奥迪S4 2024款 S4 Avant 3.0TFSI
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奥迪
基本参数
厂商 |
奥迪(进口) |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.12 |
最大功率(kW) |
260 |
最大扭矩(N·m) |
500 |
发动机 |
3.0T 354马力 V6 |
变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4770*1847*1440 |
车身结构 |
5门5座旅行车 |
最高车速(km/h) |
250 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.6 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1440 |
轴距(mm) |
2826 |
前轮距(mm) |
1565 |
后轮距(mm) |
1546 |
车身结构 |
旅行车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
58 |
后备厢容积(L) |
495-1495 |
整备质量(kg) |
1890 |
最大满载质量(kg) |
2285 |
发动机
排量(L) |
3.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
V |
气缸数(个) |
6 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
84.6 |
行程(mm) |
89 |
最大马力(Ps) |
354 |
最大功率(kW) |
260 |
最大功率转速(rpm) |
5400-6400 |
最大扭矩(N·m) |
500 |
最大扭矩转速(rpm) |
1370-4500 |
最大净功率(kW) |
260 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
机械扭矩限滑差速器 |
前悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/35 R19 |
后轮胎规格 |
255/35 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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整个车还是比较低调的,动力够用,但是也没有比我之前2.0t的车快太多,现在还买燃油车的主要是满足自己的一个情怀,关键是对电车真的不感兴趣,家里也有电车用于市区代步,内心还是喜欢燃油车的,发动机的轰鸣带来的驾驶快感是电车给不了的
【最不满意的一点】
我换的几个车都是偏运动属性的,所以习惯了这种运动悬挂底盘,也没觉得不舒适,空间方面更不考虑,平常都是自己开车,不满意的话也就不会买这车了,情人眼里出西施
【空间】
空间:平常都是自己开车 空间还是够用的,偶尔出去露营,后备箱还是很能装的
【动力】
驾驶感受:超车动力从容,够用了,高速上速度到200比我之前2.0t的车快一些
【操控】
【油耗】
油耗:开车习惯暴力一些 而且基本都是高速的情况下,油耗14个,算比较高的了,买回来都是加98油,油耗在接受范围内,毕竟之前2.0t的车油耗都被我开到12、13,真在乎油耗的人还是去买电车吧,这车一个月油费2000,一公里1块多点
【舒适性】
【外观】
外观:外观低调大气,不是很张扬,这车买的就是发动机
【内饰】
内饰:都说奥迪内饰丑,我觉得还挺好看,萝卜青菜各有所爱,我就不喜欢大联屏的内饰,实体按键多的内饰反而是我的菜
【性价比】
性价比:现在降价 性价比还是很高的,喜欢可以入手,满足自己的一个小心愿
【为什么最终选择这款车】
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2024款 S4 Avant 3.0TFSI
果爷999 2024-11-30 19:53:08
闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷 【最满意的一点】
油耗比较高,大概13-15。
外观特别好看,有范
悬挂比较好。不软不硬,开起来感受不错
空间比较小,后排坐170的就差不多了,总体来说比较满意
【最不满意的一点】
空间比较小,油耗比较高13-15,整体还能接受吧
开了两周,目前800公里,油耗在14-15左右,不过加98的油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
○ |
主动刹车/主动安全系统 |
○ |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
○ |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
○ 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
○ |
车道保持辅助系统 |
○ |
车道居中保持 |
○ |
自动泊车入位 |
● |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯清洗装置 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧窗遮阳帘 |
○ 手动
|
后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持Android Auto
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
车载智能系统 |
● 奥迪Connect
|
触屏振动反馈 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
● |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
○ 前排2个/后排2个
● 前排2个
|
手机无线充电功能 |
○ 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
第二排座椅功能 |
○ 加热
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Bang & Olufsen
|
扬声器数量 |
● 19喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 30色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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【最不满意的一点】
我换的几个车都是偏运动属性的,所以习惯了这种运动悬挂底盘,也没觉得不舒适,空间方面更不考虑,平常都是自己开车,不满意的话也就不会买这车了,情人眼里出西施
【空间】
空间:平常都是自己开车 空间还是够用的,偶尔出去露营,后备箱还是很能装的
【动力】
驾驶感受:超车动力从容,够用了,高速上速度到200比我之前2.0t的车快一些
【操控】
【油耗】
油耗:开车习惯暴力一些 而且基本都是高速的情况下,油耗14个,算比较高的了,买回来都是加98油,油耗在接受范围内,毕竟之前2.0t的车油耗都被我开到12、13,真在乎油耗的人还是去买电车吧,这车一个月油费2000,一公里1块多点
【舒适性】
【外观】
外观:外观低调大气,不是很张扬,这车买的就是发动机
【内饰】
内饰:都说奥迪内饰丑,我觉得还挺好看,萝卜青菜各有所爱,我就不喜欢大联屏的内饰,实体按键多的内饰反而是我的菜
【性价比】
性价比:现在降价 性价比还是很高的,喜欢可以入手,满足自己的一个小心愿
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油耗比较高,大概13-15。
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