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预约试驾 询问底价 揽境 2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 31.29万 34.29万
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揽境 2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

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基本参数
厂商 一汽-大众 级别 中大型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.11 最大功率(kW) 162
最大扭矩(N·m) 350 发动机 2.0T 220马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 5152*2002*1795
车身结构 5门6座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 9.2 WLTC综合油耗(L/100km) 8.82
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1795 轴距(mm) 2980
前轮距(mm) 1704 后轮距(mm) 1719
接近角(°) 18 离去角(°) 19
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 6
油箱容积(L) 74 后备厢容积(L) 357-942
整备质量(kg) 2160 最大满载质量(kg) 2670
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 220
最大功率(kW) 162 最大功率转速(rpm) 4500-6700
最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 1500-4300
最大净功率(kW) 162 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/45 R21
后轮胎规格 265/45 R21 备胎规格 非全尺寸
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座
风间藤厣  2023-12-25 10:06:58    闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】 揽境让我最满意的地方无疑就是它所带来的驾驶体验了,首先就是这台2.0t的高功率发动机真的特别棒,强劲的动力输出带动这个大家伙一点也不费劲,再加上质感十足的底盘让人在开车过程中都多了几份信心,其次就是这对动力总成的燃油经济性也是相当不错的,我们家这台车目前的平均综合油耗也就是11个多,对于这台中大型SUV来讲确实不是很高。 【最不满意的一点】 对于这个价位来讲,我觉得揽境给到的配置就很一般了,尤其是倒车影像功能对于这个大家伙来讲的确不那么实用。 【空间】 我感觉我们当时选择六座车型简直是太正确了,乘坐空间非常宽敞,而且也更灵活,还有就是前排座椅也是支持腰部支撑功能的,第二排的独立座椅还支持电动调节,乘坐舒适感也非常棒。 【动力】 这台2.0t的高功率发动机简直是太给力了,充沛的动力储备真有一种使不完的劲的感觉,尤其是跑在高速上真的特别让人有信心,还有这厚重紧致的底盘以及四驱系统让人觉得车子开着轻松又舒服。 【操控】 【油耗】 前的平均综合油耗在11个左右,感觉有点高了。 【舒适性】 【外观】 作为一款大尺寸SUV,我觉得13的外观设计确实非常有气场,但尾部的设计好像又差了点意思,看起来比较圆润,虽然说整体更加优雅,但又少了一份SUV车型该有的霸气。 【内饰】 揽境的内饰还是很有创意的,时尚新颖但又不缺乏稳重感,包括中控台上的钢琴烤漆饰板也都恰到好处,再加上车内的用料也挺好的,同时还有非常漂亮的氛围灯,整个内饰看起来还是很高级的。 【性价比】 其实揽境带来的驾驶体验还是非常棒的,不过就是他的价格确实不低,而且所给到的配置也很一般,所以我觉得它的性价比并不算太高。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Travel Assist
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,大众
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排5个/后排6个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 15W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ○ 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ○ 加热
第二排独立座椅 座椅布局 ● 2-2-2
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座
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【最满意的一点】 揽境让我最满意的地方无疑就是它所带来的驾驶体验了,首先就是这台2.0t的高功率发动机真的特别棒,强劲的动力输出带动这个大家伙一点也不费劲,再加上质感十足的底盘让人在开车过程中都多了几份信心,其次就是这对动力总成的燃油经济性也是相当不错的,我们家这台车目前的平均综合油耗也就是11个多,对于这台中大型SUV来讲确实不是很高。 【最不满意的一点】 对于这个价位来讲,我觉得揽境给到的配置就很一般了,尤其是倒车影像功能对于这个大家伙来讲的确不那么实用。 【空间】 我感觉我们当时选择六座车型简直是太正确了,乘坐空间非常宽敞,而且也更灵活,还有就是前排座椅也是支持腰部支撑功能的,第二排的独立座椅还支持电动调节,乘坐舒适感也非常棒。 【动力】 这台2.0t的高功率发动机简直是太给力了,充沛的动力储备真有一种使不完的劲的感觉,尤其是跑在高速上真的特别让人有信心,还有这厚重紧致的底盘以及四驱系统让人觉得车子开着轻松又舒服。 【操控】 【油耗】 前的平均综合油耗在11个左右,感觉有点高了。 【舒适性】 【外观】 作为一款大尺寸SUV,我觉得13的外观设计确实非常有气场,但尾部的设计好像又差了点意思,看起来比较圆润,虽然说整体更加优雅,但又少了一份SUV车型该有的霸气。 【内饰】 揽境的内饰还是很有创意的,时尚新颖但又不缺乏稳重感,包括中控台上的钢琴烤漆饰板也都恰到好处,再加上车内的用料也挺好的,同时还有非常漂亮的氛围灯,整个内饰看起来还是很高级的。 【性价比】 其实揽境带来的驾驶体验还是非常棒的,不过就是他的价格确实不低,而且所给到的配置也很一般,所以我觉得它的性价比并不算太高。 【为什么最终选择这款车】
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