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肖肖__ 2024-08-29 01:05:36
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
空间合适,动力足,很稳定对于探岳,我最满意的是它的空间表现和驾驶感受。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排都能享受到足够的腿部和头部空间。同时,探岳的驾驶稳定性出色,悬挂系统调校得当,能够过滤掉大部分路面颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。此外,探岳的动力表现也令人满意,加速顺畅且动力充沛,满足了我对驾驶性能的需求。
【最不满意的一点】
高速噪音,对于探岳,我最不满意的可能就是其内饰设计略显保守,虽然做工和材质都不错,但缺乏一些创新元素和时尚感。同时,部分车型的配置可能略显简单,未能完全满足我对科技感和便利性的追求。当然,这并不影响它作为一款中型SUV的整体表现,只是在某些细节方面还有提升空间。
【空间】
空间:探岳空间布局精妙,宽敞舒适。前排驾驶与副驾区域充裕,无压抑感;后排腿部空间更是充裕,长途乘坐亦不感疲惫。后备箱容量可观,且座椅可灵活调整,满足多样化储物需求,是家庭出行的理想选择。
【动力】
驾驶感受:探岳驾驶感受卓越,动力输出平顺且强劲,加速过程线性流畅。悬挂系统调校得当,有效过滤路面颠簸,保持车身稳定。方向盘握感舒适,指向精准,让驾驶者能够轻松驾驭各种路况,享受驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
油耗:探岳2.0T车型的油耗表现相对均衡,根据车主反馈和官方数据,其百公里综合油耗大致在6.7~8.57升之间。这一油耗水平在同级别车型中处于中上水平,展现了探岳在燃油经济性方面的良好表现。当然,实际油耗还会受到驾驶习惯、路况、车载负荷等多种因素的影响,因此车主在使用过程中应注意合理驾驶,以获得更佳的油耗表现。总体来说,探岳2.0T车型在提供充足动力的同时,也兼顾了燃油经济性
【舒适性】
【外观】
外观:探岳的外观设计,简约而不失大气,线条流畅且富有力量感。前脸设计时尚大气,与家族式前脸相呼应,展现出强烈的品牌辨识度。车身侧面线条流畅,勾勒出动感的车身轮廓,搭配多辐式轮毂,更添运动气息。尾部造型饱满,层次分明,LED尾灯点亮后辨识度极高,整体设计既符合当下审美趋势,又展现出独特的个性魅力。
【内饰】
内饰:探岳内饰设计简约而不失豪华感,材质用料考究,触感细腻。中控台布局合理,功能区域划分清晰,操作便捷。座椅宽大舒适,支撑性和包裹性良好,为驾乘者提供了良好的乘坐体验。整体氛围营造温馨而富有科技感,让人感受到高品质的驾驶与乘坐享受。探岳作为一款中型SUV,在性价比方面表现出色。其价格相对亲民,厂商指导价在20.49万至25.99万元之间,且市场优惠力度较大,使得实际购车成本更为合理。在空间方面,探岳拥有宽敞的车身尺寸和轴距,为乘客提供了舒适的乘坐环境。动力方面,探岳搭载了多款发动机,包括1.4T、1.5T以及不同功率的2.0T发动机,满足不同消费者的需求。同时,探岳还配备了丰富的配置,如智能驾驶辅助系统、大尺寸中控屏等,提升了驾驶的便利性和安全性。
然而,探岳在内饰方面也存在一些不足,如部分材质塑料感较强、做工细节有待提升等。此外,部分消费者还对其动力响应和底盘调校提出了改进意见。但总体而言,探岳凭借其均衡的性能表现和较高的性价比,在市场上赢得了广泛的认可,对于追求实用性和性价比的消费者而言,探岳无疑是一个值得考虑的选择。
【性价比】
性价比:探岳作为一款中型SUV,其性价比表现相当出色。它拥有宽敞的内部空间、时尚大气的外观设计以及丰富的配置选项,满足了消费者对于家庭用车的多元化需求。在动力方面,探岳提供了多种动力组合,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。此外,探岳的油耗表现也相对优秀,进一步提升了其经济实用性。结合其合理的售价和较高的市场认可度,探岳无疑是一款性价比较高的车型,值得消费者考虑。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 10.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 420 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
我的探岳目前开了半年左右了,目前使用起来没有遇到特别糟心的事情。买车时我就优先考虑了大众系的车型,因为家里有辆老宝来开了快10年了,车身大件没出现过质量问题,开起来很放心安心。我节假日和周末喜欢和媳妇周边自驾游考虑到通过性问题最终选择了相比于轿车底盘更高的suv大众探岳。五一节假日自驾去川西跑山,车子动力表现良好,驾驭起来非常轻松。
【最不满意的一点】
车子的降噪处理我感觉不大理想,买车试驾时因跑市区车速不快还没发现车子的降噪效果差。提车后第一次跑高速我就发现车子的降噪效果有些差,随着车速上百码后,坐在车内感受到的噪音急速增高,比较影响乘客的乘坐体验。后面我单独去汽车城给车门夹板中加了隔音棉升级了下降噪功能,整体的隔音降噪效果好了不少。
【空间】
探岳定位为中型suv其车身内部的空间充裕。我身高174cm,坐在前排驾驶舱将座椅调节到合适位置后发现整个驾驶操作空间充裕,不会因为空间问题影响到驾驶操控车辆。坐在后排腿部距离前排座椅还有两拳左右的距离,剩余空间足够乘客活动腿部。后排空间唯一不足的就是后排地板中部有个凸起设计,后排中间位置如果坐个成年人长途行驶时还是比较难受的,凸起会导致中间乘客的腿部活动空间变小,影响乘坐舒适度。后备箱的空间容量还挺大,日常家用完全足够,目前我还没完全装满过。
【动力】
车子使用的2.0T涡轮增压发动机最大马力为186匹,整体来说车子动力充足,正常跑铺装道路没有一点问题的。7挡湿式双离合变速箱在加减速过程中换挡顺畅,没有明显的顿挫感。
【操控】
【油耗】
车子的油耗表现在我预期范围内,市区百公里油耗9.5个油左右,跑高速油耗会低些百公里油耗差不多在8.5个油左右。
【舒适性】
【外观】
车身外观设计经典时尚,耐看不容易出现审美疲劳。前脸设计采用的大众家族经典式设计,进气中网、大灯和车标之间通过镀铬装饰条链接为一体。
【内饰】
内饰设计风格看上去就是一股大众风格,经典耐看。
【性价比】
车子的性别比我觉得还不错,我买大众就看中了它的品控和质量,不易出现问题。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷越野閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 13963 閸忣剟鍣� |
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2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
可乐王99 2024-07-04 22:22:30
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
满意的方面有点多,外观好看,符合我的审美,动力够用,日常代步完全不是问题,空间大,乘坐空间,储物空间都很优秀,配置高,和现在的国产车差距都不大。
【最不满意的一点】
车机和网上说的一样不好用,我还是习惯用CarPlay。新车内饰味道有点大,估计是用料不够环保,这已经是大众车的老毛病了。
【空间】
空间宽敞,其中后排空间表现最为优秀,对于身高175cm的我来说,可以轻松获得超过三拳的腿部空间和三到四指的头部空间。并且后排坐点不低,坐垫也足够宽大,乘坐舒适度以及空间的宽敞感都很不错。
后备厢容积:车长不到4.6米,乘坐空间很大必然会对后备箱有所挤压,空间稍微小点,主要还是深度不够,行李箱只能竖着放,目前对拉东西的需求不大,还可以接受。
【动力】
2.0T低功率发动机,虽不是强到有推背感,但日常代步开动力还是很充足的,变道超车,起步提速都很够用。这个双离合变速箱我觉得是有说法的,只要不是特别堵车都非常平顺丝滑,换挡快传动效率又高,上下班早高峰堵车那确实没办法,双离合的特性使然,但远没有网上说的那么差劲。底盘算的上舒适,高速过弯侧倾还是比较大,买SUV嘛,也没几个人对操控有很高的需求,开着舒服就行。
【操控】
【油耗】
低功率本来就是省油取向,所以油耗也挺不错,市区代步平均油耗8升左右,高速平均油耗六点几,在2.0T的车型中还算不错。
【舒适性】
【外观】
见仁见智吧!每个人审美不一样,有的人就不喜欢大众这样套娃设计,但我觉得家族式设计没什么不好,镀铬条连接两边大灯,格栅的样式都挺时尚的。
【内饰】
这套内饰设计我还蛮喜欢的,做工也够精细,个人认为算是大众里比较好看的,新车异味还是一如既往的大,我就好奇了,这么多车主反馈,为什么就不改善一下哦。
【性价比】
性价比只能说还行,不能老是想着最低价提车,我算是觉悟了,买车就像买股票,完全不知道什么时候才是最低点,看中就下手,早买早享受。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5500 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
对探岳我最满意的还是驾驶感受吧,它配备了一台2.0T涡轮发动机,动力输出强悍,有着186匹的马力,加上7档湿式双离合变速箱加持,起步轻盈平顺,深踩油门车子就往前疾驰而去,急加速没有顿挫感,变速箱升降挡丝滑,一脚地板油就能体验速度与激情的乐趣,满载状态下超车也是轻松自如,320N.m的超大扭矩让我爬无惧任何复杂地形,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我自由驰骋在高速公路无拘无束,前后独立悬架减震过滤很好,在经过坑洼路面时车内颠簸感很小,乘坐感舒适,底盘调教扎实,高速过弯并线车身随车行优秀,刹车制动灵敏轮胎抓地力极强安全感满满。
【最不满意的一点】
最不满意就是高速行驶中胎噪和风噪声比较大,感觉隔音工艺不是很好。
【空间】
空间整体表现非常满意,4593mm的车长和1860mm的宽度,轴距更是达到了2731mm,这样的数据在中型SUV中也是数一数二的,前排调整好之后,前后排有3拳距离,座椅宽大填充物很足包裹性支撑性极强,前排主座椅有多向调节功能,能让身体各个部位很好地贴合进去,就算长时间行驶也不会感到疲惫,我181厘米的身高体重178斤体格很大,在驾驶位头部离车顶还有一拳多距离,没有压抑感,腿部空间富裕,座椅坐姿很高没有视线盲区,在满座的时候没有拥挤感,车内储物空间布局合理,中央扶手箱很深能放很多小物件,后备箱容积极大,自驾游或者出差能放好几个行李箱。
【动力】
油门反应灵敏很线性没有拖沓感,方向盘指向精准,没有虚位,操控轻盈。
【操控】
【油耗】
油耗在8.3个左右,我喜欢大油门驾驶,享受驾驶的乐趣,这么低的油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
整车不仅大气稳重兼顾阳光青春靓丽运动气息,车头前脸棱角分明的造型充满了未来科幻感,大灯眼神犀利极具压迫感,夜间开启闪烁着耀眼的光芒,车身的腰线有硬朗风格,凸显出一定的整体感,很好的满足了空气动力学的要求,车尾圆润饱满突显雍容华贵气质,贯穿式尾灯动态效果爆棚,在路上行驶辨识度极高,刚毅的轮毂彰显力量感,在阳光下看起来威风凛凛。
【内饰】
内饰材质基本都是软包手感细腻,12英寸中控屏触感灵敏。多功能方向盘手感丰富。
【性价比】
购车时店里有优惠活动,送了脚垫,车膜保养礼包等等,感觉性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | 8.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10617 閸忣剟鍣� |
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2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
老八668 2024-06-07 15:50:47
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
探岳的外观设计让我一见钟情。它采用了大众家族式的前脸设计,线条流畅且充满力量感。车身侧面,探岳的线条优雅而动感,展现出一种不凡的气质。其次是优秀的驾驶体验,动力十足,油门响应灵敏,让我感受到了前所未有的激情。而且悬挂调校给力,过弯稳定,乘坐舒适,在驾驶过程中能感受到更多的乐趣和安全感。
【最不满意的一点】
最不满意就得说说中控的车机系统,界面设计还算简洁,但反应速度真的有点慢,有时候想换个歌都得等半天,感觉就像是在操作一部老年机,更别说其他扩展功能了,真的有点落后。其次是后排附近有异响,找了几次都没找到到底是哪里在响,偶尔有偶尔又没有,比较烦人。
【空间】
空间:我看探岳定位的是中型SUV,但如果是按照中型SUV的标准来看,空间就比较一般,不到4米6的车身尺寸,就是一辆紧凑型SUV啊,怎么会定位是中型呢,有点想不明白。我1米73的身高,坐前排空间还可以,能活动的范围还是比较大。坐后排腿部空间有接近两拳,横向宽度也不错,家用肯定是没问题的,只是别用中型SUV的标准去看,就当它是紧凑型SUV吧,哈哈。
【动力】
动力:虽说330是低功的2.0T,但动力还是不错,一脚油门下去,那种推背感简直不要太爽,在路上超车、加速都很轻松。而且方向盘轻盈灵活,指向精准,在驾驶过程中感受到了更多的掌控感。无论是高速行驶还是城市穿梭,都能轻松应对各种路况。
【操控】
【油耗】
油耗:提车还没好久,才开4千公里,9.2个的百公里油耗感觉稍微有点高,等首保后再看吧,现在还不是很准。
【舒适性】
【外观】
外观:大众家族式的设计很有辨识度,大灯与中网形成了一个整体,中间还是一条镀铬装饰连接,前包围造型运动,进一步增强了车辆的运动感。这种设计不仅让探岳在外观上更加时尚,也提升了其品牌辨识度。车身线条流畅且富有力量感,车窗上的镀铬装饰一直延伸到了D柱后,还是挺有个性的。
【内饰】
内饰:和外观一样,内饰也是很浓的大众风格,谈不上惊艳,但也足够耐看,除了车机不怎么好用以外,其他用起来也很顺手。还也个小问题,地台两边没有包皮,膝盖不小心碰到上面硬梆梆的不舒服。
【性价比】
性价比:性价比我觉得挺好的,我看重车辆本身的品质和耐用性,而且大众的车子做工也不错,大家对大众的评价最多的就是,这车开关车门的感觉都不一样。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | 9.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
大众汽车作为经典德系品牌,凭借深厚的造车技术以及对国内消费者的了解,赢得了国人认可。大众汽车成为了“经久耐用”的代名词。2024款全新探岳,车型外观运动时尚,内部空间较宽敞,三大件黄金组合,大众经典的2.0T EA888发动机+7档湿式双离合黄金组合和出色的底盘调校,发动机输出动力充沛,操控稳定,驾驶平稳顺畅。车机等智能化配置均衡,性价比很高。
【最不满意的一点】
后排座椅中间加固梁偏高,影响三人乘坐舒适度,高速行驶有一定的胎噪风噪,若车玻璃静音处理会更佳。
【空间】
空间:车内空间充足,前排座椅带有加热功能,后排带有扶手以及杯架,前后排的乘坐空间宽敞,舒适性不错。前排座椅宽敞舒适,后排空间也足够宽敞,无论是家庭出行还是朋友聚会,都能轻松满足需求。储物空间也十分充足,无论是日常用品还是长途旅行的行李,都能轻松收纳。
【动力】
动力:探岳的动力表现非常出色,无论是城市拥堵还是高速公路,它都能轻松应对。330TSI发动机高速行驶超车轻便灵活,动力澎湃。悬挂系统经过精心调校,中等偏硬,过弯稳定,特别是在高速行驶感觉平稳流畅,乘坐舒适自如。智能驾驶辅助系统更是让我感受到了科技带来的便利与安全。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗方面探岳同样表现出色。在综合路况下,它的油耗表现,城市道路油耗在10.1,高速公路油耗6.5,符合我的预期,既保证了动力性能,又兼顾了经济性,我的日常出行既有市区道路,也有高速公路,很好地满足了我的驾乘需求。
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计时尚大气,线条流畅,透露出一种时尚运动的气息。车内豪华的内饰设计也让我感受到特有的舒适与精致。前脸采用横向镀铬X进行修饰,与两大矩阵式大灯形成一体式设计,前包围同样使用一体式设计,显得时尚稳重大气。
【内饰】
内饰:内饰品质感充足,中控台微微向驾驶侧靠拢,比较方便操控。后排座椅带有扶手以及杯架,舒适性便利性都不错。
【性价比】
性价比:配置非常均衡,如主动安全预警、车道保持、胎压报警、自动巡航、L2级别辅助驾驶、全景天窗、液晶仪表、感应后尾门等,还有无钥匙进入和启动、座椅电动调节、12寸中控屏、自动大灯和外后视镜之外,探岳多了交通标识提示,疲劳驾驶提示、主驾膝部气囊、手机APP远程控制等功能。
2024款探岳搭载发动机型号为DTH的2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW(186Ps), 最大扭矩320牛?米,传匹配的是7挡双离合,最高车速200km/h,WLTC综合油耗7.07L/100km,整车保修期限为3年或10万公里,6万公里保养总成本预估10182元。
日常开车油耗不仅和汽车有关系,也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关,所以日常行驶有油耗浮动也是正常的,车子支持发动机启停技术,我们开启了发动机启停,行驶了122公里,开1挡空调,车上人员为3人,其中通畅路段约百分七十,拥堵路段约百分三十,综合百公里油耗约9L,该车使用的是95#号汽油,按照目前福州地区95号汽油8.37元/L的单价计算,平均每公里油耗约0.75元,以一年一万公里的行驶里计算,该车所需要的油费预计为每年7500元左右,对于一台SUV车来说,这样的油耗表现适中。
总之,探岳在中型SUV中算是节能的产品,除了较为宽松的双排座椅与后备厢空间外,还提供了丰富的功能性配置,让车辆在舒适性、安全性以及智能性等方面均物有所值。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 8.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 530 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
我是一名80后,工作主要是在工地做技术员,搬砖党一名,2015年家里买了第一台车,大众桑塔纳,用下来还觉得挺皮实耐用的。随着家庭人口的增加,桑塔纳的空间有点不够用了。于是考虑入手一台空间更大的点SUV,由于一直在开大众的车,所以选车优先在大众里边选,主要对比了途观L和探岳,此外也看了丰田的汉兰达,首先汉兰达有点大,外观不是我喜欢的那种,想着停车困难,价格也没多少优惠,就首先Pass了。然后就是探岳和途观L了,就外观来说,这两个车我都还挺喜欢的,对比下动力系统、配置等方面,其实差不多,优惠下来两者价格相差不多,但是探岳的外形有很多发光设计,logo也很漂亮,时尚感方面我觉得更胜一筹
【最不满意的一点】
有点不满意的地方,后排空间虽然大,但是中间地它是拱起来的,说是为了安全考虑,但对坐中间的人来说,脚有点无处安放
【空间】
空间:本身这次买车就是冲着空间去的,探岳的空间自然是我喜欢的,比我的桑塔纳大多了,给人感觉是从70平的房子搬到了100平了。空间大乘坐舒适性也不会差。后排空间很大,坐上去腿部空间差不多三拳,其次SUV的后备厢要比轿车大,后排座椅还可以放平,与后备厢空间一起就像一个大床房了。走亲访友时,大包小包都塞的得下,这就体现大空间的价值了
【动力】
驾驶感受:我看的是330TSI,就是2.0T低功率,这样的动力对于日常驾驶是完全够用的。相较于我开的桑塔纳来说,动力可以说是质的飞跃。试驾的时候一脚油下去,在发动机低沉的轰鸣声中,澎湃的动力随及输出,推背感是完全可以感受到的。所以变道超车也是很有信心的。不知是价格高用料足的缘故,还是底盘悬挂设计的缘故,这台车的开起来的稳定性要比桑塔纳好不少,特别是转弯时,不会有太明显外甩的现象。
【操控】
【油耗】
油耗:探岳330油耗也不算高,在市区不拥堵的情况,也能做到9个油。拥堵的话,油耗就不一定了,综合能在10个内的油耗我是挺认可的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观造型很沉稳,白色的车身看着挺优雅的,我挺喜欢这样的风格,不管年龄多少,时尚谁都喜欢
【内饰】
内饰:内饰不够时尚,都说大众的内饰千篇一律,这话真是不假,当然好的地方,就是大众车主会快速习惯这台车,但是那塑料风还是显得档次不足
【性价比】
价格政策:现在探岳说要上24款了,所以23款的优惠很大能到4万了,我纠结要不要买新款,仅仅升级了一个无限充电,优惠小又觉得不太值
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 滨州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
1978晨曦 2023-11-27 12:56:19
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我是一名女司机,今年40多岁,家里有一辆长安CS75,已经开了7年多了,最近有换车的打算。由于我不喜欢轿车,感觉开起来憋屈。第2辆车的选择还是SUV。由于我的妹妹家里开的是大众的油车,表现还是可以的。所以今天我来到大众的4s店,体验一下大众的探岳。其实我更喜欢大众的途昂,但是这辆车太大了,而且价格呢也有点没法接受。探岳这辆车无论大小和价格对于我来说,都比较合适。和我原来的长安CS75基本差距不大。这样开起来也容易上手。而大众车的外观沉稳大气,和我这个年纪也是比较匹配。现在那些设计太前卫的车,40多岁的人开起来的确是有一点不太适合。颜值还是没得说,探岳这款车它的外观特别的硬朗大气。 LED的分体式大灯,看起来好像一双大眼睛炯炯有神。厚重的引擎盖给人满满的安全感。车身侧面的造型看起来也是特别的扎实有力。铝合金的轮毂看起来像花瓣一样,这个我比较喜欢。
【最不满意的一点】
最不满意的就是后排的地板不是纯平的,有一个凸起。这样如果后排座椅乘坐三个人的情况下,中间的那位乘客他的双脚会没有地方放,比较难受。而且这款车型只有倒车影像,没有360度的全景。这一点只能我自己后期加装了。就是不知道自己家装的情况下是否会影响质保。还有一点就是试驾的时候感觉车子的减震并不是十分理想。过减速带的时候有一点颠簸。可能这是大众调教的问题吧,为了保证底盘悬架的运动性,在运动与舒适性之间找到一个平衡吧。
【空间】
空间:作为家用车来说。探岳的空间还是不错的,车子内部具有宽敞的空间。我老公1米8的身高。无论是坐在前排和后排都是完全的,没有问题。而后排的座椅坐三个成年人,也绰绰有余。唯一的缺点就是后排的地板有一个凸起。这样中间的乘客。坐起来不太舒服,总感觉脚没有地方放。后备箱的空间不小,进深也很大。个人感觉作为家用车来说,这个空间完全的够用。行李箱最起码能装四,五个。当把后排座椅放倒以后,那空间就更大了。拉点大件物品也完全的没有问题。作为家用车来说,这辆车的空间还是完全的没有问题。
【动力】
动力:通过试乘试驾,感觉探岳这款发动机还是相当的不错,动力也特别的强劲。只要深踩油门,动力随叫随有。加速超车也是特别的轻松。就是感觉低速行驶时换挡偶尔会有顿挫的感觉,方向盘指向精准,转向轻盈,手感还是不错的,车子的底盘调校比较紧凑,是传统的大众车的感觉。就是在过减速带的时候,感觉有一点颠簸。可能,由于SUV车身较高,底盘悬架不敢调的太软吧。24款探岳车子的降噪还是不错的,市区行驶时基本上听不到什么声音,这点还是相当不错。而且车子很稳,深踩下刹车的时候,车子没有甩尾的现象。搭车的距离也不远。我老公喜欢这种操控的风格。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗与个人的驾驶习惯有极大的关系。这么大的SUV市区行驶10个油左右都是正常的。如果国道和高速7个油左右,也完全没有问题。当然如果经常暴力驾驶,那个油耗肯定会高。如果想达到官方的百公里7升,那要养成良好的驾驶习惯才行。
【舒适性】
【外观】
外观:至于外观,我还是比较满意的,问大气的车身造型比较适合中年人驾驶。霸气的前脸气场十足,车身侧面的造型显得也是特别硬朗。花瓣型的铝合金轮毂,看起来沉稳大气。宽大的尾门。方便我们拿取物品,车子的尾灯采用贯穿式的设计,大大的车标,车标就在尾灯的中间。从后面看,同样的是硬朗大气的风格。而且后保险杠上还有银色的装饰条。人一比较时尚的感觉。车顶从前到后有一条银色的镀铬装饰条与车门下部的,各两条遥相呼应。车顶还有银色的行李架。我决定在上面装一个行李箱,这样自驾游的时候可以在里面装很多东西。车子后部还有一个小小的三角窗。这样可以增加车内的采光。硬朗大气,低调内敛的外观风格。适合中年人的审美观点,当然也许年轻人不太喜欢这样的风格,在设计方面不够前卫与激进
【内饰】
内饰:内饰和老款的大众相比,看起来做工更加精致。液晶的仪表和中控屏幕。极具现代感。车子的多功能方向盘也是皮质的,手感不错。皮质座椅,坐进去感觉特别的舒服,而且采用了打孔皮革,夏季的时候,利于通风换气,中控台采用了深灰色与浅灰色的设计,看起来简洁大方,出风口,有银色的装饰面,给人以豪华大气的感觉。浅米色的天棚看起来特别的干净。这也是我喜欢的颜色
【性价比】
性价比:今年燃油车的价格内卷的比较厉害,指导价21.79万的车。裸车价格15.99万元左右就可以搞定,如果贷款还有优惠,贴膜,脚垫这些都可以赠送,如果真的要提车,个人认为价格还有可谈的余地。交强险可以在4s店购买。如果商业险找朋友购买,应该还会便宜一些。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 哈尔滨 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
请叫我肉墩儿 2023-11-26 22:21:50
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
好多人都说家用其实最实用的还是一台SUV,好多家庭有了娃之后,都会选择一台SUV作为家用车,毕竟空间大一家人坐着也舒服!而今天我要探店看到这款车就是一汽大众的全新探岳,其实我觉得大众探岳对比同级别的XRV和CRV更显得高级一些,而且大众的发动机高低功率和四驱两驱可以满足更多人的需求。我觉得家用代步,2024款全新探岳是个不错的选择,接下来我们就一起来看看这款车有哪些优点!
【最不满意的一点】
整体来说全新探岳的符合家用需求,但是我觉得在智能化方面能够提升,车机能力提升,提升用车体验!另外档把区域可以适当优化造型,设计感明显不足!其次我觉得整体定价偏高,但是优惠力度还是蛮大的!
【空间】
空间:探岳驾驶室的空间还是蛮不错的,调好座椅以后,头部空间大约两拳,腿部也有支撑还是蛮舒服的!后排空间乘坐3个体型正常的成年人没有问题,空间用够用来形容,毕竟轴距已经限制了2731mm的轴距作为家用SUV还是能够满足的!
【动力】
动力:大众的燃油车还是不错的,探岳是7速湿式双离合,而且EA888发动机还是蛮不错的!无论是动力还是耐久性都不错,燃油车的驾驶风格偏向于沉稳,所以这台车我觉得适合想选择燃油车的第一辆车友购买!
【操控】
【油耗】
油耗:官方给的数据是7.99L/百公里,还要根据实际路况来进行测算。
【舒适性】
【外观】
外观:新款的探岳其实外观方面和老款差别不大,家族式的风格,很像小一号的揽巡,而且前脸设计的很年轻化,比较好的是中网进行了镀铬的装饰,我觉得还是挺好看的。大灯棱角分明,看起来也很醒目,我觉得探岳的外观应该算得上在线了吧!
【内饰】
内饰:全新探岳的内饰仍然延续了上一代,虽然配备了大屏幕的中控显示屏,但是外观仍然比较老旧,而且内饰面板总感觉不够高级,好在门把手和中控台做了部分软包,摸起来还不错!另外就是档把的设计也比较传统,相比现在的国产车,水晶档把,鸡腿档把单从颜值方面就超越了探岳!我觉得内饰设计可以再年轻化一些!
【性价比】
性价比:指导价偏高217900元,但是优惠力度比较大,目前综合优惠大约5万,还有现金抵扣1000元的优惠,另外现在订车还有商业险免单福利,整体来说优惠力度很大。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 包头 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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【最满意的一点】
最满意的还是探岳的空间,虽然整车4593的车长,车身尺寸算是中规中矩,但是后背箱空间挺大,装载能力很强,还有就是新款的中网设计,配上犀利的大灯,颜值更加优秀了,很喜欢的他的前脸设计,尾部贯穿的尾灯,夜间行车也是很漂亮的,颜值很够用,还有现在的探岳内饰豪华感也提升了很多,座椅打孔颜色双拼的设计,让整车看上去更加运动时尚,中控台的两个大屏也是诚意满满,它的车机系统也提升了很多,再说下它的动力表现,330豪华的版本,2.0T186匹马力,匹配7速湿式双离合,动力还是很充沛的,双离合的变速箱硬性连接,加速很线性,超车完全没有压力,动力操控方面,也是很优秀的,整车的行驶质感,底盘扎实程度很不错,德系的调教,高弹簧刚度,低减震阻尼,让整车开起来,特别的得心应手。
【最不满意的一点】
内饰的异味还是有一点点的,还有就是2档3档降档不是特别积极,有一点点的顿挫感
【空间】
空间:因为我每年都要回山东老家,长途跋涉1400公里,所以后排空间我是特别看重的,探岳2731的轴距,后排腿部空间还是很可以的,我175的身高,后排乘坐起来,没有局促的感觉,我还是很满意的,前排空间中规中矩吧,算是正常水平,再说下它的后备箱空间,装载能力还是很强的,日常的户外露营,搬家放个大件物品还是完全没有压力的,整体来说短悬长轴的设计,让后排的乘坐,后备箱的装载能力,都很优秀。
【动力】
动力:因为我之前一直开的就是德系车,所以对操控,对动力还是很在乎的,首先说下330的探岳,2.0T186匹马力,动力表现还是可以的,加速很线性,超车完全没压力,匹配的7速湿式双离合变速箱,加油门提速真是很爽,起车加速来的特别快,不过还是有一点顿挫感的,再说下整车的乘坐感受,整车的隔音降噪效果控制的还算可以,市区80多迈,隔音静谧性还很可以,后排乘坐起来也很舒适,还有就是他的底盘调教,德味十足,高弹簧刚度,低减震阻尼,驾乘高级感还是很明显的,它的转向很精准,没有虚位,指哪打哪,不过在过颠簸路段,还是有明显的颠簸感。整体上还是很不错的
【操控】
【油耗】
油耗:330的配置整车质量1679kg,再加上乘客,整备质量也不低了,但是它的油耗表现还算很可以的,纯市区10个油左右,不过油耗这个事,跟个人脚法,用车环境,城乡结合高速跑的多,还是纯市区用车比较多,都是息息相关的,整体来说德系车的品控,油耗表现都算很不错的。
【舒适性】
【外观】
外观:探岳最吸引我的是他稳重大气的中网设计,加上现在流行的贯穿式的尾灯,配上犀利的透镜大灯,非常实用,稳重,给我的感觉就是探岳是一个很有安全感很稳重的一款车,就像是一个特别顾家的成熟的男人。
【内饰】
内饰:以前大家都说大众车的配置低,现在的探岳内饰用料完全够用,真皮方向盘,中控大屏高级感满满,纹理状的装饰板,让整车高级感提升了一个档次,用料也越来越用心,整体的内饰设计语言依然是走的那种简约大气的风格,真的很德系。
【性价比】
性价比:目前价格优惠很有优势,长春地区也有政策补贴,如果大家现在是刚需用车的话,入手正当时,落地价格很到位,店内还有赠品等福利政策。我觉得买车这件事不用迷信找人,把握住时间节点,去选购一台车,比找人帮提,更具性价比。此时此刻入手探岳正当时了。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长春 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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