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预约试驾 询问底价 奥迪A8 2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型 65.60万 78.98万
4.33
基本参数
厂商 奥迪(进口) 级别 大型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.09 最大功率(kW) 195
最大扭矩(N·m) 370 发动机 2.0T 265马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5320*1945*1488
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 6.7 WLTC综合油耗(L/100km) 8.89
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1488 轴距(mm) 3128
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
最小转弯半径(m) 6.45 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 82
后备厢容积(L) 505 整备质量(kg) -
最大满载质量(kg) 2520 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 265
最大功率(kW) 195 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 195 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 机械扭矩限滑差速器 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/40 R20
后轮胎规格 265/40 R20 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.33 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大师傅的大屁股  2024-10-29 12:48:24    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗7.6 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
奥迪A8在保留原先商务气质的同时,又增添了几分运动气息,全时四驱动力强劲,雨天在高速上行驶也稳得很,电吸门也很高级,符合豪华用车的要求。
【最不满意的一点】
暂时没有发现不满意的地方,如果真要挑剔,那就是可能是座椅有一些异响吧,刚提车的时候内饰的味道有点大。
空间:作为5m32的车长,内部空间非常大,不管是前排还是后排都没有感觉到拥挤,特别是跑高速的时候,在空气悬挂的加持下,车辆跑起来非常的稳定。后排的遮阳眼也非常能保证后排乘客的隐私。
驾驶感受:虽然四五豪华是一款四缸2.0t的车型,但是它的动力真的足够耐用,超车,变道都没有任何的压力。全时四驱动力也嘎嘎猛。
油耗:作为一台5m32的行政级豪华轿车,能把油耗做到八个油以内真的很棒了(高速工况下一般6.8-7.3个油),市区里的油耗大概在八九个,只要不是很激烈的驾驶都不会超过十个油。实测加满一箱油能跑1000km。 这个成绩我已经真的很满意了。
外观:2024款奥迪A8的颜值我真的太喜欢了,不管是车身线条还是前脸,是我心目中最好的D级行政豪华轿车。我最喜欢的就是上高速的时候,它的空气悬挂降到最低,车身姿态跑起来太好看了。
内饰:内饰的做工用料真的很用心,皮革的品质很好,很高端,符合豪华用车的品味和气质。虽然提车的时候味道有点大,但是晒几天就没事儿了。第二排的舒适性也非常强,有中央扶手调节,可以调节全车的车窗,座椅,还有空调。
性价比:这个车的性价比真的很高了,和同级别的奔驰S宝马7系相比,他的入门门槛下降了很多,让老百姓也真正能买得起奥迪A8,让老百姓能感受豪华轿车。保养价格也不贵。在4s店保养的价格大概在2000元左右,如果自己想在外面换机油的话,费用大概在800左右。
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
成都车友6128099  2024-08-12 20:31:24    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年5月油耗10.2 升/百公里目前行驶5378 公里
【最满意的一点】
开了我这个a8三个多月,基本没出任何问题,所以奥迪的品质和做工还真的是值得信赖的。最初选车的时候还想买另一个品牌,后来还是觉得奥迪更有质感。事实也确实是这样,我是开工厂的,平时这个车开出去还是挺有份儿的。外形在BBA的大型轿车里是最低调的,也是最不显好的,商务场合肯定没问题,这方面我还是挺满意的,商务用不是排面,家用也不至于过多的招摇撞市。虽然个头很大,但开起来没有任何压力,除了能感受到车尾很长,其他方面的灵活性和A6差不多。
【最不满意的一点】
A柱区域的风噪有点儿明显,不知道是不是个例,反正我听到尤其的大噪音,都不用跑高速,就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了,导致我43码的脚,开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边,往左挪脚的话又怕踩不住打滑。
空间:这是一台进口的大型车,一看这个定位就知道尺寸不俗,长度更是夸张的到了5320mm,宽度更是接近两米。高度中规中矩,正常的轿车高度,但是得益于天窗的通透感,也不会觉得头顶黑漆漆的。轴距更超过了三米一,可以说哪怕有180cm的身高的人,坐到后面去都要夸一夸我这个车的宽敞度,因为即使是大长腿,腿部空间都还是有两拳多。
动力:这个车的好开程度还是挺不错的,就是油门太过于靠右,穿的鞋子如果稍宽,像冬天的雪地靴那种就会摩擦到右边,要不然往左踩,姿势优惠不舒适。而且速度快起来噪音就比较大。2.0T的发动机是可以的,提速的瞬息度是很不错的,几乎是非常快速的响应。而且转弯好转,掉头也轻轻松松。
油耗:油耗还不错吧,这个车这么大这么重,我每天都要穿城,这个下来油耗也就十个油左右,高速就更低一些。
外观:从外观的精致程度来说,这辆车我可以打到九十分以上。黑色的外漆,一看就是很好的用料,因为这个外观的光泽度看就和一般点的车不一样。车尾部,从尾灯到线条都是完全的对称式设计,很严谨的感觉。车头就剩大气这个词可以用来形容它了。黑色?银色真真的式绝配,进气格栅是这种点阵式的,显得格外的高端,商务。
内饰:内饰首先要说一个字:酷。再说一个词那就是:科技。从中控台到屏幕下方,再到后排座扶手的位置都是有液晶显示按钮的,内饰的组成可以说很高大上了。用料方面也看得出来,已经倾囊所有的感觉。座椅质感还特别的好,非常柔软的皮子。
性价比:性价比不怎么好说,这类型的车主打也不是高性价比。反正我开了这么久觉得我愿意花这个钱,这个价格买来不算贵。
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大路得自己走  2024-06-16 11:55:34    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年2月油耗10.6 升/百公里目前行驶4650 公里
【最满意的一点】
满意的地方真的不要太多,最满意的话还是A8那无与伦比的豪华气场,开着它出门,都感觉自己自带主角光环,那种尊贵感简直无与伦比。外观精致而大气,每一处线条都散发着优雅的魅力,尤其是那标志性的矩阵大灯以及六边形中网,犀利又夺目。
【最不满意的一点】
说实话,开A8出门很容易被当成是司机,只有从后门下车才尊贵,从驾驶室下来的嘛,不认识的就会把我当司机看待,这是最最不爽的地方。其次还有个问题,车内钢琴烤漆用得太多,真心不耐脏,要不到两天就是满是灰尘和指纹,得勤擦。这样的设计难道真是给司机准备的?反正司机戴着白手套,时间又多,休息的时候刚好擦擦车。
空间:5320mm的车长,3128mm的轴距,看这数据谈空间感觉有点多余。这样说吧,不管是2米的身高还是200斤的体重,车内空间都不是问题,而且还有不错的活动空间。唯一要说道的是后排中间,地板突起的高度基本上不适合坐人,还不如设计成全系都是4座来得实在。
动力:隔音、舒适性这些不用说都知道,绝对是奥迪里面最好的。2.0T的动力开着没什么问题,提速也很快,不过确实没有V6那么有底气,发动机声音也不如V6浑厚。不过对我来说不算什么问题,只是朋友问到几缸的时候,面子上有点挂不住。还有个最大的问题,停车,应该也是没有司机最大的烦恼,标准车位很难停进去。
油耗:10.6L/100KM的油耗不算高,甚至还可以说有点“省油”,毕竟这是一辆D级车,也算是选择2.0T的最大安慰吧。
外观:A8的外观造型堪称经典,那标志性的六边形进气格栅,尺寸巨大且极具视觉效果,彰显着它的霸气与尊贵。犀利的大灯如同璀璨的宝石,点亮时仿佛能穿透黑暗,不仅造型精美,还蕴含着高科技的光芒,也不愧是“灯厂”出品。侧面看过去,修长的车身比例协调,透露出一种低调而奢华的气质。车尾也毫不含糊,简洁而富有层次感,尾灯的造型独特,在夜晚辨识度极高。
内饰:车内的实木饰板纹理自然而精美,透露着一种低调的奢华感,中控两块液晶屏显示清晰也挺智能,操作起来非常顺手,而且各种功能一应俱全。总体来说内饰的豪华感、科技感都不错,只是和“老大哥”S比起来,豪华感上确实略逊一筹。
性价比:几十万的车本不该谈性价比,但说说也不妨。A8的优惠很大,BBA里面也是最便宜的。不过价格虽然最便宜,但面子并不会少,气势一样足,这点来看性价比还是高。
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
临沂车友6586332  2024-04-23 11:13:55    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年2月油耗13.4 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
每个男孩心中都有一个塞车梦,而我的大学生活就遇到了一群很合的一起的舍友,你敢相信我们平时话题里聊的最多的不是哪个女孩子是校花,哪个女孩子是班花,打游戏塞……而我们嘴里常常说的是哪款车怎么怎么样,我们的梦中情车就是a8,没想到有一天我也能买上大学里常常念叨的梦中情车,如今已全款拿下,开心的要命,不得不说这款车的驾驶感满分,操控性和舒适性也挺满意的,不愧是“梦中情车”6啊哈哈
【最不满意的一点】
价格确实不便宜,当时买“梦中情车”时,也是经过了好久好久的内心斗争,还是想买它,所以最后就狠了狠牙,说啥也要买就买了这款梦中情车;其次这款车比我想象中的耗油量要大,油耗怪高;最后也就是后期的保养也蛮贵的。
空间:车内的座椅舒适度蛮高的,空间也宽敞,非常舒适。朋友有一次是开了我的车,我也体验了一次后排当老板的感觉,感觉直接拉满,不得不说整个人懒洋洋的很是享受(都想让朋友当我司机了呢哈哈哈哈) 对于后备箱的空间,我是不在乎的,毕竟我买这车又不是为了装东西,而且也没有啥可放的。如果说后备箱要放东西的话,我建议你别买这台车,因为它的后备箱较小,反正对于我来说的话,这并不是在意的点。
驾驶感受:这款车的话虽然是一个d级且是一款比较偏商务风的一个轿车,但是在它的动力和加速方面为什么都毫不逊色,而且推背感明显。要说唯一不足的就是我前两天在跑高速的时候,也不知道是前档还是后视镜,哪里的问题,就是高速跑120感觉有影响,超过或者低于120的时候都没有声音,很是奇怪。它的空气悬挂确实舒服但是我认为后期维修维护价格应该也很不错[裂开],像他的变线或者在弯道变道,驾驶操控蛮利索的,车辆侧倾也不明显,可以说几乎没有,像这辆车提速快,推背感强,简直可以说是接近完美
油耗:我只能说这车的话太费油了,油耗挺高的,可以说是这车最大的缺点吧,像同级别车中,如果非要排名的话,我感觉这个油耗它可以排第一。像平时在市中区的话,在遇上堵车油耗十几个18个都不是问题,但如果说不堵的话也得十几,那跑高速的话它会省油,跑高速的话,有一次它的油耗在六个左右,这个还是挺满意的。但像平时跑高速的话并不多一般还是市里跑的多,所以说对油耗这方面我并不是很能接受。
外观:我选的是经典的黑色,黑色自带高级感,就是不耐脏,需要经常洗车,好在这一点我并不在意。流线型的车身线条,大气的前脸造型以及精致的细节处理,犀利的前大灯和独特的日间行车灯都让我过目不忘,真是验证了那句话,低调不是奢华!
内饰:在内饰的颜色选择上,我选择的颜色是黑色,外观与内饰相统一起来,我认为更有高级感,爱了爱了!内饰的座椅是真皮的,坐上很软,很舒服,就是刚买车的时候会有一些些甲醛的味道,专门去汽车店处理了一下,现在就没有那种味道了,蛮喜欢的,坐到这车上的时候就简直氛围感直接拉满。
性价比:我买这款车的时候是因为自己在外面闯荡也是赚了一笔钱!买这款车正正好能直接一笔付清,不需要再分期付款这种,还有就是他是我们大学时候的梦中情车,所以就买了它。 如果要说性价比的话还得看个人的需求和预算,如果你追求的是高品质,高性能的豪车,那这款车绝对不会让你失望,但如果说你更注重价格,其他的车也是非常不错的选择,毕竟这款车的话油耗在那摆着,像后期的保养这些都会是一笔不小得开支,各位老板,如果你们有打算要买这款车的话,买了个人使用也好,还是做公司用车也好还是要经过考虑再做这个决定,三思而后行吧!
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
被动行人保护 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
空气悬架 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ○ 单目 摄像头数量 ● 1个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 全车
电动后备厢 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 ○ 数字式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ○ 全车 后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘 ● 电动 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 ● 后排+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
中控下屏幕尺寸 ● 8.6英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话
车载智能系统 ● MMI 后排液晶屏幕
后排控制多媒体 车载CD/DVD ○ 单碟DVD
触屏振动反馈 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 - Wi-Fi热点
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ○ 前排
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节 ● 腰部调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Bang & Olufsen 扬声器数量 ● 10喇叭 ○ 17喇叭 ○ 23喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
4.33 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大师傅的大屁股  2024-10-29 12:48:24    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗7.6 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
奥迪A8在保留原先商务气质的同时,又增添了几分运动气息,全时四驱动力强劲,雨天在高速上行驶也稳得很,电吸门也很高级,符合豪华用车的要求。
【最不满意的一点】
暂时没有发现不满意的地方,如果真要挑剔,那就是可能是座椅有一些异响吧,刚提车的时候内饰的味道有点大。
空间:作为5m32的车长,内部空间非常大,不管是前排还是后排都没有感觉到拥挤,特别是跑高速的时候,在空气悬挂的加持下,车辆跑起来非常的稳定。后排的遮阳眼也非常能保证后排乘客的隐私。
驾驶感受:虽然四五豪华是一款四缸2.0t的车型,但是它的动力真的足够耐用,超车,变道都没有任何的压力。全时四驱动力也嘎嘎猛。
油耗:作为一台5m32的行政级豪华轿车,能把油耗做到八个油以内真的很棒了(高速工况下一般6.8-7.3个油),市区里的油耗大概在八九个,只要不是很激烈的驾驶都不会超过十个油。实测加满一箱油能跑1000km。 这个成绩我已经真的很满意了。
外观:2024款奥迪A8的颜值我真的太喜欢了,不管是车身线条还是前脸,是我心目中最好的D级行政豪华轿车。我最喜欢的就是上高速的时候,它的空气悬挂降到最低,车身姿态跑起来太好看了。
内饰:内饰的做工用料真的很用心,皮革的品质很好,很高端,符合豪华用车的品味和气质。虽然提车的时候味道有点大,但是晒几天就没事儿了。第二排的舒适性也非常强,有中央扶手调节,可以调节全车的车窗,座椅,还有空调。
性价比:这个车的性价比真的很高了,和同级别的奔驰S宝马7系相比,他的入门门槛下降了很多,让老百姓也真正能买得起奥迪A8,让老百姓能感受豪华轿车。保养价格也不贵。在4s店保养的价格大概在2000元左右,如果自己想在外面换机油的话,费用大概在800左右。
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
成都车友6128099  2024-08-12 20:31:24    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年5月油耗10.2 升/百公里目前行驶5378 公里
【最满意的一点】
开了我这个a8三个多月,基本没出任何问题,所以奥迪的品质和做工还真的是值得信赖的。最初选车的时候还想买另一个品牌,后来还是觉得奥迪更有质感。事实也确实是这样,我是开工厂的,平时这个车开出去还是挺有份儿的。外形在BBA的大型轿车里是最低调的,也是最不显好的,商务场合肯定没问题,这方面我还是挺满意的,商务用不是排面,家用也不至于过多的招摇撞市。虽然个头很大,但开起来没有任何压力,除了能感受到车尾很长,其他方面的灵活性和A6差不多。
【最不满意的一点】
A柱区域的风噪有点儿明显,不知道是不是个例,反正我听到尤其的大噪音,都不用跑高速,就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了,导致我43码的脚,开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边,往左挪脚的话又怕踩不住打滑。
空间:这是一台进口的大型车,一看这个定位就知道尺寸不俗,长度更是夸张的到了5320mm,宽度更是接近两米。高度中规中矩,正常的轿车高度,但是得益于天窗的通透感,也不会觉得头顶黑漆漆的。轴距更超过了三米一,可以说哪怕有180cm的身高的人,坐到后面去都要夸一夸我这个车的宽敞度,因为即使是大长腿,腿部空间都还是有两拳多。
动力:这个车的好开程度还是挺不错的,就是油门太过于靠右,穿的鞋子如果稍宽,像冬天的雪地靴那种就会摩擦到右边,要不然往左踩,姿势优惠不舒适。而且速度快起来噪音就比较大。2.0T的发动机是可以的,提速的瞬息度是很不错的,几乎是非常快速的响应。而且转弯好转,掉头也轻轻松松。
油耗:油耗还不错吧,这个车这么大这么重,我每天都要穿城,这个下来油耗也就十个油左右,高速就更低一些。
外观:从外观的精致程度来说,这辆车我可以打到九十分以上。黑色的外漆,一看就是很好的用料,因为这个外观的光泽度看就和一般点的车不一样。车尾部,从尾灯到线条都是完全的对称式设计,很严谨的感觉。车头就剩大气这个词可以用来形容它了。黑色?银色真真的式绝配,进气格栅是这种点阵式的,显得格外的高端,商务。
内饰:内饰首先要说一个字:酷。再说一个词那就是:科技。从中控台到屏幕下方,再到后排座扶手的位置都是有液晶显示按钮的,内饰的组成可以说很高大上了。用料方面也看得出来,已经倾囊所有的感觉。座椅质感还特别的好,非常柔软的皮子。
性价比:性价比不怎么好说,这类型的车主打也不是高性价比。反正我开了这么久觉得我愿意花这个钱,这个价格买来不算贵。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大路得自己走  2024-06-16 11:55:34    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年2月油耗10.6 升/百公里目前行驶4650 公里
【最满意的一点】
满意的地方真的不要太多,最满意的话还是A8那无与伦比的豪华气场,开着它出门,都感觉自己自带主角光环,那种尊贵感简直无与伦比。外观精致而大气,每一处线条都散发着优雅的魅力,尤其是那标志性的矩阵大灯以及六边形中网,犀利又夺目。
【最不满意的一点】
说实话,开A8出门很容易被当成是司机,只有从后门下车才尊贵,从驾驶室下来的嘛,不认识的就会把我当司机看待,这是最最不爽的地方。其次还有个问题,车内钢琴烤漆用得太多,真心不耐脏,要不到两天就是满是灰尘和指纹,得勤擦。这样的设计难道真是给司机准备的?反正司机戴着白手套,时间又多,休息的时候刚好擦擦车。
空间:5320mm的车长,3128mm的轴距,看这数据谈空间感觉有点多余。这样说吧,不管是2米的身高还是200斤的体重,车内空间都不是问题,而且还有不错的活动空间。唯一要说道的是后排中间,地板突起的高度基本上不适合坐人,还不如设计成全系都是4座来得实在。
动力:隔音、舒适性这些不用说都知道,绝对是奥迪里面最好的。2.0T的动力开着没什么问题,提速也很快,不过确实没有V6那么有底气,发动机声音也不如V6浑厚。不过对我来说不算什么问题,只是朋友问到几缸的时候,面子上有点挂不住。还有个最大的问题,停车,应该也是没有司机最大的烦恼,标准车位很难停进去。
油耗:10.6L/100KM的油耗不算高,甚至还可以说有点“省油”,毕竟这是一辆D级车,也算是选择2.0T的最大安慰吧。
外观:A8的外观造型堪称经典,那标志性的六边形进气格栅,尺寸巨大且极具视觉效果,彰显着它的霸气与尊贵。犀利的大灯如同璀璨的宝石,点亮时仿佛能穿透黑暗,不仅造型精美,还蕴含着高科技的光芒,也不愧是“灯厂”出品。侧面看过去,修长的车身比例协调,透露出一种低调而奢华的气质。车尾也毫不含糊,简洁而富有层次感,尾灯的造型独特,在夜晚辨识度极高。
内饰:车内的实木饰板纹理自然而精美,透露着一种低调的奢华感,中控两块液晶屏显示清晰也挺智能,操作起来非常顺手,而且各种功能一应俱全。总体来说内饰的豪华感、科技感都不错,只是和“老大哥”S比起来,豪华感上确实略逊一筹。
性价比:几十万的车本不该谈性价比,但说说也不妨。A8的优惠很大,BBA里面也是最便宜的。不过价格虽然最便宜,但面子并不会少,气势一样足,这点来看性价比还是高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
临沂车友6586332  2024-04-23 11:13:55    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年2月油耗13.4 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
每个男孩心中都有一个塞车梦,而我的大学生活就遇到了一群很合的一起的舍友,你敢相信我们平时话题里聊的最多的不是哪个女孩子是校花,哪个女孩子是班花,打游戏塞……而我们嘴里常常说的是哪款车怎么怎么样,我们的梦中情车就是a8,没想到有一天我也能买上大学里常常念叨的梦中情车,如今已全款拿下,开心的要命,不得不说这款车的驾驶感满分,操控性和舒适性也挺满意的,不愧是“梦中情车”6啊哈哈
【最不满意的一点】
价格确实不便宜,当时买“梦中情车”时,也是经过了好久好久的内心斗争,还是想买它,所以最后就狠了狠牙,说啥也要买就买了这款梦中情车;其次这款车比我想象中的耗油量要大,油耗怪高;最后也就是后期的保养也蛮贵的。
空间:车内的座椅舒适度蛮高的,空间也宽敞,非常舒适。朋友有一次是开了我的车,我也体验了一次后排当老板的感觉,感觉直接拉满,不得不说整个人懒洋洋的很是享受(都想让朋友当我司机了呢哈哈哈哈) 对于后备箱的空间,我是不在乎的,毕竟我买这车又不是为了装东西,而且也没有啥可放的。如果说后备箱要放东西的话,我建议你别买这台车,因为它的后备箱较小,反正对于我来说的话,这并不是在意的点。
驾驶感受:这款车的话虽然是一个d级且是一款比较偏商务风的一个轿车,但是在它的动力和加速方面为什么都毫不逊色,而且推背感明显。要说唯一不足的就是我前两天在跑高速的时候,也不知道是前档还是后视镜,哪里的问题,就是高速跑120感觉有影响,超过或者低于120的时候都没有声音,很是奇怪。它的空气悬挂确实舒服但是我认为后期维修维护价格应该也很不错[裂开],像他的变线或者在弯道变道,驾驶操控蛮利索的,车辆侧倾也不明显,可以说几乎没有,像这辆车提速快,推背感强,简直可以说是接近完美
油耗:我只能说这车的话太费油了,油耗挺高的,可以说是这车最大的缺点吧,像同级别车中,如果非要排名的话,我感觉这个油耗它可以排第一。像平时在市中区的话,在遇上堵车油耗十几个18个都不是问题,但如果说不堵的话也得十几,那跑高速的话它会省油,跑高速的话,有一次它的油耗在六个左右,这个还是挺满意的。但像平时跑高速的话并不多一般还是市里跑的多,所以说对油耗这方面我并不是很能接受。
外观:我选的是经典的黑色,黑色自带高级感,就是不耐脏,需要经常洗车,好在这一点我并不在意。流线型的车身线条,大气的前脸造型以及精致的细节处理,犀利的前大灯和独特的日间行车灯都让我过目不忘,真是验证了那句话,低调不是奢华!
内饰:在内饰的颜色选择上,我选择的颜色是黑色,外观与内饰相统一起来,我认为更有高级感,爱了爱了!内饰的座椅是真皮的,坐上很软,很舒服,就是刚买车的时候会有一些些甲醛的味道,专门去汽车店处理了一下,现在就没有那种味道了,蛮喜欢的,坐到这车上的时候就简直氛围感直接拉满。
性价比:我买这款车的时候是因为自己在外面闯荡也是赚了一笔钱!买这款车正正好能直接一笔付清,不需要再分期付款这种,还有就是他是我们大学时候的梦中情车,所以就买了它。 如果要说性价比的话还得看个人的需求和预算,如果你追求的是高品质,高性能的豪车,那这款车绝对不会让你失望,但如果说你更注重价格,其他的车也是非常不错的选择,毕竟这款车的话油耗在那摆着,像后期的保养这些都会是一笔不小得开支,各位老板,如果你们有打算要买这款车的话,买了个人使用也好,还是做公司用车也好还是要经过考虑再做这个决定,三思而后行吧!
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