主营品牌
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奔驰
基本参数
厂商 |
奔驰(进口) |
级别 |
中大型车 |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.04 |
最大功率(kW) |
150 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
发动机 |
2.0T 204马力 L4 |
变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4953*1880*1479 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
234 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.1 |
整车质保 |
三年不限公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1479 |
轴距(mm) |
2961 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
16.6 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
66 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
- |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
204 |
最大功率(kW) |
150 |
最大功率转速(rpm) |
5800 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
最大扭矩转速(rpm) |
1600-4000 |
最大净功率(kW) |
150 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
245/45 R19 |
后轮胎规格 |
275/40 R19 |
备胎规格 |
- |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
因为当时看车没有试驾,完全就是被它的内饰戳中了心巴,当天跟着家里的人也看了不同的车,直接就选了这辆车,交了定金;
当然最牛逼的就是它的颜值,开不起s,这妥妥的小版s,喜欢牌面的直接必要入就行,那简直了,杠杠滴。
【最不满意的一点】
落地四十多的车,配置还不如国产十来万的车配置高,而且当时买车时,刚出新款,价格还是最贵的时候,压价格也没有压下来,四儿子店也没有多送额外的赠品,唉!
【空间】
空间:我身高一米八二,体重七十公斤,平时基本这辆车都是我自己一个人在开在用,偶尔约个朋友出门吃吃饭,购物一下。反正挺宽敞的啊,不会觉得有拘束,后排我没坐过,应该会比前排稍微小一点吧,整体来说还是比较不错的,主要是坐进去真的很巴适。
【动力】
驾驶感受:开起来我感觉没有像300那么激进,但是对于我来说动力这块足够用了,(因人而异)。
开这车就感觉很稳,像回家跑高速的话轻松超车,而且我开的比较快,一踩就来动力很舒服。
不知道算不算缺点,碰见乱开车的,该别你该插队根本就不管你,碰到好多直接压过来的抢道,对于这种情况,刚开始还很恼火,现在看惯不惯了,心态直接放平毫无波澜。
【操控】
【油耗】
油耗:隔两周我就会跑一个高速长途回家待几天,一开始以为一箱油跑不到700公里,结果高速油耗还是可以的,最低只有7个多。
城市油耗:日常出行15公里,10公里城市快速路,5公里红绿灯.早高峰要14个油,晚上回来大概9个油。综合油耗在9.9左右。
【舒适性】
【外观】
外观:不管是外观还是内饰,颜值这方面没的说,绝绝子。车身长度往那一停就给人一种大气有格局的感觉,大大的轮毂与侧面线条相得益彰。
车头造型:车头的格栅和大标相互呼应,一点都不显突兀,车头改变了老式的商务风 设计更显时尚运动年轻化,萝卜白菜各有所爱嘛…毕竟二十几岁的年纪,商务立标也不适合我。
车尾造型:尾灯是这辆车最大的亮点,设计高级简约很是喜欢这款车。
【内饰】
内饰:新款e的内饰氛围感是同级别天花板没人有意见吧?尤其是晚上开车直接就是整一个氛围感拉满,真的是越看越顺眼。
【性价比】
性价比:价格这方面还是觉得自己买的比较高,也怪当时自己买这车比较急,家里也比较宠我,说买就买了,不过这车确实没的说,排面这一块那是必然的,小小的虚荣心吧,毕竟我这个年纪不该有的这台车,对普通人来说我觉得算豪华车了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | 9.9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
用两个月来说,五千公里的里程大多是在高速,德国原装的质感。在100+以上再加速轻松,超车变道信心满满。奔驰的vibe不用多说。
【最不满意的一点】
总体开下来,当时买车匆匆忙忙,进口车子选装是不可能的,配置没有国产给的丰富,还有就是奔驰的9AT,也有可能是我的要求过高了hhh不过这次换代的48v轻混是真的可以的。
【空间】
空间:毕竟标轴,对于国产加长来说肯定是没法比。但是后排乘坐不管长途还是短途绝对都是ok的。前排绝对是可以的,要相信奔驰的座椅?毕竟也是妥妥的C级车。
【动力】
驾驶感受:五千公里的续航,大概三千五在高速.巡航是真的从容.城市通勤,带来48伏ISG电机加持,平顺的很,但是急加速还是听得到L4的叫声(毕竟2.0都不算奔驰的正经发动机?)
跑高速:德国原装车子的高速变道时真的很有信心,车身钢性,倾角抑制也是很舒服,毕竟现在大环境减配的时代,防倾杆还是给我吃了课安定药.雨天高速275的后胎,从容不迫的应付国内限速高速.车子选配L2+智能领航pro像是个高速管家,让我一个跑高速多的也不觉得累.自驾可能没有国产车来的只能但是我感觉高速巡航也是真的稳.(高速没有照片,附张高架照片,毕竟安全第一?)
【操控】
【油耗】
油耗:这五分给的我自己都很意外,毕竟传统品牌的自重在这,我心里预期是十几大的个油,但是我平时市区老堵车的情况平均10个多点吧.
城市油耗:真的没想到有电机拥堵路段才13~4个.这是我很惊喜的.
高速油耗:毕竟奔驰当家9AT,档位高,高速甚至都跑到6个油
【舒适性】
【外观】
外观:致敬自己的才是真的经典!!!
w214的奔驰e的花生眼也是长在了我的小审美上.标准轴距的线条比例是舒展的,有点小小雪茄车身.点缀的腰线不会喧宾夺主的张扬也恰到好处,后尾巴的星芒尾灯是挺有标识的.但是个人觉一般,总之,w的214比国产是好看的。以上是我的个人观点.
【内饰】
内饰:奔驰的内饰不用多说吧,虽然没有柏林(其实是进口车选不上???)奔驰氛围灯,给人的视听感受很好。
内饰用料:现在大环境下,奔驰也是用上环保皮.除了方向盘之外的全是仿皮 其实我自己到也没有很难以接受,传统品牌的内饰用料是真的可以.
【性价比】
性价比:还好吧,毕竟看受众群体了.家用也不会考虑到进口标准了,但是我需要的恰恰是舒适性高、两个人开着舒服的,平时可以四人通勤的车子.
售后服务:奔驰的售后真的可以,情绪价值拉满,保养维修,包括去他们店里看车(主要是想去蹭吃蹭喝)给人的感觉都很好?
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 淄博 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年6月 | 濞岀鈧拷 | 10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
高速油耗特别低,平均4-6左右,氛围灯好看
【最不满意的一点】
气死我了,新车竟然遮阳帘破了一个洞,问4s店说换一个的话就得拆新车,这我咋舍得
【空间】
空间:后备箱超级能装,还能把座椅躺平的,后备箱还有一个隐藏储物空间
【动力】
驾驶感受:轻踩油门就慢慢加速的,重踩不习惯,没啥操控感,就感觉开起来稳稳当当
【操控】
【油耗】
油耗:市区内开基本10-12,我平均单程10km,蛮堵的,都是红绿灯。高速4-6,省油
【舒适性】
【外观】
外观:e级进口前面超好看,很大气,还有一个小尾翼
【内饰】
内饰:内饰氛围灯一流,很有质感,就是e级没有那三个圆圈
【性价比】
性价比:车价降了11万多好像,买了3a3b保养7600,装潢也选了,车衣,底盘装甲,行车记录仪,电尾门
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 8.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后○ |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
前排中间气囊 |
● |
被动行人保护 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
○ |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
|
可变转向比 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
前方感知摄像头 |
● 双目
|
摄像头数量 |
● 3个
|
车内摄像头数量 |
○ 1个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
○ |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
自动变道辅助 |
○ |
匝道自动驶出(入) |
○ |
自动驾驶辅助路段 |
○ 高速路段
|
- |
- |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
○ |
感应后备厢 |
○ |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
○ 蓝牙钥匙
○ NFC/RFID钥匙
○ UWB数字钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
○ 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.4英寸
|
副驾娱乐屏尺寸 |
○ 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
● 座椅加热
○ 座椅通风
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,奔驰
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● MBUX
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8295
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 电动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
● |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
○ 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 副驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
○ Burmester柏林之声
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
○ 21喇叭
|
杜比全景声(Dolby Atmos) |
○ |
车内环境氛围灯 |
● 64色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
空气质量监测 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
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当然最牛逼的就是它的颜值,开不起s,这妥妥的小版s,喜欢牌面的直接必要入就行,那简直了,杠杠滴。
【最不满意的一点】
落地四十多的车,配置还不如国产十来万的车配置高,而且当时买车时,刚出新款,价格还是最贵的时候,压价格也没有压下来,四儿子店也没有多送额外的赠品,唉!
【空间】
空间:我身高一米八二,体重七十公斤,平时基本这辆车都是我自己一个人在开在用,偶尔约个朋友出门吃吃饭,购物一下。反正挺宽敞的啊,不会觉得有拘束,后排我没坐过,应该会比前排稍微小一点吧,整体来说还是比较不错的,主要是坐进去真的很巴适。
【动力】
驾驶感受:开起来我感觉没有像300那么激进,但是对于我来说动力这块足够用了,(因人而异)。
开这车就感觉很稳,像回家跑高速的话轻松超车,而且我开的比较快,一踩就来动力很舒服。
不知道算不算缺点,碰见乱开车的,该别你该插队根本就不管你,碰到好多直接压过来的抢道,对于这种情况,刚开始还很恼火,现在看惯不惯了,心态直接放平毫无波澜。
【操控】
【油耗】
油耗:隔两周我就会跑一个高速长途回家待几天,一开始以为一箱油跑不到700公里,结果高速油耗还是可以的,最低只有7个多。
城市油耗:日常出行15公里,10公里城市快速路,5公里红绿灯.早高峰要14个油,晚上回来大概9个油。综合油耗在9.9左右。
【舒适性】
【外观】
外观:不管是外观还是内饰,颜值这方面没的说,绝绝子。车身长度往那一停就给人一种大气有格局的感觉,大大的轮毂与侧面线条相得益彰。
车头造型:车头的格栅和大标相互呼应,一点都不显突兀,车头改变了老式的商务风 设计更显时尚运动年轻化,萝卜白菜各有所爱嘛…毕竟二十几岁的年纪,商务立标也不适合我。
车尾造型:尾灯是这辆车最大的亮点,设计高级简约很是喜欢这款车。
【内饰】
内饰:新款e的内饰氛围感是同级别天花板没人有意见吧?尤其是晚上开车直接就是整一个氛围感拉满,真的是越看越顺眼。
【性价比】
性价比:价格这方面还是觉得自己买的比较高,也怪当时自己买这车比较急,家里也比较宠我,说买就买了,不过这车确实没的说,排面这一块那是必然的,小小的虚荣心吧,毕竟我这个年纪不该有的这台车,对普通人来说我觉得算豪华车了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | 9.9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
用两个月来说,五千公里的里程大多是在高速,德国原装的质感。在100+以上再加速轻松,超车变道信心满满。奔驰的vibe不用多说。
【最不满意的一点】
总体开下来,当时买车匆匆忙忙,进口车子选装是不可能的,配置没有国产给的丰富,还有就是奔驰的9AT,也有可能是我的要求过高了hhh不过这次换代的48v轻混是真的可以的。
【空间】
空间:毕竟标轴,对于国产加长来说肯定是没法比。但是后排乘坐不管长途还是短途绝对都是ok的。前排绝对是可以的,要相信奔驰的座椅?毕竟也是妥妥的C级车。
【动力】
驾驶感受:五千公里的续航,大概三千五在高速.巡航是真的从容.城市通勤,带来48伏ISG电机加持,平顺的很,但是急加速还是听得到L4的叫声(毕竟2.0都不算奔驰的正经发动机?)
跑高速:德国原装车子的高速变道时真的很有信心,车身钢性,倾角抑制也是很舒服,毕竟现在大环境减配的时代,防倾杆还是给我吃了课安定药.雨天高速275的后胎,从容不迫的应付国内限速高速.车子选配L2+智能领航pro像是个高速管家,让我一个跑高速多的也不觉得累.自驾可能没有国产车来的只能但是我感觉高速巡航也是真的稳.(高速没有照片,附张高架照片,毕竟安全第一?)
【操控】
【油耗】
油耗:这五分给的我自己都很意外,毕竟传统品牌的自重在这,我心里预期是十几大的个油,但是我平时市区老堵车的情况平均10个多点吧.
城市油耗:真的没想到有电机拥堵路段才13~4个.这是我很惊喜的.
高速油耗:毕竟奔驰当家9AT,档位高,高速甚至都跑到6个油
【舒适性】
【外观】
外观:致敬自己的才是真的经典!!!
w214的奔驰e的花生眼也是长在了我的小审美上.标准轴距的线条比例是舒展的,有点小小雪茄车身.点缀的腰线不会喧宾夺主的张扬也恰到好处,后尾巴的星芒尾灯是挺有标识的.但是个人觉一般,总之,w的214比国产是好看的。以上是我的个人观点.
【内饰】
内饰:奔驰的内饰不用多说吧,虽然没有柏林(其实是进口车选不上???)奔驰氛围灯,给人的视听感受很好。
内饰用料:现在大环境下,奔驰也是用上环保皮.除了方向盘之外的全是仿皮 其实我自己到也没有很难以接受,传统品牌的内饰用料是真的可以.
【性价比】
性价比:还好吧,毕竟看受众群体了.家用也不会考虑到进口标准了,但是我需要的恰恰是舒适性高、两个人开着舒服的,平时可以四人通勤的车子.
售后服务:奔驰的售后真的可以,情绪价值拉满,保养维修,包括去他们店里看车(主要是想去蹭吃蹭喝)给人的感觉都很好?
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 淄博 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年6月 | 濞岀鈧拷 | 10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
高速油耗特别低,平均4-6左右,氛围灯好看
【最不满意的一点】
气死我了,新车竟然遮阳帘破了一个洞,问4s店说换一个的话就得拆新车,这我咋舍得
【空间】
空间:后备箱超级能装,还能把座椅躺平的,后备箱还有一个隐藏储物空间
【动力】
驾驶感受:轻踩油门就慢慢加速的,重踩不习惯,没啥操控感,就感觉开起来稳稳当当
【操控】
【油耗】
油耗:市区内开基本10-12,我平均单程10km,蛮堵的,都是红绿灯。高速4-6,省油
【舒适性】
【外观】
外观:e级进口前面超好看,很大气,还有一个小尾翼
【内饰】
内饰:内饰氛围灯一流,很有质感,就是e级没有那三个圆圈
【性价比】
性价比:车价降了11万多好像,买了3a3b保养7600,装潢也选了,车衣,底盘装甲,行车记录仪,电尾门
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 8.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
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