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预约试驾 询问底价 奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro 45 TFSI 43.08万 43.08万
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奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro 45 TFSI

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 奥迪(进口) 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.12 最大功率(kW) 195
最大扭矩(N·m) 370 发动机 2.0T 265马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4762*1847*1490
车身结构 5门5座旅行跨界车 最高车速(km/h) 248
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.51
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1490 轴距(mm) 2819
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
车身结构 旅行跨界车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 58 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1665 最大满载质量(kg) 2225
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 265
最大功率(kW) 195 最大功率转速(rpm) 5250-6500
最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 1600-4500
最大净功率(kW) 195 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 混合喷射
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 五连杆独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 -
后轮胎规格 - 备胎规格 非全尺寸
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2024款 allroad quattro 45 TFSI
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【最满意的一点】 承袭Audi最新油电分离命名规则前,B9.5的奥迪A4 Allroad(2024)作为最后一款A4全地形旅行车,在24年购车时间成为了个人心中最具性价比的换新选项(之前是A4l顶配)。能够同时满足BBA、奥迪忠粉、四驱、越野能力等各项心中所趋,40万以内Wagon油车情怀首选。 【最不满意的一点】 相比于力狮傲虎、沃尔沃V90综合越野能力不足,相比A6 Avant空间整体缩水(但便宜)。相比于新势力的蔚来ET5T、腾势Z9 GT、极氪001等内饰差了一代,性价比差。 【空间】 空间:身高170,前排座位和对象一起完全够用。但建议身高180以上慎选(尽量A6起),与驾驶习惯也有关系。后排空间“临时”旅客也没有问题,但需要牺牲前排的最舒适空间位置。后排长途旅行并没有长轴车型舒适。 乘坐空间:本人中等体型偏壮,座椅调节舒适后,在驾驶位的腿部完全够伸展开。头部空间约10~20公分距离,在不遮挡行车视线(加了遮阳板Molle套件)的前提下也足够。 车内储物能力:B9这一代的车内储物空间有扶手箱、手套箱、点烟器处、方向盘左侧深屉,但每个储物空间都勉强够用需要精打细算规划。尤其是手套箱内预留的CD机(A6标配)和负离子香氛占了很大位置(后期可改加装),简配不留出位置的设计思路比较令人费解。 后备厢容积:A4 Allroad(2024)的后备箱容积是510L,除去2侧的网兜空间外,并没有下沉式储物(对比蔚来),整体装载能力中规中矩甚至偏小。但四弟标配的电动后备箱挡板是可拆卸的,放倒后排座椅能扩展到1510L,可以变身“年货专用车”。 车顶加装:俗话说“不加车顶平台的瓦罐不是称职的旅行车”,一旦有中长途旅行、周边露营的出行规划,四弟的后备箱就勉强不够用了。所以选择加装车顶行李箱Thule Motion 3 XL(配套EVO横杆),能多出500L的储物空间。方便把贵重物品、行李和常用物品与露营装备做分离装载。另外在网上看到有AW的车顶架专车方案,有机会改装体验试一下(穷)。 【动力】 驾驶感受:A4 Allroad(2024)是第四代EA888中唯一“真”高功率发动机,195kW功率、370N?m扭矩,加上四驱和奥迪Quattro Ultra的加持,能够称得上2.0T小钢炮。在3000km多地形实际驾驶体验中,提速响应灵敏、低扭矩高效,无论是高速、城市铺装路还是土路都能做到车随心动。日常使用在自动模式完全够用,尤其是线性加速的可靠性完全感受不到难度,甚至120km/h 都稳稳当当。运动模式会降档提转速,油门前程的响应变灵敏后的提速、方向盘变道指向性也能爽一把。 【操控】 【油耗】 油耗:手册数据WLTC综合油耗7.5L/100km,现在3000 公里,日常使用行驶道路城市内和高速一半一半,能够跑到7.4(空调常开自动)。在奥迪调教下完全颠覆先前德系车高油耗的印象。但加装车顶行李箱后油耗激增到8.4L/100km。另外,A4 Allroad(2024)的油箱容积官方数据是58L,在旅行车中属于中等偏小,加油频次要比A6的73L多得多。 【舒适性】 【外观】 外观:B9.5一代(加配黑光包)前脸极具运动性棱角分明,但奥迪设计语言让整体感受并不张扬浮躁。 车头造型:经典造型前进气格栅一如既往帅气(比新款宝马、奔驰都要更顺眼),Allroad车型车头加有两侧导气,配上Quattro铭牌简直是男性交友利器。 腰线设计:Allroad车型腰侧的轮眉塑料挡板属于仁者见仁的装饰。购车前刷帖子发现会有很多车友改车漆同色(贴纸或打磨后喷漆),但咨询改装师傅说轮眉改色的稳定性并不好。个人认为轮眉的保护性重要程度要高于美观性,毕竟都是全地形使用了,反而保护件的配置更令人舒心。 车尾造型:四弟选配黑光包后,“A4”标识、“allroad”字样和四个圈车标都会变黑,和车漆颜色相得益彰。让人不理解的是为啥“quattro”铭牌为什么不也做黑化…… 【内饰】 内饰:A4 Allroad(2024)的内饰与国产A4l是同一系列,相比A6一代的内饰(甚至A3都是新一代)显得老气。个人喜好并不喜欢双联屏(机械按键才是王道),但副驾驶假出风口也令人匪夷所思(可改装杯托或三方副驾驶屏幕)。 座椅舒适性:标配的仿皮足够柔软舒适支撑度也好,建议有条件上Alcantara真皮。 空调效果:A4 Allroad(2024)空调调节很精准,23°C与24°C有明显差异。制冷效果在着车后10秒内就能阵阵凉爽。但新车加持,在10000公里后再来评价。 【性价比】 性价比:24年7月提车,加黑光包(0.8w)后落地裸车34.45万。算上保险(1.6w)、购置税(2.69w),再减去置换补贴等其他优惠后,提车成本约34万左右(20%贷款方案,考虑首年利息后相比全款便宜2.4w)。“遥”想一年前国产A4l顶配的提车价格要到38,今年BBA的车辆优惠属实令人心动。但A4 Allroad(2024)作为进口车型,每年保险成本要高一半,保养成本也增加到2k左右(全4s内),养车成本相对较高。综合考虑进口车、A5换代和养车成本因素,购车同时买了额外2年质保(1.6w,共5年不限公里),送6次基础保养(每年3次)。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
后方碰撞预警 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ○ 悬架软硬调节
电磁感应悬架 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ○ 单目 摄像头数量 ● 1个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 8个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
自动泊车入位 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 车载智能系统 ● 奥迪Connect
触屏振动反馈 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 ○ 皮/Alcantara混搭 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩
电动座椅记忆功能 ○ 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Bang & Olufsen 扬声器数量 ● 19喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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