
随着增程汽车进入 3.0 时代,消费者对增程车型的要求不再局限于 “能增程”,而是追求 “动力强、油耗低、续航长、全域通” 的全能表现。上汽大众 ID. ERA 9X 凭借硬核的动力技术与极致的能耗表现,打破传统增程车型的诸多痛点,加冕 “增程新王”,成为增程 3.0 时代的标杆之作。
在核心动力上,ID. ERA 9X 搭载上汽大众经典的 EA211 黄金增程器,这款增程器拥有 15 年的技术积累,历经三代产品升级迭代,全球装机量超 2500 万台,技术成熟度与可靠性久经市场检验。无论是在高原极寒的恶劣环境,还是城市日常的亏电通勤,这款增程器都能保持动力几乎无衰减,真正实现 “有电没电,一样强”,彻底摆脱传统增程车型亏电后动力疲软的痛点,让用户在任何工况下都能拥有畅快的驾驶体验。
为验证极致的能耗表现,ID. ERA 9X 挑战青藏公路这一高海拔、复杂路况的极限场景,实测百公里综合油耗仅 4.57L,成功创下 “驾驶量产增程 SUV 通过青藏公路油耗最低” 的吉尼斯世界纪录,用实打实的成绩证明了其高效的动力表现。在续航方面,新车搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥电池,CLTC 纯电续航超 400km(Pro 版 347km,Max 版与 Ultra 版 406km),综合续航最高达 1651km,彻底杜绝消费者的里程焦虑,日常通勤可纯电行驶,绿色又经济,长途出行可油电结合,畅行无忧。
同时,ID. ERA 9X 还配备 800V 高压快充系统,充电效率拉满,仅需 10 分钟就能增加 210km 续航,完美解决长途出行的补能痛点,即便在高速服务区,短暂休息即可完成快速补能,让长途出行更轻松。从动力、油耗到续航、补能,上汽大众 ID. ERA 9X 全方位实现突破,真正做到全域胜任各类出行场景,成为当之无愧的 “增程新王”。


