主营品牌
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福特
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江铃
基本参数
厂商 |
江铃福特 |
级别 |
轻客 |
能源类型 |
柴油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.10 |
最大功率(kW) |
113 |
最大扭矩(N·m) |
390 |
发动机 |
2.0T 154马力 L4 |
变速箱 |
7挡手动 |
长*宽*高(mm) |
5998*2164*2485 |
车身结构 |
货车 |
最高车速(km/h) |
- |
工信部综合油耗(L/100km) |
- |
整车质保 |
三年或6万公里 |
车身
高度(mm) |
2485 |
轴距(mm) |
3750 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
最小离地间隙(mm) |
- |
整备质量(kg) |
- |
车身结构 |
货车 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
3 |
后排车门开启方式 |
侧滑门 |
油箱容积(L) |
80 |
货箱尺寸(mm) |
- |
最大载重质量(kg) |
- |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
- |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
- |
行程(mm) |
- |
最大马力(Ps) |
154 |
最大功率(kW) |
113 |
最大功率转速(rpm) |
3400 |
最大扭矩(N·m) |
390 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-2500 |
燃料形式 |
柴油 |
燃油标号 |
0号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
- |
环保标准 |
国VI |
充电桩价格 |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
霍奇基斯悬架 |
助力类型 |
液压助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
前轮胎规格 |
195/75 R16 |
后轮胎规格 |
195/75 R16 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运版后双胎
【最满意的一点】
这款车个头大,有面子,气场不输,空间大能装货,噪音小,性价比高,替我省去不少精力财力,开始看车的时候我就看上全顺T8这款车了。
【最不满意的一点】
如果不满意的话,那就是内饰,内饰设计太普通了,看起来有些老气,而且塑料也比较多。我个人觉得,这辆车的价格和功能都很不错,不需要太华丽的内饰,但可以做得更精致一些,做工也更好。
【空间】
主要是用于拉货吧,也是满足我的空间需求才选择的,平时也接接搬家的单子,放那种小沙发啥的大一点的家居都没有问题。
【动力】
买这车能接受他的大气,那也得接受他方向盘的重量。方向盘重,却没有虚位,比较精准。不过刚买来那会一下子没适应过来,起步的时候比较费力。现在开时间长了,也习惯这种感觉了。
【操控】
【油耗】
因为自己送货也是市区送货,平常堵车的11个油都有过,大部分都还在9个多油10个多油,现在跑了4000多公里差,表显是10个油。
【舒适性】
【外观】
整车非常大气,买这车开出去倍有面子,尤其是在堵车的时候,有那种俯瞰众生的感觉。整车的进气格栅,车头车脸和大灯搭配的很协调。
【内饰】
内饰是我不满意的地方,过于简单了,本人才三十岁,对内饰要求要多一点。内饰看上去不时尚,但不廉价凑合看吧。整个中控台很实用,耐操耐用。
【性价比】
作为一款商用小货车来讲,性价比我打五颗星,满足了外观,空间,油耗等我最看重的问题,剩下的就是满意了,后期4s店的服务也非常到位,点赞!
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | 跑长途銆�拉货 |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 4423 鍏噷 |
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2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运版后双胎
【最满意的一点】
大大大 就是大 驾驶空间大 车厢空间大
【最不满意的一点】
对比客运版少了很多东西 空调操作不是很习惯 那么多地方 没有空调的实体按键
【空间】
空间:储物空间是真的多 头顶上的 副驾位置 车门 想象不到的地方都有
【动力】
驾驶感受:后驱车感觉没有前驱的提速快 动力却很猛
【操控】
【油耗】
油耗:刚到手 目前还不知道 归零之后 显示8.7
【舒适性】
【外观】
外观:方正的内部空间 拉货方便 尾灯漂亮
【内饰】
内饰:内饰还可以吧 有层次感 个人感觉方向盘不好看
【性价比】
性价比:有个批的性价比 对比福顺开起来的质感要强很多 果断放弃福顺了
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 连云港 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 8.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 198 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副○ |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
- |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
- |
胎压监测功能 |
-
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
- |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前○ / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 钢
|
侧滑门形式 |
● 右侧手动
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
●
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后- |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
●
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
-
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
-
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
-
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
-
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 织物
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
-
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
杞﹀瀷鍙g
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【最满意的一点】
这款车个头大,有面子,气场不输,空间大能装货,噪音小,性价比高,替我省去不少精力财力,开始看车的时候我就看上全顺T8这款车了。
【最不满意的一点】
如果不满意的话,那就是内饰,内饰设计太普通了,看起来有些老气,而且塑料也比较多。我个人觉得,这辆车的价格和功能都很不错,不需要太华丽的内饰,但可以做得更精致一些,做工也更好。
【空间】
主要是用于拉货吧,也是满足我的空间需求才选择的,平时也接接搬家的单子,放那种小沙发啥的大一点的家居都没有问题。
【动力】
买这车能接受他的大气,那也得接受他方向盘的重量。方向盘重,却没有虚位,比较精准。不过刚买来那会一下子没适应过来,起步的时候比较费力。现在开时间长了,也习惯这种感觉了。
【操控】
【油耗】
因为自己送货也是市区送货,平常堵车的11个油都有过,大部分都还在9个多油10个多油,现在跑了4000多公里差,表显是10个油。
【舒适性】
【外观】
整车非常大气,买这车开出去倍有面子,尤其是在堵车的时候,有那种俯瞰众生的感觉。整车的进气格栅,车头车脸和大灯搭配的很协调。
【内饰】
内饰是我不满意的地方,过于简单了,本人才三十岁,对内饰要求要多一点。内饰看上去不时尚,但不廉价凑合看吧。整个中控台很实用,耐操耐用。
【性价比】
作为一款商用小货车来讲,性价比我打五颗星,满足了外观,空间,油耗等我最看重的问题,剩下的就是满意了,后期4s店的服务也非常到位,点赞!
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2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运版后双胎
【最满意的一点】
大大大 就是大 驾驶空间大 车厢空间大
【最不满意的一点】
对比客运版少了很多东西 空调操作不是很习惯 那么多地方 没有空调的实体按键
【空间】
空间:储物空间是真的多 头顶上的 副驾位置 车门 想象不到的地方都有
【动力】
驾驶感受:后驱车感觉没有前驱的提速快 动力却很猛
【操控】
【油耗】
油耗:刚到手 目前还不知道 归零之后 显示8.7
【舒适性】
【外观】
外观:方正的内部空间 拉货方便 尾灯漂亮
【内饰】
内饰:内饰还可以吧 有层次感 个人感觉方向盘不好看
【性价比】
性价比:有个批的性价比 对比福顺开起来的质感要强很多 果断放弃福顺了
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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