35 万 级新标杆！上汽大众 ID. ERA 9X

新能源汽车市场的高端赛道竞争愈演愈烈，合资品牌想要站稳脚跟，唯有拿出真正贴合中国用户需求的硬核产品。2026 年 3 月 16 日，上汽大众以 “人本科技” 为核心的 ID. ERA 技术发布会惊艳亮相，不仅解码了全新核心技术矩阵，更让首款落地车型 ——ID. ERA 9X 正式走入大众视野。这款集 9 大黑科技于一身的大六座旗舰 SUV，预计 35 万 - 40 万的售价区间，凭借超 5.2 米的车身尺寸、行业领先的黄金增程系统以及全方位的人本科技配置，强势冲击高端新能源市场，为中国家庭用户带来告别里程焦虑、兼顾舒适与安全的全场景出行解决方案。

作为上汽大众深耕中国市场的旗舰力作，ID. ERA 9X 从动力根源上解决了增程车型的行业痛点。其搭载的黄金增程系统，以 “机皇” EA211 1.5T 增程器为核心，通过 APS 大气等离子喷涂技术优化缸壁结构，实现高效稳定的动力输出；搭配 65.2kWh 大容量电池包，即便低电量状态下也能保持强劲放电，彻底告别 “动力软” 问题。在续航与油耗层面，该车更是交出了满分答卷：CLTC 纯电续航超 400km，综合续航突破 1600km，四驱版亏电油耗仅 6.27L / 百公里，三项核心指标均处于行业领先水平。对于注重长途出行的家庭用户而言，这样的性能表现让里程焦虑成为过去式，也让 35 万 - 40 万的价格定位更具性价比。

谁能想到，一台车长超 5.2 米、满载车重超 3 吨的 “大块头”，能拥有媲美小型车的操控灵活性？ID. ERA 9X 搭载的 “行云智能底盘”，正是实现这一突破的关键。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆的全铝材质打造，轻量化设计兼顾操控性与耐用性；150mm 大行程双腔空气弹簧支持 7 级高度可调，还配备 “一键调平” 功能，老人孩子上下车的便利性大幅提升。而同级亮眼的后轮转向技术，更是让这款旗舰 SUV 的转弯半径仅为 4.85 米，比两厢 Polo 还要小巧，城市道路掉头一把过，完美破解 “大车难开” 的用车痛点。德系经典的调校哲学与中国路况的深度融合，让这款车型的驾控体验远超同级，成为其核心价值所在。

如果说硬核的动力与底盘是 ID. ERA 9X 的 “筋骨”，那么以 “人本体验” 为核心的座舱设计，就是其最温暖的 “内核”。该车打造的 “云栖智舱”，拒绝盲目堆砌配置，每一处设计都围绕用户实际用车需求展开。行业首发的 Smart Surface 魔术屏，将科技感隐匿于精致的木纹饰板之下，既保留了内饰的美学质感，又实现了功能的便捷操作，科技与优雅完美融合；行业领先的三把零重力座椅，重点打造二排动态座椅，在极致舒适的基础上搭配多重安全防护设计，打破了行业 “重舒适、轻安全” 的固有局限。此外，婉风空调营造的柔和 “律动风感”，避免直吹带来的不适感，ANC 主动降噪技术打造的静谧座舱，让每一次全家出行，都成为一场舒适的旅途。

在智能驾驶成为高端车型标配的当下，ID. ERA 9X 的表现同样可圈可点。该车全球首发搭载与 Momenta 联合研发的 R7 强化学习世界模型，标志着 “物理 AI” 正式落地车载场景。这一模型能让车辆深度理解物理世界的运行逻辑，大幅提升智能驾驶的关键安全指标，让智能辅助驾驶不再只是 “锦上添花” 的配置，而是真正 “可用、可信、可靠” 的出行帮手，为家庭出行的安全再添一重保障。

安全，始终是大众品牌刻在骨子里的基因，ID. ERA 9X 更是将这一基因做到了极致。该车遵循 “上汽大众碰撞安全 4.0” 标准打造，独创的 “六边形电池安全” 防护系统，可承受高达 2000J 的底部撞击，是国标要求的 13 倍，从根源上保障电池安全。为了验证整车可靠性，该车历经极寒、极热环境下的 “两冬两夏” 严苛测试，完成超千万公里的整车道路验证，全方位确保车辆在全生命周期内的极致品质，让家庭用户用车更安心。

集 EA211 黄金增程器、行云智能底盘、行云智能辅助驾驶、驭风低风阻设计、六维电池安全防护、Smart Surface 魔术屏、动态零重力座椅、婉风空调、云栖静音科技 9 大黑科技于一身，上汽大众 ID. ERA 9X 不仅是上汽大众 “全球智慧” 与 “中国速度” 深度融合的结晶，更是为中国家庭量身打造的高端新能源旗舰。据悉，这款车型将于 3 月 30 日正式开启预售，35 万 - 40 万的预售价区间，让其在高端六座 SUV 市场中极具竞争力。相信随着预售的开启，这款兼具硬核性能、舒适体验与极致安全的车型，将为高端新能源市场带来全新格局，成为中国家庭出行的新选择。