五菱星光S 2024款 60km 进阶型
五菱星光S欢迎莅临赏鉴 可试乘试驾 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
9.98万
车型口碑:
4.86 分(6条口碑)
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指 导 价:
9.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001853649
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6.78 万 0.30 万
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5.99 万 0.00 万
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4.08 万 0.00 万
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5.10 万 0.00 万
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7.58 万 0.00 万
厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.08 | WLTC纯电续航里程(km) | 43 |
CLTC纯电续航里程(km) | 60 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | 3.5 | 快充电量百分比 | - |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 电动机(Ps) | 204 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4745*1890*1685 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 2.42 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2800 |
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前轮距(mm) | 1610 | 后轮距(mm) | 1620 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 53 | 后备厢容积(L) | 610 |
整备质量(kg) | 1680 | 最大满载质量(kg) | 2090 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 106 |
最大功率(kW) | 78 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 130 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 75 | 发动机特有技术 | 阿特金森循环 |
燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
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前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 赛克瑞浦 |
电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 43 |
CLTC纯电续航里程(km) | 60 | 电池能量(kWh) | 9.5 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 13 | 电池组质保 | 八年或15万公里 |
快充功能 | 不支持 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | 3.5 | 快充电量(%) | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R18 |
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后轮胎规格 | 235/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
总体来说这车性价比很高。在这之前对比了比亚迪宋PLUS,吉利银河,哈佛H6这些车型,最后还是选择了国货之光五菱品牌。整体感觉不错,续航也可以,多数城区代步用,完全足够。而且售后很方便,我们城市4S店也很多。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的也就是电池吧,没用宁德时代电池。再有就是低配不带快充。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2360 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这次来试驾五菱星光S,最让我满意的是它的空间表现。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验!尤其是腿部和头部都有足够的活动范围;而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,就是内饰有异味车内还是有点味道的!
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购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2380 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为五菱的老车主,最近一直在看新能源车的车型。这款车型最让我满意的就是它的外观和空间表现。外观设计时尚大气且富有动感气息;车身线条流畅自然又不失稳重感与运动气息并存的感觉!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没发现什么不满意的地方,但是车机有时候会卡顿一下。而且车内的隔音效果也不是很好一些吧!平时在市区里开的时候感觉还好点了~不过上了高速之后风噪声和胎噪音就比较明显了
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购买地点 | 衡水 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3480 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的性价比,拥有超长续航和丰富的配置。对于我这种经常需要长途驾驶的人来说非常实用!另外的话车子的空间表现也很出色呀~坐进去之后感觉很舒服自在的感觉
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方:最不满意的还是车机系统。有时候会出现卡顿的情况,比如在行驶过程中突然断网或者连接不上网络等现象出现!希望厂家能在后续的产品中加强软件研发能力吧
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购买地点 | 揭阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
对于日常短途通勤来说绰绰有余,且支持快充技术,大大提升了使用便利性。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆在高速行驶时的噪音控制也有待提升,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1378 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于追求性价比的我来说,第一个最满意的点应该就是配置高,同级来讲星光S应该是拥有越级配置了,不到8万的价格除了上绿牌免购置税,还能买到独立悬架,自动大灯自动感应雨刷、18寸铝圈、皮座椅、电动座椅、还标配6个安全气囊,15.6寸大屏应该是我们家小朋友最喜欢的了,上车就是你好:小菱,打开爱奇艺...第二个让我们全家满意的应该是这辆车的驾乘感受,星光S不仅有电车驾驶感受还有超低能耗,2800超长轴距车内空间超级宽敞,不管是父母还是小朋友坐在后排都非常舒适.第三个让我在对比国产合资接近10款价格区间产品最终下定要买星光S的原因就是它底盘悬架不同路况带来最好舒适度,整个底盘非常紧绷一点也不松散,尤其是在急加速过弯,在转向的精准度和操控性悬架对于整车侧倾的一个有效支撑上明显超越其他产品,尤其是父母和小朋友在长期乘坐很容易晕车,星光S就不会.
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【最不满意的一点】 | |||||
如果要说不满意的应该就是工作台的配色和方向盘的造型,和五菱系列的缤果马卡龙高度相似,没有什么心意,如果能设计更好看一些就好了,当然不耽误它给我们带来的实用性
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● | 语音助手唤醒词 | ● 你好,小菱 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
车载智能系统 | ● Ling OS | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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USB/Type-C最大充电功率 | ● 27W | 手机无线充电功能 | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
总体来说这车性价比很高。在这之前对比了比亚迪宋PLUS,吉利银河,哈佛H6这些车型,最后还是选择了国货之光五菱品牌。整体感觉不错,续航也可以,多数城区代步用,完全足够。而且售后很方便,我们城市4S店也很多。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的也就是电池吧,没用宁德时代电池。再有就是低配不带快充。
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购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2360 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这次来试驾五菱星光S,最让我满意的是它的空间表现。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验!尤其是腿部和头部都有足够的活动范围;而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,就是内饰有异味车内还是有点味道的!
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购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2380 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
作为五菱的老车主,最近一直在看新能源车的车型。这款车型最让我满意的就是它的外观和空间表现。外观设计时尚大气且富有动感气息;车身线条流畅自然又不失稳重感与运动气息并存的感觉!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没发现什么不满意的地方,但是车机有时候会卡顿一下。而且车内的隔音效果也不是很好一些吧!平时在市区里开的时候感觉还好点了~不过上了高速之后风噪声和胎噪音就比较明显了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衡水 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3480 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的性价比,拥有超长续航和丰富的配置。对于我这种经常需要长途驾驶的人来说非常实用!另外的话车子的空间表现也很出色呀~坐进去之后感觉很舒服自在的感觉
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方:最不满意的还是车机系统。有时候会出现卡顿的情况,比如在行驶过程中突然断网或者连接不上网络等现象出现!希望厂家能在后续的产品中加强软件研发能力吧
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 揭阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
对于日常短途通勤来说绰绰有余,且支持快充技术,大大提升了使用便利性。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆在高速行驶时的噪音控制也有待提升,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1378 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于追求性价比的我来说,第一个最满意的点应该就是配置高,同级来讲星光S应该是拥有越级配置了,不到8万的价格除了上绿牌免购置税,还能买到独立悬架,自动大灯自动感应雨刷、18寸铝圈、皮座椅、电动座椅、还标配6个安全气囊,15.6寸大屏应该是我们家小朋友最喜欢的了,上车就是你好:小菱,打开爱奇艺...第二个让我们全家满意的应该是这辆车的驾乘感受,星光S不仅有电车驾驶感受还有超低能耗,2800超长轴距车内空间超级宽敞,不管是父母还是小朋友坐在后排都非常舒适.第三个让我在对比国产合资接近10款价格区间产品最终下定要买星光S的原因就是它底盘悬架不同路况带来最好舒适度,整个底盘非常紧绷一点也不松散,尤其是在急加速过弯,在转向的精准度和操控性悬架对于整车侧倾的一个有效支撑上明显超越其他产品,尤其是父母和小朋友在长期乘坐很容易晕车,星光S就不会.
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【最不满意的一点】 | |||||
如果要说不满意的应该就是工作台的配色和方向盘的造型,和五菱系列的缤果马卡龙高度相似,没有什么心意,如果能设计更好看一些就好了,当然不耽误它给我们带来的实用性
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