大众首款城市NOA轿车！ID.ERA 5S到底有多强？

最近关注度超高的上汽大众ID.ERA 5S，真的算是合资新能源里的“诚意之作”！

作为大众首款支持城市NOA领航辅助的家用轿车，直接补齐了大众以往智能化的短板。日常市区通勤可以自动跟车、红绿灯通行、智能变道，新手、通勤党都非常友好，关键是原生标配，没有繁琐的付费订阅，这点真的良心。

动力续航方面完全解决里程焦虑。CLTC纯电160km，日常上下班、买菜接送孩子完全够用，一周充电2次基本全覆盖通勤场景，市区实现零油耗。长途自驾更不用担心，亏电油耗仅2.82L，整车综合续航突破2000km，跨省出行不用频繁补能。

外观是年轻化溜背轿跑造型，贯穿式灯带+发光车标，辨识度拉满，低调又高级。内饰极简环抱座舱，怀挡设计、双联屏、全车氛围灯，质感完全在线。而且座椅舒适、空间够用，2766mm轴距保证了后排家用宽裕度。

底盘依旧是熟悉的德系质感，稳、扎实、滤震干净，高速行驶不飘、过弯侧倾小，兼顾操控和家用舒适性，同时全车高强度钢车身，安全配置拉满。

综合来看：德系品质、高阶智驾、超低油耗、超长续航，ID.ERA 5S精准拿捏了家用车主的所有需求。想要合资稳定品质、又想要国产的智能和省油，这款新车真的可以重点关注！