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预约试驾 询问底价 奥迪S4 2024款 S4 3.0TFSI 42.80万 48.88万
3.86

奥迪S4 2024款 S4 3.0TFSI

奥迪S4优惠高达6.38万 欢迎莅临赏鉴

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基本参数
厂商 奥迪(进口) 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.12 最大功率(kW) 260
最大扭矩(N·m) 500 发动机 3.0T 354马力 V6
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4770*1847*1410
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 4.7 WLTC综合油耗(L/100km) 8.27
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1410 轴距(mm) 2826
前轮距(mm) 1565 后轮距(mm) 1546
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 58 后备厢容积(L) 480
整备质量(kg) 1775 最大满载质量(kg) 2240
发动机
排量(L) 3.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 V
气缸数(个) 6 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 缸径(mm) 84.6
行程(mm) 89 最大马力(Ps) 354
最大功率(kW) 260 最大功率转速(rpm) 5400-6400
最大扭矩(N·m) 500 最大扭矩转速(rpm) 1370-4500
最大净功率(kW) 260 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 机械扭矩限滑差速器 前悬架类型 五连杆独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/35 R19
后轮胎规格 255/35 R19 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
3.86 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 S4 3.0TFSI
AlexVayne  2024-12-25 17:20:37    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年11月油耗15 升/百公里目前行驶200 公里
【最满意的一点】
小灰动力确实很棒,比我之前的ct5强太多。日常驾驶完全满足提速需求,素车对我来说就很好了。
【最不满意的一点】
后排空间很小,整车坐四个人基本就可以了,坐五人后排中间相当难受。配置真的很低,刚从ct5顶配换过来现在还在适应很多没有的功能。车机连接也有问题,中控像素低,没有胎压显示属实难受哇,改二代胎压还要各种走线是真的难蹦,这车这个价格弄胎压显示不过分吧。
只能说家用够用但绝不适合多孩家庭。
站在家用买菜车角度来看小灰很好了,除了动力强劲外其他都比前一个车差点。转向掉头那些相当平顺,加减速都让人很有信心。买了车后一直在出差没啥时候碰车,下一次再来补一个动态驾驶的帖子。 实际上这个价格买个su7也可以了,但是在这个电车加速平均都在3秒上下的时代,内燃机的轰鸣声就是我能感受到的最大的安全感了。 也许下一台车真的会换电车也不一定,但是现在还是喜欢小灰带我飞。
这个不多提了,从选择3.0排量开始就没考虑过油耗了。起步26个多,开一段差不多就到了15左右。一箱油跑个450左右还是可以的。
外观看图吧,买之前很多朋友说选瓦罐不后悔,确实看了几次瓦罐版不太喜欢,最后还是选择三厢版。无论前脸和侧脸都很精致,车屁股要差点意思。 刚买一周就贴了车衣,确实对这个车比以前更上心。
还是那个问题,小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的?如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4,他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车,现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代,到底买性能车还有性价比吗?我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度:最后不得不提一哈销售老哥了,比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意,他帮我找了车主互换,整个买车提车流程都很愉快,真心感谢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 自动泊车入位
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 - 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 车载智能系统 ● 奥迪Connect
触屏振动反馈 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ○ 前排2个/后排2个 ● 前排2个
手机无线充电功能 ○ 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ● 按摩
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Bang & Olufsen 扬声器数量 ● ≥12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
3.86 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 S4 3.0TFSI
AlexVayne  2024-12-25 17:20:37    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年11月油耗15 升/百公里目前行驶200 公里
【最满意的一点】
小灰动力确实很棒,比我之前的ct5强太多。日常驾驶完全满足提速需求,素车对我来说就很好了。
【最不满意的一点】
后排空间很小,整车坐四个人基本就可以了,坐五人后排中间相当难受。配置真的很低,刚从ct5顶配换过来现在还在适应很多没有的功能。车机连接也有问题,中控像素低,没有胎压显示属实难受哇,改二代胎压还要各种走线是真的难蹦,这车这个价格弄胎压显示不过分吧。
只能说家用够用但绝不适合多孩家庭。
站在家用买菜车角度来看小灰很好了,除了动力强劲外其他都比前一个车差点。转向掉头那些相当平顺,加减速都让人很有信心。买了车后一直在出差没啥时候碰车,下一次再来补一个动态驾驶的帖子。 实际上这个价格买个su7也可以了,但是在这个电车加速平均都在3秒上下的时代,内燃机的轰鸣声就是我能感受到的最大的安全感了。 也许下一台车真的会换电车也不一定,但是现在还是喜欢小灰带我飞。
这个不多提了,从选择3.0排量开始就没考虑过油耗了。起步26个多,开一段差不多就到了15左右。一箱油跑个450左右还是可以的。
外观看图吧,买之前很多朋友说选瓦罐不后悔,确实看了几次瓦罐版不太喜欢,最后还是选择三厢版。无论前脸和侧脸都很精致,车屁股要差点意思。 刚买一周就贴了车衣,确实对这个车比以前更上心。
还是那个问题,小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的?如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4,他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车,现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代,到底买性能车还有性价比吗?我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度:最后不得不提一哈销售老哥了,比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意,他帮我找了车主互换,整个买车提车流程都很愉快,真心感谢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。