基本参数
厂商 |
广汽本田 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.04 |
最大功率(kW) |
134 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
发动机 |
1.5T 182马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4689*1802*1415 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.28 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1415 |
轴距(mm) |
2735 |
前轮距(mm) |
1547 |
后轮距(mm) |
1575 |
接近角(°) |
14 |
离去角(°) |
19 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
47 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1384 |
最大满载质量(kg) |
1825 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
10.3 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
182 |
最大功率(kW) |
134 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
最大扭矩转速(rpm) |
1700-4500 |
最大净功率(kW) |
134 |
发动机特有技术 |
VTEC |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/50 R17 |
后轮胎规格 |
215/50 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2023款 240TURBO CVT豪华版
铁血战狼2 2024-07-03 11:14:42
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我对车的外观比较有要求,所以看的都是伊兰特,领克03,凌度L,型格这种外观有特别比较帅气的车子,最开始想买领克03,什么都准备好了,但最后因为几千块的优惠没谈下来而失之交臂。转头选择了外观相对最中意,价格也比较合适的型格。型格的外观很优雅帅气吸引人,182匹的动力澎湃,加速体验很好,空间也很够用,油耗也比较低,是上班族不错的选择。
【最不满意的一点】
主要是隔音有点差,在车友群里问了一下,好像大家都是一样的,我心里也就平衡了。发动机在加速时声音也比较明显,但是我还比较喜欢这个声音,很带感,如果觉得吵放点音乐,也就听不见了。
【空间】
空间嘛够用就行,我一米七五,前后排坐着都挺宽敞,也不顶头,2735mm的轴距,一般的三口之家用,足矣。
【动力】
以前开过几天舅舅的老福睿斯,是个自吸发动机,油门踩下去先有反应的不是动力,而是发动的噪音,就是光吼不走的那种,型格则是踩就有,这点很满意,其实普通人1.5T,182匹真的很够用了,年轻人开车,难免有时候比较急躁,快速过弯车子的侧倾也很小,总的来说,除了噪音有点大外,开起来挺过瘾。
【操控】
【油耗】
油耗很低,想要动力又想要省油的可以闭眼入手。市区油耗7个左右,这还是我平常喜欢大油门的油耗,如果正常开可以脑补一下。高速5.5-6个油,有些高速甚至可以跑出5个油。油箱47L,算小的了,但这个油耗加一箱油跑600-700公里很轻松。
【舒适性】
【外观】
外观整体比较低趴,流线型很棒。都说思域和型格比较像,这点我不否认,但型格的前脸相比较思域更秀气些,当然不是说比思域好看,只是造型取向不同,思域更有进攻性些。
【内饰】
没有国产车大屏那种科技感,但是按键位置都挺合理,车机还算流畅,总体不错,很有设计感,我挺喜欢蜂窝出风口的,豪华版前车门两侧还有氛围灯,但只有蓝色不可调。
【性价比】
自己喜欢的东西,只要在当时没有买贵那就很划,现在车子的价格波动算比较大的,也不知道后面会是什么价格,如果一直纠结等待可能就买不了车了,看准下手就行。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南充 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 8319 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意的点,无疑是它独特且富有设计感的外观,造型简约而不简单。其前脸设计独特,犀利的大灯组与进气格栅完美融合,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线设计更是巧妙,既凸显了车辆的动感,又增添了几分优雅。其次是动力表现出色,加速迅猛且平稳,无论是上下班通勤还是高速行驶,驾驶体验都很棒。同时悬挂的调校也不错,既能保证舒适性又能提供足够的支撑力。
【最不满意的一点】
隔音好像一直是本田的弱点,型格也是这样,平时市区开着还好,一旦上了高速,胎噪和发动机噪音就出来了,跑120的时候甚至到了有点吵的地步。还有车机的智能化做得不够,除了carlife就没啥其他“高级”的功能,反应速度也比较一般,也就看个倒车影像还凑合。说到倒车影像,原车居然没有倒车雷达,晚上没灯光的地方倒车影像模糊,还是有倒车雷达更把稳一点。
【空间】
空间:车内的空间不算很大,家用轿车里面的中等水平吧。坐过同事的速腾,说实话比型格大一些。我海拔是174,身材偏胖,前排还凑合,后排腿部空间也就一拳,头顶有三指,也还是够用。后备箱的空间还行,放4个标准行李箱问题不大,而且后排还能放倒来扩展,家用装点东西没什么问题。
【动力】
动力:开起来很有驾驶乐趣,精准的转向能够轻松驾驭这辆车,而且底盘调校恰到好处,既能保证行驶的平稳性,又能提供足够的支撑力。1.5T发动机有182匹,对这车来说绰绰有余,匹配的CVT变速箱不仅平顺性好,响应速度还挺快,这点必须给好评。
【操控】
【油耗】
油耗:7.7L的平均百公里油耗还能接受,毕竟经常在市区开,堵车严重没法。跑高速就很省了,基本上不会超过6L,回老家走国道最低还开出过4.7L,厉害吧。
【舒适性】
【外观】
外观:型格的外观设计绝对是它的一大亮点,和思域那种纯运动范儿不同,型格更带着一丝优雅,简洁大方的造型与车身线条相得益彰。不过我还是把车标、车顶、后视镜和车门把手都贴了黑色膜,看着更有型一点,好看与否就看个人的审美了,反正我是挺喜欢的。
【内饰】
内饰:内饰造型也属于简约风,平直的中控台营造出一种清新、时尚的氛围。而且布局合理,各功能区域划分明确,实体按键的保留用起来也方便。如果中控屏幕再大一点,做得智能一点,处理器好一点就完美了。
【性价比】
性价比:性价比其实没什么好说的,喜欢的人自然会喜欢,不喜欢的人总会找到各种理由,只能说仁者见仁,智者见智。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6200 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
今年家里有了二宝,准备把现在的小飞度升级一下,在15W这个价位,型格的配置和舒适度都让我比较心动,而且本田CVT的驾驶体验我也深有体会,低速不抖、油门刹车很顺脚,1.5T不管是市区还是高速开着都动力充沛,而且高速上车身重心也很稳,后期的维护和保养也很省心,确实非常适合家用。
【最不满意的一点】
我开了这一个月下来倒是没发现有什么问题,不过我爸妈反映说后排空间没有想象中那么理想,而且座椅的角度太直,坐时间长了会觉得有点费腰。另外自带的车机导航有点不太好用哈,不过这个问题自己弄个手机支架就解决了,手机导航跟车机系统相比还是有一定优势的。
【空间】
后排乘坐空间稍微有点局促,其他车内的空间都没太大问题,后备箱的开口和容积设计都挺人性化,取放东西方便,满载情况下还是能放不少行李。
【动力】
CVT的驾驶风格我算是非常又发言权了,加速平顺是最大的特点。配上1.5T的动力在高速上60~120中后段的加速响应也比较有快感。方向盘的指向精准而且手感适中,悬挂调教有一点点偏硬,舒适度有待考察。总体来说1.5T的型格还是能让我找到人车合一的感觉。
【操控】
【油耗】
目前跑得不多,大概总结下我的油耗情况给大家参考下:1、市区通勤路况大概油耗在8L/100km;2、高速畅通的情况下油耗在5.6L/100km;综合油耗大概就在6.5~7.5之间,还算比较合理吧。
【舒适性】
【外观】
型格是外观设计偏年轻时尚,本田最近几年的车型设计感觉都有明显进步了。型格的尾灯和前脸设计都充满运动感,白色的车漆也更加有格调,而且白色比黑色更加耐脏和耐看,个人还是推荐选白色。
【内饰】
内饰设计比较简单实用,不过晚上的氛围灯效果还是不错,这个价位的车型能有原厂的氛围灯还是非常少见,看来本田现在也越来越懂年轻用户的需求了。
【性价比】
这个价位选择豪华版性价比应该是最高的,配置相对更丰富,舒适度也还可以,本田后期的保养和维修也非常划算,值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南充 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年4月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1611 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
1、外观设计非常漂亮,车身颜值比较高,车灯设计看上去很犀利,格陵兰白的车漆质感很棒。 2、1.5T发动机不仅仅是参数好看,实际加速很强劲,超车毫无压力。在高速上也不会出现动力不足的情况,很给力。 3、在动力不错的同时油耗还不是很高,百公里油耗只有7.1L,这方面可以碾压很多同级别的车。
【最不满意的一点】
隔音做得比较一般,平时在城区开车还不觉得有什么,当车速上了8、90以后,胎噪就比较明显了,上高速以后风噪和发动机噪音也跟着出来了,这点做的不是很好,隔音再强一点会好一些。还有个不满意的是喇叭声不好听,不过这和型格没什么关系,好像整个日系都是这样。按喇叭的“滴滴”声太单调了,还是比较喜欢德系那种浑厚的“嘟嘟”声。
【空间】
空间:车内空间还是非常不错,虽然这只是一台紧凑型的家用轿车,可是轴距已经超过了2米7,这数据已经超过了很多同级别的车。前排座椅调整好之后,后排也还能有两拳左右的距离,坐在后排也能有舒适的乘坐空间。另外车内储物空间很多,平常的零钱、发票啥的都有地方放,很方便。
【动力】
动力:型格是一辆很富有驾驶乐趣的一辆车,方向盘握在手里给我的感觉就是非常灵敏,转向精准基本上是指哪打哪。1.5T地球梦发动机最高182匹,配上CVT变速箱,动力不错还没有任何顿挫感,驾驶感受非常畅快。
【操控】
【油耗】
油耗:本田的这个1.5T发动机确实比较省油,在市区里面的油耗基本上都在8L左右,而在跑高速的时候基本上都不到6L,平均下来7.1L的油耗我是完全可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观必须给满分,整体造型看起来运动又时尚,凌厉的LED大灯看起来很犀利,与进气格栅融合后也拉伸了整个前脸的视觉效果。流线型的车身以及小溜背的设计风格很适合年轻人,运动感满满。可惜双排气在车底,这个真的没有必要隐藏起来。
【内饰】
内饰:车内看起来还是挺别致,9寸的悬浮式屏幕看起来还是比较高级,不过尺寸可以再大一点,11、12寸就差不多。下方蜂窝状长条出风口很别具一格,内饰风格就是大气富有新意,还是挺喜欢这套内饰的。
【性价比】
性价比:整体而言,型格给我的感觉性价比还是蛮高。可以说是要颜值有颜值、要操控有操作、要动力有动力,想拿来家用也没问题,老少皆宜,哈哈。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年4月 | 濞岀鈧拷 | 7.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2300 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
被动行人保护 |
● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
可变转向比 |
● |
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Honda SENSING
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● Honda Connect
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2023款 240TURBO CVT豪华版
铁血战狼2 2024-07-03 11:14:42
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我对车的外观比较有要求,所以看的都是伊兰特,领克03,凌度L,型格这种外观有特别比较帅气的车子,最开始想买领克03,什么都准备好了,但最后因为几千块的优惠没谈下来而失之交臂。转头选择了外观相对最中意,价格也比较合适的型格。型格的外观很优雅帅气吸引人,182匹的动力澎湃,加速体验很好,空间也很够用,油耗也比较低,是上班族不错的选择。
【最不满意的一点】
主要是隔音有点差,在车友群里问了一下,好像大家都是一样的,我心里也就平衡了。发动机在加速时声音也比较明显,但是我还比较喜欢这个声音,很带感,如果觉得吵放点音乐,也就听不见了。
【空间】
空间嘛够用就行,我一米七五,前后排坐着都挺宽敞,也不顶头,2735mm的轴距,一般的三口之家用,足矣。
【动力】
以前开过几天舅舅的老福睿斯,是个自吸发动机,油门踩下去先有反应的不是动力,而是发动的噪音,就是光吼不走的那种,型格则是踩就有,这点很满意,其实普通人1.5T,182匹真的很够用了,年轻人开车,难免有时候比较急躁,快速过弯车子的侧倾也很小,总的来说,除了噪音有点大外,开起来挺过瘾。
【操控】
【油耗】
油耗很低,想要动力又想要省油的可以闭眼入手。市区油耗7个左右,这还是我平常喜欢大油门的油耗,如果正常开可以脑补一下。高速5.5-6个油,有些高速甚至可以跑出5个油。油箱47L,算小的了,但这个油耗加一箱油跑600-700公里很轻松。
【舒适性】
【外观】
外观整体比较低趴,流线型很棒。都说思域和型格比较像,这点我不否认,但型格的前脸相比较思域更秀气些,当然不是说比思域好看,只是造型取向不同,思域更有进攻性些。
【内饰】
没有国产车大屏那种科技感,但是按键位置都挺合理,车机还算流畅,总体不错,很有设计感,我挺喜欢蜂窝出风口的,豪华版前车门两侧还有氛围灯,但只有蓝色不可调。
【性价比】
自己喜欢的东西,只要在当时没有买贵那就很划,现在车子的价格波动算比较大的,也不知道后面会是什么价格,如果一直纠结等待可能就买不了车了,看准下手就行。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南充 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年2月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 8319 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意的点,无疑是它独特且富有设计感的外观,造型简约而不简单。其前脸设计独特,犀利的大灯组与进气格栅完美融合,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线设计更是巧妙,既凸显了车辆的动感,又增添了几分优雅。其次是动力表现出色,加速迅猛且平稳,无论是上下班通勤还是高速行驶,驾驶体验都很棒。同时悬挂的调校也不错,既能保证舒适性又能提供足够的支撑力。
【最不满意的一点】
隔音好像一直是本田的弱点,型格也是这样,平时市区开着还好,一旦上了高速,胎噪和发动机噪音就出来了,跑120的时候甚至到了有点吵的地步。还有车机的智能化做得不够,除了carlife就没啥其他“高级”的功能,反应速度也比较一般,也就看个倒车影像还凑合。说到倒车影像,原车居然没有倒车雷达,晚上没灯光的地方倒车影像模糊,还是有倒车雷达更把稳一点。
【空间】
空间:车内的空间不算很大,家用轿车里面的中等水平吧。坐过同事的速腾,说实话比型格大一些。我海拔是174,身材偏胖,前排还凑合,后排腿部空间也就一拳,头顶有三指,也还是够用。后备箱的空间还行,放4个标准行李箱问题不大,而且后排还能放倒来扩展,家用装点东西没什么问题。
【动力】
动力:开起来很有驾驶乐趣,精准的转向能够轻松驾驭这辆车,而且底盘调校恰到好处,既能保证行驶的平稳性,又能提供足够的支撑力。1.5T发动机有182匹,对这车来说绰绰有余,匹配的CVT变速箱不仅平顺性好,响应速度还挺快,这点必须给好评。
【操控】
【油耗】
油耗:7.7L的平均百公里油耗还能接受,毕竟经常在市区开,堵车严重没法。跑高速就很省了,基本上不会超过6L,回老家走国道最低还开出过4.7L,厉害吧。
【舒适性】
【外观】
外观:型格的外观设计绝对是它的一大亮点,和思域那种纯运动范儿不同,型格更带着一丝优雅,简洁大方的造型与车身线条相得益彰。不过我还是把车标、车顶、后视镜和车门把手都贴了黑色膜,看着更有型一点,好看与否就看个人的审美了,反正我是挺喜欢的。
【内饰】
内饰:内饰造型也属于简约风,平直的中控台营造出一种清新、时尚的氛围。而且布局合理,各功能区域划分明确,实体按键的保留用起来也方便。如果中控屏幕再大一点,做得智能一点,处理器好一点就完美了。
【性价比】
性价比:性价比其实没什么好说的,喜欢的人自然会喜欢,不喜欢的人总会找到各种理由,只能说仁者见仁,智者见智。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6200 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
今年家里有了二宝,准备把现在的小飞度升级一下,在15W这个价位,型格的配置和舒适度都让我比较心动,而且本田CVT的驾驶体验我也深有体会,低速不抖、油门刹车很顺脚,1.5T不管是市区还是高速开着都动力充沛,而且高速上车身重心也很稳,后期的维护和保养也很省心,确实非常适合家用。
【最不满意的一点】
我开了这一个月下来倒是没发现有什么问题,不过我爸妈反映说后排空间没有想象中那么理想,而且座椅的角度太直,坐时间长了会觉得有点费腰。另外自带的车机导航有点不太好用哈,不过这个问题自己弄个手机支架就解决了,手机导航跟车机系统相比还是有一定优势的。
【空间】
后排乘坐空间稍微有点局促,其他车内的空间都没太大问题,后备箱的开口和容积设计都挺人性化,取放东西方便,满载情况下还是能放不少行李。
【动力】
CVT的驾驶风格我算是非常又发言权了,加速平顺是最大的特点。配上1.5T的动力在高速上60~120中后段的加速响应也比较有快感。方向盘的指向精准而且手感适中,悬挂调教有一点点偏硬,舒适度有待考察。总体来说1.5T的型格还是能让我找到人车合一的感觉。
【操控】
【油耗】
目前跑得不多,大概总结下我的油耗情况给大家参考下:1、市区通勤路况大概油耗在8L/100km;2、高速畅通的情况下油耗在5.6L/100km;综合油耗大概就在6.5~7.5之间,还算比较合理吧。
【舒适性】
【外观】
型格是外观设计偏年轻时尚,本田最近几年的车型设计感觉都有明显进步了。型格的尾灯和前脸设计都充满运动感,白色的车漆也更加有格调,而且白色比黑色更加耐脏和耐看,个人还是推荐选白色。
【内饰】
内饰设计比较简单实用,不过晚上的氛围灯效果还是不错,这个价位的车型能有原厂的氛围灯还是非常少见,看来本田现在也越来越懂年轻用户的需求了。
【性价比】
这个价位选择豪华版性价比应该是最高的,配置相对更丰富,舒适度也还可以,本田后期的保养和维修也非常划算,值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南充 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年4月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1611 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
1、外观设计非常漂亮,车身颜值比较高,车灯设计看上去很犀利,格陵兰白的车漆质感很棒。 2、1.5T发动机不仅仅是参数好看,实际加速很强劲,超车毫无压力。在高速上也不会出现动力不足的情况,很给力。 3、在动力不错的同时油耗还不是很高,百公里油耗只有7.1L,这方面可以碾压很多同级别的车。
【最不满意的一点】
隔音做得比较一般,平时在城区开车还不觉得有什么,当车速上了8、90以后,胎噪就比较明显了,上高速以后风噪和发动机噪音也跟着出来了,这点做的不是很好,隔音再强一点会好一些。还有个不满意的是喇叭声不好听,不过这和型格没什么关系,好像整个日系都是这样。按喇叭的“滴滴”声太单调了,还是比较喜欢德系那种浑厚的“嘟嘟”声。
【空间】
空间:车内空间还是非常不错,虽然这只是一台紧凑型的家用轿车,可是轴距已经超过了2米7,这数据已经超过了很多同级别的车。前排座椅调整好之后,后排也还能有两拳左右的距离,坐在后排也能有舒适的乘坐空间。另外车内储物空间很多,平常的零钱、发票啥的都有地方放,很方便。
【动力】
动力:型格是一辆很富有驾驶乐趣的一辆车,方向盘握在手里给我的感觉就是非常灵敏,转向精准基本上是指哪打哪。1.5T地球梦发动机最高182匹,配上CVT变速箱,动力不错还没有任何顿挫感,驾驶感受非常畅快。
【操控】
【油耗】
油耗:本田的这个1.5T发动机确实比较省油,在市区里面的油耗基本上都在8L左右,而在跑高速的时候基本上都不到6L,平均下来7.1L的油耗我是完全可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观必须给满分,整体造型看起来运动又时尚,凌厉的LED大灯看起来很犀利,与进气格栅融合后也拉伸了整个前脸的视觉效果。流线型的车身以及小溜背的设计风格很适合年轻人,运动感满满。可惜双排气在车底,这个真的没有必要隐藏起来。
【内饰】
内饰:车内看起来还是挺别致,9寸的悬浮式屏幕看起来还是比较高级,不过尺寸可以再大一点,11、12寸就差不多。下方蜂窝状长条出风口很别具一格,内饰风格就是大气富有新意,还是挺喜欢这套内饰的。
【性价比】
性价比:整体而言,型格给我的感觉性价比还是蛮高。可以说是要颜值有颜值、要操控有操作、要动力有动力,想拿来家用也没问题,老少皆宜,哈哈。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年4月 | 濞岀鈧拷 | 7.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2300 閸忣剟鍣� |
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