感觉星光S纯电的续航非常扎实。充满一次电，基本能满足我一周的日常使用，完全没有续航焦虑。即使是在高速上，续航也能达到预期，让我出行毫无压力。星光S纯电510km不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴。期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好的风景，创造更多精彩的回忆。
【最不满意的一点】
智驾功能选择不是很多，但这个价位也可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
回想起第一次接触到这款车，是在网上看到它的宣传。流畅的车身线条、科技感十足的外观，一下子就吸引了我。后来，我决定去4S店实地探店。一进店，星光S纯电就静静停在展厅最显眼的位置，比图片还要惊艳。销售热情地迎上来，详细介绍了车辆的各项配置和性能。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
在汽车的浩瀚星空中，五菱星光 S 犹如一颗璀璨夺目的新星，划破苍穹，闪耀登场。它不仅仅是一辆汽车，更是科技与美学的完美融合，是对未来出行方式的深度探索与创新诠释。
五菱星光 S 以其先锋的外观设计，引领时尚潮流。流畅的车身线条，如灵动的星河轨迹，一气呵成，赋予整车一种独特的动感与优雅。独特的前脸造型，犀利的大灯宛如星眸，深邃而有神，在点亮的瞬间，划破黑暗，彰显出无畏的气势与非凡的魅力。车身侧面，微微上扬的腰线勾勒出一种蓄势待发的姿态，仿佛随时准备冲向浩瀚宇宙，探索未知的奥秘。而车尾部分的设计则简洁而不失大气，贯穿式的尾灯如同一道绚丽的星带，在夜晚行车时，散发出迷人的光芒，让五菱星光 S 成为道路上独一无二的焦点。
踏入车内，五菱星光 S 为您精心打造了一个舒适且智能的驾乘空间。宽敞的座舱布局，让每一位乘客都能享受到充裕的头部与腿部空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都不会感到丝毫的局促与压抑。高品质的座椅材质，柔软亲肤，贴合人体工程学设计，为您提供出色的支撑与包裹性，仿佛置身于家中的豪华沙发，尽享舒适与惬意。车内配备了先进的智能互联系统，通过超大尺寸的中控显示屏，您可以轻松实现导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等多种功能的便捷操作。同时，智能语音助手更是您贴心的出行伙伴，只需一声指令，即可为您完成各种任务，让驾驶变得更加轻松愉悦，真正实现了人车交互的无缝连接。
在性能方面，五菱星光 S 同样表现卓越。它搭载了高效节能的动力系统，兼具强劲动力与出色的燃油经济性。无论是在城市道路的频繁启停，还是高速公路的畅快驰骋，都能为您提供平稳而充沛的动力输出，让您感受到驾驶的乐趣与激情。先进的悬挂系统与精准的转向调校，确保了车辆在行驶过程中的稳定性与操控性，即使面对复杂多变的路况，也能如履平地，轻松应对。此外，五菱星光 S 还配备了一系列先进的安全科技配置，如主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等，全方位守护您和家人的出行安全，为您的每一次旅程保驾护航。
五菱星光 S，不仅是出行的工具，更是一种生活态度的象征。它代表着勇于探索、追求卓越、享受生活的精神内涵。拥有五菱星光 S，您将开启一段充满无限可能的未来出行新征程，在星辰大海的征途上，留下属于自己的闪耀足迹。让我们一同驾驭五菱星光 S，驶向更加美好的明天！
【最不满意的一点】
车机稍微差了一些，然后就是内饰太单调了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
星光S试驾活动
深度试驾体验测评来啦~
一个马卡龙车主的实话来咯?
我看车
我第?会看外形
先要符合我的审美
星光S，真的不错
轮廓很流畅，车型线条很丝滑
前脸设计，又大气，又圆润~
我很喜欢~
第?会看颜色
那天我们试驾的是星汉白
我觉得这个颜色最好看~
简约，高级，配色也很不错
它总共有4个颜色，我觉得还是这个白色好看~
第?它的内饰
整个的搭配很简洁
颜色配的也很好~
一个大屏幕，比较集中功能~
简约不?嗦~
座位的皮质感也很好耶
触感很舒服~空间感很大，感觉很包容
第?操控的舒适便捷度
按钮不算多，小白操作随便上手
方向盘转向不吃力
我觉得这个非常加分
而且隔音很好！！
抗震能力也值得一夸
开起来丝滑，有坑震感也不明显
那天我整整绕了三圈！
体验感非常好~
第?它的智能操控
各种功能键还是挺全乎的
还可以语音操控呼唤小菱小菱
真的非常可爱~又智能
这样有时候手没空的时候
只需要张嘴！呼唤小菱~
第?它的价格
我觉得按目前来说
五菱星光S的价格还算是挺合适的
在去试驾之前我也去看了其他品牌的车子
比如某牌子的银河系列
对比起来，还是星光s颜值美
棱角圆润，又利索
而且各种功能啊，都挺好
性价比可以说是非常棒了
第?看续航里程
因为现在买车都想一辆车解决需求
所以会考虑长续航一点的
这样家庭就可以家庭出游?
所以星光S的里程还是不错的
长一点的续航
让我没有里程焦虑
第?空间感
作为SUV来说，已经是家庭用车了
那势必会考虑它的空间感
一般家庭3-5口人
那天试驾的时候
我们特意进去满满的5人
都是成年人????
完全不觉得拥挤！
所以空间感也不用担心！
很优秀！
总而言之，星光S是一辆非常适合城市代步的SUV~
价格也挺美丽，配置也不错，操控感给力，全方位的性价比，我都很满意
这次试驾体验真不错??
我喜欢！！又心动了~
兄弟姐妹们~
你们呢？
【最不满意的一点】
我觉得这个车还挺好的
目前没发现有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
五菱星光S是一款极具竞争力的车型。五菱星光 S 自推出以来，便在竞争激烈的家用车市场中崭露头角，吸引了众多消费者的目光。我们就对这款车进行全面评测，看看它究竟有何魅力吧。外观上，采用星翼美学设计，分体式大灯组融合传统毛笔字元素，时尚且具科技感，车身双色轮圈等搭配协调.内饰方面，浅沙等三种色调营造温馨家居感，8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏搭配，Ling OS灵犀智能系统便捷实用.空间表现出色，车身尺寸4745mm×1890mm×1680mm，轴距2800mm，前后排座的间距达985毫米，后排的腿部空间宽敞，后备箱最大容积1768L.动力上，纯电版续航达成率高，插混版综合油耗低，搭载的灵犀混动专用发动机热效率高、变速器传动效率高.底盘采用四轮独悬，前麦弗逊式后E型多连杆式结构，驾控质感好，车内噪音抑制优秀，乘坐静谧性好.总之，五菱星光S颜值高、空间大、能耗低、操控性好，性价比高，是家庭用车的理想选择.对于家庭用户而言，它无疑是一款理想的座驾选择，能够轻松满足日常出行代步遛娃、休闲旅游等各种家庭用车场景，在同类型家用车中脱颖而出，占据了属于自己的一席之地。
【最不满意的一点】
一些细节配置不够完善，如没有露营模式、座椅没有记忆功能、USB播放口没有播放记忆等，给日常使用带来不便.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 徐州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小菱 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| 车载智能系统 | ● Ling OS | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 27W | 手机无线充电功能 | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
五菱汽车一直以其实用性和高性价比著称。五菱星光S的外观就吸引了我的注意。其整体设计简洁大方，线条流畅，既保留了五菱家族的经典元素，又融入了现代时尚感。车身颜色鲜艳，光泽度好，给人一种焕然一新的感觉。
【最不满意的一点】
隔音降噪方面还有待提升，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显
【空间】
在空间方面，五菱星光S同样表现出色。作为一款紧凑型轿车，其轴距达到了同级别车型中的优秀水平，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都相当充裕，即使长时间乘坐也不会感到压抑或疲劳。
【动力】
底盘调校合理，悬挂系统表现稳健，即使在高速行驶或急转弯时，车辆依然能够保持稳定。同时，方向盘转向精准，响应迅速，让驾驶者能够轻松驾驭车辆。
【操控】
【油耗】
这款车型在动力输出和油耗之间的平衡。无论是城市拥堵路况还是高速公路，五菱星光S都能够提供稳定且经济的动力表现。
【舒适性】
【外观】
前脸部分，采用了全新的设计语言，进气格栅与大灯组融为一体，增强了整体视觉效果，让车辆看起来更加大气。
【内饰】
内饰方面，五菱星光S同样注重实用性和舒适性。中控台布局简洁明了，操作便捷。座椅采用了高品质材料，填充物柔软适中，提供了良好的支撑性和包裹性。此外，车内还配备了多个储物格和杯架，方便乘客存放小物品和饮料。
【性价比】
总的来说，五菱星光S是一款集实用性、舒适性和智能化于一身的优秀车型。虽然存在一些不足点，但其整体表现依然值得肯定。对于追求高性价比和实用性的消费者来说，五菱星光S无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
趁着过年回家之前看遍了整个车城，最终还是选择了五菱星光S 510续航的高配车型旗舰版，星光S全系标配四轮独立悬挂，6安全气囊，主副驾电动座椅，快充以及外放电功能，还配备了电动尾门，对比同价位的合资车型简直不要太香了。
当时看了很多不同品牌不同车型，最让我满意的且作出决定选择它的原因是因为它的空间表现，2800mm轴距带来的宽敞空间，超大的后排空间，我1米78的个子坐进去仍旧有个大余位，还可以轻松翘起二郎腿，头部空间也依旧宽敞。前排还能180度放平躺平，可以作为一个超大的移动床。再者就是他的后备箱容积，也太大了，出行塞下全部行李以及其他露营装备，都还有剩余空间，底下还能放其他一些私人物品，这空间太大了。
【最不满意的一点】
对于星光S纯电旗舰版车型来说，还是有点小遗憾的，车机虽然用的五菱自主研发的灵犀系统，但是应用太少，有些想要的不能没有不能下载，其次就是跑高速的时候，跑到120-130上去以后噪音略微响了点。
【空间】
五菱星光S作为家庭用车，空间表现可以说满分空间，后排可放平，后面就是一张可移动的大床房，也可以同时并排乘坐3人，仍有空间存量，而且后排座椅靠背还能调节角度，长途乘坐也不累。全车20多处的储物空间设计非常贴心。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
五菱星光S的设计终于改变了以往的设计风格，不再是面包车的造型，外观整体简约大气，流畅的腰线设计让整车显得更有活力。
【内饰】
五菱星光S的内饰用料以及搭配，都用心去对待了，中控台大面积软质包裹，触感柔软细腻，方向盘握感舒适，怀挡的设计风格更显高级，还为中央扶手通道留出了更多的空间。中控扶手放置手机的地方，美中不足的是缺少手机无线充电功能。希望后续能够改款升级。
【性价比】
五菱星光S性价比真的太高了，不仅有多功能方向盘，电动尾门，主副驾标配电动座椅，还有智能辅助系统，这些配置太棒了，刚好又有车进行报废，销售说厂里有个兜底政策，还可以享受多重补贴，落地下来刚好10万多一点点，这个价格，能买到这个配置的车型，真的太划算了。对于预算不高，配置，空间又有追求的朋友来说，星光S确实是一个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 丽水 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1890 鍏噷 | |
【最满意的一点】
对于这么一台紧凑型SUV来说，顶配13万不到的价格。配置却有L2级驾驶辅助，360全景影像，对外放电，同价位唯一提供热泵空间的车型，冬季续航也是更有保障呢。后排的空间也是比较大的，后备箱可以塞的下两个28寸的行李箱和婴儿推车都没什么问题，这个后备箱基本可以放不少东西呢。510KM的续航也能跑个四百公里左右，高速跑个110KM也是没什么问题呢，充电30分钟补能30%-80%，家用充电桩每公里不到6分钱。
【最不满意的一点】
触屏的反应慢半拍，语音助手也偶尔“装聋作哑”自带的导航系统版本老旧，感觉还是Carplay比较好用呢。这个市区行驶60KM的速度，都感觉比较安静，但是高速的时候声音就比较大呢。
【空间】
对于身高1米8的我来说，这个车的空间还是比较不错的，调整好位置，后排也能翘着个二郎腿，后排地板纯平的设计，坐满三个人都不会太过于拥挤。车内的储物空间还是比较多的，门板可以放两瓶矿泉水，杯架也能放两杯奶茶，储物格也可以放不少的动力，整体还是比较不错的呢。
【动力】
电机204匹的马力，0-50KM/h加速3秒，红绿灯起步都可以秒到燃油车，但是80KM/h后加速还是明显疲软，高速超车还是要预留距离。前麦弗逊后多连杆的配置也是相当不错了，过减速带也只有两声“砰砰”干脆利落，但是过弯侧倾比较明显，后排的感觉有点甩出去样的。强回收模式，新手还是建议调到最低，老司机使用强回收能省10%的续航。
【操控】
【油耗】
每天上下班30KM，一周一充没有焦虑，表现续航里程也能达到四百左右，这个回家也只要充电一次就可以了呢。
【舒适性】
【外观】
五菱星光S的设计整体还是比较亮眼的，车身的线条感勾勒出性感的车身，前脸的设计与格栅搭配简直相得益彰，晚上开出也是回头率比较高的呢，每次停车都吸引了不少的扫地阿姨的目光。
【内饰】
我这次选择的是米白色的内饰，因为这样看着比较简约一点，而且车内也没多少硬塑料，整体也是看着比较大气呢，虽然用料不怎么扎实，但是表面功夫还是做的不错呢，每个功能区都非常的不错呢。
【性价比】
就看到这台车的配置就感觉非常不错呢，毕竟这个配置也是相当的高，对于我老婆开车都非常合适呢。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上饶 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我买的是纯电510KM续航的，总的来说最满意的就是当然是它的大空间了，单位距离家20公里，每天早出晚归，买车7个多月了，几乎都是上下班使用，偶尔业务原因去县城来回100多公里，有的时候地州跑业务会相对远一些，差不多就是充一次电就可以跑一个来回，近一点的么就可以跑一个半的来回，可以说是在路上几乎都不用去服务站充电，总之，自2024年7月购买五菱星光S以来，它以其超大的空间、出色的省钱的经济性、良好的操控性能和可靠的安全性，给我的生活带来了极大的便利和乐趣。对于我个人来说这个续航是足够够我用的了，可以说是绰绰有余，当然了这只是我个人的感受哈！
【最不满意的一点】
说实话我没有什么的不满意的，如果非要说一点的话，那就是刚买来的时候车里的异味有一点重了，我知道每一款新车都会有不同程度的刺鼻性异味，但还好的是我提前就买了香氛，用来抵挡一下新车的异味，但是这个新车的异味也不是很重，是我能接受的。
【空间】
首先，不得不提的就是五菱星光 S 那令人惊艳的超大空间。无论是日常的通勤购物，还是周末与家人朋友的郊外出行，它的空间从未让我感到局促。宽敞的前排驾驶座，给予了我舒适的驾驶体验，长时间开车也不会觉得疲惫。而后排座椅的空间更是宽裕，家人们坐在后面可以自由伸展双腿，完全没有拥挤之感。更值得称赞的是，五菱星光 S 的储物空间设计得非常巧妙且实用。车内有多处大大小小的储物格，可以方便地存放手机、钱包、水杯等各种物品。而后备箱的空间更是巨大，放下几个大行李箱都不在话下。国庆节全家外出旅行，我们带了满满当当的行李和露营装备，五菱星光 S 轻松就将它们全部容纳，让我们的旅行变得更加便捷和愉快。
后备厢容积：这个后备箱就不需要我来阐述了吧，一眼看过去就知道够不够用，在这里我就不多说了。
【动力】
在经过减速带、颠簸路段时，能够较好地过滤细小琐碎的颠簸，大坑洼路段或者减速带也能带来及时的回弹，车身整体性强，乘坐舒适性高。车辆在高速过匝道时也很稳，有足够的侧向支撑力。 动力输出平稳：无论是纯电还是插混版本，动力的输出都比较线性，没有突兀的推背感，刹车点头的抑制也做得比较好，对于家庭用户而言容易上手，驾驶起来轻松无压力。电机和发动机的配合使得车辆在起步和加速时都有不错的动力反馈，在高速公路上超车也比较轻松，动力储备充足。 智能驾驶辅助实用：配备540度全景影像和L2级智驾功能，540度全景影像能够提供良好的可视化效果，方便驾驶者在停车、倒车以及行驶过程中观察车辆周围的情况，对于新手来说非常实用；L2级智驾功能可以在跑高速、快速路等情况下减轻驾驶者的疲劳感，提升驾驶的安全性和便利性。
【操控】
【油耗】
说起续航这也算是满意的了，买的是510KM的，但我刚好经历了一个冬季，冬季的续航大概只能在430/440这个样子，都说冬天的续航会大大的减小，就连两轮的小电车也是这样的，原本充一次电都能跑一星期多的，冬天就只能跑个3-4天这个样子，所以这点也是能理解的，至于热天的续航小白我还没有跑过，不知道能跑多久，等我跑过之后再来更新吧！
【舒适性】
【外观】
外观设计还挺好看的，整个下压的车头设计降低了风阻，还更美观，简约大气，18寸的轮毂大气，抓地力强，星汉白的颜色就比较百搭。五菱星光 S 简约大气又不失时尚感。流畅的线条，犀利的大灯，以及独特的车身造型，让它在路上行驶时颇具辨识度。
【内饰】
我选了一款白色内饰，虽然不如黑色大气，但我个人更喜欢白色，而且车内也没有硬塑料，看起来更显大气一些。虽然没有过多奢华的装饰，但做工精细，用料扎实，各个按键和功能区布局合理，操作起来非常方便。
【性价比】
个人最中肯的4评价就是这个价位其实是可以冲的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 昆明 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游銆�跑长途 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3215 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最让我满意的就是五菱星光S的续航和智能化配置了。官方标称的510公里续航，冬季在实际使用中大概能达到标准的80%的样子。如果是在市区内使用，也完全够用了，充电非常方便的。而且带有快充功能，应急时特别实用。它的L2级的自动辅助驾驶系统让高速驾驶轻松了不少，无钥匙启动和远程控制更是提升了用车便捷性。
【最不满意的一点】
内饰的塑料感稍微有点强，车里设计挺简洁的，但用的材料大多是硬塑料，摸起来手感一般，跟一些高档电车比还是差了点。
【空间】
作为一辆紧凑型SUV，五菱星光S的空间表现超出了我的预期。后排座椅放倒后，能形成一个平整的大空间，拉些大件物品完全没问题。而且，头部和腿部空间都很充裕，即使是满座也不会觉得拥挤。
【动力】
驾驶起来，五菱星光S的加速表现令人满意，0-100km/h提速很快8秒左右，对于一辆SUV来说已经相当不错了。底盘调校得也比较扎实，过弯时车身姿态稳定，没有过多的侧倾。不过，高速行驶时风噪和胎噪还是有点明显，希望厂家能在后续车型中进一步优化。
【操控】
【油耗】
在日常使用中，只要规划好行程，基本不会有续航焦虑。而且，五菱的充电网络也很完善，找充电桩很方便。
【舒适性】
【外观】
外观上，五菱星光S采用了时尚的设计风格，线条流畅，前脸大气。R18的大轮毂更是提升了整车的运动感。不过，车漆的质感还有待提升，特别是在阳光下，有些角度会显得略显廉价。
【内饰】
内饰的设计简洁而不失科技感，15.6英寸的液晶触控屏操作流畅，界面友好。座椅的包裹性和舒适性都不错，特别是带有加热和通风功能，四季都能保持舒适的乘坐体验。全景大天窗更是增加了车内的通透感，让人心情愉悦。
【性价比】
综合来看，五菱星光S的性价比真的很高。在同价位的新能源车型中，它的配置和性能都很有竞争力。而且，五菱的售后服务也很到位，让人用车无忧。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1280 鍏噷 | |
【最满意的一点】
采用新能源化封闭式前脸，车头弧线设计独特，两边镂空可导气、进气。
灯光智能：部分车型配备随动转向大灯，在转弯时能随着方向盘的指向转动，为驾驶提供更多便利和安全。
辅助驾驶出色：高配版车型配备L2级驾驶辅助系统，可减轻驾驶疲劳，提升行车安全。
底盘扎实：底盘偏硬，路感清晰，加减速平稳，适合家庭用车，能减少乘车时的晕车感。
【最不满意的一点】
车机系统反应迟钝：车机内存小，系统封闭，小菱语音助手反应慢、识别不智能。
功能缺失：爱奇艺视频存在无法正常播放的情况，没有行车记录仪、哨兵模式，也不能无线充电。
设计繁琐：车厢里无后尾门开关按键，只能喊小菱或者触控屏幕操作，且手机app或车钥匙远程操作开启后尾门只能开不能关。
触碰报警有盲区：车身侧面存在触碰报警盲区，打弯刮蹭时360也不会出现。
智能驾驶偏航：智能驾驶辅助车辆有时会往右偏。
隔音欠佳：高速行驶时胎噪、风噪明显，电动机高负荷运转时会有啸叫声。
细节不足：整车没有氛围灯，阅读灯设计不合理，转向灯拨杆自动回正不灵敏，12V点烟器在中央扶手箱里面，使用不便。
【空间】
整体空间较大，能为驾乘人员提供宽敞的头部和腿部空间，提升乘坐舒适性。
【动力】
动力输出充沛：混动版车型的1.5升自然吸气发动机搭配电机，动力输出强劲，在城市道路中起步、超车都较为轻松。电机的介入及时，在低速行驶时能提供很好的扭矩，让车辆响应迅速。
转向精准灵敏：方向盘指向精准，虚位较小，驾驶时能准确地按照驾驶者的意图转向，无论是在狭窄的街道转弯，还是在高速上变道，都能给人信心。
悬挂调校出色：前麦弗逊后E型多连杆的独立悬挂组合，能有效地过滤路面颠簸，在过减速带或坑洼路面时，车内的震动感较小。
制动性能可靠：制动力度适中，刹车响应迅速，能在紧急情况下及时制动，保障行车安全。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观大气，线条流畅，深配色的外观颜色搭配深色的内饰，让整车的质感提升不少。
【内饰】
环抱式座舱：采用环抱式座舱设计，以“简洁有温度”为理念，皮质软包搭配木纹装饰，营造出居家归属感。
软性皮质包覆：车门板、中控区域采用软性皮质包覆，触感细腻，搭配精致的木纹饰板点缀，提升了整车的质感。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 文山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
喜提星光S纯电510km，开启纯电新征程
我坐进驾驶座，内饰的质感和宽敞的空间让我十分满意，当即就有了购买的想法。经过一番价格和优惠政策的沟通，再加上国补的补贴还可以跟厂家置换补贴叠加，我当时毫不犹豫地下定了。等待提车的日子里，我每天都在期待。终于，销售通知我可以提车了！今天一大早，我就赶到4S店，办手续、验车，整个过程都很顺利。当销售把钥匙交到我手上，看着崭新的爱车，那种喜悦难以形容。提车后，我开着它回家。驾驶感受太棒了！起步非常迅速，动力输出平稳，加速时没有丝毫的顿挫感。方向盘指向精准，操控起来十分轻松，就像在和车进行一场默契的对话。车内的隔音效果也很好，关上窗户，外界的喧嚣瞬间被隔绝，仿佛置身于一个静谧的小世界。说到续航，这也是我最关注的一点。目前我主要在城市道路行驶，日常通勤、接送孩子，偶尔周末去周边逛逛。这几天使用下来，感觉星光S纯电的续航非常扎实。充满一次电，基本能满足我一周的日常使用，完全没有续航焦虑。即使是在高速上，续航也能达到预期，让我出行毫无压力。星光S纯电510km不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴。期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好的风景，创造更多精彩的回忆。
【最不满意的一点】
智驾功能选择不是很多，但这个价位也可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
回想起第一次接触到这款车，是在网上看到它的宣传。流畅的车身线条、科技感十足的外观，一下子就吸引了我。后来，我决定去4S店实地探店。一进店，星光S纯电就静静停在展厅最显眼的位置，比图片还要惊艳。销售热情地迎上来，详细介绍了车辆的各项配置和性能。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
在汽车的浩瀚星空中，五菱星光 S 犹如一颗璀璨夺目的新星，划破苍穹，闪耀登场。它不仅仅是一辆汽车，更是科技与美学的完美融合，是对未来出行方式的深度探索与创新诠释。
五菱星光 S 以其先锋的外观设计，引领时尚潮流。流畅的车身线条，如灵动的星河轨迹，一气呵成，赋予整车一种独特的动感与优雅。独特的前脸造型，犀利的大灯宛如星眸，深邃而有神，在点亮的瞬间，划破黑暗，彰显出无畏的气势与非凡的魅力。车身侧面，微微上扬的腰线勾勒出一种蓄势待发的姿态，仿佛随时准备冲向浩瀚宇宙，探索未知的奥秘。而车尾部分的设计则简洁而不失大气，贯穿式的尾灯如同一道绚丽的星带，在夜晚行车时，散发出迷人的光芒，让五菱星光 S 成为道路上独一无二的焦点。
踏入车内，五菱星光 S 为您精心打造了一个舒适且智能的驾乘空间。宽敞的座舱布局，让每一位乘客都能享受到充裕的头部与腿部空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都不会感到丝毫的局促与压抑。高品质的座椅材质，柔软亲肤，贴合人体工程学设计，为您提供出色的支撑与包裹性，仿佛置身于家中的豪华沙发，尽享舒适与惬意。车内配备了先进的智能互联系统，通过超大尺寸的中控显示屏，您可以轻松实现导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等多种功能的便捷操作。同时，智能语音助手更是您贴心的出行伙伴，只需一声指令，即可为您完成各种任务，让驾驶变得更加轻松愉悦，真正实现了人车交互的无缝连接。
在性能方面，五菱星光 S 同样表现卓越。它搭载了高效节能的动力系统，兼具强劲动力与出色的燃油经济性。无论是在城市道路的频繁启停，还是高速公路的畅快驰骋，都能为您提供平稳而充沛的动力输出，让您感受到驾驶的乐趣与激情。先进的悬挂系统与精准的转向调校，确保了车辆在行驶过程中的稳定性与操控性，即使面对复杂多变的路况，也能如履平地，轻松应对。此外，五菱星光 S 还配备了一系列先进的安全科技配置，如主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等，全方位守护您和家人的出行安全，为您的每一次旅程保驾护航。
五菱星光 S，不仅是出行的工具，更是一种生活态度的象征。它代表着勇于探索、追求卓越、享受生活的精神内涵。拥有五菱星光 S，您将开启一段充满无限可能的未来出行新征程，在星辰大海的征途上，留下属于自己的闪耀足迹。让我们一同驾驭五菱星光 S，驶向更加美好的明天！
【最不满意的一点】
车机稍微差了一些，然后就是内饰太单调了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
星光S试驾活动
深度试驾体验测评来啦~
一个马卡龙车主的实话来咯?
我看车
我第?会看外形
先要符合我的审美
星光S，真的不错
轮廓很流畅，车型线条很丝滑
前脸设计，又大气，又圆润~
我很喜欢~
第?会看颜色
那天我们试驾的是星汉白
我觉得这个颜色最好看~
简约，高级，配色也很不错
它总共有4个颜色，我觉得还是这个白色好看~
第?它的内饰
整个的搭配很简洁
颜色配的也很好~
一个大屏幕，比较集中功能~
简约不?嗦~
座位的皮质感也很好耶
触感很舒服~空间感很大，感觉很包容
第?操控的舒适便捷度
按钮不算多，小白操作随便上手
方向盘转向不吃力
我觉得这个非常加分
而且隔音很好！！
抗震能力也值得一夸
开起来丝滑，有坑震感也不明显
那天我整整绕了三圈！
体验感非常好~
第?它的智能操控
各种功能键还是挺全乎的
还可以语音操控呼唤小菱小菱
真的非常可爱~又智能
这样有时候手没空的时候
只需要张嘴！呼唤小菱~
第?它的价格
我觉得按目前来说
五菱星光S的价格还算是挺合适的
在去试驾之前我也去看了其他品牌的车子
比如某牌子的银河系列
对比起来，还是星光s颜值美
棱角圆润，又利索
而且各种功能啊，都挺好
性价比可以说是非常棒了
第?看续航里程
因为现在买车都想一辆车解决需求
所以会考虑长续航一点的
这样家庭就可以家庭出游?
所以星光S的里程还是不错的
长一点的续航
让我没有里程焦虑
第?空间感
作为SUV来说，已经是家庭用车了
那势必会考虑它的空间感
一般家庭3-5口人
那天试驾的时候
我们特意进去满满的5人
都是成年人????
完全不觉得拥挤！
所以空间感也不用担心！
很优秀！
总而言之，星光S是一辆非常适合城市代步的SUV~
价格也挺美丽，配置也不错，操控感给力，全方位的性价比，我都很满意
这次试驾体验真不错??
我喜欢！！又心动了~
兄弟姐妹们~
你们呢？
【最不满意的一点】
我觉得这个车还挺好的
目前没发现有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
五菱星光S是一款极具竞争力的车型。五菱星光 S 自推出以来，便在竞争激烈的家用车市场中崭露头角，吸引了众多消费者的目光。我们就对这款车进行全面评测，看看它究竟有何魅力吧。外观上，采用星翼美学设计，分体式大灯组融合传统毛笔字元素，时尚且具科技感，车身双色轮圈等搭配协调.内饰方面，浅沙等三种色调营造温馨家居感，8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏搭配，Ling OS灵犀智能系统便捷实用.空间表现出色，车身尺寸4745mm×1890mm×1680mm，轴距2800mm，前后排座的间距达985毫米，后排的腿部空间宽敞，后备箱最大容积1768L.动力上，纯电版续航达成率高，插混版综合油耗低，搭载的灵犀混动专用发动机热效率高、变速器传动效率高.底盘采用四轮独悬，前麦弗逊式后E型多连杆式结构，驾控质感好，车内噪音抑制优秀，乘坐静谧性好.总之，五菱星光S颜值高、空间大、能耗低、操控性好，性价比高，是家庭用车的理想选择.对于家庭用户而言，它无疑是一款理想的座驾选择，能够轻松满足日常出行代步遛娃、休闲旅游等各种家庭用车场景，在同类型家用车中脱颖而出，占据了属于自己的一席之地。
【最不满意的一点】
一些细节配置不够完善，如没有露营模式、座椅没有记忆功能、USB播放口没有播放记忆等，给日常使用带来不便.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 徐州 | 璐溅鐩殑 | |||
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