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预约试驾 询问底价 速派 2024款 TSI280 DSG尊享版 11.99万 17.49万
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速派 2024款 TSI280 DSG尊享版

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基本参数
厂商 上汽大众斯柯达 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.11 最大功率(kW) 110
最大扭矩(N·m) 250 发动机 1.4T 150马力 L4
变速箱 7挡干式双离合 长*宽*高(mm) 4869*1865*1489
车身结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 210
官方0-100km/h加速(s) 8.7 WLTC综合油耗(L/100km) 6.20
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1489 轴距(mm) 2841
前轮距(mm) 1584 后轮距(mm) 1572
接近角(°) 14 离去角(°) 12
车身结构 掀背车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 68.5 后备厢容积(L) 570-1680
整备质量(kg) 1440 最大满载质量(kg) 1900
发动机
排量(L) 1.4 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 150
最大功率(kW) 110 最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(N·m) 250 最大扭矩转速(rpm) 1750-3000
最大净功率(kW) 110 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡干式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/45 R18
后轮胎规格 235/45 R18 备胎规格 非全尺寸
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2024款 TSI280 DSG尊享版
秋名山车神7758  2024-10-21 21:04:19    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 油耗是满意的了,还有就是空间大,后备箱大, 【最不满意的一点】 原厂固特异御乘2代的胎,感觉胎噪还是有点大的了,而且我买了新车没放气完事随便一碰报废一个车胎,去途虎养车换了个胎他给我其他三个放了气调了胎压了, 【空间】 空间:后排空间大,后备箱空间也大,带电动尾门,很方便 【动力】 动力:还可以,感觉双离合开起来爽,排量在那了,得挂S挡才有推背感 【操控】 【油耗】 油耗:油耗满意,一般是城区是6.8左右的油耗,完事高速5.9的油耗, 【舒适性】 【外观】 外观:外观还可以吧,不算太好看也不难看,感觉这个颜色还可以 【内饰】 内饰:内饰有点丑了,感觉大众系的档把都丑,屏幕有点小,而且屏幕发热感觉比较严重 【性价比】 性价比:还可以吧,主要便宜,反正我姐是19年花了十八万落地的,那时候还是卤素的大灯, 【为什么最终选择这款车】
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2024款 TSI280 DSG尊享版
开速派的小谢  2024-12-31 22:33:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意1:性价比,合资b级车,十二三万落地。第二:空间,乘坐空间,后备箱空间,相当好。第三:油耗,目前没上过高速,都是市区,算了一下一公里5毛多到6毛这个样子,上高速就不用我说了。 【最不满意的一点】 目前没有特别不满意的地方,非要说的话,就是大灯边上的那个小三角灯能去掉就好了,另外内饰装修再好点。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 TSI280 DSG尊享版
2023记忆  2024-12-29 11:11:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间大,动力强劲,座椅坐感舒适,后备厢容量大,油箱68.5L大,适合跑远距离跑。 【最不满意的一点】 市区油耗较高,能把油耗再降下来最好。还有联保的4S店,后期保养不能与购车时的4S店,享受同等保养优惠,希望改进和提高售后服务。 【空间】 车辆空间大,坐感舒适, 【动力】 驾驶操作相对简单 【操控】 【油耗】 油耗市区有点高,适合跑长距离高速 【舒适性】 【外观】 车型线条美观,大气。 【内饰】 布局合理,空间大。 【性价比】 综合来说斯柯达速派这车,还是不错的 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - 自动泊车入位
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 9.2英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
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秋名山车神7758  2024-10-21 21:04:19    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 油耗是满意的了,还有就是空间大,后备箱大, 【最不满意的一点】 原厂固特异御乘2代的胎,感觉胎噪还是有点大的了,而且我买了新车没放气完事随便一碰报废一个车胎,去途虎养车换了个胎他给我其他三个放了气调了胎压了, 【空间】 空间:后排空间大,后备箱空间也大,带电动尾门,很方便 【动力】 动力:还可以,感觉双离合开起来爽,排量在那了,得挂S挡才有推背感 【操控】 【油耗】 油耗:油耗满意,一般是城区是6.8左右的油耗,完事高速5.9的油耗, 【舒适性】 【外观】 外观:外观还可以吧,不算太好看也不难看,感觉这个颜色还可以 【内饰】 内饰:内饰有点丑了,感觉大众系的档把都丑,屏幕有点小,而且屏幕发热感觉比较严重 【性价比】 性价比:还可以吧,主要便宜,反正我姐是19年花了十八万落地的,那时候还是卤素的大灯, 【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】 空间大,动力强劲,座椅坐感舒适,后备厢容量大,油箱68.5L大,适合跑远距离跑。 【最不满意的一点】 市区油耗较高,能把油耗再降下来最好。还有联保的4S店,后期保养不能与购车时的4S店,享受同等保养优惠,希望改进和提高售后服务。 【空间】 车辆空间大,坐感舒适, 【动力】 驾驶操作相对简单 【操控】 【油耗】 油耗市区有点高,适合跑长距离高速 【舒适性】 【外观】 车型线条美观,大气。 【内饰】 布局合理,空间大。 【性价比】 综合来说斯柯达速派这车,还是不错的 【为什么最终选择这款车】
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