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预约试驾 询问底价 探陆 2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座 21.98万 24.38万
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基本参数
厂商 东风日产 级别 中大型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.06 最大功率(kW) 185
最大扭矩(N·m) 376 发动机 2.0T 252马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 5130*1981*1774
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 8.65
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1774 轴距(mm) 2900
前轮距(mm) 1700 后轮距(mm) 1700
空载最小离地间隙(mm) 182 接近角(°) 16
离去角(°) 20 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 70
后备厢容积(L) 159-549 整备质量(kg) 2011
最大满载质量(kg) 2580 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 8-14 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 252 最大功率(kW) 185
最大功率转速(rpm) 5600 最大扭矩(N·m) 376
最大扭矩转速(rpm) 4400 最大净功率(kW) 185
燃料形式 汽油 燃油标号 95号
供油方式 混合喷射 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/60 R18
后轮胎规格 255/60 R18 备胎规格 非全尺寸
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
A大老爷A  2024-11-28 14:48:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 原本今年没打算换车,但是年底国家推出了置换补贴,原来的车又突然有了巨大的价值,所以决定换车。人到中年,上有老下有小,出行原车不够坐,所以车型想置换一辆SUV,之前看过很多车直到看到了探陆,外观大气,价格适中,动力强劲,安全,全家出行不在担忧。 最满意外观够大:车身尺寸比汉兰达、陆放、途昂等车型都要大,与一些MPV车型尺寸相近,前脸全宽度横向延展,格栅上下延展大气、科技与精致,看了就喜欢上了。内饰黑色沉稳符合中年人的品味。第二排具备一键按钮,轻松切换到第三排,第三排座椅宽度坐2个人不拥挤,属于真7座SUV,二三排座椅放到,秒变 2米大床。内饰采用环保材料,0甲醛。 前排驾驶室双连屏一体12.3寸中控屏+仪表,日产大沙发非常舒适,车内隔音效果好,静谧性强。 安全方面配备9个安全气囊,充分考虑到一家人的出行安全。 【最不满意的一点】 1.由于提车时间不长,行驶里程较短,现在综合油耗在13-14左右,希望磨合期过了以后能有所降低 2.对于下订选配不够灵活,希望能像许多新势力车企学习,车型下订过程中能够选配一些其他配置(如:车身双配色、360全景影像、座椅加热等等) 【空间】 【动力】 动力:探陆的驾驶动力方面是2.0T可变压缩发比涡轮增压380发动机,变速箱是德国采埃孚9AT变速箱,具有4种驾驶模式。行驶过程中操控顺滑,起步加速快,满载时,能轻松爬坡和超车。 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 性价比:购买前也看了途昂.汉兰达.揽境等车型,感觉探陆作为中大型SUV还是性价比比较高的,而且日产探陆后期保养双保可以5年或10万公里,购车减免6000保险,个人认为还是非常合适的 【为什么最终选择这款车】
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
峻宏0918  2024-08-01 09:34:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 那天正好到买车的4S店保养,刚进门就看到这台大宝贝停在店里最显眼的位置,它的白色感觉特别的耀眼。经过了解,对于有家庭的人来说,特别是作为一个父亲,一个丈夫,能够安全回家最重要,探陆的主动安全(车身稳定系统,制动辅助)以及全车的9安全汽囊给用车人最大的安心,还有他的空间足够大,七座,家庭出行一台车就够了,上有父母,下有孩子,出行的行李都能放下,舒适感挺好的,大人都可以独立座位,空调也可以照顾到每个人。平时一个人出行的时候还可以满足下自己的驾驶乐趣,搭载2.0T9AT变速箱,百公里加速8秒左右,也能享受下男人的速度与激情。 【最不满意的一点】 在试驾这个途中,有经过国道,市区,大概一半一半,综合油耗在9.2,一开始的市区道路在10.2左右,国道慢慢降下来了,走了二十来公里,高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的,但是普通人上下班通勤就有点高了。 【空间】 空间:七座探陆,除了主驾副驾还有两个独立座位,第三排了个座位,每个座位都试了一下,独立座位都很舒服,第三排做了个人也不会挤,因为他的车宽接近两米,后备箱的空间也足够一家人出行使用了。 【动力】 动力:探陆这个车,跟销售出去试驾了一下,起步很快,不到8秒就提速到百公里/h了,而且车子隔音特别好,风燥胎噪基本听不到,超车、变道一给油就过去了,不带丝毫犹豫的,驾驶也特别舒适,过加速带、坑坑洼洼的地方也不会感到颠簸,日产确实对驾驶舒适做得很好。 【操控】 【油耗】 油耗:在试驾这个途中,有经过国道,市区,大概一半一半,综合油耗在9.2,一开始的市区道路在10.2左右,国道慢慢降下来了,走了二十来公里,高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的,但是普通人上下班通勤就有点高了。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观,给我的感觉是成熟稳重,但又不失时尚。白色的外观,特别亮眼,特别喜欢这个前脸,相对于以前的款式,这个前脸显得特别大气、霸气,开出去给人的感觉就是成功人事,LED大灯总成也是很大,给人一种犀利的感觉。 【内饰】 内饰:内饰确实低调的奢华,全真皮座椅,坐得特别舒适,无愧于成名已久的大沙发的美名。独立的空调。12.3寸大液晶屏幕,座椅扶手杯架应有尽有。在这个价位,探陆能给你的都给你了。 【性价比】 性价比:等车周期在两周左右。目前了解的这个车型裸车价在21.98万,还可以送保险,因为我刚买逍客不到一年,如果在购买探陆的话,还可以再申请店家优惠3千,日产4s店还是挺照顾老用户的,,还会给额外优惠,服务态度也挺好。裸车价21.68万可以给我这个车型原价24.38万,相对于直降了2.7万了,还送保险。这个车配置价格从21.58万到27.78万不等,主要是看你喜欢哪个配置。厂家都直接降价2.4万(下定6000元抵扣30000元)。日产探陆在这个级别的车型,给到了这样的价格,确实是诚意满满,而且为了2.4万是厂家公开降价的,完全不是套路,诚意价。这样的配置,同级别无敌的存在,喜欢的朋友可以去4s店了解一下,对比一下其他合资车大型suv的优惠政策,以及性能配置对比下。探陆是不是更有性价比等你们来探讨,相信你们都会跟我一样会考虑探陆的。我得跟老婆商量买探陆的事,毕竟马上二胎了,逍客经典也不够用了,到时候出门也坐不下了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
超级卡丁车  2024-06-23 16:28:49    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 当初选车的时候也看了不少,探陆我最钟意的也是最最满意的一点就是空间真大,作为一个有二孩的家庭来说,这个空间,真的很大。东风日产探陆,空间宽敞舒适,无论是长途旅行还是家庭出游,都能满足我对空间的所有需求。而其卓越的越野性能更是让我赞叹不已,无论面对何种复杂路况,都能轻松应对,展现出色的驾驶体验。车主生活在一个东北的小县城,路况不是很好,所以对车的道路通过性。有一定要求得,以前的轿车总是那里去不得,这里不能去得,这次我是彻底鸟枪换炮了。 【最不满意的一点】 东风日产探陆这款车吧!对于33岁的我来说,家庭使用方面是完全够用了。就是厚重感挺足却稍显老气,智能配置有待提升,内饰也略带异味。相较于市场上的其他竞品,探陆的智能交互系统可能显得较为基础,缺乏一些先进的语音识别、自然语言处理等功能。在个性化配置方面,探陆可能缺乏一些高级选项,如根据驾驶者的习惯和偏好自动调整车辆设置等。 【空间】 空间:乘坐探陆时,宽敞舒适:探陆的车身尺寸较大,长宽高分别达到了5130mm1981mm1774mm,轴距也达到了2900mm。这样的尺寸,不管是前排还是后排都确保了,乘客的舒适性。 探陆采用了独立式的第二排座椅设计,拥有独立扶手以及大幅度靠背、前后调节功能。特别适合大家庭出行时老人或小孩乘坐。 第三排调节方式为手动调节,和电动调节相比,略显不足。 ☆ 空间设计亮点:中央扶手箱的深度还是挺深的。但深度有了。要是中间都有隔断那就更好了。看吧有点乱。 乘坐空间:对于有190多斤的男士来说,之前开小轿车真的很难为我了,现在换了这款车之后。进出都很容易,再也不为磕头而苦恼了。 【动力】 动力:探陆搭载的2.0T发动机和9AT变速箱,动力储备方面还是可以的。虽然起步瞬间可能稍显“迟钝”。提速过程还是相对连贯得。与部分同级别车型相比,探陆的起步反应稍显慢一些。 可能四驱得会好一些,我的是两驱得在驾驶感觉方面感觉差一些。 探陆在上坡时随踩随有,没有吃力感。就是上坡时的加速可能不如某些同价位车型那么直接。 这么大的一个车,提速方面还是很让我满意的。 【操控】 【油耗】 油耗:东北的冬季,那是一片银装素裹的天地,天寒地冻的气候确实给电动车带来了不小的挑战。我对于电车那是连想都没敢想啊。在这样的环境下,我明智地选择了探陆,一辆能够应对各种路况的车型。本身自己居住的地方道路通过性就差。 油耗方面,虽然10L左右的油耗相对于一些小车来说稍高,但考虑到探陆的体型和重量,这样的油耗也能咬牙接受。毕竟,宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验,肯定是需要有所付出的。同时也有着强大的动力和稳定的操控性。毕竟鱼与熊掌不可兼得吗。 在驾驶探陆的过程中,我感受到它所带来的安全感。无论是面对崎岖的山路还是平坦的高速公路,探陆都能够轻松应对,在享受驾驶乐趣的同时,也无需担心安全问题。 油耗虽然稍高,但也不必过于担心。对车辆性能的逐渐熟悉,相信车辆后期的油耗也会逐渐降低。 探陆是一款非常适合在东北这样的环境下驾驶的车型。它不仅能够满足对于舒适性和安全性的需求,同时也能够让您在驾驶过程中享受到更多的乐趣。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观设计往往强调其硬派越野车的身份,线条粗犷,充满力量感,这对于喜欢越野风格的人来说是一大优点。探陆往往拥有较高的离地间隙,这不仅提升了车辆的通过性,也增加了其独特的外观魅力。在外观设计上,探陆可能缺乏一些个性化的元素,如独特的颜色搭配、装饰件等,这使得车辆在外观上缺乏一些亮点和吸引力。但对于33岁的我来说。这个硬派的越野风,正是我喜欢的。也算正对我口味了,毕竟萝卜青菜各有所爱吗。 【内饰】 内饰:可能是我的鼻子比较好使,总感觉车内有点异味,使用了一段时间后,有变小得趋势。也有可能是我套的坐垫套的事。 探陆采用的是双层夹胶玻璃,隔音效果来说,比同类车型要强。日产大沙发绝对不是浪得虚名。 【性价比】 性价比:看了很多车,最后选择了它。主要就是喜欢它的空间。裸车25万,落地28.36万购置税2.2万,保险1万多。其他费用900。 家里有二孩啦。有的时候带着全家来一次说走就走的旅行,这时候 探陆的道路通过性,以及车内得大空间,对于旅行来说起到了决定性得作用。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯哈尔滨鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀224 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
越爱越为难  2024-12-16 20:16:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这车最大的优点,就是它的“空间艺术”和“舒适担当”。日产一贯主打“大沙发”不是盖的,开了这台探陆两驱智悦版,家里人都说像坐在家里的小客厅一样舒服!7座布局随便安排,出去自驾游,一家老小全带上还能放满行李,幸福感爆棚! 【最不满意的一点】 要说缺点嘛,配置上没有自适应巡航,让我开长途时候稍微有点累。日产都给你舒适的座椅了,但却不安排一点“科技帮手”,属实有点小遗憾。不过家用短途倒是无所谓,开着稳就行。 【空间】 空间:买7座车,就是为了装下全家人的“幸福感”。探陆的空间可以说是同级别里数一数二的,第三排不再是“儿童专座”,1米7的成年人坐进去也不觉得憋屈。前两排座椅更不用说,腿伸直不在话下。后备箱更是灵活,放倒第三排就是个“大仓库”,想搬家、购物、露营,统统拿下! 【动力】 动力:驾驶感受很稳重,方向盘轻盈不飘,走烂路时底盘表现也不错,软硬适中。2.0T发动机搭配9AT变速箱,开起来平顺又省事。特别适合像我这种“佛系”司机,日常代步、长途旅行都能轻松应对。 【操控】 【油耗】 油耗:日产车在油耗方面向来是个“省油小能手”,探陆智悦版表现也不例外。这么大的车,跑市区百公里大约10-11L,高速上更省,8L左右。只要不暴力驾驶,这车的油耗表现足够让我满意,不是“吃油大户”。 【舒适性】 【外观】 外观:外观这块儿,日产探陆走的是“硬汉暖男风”。车头设计霸气不失亲和力,流线型的V形中网配上修长的大灯,时尚又显得很有力量感。侧面线条流畅,车身又高又长,路上开起来自带气场。你别说,这大块头很上镜,朋友见了都夸这车“有面儿”。 【内饰】 内饰:日产家族的内饰风格还是那么居家,简洁实用是主打。座椅材质软软的,长时间开车不会累。中控大屏尺寸合适,操作反应也很流畅,UI界面虽然算不上惊艳,但实用性拉满。车内隔音效果也不错,跑高速时外面的风噪不会吵得人烦躁。 【性价比】 性价比:二十二万的价格,就能买到一台大空间、舒适座椅的7座SUV,日产探陆智悦版真的是物超所值了!对比同级别合资SUV,探陆不仅价格亲民,空间还更胜一筹。家用选这车,算得上“真香定律” 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南通鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2000 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
未经他人苦4455  2024-10-04 16:50:52    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 说起探陆7座,我最满意的就是它那宽敞得能“装下整个世界”的空间。作为一个上有老下有小的家庭顶梁柱,每次带着全家老小出游,探陆总能轻松应对。它就像一位慈祥的老朋友,无论行李多少,总能默默容纳,从不抱怨。 【最不满意的一点】 不过,人无完人,车也无完车。探陆虽然是个大块头,但有时候也会显得有些“迟钝”。特别是在起步的时候,那2.0T发动机和9AT变速箱的组合,虽然动力储备足够,但起步瞬间总是感觉少了点“激情”。 【空间】 空间:空间方面,探陆绝对是个“大胃王”。7座布局让每一排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。有时候,孩子们会在后排玩起躲猫猫,而第三排座椅还能按需放倒,瞬间变成一个超大的储物空间,无论是野餐篮还是露营帐篷,统统装得下。 【动力】 动力:探陆的驾驶感受,那绝对是“稳中求胜”。它的悬挂系统调校得当,无论是在城市道路还是乡村小道,都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。就像是一位经验丰富的老司机,无论路况如何变化,都能从容应对。而且,这车的转向也很精准,没有那种“虚位”感。每次超车、变道,都能感受到车辆与我的默契配合。不过,有时候在急加速时,还是会感觉动力稍显不足,就像是跑步时突然喘了口气,需要稍微调整一下才能继续冲刺。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗方面,探陆的表现也算是“中规中矩”。毕竟,它可是个大家伙,体重不轻。在城市道路行驶时,油耗基本在10L左右徘徊。不过,一旦上了高速,油耗就会慢慢降下来。虽然这样的油耗相对于一些小车来说稍高,但考虑到探陆的体型和重量,这样的表现也算是可以接受。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观,用一句话形容就是:“低调中透露着奢华”。车身线条流畅,给人一种稳重而不笨重的感觉。尤其是那个前脸设计,犀利的大灯组搭配独特的格栅造型,就像一双明亮的眼睛,时刻注视着前方的道路,为家人指引方向。 【内饰】 内饰:内饰设计上,探陆走的是简约实用路线。大尺寸中控屏、清晰的仪表盘,还有那些触手可及的实体按键,都很符合家用车的调性。 【性价比】 性价比:说到性价比,探陆的表现还是相当不错的。虽然裸车价格不算便宜,但考虑到它宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及稳定的驾驶性能,这样的价格也算是物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯江门鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷12.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2000 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
人家问iog  2024-10-04 09:11:44    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 谈及探陆7座,最令我满意的莫过于它那“宰相肚里能撑船”的超大空间和稳如老狗的操控性能。想象一下,周末全家出游,爸爸妈妈加上两个调皮捣蛋的孩子,一车七口浩浩荡荡,却丝毫不觉拥挤。而且,这车的操控性简直让我这种“老司机”都感到惊喜,无论是城市穿梭还是郊区小路,都游刃有余,简直是家庭出行的不二之选。 【最不满意的一点】 当然,人无完人,车无完车。探陆的油耗表现是我心中的“小遗憾”。虽然作为一款中大型SUV,它的油耗并不算离谱,但在市区拥堵路段,那油耗表就像坐上了火箭,嗖嗖往上涨,让人不禁心疼起钱包来。不过,话说回来,鱼和熊掌不可兼得,有了这么大的空间和舒适的乘坐体验,油耗高点也就认了。 【空间】 空间:说到空间啊,这个7座版本简直就是为家庭量身定做的。前排和第二排的空间足够宽敞,就算是个大块头也能舒舒服服地坐着。但是第三排就稍微有些紧凑了,适合小朋友或者短途乘坐。有时候,一家人出去玩,孩子们挤在后面嬉笑打闹,倒也增添了不少乐趣。 【动力】 动力:驾驶起来还是很舒服的。方向盘很轻,指向也很准,开起来一点不累。悬挂也不错,过减速带的时候不会很颠。但是刹车有点软,得提前踩刹车才行。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗嘛,就有点让人纠结了。在市区开的时候,油耗有点高,感觉油表掉得有点快。但是在高速上就比较省油了。综合下来,油耗还能接受。毕竟这么大的车,想要油耗很低也不现实。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观设计,就像是位硬汉大叔,稳重又不失时尚感。前脸大尺寸的进气格栅,搭配上粗犷的横向条状结构,就像是硬汉大叔那坚毅的脸庞,让人一眼难忘。车身线条流畅,肌肉感十足,给人一种“不好惹”的既视感。每次开着它出门,都感觉自己像是《狂飙》里的高启强,霸气侧漏。 【内饰】 内饰:探陆的内饰设计,就像是位低调的绅士,简约而不失奢华。车内配备了多功能方向盘和电子挡把,操作起来十分灵活。 【性价比】 性价比:性价比这个问题嘛,见仁见智。如果从配置和性能来看,探陆确实物有所值。虽然价格不算便宜,但是考虑到它带来的舒适体验以及品牌影响力,还是值得考虑的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯扬州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年7月濞岀鈧拷11.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀3500 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
喜欢坐车的老司机  2024-11-26 09:33:35    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.车辆空间够大,够用,座椅舒服,特别是第三排坐垫厚度高,乘坐舒适。 2.高速动力足,加速有力。 3.油耗不错,试了一下高速定速巡航118km/h,油耗7.0。 4.操控感受不错,转向灵活精准,转弯半径小,底盘稳重。 【最不满意的一点】 1.低速刹车容易车头前点。 2.车机的人机语音交互不友好。 3.低速超车比较吃力,提速不快。 4.副驾驶座椅较低,视线不好。 【空间】 空间:空间非常不错,前中后三排空间都照顾到,第三排可以正常乘坐,不算鸡肋。 【动力】 驾驶感受:转向灵活精准,转弯半径小,驾驶比较舒服,底盘稳重,转弯支撑够力。高速加速有力。但是低速提速较慢,低速刹车点头。 【操控】 【油耗】 油耗:中高速度巡航油耗满意,最低试过6个多,低速市区油耗稍高。 【舒适性】 【外观】 外观:外观见仁见智吧,我觉得中规中矩,这么大的车还可以设计得霸气一点。 【内饰】 内饰:内饰中规中矩,探陆宣传0甲醛,实际感受新车气味不大。 【性价比】 性价比:性价比不好说,对比汉兰达,差不多的价位,空间实用性比汉兰达好,我觉得可以接受吧 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 副驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
四驱/越野
限滑差速器/差速锁 ● 前桥限滑差速器 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 6个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 速度感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕分辨率 ● 2K 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗
语音助手唤醒词 ● 你好,日产 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 声纹识别
车载智能系统 ● Nissan Connect超智联 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 7喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
A大老爷A  2024-11-28 14:48:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 原本今年没打算换车,但是年底国家推出了置换补贴,原来的车又突然有了巨大的价值,所以决定换车。人到中年,上有老下有小,出行原车不够坐,所以车型想置换一辆SUV,之前看过很多车直到看到了探陆,外观大气,价格适中,动力强劲,安全,全家出行不在担忧。 最满意外观够大:车身尺寸比汉兰达、陆放、途昂等车型都要大,与一些MPV车型尺寸相近,前脸全宽度横向延展,格栅上下延展大气、科技与精致,看了就喜欢上了。内饰黑色沉稳符合中年人的品味。第二排具备一键按钮,轻松切换到第三排,第三排座椅宽度坐2个人不拥挤,属于真7座SUV,二三排座椅放到,秒变 2米大床。内饰采用环保材料,0甲醛。 前排驾驶室双连屏一体12.3寸中控屏+仪表,日产大沙发非常舒适,车内隔音效果好,静谧性强。 安全方面配备9个安全气囊,充分考虑到一家人的出行安全。 【最不满意的一点】 1.由于提车时间不长,行驶里程较短,现在综合油耗在13-14左右,希望磨合期过了以后能有所降低 2.对于下订选配不够灵活,希望能像许多新势力车企学习,车型下订过程中能够选配一些其他配置(如:车身双配色、360全景影像、座椅加热等等) 【空间】 【动力】 动力:探陆的驾驶动力方面是2.0T可变压缩发比涡轮增压380发动机,变速箱是德国采埃孚9AT变速箱,具有4种驾驶模式。行驶过程中操控顺滑,起步加速快,满载时,能轻松爬坡和超车。 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 性价比:购买前也看了途昂.汉兰达.揽境等车型,感觉探陆作为中大型SUV还是性价比比较高的,而且日产探陆后期保养双保可以5年或10万公里,购车减免6000保险,个人认为还是非常合适的 【为什么最终选择这款车】
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
峻宏0918  2024-08-01 09:34:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 那天正好到买车的4S店保养,刚进门就看到这台大宝贝停在店里最显眼的位置,它的白色感觉特别的耀眼。经过了解,对于有家庭的人来说,特别是作为一个父亲,一个丈夫,能够安全回家最重要,探陆的主动安全(车身稳定系统,制动辅助)以及全车的9安全汽囊给用车人最大的安心,还有他的空间足够大,七座,家庭出行一台车就够了,上有父母,下有孩子,出行的行李都能放下,舒适感挺好的,大人都可以独立座位,空调也可以照顾到每个人。平时一个人出行的时候还可以满足下自己的驾驶乐趣,搭载2.0T9AT变速箱,百公里加速8秒左右,也能享受下男人的速度与激情。 【最不满意的一点】 在试驾这个途中,有经过国道,市区,大概一半一半,综合油耗在9.2,一开始的市区道路在10.2左右,国道慢慢降下来了,走了二十来公里,高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的,但是普通人上下班通勤就有点高了。 【空间】 空间:七座探陆,除了主驾副驾还有两个独立座位,第三排了个座位,每个座位都试了一下,独立座位都很舒服,第三排做了个人也不会挤,因为他的车宽接近两米,后备箱的空间也足够一家人出行使用了。 【动力】 动力:探陆这个车,跟销售出去试驾了一下,起步很快,不到8秒就提速到百公里/h了,而且车子隔音特别好,风燥胎噪基本听不到,超车、变道一给油就过去了,不带丝毫犹豫的,驾驶也特别舒适,过加速带、坑坑洼洼的地方也不会感到颠簸,日产确实对驾驶舒适做得很好。 【操控】 【油耗】 油耗:在试驾这个途中,有经过国道,市区,大概一半一半,综合油耗在9.2,一开始的市区道路在10.2左右,国道慢慢降下来了,走了二十来公里,高速应该油耗更低。这么大的车容易在这样的油耗是挺不错的,但是普通人上下班通勤就有点高了。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观,给我的感觉是成熟稳重,但又不失时尚。白色的外观,特别亮眼,特别喜欢这个前脸,相对于以前的款式,这个前脸显得特别大气、霸气,开出去给人的感觉就是成功人事,LED大灯总成也是很大,给人一种犀利的感觉。 【内饰】 内饰:内饰确实低调的奢华,全真皮座椅,坐得特别舒适,无愧于成名已久的大沙发的美名。独立的空调。12.3寸大液晶屏幕,座椅扶手杯架应有尽有。在这个价位,探陆能给你的都给你了。 【性价比】 性价比:等车周期在两周左右。目前了解的这个车型裸车价在21.98万,还可以送保险,因为我刚买逍客不到一年,如果在购买探陆的话,还可以再申请店家优惠3千,日产4s店还是挺照顾老用户的,,还会给额外优惠,服务态度也挺好。裸车价21.68万可以给我这个车型原价24.38万,相对于直降了2.7万了,还送保险。这个车配置价格从21.58万到27.78万不等,主要是看你喜欢哪个配置。厂家都直接降价2.4万(下定6000元抵扣30000元)。日产探陆在这个级别的车型,给到了这样的价格,确实是诚意满满,而且为了2.4万是厂家公开降价的,完全不是套路,诚意价。这样的配置,同级别无敌的存在,喜欢的朋友可以去4s店了解一下,对比一下其他合资车大型suv的优惠政策,以及性能配置对比下。探陆是不是更有性价比等你们来探讨,相信你们都会跟我一样会考虑探陆的。我得跟老婆商量买探陆的事,毕竟马上二胎了,逍客经典也不够用了,到时候出门也坐不下了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯广州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年7月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
超级卡丁车  2024-06-23 16:28:49    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 当初选车的时候也看了不少,探陆我最钟意的也是最最满意的一点就是空间真大,作为一个有二孩的家庭来说,这个空间,真的很大。东风日产探陆,空间宽敞舒适,无论是长途旅行还是家庭出游,都能满足我对空间的所有需求。而其卓越的越野性能更是让我赞叹不已,无论面对何种复杂路况,都能轻松应对,展现出色的驾驶体验。车主生活在一个东北的小县城,路况不是很好,所以对车的道路通过性。有一定要求得,以前的轿车总是那里去不得,这里不能去得,这次我是彻底鸟枪换炮了。 【最不满意的一点】 东风日产探陆这款车吧!对于33岁的我来说,家庭使用方面是完全够用了。就是厚重感挺足却稍显老气,智能配置有待提升,内饰也略带异味。相较于市场上的其他竞品,探陆的智能交互系统可能显得较为基础,缺乏一些先进的语音识别、自然语言处理等功能。在个性化配置方面,探陆可能缺乏一些高级选项,如根据驾驶者的习惯和偏好自动调整车辆设置等。 【空间】 空间:乘坐探陆时,宽敞舒适:探陆的车身尺寸较大,长宽高分别达到了5130mm1981mm1774mm,轴距也达到了2900mm。这样的尺寸,不管是前排还是后排都确保了,乘客的舒适性。 探陆采用了独立式的第二排座椅设计,拥有独立扶手以及大幅度靠背、前后调节功能。特别适合大家庭出行时老人或小孩乘坐。 第三排调节方式为手动调节,和电动调节相比,略显不足。 ☆ 空间设计亮点:中央扶手箱的深度还是挺深的。但深度有了。要是中间都有隔断那就更好了。看吧有点乱。 乘坐空间:对于有190多斤的男士来说,之前开小轿车真的很难为我了,现在换了这款车之后。进出都很容易,再也不为磕头而苦恼了。 【动力】 动力:探陆搭载的2.0T发动机和9AT变速箱,动力储备方面还是可以的。虽然起步瞬间可能稍显“迟钝”。提速过程还是相对连贯得。与部分同级别车型相比,探陆的起步反应稍显慢一些。 可能四驱得会好一些,我的是两驱得在驾驶感觉方面感觉差一些。 探陆在上坡时随踩随有,没有吃力感。就是上坡时的加速可能不如某些同价位车型那么直接。 这么大的一个车,提速方面还是很让我满意的。 【操控】 【油耗】 油耗:东北的冬季,那是一片银装素裹的天地,天寒地冻的气候确实给电动车带来了不小的挑战。我对于电车那是连想都没敢想啊。在这样的环境下,我明智地选择了探陆,一辆能够应对各种路况的车型。本身自己居住的地方道路通过性就差。 油耗方面,虽然10L左右的油耗相对于一些小车来说稍高,但考虑到探陆的体型和重量,这样的油耗也能咬牙接受。毕竟,宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验,肯定是需要有所付出的。同时也有着强大的动力和稳定的操控性。毕竟鱼与熊掌不可兼得吗。 在驾驶探陆的过程中,我感受到它所带来的安全感。无论是面对崎岖的山路还是平坦的高速公路,探陆都能够轻松应对,在享受驾驶乐趣的同时,也无需担心安全问题。 油耗虽然稍高,但也不必过于担心。对车辆性能的逐渐熟悉,相信车辆后期的油耗也会逐渐降低。 探陆是一款非常适合在东北这样的环境下驾驶的车型。它不仅能够满足对于舒适性和安全性的需求,同时也能够让您在驾驶过程中享受到更多的乐趣。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观设计往往强调其硬派越野车的身份,线条粗犷,充满力量感,这对于喜欢越野风格的人来说是一大优点。探陆往往拥有较高的离地间隙,这不仅提升了车辆的通过性,也增加了其独特的外观魅力。在外观设计上,探陆可能缺乏一些个性化的元素,如独特的颜色搭配、装饰件等,这使得车辆在外观上缺乏一些亮点和吸引力。但对于33岁的我来说。这个硬派的越野风,正是我喜欢的。也算正对我口味了,毕竟萝卜青菜各有所爱吗。 【内饰】 内饰:可能是我的鼻子比较好使,总感觉车内有点异味,使用了一段时间后,有变小得趋势。也有可能是我套的坐垫套的事。 探陆采用的是双层夹胶玻璃,隔音效果来说,比同类车型要强。日产大沙发绝对不是浪得虚名。 【性价比】 性价比:看了很多车,最后选择了它。主要就是喜欢它的空间。裸车25万,落地28.36万购置税2.2万,保险1万多。其他费用900。 家里有二孩啦。有的时候带着全家来一次说走就走的旅行,这时候 探陆的道路通过性,以及车内得大空间,对于旅行来说起到了决定性得作用。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯哈尔滨鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀224 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
越爱越为难  2024-12-16 20:16:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这车最大的优点,就是它的“空间艺术”和“舒适担当”。日产一贯主打“大沙发”不是盖的,开了这台探陆两驱智悦版,家里人都说像坐在家里的小客厅一样舒服!7座布局随便安排,出去自驾游,一家老小全带上还能放满行李,幸福感爆棚! 【最不满意的一点】 要说缺点嘛,配置上没有自适应巡航,让我开长途时候稍微有点累。日产都给你舒适的座椅了,但却不安排一点“科技帮手”,属实有点小遗憾。不过家用短途倒是无所谓,开着稳就行。 【空间】 空间:买7座车,就是为了装下全家人的“幸福感”。探陆的空间可以说是同级别里数一数二的,第三排不再是“儿童专座”,1米7的成年人坐进去也不觉得憋屈。前两排座椅更不用说,腿伸直不在话下。后备箱更是灵活,放倒第三排就是个“大仓库”,想搬家、购物、露营,统统拿下! 【动力】 动力:驾驶感受很稳重,方向盘轻盈不飘,走烂路时底盘表现也不错,软硬适中。2.0T发动机搭配9AT变速箱,开起来平顺又省事。特别适合像我这种“佛系”司机,日常代步、长途旅行都能轻松应对。 【操控】 【油耗】 油耗:日产车在油耗方面向来是个“省油小能手”,探陆智悦版表现也不例外。这么大的车,跑市区百公里大约10-11L,高速上更省,8L左右。只要不暴力驾驶,这车的油耗表现足够让我满意,不是“吃油大户”。 【舒适性】 【外观】 外观:外观这块儿,日产探陆走的是“硬汉暖男风”。车头设计霸气不失亲和力,流线型的V形中网配上修长的大灯,时尚又显得很有力量感。侧面线条流畅,车身又高又长,路上开起来自带气场。你别说,这大块头很上镜,朋友见了都夸这车“有面儿”。 【内饰】 内饰:日产家族的内饰风格还是那么居家,简洁实用是主打。座椅材质软软的,长时间开车不会累。中控大屏尺寸合适,操作反应也很流畅,UI界面虽然算不上惊艳,但实用性拉满。车内隔音效果也不错,跑高速时外面的风噪不会吵得人烦躁。 【性价比】 性价比:二十二万的价格,就能买到一台大空间、舒适座椅的7座SUV,日产探陆智悦版真的是物超所值了!对比同级别合资SUV,探陆不仅价格亲民,空间还更胜一筹。家用选这车,算得上“真香定律” 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2000 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
未经他人苦4455  2024-10-04 16:50:52    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 说起探陆7座,我最满意的就是它那宽敞得能“装下整个世界”的空间。作为一个上有老下有小的家庭顶梁柱,每次带着全家老小出游,探陆总能轻松应对。它就像一位慈祥的老朋友,无论行李多少,总能默默容纳,从不抱怨。 【最不满意的一点】 不过,人无完人,车也无完车。探陆虽然是个大块头,但有时候也会显得有些“迟钝”。特别是在起步的时候,那2.0T发动机和9AT变速箱的组合,虽然动力储备足够,但起步瞬间总是感觉少了点“激情”。 【空间】 空间:空间方面,探陆绝对是个“大胃王”。7座布局让每一排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。有时候,孩子们会在后排玩起躲猫猫,而第三排座椅还能按需放倒,瞬间变成一个超大的储物空间,无论是野餐篮还是露营帐篷,统统装得下。 【动力】 动力:探陆的驾驶感受,那绝对是“稳中求胜”。它的悬挂系统调校得当,无论是在城市道路还是乡村小道,都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。就像是一位经验丰富的老司机,无论路况如何变化,都能从容应对。而且,这车的转向也很精准,没有那种“虚位”感。每次超车、变道,都能感受到车辆与我的默契配合。不过,有时候在急加速时,还是会感觉动力稍显不足,就像是跑步时突然喘了口气,需要稍微调整一下才能继续冲刺。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗方面,探陆的表现也算是“中规中矩”。毕竟,它可是个大家伙,体重不轻。在城市道路行驶时,油耗基本在10L左右徘徊。不过,一旦上了高速,油耗就会慢慢降下来。虽然这样的油耗相对于一些小车来说稍高,但考虑到探陆的体型和重量,这样的表现也算是可以接受。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观,用一句话形容就是:“低调中透露着奢华”。车身线条流畅,给人一种稳重而不笨重的感觉。尤其是那个前脸设计,犀利的大灯组搭配独特的格栅造型,就像一双明亮的眼睛,时刻注视着前方的道路,为家人指引方向。 【内饰】 内饰:内饰设计上,探陆走的是简约实用路线。大尺寸中控屏、清晰的仪表盘,还有那些触手可及的实体按键,都很符合家用车的调性。 【性价比】 性价比:说到性价比,探陆的表现还是相当不错的。虽然裸车价格不算便宜,但考虑到它宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及稳定的驾驶性能,这样的价格也算是物有所值。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯江门鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷12.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2000 閸忣剟鍣�
2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
人家问iog  2024-10-04 09:11:44    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 谈及探陆7座,最令我满意的莫过于它那“宰相肚里能撑船”的超大空间和稳如老狗的操控性能。想象一下,周末全家出游,爸爸妈妈加上两个调皮捣蛋的孩子,一车七口浩浩荡荡,却丝毫不觉拥挤。而且,这车的操控性简直让我这种“老司机”都感到惊喜,无论是城市穿梭还是郊区小路,都游刃有余,简直是家庭出行的不二之选。 【最不满意的一点】 当然,人无完人,车无完车。探陆的油耗表现是我心中的“小遗憾”。虽然作为一款中大型SUV,它的油耗并不算离谱,但在市区拥堵路段,那油耗表就像坐上了火箭,嗖嗖往上涨,让人不禁心疼起钱包来。不过,话说回来,鱼和熊掌不可兼得,有了这么大的空间和舒适的乘坐体验,油耗高点也就认了。 【空间】 空间:说到空间啊,这个7座版本简直就是为家庭量身定做的。前排和第二排的空间足够宽敞,就算是个大块头也能舒舒服服地坐着。但是第三排就稍微有些紧凑了,适合小朋友或者短途乘坐。有时候,一家人出去玩,孩子们挤在后面嬉笑打闹,倒也增添了不少乐趣。 【动力】 动力:驾驶起来还是很舒服的。方向盘很轻,指向也很准,开起来一点不累。悬挂也不错,过减速带的时候不会很颠。但是刹车有点软,得提前踩刹车才行。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗嘛,就有点让人纠结了。在市区开的时候,油耗有点高,感觉油表掉得有点快。但是在高速上就比较省油了。综合下来,油耗还能接受。毕竟这么大的车,想要油耗很低也不现实。 【舒适性】 【外观】 外观:探陆的外观设计,就像是位硬汉大叔,稳重又不失时尚感。前脸大尺寸的进气格栅,搭配上粗犷的横向条状结构,就像是硬汉大叔那坚毅的脸庞,让人一眼难忘。车身线条流畅,肌肉感十足,给人一种“不好惹”的既视感。每次开着它出门,都感觉自己像是《狂飙》里的高启强,霸气侧漏。 【内饰】 内饰:探陆的内饰设计,就像是位低调的绅士,简约而不失奢华。车内配备了多功能方向盘和电子挡把,操作起来十分灵活。 【性价比】 性价比:性价比这个问题嘛,见仁见智。如果从配置和性能来看,探陆确实物有所值。虽然价格不算便宜,但是考虑到它带来的舒适体验以及品牌影响力,还是值得考虑的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 7座
喜欢坐车的老司机  2024-11-26 09:33:35    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.车辆空间够大,够用,座椅舒服,特别是第三排坐垫厚度高,乘坐舒适。 2.高速动力足,加速有力。 3.油耗不错,试了一下高速定速巡航118km/h,油耗7.0。 4.操控感受不错,转向灵活精准,转弯半径小,底盘稳重。 【最不满意的一点】 1.低速刹车容易车头前点。 2.车机的人机语音交互不友好。 3.低速超车比较吃力,提速不快。 4.副驾驶座椅较低,视线不好。 【空间】 空间:空间非常不错,前中后三排空间都照顾到,第三排可以正常乘坐,不算鸡肋。 【动力】 驾驶感受:转向灵活精准,转弯半径小,驾驶比较舒服,底盘稳重,转弯支撑够力。高速加速有力。但是低速提速较慢,低速刹车点头。 【操控】 【油耗】 油耗:中高速度巡航油耗满意,最低试过6个多,低速市区油耗稍高。 【舒适性】 【外观】 外观:外观见仁见智吧,我觉得中规中矩,这么大的车还可以设计得霸气一点。 【内饰】 内饰:内饰中规中矩,探陆宣传0甲醛,实际感受新车气味不大。 【性价比】 性价比:性价比不好说,对比汉兰达,差不多的价位,空间实用性比汉兰达好,我觉得可以接受吧 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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