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预约试驾 询问底价 微蓝6 2024款 430km 越享版 9.58万 11.58万
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微蓝6 2024款 430km 越享版

微蓝6限时优惠 店内让利达7.8万元 (免税)

优惠条件:店内上保险店内贷款店内置换报废置换

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基本参数
厂商 上汽通用别克 级别 紧凑型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.10
CLTC纯电续航里程(km) 430 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8.5 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 130 最大扭矩(N·m) 265
电动机(Ps) 177 长*宽*高(mm) 4673*1817*1519
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 170
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 3
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1519 轴距(mm) 2660
前轮距(mm) 1545 后轮距(mm) 1556
接近角(°) 15 离去角(°) 17
车身结构 两厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 455-1098 整备质量(kg) 1620
最大满载质量(kg) 2080 - -
电动机
电动机总功率(Ps) 177 电动机总扭矩(N·m) 265
前电动机最大功率(kW) 130 前电动机最大扭矩(N·m) 265
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 时代上汽
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 430
电池能量(kWh) 50.3 百公里耗电量(kWh/100km) 12.7
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 8.5
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格
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2024款 430km 越享版
淄博车友4799614  2025-01-23 22:22:29    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 车是24年6月份提的,当时买车没有考虑太多,抖音无意间刷到了国补政策,就有了买车的念头,打算买台电车降低出行成本。 从想买车到提车也就半个月左右时间,期间也只是去4S看过一次车,第二次去看车并试驾,感觉开起来跟我15年的凌渡差不多。因为公司有几台同级别其他品牌公车,平时开起来个人感觉差点意思,没有油车那种稳重的安全感,总有些轻飘飘的感觉,转弯时也没有那种指哪打哪的自信,可能这就是底盘调教的差别。于是试驾后完果断提车。 提微蓝6首先是看中了性价比,因为性价比高才去看车试驾。但是别克作为老牌合资车企,确实没让我失望,那种行驶质感,真的不是其他同级别电车能比的,跟开油车几乎没有差别,而且起步加速性能要优于油车。空间表现个人感觉不错,特别是后排空间,我175厘米正常身高坐着一点也不拘束。但是不得不说,车辆配置确实是短板,没有其他电车那些科技感的车机功能。但是功能也够用,carplay,倒车影像,雷达,多功能方向盘,天幕,自动大灯,自动空调,我想要的配置也都有,定速巡航后期可以自己加装,功能配置可以说够用。可能这个级别的电车,有些车企把造车成本用在了花里胡哨的车机功能上,而有些车企却注重"他是一台车"这一属性。外观来说中规中矩吧,正面和后面个人感觉一般般,侧面很不错,很有运动感。 总之,提了微蓝老6不后悔,半年跑了将近2w,出门总想着开车,电车出行成本确实低。即使现在冬天续航开空调250km左右,打折不少,但成本也远远低于油车。 【最不满意的一点】 最不满意的地方可能就是车机和档把了,车机屏幕还能再大点不。换挡用怀挡不香吗?至少搞个小点的类似高8的水晶档把吧。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
别克微蓝小六  2025-01-22 22:19:43    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是外观好看空间大动力强,7万内空间最大动力最强性价比最高带自动大灯,自动空调价格裸车7.9万加保险和利息落地一共9.1万,国补补贴2万到手7.1万这价格性价比无敌。贴了个悬浮顶外观更帅了,防撞梁是铝合金双层的安全性能可靠,底盘很扎实如此朴素的车机,还带有CarPlay和CarLife功能。另外实体化的空调面板得以保留,功能也清晰易用,学习门槛很低。,作为一台电车,它的动力输出并没有很多人所想象中的那样平顺,马力方面,177匹的动力还是很够用的,尤其0-50km/h的加速标称只需要3秒,比起大众ID系列给的更足,所以日常需要担心的不是动力不足的问题,驾驶模式方面分为单踏板、普通和运动三种,但除了普通模式之外其它都不建议用。运动模式单纯只是将前半程电门的增益加大了一点而已,而且单踏板模式下的动能回收强度极大,堪比急刹。动能回收本身带有三档,日常家用第一档足够了,第二档的强度略高,第三档的强度太重,平时最好别用。 【最不满意的一点】 最不满意的是二月份的车安吉星不让用一月份的车可以用就差这一个月的时间区别对待搞不明白别克为啥会这样区别对待,用个软件就这么难么?安吉星不让用连个电量都看不见,感觉别克格局太小了都25年了车机只是个收音机除了能连个手机和蓝牙啥也干不了,感觉不是这个时代的产物。25款的更是减配了再就是电池,电池的位置有点尴尬就挂再底盘最下面底盘很矮容易磕碰车机只有基础的蓝牙、电话、收音机、设置等基础功能,也就是说这是一台不折不扣的AV主机Audio(音频)+Video(视频) 【空间】 空间还不错乘坐舒服后排放倒后变成两米大床后备箱很大车内储蓄能力很强大前排比较宽车内储蓄能力很强大4米6的车长 【动力】 运动模式直接烧胎起步,操控性还可以,底盘扎实 【操控】 【油耗】 续航感觉有点虚不过能接受 【舒适性】 【外观】 外观漂亮贴了个悬浮顶更好看了对比一下没贴之前的感觉贴了个膜更好看了尤其是车身侧面瓦罐车既视感对这个外观很满意 【内饰】 内饰和油车一样大天幕还是挺不错的带电动遮阳帘,档把和油车一样要是设计成怀档就完美了 【性价比】 落地9万国补两万到手7万元性价比无敌 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友6559036  2024-08-14 22:16:23    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 这个车最满意的地方就是外形还比较好看,价位也不高,基本上在这个价位上来说,这个车的尺寸是最大的,这个车的空间家用是特别好的,也去看过其他品牌,十万块钱的价位基本上都没有这个空间大,所以我最满意的还是这个车的外观和空间。而且这个车是电车,我感觉电车开起来真的是特别的节省,基本上电费可以忽略不计了,这也是我满意的第二点原因。因为我平时经常开车,路程也不短,这才买了几个月就已经跑了7000多公里了,买了这个别克威朗六之后,真的是为我节省了很多的油钱。这如果是开油车的话,每天的通勤得花我多少钱呀?要不现在的电车路上越来越多,这也是其中的原因之一,也是最重要的原因吧 【最不满意的一点】 最不满意的地方是这款车,连最基本的定速巡航也没有,车机系统可以说真的是减的配的,不能再减配了,但是听说新款出了定速续航嗯,新款的指导价也贵了2000。我的心里这才平衡了一些,要不才买了几个月,又出新款了,还多了功能,这心里谁能平衡呀? 【空间】 空间:空间我感觉无论是家用或者是个人使用这个车的空间都是够用的了,嗯,暂时这个车主要就是我去办公的时候会用到平时,基本上也没有别人在车上,所以空间对我来说是特别的满意的 ☆ 空间设计亮点:我我觉得这个车可能是没有什么太多的亮点,但是我感觉就是这个黑色的小旋钮还是不错的,黑色的小旋钮它里面包含了好几种驾驶模式。影响包括经济模式,是普通模式,运动模式和单踏板模式,就好比这个单踏板模式,好像都是十多万二十多万的车才有的驾驶模式,类似于特斯拉之类的电车,才会有这种单踏板的模式。而且它可以旋转按钮进行能量回收。这一点还是比较不错的。 【动力】 动力:驾驶感受特别的好,因为电车怎么说?它的提速是特别的快的,再也不用担心超车的问题了。而且别克的电车油门特别轻轻踩一下就出去了,真的是开了电车就不想开油车了。方向盘也特别的轻,转弯半径也很小,也不用担心转弯的时候转不过来,而且他这个刹车也是特别的灵敏的,但是我的朋友有的说别克的刹车硬,我也不知道别克的刹车到底是软偏软还是偏硬,但是我感觉这些东西吧,就是得根据个人的习惯,驾驶习惯去慢慢磨合适应的。 【操控】 【油耗】 续航:续航这个东西吧,我感觉电车的续航都挺一般的,并且如果有续航焦虑的人,真根本就是开不了这个电车,续航肯定会打折,因为他这个车是430续航,好的话可以跑300多点,跑不好的话也就200多,续航这个东西吧,得因人而异,也得看你的路况,也你得看你的店门的较轻较重,所以续航不是一个人说的就是对的,每个人和每个人的续航都不一样,就和有车的油耗是一样的,所以续航这方面也不用太过于纠结,差不多就可以。 【舒适性】 【外观】 外观:外观我感觉这个车设计的还是很漂亮的,我选择了一个最普通也是最常见的颜色,选了一个白色,白色给人感觉特别的干净清爽,并且以后如果有点刮蹭什么白色的漆也是最好调制的。外观的造型有点类似长腰美背的感觉,虽然它车长不是说特别的长,但是有那种旅行车的感觉嗯,后背是有一个溜背式,整体给人感觉这个车特别的时尚前卫。因为吧,我感觉设计师设计的还是很不错的,比较漂亮,而且从侧面看车身也比较长。从车的前脸看,车前脸是比较饱满的 【内饰】 内饰:这个车的内饰我感觉真的是很简单,因为别克威朗六就代步可以,为什么我的标题也写的代步之王,因为他就是开车可以,你要其他的配置车上很少,甚至说没有车是别克的内饰,我感觉还是挺简单的,这种简简单单就很好,不用弄得太花里胡哨。 【性价比】 性价比:性价比来说,我感觉还是挺好的,十万左右的家庭小电车嗯,相对来说还是比较经济实惠的。 购车优惠:购车优惠,我购车的时候也没有参考太多的数值嗯,现在买车应该还是很便宜的。在国家也都比较支持大家去换车,有置换补贴,也有报废补贴,但是只能二选一嗯,大家有想买车的时候真的可以趁现在这个机会去选购。我开这个车,还是让我挺省心的,也没有什么问题,就一直开着三个多月了,开了9000多公里,预计也快去保养了,电车的保养也比较简单,基本上就是检查检查线路,有时间我也得保养保养我的爱车啦。好了,今天就先到这了,我们下次再见,朋友! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
四平车友8515743  2024-07-25 00:17:07    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 别克微蓝六这款车最让我满意的地方是是它的续航,夏天基本上跑个370八一般都没问题,这款车也是买了几个月了吧总体来说续航是非常的不错,然后主要是她它的动力和空间也非常的好,还有最重点的一点是这个最近青岛雨下的特别大吗?有些地方这个油车都水淹了,关键是同事的老油车也淹了,其实他也早就想换车了正好借着这个机会换一次吧!然后这个电车我开的好好的,因为我们两个路线差不多我电车没事没什么问题,所以说朋友觉得特别好,也打算来置换一辆电车所以今天就带朋友来置换这款别克微蓝6了。说实话,同事也对比了几款车型,比如说比亚迪还有几个国产的品牌,他也去试驾了,最后还是觉得这个车比较合适,铁皮厚看起来比较安全,比较稳当,所以说他最终还是来了这个别克4s店,朋友一到这个4S店一来就非常的满意,首先销售服务态度实也是太给力了,感觉这个服务太亲切了,他以前提的那个国产品牌都没享受过这种待遇哈哈,这次也做了一会王者的感觉。其实最主要的是同事还是非常喜欢这个车的。 【最不满意的一点】 这款车最不满意的地方是他不带充电桩,不过还好,他这个买这个东西也不贵,在网上淘一个还是挺好的.其次呢,这个电车没有备胎,这个感觉很不方便,不过说实话,基本上电车他都没有备胎,应该是,不过还好,销售给送了一个原厂的别克原厂的充气泵。 【空间】 空间:首先来说说他的主驾驶他这个座椅是电动的,这个还是比较实用,方便的.在里边一米八九的个子,我觉得也是够用的,也可以上下调节左右都可以,然后他这个后排空间呢,还是比较给力,前边座椅到合适的位置,后边还是比较宽的比同价位的车,我感觉还是宽了不少. 【动力】 动力:首先来说说他那个驾驶体验还是比较不错的,在中央位置有一个旋钮有三个功能,有单踏板模式,跟这个普通模式,还有运动模式,当有什么急事的时候用运动模式,感觉还是提速比较快的,如果是平时的话,用普通模式跟单踏板模式都是很够用的.还有他这个轮胎是用215,55R17-.感觉跑起来也比较稳当. 【操控】 【油耗】 续航:这个车感觉跑起来还是挺不错的,他这个续航应该跑个370八吧,一点问题都没有嗯,感觉还是挺踏实的,不过这是夏天的续航,冬天现在还不清楚,等跑一段时间再看看 【舒适性】 【外观】 外观:同事呢,选的是这个高配的430续航的这个高配,然后顶是黑色的,黑色天幕。再就是他这个前面这个别克大标是比较漂亮的,它有好几种颜色组合而成,这个标志看起来比较不错,给人家比较还有他是个两厢的感觉比较不错,它的车长应该是四米六左右吧,也是够用了圆满的感觉。其它的它那个灯是特别的亮,还有他属于一个两厢的车吧,但是他这个长度还是比较长的是四米六左右。这个还是比较够用了. 【内饰】 内饰:他这个内饰的大屏的话,反正不是很大,但是也够用了,不是说那种连平的,不过他这个方向盘这个别克标还是比较漂亮的,然后方盘带着这个方向按键也挺实用. 【性价比】 性价比:关于他这个价格呢,有两种方式,可以贷款跟全款我个人觉得这个贷款的话比较合适,因为它没有什么利息,厂家那给的这个优惠的力度也特别的大,我觉得很不错,性价比算是比较高的. 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友8627406  2024-07-24 08:54:25    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是续航,续航真不错这个夏天开空调制冷开到最大,电耗却不大,买电车最喜欢的就是夏天开空调都不担心费太多的电。之前开油车,过段时间就要去加油,过段时间就要去加油。开了电车以后呢,轻轻松松的感觉,兜里的钱越来越厚啦。太满意啦。 【最不满意的一点】 最不满意是车的外观这个车的外观款式不是特别喜欢。我其实更喜欢它是一个三厢的这个车子看起来吧这个像是一个两厢车,对这个外形不太满意。这个车的外形看起来更像是一个女士车,嗯,不过在10万以内的车型当中兼顾了尺寸,又想看起来。嗯,更宽敞,我觉得这款车是比较值得选择的,海鸥我也去看过,也不错。但是在空间方面,还有车的尺寸方面,我还是最终选择了这一个。外观觉着不是特别满意的微蓝6。 【空间】 空间:来来来,看一下我们这个车子的一个大空间,先看一下我们的后排空间,这个车子的轴距。真不错,坐在后排真的是非常的宽敞,后排接近于平的放东西做人都很方便,后备箱来看一下我们这个车子的后备箱,后备箱可以开放式的打开,不会太限制我们放东西的一个高度,你看刚去买了一个充电桩都可以直接放在车内。 【动力】 动力:微蓝6这个车开起来真的是提速太快了。在市里开这个车子。提速也快,轻轻松松。这个车子大小也适宜。一个红绿灯过去就可以甩他们一个小尾巴。方向盘摸起来也是非常轻松,方便操控。驾驶有三种模式,单踏板模式。普通模式,还有运动模式。能量回收也有强,中,弱,开这个车真的是太棒了。或许是能量回收的缘故,这个车子的续航真的是夏天非常给力。 【操控】 【油耗】 续航:这个车的续航我非常满意,夏季的这个天气开空调是必然的。丝毫不太影响我这个车的续航。这个车开起来。空调非常的凉爽。百公里电耗仅为12.7,续航可以达到420km。真的是超乎意外的一个体验。另外这个车呢不送充电桩,自己去买了一个。也不是特别贵啊,朋友推荐的一个。这个车送三电,终身质保。让我对这款车的信心有,买个电车吧,就是为了图个方便,因为在室内吧跑的比较多。家里需要在市内,郊区来来回回送货,之前都是打车。费用肯定是高的,这样为了方便自己。同时还能送货。省省钱能多赚一点。表现的续航也是非常准确的。这个也是亲自验证操作过。 【舒适性】 【外观】 外观:对于车的外观款式不是特别喜欢。这个颜色。还比较不错。看了那么多的电动车,这个颜色是独一无二的。其他车型没有这种淡淡的色调,基本上都是白色和马卡龙色。马卡龙色的车子又太小了。这个颜色还省去了我花车衣的钱。 车身做工:车身做工做的非常好。我看中的是别克的厚实度。电动车我选择别克是因为它有稳扎的底盘儿,这个车的颜色也非常绚丽,淡淡的蓝色,阳光底下还翻出微微的黄色。我媳妇是比较看好这个车的啊,这个车头做的非常好,嗯,流线型做的非常不错,哎,这这这样的车呢就是车头矮。哎,跑起来呢也会省电。 【内饰】 内饰:这个价位的电动车。皮质还可以,最主要是看中的这个车的空间。微蓝6和某欧的价位基本是接近的,但是在微蓝6,我最终选择的这款车型是觉得这个车子呢空间有优势。主要是为了做做人空间大一些,再就是送送货。 【性价比】 性价比:整体而言,别克微蓝6这个车我觉得是性价比非常高的。首先是价格。这么大一个尺寸的车子,价位在10万以内,是非常不错的。这个车的续航也非常满意,朋友也有开的。推荐过来,所以对这个车子比较认可。如果这个车是个三厢的,那是没有任何挑剔。在我们这里售后维修都非常方便。当地的服务口碑也非常不错。所以果断就买微蓝6 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友0400826  2024-07-10 11:26:58    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是我买的是一个合资大厂品牌,车的大小空间方面对我这种个子不高又不愿开大车的人特别合适。 【最不满意的一点】 我觉得车内没有什么过多的智能功能、功能比较少,内饰比较简单、单一。 【空间】 空间:这车里面的空间,我觉得作坐着还是很舒适的,因为以前我接触的电车主要是打滴滴坐过,我觉得我打的嘀坐的空间,没有我这个车空间大,后排特别拥挤,但是这个车不管是前排还是第二排,只要是我拉着做过的人都说坐着很不错。这个车还有很大的,一个后备箱拉点日常的东西包括出去玩什么的,那个行李放起来都是完全没有压力的,小意思,轻松应对。 【动力】 驾驶感受:我不得不来感叹一下电车开起来太爽了,和油车完全是一个天上一个地下电车开起来非常安静,一度会让我怀疑我没有发动车辆,并且嗖的一下一脚电门就出去了,在路上抽个宝马,奔驰的都完全不在话下。我记得我以前坐电车是有点晕的,但是我买了这辆车我开着完全不会晕,难道就是大家说的开车不晕坐车晕吗?因为我买的这个车他设计的比较简单,我觉得除了没有发动机之外,确实和油车没有什么区别我指的是它开起来的感觉,当然提速超车加速,包括安静性,不知道比油车要强多少倍,并且这个车开起来方向盘还是比较轻的,但是因为毕竟他底下拉的是电池拐弯的时候底盘的沉重感还是有的,这有可能就是合资品牌的优势吧不管是在家里跑,还是我经常去青岛开着,即使开在高速上,也是稳稳当当的。 【操控】 【油耗】 续航:我用车就是在家里用上班,也就是在市里上班从单位到我家里呀,也就是距离十几分钟。毕竟我上车的距离离着公司非常近,所以买的续航的时候我觉得这个430续航足够我来使用了,实际上他标的430但是跑不到431跑的话,因为我买的这个季节,到现在我也开了两个月了,基本上也就是在360左右吧,现在慢慢地天热了,即使开着空调,但是主要是我的脚正常踩这个油门的话,其实掉电掉的也不是特别厉害,我也是好几天才充一次电,因为除了正常的上下班用之后也就是偶尔去个超市买买菜什么的用,所以这个车续航对我来说完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:这几张照片都是我在交钱的时候拍的,当时稍微有点小激动,之所以选择买这款车吧,这个车的外观占了很大一部分原因,其实这个车的大小并不是特别小,但是他的造型感有点像两厢的感觉,我一直就想买个两厢的车赚了很多的合资品牌,也就这个车的外观比较符合我的需求,其实买这款车的时候有好几个颜色,当时也有点小小的纠结,在想到底是买个白色呢,还是买个灰色呢,还是买个青色呢就还是决定了,还是买青色吧,毕竟我买的是个电车,感觉这种颜色比较显眼,比较亮,虽然历史上满足不了我的智能,但是外观上这样看科技感还是不错的,我觉得但凡是个买车的外观一打眼都能看上,我买的是个高配的黑黑的,车顶黑色的轮毂,黑色的后视镜,感觉还是挺运动的,虽然比不上别的电车,但是在这个价位里面还是不错的。我觉得如果咱们不挑剔就可以买这个。 【内饰】 内饰:车里面的内饰我也简单来说说吧,内饰是我比较喜欢的,因为我总是觉得黑色的内饰比较耐脏,其实我们穿着深色的牛仔裤也不用担心座椅被染色,并且这个座椅可能很多人坐起来觉得会偏硬,但是我觉得对我来说坐起来很舒服,本身太软的东西坐的时间长了,我们的腰部都会很累,但是这个座椅的设计完全没有这种感觉,我觉得这点做得还是不错的。当然这个车的内饰设计真的是过于简单了,只有一个单一的屏幕没有定速巡航跑高速的时候,反正有脚一直不停地加油,再就是毕竟价格也在这里。所以里面的塑料感可能要多一些,但是就是这个价格这个配置已经很好了。 【性价比】 性价比:我买的这个车一共上路,花了不到100,000我觉得在合资品牌里边这是最便宜的一个车了,当然和国产车没法比也不是一个段位的,但是我这个人吧,从骨子里还是特别认可合资品牌,反正不管是买油车还是买电车,只要让我选,我肯定会买合资因为我觉得合资的技术在这儿再就是上汽通用,毕竟是百年企业,不管是做油车还是做电车,我觉得都很靠谱。其实我们家已经有好几辆油车了,之所以选择电车就是因为我离这公司特别近,我们想省这一块费用,电车不需要保养,平时基本上连4S店都不需要进,并且关键的关键是我不用再考虑加油了,现在油费这么贵油表匆匆地往上蹿这种感觉真的感觉在烧钱啊,毕竟现在赚钱这么难,我们小区充电也非常方便,单位里本身有充电桩在单位里还是免费充电,这样一年下来我会省不少的钱。即使再等个七年八年再换别的车也值了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友4709896  2024-06-16 15:48:51    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 我对这个车最满意的地方是这个车的车型,再就是这是一个合资车生产企业值得信赖,毕竟是百年的上汽,即使做电车的时间短,我觉得也是可信靠谱的。 【最不满意的一点】 最不满意的是这个车没有智能化的东西啊,比如说看不了视频,再就是倒车影像也不是很清楚,倒车影像里面的线,他不是轨迹式的,我觉得这个有点落后。 【空间】 空间:这个车外观感觉没有那么大买这个车,我也就是看好这个车的大小,但是他内部的空间真的很有空间感,前排和第二排的人坐着都毫无压力一点,不会拥挤,当然本身我和孩子的个子都不是很高,我对象也有自己的车开主要我自己用的多,所以空间对我来说真的很不错。这个车里面有一些零零散散的小的储物的地方可以放一些小玩具包包什么的,还有就是我买的这个车后备箱是个纯屏的,这一点是我非常喜欢的地方,因为我不喜欢那种凹进去的后备箱,我喜欢平面的后备箱,因为这样的话把后排座椅放倒在车上休息特别方便,你像,最近我带孩子出去玩,我就把后排座椅放倒不上一个垫子,我孩子累了就可以在后面休息休息。好几次和孩子都在车上一睡睡了好几个小时,就好像睡在自己家里的床上一样特别惬意。当然日常的时候后备箱我也可以拉很多东西,尤其是孩子的两个孩子的玩具,再就是经常回老家拿点蔬菜什么的拉起来也很方便。最近因为工作忙,后备箱也没怎么整理,从网上买的箱子也没有到等到了,好好规整规整。 【动力】 驾驶感受:不得不说电车和油车看起来感觉完全不同,我每次发动起来这个车我总是在怀疑我到底发没发动,每次都要出好几次这个一键启动这个按键真的里面是超级超级安静,开着车不会像油车那样会听到恒隆恒隆发动机的声音,真的很静音,再就是一起步的时候,在路上偶尔超车的时候,貌似只是听到了一点点电流的声音,这个声音还是对外面安全的一个提示开着电车,总感觉内心很安静特别棒,我觉得开电车和油车完全是一个天上一个地下开起来的方法是一样的,但是开起来真的不一样。我买的这个车方向盘也很轻便,很灵活一点都不笨,并且即使我开的快点儿转弯的时候,开起来的感觉都很好,刹车,我感觉别克的稍微有点硬,据说是为了迅速地把车刹住这样开起来更加的安全。试了几次貌似还真是这么个道理,每次开得很快突然到红绿灯也能迅速地刹停我的车。 【操控】 【油耗】 续航:这个车我刚提了,也就是一个月左右的时间就这一个月来说,因为最近温度特别高开着空调的话耗电量其实还是挺大的,但是其实买电车,我已经做好了十足的准备,我觉得买电车就好比手机充电的道理是一样的,没有的电我就充,跟油车也一样没有了油我就加,最近我大致算了,算了,基本上因为我离公司的距离也比较近吧,五六天充一次电不在话下,我觉得很方便下班回家直接插上就行了。 【舒适性】 【外观】 外观:外观造型完全在我个人的喜好上本身,我的个子比较小巧,我也比较喜欢这种两厢感觉的车开起来感觉即运动又方便停车,买这个车这个车的颜色,是我以前从别的车上没有见过的颜色,这个颜色挺特别的,松石青色,一看就很有科技感,颜值不错,感觉正能量也满满的。因为我本身买的是高配的高配,轮胎用的也很实在是普利司通的轮胎整体来说,我觉得这个车的线条感很好,搭配着LED的大灯,不管是白天还是夜晚开在路上还是很拉风的。后面的大灯做了一个收尾的设计,感觉很撬动,很动感,也很年轻时尚。 【内饰】 内饰:微蓝6这个车内饰我觉得稍微深一点了,如果有个浅色的内饰就好了,因为这个季节开黑色内饰真的太热了,我还寻思实在不行,我过两天再买一套坐垫,要不上了一天班,晚上回家这么热的天特别特别闷还特别烤人。其实这个车没有特别亮眼的配置,没有什么所谓的智能感,我觉得这个是因人而异的,我对这些东西没有太高的要求,因为上班的节奏太快了,毕竟是做橱柜这一块儿,我工作的经历是在给客户怎么设计橱柜上,所以没有那么多的时间去看视频去玩这个屏幕,所以这个这个智能化的有没有对我影响不大。 【性价比】 性价比:不到100,000的价格买到一个合资品牌,尤其是买到上汽的电车,我觉得整体价格不高,毕竟每个人欣赏都不一样,我比较看重的是车的底盘,车的性能。并且买电车不需要定期去保养真的省心省力。当时买车的时候还给我送了很多代金券里面有工时费的、定位的,我这个人比较容易满足,我觉得这些就足够了。所以我果断地入手了,这款车当然当时也看过别的品牌也纠结过也挣扎过,但是还觉得买个微蓝6放心一下吧。 【为什么最终选择这款车】
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淄博车友9021562  2024-06-16 15:33:51    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 验完车我就可以喜提我的新车别克微蓝6了,关注这个别克车也有一段时间了,现在的电车市场也很卷,品种也很多,车型也很多,是让我们这些消费者挑的眼花缭乱。最后我还是选择了别克,选择了我们的代步之王别克微蓝6。说实话,最满意的还是这个车的性价比,性价比虽然不是在所有车当中最好的,但是我感觉在合资车里面,这款车的性价比还是很高的。我感觉我的站位可能不是说所有车里面最便宜的,但是相对来说对比了几家之后,我感觉嗯,这个店给我的价位还是可以的。九万多就可以落地。说实话,还是挺香的。而且我比较喜欢它的外观,因为平时就主要就是我自己一个人开,外观特别的漂亮,长腰美背。而且我特别喜欢这个松石青的颜色,感觉特别的清新漂亮。夏天和冬天开都特别的适合。一款特别显气质的颜色。而且微蓝6的空间也特别的宽敞,家庭用车空间是完全够用的,最主要的是这个车平时基本上就我自己一个人开,所以空间毫无压力。而且这款车还有一款特别好的设计电视,还有单踏板的模式, 基本上这个价位的车都不带这个模式。想体验驾车的快乐,还得使用单踏板模式。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是,别克微蓝六这款车厂家不配送充电桩,充电需要自己去到外面去充,或者是在家里装充电桩,又是一笔额外的费用,自己在外面装了一个充电桩,花了我3000块钱。还有就是这个车连个脚垫都不配送,厂家连脚垫都不给配送,还得我们自己去买 【空间】 空间:空间来说还是可以的,空间对我来说没有太大的影响,因为我一般都是自己开车,平时车里也没有其他的人,所以空间来说我买车的时候也不是首要考虑的,我还是比较看重它的外观和颜色,拍了几张刚要提车的时候的照片给大家参考一下,我感觉空间还是够用的,因为这款车他们都是家庭用的,所以空间还是比较好的 ☆ 空间设计亮点:这款车我感觉设计亮点就是可以使用旋钮旋转,选择单踏板模式,运动模式,还有普通模式,这个设计还是挺好的,一般这个价位的车都没有这些,但是为别克微蓝6,他带着这些这一点设计很不错 【动力】 动力:电车的驾驶感受还是特别好的,根本就没有什么顿挫感,而且提速是特别快的,比如说上坡踩着电一直往上走,速度特别的快,毫无压力。这个真的是油车比不了的。而且方向盘也是特别的轻转弯,特别的灵敏,嗯,刹车也特别的灵敏,这一点驾驶方面,我感觉别克车做的还是很好的。 【操控】 【油耗】 续航:续航这个温度,夏天来说相对还是比较不错的,基本上是不到400,因为它的总续航标准续航是430,电车都是有折扣的,这个车基本上能跑300多吧。因为平时都是市区用车。也不会在外面跑上高速什么的,所以对我来说,续航还是完全够用的,并且也没有什么续航的焦虑,因为晚上看到电不足的时候就会先冲上,充电也是比较方便的,家里安装了充电桩。嗯,放上充一晚上,基本上就充满了。 【舒适性】 【外观】 外观:这个微蓝绿的颜色,我真的是特别的喜欢,从侧面看,好像一个轿跑型的轿车,而且这个车的车轱辘特别的漂亮,是这种熏黑的轮毂。我给人感觉特别的运动时尚,且它这个车轱辘的尺寸大是17寸的。一般这样的车都是16寸的车轱辘。这点我观察的是非常的仔细的。 【内饰】 内饰:内饰的话,这个车的内饰我感觉还是很普通的,没有什么太大的设计亮点,就是普普通通,简简单单,那是属于一种深蓝和黑色的相搭配嗯,内饰特别的简单,没有什么花里胡哨的东西,对于我来说也可以相对来说是够用的,这种内饰反正是一直就这样,也不会被淘汰,也不流行。 【性价比】 性价比:性价比我感觉真的是比较不错,因为首先是冲着它的性价比来选购的,这款车因为有好的性价比,然后看好了它的外观,所以才决定买别克威朗六,再加上别克一直钣金和底盘做的都还不错,所以就优先考虑了别克威朗也去其他品牌看过车,但是可能说嗯,外观上嗯,有性价比方面都不如这一个。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
小姐姐你要什么  2024-05-28 15:07:48    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 对于别克蔚蓝6这款车子,我是非常的喜欢这款车子它的性价比比较高一点,首先说这款车的价格,这款车的价格不是很高,我购买的是高配版店里给我优惠了两万块钱。落地也就10万块钱,但是10万块钱购买一款合资品牌的纯电轿车,并且是430km续航的,这就非常优秀了。对,别克蔚蓝6这款车子除了性价比以外,我想说的就是它的品质和品控相对比较好一点。因为这是一款合资品牌的车,之前我看过国产品牌的车,比如比亚迪品牌,但是说实话,我总担心国产品牌也就开三年~4年的好车,要么就是底盘儿烂。要么就是门子烂。所以我不是很相信。最终我选择了合资品牌的别克车子。 【最不满意的一点】 我目前行驶了2000多km,对于别克蔚蓝六这款车子,我想说一下,不满意的地方就是这款车子配置稍微低一点。其他方面没什么不满意的地方。我想对厂家说,如果后期能加一款定速巡航的话可能会好一点,因为没有定速巡航可能跑高速不是很方便的。 【空间】 空间:我买这款车就是给我媳妇儿开,我媳妇儿身高1m65,他平时跟我说他开这款车子。非常的舒服,空间方面的表现还是比较不错的。有的时候我坐在后排第二排座椅坐三个人不是很拥挤,后备箱空间也是够大,满足我们家庭用车的一个需求。我媳妇驾驶的话,头部空间还腿部空间还有非常大的一个余量,空间这方面绝对是非常到位的。 【动力】 动力:我购买的别克蔚蓝6这款车子,他的驾驶模式有三种,分为单单踏板模式,运动模式,还有标准模式。运动模式我一般不用。因为它比较耗电。单踏板模式驾驶起来质感又差一些,所以我和我媳妇说我们驾驶的话就用标准模式,也就是说舒适模式来开。所以对于这款车子它的操控方面绝对不错,另外说一说这款车子的提速,50m加速的话不到三秒,100m的话不到七秒。提速方面绝对是比较快的。 【操控】 【油耗】 续航:我是在青岛的平度购买的这款车子,我所在城市一年到头冬天会寒冷一些,说实话,冬天的时候我开过我朋友的车子,这款车子续航方便,冬天也就230km,夏天的话,我们当地的气温还是比较暖和的,正常的话是370km左右,对于这款车子我认为还是比较不错的。游戏在续航方面跑高速这个电量下的非常快,平时你在市区用车的话就是比较省电,走走停停是非常省电的。我媳妇儿上下班儿的话一天20km,他平均五天左右充一次电。所以别克蔚蓝6这款车子续航方面没得说。毕竟说这个价位的车子建议大家可以考虑买这款车子挺不错的。大家可以考虑这款车子,因为性价比方面,还有动力方面都比较不错,建议大家购买。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面,这是一款MAV车型,也就是说这一款车子拥有轿车的空间,也有SUV的操控器。所以这款车子造型还是比较漂亮的,我是比较喜欢的前脸还是采用别克家族贯穿的设计,后尾造型还是比较漂亮的。 【内饰】 内饰:内饰方面做工是黑色内饰,我认为这款车子做工还是比较喜欢的。首先说它的皮质档次还行。不是特别的粗糙。另外说一下别克蔚蓝六这款车子的内饰相对而言简洁点,还有这款车子他的中控屏我认为稍微过小了一点,只有普通的。音乐,收音机,也没有其他高端的东西。那么我们听歌歌曲我们都需要连自己的蓝牙这一点希望能改变一下。 【性价比】 性价比:首先说一下综合性价比来讲还是比较不错的,首先说它是一款合资车,别克这款车子的品质品控还是真的不错。重点说一下这款车子它是三电电池,电机,电控终身质保,这对于其他品牌来讲根本没有。我看过比亚迪的品牌儿,但是我没有买,因为我认为它是一款国产品牌,品质这方面肯定比别克要差很多。最终我买了别克这款车子,我认为这款车子是服务还是比较不错的。我买车以后我去店里做过检测。别克也是一个大品牌儿。这是我比较放心的地方。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
春西柚  2024-05-13 17:09:59    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 微蓝6的优点有很多,首先是别克微蓝6的这个车空间确实比较大,其次是这个车外观也比较大气,最优秀整车的性价比比较高,底盘比较扎实,真的是超出了我的预期,总体感觉优秀。 【最不满意的一点】 微蓝6的缺点也不少,首先是车机确实除了倒车影像和carply,carlife其他没有啥功能,其次是雨天偶尔会有打滑现象,上坡辅助有时候不起作用,会溜车,所以上坡要小心,最不满意的就是安吉星功能,大部分都被阉割掉了,通用这点做的是真扣,好多实用的东西不能用,真心难受还有一个比较担心的是这个车的电池是外挂的,在后边就能明显的看得见,路不好的地方总是有点担心,过沟沟坎坎的地方信心不足,所以一直考虑着是不是要装个电池护板对电池进行一下必要的保护。 【空间】 空间:微蓝6的空间表现不错,前后排都够用的,前排头部空间有一拳多,横向空间也不小,没有特别拥挤的感觉,我一米八的身高前排调整好,后排腿部空间还能有一拳左右的空间,头部空间也差不多一拳左右,后排地板基本上算是全平的,所以即使后排坐三个人,中间那个人也不会太难受,但是后排没有中间位置的头枕,中间坐着的人没有颈部支撑,坐久了会比较累,后排空间比较大,相比同级别的车要大一点,后排还支持四比六的比例放倒,所以就算装比较大物件也完全不用担心的,整车的储物空间一般,主副驾门的水瓶放置位置相对较浅,防水有点不牢靠,中间扶手箱空间也比较小,放不了什么东西就满了,纸抽盒子都没地方放… ☆ 空间设计亮点:整车就一个usb孔,在车的中央扶手箱里,之前不知道一直把数据线从上边拿出来,感觉不方便,后来才发现这个地方是和扶手箱连通的,就是为了方便穿入数据线,这点设计的还算比较人性,但是还要吐槽一下,整车仅有一个usb口,只能用来连接carply或者carlife,不能用来充电,如果充电会发现越充越少,所以还是要买个点烟器充电器,方便充电! 【动力】 动力:驾驶感受不错,起步加速比较快,动力比较充足,方向盘比较轻盈,底盘比较扎实,没有松散的感觉,就是上坡辅助时儿好用时儿不好用,开车需要注意,刹车确实差点意思,距离有点长,但是习惯了还好吧 【操控】 【油耗】 续航:因为买的时候是四月份,所以现在天气比较热,续航还可以,没有家用充电桩,基本都是快充,从30充到80,大概半个小时的样子,由于是快充的缘故,充满电表显428,而不是430,前几公里掉的非常快的,后边就稳定了,市区跑的比较多,高速较少,开空调,现在满电续航基本九五折的样子,夏天的续航比较满意,冬天还没经历过,不大清楚,等冬天再看看小6的续航表现吧 【舒适性】 【外观】 外观:感觉别克微蓝6这个车的外观中规中矩吧,没多惊艳也没多难看,整车外观看上去比较自然,大灯和尾灯都比较简洁,看上去比较硬朗,市区用灯光亮度够用吧,白色的车身比较耐脏,虽然网约车白色的也比较多,但是依然推荐白色,打理方便,经典配色不过时,以后有个小刮小蹭也好处理,大众的就是好的就是这个道理。 车头造型:别克微蓝6的车头还是比较耐看的,泪痕大灯像凯迪拉克的,看上去比较高级吧,车头的线条也比较好,从车头两侧一直延伸到车尾,整体比较连贯,车尾设计比较简洁,看上去一点都不臃肿,干净利索! 【内饰】 内饰:内饰一般吧,硬塑料比较多,方向盘也不是真皮的,手感不大好,必须缝一个真皮方向盘,主驾遮阳板没有镜子,不大方便女士用车,车机拉胯,音质还可以,毕竟车价在这里,完全可以接受! 【性价比】 性价比:这个车呢性价比确实不错,不到十万能买到续航这么多,空间外观有都不错的确实比较少, 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 副驾驶 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife 语音识别控制系统 -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2024款 430km 越享版
淄博车友4799614  2025-01-23 22:22:29    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 车是24年6月份提的,当时买车没有考虑太多,抖音无意间刷到了国补政策,就有了买车的念头,打算买台电车降低出行成本。 从想买车到提车也就半个月左右时间,期间也只是去4S看过一次车,第二次去看车并试驾,感觉开起来跟我15年的凌渡差不多。因为公司有几台同级别其他品牌公车,平时开起来个人感觉差点意思,没有油车那种稳重的安全感,总有些轻飘飘的感觉,转弯时也没有那种指哪打哪的自信,可能这就是底盘调教的差别。于是试驾后完果断提车。 提微蓝6首先是看中了性价比,因为性价比高才去看车试驾。但是别克作为老牌合资车企,确实没让我失望,那种行驶质感,真的不是其他同级别电车能比的,跟开油车几乎没有差别,而且起步加速性能要优于油车。空间表现个人感觉不错,特别是后排空间,我175厘米正常身高坐着一点也不拘束。但是不得不说,车辆配置确实是短板,没有其他电车那些科技感的车机功能。但是功能也够用,carplay,倒车影像,雷达,多功能方向盘,天幕,自动大灯,自动空调,我想要的配置也都有,定速巡航后期可以自己加装,功能配置可以说够用。可能这个级别的电车,有些车企把造车成本用在了花里胡哨的车机功能上,而有些车企却注重"他是一台车"这一属性。外观来说中规中矩吧,正面和后面个人感觉一般般,侧面很不错,很有运动感。 总之,提了微蓝老6不后悔,半年跑了将近2w,出门总想着开车,电车出行成本确实低。即使现在冬天续航开空调250km左右,打折不少,但成本也远远低于油车。 【最不满意的一点】 最不满意的地方可能就是车机和档把了,车机屏幕还能再大点不。换挡用怀挡不香吗?至少搞个小点的类似高8的水晶档把吧。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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别克微蓝小六  2025-01-22 22:19:43    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是外观好看空间大动力强,7万内空间最大动力最强性价比最高带自动大灯,自动空调价格裸车7.9万加保险和利息落地一共9.1万,国补补贴2万到手7.1万这价格性价比无敌。贴了个悬浮顶外观更帅了,防撞梁是铝合金双层的安全性能可靠,底盘很扎实如此朴素的车机,还带有CarPlay和CarLife功能。另外实体化的空调面板得以保留,功能也清晰易用,学习门槛很低。,作为一台电车,它的动力输出并没有很多人所想象中的那样平顺,马力方面,177匹的动力还是很够用的,尤其0-50km/h的加速标称只需要3秒,比起大众ID系列给的更足,所以日常需要担心的不是动力不足的问题,驾驶模式方面分为单踏板、普通和运动三种,但除了普通模式之外其它都不建议用。运动模式单纯只是将前半程电门的增益加大了一点而已,而且单踏板模式下的动能回收强度极大,堪比急刹。动能回收本身带有三档,日常家用第一档足够了,第二档的强度略高,第三档的强度太重,平时最好别用。 【最不满意的一点】 最不满意的是二月份的车安吉星不让用一月份的车可以用就差这一个月的时间区别对待搞不明白别克为啥会这样区别对待,用个软件就这么难么?安吉星不让用连个电量都看不见,感觉别克格局太小了都25年了车机只是个收音机除了能连个手机和蓝牙啥也干不了,感觉不是这个时代的产物。25款的更是减配了再就是电池,电池的位置有点尴尬就挂再底盘最下面底盘很矮容易磕碰车机只有基础的蓝牙、电话、收音机、设置等基础功能,也就是说这是一台不折不扣的AV主机Audio(音频)+Video(视频) 【空间】 空间还不错乘坐舒服后排放倒后变成两米大床后备箱很大车内储蓄能力很强大前排比较宽车内储蓄能力很强大4米6的车长 【动力】 运动模式直接烧胎起步,操控性还可以,底盘扎实 【操控】 【油耗】 续航感觉有点虚不过能接受 【舒适性】 【外观】 外观漂亮贴了个悬浮顶更好看了对比一下没贴之前的感觉贴了个膜更好看了尤其是车身侧面瓦罐车既视感对这个外观很满意 【内饰】 内饰和油车一样大天幕还是挺不错的带电动遮阳帘,档把和油车一样要是设计成怀档就完美了 【性价比】 落地9万国补两万到手7万元性价比无敌 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友6559036  2024-08-14 22:16:23    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 这个车最满意的地方就是外形还比较好看,价位也不高,基本上在这个价位上来说,这个车的尺寸是最大的,这个车的空间家用是特别好的,也去看过其他品牌,十万块钱的价位基本上都没有这个空间大,所以我最满意的还是这个车的外观和空间。而且这个车是电车,我感觉电车开起来真的是特别的节省,基本上电费可以忽略不计了,这也是我满意的第二点原因。因为我平时经常开车,路程也不短,这才买了几个月就已经跑了7000多公里了,买了这个别克威朗六之后,真的是为我节省了很多的油钱。这如果是开油车的话,每天的通勤得花我多少钱呀?要不现在的电车路上越来越多,这也是其中的原因之一,也是最重要的原因吧 【最不满意的一点】 最不满意的地方是这款车,连最基本的定速巡航也没有,车机系统可以说真的是减的配的,不能再减配了,但是听说新款出了定速续航嗯,新款的指导价也贵了2000。我的心里这才平衡了一些,要不才买了几个月,又出新款了,还多了功能,这心里谁能平衡呀? 【空间】 空间:空间我感觉无论是家用或者是个人使用这个车的空间都是够用的了,嗯,暂时这个车主要就是我去办公的时候会用到平时,基本上也没有别人在车上,所以空间对我来说是特别的满意的 ☆ 空间设计亮点:我我觉得这个车可能是没有什么太多的亮点,但是我感觉就是这个黑色的小旋钮还是不错的,黑色的小旋钮它里面包含了好几种驾驶模式。影响包括经济模式,是普通模式,运动模式和单踏板模式,就好比这个单踏板模式,好像都是十多万二十多万的车才有的驾驶模式,类似于特斯拉之类的电车,才会有这种单踏板的模式。而且它可以旋转按钮进行能量回收。这一点还是比较不错的。 【动力】 动力:驾驶感受特别的好,因为电车怎么说?它的提速是特别的快的,再也不用担心超车的问题了。而且别克的电车油门特别轻轻踩一下就出去了,真的是开了电车就不想开油车了。方向盘也特别的轻,转弯半径也很小,也不用担心转弯的时候转不过来,而且他这个刹车也是特别的灵敏的,但是我的朋友有的说别克的刹车硬,我也不知道别克的刹车到底是软偏软还是偏硬,但是我感觉这些东西吧,就是得根据个人的习惯,驾驶习惯去慢慢磨合适应的。 【操控】 【油耗】 续航:续航这个东西吧,我感觉电车的续航都挺一般的,并且如果有续航焦虑的人,真根本就是开不了这个电车,续航肯定会打折,因为他这个车是430续航,好的话可以跑300多点,跑不好的话也就200多,续航这个东西吧,得因人而异,也得看你的路况,也你得看你的店门的较轻较重,所以续航不是一个人说的就是对的,每个人和每个人的续航都不一样,就和有车的油耗是一样的,所以续航这方面也不用太过于纠结,差不多就可以。 【舒适性】 【外观】 外观:外观我感觉这个车设计的还是很漂亮的,我选择了一个最普通也是最常见的颜色,选了一个白色,白色给人感觉特别的干净清爽,并且以后如果有点刮蹭什么白色的漆也是最好调制的。外观的造型有点类似长腰美背的感觉,虽然它车长不是说特别的长,但是有那种旅行车的感觉嗯,后背是有一个溜背式,整体给人感觉这个车特别的时尚前卫。因为吧,我感觉设计师设计的还是很不错的,比较漂亮,而且从侧面看车身也比较长。从车的前脸看,车前脸是比较饱满的 【内饰】 内饰:这个车的内饰我感觉真的是很简单,因为别克威朗六就代步可以,为什么我的标题也写的代步之王,因为他就是开车可以,你要其他的配置车上很少,甚至说没有车是别克的内饰,我感觉还是挺简单的,这种简简单单就很好,不用弄得太花里胡哨。 【性价比】 性价比:性价比来说,我感觉还是挺好的,十万左右的家庭小电车嗯,相对来说还是比较经济实惠的。 购车优惠:购车优惠,我购车的时候也没有参考太多的数值嗯,现在买车应该还是很便宜的。在国家也都比较支持大家去换车,有置换补贴,也有报废补贴,但是只能二选一嗯,大家有想买车的时候真的可以趁现在这个机会去选购。我开这个车,还是让我挺省心的,也没有什么问题,就一直开着三个多月了,开了9000多公里,预计也快去保养了,电车的保养也比较简单,基本上就是检查检查线路,有时间我也得保养保养我的爱车啦。好了,今天就先到这了,我们下次再见,朋友! 【为什么最终选择这款车】
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四平车友8515743  2024-07-25 00:17:07    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 别克微蓝六这款车最让我满意的地方是是它的续航,夏天基本上跑个370八一般都没问题,这款车也是买了几个月了吧总体来说续航是非常的不错,然后主要是她它的动力和空间也非常的好,还有最重点的一点是这个最近青岛雨下的特别大吗?有些地方这个油车都水淹了,关键是同事的老油车也淹了,其实他也早就想换车了正好借着这个机会换一次吧!然后这个电车我开的好好的,因为我们两个路线差不多我电车没事没什么问题,所以说朋友觉得特别好,也打算来置换一辆电车所以今天就带朋友来置换这款别克微蓝6了。说实话,同事也对比了几款车型,比如说比亚迪还有几个国产的品牌,他也去试驾了,最后还是觉得这个车比较合适,铁皮厚看起来比较安全,比较稳当,所以说他最终还是来了这个别克4s店,朋友一到这个4S店一来就非常的满意,首先销售服务态度实也是太给力了,感觉这个服务太亲切了,他以前提的那个国产品牌都没享受过这种待遇哈哈,这次也做了一会王者的感觉。其实最主要的是同事还是非常喜欢这个车的。 【最不满意的一点】 这款车最不满意的地方是他不带充电桩,不过还好,他这个买这个东西也不贵,在网上淘一个还是挺好的.其次呢,这个电车没有备胎,这个感觉很不方便,不过说实话,基本上电车他都没有备胎,应该是,不过还好,销售给送了一个原厂的别克原厂的充气泵。 【空间】 空间:首先来说说他的主驾驶他这个座椅是电动的,这个还是比较实用,方便的.在里边一米八九的个子,我觉得也是够用的,也可以上下调节左右都可以,然后他这个后排空间呢,还是比较给力,前边座椅到合适的位置,后边还是比较宽的比同价位的车,我感觉还是宽了不少. 【动力】 动力:首先来说说他那个驾驶体验还是比较不错的,在中央位置有一个旋钮有三个功能,有单踏板模式,跟这个普通模式,还有运动模式,当有什么急事的时候用运动模式,感觉还是提速比较快的,如果是平时的话,用普通模式跟单踏板模式都是很够用的.还有他这个轮胎是用215,55R17-.感觉跑起来也比较稳当. 【操控】 【油耗】 续航:这个车感觉跑起来还是挺不错的,他这个续航应该跑个370八吧,一点问题都没有嗯,感觉还是挺踏实的,不过这是夏天的续航,冬天现在还不清楚,等跑一段时间再看看 【舒适性】 【外观】 外观:同事呢,选的是这个高配的430续航的这个高配,然后顶是黑色的,黑色天幕。再就是他这个前面这个别克大标是比较漂亮的,它有好几种颜色组合而成,这个标志看起来比较不错,给人家比较还有他是个两厢的感觉比较不错,它的车长应该是四米六左右吧,也是够用了圆满的感觉。其它的它那个灯是特别的亮,还有他属于一个两厢的车吧,但是他这个长度还是比较长的是四米六左右。这个还是比较够用了. 【内饰】 内饰:他这个内饰的大屏的话,反正不是很大,但是也够用了,不是说那种连平的,不过他这个方向盘这个别克标还是比较漂亮的,然后方盘带着这个方向按键也挺实用. 【性价比】 性价比:关于他这个价格呢,有两种方式,可以贷款跟全款我个人觉得这个贷款的话比较合适,因为它没有什么利息,厂家那给的这个优惠的力度也特别的大,我觉得很不错,性价比算是比较高的. 【为什么最终选择这款车】
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青岛车友8627406  2024-07-24 08:54:25    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是续航,续航真不错这个夏天开空调制冷开到最大,电耗却不大,买电车最喜欢的就是夏天开空调都不担心费太多的电。之前开油车,过段时间就要去加油,过段时间就要去加油。开了电车以后呢,轻轻松松的感觉,兜里的钱越来越厚啦。太满意啦。 【最不满意的一点】 最不满意是车的外观这个车的外观款式不是特别喜欢。我其实更喜欢它是一个三厢的这个车子看起来吧这个像是一个两厢车,对这个外形不太满意。这个车的外形看起来更像是一个女士车,嗯,不过在10万以内的车型当中兼顾了尺寸,又想看起来。嗯,更宽敞,我觉得这款车是比较值得选择的,海鸥我也去看过,也不错。但是在空间方面,还有车的尺寸方面,我还是最终选择了这一个。外观觉着不是特别满意的微蓝6。 【空间】 空间:来来来,看一下我们这个车子的一个大空间,先看一下我们的后排空间,这个车子的轴距。真不错,坐在后排真的是非常的宽敞,后排接近于平的放东西做人都很方便,后备箱来看一下我们这个车子的后备箱,后备箱可以开放式的打开,不会太限制我们放东西的一个高度,你看刚去买了一个充电桩都可以直接放在车内。 【动力】 动力:微蓝6这个车开起来真的是提速太快了。在市里开这个车子。提速也快,轻轻松松。这个车子大小也适宜。一个红绿灯过去就可以甩他们一个小尾巴。方向盘摸起来也是非常轻松,方便操控。驾驶有三种模式,单踏板模式。普通模式,还有运动模式。能量回收也有强,中,弱,开这个车真的是太棒了。或许是能量回收的缘故,这个车子的续航真的是夏天非常给力。 【操控】 【油耗】 续航:这个车的续航我非常满意,夏季的这个天气开空调是必然的。丝毫不太影响我这个车的续航。这个车开起来。空调非常的凉爽。百公里电耗仅为12.7,续航可以达到420km。真的是超乎意外的一个体验。另外这个车呢不送充电桩,自己去买了一个。也不是特别贵啊,朋友推荐的一个。这个车送三电,终身质保。让我对这款车的信心有,买个电车吧,就是为了图个方便,因为在室内吧跑的比较多。家里需要在市内,郊区来来回回送货,之前都是打车。费用肯定是高的,这样为了方便自己。同时还能送货。省省钱能多赚一点。表现的续航也是非常准确的。这个也是亲自验证操作过。 【舒适性】 【外观】 外观:对于车的外观款式不是特别喜欢。这个颜色。还比较不错。看了那么多的电动车,这个颜色是独一无二的。其他车型没有这种淡淡的色调,基本上都是白色和马卡龙色。马卡龙色的车子又太小了。这个颜色还省去了我花车衣的钱。 车身做工:车身做工做的非常好。我看中的是别克的厚实度。电动车我选择别克是因为它有稳扎的底盘儿,这个车的颜色也非常绚丽,淡淡的蓝色,阳光底下还翻出微微的黄色。我媳妇是比较看好这个车的啊,这个车头做的非常好,嗯,流线型做的非常不错,哎,这这这样的车呢就是车头矮。哎,跑起来呢也会省电。 【内饰】 内饰:这个价位的电动车。皮质还可以,最主要是看中的这个车的空间。微蓝6和某欧的价位基本是接近的,但是在微蓝6,我最终选择的这款车型是觉得这个车子呢空间有优势。主要是为了做做人空间大一些,再就是送送货。 【性价比】 性价比:整体而言,别克微蓝6这个车我觉得是性价比非常高的。首先是价格。这么大一个尺寸的车子,价位在10万以内,是非常不错的。这个车的续航也非常满意,朋友也有开的。推荐过来,所以对这个车子比较认可。如果这个车是个三厢的,那是没有任何挑剔。在我们这里售后维修都非常方便。当地的服务口碑也非常不错。所以果断就买微蓝6 【为什么最终选择这款车】
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青岛车友0400826  2024-07-10 11:26:58    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的是我买的是一个合资大厂品牌,车的大小空间方面对我这种个子不高又不愿开大车的人特别合适。 【最不满意的一点】 我觉得车内没有什么过多的智能功能、功能比较少,内饰比较简单、单一。 【空间】 空间:这车里面的空间,我觉得作坐着还是很舒适的,因为以前我接触的电车主要是打滴滴坐过,我觉得我打的嘀坐的空间,没有我这个车空间大,后排特别拥挤,但是这个车不管是前排还是第二排,只要是我拉着做过的人都说坐着很不错。这个车还有很大的,一个后备箱拉点日常的东西包括出去玩什么的,那个行李放起来都是完全没有压力的,小意思,轻松应对。 【动力】 驾驶感受:我不得不来感叹一下电车开起来太爽了,和油车完全是一个天上一个地下电车开起来非常安静,一度会让我怀疑我没有发动车辆,并且嗖的一下一脚电门就出去了,在路上抽个宝马,奔驰的都完全不在话下。我记得我以前坐电车是有点晕的,但是我买了这辆车我开着完全不会晕,难道就是大家说的开车不晕坐车晕吗?因为我买的这个车他设计的比较简单,我觉得除了没有发动机之外,确实和油车没有什么区别我指的是它开起来的感觉,当然提速超车加速,包括安静性,不知道比油车要强多少倍,并且这个车开起来方向盘还是比较轻的,但是因为毕竟他底下拉的是电池拐弯的时候底盘的沉重感还是有的,这有可能就是合资品牌的优势吧不管是在家里跑,还是我经常去青岛开着,即使开在高速上,也是稳稳当当的。 【操控】 【油耗】 续航:我用车就是在家里用上班,也就是在市里上班从单位到我家里呀,也就是距离十几分钟。毕竟我上车的距离离着公司非常近,所以买的续航的时候我觉得这个430续航足够我来使用了,实际上他标的430但是跑不到431跑的话,因为我买的这个季节,到现在我也开了两个月了,基本上也就是在360左右吧,现在慢慢地天热了,即使开着空调,但是主要是我的脚正常踩这个油门的话,其实掉电掉的也不是特别厉害,我也是好几天才充一次电,因为除了正常的上下班用之后也就是偶尔去个超市买买菜什么的用,所以这个车续航对我来说完全够用。 【舒适性】 【外观】 外观:这几张照片都是我在交钱的时候拍的,当时稍微有点小激动,之所以选择买这款车吧,这个车的外观占了很大一部分原因,其实这个车的大小并不是特别小,但是他的造型感有点像两厢的感觉,我一直就想买个两厢的车赚了很多的合资品牌,也就这个车的外观比较符合我的需求,其实买这款车的时候有好几个颜色,当时也有点小小的纠结,在想到底是买个白色呢,还是买个灰色呢,还是买个青色呢就还是决定了,还是买青色吧,毕竟我买的是个电车,感觉这种颜色比较显眼,比较亮,虽然历史上满足不了我的智能,但是外观上这样看科技感还是不错的,我觉得但凡是个买车的外观一打眼都能看上,我买的是个高配的黑黑的,车顶黑色的轮毂,黑色的后视镜,感觉还是挺运动的,虽然比不上别的电车,但是在这个价位里面还是不错的。我觉得如果咱们不挑剔就可以买这个。 【内饰】 内饰:车里面的内饰我也简单来说说吧,内饰是我比较喜欢的,因为我总是觉得黑色的内饰比较耐脏,其实我们穿着深色的牛仔裤也不用担心座椅被染色,并且这个座椅可能很多人坐起来觉得会偏硬,但是我觉得对我来说坐起来很舒服,本身太软的东西坐的时间长了,我们的腰部都会很累,但是这个座椅的设计完全没有这种感觉,我觉得这点做得还是不错的。当然这个车的内饰设计真的是过于简单了,只有一个单一的屏幕没有定速巡航跑高速的时候,反正有脚一直不停地加油,再就是毕竟价格也在这里。所以里面的塑料感可能要多一些,但是就是这个价格这个配置已经很好了。 【性价比】 性价比:我买的这个车一共上路,花了不到100,000我觉得在合资品牌里边这是最便宜的一个车了,当然和国产车没法比也不是一个段位的,但是我这个人吧,从骨子里还是特别认可合资品牌,反正不管是买油车还是买电车,只要让我选,我肯定会买合资因为我觉得合资的技术在这儿再就是上汽通用,毕竟是百年企业,不管是做油车还是做电车,我觉得都很靠谱。其实我们家已经有好几辆油车了,之所以选择电车就是因为我离这公司特别近,我们想省这一块费用,电车不需要保养,平时基本上连4S店都不需要进,并且关键的关键是我不用再考虑加油了,现在油费这么贵油表匆匆地往上蹿这种感觉真的感觉在烧钱啊,毕竟现在赚钱这么难,我们小区充电也非常方便,单位里本身有充电桩在单位里还是免费充电,这样一年下来我会省不少的钱。即使再等个七年八年再换别的车也值了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
青岛车友4709896  2024-06-16 15:48:51    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 我对这个车最满意的地方是这个车的车型,再就是这是一个合资车生产企业值得信赖,毕竟是百年的上汽,即使做电车的时间短,我觉得也是可信靠谱的。 【最不满意的一点】 最不满意的是这个车没有智能化的东西啊,比如说看不了视频,再就是倒车影像也不是很清楚,倒车影像里面的线,他不是轨迹式的,我觉得这个有点落后。 【空间】 空间:这个车外观感觉没有那么大买这个车,我也就是看好这个车的大小,但是他内部的空间真的很有空间感,前排和第二排的人坐着都毫无压力一点,不会拥挤,当然本身我和孩子的个子都不是很高,我对象也有自己的车开主要我自己用的多,所以空间对我来说真的很不错。这个车里面有一些零零散散的小的储物的地方可以放一些小玩具包包什么的,还有就是我买的这个车后备箱是个纯屏的,这一点是我非常喜欢的地方,因为我不喜欢那种凹进去的后备箱,我喜欢平面的后备箱,因为这样的话把后排座椅放倒在车上休息特别方便,你像,最近我带孩子出去玩,我就把后排座椅放倒不上一个垫子,我孩子累了就可以在后面休息休息。好几次和孩子都在车上一睡睡了好几个小时,就好像睡在自己家里的床上一样特别惬意。当然日常的时候后备箱我也可以拉很多东西,尤其是孩子的两个孩子的玩具,再就是经常回老家拿点蔬菜什么的拉起来也很方便。最近因为工作忙,后备箱也没怎么整理,从网上买的箱子也没有到等到了,好好规整规整。 【动力】 驾驶感受:不得不说电车和油车看起来感觉完全不同,我每次发动起来这个车我总是在怀疑我到底发没发动,每次都要出好几次这个一键启动这个按键真的里面是超级超级安静,开着车不会像油车那样会听到恒隆恒隆发动机的声音,真的很静音,再就是一起步的时候,在路上偶尔超车的时候,貌似只是听到了一点点电流的声音,这个声音还是对外面安全的一个提示开着电车,总感觉内心很安静特别棒,我觉得开电车和油车完全是一个天上一个地下开起来的方法是一样的,但是开起来真的不一样。我买的这个车方向盘也很轻便,很灵活一点都不笨,并且即使我开的快点儿转弯的时候,开起来的感觉都很好,刹车,我感觉别克的稍微有点硬,据说是为了迅速地把车刹住这样开起来更加的安全。试了几次貌似还真是这么个道理,每次开得很快突然到红绿灯也能迅速地刹停我的车。 【操控】 【油耗】 续航:这个车我刚提了,也就是一个月左右的时间就这一个月来说,因为最近温度特别高开着空调的话耗电量其实还是挺大的,但是其实买电车,我已经做好了十足的准备,我觉得买电车就好比手机充电的道理是一样的,没有的电我就充,跟油车也一样没有了油我就加,最近我大致算了,算了,基本上因为我离公司的距离也比较近吧,五六天充一次电不在话下,我觉得很方便下班回家直接插上就行了。 【舒适性】 【外观】 外观:外观造型完全在我个人的喜好上本身,我的个子比较小巧,我也比较喜欢这种两厢感觉的车开起来感觉即运动又方便停车,买这个车这个车的颜色,是我以前从别的车上没有见过的颜色,这个颜色挺特别的,松石青色,一看就很有科技感,颜值不错,感觉正能量也满满的。因为我本身买的是高配的高配,轮胎用的也很实在是普利司通的轮胎整体来说,我觉得这个车的线条感很好,搭配着LED的大灯,不管是白天还是夜晚开在路上还是很拉风的。后面的大灯做了一个收尾的设计,感觉很撬动,很动感,也很年轻时尚。 【内饰】 内饰:微蓝6这个车内饰我觉得稍微深一点了,如果有个浅色的内饰就好了,因为这个季节开黑色内饰真的太热了,我还寻思实在不行,我过两天再买一套坐垫,要不上了一天班,晚上回家这么热的天特别特别闷还特别烤人。其实这个车没有特别亮眼的配置,没有什么所谓的智能感,我觉得这个是因人而异的,我对这些东西没有太高的要求,因为上班的节奏太快了,毕竟是做橱柜这一块儿,我工作的经历是在给客户怎么设计橱柜上,所以没有那么多的时间去看视频去玩这个屏幕,所以这个这个智能化的有没有对我影响不大。 【性价比】 性价比:不到100,000的价格买到一个合资品牌,尤其是买到上汽的电车,我觉得整体价格不高,毕竟每个人欣赏都不一样,我比较看重的是车的底盘,车的性能。并且买电车不需要定期去保养真的省心省力。当时买车的时候还给我送了很多代金券里面有工时费的、定位的,我这个人比较容易满足,我觉得这些就足够了。所以我果断地入手了,这款车当然当时也看过别的品牌也纠结过也挣扎过,但是还觉得买个微蓝6放心一下吧。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
淄博车友9021562  2024-06-16 15:33:51    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 验完车我就可以喜提我的新车别克微蓝6了,关注这个别克车也有一段时间了,现在的电车市场也很卷,品种也很多,车型也很多,是让我们这些消费者挑的眼花缭乱。最后我还是选择了别克,选择了我们的代步之王别克微蓝6。说实话,最满意的还是这个车的性价比,性价比虽然不是在所有车当中最好的,但是我感觉在合资车里面,这款车的性价比还是很高的。我感觉我的站位可能不是说所有车里面最便宜的,但是相对来说对比了几家之后,我感觉嗯,这个店给我的价位还是可以的。九万多就可以落地。说实话,还是挺香的。而且我比较喜欢它的外观,因为平时就主要就是我自己一个人开,外观特别的漂亮,长腰美背。而且我特别喜欢这个松石青的颜色,感觉特别的清新漂亮。夏天和冬天开都特别的适合。一款特别显气质的颜色。而且微蓝6的空间也特别的宽敞,家庭用车空间是完全够用的,最主要的是这个车平时基本上就我自己一个人开,所以空间毫无压力。而且这款车还有一款特别好的设计电视,还有单踏板的模式, 基本上这个价位的车都不带这个模式。想体验驾车的快乐,还得使用单踏板模式。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是,别克微蓝六这款车厂家不配送充电桩,充电需要自己去到外面去充,或者是在家里装充电桩,又是一笔额外的费用,自己在外面装了一个充电桩,花了我3000块钱。还有就是这个车连个脚垫都不配送,厂家连脚垫都不给配送,还得我们自己去买 【空间】 空间:空间来说还是可以的,空间对我来说没有太大的影响,因为我一般都是自己开车,平时车里也没有其他的人,所以空间来说我买车的时候也不是首要考虑的,我还是比较看重它的外观和颜色,拍了几张刚要提车的时候的照片给大家参考一下,我感觉空间还是够用的,因为这款车他们都是家庭用的,所以空间还是比较好的 ☆ 空间设计亮点:这款车我感觉设计亮点就是可以使用旋钮旋转,选择单踏板模式,运动模式,还有普通模式,这个设计还是挺好的,一般这个价位的车都没有这些,但是为别克微蓝6,他带着这些这一点设计很不错 【动力】 动力:电车的驾驶感受还是特别好的,根本就没有什么顿挫感,而且提速是特别快的,比如说上坡踩着电一直往上走,速度特别的快,毫无压力。这个真的是油车比不了的。而且方向盘也是特别的轻转弯,特别的灵敏,嗯,刹车也特别的灵敏,这一点驾驶方面,我感觉别克车做的还是很好的。 【操控】 【油耗】 续航:续航这个温度,夏天来说相对还是比较不错的,基本上是不到400,因为它的总续航标准续航是430,电车都是有折扣的,这个车基本上能跑300多吧。因为平时都是市区用车。也不会在外面跑上高速什么的,所以对我来说,续航还是完全够用的,并且也没有什么续航的焦虑,因为晚上看到电不足的时候就会先冲上,充电也是比较方便的,家里安装了充电桩。嗯,放上充一晚上,基本上就充满了。 【舒适性】 【外观】 外观:这个微蓝绿的颜色,我真的是特别的喜欢,从侧面看,好像一个轿跑型的轿车,而且这个车的车轱辘特别的漂亮,是这种熏黑的轮毂。我给人感觉特别的运动时尚,且它这个车轱辘的尺寸大是17寸的。一般这样的车都是16寸的车轱辘。这点我观察的是非常的仔细的。 【内饰】 内饰:内饰的话,这个车的内饰我感觉还是很普通的,没有什么太大的设计亮点,就是普普通通,简简单单,那是属于一种深蓝和黑色的相搭配嗯,内饰特别的简单,没有什么花里胡哨的东西,对于我来说也可以相对来说是够用的,这种内饰反正是一直就这样,也不会被淘汰,也不流行。 【性价比】 性价比:性价比我感觉真的是比较不错,因为首先是冲着它的性价比来选购的,这款车因为有好的性价比,然后看好了它的外观,所以才决定买别克威朗六,再加上别克一直钣金和底盘做的都还不错,所以就优先考虑了别克威朗也去其他品牌看过车,但是可能说嗯,外观上嗯,有性价比方面都不如这一个。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 430km 越享版
小姐姐你要什么  2024-05-28 15:07:48    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 对于别克蔚蓝6这款车子,我是非常的喜欢这款车子它的性价比比较高一点,首先说这款车的价格,这款车的价格不是很高,我购买的是高配版店里给我优惠了两万块钱。落地也就10万块钱,但是10万块钱购买一款合资品牌的纯电轿车,并且是430km续航的,这就非常优秀了。对,别克蔚蓝6这款车子除了性价比以外,我想说的就是它的品质和品控相对比较好一点。因为这是一款合资品牌的车,之前我看过国产品牌的车,比如比亚迪品牌,但是说实话,我总担心国产品牌也就开三年~4年的好车,要么就是底盘儿烂。要么就是门子烂。所以我不是很相信。最终我选择了合资品牌的别克车子。 【最不满意的一点】 我目前行驶了2000多km,对于别克蔚蓝六这款车子,我想说一下,不满意的地方就是这款车子配置稍微低一点。其他方面没什么不满意的地方。我想对厂家说,如果后期能加一款定速巡航的话可能会好一点,因为没有定速巡航可能跑高速不是很方便的。 【空间】 空间:我买这款车就是给我媳妇儿开,我媳妇儿身高1m65,他平时跟我说他开这款车子。非常的舒服,空间方面的表现还是比较不错的。有的时候我坐在后排第二排座椅坐三个人不是很拥挤,后备箱空间也是够大,满足我们家庭用车的一个需求。我媳妇驾驶的话,头部空间还腿部空间还有非常大的一个余量,空间这方面绝对是非常到位的。 【动力】 动力:我购买的别克蔚蓝6这款车子,他的驾驶模式有三种,分为单单踏板模式,运动模式,还有标准模式。运动模式我一般不用。因为它比较耗电。单踏板模式驾驶起来质感又差一些,所以我和我媳妇说我们驾驶的话就用标准模式,也就是说舒适模式来开。所以对于这款车子它的操控方面绝对不错,另外说一说这款车子的提速,50m加速的话不到三秒,100m的话不到七秒。提速方面绝对是比较快的。 【操控】 【油耗】 续航:我是在青岛的平度购买的这款车子,我所在城市一年到头冬天会寒冷一些,说实话,冬天的时候我开过我朋友的车子,这款车子续航方便,冬天也就230km,夏天的话,我们当地的气温还是比较暖和的,正常的话是370km左右,对于这款车子我认为还是比较不错的。游戏在续航方面跑高速这个电量下的非常快,平时你在市区用车的话就是比较省电,走走停停是非常省电的。我媳妇儿上下班儿的话一天20km,他平均五天左右充一次电。所以别克蔚蓝6这款车子续航方面没得说。毕竟说这个价位的车子建议大家可以考虑买这款车子挺不错的。大家可以考虑这款车子,因为性价比方面,还有动力方面都比较不错,建议大家购买。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面,这是一款MAV车型,也就是说这一款车子拥有轿车的空间,也有SUV的操控器。所以这款车子造型还是比较漂亮的,我是比较喜欢的前脸还是采用别克家族贯穿的设计,后尾造型还是比较漂亮的。 【内饰】 内饰:内饰方面做工是黑色内饰,我认为这款车子做工还是比较喜欢的。首先说它的皮质档次还行。不是特别的粗糙。另外说一下别克蔚蓝六这款车子的内饰相对而言简洁点,还有这款车子他的中控屏我认为稍微过小了一点,只有普通的。音乐,收音机,也没有其他高端的东西。那么我们听歌歌曲我们都需要连自己的蓝牙这一点希望能改变一下。 【性价比】 性价比:首先说一下综合性价比来讲还是比较不错的,首先说它是一款合资车,别克这款车子的品质品控还是真的不错。重点说一下这款车子它是三电电池,电机,电控终身质保,这对于其他品牌来讲根本没有。我看过比亚迪的品牌儿,但是我没有买,因为我认为它是一款国产品牌,品质这方面肯定比别克要差很多。最终我买了别克这款车子,我认为这款车子是服务还是比较不错的。我买车以后我去店里做过检测。别克也是一个大品牌儿。这是我比较放心的地方。 【为什么最终选择这款车】
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春西柚  2024-05-13 17:09:59    闂備礁鎲¢悷锕傚垂婵傜ǹ违闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 微蓝6的优点有很多,首先是别克微蓝6的这个车空间确实比较大,其次是这个车外观也比较大气,最优秀整车的性价比比较高,底盘比较扎实,真的是超出了我的预期,总体感觉优秀。 【最不满意的一点】 微蓝6的缺点也不少,首先是车机确实除了倒车影像和carply,carlife其他没有啥功能,其次是雨天偶尔会有打滑现象,上坡辅助有时候不起作用,会溜车,所以上坡要小心,最不满意的就是安吉星功能,大部分都被阉割掉了,通用这点做的是真扣,好多实用的东西不能用,真心难受还有一个比较担心的是这个车的电池是外挂的,在后边就能明显的看得见,路不好的地方总是有点担心,过沟沟坎坎的地方信心不足,所以一直考虑着是不是要装个电池护板对电池进行一下必要的保护。 【空间】 空间:微蓝6的空间表现不错,前后排都够用的,前排头部空间有一拳多,横向空间也不小,没有特别拥挤的感觉,我一米八的身高前排调整好,后排腿部空间还能有一拳左右的空间,头部空间也差不多一拳左右,后排地板基本上算是全平的,所以即使后排坐三个人,中间那个人也不会太难受,但是后排没有中间位置的头枕,中间坐着的人没有颈部支撑,坐久了会比较累,后排空间比较大,相比同级别的车要大一点,后排还支持四比六的比例放倒,所以就算装比较大物件也完全不用担心的,整车的储物空间一般,主副驾门的水瓶放置位置相对较浅,防水有点不牢靠,中间扶手箱空间也比较小,放不了什么东西就满了,纸抽盒子都没地方放… ☆ 空间设计亮点:整车就一个usb孔,在车的中央扶手箱里,之前不知道一直把数据线从上边拿出来,感觉不方便,后来才发现这个地方是和扶手箱连通的,就是为了方便穿入数据线,这点设计的还算比较人性,但是还要吐槽一下,整车仅有一个usb口,只能用来连接carply或者carlife,不能用来充电,如果充电会发现越充越少,所以还是要买个点烟器充电器,方便充电! 【动力】 动力:驾驶感受不错,起步加速比较快,动力比较充足,方向盘比较轻盈,底盘比较扎实,没有松散的感觉,就是上坡辅助时儿好用时儿不好用,开车需要注意,刹车确实差点意思,距离有点长,但是习惯了还好吧 【操控】 【油耗】 续航:因为买的时候是四月份,所以现在天气比较热,续航还可以,没有家用充电桩,基本都是快充,从30充到80,大概半个小时的样子,由于是快充的缘故,充满电表显428,而不是430,前几公里掉的非常快的,后边就稳定了,市区跑的比较多,高速较少,开空调,现在满电续航基本九五折的样子,夏天的续航比较满意,冬天还没经历过,不大清楚,等冬天再看看小6的续航表现吧 【舒适性】 【外观】 外观:感觉别克微蓝6这个车的外观中规中矩吧,没多惊艳也没多难看,整车外观看上去比较自然,大灯和尾灯都比较简洁,看上去比较硬朗,市区用灯光亮度够用吧,白色的车身比较耐脏,虽然网约车白色的也比较多,但是依然推荐白色,打理方便,经典配色不过时,以后有个小刮小蹭也好处理,大众的就是好的就是这个道理。 车头造型:别克微蓝6的车头还是比较耐看的,泪痕大灯像凯迪拉克的,看上去比较高级吧,车头的线条也比较好,从车头两侧一直延伸到车尾,整体比较连贯,车尾设计比较简洁,看上去一点都不臃肿,干净利索! 【内饰】 内饰:内饰一般吧,硬塑料比较多,方向盘也不是真皮的,手感不大好,必须缝一个真皮方向盘,主驾遮阳板没有镜子,不大方便女士用车,车机拉胯,音质还可以,毕竟车价在这里,完全可以接受! 【性价比】 性价比:这个车呢性价比确实不错,不到十万能买到续航这么多,空间外观有都不错的确实比较少, 【为什么最终选择这款车】
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