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预约试驾 询问底价 奔驰E级(进口) 2024款 E 260 运动版 34.92万 45.92万
3.71
基本参数
厂商 奔驰(进口) 级别 中大型车
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.04 最大功率(kW) 150
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 204马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 4953*1880*1479
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 234
官方0-100km/h加速(s) 7.6 WLTC综合油耗(L/100km) 6.1
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1479 轴距(mm) 2961
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
接近角(°) 15 离去角(°) 16.6
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) - - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 204
最大功率(kW) 150 最大功率转速(rpm) 5800
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) 1600-4000
最大净功率(kW) 150 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 275/40 R19 备胎规格 -
车型口碑
3.71 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 E 260 运动版
淄博车友0189406  2024-08-31 14:25:06    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年4月油耗9.9 升/百公里目前行驶6800 公里
【最满意的一点】
因为当时看车没有试驾,完全就是被它的内饰戳中了心巴,当天跟着家里的人也看了不同的车,直接就选了这辆车,交了定金; 当然最牛逼的就是它的颜值,开不起s,这妥妥的小版s,喜欢牌面的直接必要入就行,那简直了,杠杠滴。
【最不满意的一点】
落地四十多的车,配置还不如国产十来万的车配置高,而且当时买车时,刚出新款,价格还是最贵的时候,压价格也没有压下来,四儿子店也没有多送额外的赠品,唉!
空间:我身高一米八二,体重七十公斤,平时基本这辆车都是我自己一个人在开在用,偶尔约个朋友出门吃吃饭,购物一下。反正挺宽敞的啊,不会觉得有拘束,后排我没坐过,应该会比前排稍微小一点吧,整体来说还是比较不错的,主要是坐进去真的很巴适。
驾驶感受:开起来我感觉没有像300那么激进,但是对于我来说动力这块足够用了,(因人而异)。 开这车就感觉很稳,像回家跑高速的话轻松超车,而且我开的比较快,一踩就来动力很舒服。 不知道算不算缺点,碰见乱开车的,该别你该插队根本就不管你,碰到好多直接压过来的抢道,对于这种情况,刚开始还很恼火,现在看惯不惯了,心态直接放平毫无波澜。
油耗:隔两周我就会跑一个高速长途回家待几天,一开始以为一箱油跑不到700公里,结果高速油耗还是可以的,最低只有7个多。 城市油耗:日常出行15公里,10公里城市快速路,5公里红绿灯.早高峰要14个油,晚上回来大概9个油。综合油耗在9.9左右。
外观:不管是外观还是内饰,颜值这方面没的说,绝绝子。车身长度往那一停就给人一种大气有格局的感觉,大大的轮毂与侧面线条相得益彰。 车头造型:车头的格栅和大标相互呼应,一点都不显突兀,车头改变了老式的商务风 设计更显时尚运动年轻化,萝卜白菜各有所爱嘛…毕竟二十几岁的年纪,商务立标也不适合我。 车尾造型:尾灯是这辆车最大的亮点,设计高级简约很是喜欢这款车。
内饰:新款e的内饰氛围感是同级别天花板没人有意见吧?尤其是晚上开车直接就是整一个氛围感拉满,真的是越看越顺眼。
性价比:价格这方面还是觉得自己买的比较高,也怪当时自己买这车比较急,家里也比较宠我,说买就买了,不过这车确实没的说,排面这一块那是必然的,小小的虚荣心吧,毕竟我这个年纪不该有的这台车,对普通人来说我觉得算豪华车了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 E 260 运动版
淄博车友2272715  2024-08-28 18:58:35    发表
购买地点淄博购车目的
购买时间2024年6月油耗10.6 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
用两个月来说,五千公里的里程大多是在高速,德国原装的质感。在100+以上再加速轻松,超车变道信心满满。奔驰的vibe不用多说。
【最不满意的一点】
总体开下来,当时买车匆匆忙忙,进口车子选装是不可能的,配置没有国产给的丰富,还有就是奔驰的9AT,也有可能是我的要求过高了hhh不过这次换代的48v轻混是真的可以的。
空间:毕竟标轴,对于国产加长来说肯定是没法比。但是后排乘坐不管长途还是短途绝对都是ok的。前排绝对是可以的,要相信奔驰的座椅?毕竟也是妥妥的C级车。
驾驶感受:五千公里的续航,大概三千五在高速.巡航是真的从容.城市通勤,带来48伏ISG电机加持,平顺的很,但是急加速还是听得到L4的叫声(毕竟2.0都不算奔驰的正经发动机?) 跑高速:德国原装车子的高速变道时真的很有信心,车身钢性,倾角抑制也是很舒服,毕竟现在大环境减配的时代,防倾杆还是给我吃了课安定药.雨天高速275的后胎,从容不迫的应付国内限速高速.车子选配L2+智能领航pro像是个高速管家,让我一个跑高速多的也不觉得累.自驾可能没有国产车来的只能但是我感觉高速巡航也是真的稳.(高速没有照片,附张高架照片,毕竟安全第一?)
油耗:这五分给的我自己都很意外,毕竟传统品牌的自重在这,我心里预期是十几大的个油,但是我平时市区老堵车的情况平均10个多点吧. 城市油耗:真的没想到有电机拥堵路段才13~4个.这是我很惊喜的. 高速油耗:毕竟奔驰当家9AT,档位高,高速甚至都跑到6个油
外观:致敬自己的才是真的经典!!! w214的奔驰e的花生眼也是长在了我的小审美上.标准轴距的线条比例是舒展的,有点小小雪茄车身.点缀的腰线不会喧宾夺主的张扬也恰到好处,后尾巴的星芒尾灯是挺有标识的.但是个人觉一般,总之,w的214比国产是好看的。以上是我的个人观点.
内饰:奔驰的内饰不用多说吧,虽然没有柏林(其实是进口车选不上???)奔驰氛围灯,给人的视听感受很好。 内饰用料:现在大环境下,奔驰也是用上环保皮.除了方向盘之外的全是仿皮 其实我自己到也没有很难以接受,传统品牌的内饰用料是真的可以.
性价比:还好吧,毕竟看受众群体了.家用也不会考虑到进口标准了,但是我需要的恰恰是舒适性高、两个人开着舒服的,平时可以四人通勤的车子. 售后服务:奔驰的售后真的可以,情绪价值拉满,保养维修,包括去他们店里看车(主要是想去蹭吃蹭喝)给人的感觉都很好?
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2024款 E 260 运动版
Carmenya  2024-10-16 20:47:25    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
高速油耗特别低,平均4-6左右,氛围灯好看
【最不满意的一点】
气死我了,新车竟然遮阳帘破了一个洞,问4s店说换一个的话就得拆新车,这我咋舍得
空间:后备箱超级能装,还能把座椅躺平的,后备箱还有一个隐藏储物空间
驾驶感受:轻踩油门就慢慢加速的,重踩不习惯,没啥操控感,就感觉开起来稳稳当当
油耗:市区内开基本10-12,我平均单程10km,蛮堵的,都是红绿灯。高速4-6,省油
外观:e级进口前面超好看,很大气,还有一个小尾翼
内饰:内饰氛围灯一流,很有质感,就是e级没有那三个圆圈
性价比:车价降了11万多好像,买了3a3b保养7600,装潢也选了,车衣,底盘装甲,行车记录仪,电尾门
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
可变转向比 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 双目 摄像头数量 ● 3个
车内摄像头数量 ○ 1个 超声波雷达数量 ● 12个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
自动驾驶辅助路段 ○ 高速路段 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ○ 蓝牙钥匙 ○ NFC/RFID钥匙 ○ UWB数字钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 隐藏电动门把手
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ○ 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.4英寸
副驾娱乐屏尺寸 ○ 12.3英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 座椅加热 ○ 座椅通风
语音助手唤醒词 ● 你好,奔驰 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
可见即可说 应用商店
车载智能系统 ● MBUX 车机智能芯片 ● 高通骁龙8295
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 8喇叭 ○ 21喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) 车内环境氛围灯 ● 64色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
空气质量监测 - -
3.71 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 E 260 运动版
淄博车友0189406  2024-08-31 14:25:06    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年4月油耗9.9 升/百公里目前行驶6800 公里
【最满意的一点】
因为当时看车没有试驾,完全就是被它的内饰戳中了心巴,当天跟着家里的人也看了不同的车,直接就选了这辆车,交了定金; 当然最牛逼的就是它的颜值,开不起s,这妥妥的小版s,喜欢牌面的直接必要入就行,那简直了,杠杠滴。
【最不满意的一点】
落地四十多的车,配置还不如国产十来万的车配置高,而且当时买车时,刚出新款,价格还是最贵的时候,压价格也没有压下来,四儿子店也没有多送额外的赠品,唉!
空间:我身高一米八二,体重七十公斤,平时基本这辆车都是我自己一个人在开在用,偶尔约个朋友出门吃吃饭,购物一下。反正挺宽敞的啊,不会觉得有拘束,后排我没坐过,应该会比前排稍微小一点吧,整体来说还是比较不错的,主要是坐进去真的很巴适。
驾驶感受:开起来我感觉没有像300那么激进,但是对于我来说动力这块足够用了,(因人而异)。 开这车就感觉很稳,像回家跑高速的话轻松超车,而且我开的比较快,一踩就来动力很舒服。 不知道算不算缺点,碰见乱开车的,该别你该插队根本就不管你,碰到好多直接压过来的抢道,对于这种情况,刚开始还很恼火,现在看惯不惯了,心态直接放平毫无波澜。
油耗:隔两周我就会跑一个高速长途回家待几天,一开始以为一箱油跑不到700公里,结果高速油耗还是可以的,最低只有7个多。 城市油耗:日常出行15公里,10公里城市快速路,5公里红绿灯.早高峰要14个油,晚上回来大概9个油。综合油耗在9.9左右。
外观:不管是外观还是内饰,颜值这方面没的说,绝绝子。车身长度往那一停就给人一种大气有格局的感觉,大大的轮毂与侧面线条相得益彰。 车头造型:车头的格栅和大标相互呼应,一点都不显突兀,车头改变了老式的商务风 设计更显时尚运动年轻化,萝卜白菜各有所爱嘛…毕竟二十几岁的年纪,商务立标也不适合我。 车尾造型:尾灯是这辆车最大的亮点,设计高级简约很是喜欢这款车。
内饰:新款e的内饰氛围感是同级别天花板没人有意见吧?尤其是晚上开车直接就是整一个氛围感拉满,真的是越看越顺眼。
性价比:价格这方面还是觉得自己买的比较高,也怪当时自己买这车比较急,家里也比较宠我,说买就买了,不过这车确实没的说,排面这一块那是必然的,小小的虚荣心吧,毕竟我这个年纪不该有的这台车,对普通人来说我觉得算豪华车了。
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2024款 E 260 运动版
淄博车友2272715  2024-08-28 18:58:35    发表
购买地点淄博购车目的
购买时间2024年6月油耗10.6 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
用两个月来说,五千公里的里程大多是在高速,德国原装的质感。在100+以上再加速轻松,超车变道信心满满。奔驰的vibe不用多说。
【最不满意的一点】
总体开下来,当时买车匆匆忙忙,进口车子选装是不可能的,配置没有国产给的丰富,还有就是奔驰的9AT,也有可能是我的要求过高了hhh不过这次换代的48v轻混是真的可以的。
空间:毕竟标轴,对于国产加长来说肯定是没法比。但是后排乘坐不管长途还是短途绝对都是ok的。前排绝对是可以的,要相信奔驰的座椅?毕竟也是妥妥的C级车。
驾驶感受:五千公里的续航,大概三千五在高速.巡航是真的从容.城市通勤,带来48伏ISG电机加持,平顺的很,但是急加速还是听得到L4的叫声(毕竟2.0都不算奔驰的正经发动机?) 跑高速:德国原装车子的高速变道时真的很有信心,车身钢性,倾角抑制也是很舒服,毕竟现在大环境减配的时代,防倾杆还是给我吃了课安定药.雨天高速275的后胎,从容不迫的应付国内限速高速.车子选配L2+智能领航pro像是个高速管家,让我一个跑高速多的也不觉得累.自驾可能没有国产车来的只能但是我感觉高速巡航也是真的稳.(高速没有照片,附张高架照片,毕竟安全第一?)
油耗:这五分给的我自己都很意外,毕竟传统品牌的自重在这,我心里预期是十几大的个油,但是我平时市区老堵车的情况平均10个多点吧. 城市油耗:真的没想到有电机拥堵路段才13~4个.这是我很惊喜的. 高速油耗:毕竟奔驰当家9AT,档位高,高速甚至都跑到6个油
外观:致敬自己的才是真的经典!!! w214的奔驰e的花生眼也是长在了我的小审美上.标准轴距的线条比例是舒展的,有点小小雪茄车身.点缀的腰线不会喧宾夺主的张扬也恰到好处,后尾巴的星芒尾灯是挺有标识的.但是个人觉一般,总之,w的214比国产是好看的。以上是我的个人观点.
内饰:奔驰的内饰不用多说吧,虽然没有柏林(其实是进口车选不上???)奔驰氛围灯,给人的视听感受很好。 内饰用料:现在大环境下,奔驰也是用上环保皮.除了方向盘之外的全是仿皮 其实我自己到也没有很难以接受,传统品牌的内饰用料是真的可以.
性价比:还好吧,毕竟看受众群体了.家用也不会考虑到进口标准了,但是我需要的恰恰是舒适性高、两个人开着舒服的,平时可以四人通勤的车子. 售后服务:奔驰的售后真的可以,情绪价值拉满,保养维修,包括去他们店里看车(主要是想去蹭吃蹭喝)给人的感觉都很好?
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 E 260 运动版
Carmenya  2024-10-16 20:47:25    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
高速油耗特别低,平均4-6左右,氛围灯好看
【最不满意的一点】
气死我了,新车竟然遮阳帘破了一个洞,问4s店说换一个的话就得拆新车,这我咋舍得
空间:后备箱超级能装,还能把座椅躺平的,后备箱还有一个隐藏储物空间
驾驶感受:轻踩油门就慢慢加速的,重踩不习惯,没啥操控感,就感觉开起来稳稳当当
油耗:市区内开基本10-12,我平均单程10km,蛮堵的,都是红绿灯。高速4-6,省油
外观:e级进口前面超好看,很大气,还有一个小尾翼
内饰:内饰氛围灯一流,很有质感,就是e级没有那三个圆圈
性价比:车价降了11万多好像,买了3a3b保养7600,装潢也选了,车衣,底盘装甲,行车记录仪,电尾门
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。