速腾 2025款 300TSI DSG超越版
购速腾现8.79万起售 欢迎垂询优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价:
11.89万
车型口碑:
4.30 分(5条口碑)
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指 导 价:
15.89万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009300453
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7.09 万 4.20 万
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8.79 万 4.00 万
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11.39 万 4.50 万
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13.98 万 5.41 万
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17.79 万 6.00 万
厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 118 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4791*1801*1465 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.77 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1465 | 轴距(mm) | 2731 |
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前轮距(mm) | 1543 | 后轮距(mm) | 1546 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 14 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | 553 |
整备质量(kg) | 1418 | 最大满载质量(kg) | 1890 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 160 |
最大功率(kW) | 118 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
最大净功率(kW) | 118 | 发动机特有技术 | 米勒循环 |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/55 R17 |
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后轮胎规格 | 205/55 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 大连 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 287 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力充沛且省油:搭载1.5T发动机,动力能满足日常驾驶及高速行驶需求,且真料油耗较低,1.5T车型实际油耗大约在6.5L左右 。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排中央地板隆起较高,影响中间坐人腿部空间让乘坐不舒适。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速方面还是挺满意的,车的油耗也是在正常范围整体造型时尚且稳重,线条流畅,具有较高的辨识度。如贯穿式的腰线、黑色车窗装饰条以及黑色车顶行李架等元素,增添了车辆的层次感和运动感,
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【最不满意的一点】 | |||||
车胎噪音比较大,整个车身,就有点不太喜欢前脸,看个人爱好吧
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 157 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车前是纯纯汽车小白,做了一年多的功课,人生第一辆车还是选择了速腾超越版。入手一个多月,驾驶体验很好,功能多,起步快,提速也快,驾驶丝滑;10万出头这车真的没有对手
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【最不满意的一点】 | |||||
稍微不满意的地方就是自动启停功能,有点费油;还有就是原装氛围灯稍微暗了点;行驶时胎噪大了些
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得外观方面,简约大气,车身线条流畅,标志性前脸带点沉稳又不失时尚感,在小区停车位里挺扎眼,LED大灯晚上超亮,照明效果杠杠的,而且耐看,开出去不丢面儿。
然后车内空间我感到很惊喜,我1米8的个头,坐前排宽敞,头顶不压抑,后排腿部能伸展自如,坐三个成年人也不挤,日常家用、周末出游载人都舒服。后备箱容量大,上次自驾游塞了两个大行李箱、杂物啥的还有余,超实用。
再然后操控感也很不错,方向盘指向精准,没什么虚位,过弯稳稳当当。动力日常代步足够,起步轻快,加速超车给油就有劲儿,高速上跑120码也不飘,顿挫感微乎其微。
油耗挺友好,市区通勤综合下来百公里7升左右,跑高速能到5升多,保养成本也符合预期,在4S店保养,流程规范、价格透明。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然,也有不足的地方,车机偶尔反应慢半拍,自带导航不太智能,自动启停个人感觉比较鸡肋,但整体瑕不掩瑜,速腾作为十几万的家用车,性价比真的高,值得入手!
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购买地点 | 运城 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 210 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力:在城区里超车,提速响应挺快,干净利索。空间:家里完全够用,后排脚部空间够用,后备箱空间够大。做工:总体来说,做还在同级别属于中上水平,质感还可以。座椅:支援还可以,本人是不喜欢太软的坐椅,这个软硬适宜。尾灯:尾灯部分比较漂亮,比前脸要好看。扶手:扶手中间的杯架部分有盖子,这个比较好,整洁度有保证。主动刹车:这个比较好用。车身:线条流畅,不惊艳,偏耐看型,但是前格栅不如上上一代的速腾精致,偏粗狂。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗:因人而异,可能是新车或者我个人的原因吧,一直在10个往上,再开一段观察能否降下来。后排:后排中间隆起的实在是高的让人无语,小朋友 可以当木马骑在上面玩。噪音:隔声只能说是正常水平,谈不上多好。车机:反应慢还笨,不知道是天冷还是别的原因,容易死机,新车在第十三天的时候中控大屏开不 了机。天窗:目前没问题,之所以不满意,是因为不想要天窗,但是没的选,看的配天窗标配,希望别漏。氛围灯:这个灯带偏暗,灯带较粗糙,一点不精致,而且这个配置只有前排有。味道:新车味道蛮大,冬天这个时候,也能明显 感觉到,一上车就开窗,这个是和我朋友的 差不多价位的车相比较,很明显。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 ○ 3个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ○ | 车道保持辅助系统 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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感应后备厢 | ○ | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ○ 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ○ 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,大众 |
语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ○ | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 ○ 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ○ 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副- |
前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 10色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 ○ 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ○ |
车载空气净化器 | ○ | 车内PM2.5过滤装置 | ○ |
购买地点 | 大连 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 287 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力充沛且省油:搭载1.5T发动机,动力能满足日常驾驶及高速行驶需求,且真料油耗较低,1.5T车型实际油耗大约在6.5L左右 。
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【最不满意的一点】 | |||||
后排中央地板隆起较高,影响中间坐人腿部空间让乘坐不舒适。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速方面还是挺满意的,车的油耗也是在正常范围整体造型时尚且稳重,线条流畅,具有较高的辨识度。如贯穿式的腰线、黑色车窗装饰条以及黑色车顶行李架等元素,增添了车辆的层次感和运动感,
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【最不满意的一点】 | |||||
车胎噪音比较大,整个车身,就有点不太喜欢前脸,看个人爱好吧
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 157 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买车前是纯纯汽车小白,做了一年多的功课,人生第一辆车还是选择了速腾超越版。入手一个多月,驾驶体验很好,功能多,起步快,提速也快,驾驶丝滑;10万出头这车真的没有对手
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【最不满意的一点】 | |||||
稍微不满意的地方就是自动启停功能,有点费油;还有就是原装氛围灯稍微暗了点;行驶时胎噪大了些
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得外观方面,简约大气,车身线条流畅,标志性前脸带点沉稳又不失时尚感,在小区停车位里挺扎眼,LED大灯晚上超亮,照明效果杠杠的,而且耐看,开出去不丢面儿。
然后车内空间我感到很惊喜,我1米8的个头,坐前排宽敞,头顶不压抑,后排腿部能伸展自如,坐三个成年人也不挤,日常家用、周末出游载人都舒服。后备箱容量大,上次自驾游塞了两个大行李箱、杂物啥的还有余,超实用。
再然后操控感也很不错,方向盘指向精准,没什么虚位,过弯稳稳当当。动力日常代步足够,起步轻快,加速超车给油就有劲儿,高速上跑120码也不飘,顿挫感微乎其微。
油耗挺友好,市区通勤综合下来百公里7升左右,跑高速能到5升多,保养成本也符合预期,在4S店保养,流程规范、价格透明。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然,也有不足的地方,车机偶尔反应慢半拍,自带导航不太智能,自动启停个人感觉比较鸡肋,但整体瑕不掩瑜,速腾作为十几万的家用车,性价比真的高,值得入手!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 运城 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 210 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力:在城区里超车,提速响应挺快,干净利索。空间:家里完全够用,后排脚部空间够用,后备箱空间够大。做工:总体来说,做还在同级别属于中上水平,质感还可以。座椅:支援还可以,本人是不喜欢太软的坐椅,这个软硬适宜。尾灯:尾灯部分比较漂亮,比前脸要好看。扶手:扶手中间的杯架部分有盖子,这个比较好,整洁度有保证。主动刹车:这个比较好用。车身:线条流畅,不惊艳,偏耐看型,但是前格栅不如上上一代的速腾精致,偏粗狂。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗:因人而异,可能是新车或者我个人的原因吧,一直在10个往上,再开一段观察能否降下来。后排:后排中间隆起的实在是高的让人无语,小朋友 可以当木马骑在上面玩。噪音:隔声只能说是正常水平,谈不上多好。车机:反应慢还笨,不知道是天冷还是别的原因,容易死机,新车在第十三天的时候中控大屏开不 了机。天窗:目前没问题,之所以不满意,是因为不想要天窗,但是没的选,看的配天窗标配,希望别漏。氛围灯:这个灯带偏暗,灯带较粗糙,一点不精致,而且这个配置只有前排有。味道:新车味道蛮大,冬天这个时候,也能明显 感觉到,一上车就开窗,这个是和我朋友的 差不多价位的车相比较,很明显。
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