奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型
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奥迪
基本参数
厂商 |
一汽奥迪 |
级别 |
中大型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.11 |
最大功率(kW) |
180 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
发动机 |
2.0T 245马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
5050*1886*1475 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
250 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.4 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.3 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1475 |
轴距(mm) |
3024 |
前轮距(mm) |
1630 |
后轮距(mm) |
1616 |
满载最小离地间隙(mm) |
117 |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
14 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
73 |
后备厢容积(L) |
430 |
整备质量(kg) |
1810 |
最大满载质量(kg) |
2350 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
245 |
最大功率(kW) |
180 |
最大功率转速(rpm) |
5000-6000 |
最大扭矩(N·m) |
370 |
最大扭矩转速(rpm) |
1600-4300 |
最大净功率(kW) |
180 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/40 R20 |
后轮胎规格 |
255/40 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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万物可爱吧 2025-02-03 23:04:35
闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷� 【最满意的一点】
奥迪A6L这款车的设计确实非常的时尚,性价比还是比较高的,整体的性能也非常的靠谱,同价位车型里面算是保值率非常高的,在这个级别的车型里面也算是一件很值得入手的车。奥迪A6l性能也很靠谱,这些车在同价位车型里面也算是保值率非常高的性能比较靠谱的一台车。
【最不满意的一点】
在行驶的过程中感觉他的缺点就是车子的隔音降噪,这一点确实不是很到位,噪音还是蛮大的,别的就没有发现问题。还有一点是空间不是很大,后排还是会有点拥挤
【空间】
关键就是缺点后排拥挤一些。做三个成年人还是会感觉到有点拥挤,就是然后dna这款车控件上的一个小缺点
【动力】
动力非常足,这是一台2.0T的大排量发动机,提速真的是非常的快。因为当时选择这款车的时候也去试驾过好多同等价位的其他车型,最后还是认准了奥迪a6l这款车确实动力非常足,因为发动机和变速箱之间的匹配也很好,在换挡的过程中也没有任何的顿挫感,换挡很流畅,不会感觉到提速慢或者发动机抖动的情况,动力品质各方面表现还是非常好的,车子的品质性能也都很优秀。
【操控】
【油耗】
确实做到了比较省油,最起码在高速行驶油耗的表现还是挺令我满意的,综合油耗在7.5~8.5升之间,根据路况表现有所不同,这次春节在老家行驶堵车比较严重,油耗也到失声了,但是对这个油耗也是不存在疑惑,因为堵车的情况稍微偏高也都属于正常情况
【舒适性】
【外观】
外观的设计还是非常漂亮的,颜值特别高。全新的奥迪a6l这款车属于运动气息比较足的一台车,不像之前最早的老款奥迪那么商务了,全新的设计符合年轻人的审美,特别是黑色的车漆特别亮,非常好看
【内饰】
内饰特别的豪华三电屏的设计是新款奥迪a6l的巅峰,设计的确实非常漂亮,比较年轻时尚,比较大气的内饰风格,但是在高速行驶确实会感觉到车内的噪音还是有点大
【性价比】
选择这台车的理由就是因为品质很优秀,质量很好的一台车,品质也是很充足的一台车型,特别是发动机很给力。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
被动行人保护 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
可变转向比 |
● |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
毫米波雷达数量 |
● 1个
○ 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
○ 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
倒车车侧预警系统 |
○ |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
○ |
车道保持辅助系统 |
○ |
车道居中保持 |
○ |
道路交通标识识别 |
● |
夜视系统 |
○ |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯清洗装置 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
○ 全车
|
后风挡遮阳帘 |
○ |
后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
○ 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
○ 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
中控下屏幕尺寸 |
● 8.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● 奥迪Connect
|
后排液晶屏幕 |
○
|
后排控制多媒体 |
○ |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
○ 电动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
○ |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
○ 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
○ 真皮
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
○ 通风
○ 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
○ 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
○ |
第二排座椅调节 |
○ 靠背调节
○ 腰部调节
|
第二排座椅电动调节 |
○ |
第二排座椅功能 |
○ 加热
○ 通风
○ 按摩
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
○ Bang & Olufsen
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
○ 16喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
○ |
车内PM2.5过滤装置 |
○ |
负离子发生器 |
○ |
车内香氛装置 |
○ |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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奥迪A6L这款车的设计确实非常的时尚,性价比还是比较高的,整体的性能也非常的靠谱,同价位车型里面算是保值率非常高的,在这个级别的车型里面也算是一件很值得入手的车。奥迪A6l性能也很靠谱,这些车在同价位车型里面也算是保值率非常高的性能比较靠谱的一台车。
【最不满意的一点】
在行驶的过程中感觉他的缺点就是车子的隔音降噪,这一点确实不是很到位,噪音还是蛮大的,别的就没有发现问题。还有一点是空间不是很大,后排还是会有点拥挤
【空间】
关键就是缺点后排拥挤一些。做三个成年人还是会感觉到有点拥挤,就是然后dna这款车控件上的一个小缺点
【动力】
动力非常足,这是一台2.0T的大排量发动机,提速真的是非常的快。因为当时选择这款车的时候也去试驾过好多同等价位的其他车型,最后还是认准了奥迪a6l这款车确实动力非常足,因为发动机和变速箱之间的匹配也很好,在换挡的过程中也没有任何的顿挫感,换挡很流畅,不会感觉到提速慢或者发动机抖动的情况,动力品质各方面表现还是非常好的,车子的品质性能也都很优秀。
【操控】
【油耗】
确实做到了比较省油,最起码在高速行驶油耗的表现还是挺令我满意的,综合油耗在7.5~8.5升之间,根据路况表现有所不同,这次春节在老家行驶堵车比较严重,油耗也到失声了,但是对这个油耗也是不存在疑惑,因为堵车的情况稍微偏高也都属于正常情况
【舒适性】
【外观】
外观的设计还是非常漂亮的,颜值特别高。全新的奥迪a6l这款车属于运动气息比较足的一台车,不像之前最早的老款奥迪那么商务了,全新的设计符合年轻人的审美,特别是黑色的车漆特别亮,非常好看
【内饰】
内饰特别的豪华三电屏的设计是新款奥迪a6l的巅峰,设计的确实非常漂亮,比较年轻时尚,比较大气的内饰风格,但是在高速行驶确实会感觉到车内的噪音还是有点大
【性价比】
选择这台车的理由就是因为品质很优秀,质量很好的一台车,品质也是很充足的一台车型,特别是发动机很给力。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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