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预约试驾 询问底价 北京X7 2023款 1.5TD DCT优享+版 11.99万 11.99万
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北京X7 2023款 1.5TD DCT优享+版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 北京汽车 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.04 最大功率(kW) 138
最大扭矩(N·m) 305 发动机 1.5T 188马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4745*1892*1715
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.66
整车质保 - 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1715 轴距(mm) 2800
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
空载最小离地间隙(mm) 200 接近角(°) 20
离去角(°) 26 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 60
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1610
最大满载质量(kg) 2095 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 188
最大功率(kW) 138 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 305 最大扭矩转速(rpm) 1500-4250
最大净功率(kW) 130 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 未知
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/60 R18
后轮胎规格 235/60 R18 备胎规格 非全尺寸
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2023款 1.5TD DCT优享+版
心向阳光9  2024-01-09 20:25:10    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车子的空间大,外观大气好看、前脸充满了超强的科技感;动力充沛,加速强劲,方向轻盈,转弯半径小,整车看起来挺大,但驾驶起来轻盈方便,感应门锁高级感十足;多功能方向盘夜间特别醒目;车辆加速迟滞的情况几乎感觉不到,半坡起步或超车随叫随到,迅猛快捷,一次在上坡山道时,旁边的车估计当时的速度至少到了80??100码之间了,我就试着超了一下,半坡即时加速就轻松的超过了。使我对涡轮增压有了新的认识和体验,加速就是迅猛。 【最不满意的一点】 目前还没有发现车辆存在什么不足之处,可能是刚买的车太钟情的缘故吧,没有充分的驾驶,对车的一些不足可能没有体验到位,因此只觉得他许多好的地方而没有注意到有哪些不足之处了。其实我自己也是有着十多年驾龄的老司机了,工作的原因很早就接触汽车,也开过多个车型,遗憾的只是没有驾驶过所谓的豪车比如卡宴、劳斯莱斯、宾利、保时捷等。可能对车没有极致体验的缘故吧。就目前感觉而言,自认为北京X7这个车子就挺好。当然后期仍有需要改进的地方:如果能把行车记录仪作为整个系列的标配那就更好了。 【空间】 空间:空间大!不管坐人还是放东西都会给人一个宽松的感觉。车辆在驾驶过程中毫无松散的感觉,整车紧凑?实,高大时尚。我1.75的身高,坐在前排和后排都感觉很宽展,后排有独立的空调出风口,后排脚踏地板纯平无隆起,充分提高了后排人员乘坐的舒适度,更主要的是后排座椅还能放倒,放倒后和后备箱处在同一水平面,随即就变成一张长1.8米的大床,驾驶过程中可供乘坐人员休息。在一次长途旅行的时候我试着用了一下当床用的功能,能够容纳下我身高1.75米的身体,长度够用。 所有这些设计使乘坐者不会感到压迫感和不适,很大程度上提升了整体使用的舒适度。后备箱设计简洁大方、平整,看起来中规中矩,对于提升整车的豪华度起的作用也不是一星半点啊,不错!很不错! 【动力】 动力:发动机是一个车的核心所在,强劲的动力是一个好车的标志!北京X7输出动力188匹马力,加速强劲,换挡平顺,无顿挫感,后期动力充沛,高速提速轻松。提车回来的路上全是高速,试活了一下发动机的状况,车速轻松达到了120码,由于担心违反道路交通法的限速规定,就再也没有敢往上加速,在这个速度只停留了2?3分钟,感觉车的动力储备仍然很充足,至少还有提升50?60码的空间。总体而言买这个车很值、很称心。因为我一直喜欢开快车,它能很好的满足我日后驾驶的要求,真心不错!车机系统使用起来也很方便,语音可以控制天窗的开关、车窗玻璃的升降、多媒体的播放、空调制冷和升温等。我喜欢听歌每次开车时都用语音命令:我要听歌,随后说出歌名,歌曲就播放了。说实话,我也开过多个车型,从个人驾乘感觉而言,这个车的动力、操控方面、舒适度、配置方面可以和很多的二十万左右的车媲美。 【操控】 【油耗】 油耗:目前行驶的路程仅有1568公里,加油900元,大部分是高速,具体没有算过,现在估计每公里油耗就7毛多一点,个人能够接受,毕竟在磨合期啊,估计以后油耗还会降低一些,我对目前的油耗很满意,可能是因为爱所以愿意为他付出吧!反正油耗我没有过多的考虑。 【舒适性】 【外观】 外观:贯穿式的前灯和尾灯的设计既提升了整车的潮流感和立体感,又增强了车辆的辨识度。车的前脸看起来也充满了很强的科技感,大灯亮度超强,外观犀利,比我以前那辆福瑞迪的灯的亮度要强很多,为此我特意还在晚上做了路上的体验,一句话:就是亮而且漂亮。车的长度达到了4.745米,处于中大型SUV的定位,同价位的SUV和北京X7相比,在外观的设计、动力系统的组合和内饰的做工上,显示不出什么亮点和优势。车门手把隐藏式的设计非常新颖且极具高档品质,手感粗壮结实,使用起来也很方便。特别要夸奖的是车门的设计十分人性化且具亮点??把脚踏的地方直接包到了门子内面,既好看又实用,可以防止雨雪天时将路上的污渍飞溅在脚踏板上,人上车时粘在裤脚带进车内影响车内的卫生。 【内饰】 内饰:贯穿式大屏看起来豪华,用起来方便;内饰典雅大方、做工精致、用料扎实;工作台观感高档感十足,全车皮质座椅包裹性强,腰撑恰到好处,呈现出结实耐用的感觉,乘坐舒适,较长时间的驾驶过程中人不易感到劳累。最长里程的一次驾驶我一口气开了358公里,一路没有感到劳累。空调使用方便,暖风和冷风迅速,无异味! 【性价比】 性价比:性价比高!因我在购买时,恰好遇到庆阳新辉北汽四S店销售“四连冠”的庆祝活动,店里进行大酬宾、答谢新老客户活动,因此优惠力度较大,顺便就享受了军警优惠补贴、置换补贴、购置税减半补贴,同时享受了发动机终身质保、终身基础保养的政策。我认为这车性价比超高! 【为什么最终选择这款车】
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2023款 1.5TD DCT优享+版
大人hg  2023-04-30 06:22:20    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 它的外观设计让我真的是难以抵抗,无论是它的车身颜色还是漆面做工,看上去都显得特别高级,而且轮毂造型也比较犀利,尾灯的设计也特别有个性。 【最不满意的一点】 噪音多少还是明显了一点,尤其是上了我上下班过高速的时候,车速过了八十以后,这车的风噪和胎噪就比较的明显了。 【空间】 空间:我个子比较高,但是它主驾位置的空间让我还是挺舒适的,腿部可以伸展自如,头部也能够有一拳左右的距离。 【动力】 动力:这车开着提速真的是非常快,而且方向盘也非常灵活,转向很精准,车内的噪音有点大,感觉不太好。 【操控】 【油耗】 油耗:目前开了一段时间,感觉油耗算是比较的稳定吧,基本上过了磨合期,一直能够保持在十个油以下,虽然不算省,但是也不算油老虎,一般吧。 【舒适性】 【外观】 外观:买这车就是冲着它帅气的外观去的,看着就比较有气质,时尚又运动,和我的气质特别搭。 【内饰】 内饰:内饰还是挺漂亮的,看上去比较简约大气,中控这一块还比较有科技感满,用料也比较实在,到处都是软软的感觉,没有那种廉价感。 【性价比】 性价比:性价比当然是一流的,不然我也不会选择这款车,毕竟它的空间、设计和它的配置都让我特别的喜欢。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控下屏幕尺寸 ● 8英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
多指飞屏操控 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - Wi-Fi热点
手机APP远程功能 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 64色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2023款 1.5TD DCT优享+版
心向阳光9  2024-01-09 20:25:10    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车子的空间大,外观大气好看、前脸充满了超强的科技感;动力充沛,加速强劲,方向轻盈,转弯半径小,整车看起来挺大,但驾驶起来轻盈方便,感应门锁高级感十足;多功能方向盘夜间特别醒目;车辆加速迟滞的情况几乎感觉不到,半坡起步或超车随叫随到,迅猛快捷,一次在上坡山道时,旁边的车估计当时的速度至少到了80??100码之间了,我就试着超了一下,半坡即时加速就轻松的超过了。使我对涡轮增压有了新的认识和体验,加速就是迅猛。 【最不满意的一点】 目前还没有发现车辆存在什么不足之处,可能是刚买的车太钟情的缘故吧,没有充分的驾驶,对车的一些不足可能没有体验到位,因此只觉得他许多好的地方而没有注意到有哪些不足之处了。其实我自己也是有着十多年驾龄的老司机了,工作的原因很早就接触汽车,也开过多个车型,遗憾的只是没有驾驶过所谓的豪车比如卡宴、劳斯莱斯、宾利、保时捷等。可能对车没有极致体验的缘故吧。就目前感觉而言,自认为北京X7这个车子就挺好。当然后期仍有需要改进的地方:如果能把行车记录仪作为整个系列的标配那就更好了。 【空间】 空间:空间大!不管坐人还是放东西都会给人一个宽松的感觉。车辆在驾驶过程中毫无松散的感觉,整车紧凑?实,高大时尚。我1.75的身高,坐在前排和后排都感觉很宽展,后排有独立的空调出风口,后排脚踏地板纯平无隆起,充分提高了后排人员乘坐的舒适度,更主要的是后排座椅还能放倒,放倒后和后备箱处在同一水平面,随即就变成一张长1.8米的大床,驾驶过程中可供乘坐人员休息。在一次长途旅行的时候我试着用了一下当床用的功能,能够容纳下我身高1.75米的身体,长度够用。 所有这些设计使乘坐者不会感到压迫感和不适,很大程度上提升了整体使用的舒适度。后备箱设计简洁大方、平整,看起来中规中矩,对于提升整车的豪华度起的作用也不是一星半点啊,不错!很不错! 【动力】 动力:发动机是一个车的核心所在,强劲的动力是一个好车的标志!北京X7输出动力188匹马力,加速强劲,换挡平顺,无顿挫感,后期动力充沛,高速提速轻松。提车回来的路上全是高速,试活了一下发动机的状况,车速轻松达到了120码,由于担心违反道路交通法的限速规定,就再也没有敢往上加速,在这个速度只停留了2?3分钟,感觉车的动力储备仍然很充足,至少还有提升50?60码的空间。总体而言买这个车很值、很称心。因为我一直喜欢开快车,它能很好的满足我日后驾驶的要求,真心不错!车机系统使用起来也很方便,语音可以控制天窗的开关、车窗玻璃的升降、多媒体的播放、空调制冷和升温等。我喜欢听歌每次开车时都用语音命令:我要听歌,随后说出歌名,歌曲就播放了。说实话,我也开过多个车型,从个人驾乘感觉而言,这个车的动力、操控方面、舒适度、配置方面可以和很多的二十万左右的车媲美。 【操控】 【油耗】 油耗:目前行驶的路程仅有1568公里,加油900元,大部分是高速,具体没有算过,现在估计每公里油耗就7毛多一点,个人能够接受,毕竟在磨合期啊,估计以后油耗还会降低一些,我对目前的油耗很满意,可能是因为爱所以愿意为他付出吧!反正油耗我没有过多的考虑。 【舒适性】 【外观】 外观:贯穿式的前灯和尾灯的设计既提升了整车的潮流感和立体感,又增强了车辆的辨识度。车的前脸看起来也充满了很强的科技感,大灯亮度超强,外观犀利,比我以前那辆福瑞迪的灯的亮度要强很多,为此我特意还在晚上做了路上的体验,一句话:就是亮而且漂亮。车的长度达到了4.745米,处于中大型SUV的定位,同价位的SUV和北京X7相比,在外观的设计、动力系统的组合和内饰的做工上,显示不出什么亮点和优势。车门手把隐藏式的设计非常新颖且极具高档品质,手感粗壮结实,使用起来也很方便。特别要夸奖的是车门的设计十分人性化且具亮点??把脚踏的地方直接包到了门子内面,既好看又实用,可以防止雨雪天时将路上的污渍飞溅在脚踏板上,人上车时粘在裤脚带进车内影响车内的卫生。 【内饰】 内饰:贯穿式大屏看起来豪华,用起来方便;内饰典雅大方、做工精致、用料扎实;工作台观感高档感十足,全车皮质座椅包裹性强,腰撑恰到好处,呈现出结实耐用的感觉,乘坐舒适,较长时间的驾驶过程中人不易感到劳累。最长里程的一次驾驶我一口气开了358公里,一路没有感到劳累。空调使用方便,暖风和冷风迅速,无异味! 【性价比】 性价比:性价比高!因我在购买时,恰好遇到庆阳新辉北汽四S店销售“四连冠”的庆祝活动,店里进行大酬宾、答谢新老客户活动,因此优惠力度较大,顺便就享受了军警优惠补贴、置换补贴、购置税减半补贴,同时享受了发动机终身质保、终身基础保养的政策。我认为这车性价比超高! 【为什么最终选择这款车】
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