驻车发电有多香？BJ40 增程露营玩家很少对外说的实用功能

玩增程越野，大家聊外放电、聊纯电通勤，但是驻车多档位发电这个小众功能，真正体验过才知道有多香，非常适合露营、无人区短途穿越的车友。

传统燃油越野车露营，想要 220V 供电，只能靠发电机，噪音大、震动强，晚上休息的时候十分折磨。普通增程车型，车辆静止大多不支持大功率发电，电量耗尽，外放电直接。BJ40 增程自带三档驻车发电模式：静力发电、经济发电、超级发电。

静力发电噪音最低，适合夜间营地使用，不会打扰同行休息，慢慢把电量回充；经济发电兼顾速度与噪音；超级发电充电效率高，适合野外快速补电。户外露营，即便电池电量见底，只要油箱还有油，原地就能给自己补电，外放电持续输出，电磁炉、电水壶、投影仪全部可以正常工作。

跑偏远地区，找不到充电桩，驻车发电可以把电池维持在安全区间，保证电四驱脱困动力不会受限。需要注意，驻车发电每次重启车辆不会记忆设置，再次使用需要手动开启，尽量在通风开阔环境使用，密闭车库严禁开启。

城市通勤我们用纯电省钱，去到山野，油就是电。这就是增程硬派独有的优势，不用背负笨重户外发电机，一台车搞定出行与户外供电。很多人买车试驾很少体验这个功能，建议试驾的时候一定要试一试。#BJ40 增程露营 #增程越野干货