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预约试驾 询问底价 奥迪A8 2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型 70.98万 78.98万
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基本参数
厂商 奥迪(进口) 级别 大型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.09 最大功率(kW) 195
最大扭矩(N·m) 370 发动机 2.0T 265马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5320*1945*1488
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 6.7 WLTC综合油耗(L/100km) 8.89
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1488 轴距(mm) 3128
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
最小转弯半径(m) 6.45 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 82
后备厢容积(L) 505 整备质量(kg) -
最大满载质量(kg) 2520 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 265
最大功率(kW) 195 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 195 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 机械扭矩限滑差速器 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/40 R20
后轮胎规格 265/40 R20 备胎规格 非全尺寸
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大师傅的大屁股  2024-10-29 12:48:24    鍙戣〃
【最满意的一点】 奥迪A8在保留原先商务气质的同时,又增添了几分运动气息,全时四驱动力强劲,雨天在高速上行驶也稳得很,电吸门也很高级,符合豪华用车的要求。 【最不满意的一点】 暂时没有发现不满意的地方,如果真要挑剔,那就是可能是座椅有一些异响吧,刚提车的时候内饰的味道有点大。 【空间】 空间:作为5m32的车长,内部空间非常大,不管是前排还是后排都没有感觉到拥挤,特别是跑高速的时候,在空气悬挂的加持下,车辆跑起来非常的稳定。后排的遮阳眼也非常能保证后排乘客的隐私。 【动力】 驾驶感受:虽然四五豪华是一款四缸2.0t的车型,但是它的动力真的足够耐用,超车,变道都没有任何的压力。全时四驱动力也嘎嘎猛。 【操控】 【油耗】 油耗:作为一台5m32的行政级豪华轿车,能把油耗做到八个油以内真的很棒了(高速工况下一般6.8-7.3个油),市区里的油耗大概在八九个,只要不是很激烈的驾驶都不会超过十个油。实测加满一箱油能跑1000km。 这个成绩我已经真的很满意了。 【舒适性】 【外观】 外观:2024款奥迪A8的颜值我真的太喜欢了,不管是车身线条还是前脸,是我心目中最好的D级行政豪华轿车。我最喜欢的就是上高速的时候,它的空气悬挂降到最低,车身姿态跑起来太好看了。 【内饰】 内饰:内饰的做工用料真的很用心,皮革的品质很好,很高端,符合豪华用车的品味和气质。虽然提车的时候味道有点大,但是晒几天就没事儿了。第二排的舒适性也非常强,有中央扶手调节,可以调节全车的车窗,座椅,还有空调。 【性价比】 性价比:这个车的性价比真的很高了,和同级别的奔驰S宝马7系相比,他的入门门槛下降了很多,让老百姓也真正能买得起奥迪A8,让老百姓能感受豪华轿车。保养价格也不贵。在4s店保养的价格大概在2000元左右,如果自己想在外面换机油的话,费用大概在800左右。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
成都车友6128099  2024-08-12 20:31:24    鍙戣〃
【最满意的一点】 开了我这个a8三个多月,基本没出任何问题,所以奥迪的品质和做工还真的是值得信赖的。最初选车的时候还想买另一个品牌,后来还是觉得奥迪更有质感。事实也确实是这样,我是开工厂的,平时这个车开出去还是挺有份儿的。外形在BBA的大型轿车里是最低调的,也是最不显好的,商务场合肯定没问题,这方面我还是挺满意的,商务用不是排面,家用也不至于过多的招摇撞市。虽然个头很大,但开起来没有任何压力,除了能感受到车尾很长,其他方面的灵活性和A6差不多。 【最不满意的一点】 A柱区域的风噪有点儿明显,不知道是不是个例,反正我听到尤其的大噪音,都不用跑高速,就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了,导致我43码的脚,开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边,往左挪脚的话又怕踩不住打滑。 【空间】 空间:这是一台进口的大型车,一看这个定位就知道尺寸不俗,长度更是夸张的到了5320mm,宽度更是接近两米。高度中规中矩,正常的轿车高度,但是得益于天窗的通透感,也不会觉得头顶黑漆漆的。轴距更超过了三米一,可以说哪怕有180cm的身高的人,坐到后面去都要夸一夸我这个车的宽敞度,因为即使是大长腿,腿部空间都还是有两拳多。 【动力】 动力:这个车的好开程度还是挺不错的,就是油门太过于靠右,穿的鞋子如果稍宽,像冬天的雪地靴那种就会摩擦到右边,要不然往左踩,姿势优惠不舒适。而且速度快起来噪音就比较大。2.0T的发动机是可以的,提速的瞬息度是很不错的,几乎是非常快速的响应。而且转弯好转,掉头也轻轻松松。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗还不错吧,这个车这么大这么重,我每天都要穿城,这个下来油耗也就十个油左右,高速就更低一些。 【舒适性】 【外观】 外观:从外观的精致程度来说,这辆车我可以打到九十分以上。黑色的外漆,一看就是很好的用料,因为这个外观的光泽度看就和一般点的车不一样。车尾部,从尾灯到线条都是完全的对称式设计,很严谨的感觉。车头就剩大气这个词可以用来形容它了。黑色?银色真真的式绝配,进气格栅是这种点阵式的,显得格外的高端,商务。 【内饰】 内饰:内饰首先要说一个字:酷。再说一个词那就是:科技。从中控台到屏幕下方,再到后排座扶手的位置都是有液晶显示按钮的,内饰的组成可以说很高大上了。用料方面也看得出来,已经倾囊所有的感觉。座椅质感还特别的好,非常柔软的皮子。 【性价比】 性价比:性价比不怎么好说,这类型的车主打也不是高性价比。反正我开了这么久觉得我愿意花这个钱,这个价格买来不算贵。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大路得自己走  2024-06-16 11:55:34    鍙戣〃
【最满意的一点】 满意的地方真的不要太多,最满意的话还是A8那无与伦比的豪华气场,开着它出门,都感觉自己自带主角光环,那种尊贵感简直无与伦比。外观精致而大气,每一处线条都散发着优雅的魅力,尤其是那标志性的矩阵大灯以及六边形中网,犀利又夺目。 【最不满意的一点】 说实话,开A8出门很容易被当成是司机,只有从后门下车才尊贵,从驾驶室下来的嘛,不认识的就会把我当司机看待,这是最最不爽的地方。其次还有个问题,车内钢琴烤漆用得太多,真心不耐脏,要不到两天就是满是灰尘和指纹,得勤擦。这样的设计难道真是给司机准备的?反正司机戴着白手套,时间又多,休息的时候刚好擦擦车。 【空间】 空间:5320mm的车长,3128mm的轴距,看这数据谈空间感觉有点多余。这样说吧,不管是2米的身高还是200斤的体重,车内空间都不是问题,而且还有不错的活动空间。唯一要说道的是后排中间,地板突起的高度基本上不适合坐人,还不如设计成全系都是4座来得实在。 【动力】 动力:隔音、舒适性这些不用说都知道,绝对是奥迪里面最好的。2.0T的动力开着没什么问题,提速也很快,不过确实没有V6那么有底气,发动机声音也不如V6浑厚。不过对我来说不算什么问题,只是朋友问到几缸的时候,面子上有点挂不住。还有个最大的问题,停车,应该也是没有司机最大的烦恼,标准车位很难停进去。 【操控】 【油耗】 油耗:10.6L/100KM的油耗不算高,甚至还可以说有点“省油”,毕竟这是一辆D级车,也算是选择2.0T的最大安慰吧。 【舒适性】 【外观】 外观:A8的外观造型堪称经典,那标志性的六边形进气格栅,尺寸巨大且极具视觉效果,彰显着它的霸气与尊贵。犀利的大灯如同璀璨的宝石,点亮时仿佛能穿透黑暗,不仅造型精美,还蕴含着高科技的光芒,也不愧是“灯厂”出品。侧面看过去,修长的车身比例协调,透露出一种低调而奢华的气质。车尾也毫不含糊,简洁而富有层次感,尾灯的造型独特,在夜晚辨识度极高。 【内饰】 内饰:车内的实木饰板纹理自然而精美,透露着一种低调的奢华感,中控两块液晶屏显示清晰也挺智能,操作起来非常顺手,而且各种功能一应俱全。总体来说内饰的豪华感、科技感都不错,只是和“老大哥”S比起来,豪华感上确实略逊一筹。 【性价比】 性价比:几十万的车本不该谈性价比,但说说也不妨。A8的优惠很大,BBA里面也是最便宜的。不过价格虽然最便宜,但面子并不会少,气势一样足,这点来看性价比还是高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
临沂车友6586332  2024-04-23 11:13:55    鍙戣〃
【最满意的一点】 每个男孩心中都有一个塞车梦,而我的大学生活就遇到了一群很合的一起的舍友,你敢相信我们平时话题里聊的最多的不是哪个女孩子是校花,哪个女孩子是班花,打游戏塞……而我们嘴里常常说的是哪款车怎么怎么样,我们的梦中情车就是a8,没想到有一天我也能买上大学里常常念叨的梦中情车,如今已全款拿下,开心的要命,不得不说这款车的驾驶感满分,操控性和舒适性也挺满意的,不愧是“梦中情车”6啊哈哈 【最不满意的一点】 价格确实不便宜,当时买“梦中情车”时,也是经过了好久好久的内心斗争,还是想买它,所以最后就狠了狠牙,说啥也要买就买了这款梦中情车;其次这款车比我想象中的耗油量要大,油耗怪高;最后也就是后期的保养也蛮贵的。 【空间】 空间:车内的座椅舒适度蛮高的,空间也宽敞,非常舒适。朋友有一次是开了我的车,我也体验了一次后排当老板的感觉,感觉直接拉满,不得不说整个人懒洋洋的很是享受(都想让朋友当我司机了呢哈哈哈哈) 对于后备箱的空间,我是不在乎的,毕竟我买这车又不是为了装东西,而且也没有啥可放的。如果说后备箱要放东西的话,我建议你别买这台车,因为它的后备箱较小,反正对于我来说的话,这并不是在意的点。 【动力】 驾驶感受:这款车的话虽然是一个d级且是一款比较偏商务风的一个轿车,但是在它的动力和加速方面为什么都毫不逊色,而且推背感明显。要说唯一不足的就是我前两天在跑高速的时候,也不知道是前档还是后视镜,哪里的问题,就是高速跑120感觉有影响,超过或者低于120的时候都没有声音,很是奇怪。它的空气悬挂确实舒服但是我认为后期维修维护价格应该也很不错[裂开],像他的变线或者在弯道变道,驾驶操控蛮利索的,车辆侧倾也不明显,可以说几乎没有,像这辆车提速快,推背感强,简直可以说是接近完美 【操控】 【油耗】 油耗:我只能说这车的话太费油了,油耗挺高的,可以说是这车最大的缺点吧,像同级别车中,如果非要排名的话,我感觉这个油耗它可以排第一。像平时在市中区的话,在遇上堵车油耗十几个18个都不是问题,但如果说不堵的话也得十几,那跑高速的话它会省油,跑高速的话,有一次它的油耗在六个左右,这个还是挺满意的。但像平时跑高速的话并不多一般还是市里跑的多,所以说对油耗这方面我并不是很能接受。 【舒适性】 【外观】 外观:我选的是经典的黑色,黑色自带高级感,就是不耐脏,需要经常洗车,好在这一点我并不在意。流线型的车身线条,大气的前脸造型以及精致的细节处理,犀利的前大灯和独特的日间行车灯都让我过目不忘,真是验证了那句话,低调不是奢华! 【内饰】 内饰:在内饰的颜色选择上,我选择的颜色是黑色,外观与内饰相统一起来,我认为更有高级感,爱了爱了!内饰的座椅是真皮的,坐上很软,很舒服,就是刚买车的时候会有一些些甲醛的味道,专门去汽车店处理了一下,现在就没有那种味道了,蛮喜欢的,坐到这车上的时候就简直氛围感直接拉满。 【性价比】 性价比:我买这款车的时候是因为自己在外面闯荡也是赚了一笔钱!买这款车正正好能直接一笔付清,不需要再分期付款这种,还有就是他是我们大学时候的梦中情车,所以就买了它。 如果要说性价比的话还得看个人的需求和预算,如果你追求的是高品质,高性能的豪车,那这款车绝对不会让你失望,但如果说你更注重价格,其他的车也是非常不错的选择,毕竟这款车的话油耗在那摆着,像后期的保养这些都会是一笔不小得开支,各位老板,如果你们有打算要买这款车的话,买了个人使用也好,还是做公司用车也好还是要经过考虑再做这个决定,三思而后行吧! 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
被动行人保护 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
空气悬架 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ○ 单目 摄像头数量 ● 1个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 全车
电动后备厢 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 ○ 数字式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ○ 全车 后风挡遮阳帘
后排侧窗遮阳帘 ● 电动 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 ● 后排+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
中控下屏幕尺寸 ● 8.6英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话
车载智能系统 ● MMI 后排液晶屏幕
后排控制多媒体 车载CD/DVD ○ 单碟DVD
触屏振动反馈 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 - Wi-Fi热点
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ○ 前排
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节 ● 腰部调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Bang & Olufsen 扬声器数量 ● 10喇叭 ○ 17喇叭 ○ 23喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大师傅的大屁股  2024-10-29 12:48:24    鍙戣〃
【最满意的一点】 奥迪A8在保留原先商务气质的同时,又增添了几分运动气息,全时四驱动力强劲,雨天在高速上行驶也稳得很,电吸门也很高级,符合豪华用车的要求。 【最不满意的一点】 暂时没有发现不满意的地方,如果真要挑剔,那就是可能是座椅有一些异响吧,刚提车的时候内饰的味道有点大。 【空间】 空间:作为5m32的车长,内部空间非常大,不管是前排还是后排都没有感觉到拥挤,特别是跑高速的时候,在空气悬挂的加持下,车辆跑起来非常的稳定。后排的遮阳眼也非常能保证后排乘客的隐私。 【动力】 驾驶感受:虽然四五豪华是一款四缸2.0t的车型,但是它的动力真的足够耐用,超车,变道都没有任何的压力。全时四驱动力也嘎嘎猛。 【操控】 【油耗】 油耗:作为一台5m32的行政级豪华轿车,能把油耗做到八个油以内真的很棒了(高速工况下一般6.8-7.3个油),市区里的油耗大概在八九个,只要不是很激烈的驾驶都不会超过十个油。实测加满一箱油能跑1000km。 这个成绩我已经真的很满意了。 【舒适性】 【外观】 外观:2024款奥迪A8的颜值我真的太喜欢了,不管是车身线条还是前脸,是我心目中最好的D级行政豪华轿车。我最喜欢的就是上高速的时候,它的空气悬挂降到最低,车身姿态跑起来太好看了。 【内饰】 内饰:内饰的做工用料真的很用心,皮革的品质很好,很高端,符合豪华用车的品味和气质。虽然提车的时候味道有点大,但是晒几天就没事儿了。第二排的舒适性也非常强,有中央扶手调节,可以调节全车的车窗,座椅,还有空调。 【性价比】 性价比:这个车的性价比真的很高了,和同级别的奔驰S宝马7系相比,他的入门门槛下降了很多,让老百姓也真正能买得起奥迪A8,让老百姓能感受豪华轿车。保养价格也不贵。在4s店保养的价格大概在2000元左右,如果自己想在外面换机油的话,费用大概在800左右。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
成都车友6128099  2024-08-12 20:31:24    鍙戣〃
【最满意的一点】 开了我这个a8三个多月,基本没出任何问题,所以奥迪的品质和做工还真的是值得信赖的。最初选车的时候还想买另一个品牌,后来还是觉得奥迪更有质感。事实也确实是这样,我是开工厂的,平时这个车开出去还是挺有份儿的。外形在BBA的大型轿车里是最低调的,也是最不显好的,商务场合肯定没问题,这方面我还是挺满意的,商务用不是排面,家用也不至于过多的招摇撞市。虽然个头很大,但开起来没有任何压力,除了能感受到车尾很长,其他方面的灵活性和A6差不多。 【最不满意的一点】 A柱区域的风噪有点儿明显,不知道是不是个例,反正我听到尤其的大噪音,都不用跑高速,就平时跑到七十码就有了。油门的位置太靠右了,导致我43码的脚,开这个车的时候感觉鞋会蹭到右边,往左挪脚的话又怕踩不住打滑。 【空间】 空间:这是一台进口的大型车,一看这个定位就知道尺寸不俗,长度更是夸张的到了5320mm,宽度更是接近两米。高度中规中矩,正常的轿车高度,但是得益于天窗的通透感,也不会觉得头顶黑漆漆的。轴距更超过了三米一,可以说哪怕有180cm的身高的人,坐到后面去都要夸一夸我这个车的宽敞度,因为即使是大长腿,腿部空间都还是有两拳多。 【动力】 动力:这个车的好开程度还是挺不错的,就是油门太过于靠右,穿的鞋子如果稍宽,像冬天的雪地靴那种就会摩擦到右边,要不然往左踩,姿势优惠不舒适。而且速度快起来噪音就比较大。2.0T的发动机是可以的,提速的瞬息度是很不错的,几乎是非常快速的响应。而且转弯好转,掉头也轻轻松松。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗还不错吧,这个车这么大这么重,我每天都要穿城,这个下来油耗也就十个油左右,高速就更低一些。 【舒适性】 【外观】 外观:从外观的精致程度来说,这辆车我可以打到九十分以上。黑色的外漆,一看就是很好的用料,因为这个外观的光泽度看就和一般点的车不一样。车尾部,从尾灯到线条都是完全的对称式设计,很严谨的感觉。车头就剩大气这个词可以用来形容它了。黑色?银色真真的式绝配,进气格栅是这种点阵式的,显得格外的高端,商务。 【内饰】 内饰:内饰首先要说一个字:酷。再说一个词那就是:科技。从中控台到屏幕下方,再到后排座扶手的位置都是有液晶显示按钮的,内饰的组成可以说很高大上了。用料方面也看得出来,已经倾囊所有的感觉。座椅质感还特别的好,非常柔软的皮子。 【性价比】 性价比:性价比不怎么好说,这类型的车主打也不是高性价比。反正我开了这么久觉得我愿意花这个钱,这个价格买来不算贵。 【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
大路得自己走  2024-06-16 11:55:34    鍙戣〃
【最满意的一点】 满意的地方真的不要太多,最满意的话还是A8那无与伦比的豪华气场,开着它出门,都感觉自己自带主角光环,那种尊贵感简直无与伦比。外观精致而大气,每一处线条都散发着优雅的魅力,尤其是那标志性的矩阵大灯以及六边形中网,犀利又夺目。 【最不满意的一点】 说实话,开A8出门很容易被当成是司机,只有从后门下车才尊贵,从驾驶室下来的嘛,不认识的就会把我当司机看待,这是最最不爽的地方。其次还有个问题,车内钢琴烤漆用得太多,真心不耐脏,要不到两天就是满是灰尘和指纹,得勤擦。这样的设计难道真是给司机准备的?反正司机戴着白手套,时间又多,休息的时候刚好擦擦车。 【空间】 空间:5320mm的车长,3128mm的轴距,看这数据谈空间感觉有点多余。这样说吧,不管是2米的身高还是200斤的体重,车内空间都不是问题,而且还有不错的活动空间。唯一要说道的是后排中间,地板突起的高度基本上不适合坐人,还不如设计成全系都是4座来得实在。 【动力】 动力:隔音、舒适性这些不用说都知道,绝对是奥迪里面最好的。2.0T的动力开着没什么问题,提速也很快,不过确实没有V6那么有底气,发动机声音也不如V6浑厚。不过对我来说不算什么问题,只是朋友问到几缸的时候,面子上有点挂不住。还有个最大的问题,停车,应该也是没有司机最大的烦恼,标准车位很难停进去。 【操控】 【油耗】 油耗:10.6L/100KM的油耗不算高,甚至还可以说有点“省油”,毕竟这是一辆D级车,也算是选择2.0T的最大安慰吧。 【舒适性】 【外观】 外观:A8的外观造型堪称经典,那标志性的六边形进气格栅,尺寸巨大且极具视觉效果,彰显着它的霸气与尊贵。犀利的大灯如同璀璨的宝石,点亮时仿佛能穿透黑暗,不仅造型精美,还蕴含着高科技的光芒,也不愧是“灯厂”出品。侧面看过去,修长的车身比例协调,透露出一种低调而奢华的气质。车尾也毫不含糊,简洁而富有层次感,尾灯的造型独特,在夜晚辨识度极高。 【内饰】 内饰:车内的实木饰板纹理自然而精美,透露着一种低调的奢华感,中控两块液晶屏显示清晰也挺智能,操作起来非常顺手,而且各种功能一应俱全。总体来说内饰的豪华感、科技感都不错,只是和“老大哥”S比起来,豪华感上确实略逊一筹。 【性价比】 性价比:几十万的车本不该谈性价比,但说说也不妨。A8的优惠很大,BBA里面也是最便宜的。不过价格虽然最便宜,但面子并不会少,气势一样足,这点来看性价比还是高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
临沂车友6586332  2024-04-23 11:13:55    鍙戣〃
【最满意的一点】 每个男孩心中都有一个塞车梦,而我的大学生活就遇到了一群很合的一起的舍友,你敢相信我们平时话题里聊的最多的不是哪个女孩子是校花,哪个女孩子是班花,打游戏塞……而我们嘴里常常说的是哪款车怎么怎么样,我们的梦中情车就是a8,没想到有一天我也能买上大学里常常念叨的梦中情车,如今已全款拿下,开心的要命,不得不说这款车的驾驶感满分,操控性和舒适性也挺满意的,不愧是“梦中情车”6啊哈哈 【最不满意的一点】 价格确实不便宜,当时买“梦中情车”时,也是经过了好久好久的内心斗争,还是想买它,所以最后就狠了狠牙,说啥也要买就买了这款梦中情车;其次这款车比我想象中的耗油量要大,油耗怪高;最后也就是后期的保养也蛮贵的。 【空间】 空间:车内的座椅舒适度蛮高的,空间也宽敞,非常舒适。朋友有一次是开了我的车,我也体验了一次后排当老板的感觉,感觉直接拉满,不得不说整个人懒洋洋的很是享受(都想让朋友当我司机了呢哈哈哈哈) 对于后备箱的空间,我是不在乎的,毕竟我买这车又不是为了装东西,而且也没有啥可放的。如果说后备箱要放东西的话,我建议你别买这台车,因为它的后备箱较小,反正对于我来说的话,这并不是在意的点。 【动力】 驾驶感受:这款车的话虽然是一个d级且是一款比较偏商务风的一个轿车,但是在它的动力和加速方面为什么都毫不逊色,而且推背感明显。要说唯一不足的就是我前两天在跑高速的时候,也不知道是前档还是后视镜,哪里的问题,就是高速跑120感觉有影响,超过或者低于120的时候都没有声音,很是奇怪。它的空气悬挂确实舒服但是我认为后期维修维护价格应该也很不错[裂开],像他的变线或者在弯道变道,驾驶操控蛮利索的,车辆侧倾也不明显,可以说几乎没有,像这辆车提速快,推背感强,简直可以说是接近完美 【操控】 【油耗】 油耗:我只能说这车的话太费油了,油耗挺高的,可以说是这车最大的缺点吧,像同级别车中,如果非要排名的话,我感觉这个油耗它可以排第一。像平时在市中区的话,在遇上堵车油耗十几个18个都不是问题,但如果说不堵的话也得十几,那跑高速的话它会省油,跑高速的话,有一次它的油耗在六个左右,这个还是挺满意的。但像平时跑高速的话并不多一般还是市里跑的多,所以说对油耗这方面我并不是很能接受。 【舒适性】 【外观】 外观:我选的是经典的黑色,黑色自带高级感,就是不耐脏,需要经常洗车,好在这一点我并不在意。流线型的车身线条,大气的前脸造型以及精致的细节处理,犀利的前大灯和独特的日间行车灯都让我过目不忘,真是验证了那句话,低调不是奢华! 【内饰】 内饰:在内饰的颜色选择上,我选择的颜色是黑色,外观与内饰相统一起来,我认为更有高级感,爱了爱了!内饰的座椅是真皮的,坐上很软,很舒服,就是刚买车的时候会有一些些甲醛的味道,专门去汽车店处理了一下,现在就没有那种味道了,蛮喜欢的,坐到这车上的时候就简直氛围感直接拉满。 【性价比】 性价比:我买这款车的时候是因为自己在外面闯荡也是赚了一笔钱!买这款车正正好能直接一笔付清,不需要再分期付款这种,还有就是他是我们大学时候的梦中情车,所以就买了它。 如果要说性价比的话还得看个人的需求和预算,如果你追求的是高品质,高性能的豪车,那这款车绝对不会让你失望,但如果说你更注重价格,其他的车也是非常不错的选择,毕竟这款车的话油耗在那摆着,像后期的保养这些都会是一笔不小得开支,各位老板,如果你们有打算要买这款车的话,买了个人使用也好,还是做公司用车也好还是要经过考虑再做这个决定,三思而后行吧! 【为什么最终选择这款车】
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