
全新宝马iX1正在纽博格林赛道进行测试。近日,外媒曝光了最新谍拍视频,让我们得以看到新车的变化。全新iX1代号NB5,基于新世代平台生产,将大幅提升续航与充电速度。新车将于明年亮相。

尽管测试车进行了大量伪装,但能看出整车设计还是延续了新世代iX3定下的风格方向。车头部分采用了造型更直立的双肾格栅,两侧搭配狭长的大灯组,更简洁流畅的车身线条让这款宝马入门纯电动SUV拥有了更具现代感的视觉效果。
车尾同样迎来大幅改动,配备了重新设计的尾门、位置更低的牌照安装位,以及几乎横贯车尾的宽体尾灯组。这台测试车的整体车身比例仍保持熟悉的风格,但全新的设计语言会让下一代iX1和现款车型在外观方面差距明显。
车身侧面还能看到隐藏式门把手,不过该设计大概率不会沿用到国产长轴距版iX1上,国内新出台的安全法规禁用隐藏式门把手。不少人应该还记得,此前为中国市场开发的新世代i3和iX3长轴距版,采用的都是宝马经典的半内嵌式门把手设计。

但最大的变化藏在车身内部。现款iX1和燃油版X1共享基础架构,而下一代iX1将基于宝马新世代平台打造。入门版本有望改为后驱,高配车型则提供双电机xDrive四驱版本。
升级还不止于此。全新平台还将搭载宝马第六代电池技术,其中的圆柱电芯相比当前的方形电芯,能量密度提升约20%。这一升级无需等比例增大电池体积,就能有效提升续航表现,同时更快的充电速度也将成为这套技术方案的标配。
座舱同样会迎来全面革新,搭载iDrive X车机系统。全景视域显示横贯挡风玻璃底部,搭配中控触摸屏与造型独特的方向盘。现款X1/iX1已经取消iDrive控制旋钮,而新世代方案会让内饰布局更加极简。

