速腾 2024款 200TSI 手动飞越版
速腾全系热销中 8.79万元起售优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价:
8.79万
车型口碑:
4.38 分(3条口碑)
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指 导 价:
12.79万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009300453
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7.09 万 4.20 万
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8.79 万 4.00 万
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11.39 万 4.50 万
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13.98 万 5.41 万
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17.79 万 6.00 万
厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.04 | 最大功率(kW) | 85 |
最大扭矩(N·m) | 175 | 发动机 | 1.2T 116马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 4791*1801*1465 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 11.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.75 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1465 | 轴距(mm) | 2731 |
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前轮距(mm) | 1543 | 后轮距(mm) | 1546 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 14 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | 553 |
整备质量(kg) | 1343 | 最大满载质量(kg) | 1810 |
排量(L) | 1.2 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 116 |
最大功率(kW) | 85 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 175 | 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4500 |
最大净功率(kW) | 85 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 5挡手动 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/60 R16 |
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后轮胎规格 | 205/60 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 汉中 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.2T 手拨,总体上感觉不错,涡轮介入较早,习惯开手动车,凭借12 年的手拨驾驶养成的习惯,2500 转以上升档,1500 转降档,2000 转左右巡航,力量随叫随来,油耗平均 6 个左右,城区主要看堵车情况,没有参照性,最好跑到 5.5 左右, 郊区基本都能 6 个以下,最好跑到 4.3,高速还没跑过,估计也就这样了,看首保后会不会再低点了。
刚起步时确实力量弱,刚上手时遇到路况不好偶尔会熄火,好在有自动启停功能,离合一踩一松即可打火。遇上 4S 搞众筹,加装ECU 动力提升模块和 360,感觉一下子摇身成高配了?,升级后力量提升明显,转速提升快,发动机声音也大了些,原来隔音就不怎么样,噪音更大了,是最大的美中不足,后期可能会去搞搞隔音,再分享吧。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机连接不行跟国产品牌纯粹没法比,大屏落后分辨率低,隔音效果不好
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
对于速腾,我最满意的地方就是性价比比较高,因为他是大众旗下的一个品牌。本着支持国货的心理去买的这款车!
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【最不满意的一点】 | |||||
不同让我最不满意的就是颜色,如果在外观的颜色上再多几款就更好了!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 11000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为我家的两台车都是速腾车,第一台车是因为开的年头比较多了,所以更换了第二台,换第二台的时候为什么没有选择其他车?因为速腾这款车让我最满意的就是性价比很高,而且开起来也比较省油。无论是在市区还是出远门,出长途都是比较省油的。最主要它的维修费用也很低,找售后维修也比较容易。出现问题能及时到维修处维修,而且如果需要更换零部件也非常的好换。不需要等。毕竟是国产车,总是要支持国货。再说说这款车型让最不满意的地方,就是车的外观颜色有点大众化。应该在车的颜色上再增添几种,让大家看着比较养眼的颜色因为速腾这款车有的时候你不需要看车标看车的外观就知道是它。再说说这款车的内饰坐在里面并不是特别宽敞,但是也足够用。开起来的感觉很轻松,很舒适。配置上也足够用,无论你是开高速还是去哪都可以,是一款理想型的车型!
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【最不满意的一点】 | |||||
速腾车让我最不满意的就是他内饰的空间,它内饰的空间并不是很宽敞,有的时候人多一些,坐在里面会很拥挤。如果个子特别高的人坐在里面开车会很不舒服,平时上下班开还是可以的,如果要出长途的话,可能就会很累!而坐在后排的人也会觉得很不舒服建议把速腾车里面的空间再大一些,这样坐在里面开着也会舒服一些!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | - | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
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导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
无钥匙进入功能 | - | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 电话 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 汉中 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.2T 手拨,总体上感觉不错,涡轮介入较早,习惯开手动车,凭借12 年的手拨驾驶养成的习惯,2500 转以上升档,1500 转降档,2000 转左右巡航,力量随叫随来,油耗平均 6 个左右,城区主要看堵车情况,没有参照性,最好跑到 5.5 左右, 郊区基本都能 6 个以下,最好跑到 4.3,高速还没跑过,估计也就这样了,看首保后会不会再低点了。
刚起步时确实力量弱,刚上手时遇到路况不好偶尔会熄火,好在有自动启停功能,离合一踩一松即可打火。遇上 4S 搞众筹,加装ECU 动力提升模块和 360,感觉一下子摇身成高配了?,升级后力量提升明显,转速提升快,发动机声音也大了些,原来隔音就不怎么样,噪音更大了,是最大的美中不足,后期可能会去搞搞隔音,再分享吧。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机连接不行跟国产品牌纯粹没法比,大屏落后分辨率低,隔音效果不好
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
对于速腾,我最满意的地方就是性价比比较高,因为他是大众旗下的一个品牌。本着支持国货的心理去买的这款车!
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【最不满意的一点】 | |||||
不同让我最不满意的就是颜色,如果在外观的颜色上再多几款就更好了!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 11000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为我家的两台车都是速腾车,第一台车是因为开的年头比较多了,所以更换了第二台,换第二台的时候为什么没有选择其他车?因为速腾这款车让我最满意的就是性价比很高,而且开起来也比较省油。无论是在市区还是出远门,出长途都是比较省油的。最主要它的维修费用也很低,找售后维修也比较容易。出现问题能及时到维修处维修,而且如果需要更换零部件也非常的好换。不需要等。毕竟是国产车,总是要支持国货。再说说这款车型让最不满意的地方,就是车的外观颜色有点大众化。应该在车的颜色上再增添几种,让大家看着比较养眼的颜色因为速腾这款车有的时候你不需要看车标看车的外观就知道是它。再说说这款车的内饰坐在里面并不是特别宽敞,但是也足够用。开起来的感觉很轻松,很舒适。配置上也足够用,无论你是开高速还是去哪都可以,是一款理想型的车型!
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【最不满意的一点】 | |||||
速腾车让我最不满意的就是他内饰的空间,它内饰的空间并不是很宽敞,有的时候人多一些,坐在里面会很拥挤。如果个子特别高的人坐在里面开车会很不舒服,平时上下班开还是可以的,如果要出长途的话,可能就会很累!而坐在后排的人也会觉得很不舒服建议把速腾车里面的空间再大一些,这样坐在里面开着也会舒服一些!
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