哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max
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哈弗H6热销中 购车优惠高达1.4万元
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.99万
车型口碑：
4.57 闂備礁鎲＄敮顏堝箯閿燂拷(75闂備礁鎼ˇ顐﹀焵椤掆偓閸熻法绱為幘鍓佹／閻㈩垼鍠楃€氾拷)
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指 导 价：
12.39万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009728202
主营品牌
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7.19 娑擄拷 2.70 娑擄拷
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9.89 娑擄拷 2.50 娑擄拷
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7.18 娑擄拷 1.80 娑擄拷
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7.98 娑擄拷 2.00 娑擄拷
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6.19 娑擄拷 1.00 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 长城汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.06 | 最大功率(kW) | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 | 发动机 | 1.5T 184马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4703*1886*1730 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.13 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1730 | 轴距(mm) | 2738 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1631 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 26 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 | 后备厢容积(L) | 560 |
| 整备质量(kg) | 1560 | 最大满载质量(kg) | 1990 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 130 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
当时和家里商量的换SUV，家里也比较保守就找了国产的老牌哈弗，现在满意的就是空间还有车机大屏，空间大开起来舒服，家里人坐着也舒服，大屏反应迅速，操作流畅，L2级别驾驶辅助功能也很实用，无论是长途驾驶还是城市通勤，都能提供很大的便利。智能化配置在同级别车型中算是出色的。
【最不满意的一点】
车漆有点薄，有时候莫名其妙就会多几道印子。
【空间】
空间非常宽敞，SUV的特点也就是空间大，平常出去全家坐进去也不挤，冬天都穿棉袄的话会有点活动受限，但是不满载都没问题，后排地板平整坐着舒服，带父母出门时三人乘坐，膝盖不会顶到前排座椅这还是挺好的。后备箱空间也不错，二排座椅还能放倒个小沙发也是绰绰有余。
【动力】
动力还可以，没有笨重感，起步提速很快，中后段也有力，满足日常驾驶需求完全没问题。自己开挺久了，也出去玩过，底盘挺高出了走一些山路基本上不会磕底。而且还有个透明底盘功能保底，出去玩多看看能避免不少损伤。
【操控】
【油耗】
油耗表现还算不错。在高速上能跑到7个左右，市区拥堵时会到11个左右，整体油耗在可接受范围内。我并不是特别在意油耗，因为有收获才有付出，这车毕竟是SUV享受的同时付出点油钱可以接受。
【舒适性】
【外观】
前脸非常大气，格栅和镀铬装饰配合大灯显得非常霸气，我买车之前就对比过颜值了，新H6的外观不说多出众但是没有什么大缺点。
【内饰】
座椅有加热功能，我买的时候天正好冷了，这个功能一直用到现在，已经习惯后备暖洋洋的感觉了。内饰基本上都是皮质的材料，手感摸着还可以用到现在了没有出现掉皮磨损的情况。
【性价比】
综合性价比很高的一款车，十万出头的价格，配置丰富。发动机动力足，变速箱平顺，换挡无顿挫。内饰精致，适合家庭用车，无论是带着家人出游还是日常使用都非常方便。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 商丘 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
哈弗H6新一代1.5T MAX版真的太合我心意啦！试驾的时候，它底盘超稳，过减速带几乎没啥颠簸感，我当时就心动了。日常开车，倒车影像、定速巡航这些配置，实用到不行，等红绿灯时自动驻车简直是“救星”，能直接解放我的双脚。动力也完全够，市区超车、高速驾驶都很轻松，全家出游开着空调也不觉得肉。空间也宽敞，一家人坐里面舒舒服服，后备箱还能装下所有自驾游装备，超赞！
【最不满意的一点】
唯一让我有点郁闷的就是新车内饰味道太大。刚提车那会，一打开车门，刺鼻的味道就扑面而来。即便一直开窗通风，还是熏得慌。为了散味，我在车里放了好多竹炭包，还摆了水果皮，折腾了好久味道才淡下去。虽说新车有点味道正常，但真的很影响一开始的用车心情，真心希望厂家以后能改进一下。
【空间】
空间方面，哈弗H6真的很让人惊喜。前排驾驶位和副驾驶位特别宽敞，我把座椅调好后，腿部和头部都有很大的活动空间，长时间开车也不累。后排空间也足够，我爸妈坐在后面，腿能伸直，头也碰不到车顶。后备箱也很大，上次全家自驾游，烧烤架、帐篷还有各种零食，全都轻松装下，完全能满足日常和出游的装载需求。
【动力】
开着哈弗H6的感觉超棒！方向盘转向特别精准，操控起来很轻松，就算是新手也能很快上手。1.5T的发动机动力很足，在市区超车轻轻松松。跑高速的时候，动力输出很稳定，加速也很顺畅。底盘调校得也很好，开车的时候很稳，过弯不怎么侧倾，过减速带和坑洼路面时，震动基本都能过滤掉，坐在车里很舒服。
【操控】
【油耗】
目前在市区开，百公里油耗大概8L，考虑到车的大小和排量，这个油耗我觉得完全能接受。毕竟在市区经常堵车，走走停停的，这个油耗表现算不错了。要是跑高速，油耗还能更低些。整体来说，它的油耗不会给我造成太大的经济压力，日常用车完全没问题。
【舒适性】
【外观】
我买的黑色哈弗H6，外观大气又耐看，开在路上回头率超高。车身线条流畅，前脸设计简洁大方，大灯特别有神，看着就很有气势。车尾设计得很饱满，尾灯造型独特，晚上点亮超好看。这车的颜值完全长在我的审美点上，不管是上班通勤还是放假出游，开着它都超有面子。
【内饰】
内饰是全黑的，看上去很有质感，缝线这些小细节处理得也很好，能看出工艺很用心。座椅软软的，包裹感很强，坐着特别舒服。不过新车异味真的影响了内饰给我的好感，每次开车都盼着味道能快点散掉，要是没有这股味，内饰就完美了。
【性价比】
哈弗H6的性价比真的超高！指导价123900元，优惠后裸车108900元，加上各种费用，落地12万四千，正好在我的预算范围内。和同价位的车比起来，它空间大、配置丰富、动力也强，各方面表现都很出色，花这个钱买到这样的车，我觉得特别值，真心觉得它是家用车的不二之选。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 孝感 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
人到中年，本以为与激情和惊喜绝缘，没想到哈佛H6这款车给了我全新生活体验，必须好评！最满意的是这款车的性价比高，价格亲民，后期保养费用也不高，没有给生活带来过多经济压力，真正做到了物超所值。
【最不满意的一点】
比较担心的是油耗。担心这么大的车会很费油，实际开下来，市区百公里也就10个油左右，跑高速比这个更省点，也还算可以接受。对我这种日常代步兼偶尔出游的人来说，没有太大负担，能接受。
【空间】
空间整体来说非常宽敞，前排座椅调节非常方便智能，第一次体验这么高级的国产车，做的真不错。
☆ 空间设计亮点：怀挡的设计，为曾经的档把位置的空间节省了一个储物盒出来，而且还有放水杯的地方，挺有设计感
【动力】
开哈弗H6整体舒适好上手。动力上，1.5T日常够用，匹配的双离合变速箱换挡较平顺。转向轻盈，操控轻松，部分智能辅助功能也让驾驶更便捷 ，动力充沛，无论是起步还是超车都不费劲。
底盘扎实稳健，过坑洼路面也能过滤大部分颠簸，舒适性强。操控起来很轻松。
【操控】
【油耗】
最低油耗开到过6.7，但是平均油耗下来得9.8左右，可能是市区开的比较多，还有就是个人脚法的问题，这么大的车，油耗也算正常，1.5T相对还是省油的。
【舒适性】
【外观】
第一次见到它的时候，就被外观吸引。车身线条流畅自然，没有复杂夸张的设计，简约又不失大气，沉稳又带着几分灵动。车漆质感出色，在阳光下闪耀着温润光泽，每次洗完车，都忍不住多欣赏几眼，越看越喜欢。
【内饰】
坐进车内，内饰的精致感扑面而来。用料扎实讲究，触手可及之处多是柔软材质，搭配木纹饰板，营造出温馨舒适又不失高雅的氛围。细节处理到位，缝线均匀细密，按键布局合理，操作便捷，上手毫无难度。
第二排舒适性：二排座椅虽然不能调节，但是应该也是人体工学设计的，做起来也挺舒服。
【性价比】
同价位车型里，它的配置、品质和性能都出类拔萃。十万出头就能拿下，对预算有限的朋友超友好。1.5T动力日常通勤绰绰有余，车身大空间宽敞，乘坐舒适。内饰精致，科技配置丰富，安全辅助功能也不少，花小钱享大满足，闭眼入不亏。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
2024年12月9日提车新一代哈弗H6 1.5Max版，预算有限，加上平时主要以城区乡镇为主，就舍弃了2.0版，选择了1.5max版，为什么没有选ultra版，因为我觉得加8000块不如把钱省下来去加油。去除后期国补1.5万，新车实际到手花了9.56万元。目前行驶9016公里，平均表显油耗8.5/百公里网上很多人说哈弗油耗高，根据个人目前行驶情况来看，我觉得不算高。新一代哈弗H6 4.7米长，1.73米高，1.8米宽，560L后备箱，19寸轮胎，这参数，在同级别suv里面都是佼佼者。平时在乡镇跑，有时候单日跑过最高10个油耗，最低也跑过7.5左右油耗，主要还是跟个人驾驶习惯有关，国道保持60-70车速匀速行驶，油耗能到8个左右，高速100-110行驶，油耗大概在7个左右，个人目前测试最佳油耗。
选择哈弗H6，最重要一点还是信赖长城，多年以来长城深耕SUV领域，在这方面用料扎实，同价位suv车身强度也数一数二。
外观方面，前脸很有辨识度，车身造型沉稳大气；动力方面，184匹马力面对各种路况游刃有余，当然，作为城市suv，你不能把他当做纯越野车去开，毕竟定位不一样，但是对于工薪阶层来说，完全能满足日常使用，周末还能和家人一起带上野餐工具来个野炊；智能化方面，L2级辅助驾驶对于长途驾驶，也很友好，14.6寸独立娱乐屏，也完全满足娱乐需求。
驾驶方面，该车有四种驾驶模式，经济、标准、运动、雪地，目前每种模式都试过，城区易堵车用经济，不堵车用标准，高速用运动，路面积雪易滑用雪地，尤其运动模式，提速反应很快，高速上稍不注意时速就上了130，当然，还是安全第一，不要超速行驶。
截止目前，该车唯一有点不上特别满意的就是胎噪，或许是厂家综合考虑的原因，时速120以上胎噪稍微有点大，不过相对来说，10来万的车，我们也不能奢望厂家做出20万车的效果，毕竟平时跑120以上的时候不多。
综合来说，哈弗h6这个价位，在现阶段的suv燃油车领域还是比较有竞争力的，或许是长城的宣发做的不到位，以至于这款新车销量不是特别好，但是当你真正去了解，去试驾，你就会喜欢上新一代哈弗H6，期待有更多的车友选择这款车，加入我们车友群，一起聊车，分享用车经验?
【最不满意的一点】
目前为止，不满意的就是高速行驶120以上胎噪有点大，不过还能接受，毕竟这车综合价格10万左右，也不能太过苛刻要求达到20万车的效果，听车友说换好点的轮胎能有效减少胎噪，以后考虑试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 咸阳 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
作为第四代哈弗H6 1.5T Max的车主，我开了3个多月，对这辆车的操控、性能以及优缺点有比较深的体会。整体来看，它是一款优缺点分明的家用SUV，但综合性价比确实能打。
操控表现
方向盘有三种模式可调，日常我更喜欢用标准模式，转向精准且回馈力度适中，高速时会自动变沉，稳定性不错，但车身尺寸较大，掉头和窄路转弯半径偏大，村里开有点费劲。底盘调校偏舒适，小颠簸过滤得干净，但过减速带时后悬架会有轻微弹跳感。L2级辅助驾驶在高速上很实用，自动跟车和车道居中功能让长途驾驶轻松不少，不过城区复杂路况还是得自己把控。
动力与性能
1.5T发动机 日常代步完全够用，起步稍显迟缓，但转速上来后动力输出线性，运动模式下甚至能感受到轻微推背感。不过满载爬坡或开空调时动力会明显衰减，需要深踩油门提前蓄力，超车时得预留足够距离。7速湿式双离合变速箱在低速拥堵路段偶有顿挫，尤其是2-3挡切换时，但速度起来后换挡平顺性不错。油耗方面，市区堵车能到9-10L，高速巡航可以压到7L左右，综合8.5L的表现对SUV来说中规中矩。
优点
后排腿部空间接近两拳，座椅放倒后能装下婴儿车加三个行李箱，全家出行无压力；
无线充电、HUD抬头显、全景天窗、座椅加热等配置齐全，L2辅助驾驶和360影像对新手友好；
星空灰车漆搭配大尺寸中网，实车比图片更显大气，LED大灯夜间照明效果优秀。
缺点
新车皮革味较重，暴晒一个月才缓解，副驾位置在颠簸路段有不明异响；
高速超车后段乏力，120km/h以上发动机噪音明显，追求激情建议直接上2.0T版本。
如果你预算不多，需要一辆空间大、配置高的家用SUV，第四代H6 1.5T Max值得考虑。
【最不满意的一点】
油耗稍微有点高，但毕竟有这么重，这么高的油耗也情有可原了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 杭州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年12月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.4 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 6000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
新一代哈佛h6我最满意的就是外观，设计独特，线条流畅，内饰简约大气，让人一见倾心。
【最不满意的一点】
唯一的不足就是没有实体按键了，其他无可挑剔。
【空间】
车身高度和轴距的优势使得车内空间更加宽敞，特别是第二排，即使孩子在上面跳跃也有足够的头部和腿部空间。虽然第二排座椅角度不支持调节，但座垫宽大柔软，靠背角度适中，确保了良好的乘坐舒适性。
后备箱容积超大，足以容纳大型物品。后排座椅的比例放倒，非常适合家庭旅行和户外露营。
【动力】
动力输出平顺，尤其是在深踩油门时，涡轮响应及时，扭矩输出强劲，提供良好的推背感。底盘悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校偏柔，能在城市拥堵路段很好地过滤颠簸，高速行驶时，底盘稳定性强，能够有效吸收转弯时的侧倾，保持车辆的稳定。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗10升左右,平均时速25.在市区这个油耗是可以接受的，
城市油耗：城市主要是早高峰，晚高峰平均时速15上下班要12个油吧
高速油耗：平均时速80-90，油耗7-8左右
开空调油耗：开空调油耗应该差不多，车子启动就把空调开了
【舒适性】
【外观】
新一代哈佛h6外观时尚感得到了提升，前脸造型饱满，点阵式格栅尺寸加大，取消了镀铬装饰，整体看上去科技满满，纵向布局的日行灯晚上亮起来简直就是行走的灯厂。车长也增加了50mm，配上19英寸的大轮圈，看着真的很有排面。
【内饰】
内饰更是让人眼前一亮，14.6英寸的悬浮中控屏配上10.25英寸的全液晶仪表，视觉效果相当惊艳，座椅用料也超讲究，前排座位配备座椅加热，舒适感满满。
【性价比】
这车性价比还是很高的，车身很厚实，安全性高，配置丰富，同价位很难买到这个配置的车，动力够用，谈不上特别好，但是够用了
购车优惠：裸车优惠30000，置换补贴6000元，贷款补息7000元，综合落地10万左右
保养项目：厂家赠送了3年6次保养，还没有首保哦
品牌评价：长城品牌还是值得信赖的，h6畅销这么多年，口碑还是很好的，安全用料扎实，就是我对这个车的第一印象，哈弗造车理念还是让人佩服的，还有就是油耗高一些
销售态度：销售态度很好，这个销售不会攻击其他品牌，不像某些品牌，把自己夸的天花乱坠态度都很好，heym，别人一文不值，那种就让人反感，售前售后态度都很好，很愉快的购车体验
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 长春 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年3月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 10 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 399 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的地方就是外观大气，跑高速一点不飘，驾驶模式有四种，无线充电很方便，语音控制车机系统也挺方便。
【最不满意的一点】
车机系统有时候反应有点慢，车机系统不支持连接苹果的carplay。
【空间】
前后排空间都很宽裕，后排坐着的时候跷二郎腿都没问题，后备箱放置物品也很方便，很宽敞。这款车作为家庭用车完全够用了。
后备厢容积：后备箱560L的空间，而且后备箱左右有单独的储物格，能让我们放更多的物品，地台盖板下面是一些随车工具和备胎，能随时拿出来用。
【动力】
四种模式都驾驶过，一般常用的就是经济模式和标准模式，经济模式是最省油的，开起来很丝滑；标准模式动力比经济模式强一些，转速高一点，开起来很舒适；开运动模式，转速明显高，但是动力最强，耗油也最高；雪地模式只开过一次，方向盘明显能感觉出来很沉，很笨重，不如经济模式和标准模式丝滑。
起步/加速动力：起步的时候会有点顿挫感，但是只要慢慢轻踩油门找好感觉，就不会有顿挫感。超车加速的时候一脚油门就过去了，加速挺快，不会深踩油门也跑不动。
【操控】
【油耗】
目前是开到8.9个油，之前都是开标准模式跑的，所以油耗稍微高点，现在一般是开经济模式跑，油耗应该还会再低一些。这个油耗跑的是市区和国道，市区多一些，偶尔堵车。
【舒适性】
【外观】
选的白色，优雅大气，从外观看起来很大，黑色也考虑过，但后来想了想黑色不怎么耐脏，就选了白色。
【内饰】
内饰就是黑色的，自己去买的坐垫套，装上之后看着就舒服些。外白内黑，就是黑色内饰不怎么耐脏，用脚踢到旁边，会很明显。
座椅舒适性：座椅挺舒服，坐上去偏软一点，和家里沙发一样，还有电动调节，前后左右上下都能调节，躺下睡觉也完全没问题，自己买的四季通用坐垫套，也不影响座椅加热，总体来说舒适性挺高。
【性价比】
性价比高，这个价格在国产市场上算是高性价比了，什么配置都有，如果买个合资车，那基本上啥配置也没有，甚至连倒车影像也没有。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 潍坊 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年11月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.9 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 3421 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
1.配置功能够用，选车最重要的就是安全性，长城这点做的很好，高强度刚占比72%，关键部位钢板达到了2000兆帕，一体式冲压热成型门环，全系标配前排双安全气囊 、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘等等。
2.还有就是怀档，真心好用，挂档不用把手拿下去了，直接手指头轻轻一扳就好了。
【最不满意的一点】
1.最不满意的就是销售给的优惠太少了，南方裸车价格没有北方裸车价格优惠大。
2.没有实体按键把，开车途中不能盲操，还有就是天冷时2档升3档有点轻微的小顿挫。
【空间】
对于紧凑型SUV来说，小6子空间特别宽敞，储物空间也足够，前后都宽敞，大天窗够敞亮。后排坐四个没点问题，尾箱也够大，对于空间是无可挑剔的。
【动力】
起步/加速动力：起步加速还好，只要舍得给油，动力还是足够的
方向盘轻重：方向盘调校的好，这么大点车市区开很轻松，跑高速也会随着车速加快，而变沉。
开空调/满载加速：满载情况下油门稍稍加大点，动力就来了，响应很快
跑高速：很稳，120变道也不飘
【操控】
【油耗】
油耗这个东西把，跟用车环境以及脚法有关，我认为这么大的车，油耗控制的很好了。
高速油耗：高速是真不怎么耗油。过年回家从浙江回湖南，走的沪昆高速，因为江西段全程限速80，压着90跑的，425块的油钱跑了870公里，还不到五毛一公里。
城市油耗：城市目前表显百公里8.3L，市区通勤综合七毛左右把
【舒适性】
【外观】
外观仁者见仁智者见智了，很多人都说没有三代好看，我觉得新一代挺好看的，也挺霸气，尤其是前脸，实车真的好看。
【内饰】
内饰采用的是极简风格，无空调的实体按键，但好在语音交互做的好，行驶时有需要就喊“你好，小哈”来唤醒语音，说出自己的需求然后让车机来执行，还有一点是用料好，能摸到的基本都是软包。
座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性不错，坐着挺舒服的，而且电动调节，座椅加热
第二排舒适性：老年人跟小孩子乘坐不错，腿部空间也宽裕，头部空间也很多
空调效果：制冷效果还没试过，因为是在12月份购买，到现在还没试过整体空间制冷效果如何，有一点冬天除雾很快。
座椅加热：座椅加热有三档可调节，唯一不好的是加热有点慢
【性价比】
销售态度：优惠太少了，我这边几个四儿子都是一家的，价格砍不下来。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 金华 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
最满意的就是内饰，简介大气，内饰用料扎实软包特别多，触手可及的都是软的，特别是金色外观搭白色内饰，绝配，看着就舒服
【最不满意的一点】
动力感觉还是有提升的空间，城市日常使用足够，这代1.5排量和上一代没什么提升有些遗憾，经济条件允许还是直接上2.0的，动力足够
【空间】
空间很满意，这车其他方面可以说他有不足，但空间真没有喷的地方，后排地板全平的，腿部间隙很大，乘坐起来很舒服，一点不局促
【动力】
起步/加速动力：起步还好，只要舍得给油，动力还是有的，
方向盘轻重：方向盘调校的还是很好的，转向很丝滑没有那些乱七八糟的感觉
开空调/满载加速：动力下降明显，1.5排量还是弱了一些，
刹车灵敏性：刹车很好用，灵敏度很高，脚感很好
弯路/并线稳定性：底盘过弯的稳定性非常棒，这个价位非常优秀了
【操控】
【油耗】
城市油耗：城市油耗高一些，目前综合油耗10个油，国道开暖风油耗非常好7至8个油，这么大的车可以接受这个优惠
开空调油耗：夏天再来评价
高速油耗：高速油耗还是可以的，7-8个油
【舒适性】
【外观】
车身做工：车身很有质感，钣金很厚，外观还是很在线的，很耐看，我一开始看中的是灰色的，4s店没有库存，选择了金色配白色内饰，就是广告主打色，很耐看很满意
车头造型：车头设计比3代看起来更加时尚，前灯组的设计是同价位最有辨识度的，非常经验，对比了竞品车型这个前脸我最喜欢
腰线设计：腰线中规中矩，和前代变化不大，很结实的感觉
车尾造型：车尾造型可能各有所爱吧，个人感觉还是三代的贯穿式尾灯好一些，可能为了降成本吧，变为分体灯了
【内饰】
内饰我最满意了，简约大方，没有多余的设计，，相比连屏我更喜欢大屏的设计，同价位连屏大黑边忍受不了
内饰用料：触手可及的都是软的，皮质座椅，用料非常扎实，车内味道很小，非常时尚大气
空调效果：空调升温很快，出风很大，10多分钟就达到效果了
座椅舒适性：座椅软硬适中，宽窄合适，可以电动调节前后高低，包裹性很好，
第二排舒适性：第二排非常适合家里老人孩子乘坐，腿部空间非常宽裕，头部空间也很多，乘坐起来很舒适，一点不局促压抑
座椅加热：前排支持座椅加热功能，上热速度很快，北方冬季非常实用
PM2.5过滤效果：空调有一些声音，在可接受范围内，过滤效果还是可以的
【性价比】
同价位，h6性价比还是很高的，底盘车身的安全性，在同价位名列前茅，我感觉这个车的配置，用料，还是很有性价比的
购车优惠：裸车8万元，落地10万元
品牌评价：哈弗这个品牌造车还是有底线的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
10万出头的suv很多，对比其他的日产逍客，长安cs75，丰田的锐放，丰田的锋兰达，吉利的星越l，最终还是选的哈佛新一代哈佛H6，对比他的竞争对手为什么选哈佛新一代h6呢？
买这个车裸车是97900，保险大概是3900左右，加购置税一起下来是十一万一千全部落地，刚提车的心情很激动特别喜欢，新一代哈佛h6外观霸气，性价比无敌，我选购的是新一代哈佛H6max的版本，感觉这个版本性价比很高，后排位置空间特别大，后备箱空间也大，屏幕尺寸也很满意，真皮方向盘，仿皮座椅，电动主驾副驾座椅，座椅加热抬头显示电动尾门，这些很实在的功能都配的有，10万出头能买这车我感觉很划算，我最终还是选择了新一代哈佛H6
其次我分享一下提车的真实感受，开了3个月的心得，真的挺省心的，动力也够用
买这个车就是打算日常代步用的，平时上下班开的比较多，偶尔平均油耗在9-10个油左右，加满油的话可以跑800公里左右，我还可以接受，比较这么大一个suv。
最喜欢的就是它的怀挡，特别方便，很多人都吐槽它的无实体按键，其实现在的趋势就是这样，那些老掉牙的实体按键感觉很low，一家人坐上这个车感觉幸福感很高，开了这么久，唯一的就是感觉这个车起步有点慢，但是只要走起来这个车还是动力挺足的。
【最不满意的一点】
开这个车起步偏弱，油耗堵车有点高，不堵车还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，哈弗 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Coffee OS | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 9英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
当时和家里商量的换SUV，家里也比较保守就找了国产的老牌哈弗，现在满意的就是空间还有车机大屏，空间大开起来舒服，家里人坐着也舒服，大屏反应迅速，操作流畅，L2级别驾驶辅助功能也很实用，无论是长途驾驶还是城市通勤，都能提供很大的便利。智能化配置在同级别车型中算是出色的。
【最不满意的一点】
车漆有点薄，有时候莫名其妙就会多几道印子。
【空间】
空间非常宽敞，SUV的特点也就是空间大，平常出去全家坐进去也不挤，冬天都穿棉袄的话会有点活动受限，但是不满载都没问题，后排地板平整坐着舒服，带父母出门时三人乘坐，膝盖不会顶到前排座椅这还是挺好的。后备箱空间也不错，二排座椅还能放倒个小沙发也是绰绰有余。
【动力】
动力还可以，没有笨重感，起步提速很快，中后段也有力，满足日常驾驶需求完全没问题。自己开挺久了，也出去玩过，底盘挺高出了走一些山路基本上不会磕底。而且还有个透明底盘功能保底，出去玩多看看能避免不少损伤。
【操控】
【油耗】
油耗表现还算不错。在高速上能跑到7个左右，市区拥堵时会到11个左右，整体油耗在可接受范围内。我并不是特别在意油耗，因为有收获才有付出，这车毕竟是SUV享受的同时付出点油钱可以接受。
【舒适性】
【外观】
前脸非常大气，格栅和镀铬装饰配合大灯显得非常霸气，我买车之前就对比过颜值了，新H6的外观不说多出众但是没有什么大缺点。
【内饰】
座椅有加热功能，我买的时候天正好冷了，这个功能一直用到现在，已经习惯后备暖洋洋的感觉了。内饰基本上都是皮质的材料，手感摸着还可以用到现在了没有出现掉皮磨损的情况。
【性价比】
综合性价比很高的一款车，十万出头的价格，配置丰富。发动机动力足，变速箱平顺，换挡无顿挫。内饰精致，适合家庭用车，无论是带着家人出游还是日常使用都非常方便。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
哈弗H6新一代1.5T MAX版真的太合我心意啦！试驾的时候，它底盘超稳，过减速带几乎没啥颠簸感，我当时就心动了。日常开车，倒车影像、定速巡航这些配置，实用到不行，等红绿灯时自动驻车简直是“救星”，能直接解放我的双脚。动力也完全够，市区超车、高速驾驶都很轻松，全家出游开着空调也不觉得肉。空间也宽敞，一家人坐里面舒舒服服，后备箱还能装下所有自驾游装备，超赞！
【最不满意的一点】
唯一让我有点郁闷的就是新车内饰味道太大。刚提车那会，一打开车门，刺鼻的味道就扑面而来。即便一直开窗通风，还是熏得慌。为了散味，我在车里放了好多竹炭包，还摆了水果皮，折腾了好久味道才淡下去。虽说新车有点味道正常，但真的很影响一开始的用车心情，真心希望厂家以后能改进一下。
【空间】
空间方面，哈弗H6真的很让人惊喜。前排驾驶位和副驾驶位特别宽敞，我把座椅调好后，腿部和头部都有很大的活动空间，长时间开车也不累。后排空间也足够，我爸妈坐在后面，腿能伸直，头也碰不到车顶。后备箱也很大，上次全家自驾游，烧烤架、帐篷还有各种零食，全都轻松装下，完全能满足日常和出游的装载需求。
【动力】
开着哈弗H6的感觉超棒！方向盘转向特别精准，操控起来很轻松，就算是新手也能很快上手。1.5T的发动机动力很足，在市区超车轻轻松松。跑高速的时候，动力输出很稳定，加速也很顺畅。底盘调校得也很好，开车的时候很稳，过弯不怎么侧倾，过减速带和坑洼路面时，震动基本都能过滤掉，坐在车里很舒服。
【操控】
【油耗】
目前在市区开，百公里油耗大概8L，考虑到车的大小和排量，这个油耗我觉得完全能接受。毕竟在市区经常堵车，走走停停的，这个油耗表现算不错了。要是跑高速，油耗还能更低些。整体来说，它的油耗不会给我造成太大的经济压力，日常用车完全没问题。
【舒适性】
【外观】
我买的黑色哈弗H6，外观大气又耐看，开在路上回头率超高。车身线条流畅，前脸设计简洁大方，大灯特别有神，看着就很有气势。车尾设计得很饱满，尾灯造型独特，晚上点亮超好看。这车的颜值完全长在我的审美点上，不管是上班通勤还是放假出游，开着它都超有面子。
【内饰】
内饰是全黑的，看上去很有质感，缝线这些小细节处理得也很好，能看出工艺很用心。座椅软软的，包裹感很强，坐着特别舒服。不过新车异味真的影响了内饰给我的好感，每次开车都盼着味道能快点散掉，要是没有这股味，内饰就完美了。
【性价比】
哈弗H6的性价比真的超高！指导价123900元，优惠后裸车108900元，加上各种费用，落地12万四千，正好在我的预算范围内。和同价位的车比起来，它空间大、配置丰富、动力也强，各方面表现都很出色，花这个钱买到这样的车，我觉得特别值，真心觉得它是家用车的不二之选。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 孝感 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
人到中年，本以为与激情和惊喜绝缘，没想到哈佛H6这款车给了我全新生活体验，必须好评！最满意的是这款车的性价比高，价格亲民，后期保养费用也不高，没有给生活带来过多经济压力，真正做到了物超所值。
【最不满意的一点】
比较担心的是油耗。担心这么大的车会很费油，实际开下来，市区百公里也就10个油左右，跑高速比这个更省点，也还算可以接受。对我这种日常代步兼偶尔出游的人来说，没有太大负担，能接受。
【空间】
空间整体来说非常宽敞，前排座椅调节非常方便智能，第一次体验这么高级的国产车，做的真不错。
☆ 空间设计亮点：怀挡的设计，为曾经的档把位置的空间节省了一个储物盒出来，而且还有放水杯的地方，挺有设计感
【动力】
开哈弗H6整体舒适好上手。动力上，1.5T日常够用，匹配的双离合变速箱换挡较平顺。转向轻盈，操控轻松，部分智能辅助功能也让驾驶更便捷 ，动力充沛，无论是起步还是超车都不费劲。
底盘扎实稳健，过坑洼路面也能过滤大部分颠簸，舒适性强。操控起来很轻松。
【操控】
【油耗】
最低油耗开到过6.7，但是平均油耗下来得9.8左右，可能是市区开的比较多，还有就是个人脚法的问题，这么大的车，油耗也算正常，1.5T相对还是省油的。
【舒适性】
【外观】
第一次见到它的时候，就被外观吸引。车身线条流畅自然，没有复杂夸张的设计，简约又不失大气，沉稳又带着几分灵动。车漆质感出色，在阳光下闪耀着温润光泽，每次洗完车，都忍不住多欣赏几眼，越看越喜欢。
【内饰】
坐进车内，内饰的精致感扑面而来。用料扎实讲究，触手可及之处多是柔软材质，搭配木纹饰板，营造出温馨舒适又不失高雅的氛围。细节处理到位，缝线均匀细密，按键布局合理，操作便捷，上手毫无难度。
第二排舒适性：二排座椅虽然不能调节，但是应该也是人体工学设计的，做起来也挺舒服。
【性价比】
同价位车型里，它的配置、品质和性能都出类拔萃。十万出头就能拿下，对预算有限的朋友超友好。1.5T动力日常通勤绰绰有余，车身大空间宽敞，乘坐舒适。内饰精致，科技配置丰富，安全辅助功能也不少，花小钱享大满足，闭眼入不亏。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 唐山 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
2024年12月9日提车新一代哈弗H6 1.5Max版，预算有限，加上平时主要以城区乡镇为主，就舍弃了2.0版，选择了1.5max版，为什么没有选ultra版，因为我觉得加8000块不如把钱省下来去加油。去除后期国补1.5万，新车实际到手花了9.56万元。目前行驶9016公里，平均表显油耗8.5/百公里网上很多人说哈弗油耗高，根据个人目前行驶情况来看，我觉得不算高。新一代哈弗H6 4.7米长，1.73米高，1.8米宽，560L后备箱，19寸轮胎，这参数，在同级别suv里面都是佼佼者。平时在乡镇跑，有时候单日跑过最高10个油耗，最低也跑过7.5左右油耗，主要还是跟个人驾驶习惯有关，国道保持60-70车速匀速行驶，油耗能到8个左右，高速100-110行驶，油耗大概在7个左右，个人目前测试最佳油耗。
选择哈弗H6，最重要一点还是信赖长城，多年以来长城深耕SUV领域，在这方面用料扎实，同价位suv车身强度也数一数二。
外观方面，前脸很有辨识度，车身造型沉稳大气；动力方面，184匹马力面对各种路况游刃有余，当然，作为城市suv，你不能把他当做纯越野车去开，毕竟定位不一样，但是对于工薪阶层来说，完全能满足日常使用，周末还能和家人一起带上野餐工具来个野炊；智能化方面，L2级辅助驾驶对于长途驾驶，也很友好，14.6寸独立娱乐屏，也完全满足娱乐需求。
驾驶方面，该车有四种驾驶模式，经济、标准、运动、雪地，目前每种模式都试过，城区易堵车用经济，不堵车用标准，高速用运动，路面积雪易滑用雪地，尤其运动模式，提速反应很快，高速上稍不注意时速就上了130，当然，还是安全第一，不要超速行驶。
截止目前，该车唯一有点不上特别满意的就是胎噪，或许是厂家综合考虑的原因，时速120以上胎噪稍微有点大，不过相对来说，10来万的车，我们也不能奢望厂家做出20万车的效果，毕竟平时跑120以上的时候不多。
综合来说，哈弗h6这个价位，在现阶段的suv燃油车领域还是比较有竞争力的，或许是长城的宣发做的不到位，以至于这款新车销量不是特别好，但是当你真正去了解，去试驾，你就会喜欢上新一代哈弗H6，期待有更多的车友选择这款车，加入我们车友群，一起聊车，分享用车经验?
【最不满意的一点】
目前为止，不满意的就是高速行驶120以上胎噪有点大，不过还能接受，毕竟这车综合价格10万左右，也不能太过苛刻要求达到20万车的效果，听车友说换好点的轮胎能有效减少胎噪，以后考虑试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 咸阳 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
作为第四代哈弗H6 1.5T Max的车主，我开了3个多月，对这辆车的操控、性能以及优缺点有比较深的体会。整体来看，它是一款优缺点分明的家用SUV，但综合性价比确实能打。
操控表现
方向盘有三种模式可调，日常我更喜欢用标准模式，转向精准且回馈力度适中，高速时会自动变沉，稳定性不错，但车身尺寸较大，掉头和窄路转弯半径偏大，村里开有点费劲。底盘调校偏舒适，小颠簸过滤得干净，但过减速带时后悬架会有轻微弹跳感。L2级辅助驾驶在高速上很实用，自动跟车和车道居中功能让长途驾驶轻松不少，不过城区复杂路况还是得自己把控。
动力与性能
1.5T发动机 日常代步完全够用，起步稍显迟缓，但转速上来后动力输出线性，运动模式下甚至能感受到轻微推背感。不过满载爬坡或开空调时动力会明显衰减，需要深踩油门提前蓄力，超车时得预留足够距离。7速湿式双离合变速箱在低速拥堵路段偶有顿挫，尤其是2-3挡切换时，但速度起来后换挡平顺性不错。油耗方面，市区堵车能到9-10L，高速巡航可以压到7L左右，综合8.5L的表现对SUV来说中规中矩。
优点
后排腿部空间接近两拳，座椅放倒后能装下婴儿车加三个行李箱，全家出行无压力；
无线充电、HUD抬头显、全景天窗、座椅加热等配置齐全，L2辅助驾驶和360影像对新手友好；
星空灰车漆搭配大尺寸中网，实车比图片更显大气，LED大灯夜间照明效果优秀。
缺点
新车皮革味较重，暴晒一个月才缓解，副驾位置在颠簸路段有不明异响；
高速超车后段乏力，120km/h以上发动机噪音明显，追求激情建议直接上2.0T版本。
如果你预算不多，需要一辆空间大、配置高的家用SUV，第四代H6 1.5T Max值得考虑。
【最不满意的一点】
油耗稍微有点高，但毕竟有这么重，这么高的油耗也情有可原了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 杭州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年12月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.4 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 6000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
新一代哈佛h6我最满意的就是外观，设计独特，线条流畅，内饰简约大气，让人一见倾心。
【最不满意的一点】
唯一的不足就是没有实体按键了，其他无可挑剔。
【空间】
车身高度和轴距的优势使得车内空间更加宽敞，特别是第二排，即使孩子在上面跳跃也有足够的头部和腿部空间。虽然第二排座椅角度不支持调节，但座垫宽大柔软，靠背角度适中，确保了良好的乘坐舒适性。
后备箱容积超大，足以容纳大型物品。后排座椅的比例放倒，非常适合家庭旅行和户外露营。
【动力】
动力输出平顺，尤其是在深踩油门时，涡轮响应及时，扭矩输出强劲，提供良好的推背感。底盘悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校偏柔，能在城市拥堵路段很好地过滤颠簸，高速行驶时，底盘稳定性强，能够有效吸收转弯时的侧倾，保持车辆的稳定。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗10升左右,平均时速25.在市区这个油耗是可以接受的，
城市油耗：城市主要是早高峰，晚高峰平均时速15上下班要12个油吧
高速油耗：平均时速80-90，油耗7-8左右
开空调油耗：开空调油耗应该差不多，车子启动就把空调开了
【舒适性】
【外观】
新一代哈佛h6外观时尚感得到了提升，前脸造型饱满，点阵式格栅尺寸加大，取消了镀铬装饰，整体看上去科技满满，纵向布局的日行灯晚上亮起来简直就是行走的灯厂。车长也增加了50mm，配上19英寸的大轮圈，看着真的很有排面。
【内饰】
内饰更是让人眼前一亮，14.6英寸的悬浮中控屏配上10.25英寸的全液晶仪表，视觉效果相当惊艳，座椅用料也超讲究，前排座位配备座椅加热，舒适感满满。
【性价比】
这车性价比还是很高的，车身很厚实，安全性高，配置丰富，同价位很难买到这个配置的车，动力够用，谈不上特别好，但是够用了
购车优惠：裸车优惠30000，置换补贴6000元，贷款补息7000元，综合落地10万左右
保养项目：厂家赠送了3年6次保养，还没有首保哦
品牌评价：长城品牌还是值得信赖的，h6畅销这么多年，口碑还是很好的，安全用料扎实，就是我对这个车的第一印象，哈弗造车理念还是让人佩服的，还有就是油耗高一些
销售态度：销售态度很好，这个销售不会攻击其他品牌，不像某些品牌，把自己夸的天花乱坠态度都很好，heym，别人一文不值，那种就让人反感，售前售后态度都很好，很愉快的购车体验
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 长春 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年3月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 10 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 399 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的地方就是外观大气，跑高速一点不飘，驾驶模式有四种，无线充电很方便，语音控制车机系统也挺方便。
【最不满意的一点】
车机系统有时候反应有点慢，车机系统不支持连接苹果的carplay。
【空间】
前后排空间都很宽裕，后排坐着的时候跷二郎腿都没问题，后备箱放置物品也很方便，很宽敞。这款车作为家庭用车完全够用了。
后备厢容积：后备箱560L的空间，而且后备箱左右有单独的储物格，能让我们放更多的物品，地台盖板下面是一些随车工具和备胎，能随时拿出来用。
【动力】
四种模式都驾驶过，一般常用的就是经济模式和标准模式，经济模式是最省油的，开起来很丝滑；标准模式动力比经济模式强一些，转速高一点，开起来很舒适；开运动模式，转速明显高，但是动力最强，耗油也最高；雪地模式只开过一次，方向盘明显能感觉出来很沉，很笨重，不如经济模式和标准模式丝滑。
起步/加速动力：起步的时候会有点顿挫感，但是只要慢慢轻踩油门找好感觉，就不会有顿挫感。超车加速的时候一脚油门就过去了，加速挺快，不会深踩油门也跑不动。
【操控】
【油耗】
目前是开到8.9个油，之前都是开标准模式跑的，所以油耗稍微高点，现在一般是开经济模式跑，油耗应该还会再低一些。这个油耗跑的是市区和国道，市区多一些，偶尔堵车。
【舒适性】
【外观】
选的白色，优雅大气，从外观看起来很大，黑色也考虑过，但后来想了想黑色不怎么耐脏，就选了白色。
【内饰】
内饰就是黑色的，自己去买的坐垫套，装上之后看着就舒服些。外白内黑，就是黑色内饰不怎么耐脏，用脚踢到旁边，会很明显。
座椅舒适性：座椅挺舒服，坐上去偏软一点，和家里沙发一样，还有电动调节，前后左右上下都能调节，躺下睡觉也完全没问题，自己买的四季通用坐垫套，也不影响座椅加热，总体来说舒适性挺高。
【性价比】
性价比高，这个价格在国产市场上算是高性价比了，什么配置都有，如果买个合资车，那基本上啥配置也没有，甚至连倒车影像也没有。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 潍坊 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
1.配置功能够用，选车最重要的就是安全性，长城这点做的很好，高强度刚占比72%，关键部位钢板达到了2000兆帕，一体式冲压热成型门环，全系标配前排双安全气囊 、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘等等。
2.还有就是怀档，真心好用，挂档不用把手拿下去了，直接手指头轻轻一扳就好了。
【最不满意的一点】
1.最不满意的就是销售给的优惠太少了，南方裸车价格没有北方裸车价格优惠大。
2.没有实体按键把，开车途中不能盲操，还有就是天冷时2档升3档有点轻微的小顿挫。
【空间】
对于紧凑型SUV来说，小6子空间特别宽敞，储物空间也足够，前后都宽敞，大天窗够敞亮。后排坐四个没点问题，尾箱也够大，对于空间是无可挑剔的。
【动力】
起步/加速动力：起步加速还好，只要舍得给油，动力还是足够的
方向盘轻重：方向盘调校的好，这么大点车市区开很轻松，跑高速也会随着车速加快，而变沉。
开空调/满载加速：满载情况下油门稍稍加大点，动力就来了，响应很快
跑高速：很稳，120变道也不飘
【操控】
【油耗】
油耗这个东西把，跟用车环境以及脚法有关，我认为这么大的车，油耗控制的很好了。
高速油耗：高速是真不怎么耗油。过年回家从浙江回湖南，走的沪昆高速，因为江西段全程限速80，压着90跑的，425块的油钱跑了870公里，还不到五毛一公里。
城市油耗：城市目前表显百公里8.3L，市区通勤综合七毛左右把
【舒适性】
【外观】
外观仁者见仁智者见智了，很多人都说没有三代好看，我觉得新一代挺好看的，也挺霸气，尤其是前脸，实车真的好看。
【内饰】
内饰采用的是极简风格，无空调的实体按键，但好在语音交互做的好，行驶时有需要就喊“你好，小哈”来唤醒语音，说出自己的需求然后让车机来执行，还有一点是用料好，能摸到的基本都是软包。
座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性不错，坐着挺舒服的，而且电动调节，座椅加热
第二排舒适性：老年人跟小孩子乘坐不错，腿部空间也宽裕，头部空间也很多
空调效果：制冷效果还没试过，因为是在12月份购买，到现在还没试过整体空间制冷效果如何，有一点冬天除雾很快。
座椅加热：座椅加热有三档可调节，唯一不好的是加热有点慢
【性价比】
销售态度：优惠太少了，我这边几个四儿子都是一家的，价格砍不下来。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是内饰，简介大气，内饰用料扎实软包特别多，触手可及的都是软的，特别是金色外观搭白色内饰，绝配，看着就舒服
【最不满意的一点】
动力感觉还是有提升的空间，城市日常使用足够，这代1.5排量和上一代没什么提升有些遗憾，经济条件允许还是直接上2.0的，动力足够
【空间】
空间很满意，这车其他方面可以说他有不足，但空间真没有喷的地方，后排地板全平的，腿部间隙很大，乘坐起来很舒服，一点不局促
【动力】
起步/加速动力：起步还好，只要舍得给油，动力还是有的，
方向盘轻重：方向盘调校的还是很好的，转向很丝滑没有那些乱七八糟的感觉
开空调/满载加速：动力下降明显，1.5排量还是弱了一些，
刹车灵敏性：刹车很好用，灵敏度很高，脚感很好
弯路/并线稳定性：底盘过弯的稳定性非常棒，这个价位非常优秀了
【操控】
【油耗】
城市油耗：城市油耗高一些，目前综合油耗10个油，国道开暖风油耗非常好7至8个油，这么大的车可以接受这个优惠
开空调油耗：夏天再来评价
高速油耗：高速油耗还是可以的，7-8个油
【舒适性】
【外观】
车身做工：车身很有质感，钣金很厚，外观还是很在线的，很耐看，我一开始看中的是灰色的，4s店没有库存，选择了金色配白色内饰，就是广告主打色，很耐看很满意
车头造型：车头设计比3代看起来更加时尚，前灯组的设计是同价位最有辨识度的，非常经验，对比了竞品车型这个前脸我最喜欢
腰线设计：腰线中规中矩，和前代变化不大，很结实的感觉
车尾造型：车尾造型可能各有所爱吧，个人感觉还是三代的贯穿式尾灯好一些，可能为了降成本吧，变为分体灯了
【内饰】
内饰我最满意了，简约大方，没有多余的设计，，相比连屏我更喜欢大屏的设计，同价位连屏大黑边忍受不了
内饰用料：触手可及的都是软的，皮质座椅，用料非常扎实，车内味道很小，非常时尚大气
空调效果：空调升温很快，出风很大，10多分钟就达到效果了
座椅舒适性：座椅软硬适中，宽窄合适，可以电动调节前后高低，包裹性很好，
第二排舒适性：第二排非常适合家里老人孩子乘坐，腿部空间非常宽裕，头部空间也很多，乘坐起来很舒适，一点不局促压抑
座椅加热：前排支持座椅加热功能，上热速度很快，北方冬季非常实用
PM2.5过滤效果：空调有一些声音，在可接受范围内，过滤效果还是可以的
【性价比】
同价位，h6性价比还是很高的，底盘车身的安全性，在同价位名列前茅，我感觉这个车的配置，用料，还是很有性价比的
购车优惠：裸车8万元，落地10万元
品牌评价：哈弗这个品牌造车还是有底线的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
10万出头的suv很多，对比其他的日产逍客，长安cs75，丰田的锐放，丰田的锋兰达，吉利的星越l，最终还是选的哈佛新一代哈佛H6，对比他的竞争对手为什么选哈佛新一代h6呢？
买这个车裸车是97900，保险大概是3900左右，加购置税一起下来是十一万一千全部落地，刚提车的心情很激动特别喜欢，新一代哈佛h6外观霸气，性价比无敌，我选购的是新一代哈佛H6max的版本，感觉这个版本性价比很高，后排位置空间特别大，后备箱空间也大，屏幕尺寸也很满意，真皮方向盘，仿皮座椅，电动主驾副驾座椅，座椅加热抬头显示电动尾门，这些很实在的功能都配的有，10万出头能买这车我感觉很划算，我最终还是选择了新一代哈佛H6
其次我分享一下提车的真实感受，开了3个月的心得，真的挺省心的，动力也够用
买这个车就是打算日常代步用的，平时上下班开的比较多，偶尔平均油耗在9-10个油左右，加满油的话可以跑800公里左右，我还可以接受，比较这么大一个suv。
最喜欢的就是它的怀挡，特别方便，很多人都吐槽它的无实体按键，其实现在的趋势就是这样，那些老掉牙的实体按键感觉很low，一家人坐上这个车感觉幸福感很高，开了这么久，唯一的就是感觉这个车起步有点慢，但是只要走起来这个车还是动力挺足的。
【最不满意的一点】
开这个车起步偏弱，油耗堵车有点高，不堵车还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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